2024年道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員證考試題庫及解析（1000題）

1(1000題)規(guī)定的行為有()(ABCD)2部2016年1號令)有關(guān)規(guī)定，鼓勵道路運輸經(jīng)營者設(shè)置相應(yīng)的部門3A、“四不兩直”有的職責(zé)包括()(ABCD)4程件56B、日間連續(xù)駕駛不超過4小時C、夜間連續(xù)駕駛不超過2小時D、每次停車休息時間不少于20分鐘16、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,下列必須安裝衛(wèi)星定位裝置的營運車輛為()(ABCD)C、半掛牽引車D、總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛負(fù)有的職責(zé)包括()。(ABCD)患人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。(ABCD)7錄和行李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”,“三不關(guān)注銷其從業(yè)資格證件。()(ABCD)C、年齡超過60周歲的運輸車輛年度審驗內(nèi)容，查驗以下相應(yīng)證明材料8于應(yīng)急管理說法錯誤的是()。(C)事故報告和調(diào)查的責(zé)任與義務(wù)，以下說法錯誤的是()。(D)B、任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報險貨物以列入()的為準(zhǔn)”。(B)9安全生產(chǎn)管理人員說法不正確的是()(C)A、擁有20輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安C、對于300輛(含)以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于5人D、對于300輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的車輛注冊登記()。(A)正確的是()。(B)輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺、地方政府管理部門監(jiān)管平臺、()、B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺34、【單選題】關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是()誤的是()。(C)車輛上配備押運人員B、年齡不超過60周歲D、隨意改變站(場)用途和服務(wù)功能建檔保存，保存期不少于36個月40、【單選題】單程運行里程超過()公里(不包括高速公路直達(dá))的客運車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運駕駛員。(B)B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應(yīng)休息20分鐘以上或者穩(wěn)定劑的()。(A)44、【單選題】擁有()輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)B、2小時C、1小時D、30分鐘46、【單選題】某客運企業(yè)擁有420輛客運車輛，針對該客運企業(yè)下列說法正確的是()。(B)管理人員員人員人員客運企業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說法正確的是()。(D)罰信息事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具備的條件以下說法錯誤的是()。(C)B、年齡不超過60周歲C、5年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄49、【單選題】根據(jù)《民用爆炸物品安全管理條例》,運輸民用爆炸物品應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定，以下說法錯誤的是()。(B)50、【單選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列描述不正確的是()。(D)列說法錯誤的是()(B)B、造成3人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為較大等級安全事故C、造成10人(含)以上、29人(含)以下死亡的生產(chǎn)安全事D、造成30人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為特別重 后應(yīng)形成()(D)做法錯誤的是()。(B)的選項有()。(ABCE)C、“先控制，后消滅”,是火災(zāi)處置的一項基本原則D、“救財重于救火”,也是火災(zāi)處置的一項基本原則E、報警后，應(yīng)派人在起火地點的附近路口或單位門口迎候消防定，生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)全面辨識應(yīng)每年不少于1次。(√)水平。(√)時間計入事故調(diào)查期限。(×)理服務(wù)的，保證安全生產(chǎn)的責(zé)任仍由本單位負(fù)責(zé)。(√)分配并標(biāo)注唯一性編碼。(√)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。(√)貨物。(×)84、【判斷題】按照《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》志牌等單證經(jīng)過車站查驗且合格。(√)速，并開啟示廓燈繼續(xù)行駛。(×)超過20立方米，但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外。