四川省成都列五2024-2025學(xué)年高三上學(xué)期9月月考試卷+物理答案_第1頁
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文檔簡介

高三物理一、單項選擇題(本題共7個小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個選項中,只有一個選項符合題目要求。)1.智能手機(jī)上裝載的眾多app軟件改變著我們的生活。如圖所示為某軟件的一張截圖,表示了某次導(dǎo)航的具體路徑,其推薦路線中有兩個數(shù)據(jù),10分鐘,5.4公里,下列說法正確的是()A.10分鐘表示的是某個時刻B.研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時,可以把汽車看作質(zhì)點C.5.4公里表示了此次行程的位移的大小D.根據(jù)這兩個數(shù)據(jù),我們可以算出此次行程的平均速度的大小【答案】B【解析】【詳解】A.10分鐘是一段時間,因此是時間間隔,A錯誤;B.在研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時,汽車自身大小和形狀與所研究問題無關(guān)可以忽略,因此可以把汽車看作質(zhì)點,B正確;C.5.4公里是實際走的距離,是路程,C錯誤;D.根據(jù)這兩個數(shù)據(jù),用路程除以時間,我們可以算出此次行程的平均速率,D錯誤。故選B。2.如圖所示,小李駕駛汽車按導(dǎo)航提示右轉(zhuǎn)通過某個路口后,突然看到前方禁止通行警示牌,他反應(yīng)過來后剎車制動,并倒車回到路口繞道行駛。以路口為位移原點,汽車開始減速時為計時起點,并將汽車看成質(zhì)點,忽略換擋時間(把剎車和倒車過程看成連續(xù)的勻變速直線運動),繪制了如圖所示的圖像,由圖中數(shù)據(jù)可得()A.t=4s時,汽車離路口最遠(yuǎn)為8mB.0~6s內(nèi),汽車的平均速度大小為1m/sC.t=0時刻,汽車的瞬時速度大小為2m/sD.t=3s時,汽車的加速度大小為2m/s2【答案】B【解析】【詳解】A.以路口為位移原點,由圖像可知,t=4s時,汽車離路口最遠(yuǎn)為13m,故A錯誤;B.由圖像可知,0~6s內(nèi),汽車的平均速度大小為故B正確;C.根據(jù)圖像的切線斜率表示速度可知,t=4s時,汽車的速度為0;在內(nèi)有可得t=0時刻,汽車的瞬時速度大小為故C錯誤;D.汽車在內(nèi)做勻減速直線運動,則t=3s時,汽車的加速度大小為故D錯誤。故選B。3.一平直公路旁等間距豎立5根電線桿,相鄰兩電線桿間距為d,如圖所示。一小車車頭與第1根電線桿對齊,從靜止開始做勻加速直線運動,測得小車車頭從第1根電線桿到第2根電線桿歷時t,以下說法正確的是()A.車頭從第2根電線桿到第4根電線桿歷時為tB.車頭從第1根電線桿到第5根電線桿歷時為tC.車頭到第2根電線桿時,速度大小為D.車頭到第5根電線桿時,速度大小為【答案】D【解析】【詳解】AB.根據(jù)題意,由位移時間關(guān)系有,,解得,則車頭從第2根電線桿到第4根電線桿歷時為車頭從第1根電線桿到第5根電線桿歷時為,故AB錯誤;CD.根據(jù)題意,設(shè)車頭到第2根電線桿時,速度大小,車頭到第5根電線桿時,速度大小為,則有,解得,故C錯誤,D正確。故選D。4.2023年12月8日,濟(jì)鄭高鐵全線正式開通運營,首發(fā)列車復(fù)興號G4821從濟(jì)南長清站出站時做勻加速直線運動,途中連續(xù)經(jīng)過三個測試點A、B、C,已知AB段距離為BC段的一半,AB段平均速度為,BC段平均速度為,如圖所示,則列車經(jīng)過C點時速度大小為()A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】設(shè)AB段距離為x,BC段距離為2x,AC段平均速度由勻變速直線運動平均速度等于初末速度之和的一半,可知AB、BC、AC段平均速度可表示為解得列車經(jīng)過C點時速度大小為故選B。5.甲、乙兩個物體初始時刻在同一位置,運動圖像分別如圖所示,兩個圖像均為圓弧,圓弧的半徑均為a,縱、橫坐標(biāo)表示的物理意義待定,下列說法正確的是()A.若圖像為甲、乙的運動軌跡,則甲、乙的平均速率相同B.y表示速度,x表示時間,則時甲、乙間的距離為C.y表示加速度,x表示時間,則時甲、乙的速度相同D.y表示位移,x表示時間,則甲、乙的平均速度相同【答案】B【解析】【詳解】A.若圖像為甲、乙的運動軌跡,可知,甲乙運動的路程相等,但時間不確定,無法比較甲、乙的平均速率,故A錯誤;B.y表示速度,x表示時間,則題圖為其速度—時間圖像,該圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積為物體的位移,由題圖可知,甲的位移方向與正方向相同,其大小為乙的位移方向與正方向相反,其大小為甲、乙從同一位置出發(fā),所以兩者的距離為故B正確;C.若表示加速度,表示時間,則圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示物體速度的變化量,由于甲乙的運動方向不同,則時甲、乙的速度大小相等,方向不同,即速度不同,故C錯誤;D.y表示位移,x表示時間,由圖可知,甲的位移為,時間為,則平均速度為,乙的位移為,時間為,則平均速度為,則甲、乙的平均速度不相同,故D錯誤。故選B。6.小帥同學(xué)用輕質(zhì)圓規(guī)做了如圖所示的小實驗,圓規(guī)兩腳A與B分別模擬橫梁與斜梁,鑰匙模擬重物,重力為mg。將鑰匙對繩子的拉力分解為拉伸A腳的分力F1和壓縮B腳的分力F2,則()A.F1=mgtanα方向水平向右 B.F1=方向水平向右C.F2=mgcosα方向斜向左下方 D.F2=方向斜向右上方【答案】A【解析】【詳解】將鑰匙重力分解為拉伸A腳的分力F1和壓縮B腳的分力F2,如圖:根據(jù)幾何方法可知F1=mgtanα方向水平向右;方向斜向左下方;故A正確,BCD錯誤;故選A。7.如圖位于水平桌面上的物塊P,由跨過定滑輪的輕繩與物塊相連,從滑輪到P和到Q的兩段繩都是水平的,已知Q與P之間以及桌面之間的動摩擦因數(shù)都為μ,P的質(zhì)量為m,Q的質(zhì)量為2m,滑輪軸上的摩擦不計,若用一水平向右的恒力F拉P使其做勻速直線運動,則F的大小為()A.4μmg B.3μmg C.7μmg D.5μmg【答案】C【解析】分析】【詳解】對Q受力分析:Q受重力2mg,繩子拉力T,P對Q的支持力FN1、P對Q的摩擦力fPQ;則對P受力分析:Q受重力mg,繩子拉力T,向右的力F、Q對P的壓力FN1'、地面對P的支持力FN、Q對P的摩擦力fQP、地面對P的摩擦力f;則解得故選C。二、多項選擇題(本題共3個小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個選項中,有多項符合題目要求。全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。)8.力的合成和分解在生產(chǎn)和生活中有著重要的作用,下列說法中正確的是()A.2N、3N、4N三個共點力最大合力為9N,最小合力為0NB.僅增大兩個共點力F1、F2間的夾角,則兩力的合力F一定減小C.已知合力及一個分力的大小和方向,則求另一個分力有無數(shù)解D.高大的橋要建很長的引橋減小斜面的傾角,是為了減小汽車行駛過程中的摩擦力【答案】AB【解析】【詳解】A.2N、3N、4N三個共點力同向共線時,合力最大,最大合力為9N;3N與2N的合力范圍是1NF5N當(dāng)2N與3N合力大小為4N,方向與4N的力方向相反時,三個力的合力為0,則最小合力為0N,故A正確;B.合力與分力的關(guān)系是當(dāng)兩個分力的夾角(0°180°)逐漸增加時,其合力逐漸變小,故B正確;C.已知合力及一個分力的大小和方向,則只能畫出一種平行四邊形,則只有唯一解,故C錯誤;D.