(×)通行政執(zhí)法證件。(×)“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”是指()(ABCD)患路運輸車輛年度審驗內(nèi)容，查驗以下相應(yīng)證明材料()(AB)114、【多選題】風(fēng)險的等級主要由風(fēng)險事件發(fā)生的()和()輛的安全技術(shù)狀況(包括制動系、轉(zhuǎn)向系、喇叭等),填寫檢查表、用其駕駛客運車輛()(ACD)C、最近3個完整記分周期內(nèi)有1個記分周期交通違法記滿1的D、36個月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的防護(hù)用品的是()(D)不正確的是()。(B)C、營運客車應(yīng)裝備至少3個停車楔例會頻次，下列說法中正確的是()。(A)錯誤的是()。(C)126、【單選題】關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說法錯誤的是()(C)C、駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時127、【單選題】危險貨物運輸車輛的尾部應(yīng)安裝(),且無論要求，此期間對該公司的安全生產(chǎn)工作全面經(jīng)營行辦法》,隱患治理工作應(yīng)堅持的原則以下選項正確的是()。(B)控基本規(guī)范(試行)》,風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，一般劃分為()個等級。(C)壞描述不正確的是()。(D)生產(chǎn)安全事故等級劃分條件以下說法正確的是()。(A) A、年齡不超過60周歲 A、年齡不超過60周歲生最重要的工作是()。(D) 的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不過()管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括(錄 業(yè)等活動。(×)升級導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故發(fā)生。(√)登記主管部門登記注冊的，每12個月進(jìn)行1次檢測和評定。(×)得招攬包車合同外的旅客乘車。(√)176、【判斷題】客運班線單程營運里程在800千米(含)以上的客運班車和往返營運時間在24小時(含)以上的營運班車，實行每個單程檢查一次。(√)177、【判斷題】客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站客車進(jìn)行安全檢179、【判斷題】客運車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。(×)全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。(√)182、【判斷題】對無故停班達(dá)2日以上的進(jìn)站班車，客運站經(jīng)體分配并標(biāo)注唯一性編碼。(√)清單中注明例外數(shù)量危險貨物以及包件的數(shù)量。(√)院令2019年第709號),使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛法》規(guī)定的行為有()(ABCD)路運輸安全管理辦法》,切實強(qiáng)化危險貨物()等全鏈條安全監(jiān)管。 A、“四不兩直”對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()(ABCD)213、【多選題】旅游客運按照營運方式分為()(CD)215、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》,下列說法正確的是()(ABCDE)控措施216、【多選題】根據(jù)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-2016)規(guī)定，車輛維護(hù)包括哪幾種()。(ABE)E、日常維護(hù)十二條，報告事故的內(nèi)容包括()。(ABCE)218、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險品查堵制 219、【多選題】風(fēng)險的等級主要由風(fēng)險事件發(fā)生的()和()輛的安全技術(shù)狀況(包括制動系、轉(zhuǎn)向系、喇叭等),填寫檢查表、輸車輛注冊登記()。(A)不正確的是()。(B)堅持的方針是()。(A)()以上。(C)232、【單選題】關(guān)于獲得道路運輸站(場)經(jīng)營資格的企業(yè)應(yīng)履行的義務(wù)，在下列選項中說法正確的是()。(B)D、隨意改變站(場)用途和服務(wù)功能233、【單選題】危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)按照()許可的經(jīng)營范圍承運危險貨物。(A) 不得違反國家有關(guān)規(guī)定裝卸()。(B)D、有異味物品要求，此期間對該公司的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)的人是()。(C)242、【單選題】某客運企業(yè)擁有420輛客運車輛，針對該客運企業(yè)下列說法正確的是()。(B)管理人員員人員人員做法錯誤的是()。(C)B、年齡不超過60周歲法》,安全生產(chǎn)風(fēng)險管理的實施主體是()。(C)控基本規(guī)范(試行)》,風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，一般劃分為()個等級。(C)用爆炸物品應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定，以下說法錯誤的是()。(B)生產(chǎn)安全事故等級劃分條件以下說法正確的是()。(A)800公里(含)以上的客運班車和往返運營時間在24小時(含)以上的客運班車，實行()。(B)于300輛(含)以下客運車輛的企業(yè)，按照每()輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括(錄258、【單選題】道路運輸企業(yè)()應(yīng)當(dāng)具備與本單位所從事的 他危險貨物、普通貨物混合裝載。(×)是否齊全、有效。(√)膠拖地帶。(√) 者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。(√)287、【判斷題】消防安全重點單位還應(yīng)當(dāng)建立消防檔案，確定消防安全重點部位，設(shè)置防火標(biāo)志，實行嚴(yán)格管理。(√)288、【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金，建立資金使用專項制度。(√)290、【判斷題】經(jīng)出站檢查符合要求的營運客車和駕駛員，汽營運客車駕駛員簽字確認(rèn)?！俺稣镜怯洷怼北４嫫谙薏簧儆?個月。 備車輛技術(shù)管理人員，對車輛實施有效的技術(shù)管理。(√)護(hù)和二級維護(hù)由道路運輸經(jīng)營者組織實施，并做好記錄。(√)301、【多選題】《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，下列哪些屬于安全生產(chǎn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括()等安全部件檢查要求和檢查程序，不合格車輛返修運企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。格列條件的是()(ABC)B、年齡不超過60周歲308、【多選題】下列說法錯誤的是()(CD)以上，其中中高級客車在15輛以上；或者自有高級營運客車20輛以上B、經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車10輛C、經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車5輛D、經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)自有中高級營運客車309、【多選題】為提升道路運輸安全專項整治行動效果，加強(qiáng)社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督，鼓勵廣大群眾廣泛參與，努力形成()的良好B、齊抓共管業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運駕駛員行車日志制度，行車日志信息包含()(ABC)道路貨物運輸包括()(ABCD)A、“四不兩直”為上午6:00—晚上22:00;駕駛員在當(dāng)天24小時內(nèi)累計駕駛時間為 物品都進(jìn)行開箱(包)驗視患錄322、【多選題】風(fēng)險的等級主要由風(fēng)險事件發(fā)生的()和()于事故報告和調(diào)查的責(zé)任與義務(wù)，以下說法錯誤的是()。(D) 任接336、【單選題】關(guān)于應(yīng)急裝備、物資、運力儲備和應(yīng)急隊伍建設(shè)，下面說法錯誤的是()。(B)信裝備337、【單選題】關(guān)于汽車客運站安全培訓(xùn)教育要求，下列說法錯誤的是()(A)育培訓(xùn)時間不少于24學(xué)時D、汽車客運站采用新技術(shù)、新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)338、【單選題】關(guān)于道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé)說法錯誤的是()。(A)A、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員339、【單選題】關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說法錯誤的是()(C)C、駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時340、【單選題】客運站應(yīng)每年至少開展()綜合或者專項應(yīng)急341、【單選題】客運車輛(9座以上)夜間()行駛速度不得A、20時至次日5時B、23時至次日5時C、22時至次日6時D、23時至次日6時了客運企業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說法正確的是()。(D)規(guī)定，以下關(guān)于道路運輸經(jīng)營說法正確的是()。(C)346、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,關(guān)于從事客運經(jīng)營使用的車輛的規(guī)定，下列說法錯誤的是()。(D)經(jīng)營347、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》規(guī)定，下列說法錯誤的是()(C)進(jìn)入風(fēng)險工作區(qū)域的外來人員，指導(dǎo)、督促做好安全防范.348、【單選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關(guān)于客運A、年齡不超過60周歲 354、【單選題】道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi)，事故造必須做到()。(B)限數(shù)量危險貨物總質(zhì)量(含包裝)不超過10000千克的，可以按照普通貨物運輸。(×)需時間計入事故調(diào)查期限。(×)366、【判斷題】應(yīng)避免在冰雪融化期開挖滑坡體。()(√)368、【判斷題】單程運行里程超過200公里(高速公路直達(dá)客運超過400公里)的客運車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運駕駛員。(×)不得改變客運站用途和服務(wù)功能。(×) 位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。(√)379、【判斷題】對于城市(區(qū))間公交化運營客運線路，客運車輛不必按照核定載客人數(shù)運營。(×)381、【判斷題】對無故停班達(dá)2日以上的進(jìn)站班車，客運站經(jīng)清單中注明例外數(shù)量危險貨物以及包件的數(shù)量。(√)384、【判斷題】按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)385、【判斷題】按照《營運貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車》,燃?xì)馄噾?yīng)安裝氣體泄漏報警裝置，所有管路接頭處均不應(yīng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。(√)386、【判斷題】按照社會危害程度、影響范圍等因素，自然災(zāi) 387、【判斷題】有關(guān)單位和人員報送、報告突發(fā)事件信息，應(yīng)購買、運輸民用爆炸物品，不得從事爆破作業(yè)。(√)389、【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)現(xiàn)新的致險因素出現(xiàn)時，應(yīng)及時開展風(fēng)險再評估，并變更風(fēng)險等級。(√)391、【判斷題】經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格考試由設(shè)提供的貨源信息和運力信息應(yīng)當(dāng)真實、準(zhǔn)確。(√)393、【判斷題】貨運車輛由于裝載后重心會發(fā)生改變，受橫風(fēng)396、【判斷題】運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位，應(yīng)當(dāng)配備專用停車區(qū)域，并設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌。(√)400、【判斷題】道路運輸管理機(jī)構(gòu)可許可一次性、臨時性的道路危險貨物運輸。(×)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括()等安全部件檢查要求和檢查程序，不合格車輛返修 405、【多選題】下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有()(ABCD)員交通違法處理率低于90%的號的406、【多選題】下列說法錯誤的是()(CD)以上，其中中高級客車在15輛以上；或者自有高級營運客車20輛以上B、經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車10輛C、經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車5輛路運輸安全管理辦法》,切實強(qiáng)化危險貨物()等全鏈條安全監(jiān)管。 A、“四不兩直”24個月A、城市(含縣城)重點地區(qū)、重點單位、人流密集場所、居民道為上午6:00—晚上22:00;駕駛員在當(dāng)天24小時內(nèi)累計駕駛時間為道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立的動態(tài)監(jiān)控管理制度有()(ABCD)患查，出站檢查主要包括()(ABCD)防止未檢的營運客車出站運行，相關(guān)措施包括()(ABC)人路運輸車輛年度審驗內(nèi)容，查驗以下相應(yīng)證明材料428、【多選題】風(fēng)險的等級主要由風(fēng)險事件發(fā)生的()和()輛的安全技術(shù)狀況(包括制動系、轉(zhuǎn)向系、喇叭等),填寫檢查表、于該體系的是()。(D)物道路運輸安全管理辦法》。()(D)C、可移動罐柜運輸危險貨物433、【單選題】下列對客運駕駛員安全培訓(xùn)教育說法不正確的434、【單選題】關(guān)于客車出站檢查，下列說法中錯誤的是()。A、出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報班手續(xù)是否完備C、出站檢查后的所有客車，出站檢查人員簽字確認(rèn)即可435、【單選題】關(guān)于客車在客運站“六不出站”,下列說法中錯誤的是()。(D)437、【單選題】危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)按照()許可的經(jīng)營范圍438、【單選題】危險貨物運輸車輛標(biāo)志牌一般懸掛于()(A)439、【單選題】危險貨物道路運輸應(yīng)當(dāng)堅持()的原則。的后果和概率，由高到低依次分為()四個等級。(C)理相關(guān)支持工作，則隱患治理主體責(zé)任是()。(A)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，下列說法正確的是()(B)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，則動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()(A)保障措施、應(yīng)急預(yù)案管理等內(nèi)容，該預(yù)案屬于()。(B)產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全(),采取技術(shù)、管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消用爆炸物品應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定，以下說法錯誤的是(束后應(yīng)形成()(D)的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不過()必須做到()。(B)收入為計提依據(jù)，普通貨運業(yè)務(wù)應(yīng)按照1.5%提取。(×) 478、【判斷題】客運班線單程營運里程在800千米(含)以上的客’最新解析’運班車和往返營運時間在24小時(含)以上的營印企業(yè)名稱或者標(biāo)識。(×)位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。(√)484、【判斷題】對無故停班達(dá)2日以上的進(jìn)站班車，客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)報告當(dāng)?shù)氐缆愤\輸管理機(jī)構(gòu)。(×)487、【判斷題】托運人在托運的普通貨物中可以夾帶一定的危險貨物。(×)清單中注明例外數(shù)量危險貨物以及包件的數(shù)量。(√)492、【判斷題】汽車客運站的“三不進(jìn)站”,應(yīng)為無關(guān)人員不493、【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對進(jìn)入重大風(fēng)險影響區(qū)域的本495、【判斷題】經(jīng)出站檢查符合要求的營運客車和駕駛員，汽營運客車駕駛員簽字確認(rèn)。“出站登記表”保存期限不少于3個月?，F(xiàn)冒煙、火苗時，應(yīng)立即選擇安全區(qū)域(遠(yuǎn)離周圍易燃物)停車，打開車門，迅速熄火、關(guān)閉電源總開關(guān)。(√)應(yīng)當(dāng)有3名以上人員參加，并向當(dāng)事人出示交通運輸部統(tǒng)一制式的交行措施的，限制通行時段應(yīng)當(dāng)在2時至8時之間確定。(×)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括()等安全部件檢查要求和檢查程序，不合格車輛返修法》規(guī)定的行為有()(ABCD)列條件的是()(ABC)B、年齡不超過60周歲求包括()(ABD) 24個月業(yè)A、城市(含縣城)重點地區(qū)、重點單位、人流密集場所、居民道費用提取和使用管理辦法》(財企〔2012〕16號)規(guī)定，提取了要實施。根據(jù)案例內(nèi)容，認(rèn)為以下說法正確的有()。(BCE)查，出站檢查主要包括()(ABCD)用其駕駛客運車輛()(ACD)C、最近3個完整記分周期內(nèi)有1個記分周期交通違法記滿12分的D、36個月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%超速20%)以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的 不正確的是()。(B)B、年齡不超過60周歲 531、【單選題】危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)按照()許可的經(jīng)營范圍533、【單選題】危險貨物道路運輸應(yīng)當(dāng)堅持()的原則。(D) 540、【單選題】擁有()輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)員人員人員543、【單選題】某客運企業(yè)有20輛營運客車，關(guān)于該企業(yè)動態(tài)監(jiān)控人員管理說法正確的是()。(C)B、該企業(yè)應(yīng)配備至少1名專職動態(tài)監(jiān)控人員C、該企業(yè)應(yīng)配備至少2名專職動態(tài)監(jiān)控人員544、【單選題】某客運企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為，受到了客運企業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說法正確的是()。(D)545、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于客貨運從業(yè)人員安全管理說法正確的是()。(C)法》,下列說法錯誤的是()(D)法》,安全生產(chǎn)風(fēng)險管理的實施主體是()。(C)橫桿),用直角扣件扣緊，且嚴(yán)禁拆除，這是因為()。(D)運輸危險化學(xué)品對運輸過程進(jìn)行管理，以下說法錯誤的是()。(D)壞定，事故調(diào)查報告在以下選項中不應(yīng)包括的是()。(C)下列說法錯誤的是()(B)B、造成3人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為較大等級安全事故C、造成10人(含)以上、29人(含)以下死亡的生產(chǎn)安全事D、造成30人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為特別重大等級安556、【單選題】道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi)，事故造于300輛(含)以下客運車輛的企業(yè)，按照每()輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配559、【單選題】道路運輸車輛維護(hù)分為()、一級維護(hù)和二級維護(hù)(D)難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。(√)營運客車駕駛員簽字確認(rèn)?！俺稣镜怯洷怼北４嫫谙薏簧儆?個月。 載物的長、寬、高不得違反裝載要求。(√) 599、【判斷題】道路運輸企業(yè)應(yīng)按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)管、按規(guī)定范圍安排使用。(√)601、【多選題】下列關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員說法正確的是()格“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”是指()(ABCD)24個月患關(guān)于應(yīng)急管理說法錯誤的是()。(C)過()立方米，運輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過 作職責(zé)說法錯誤的是()。(B)程622、【單選題】企業(yè)存在()應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理 社會化監(jiān)控平臺。(A)任接錯誤的是()。(D)B、年齡不超過60周歲建檔保存，保存期不少于36個月 《中華人民共和國刑法》的規(guī)定，王某觸犯了()罪。(A)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，則動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()(A)B、第三方機(jī)構(gòu)639、【單選題】客運企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，實現(xiàn)車輛()A、從生產(chǎn)到報廢定，按照不低于上年度實際營業(yè)收入()的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)定，大中型營運載客汽車使用年限為()年。(D)劑或者穩(wěn)定劑的()。(A)646、【單選題】普通貨物運輸車輛的技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到(),技 行辦法》,隱患治理工作應(yīng)堅持的原則以下運輸危險化學(xué)品對運輸過程進(jìn)行管理，以下說法錯誤的是()。(D)生產(chǎn)安全事故等級劃分條件以下說法正確的是()。(A)生最重要的工作是()。(D)800公里(含)以上的客運班車和往返運營時間在24小時(含)以654、【單選題】道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi)，事故造于300輛(含)以下客運車輛的企業(yè)，按照每()輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配應(yīng)急預(yù)案是()。(A)束后應(yīng)形成()(D)位做法錯誤的是()。(B)限數(shù)量危險貨物包件不得與爆炸品混合裝載。(√)662、【判斷題】事故調(diào)查組可以聘請有關(guān)專家參與調(diào)查。(√)665、【判斷題】企業(yè)使用被派遣勞動者的，在安全生產(chǎn)管理中應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動者與本單位從業(yè)人員分別單獨管理。(×)半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練。(√)劃完成以后，安全管理部門應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗收。(√)669、【判斷題】依據(jù)相關(guān)法規(guī)，企業(yè)既要為安全生產(chǎn)管理人員是否齊全、有效。(√)限不少于6個月。(√)情況。(√)676、【判斷題】客運班線單程營運里程在800千米(含)以上的客運班車和往返營運時間在24小時(含)以上的營運班車，實行 再搭乘不超過核定載客人數(shù)20%的免票兒童。(×)路危險貨物運輸。(×)生產(chǎn)管理人員填寫。(×)一般隱患和較小隱患四個等級。(×)列條件的是()(ABC)B、年齡不超過60周歲C、從業(yè)人員年齡超過50周歲的求包括()(ABD) 道路貨物運輸包括()(ABCD)情況選擇自行更換備胎或撥打報警電話122尋求道路救援服務(wù)D、立即制動停車，打開危險警報燈，等待救援于檢查范圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是()(ABCD)D、應(yīng)急門、應(yīng)急窗、安全頂窗負(fù)有的職責(zé)包括()(ABCD)程業(yè)時，為該企業(yè)新車注冊登記使用到第6年的第10個月，前5年均按人，實際載客成人38人(包括駕駛員)和兒童4人。依據(jù)案例，下次安全技術(shù)檢驗；超過5年的，每6個月檢驗1次。次安全技術(shù)檢驗；超過6年的，每6個月檢驗1次。B、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬上述處罰條件的有()(ABCD)人726、【多選題】風(fēng)險的等級主要由風(fēng)險事件發(fā)生的()和()D、人員傷亡用其駕駛客運車輛()(ACD)C、最近3個完整記分周期內(nèi)有1個記分周期交通違法記滿12分的D、36個月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的關(guān)于應(yīng)急管理說法錯誤的是()。(C)誤的是()。(A)職安全生產(chǎn)管理人員說法不正確的是()(C)A、擁有20輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安C、對于300輛(含)以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于5人D、對于300輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的查下列說法錯誤的是()。(B) 實施救援器材和(),嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定，保障道路運741、【單選題】在危險貨物道路運輸過程中，()負(fù)責(zé)對危險取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的()。(C)B、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、經(jīng)濟(jì)危機(jī)和社會安全事件D、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、資源危機(jī)和社會安全事件客運站的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括()。(C)患制危險貨物運輸車輛通行，下列不屬于限制通行情形的是()。(D)A、特大橋梁、特長隧道B、人流密集場所C、坡長坡陡、臨水臨崖749、【單選題】某客運企業(yè)擁有15輛客運車輛，關(guān)于該企業(yè)召開安全生產(chǎn)會議下列說法錯誤的是()。(C)A、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議應(yīng)至少每季度召開1次，研究解決B、該企業(yè)安全例會至少每月召開1次，通報和布置落實各項安建檔保存，保存期不少于36個月。750、【單選題】某客運企業(yè)擁有420輛客運車輛，針對該客運企業(yè)下列說法正確的是()。(B)管理人員員人員人員751、【單選題】某客運企業(yè)有20輛營運客車，關(guān)于該企業(yè)動態(tài)監(jiān)控人員管理說法正確的是()。(C)B、該企業(yè)應(yīng)配備至少1名專職動態(tài)監(jiān)控人員C、該企業(yè)應(yīng)配備至少2名專職動態(tài)監(jiān)控人員 列說法正確的是()(A)保障措施、應(yīng)急預(yù)案管理等內(nèi)容，該預(yù)案屬于()。(B)B、年齡不超過60周歲從事客運經(jīng)營使用的車輛的規(guī)定，下列說法錯誤的是(法》,下列說法錯誤的是()(D) A、年齡不超過60周歲800公里(含)以上的客運班車和往返運營時間在24小時(含)以上的客運班車，實行()。(B)必須做到()。(B)期限不少于6個月。(√)生產(chǎn)管理人員填寫。(×) 規(guī)定的行為有()(ABCD)列條件的是()(ABC)B、年齡不超過60周歲“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”是指()(ABCD)控基本規(guī)范(試行)》,風(fēng)險事件發(fā)生的后果嚴(yán)重程度可分為()。 B、日間連續(xù)駕駛不超過4小時患錄款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬上述處罰條件的有()(ABCD)輛的安全技術(shù)狀況(包括制動系、轉(zhuǎn)向系、喇叭等),填寫檢查表、于該體系的是()。(D)法正確的是()(D)圍的是()。(D)誤的是()。(A)任不正確的是()。(B)833、【單選題】企業(yè)存在()應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理任接837、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)具備的條件不包括()。(D)D、在證書有效期滿前30日內(nèi)，由申請人向原考核發(fā)證機(jī)關(guān)提出838、【單選題】關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是()D、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個等級839、【單選題】關(guān)于汽車客運站安全培訓(xùn)教育要求，下列說法錯誤的是()(A)育培訓(xùn)時間不少于24學(xué)時C、汽車客運站接收實習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實習(xí)學(xué)生納入本單位從D、汽車客運站采用新技術(shù)、新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)錯誤的是()(B)A、檢查項目全部合格時，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)“營運客車安全例行檢查合格通知單”B、檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時，安全例行檢查C、對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷，在排除報告單》841、【單選題】危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)按照()許可的經(jīng)營范圍D、應(yīng)急管理部門842、【單選題】危險貨物運輸車輛標(biāo)志牌一般懸掛于()(A)不屬于的是()。(D)要求，此期間對該公司的安全生產(chǎn)工作全面保障措施、應(yīng)急預(yù)案管理等內(nèi)容，該預(yù)案屬于()。(B)規(guī)定，以下關(guān)于客貨運從業(yè)人員安全管理說法》,下列說法錯誤的是()(D)D、外來人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營單位的風(fēng)險情況、應(yīng)急措施控基本規(guī)范(試行)》,風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，一般劃分為()個等級。(C)危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)要求，以下說法正確的是()。(A)運輸危險化學(xué)品對運輸過程進(jìn)行管理，以下說法錯誤的是()。(D)一般分為四級，特別重大對應(yīng)的是哪一級()。(A) 864、【單選題】道路運輸企業(yè)()應(yīng)當(dāng)具備與本單位所從事的 871、【判斷題】企業(yè)要定期開展風(fēng)險評估和危害辨識，樹立風(fēng)險就