減小引橋斜面的傾角可以減小汽車重力沿斜面向下分力,以使行駛更加方便、安全,同時增大汽車與橋面間的支持力,進(jìn)而增大汽車行駛過程中的摩擦力,故D錯誤。故選AB。9.今年云南的大象火出了圈,而我們在野外自駕游也容易碰見野生動物突然從路邊竄出的情況。若汽車以一定速度在平直公路上勻速行駛,突然一頭大象沖上公路,由于受到驚嚇,大象在同一車道立刻由靜止開始與車同方向加速奔跑,此時大象距離汽車前方車頭有一定距離,司機(jī)立即剎車(忽略司機(jī)的反應(yīng)時間),汽車和大象的速度-時間圖像如圖所示,以司機(jī)開始剎車為計時起點,下列說法正確的是()A.汽車剎車后7s內(nèi)位移大小為35mB.兩者之間距離至少為24m才能保證不撞到大象C.若兩者相距18m,則剎車加速度的大小至少為才安全D.若司機(jī)反應(yīng)時間為0.5s,其他條件不變,則兩者之間距離至少為30m才安全【答案】BC【解析】【詳解】A.如圖可知,汽車做勻減速直線運動,加速度為經(jīng)時間t停止運動,有汽車剎車后7s內(nèi)的位移大小為A錯誤;B.要想不撞到大象,則當(dāng)速度相等時,不相撞即可,當(dāng)速度相等時,汽車和大象的位移分別為兩者之間距離至少為B正確;C.設(shè)汽車加速度大小為,大象加速度為經(jīng)時間t速度相等,有其中,,解得C正確;D.若司機(jī)反應(yīng)時間為,其他條件不變,汽車加速度大小為,大象加速度為,汽車減速時間速度相等,有解得D錯誤。故選BC。10.粗糙水平地面上有一質(zhì)量為M、傾角為的粗糙楔形物體C,斜面上有一個質(zhì)量為2m的物塊B,B與一輕繩連接,且繞過一固定在天花板上的定滑輪,另一端水平與一結(jié)點連接一個質(zhì)量為m的小球A,右上方有一拉力F,初始夾角,如圖所示?,F(xiàn)讓拉力F順時針緩慢轉(zhuǎn)動且保持大小不變,轉(zhuǎn)動過程B、C始終保持靜止。已知B與滑輪間的細(xì)繩與斜面平行,重力加速度為g。下列說法正確的是()A.拉力F一直減小 B.B、C間的摩擦力先增大再減小C.物體C對地面的壓力先增大再減小 D.物體C對地面的摩擦力的最大值為【答案】AB【解析】【詳解】A.對題圖右側(cè)結(jié)點處受力分析,α角大小不變,可以使用輔助圓方法判斷力的動態(tài)變化情況,如圖所示通過分析可得繩子拉力先增大再減小,拉力F一直減小,故A正確;B.初始狀態(tài),對A分析可得繩子拉力大小為對B分析,可發(fā)現(xiàn)即一開始B與C間的靜摩擦力為零,故當(dāng)繩子拉力從先增大再減小到,B、C間的靜摩擦力方向一直沿斜面向下且先增大再減小,故B正確;C.將B、C看成整體,豎直方向有由于先增大再減小,故先減小再增大,即物體C對地面的壓力先減小再增大,故C錯誤;D.將B、C看成整體,水平方向上有當(dāng)最大時,即此時F水平,對A分析可計算得所以則物體C對地面的摩擦力的最大值為,故D錯誤。故選AB。三、實驗題(本題共2個小題,共14分。)11.在高中階段,我們學(xué)習(xí)了多種測量物體加速度的方法(1)通過打點計時器,可以測量小車的加速度。實驗裝置如圖所示。通過實驗得到了一條點跡清晰的紙帶,找一個合適的點當(dāng)作計時起點O(),然后每隔選取一個計數(shù)點,如圖中A、B、C、D、E、F所示。某同學(xué)測量了相鄰兩計數(shù)點間的距離:,,,,,,請計算該小車的加速度____(保留小數(shù)點后兩位)(2)若實驗時交流電的頻率大于50Hz,則加速度的測量值________(選填“大于”、“小于”或“等于”)真實值。(3)通過光電門,同樣可以測量物體的加速度。如圖,滑塊上安裝了寬度為的遮光條,滑塊在牽引力作用下先后通過兩個光電門,配套的數(shù)字計時器記錄了遮光條通過第一光電門的時間,通過第二個光電門的時間,遮光條從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間,試估算滑塊的加速度____(保留兩位有效數(shù)字),該估算值與真實值相比____(選填“偏大”、“偏小”或“相同”)【答案】(1)0.63(2)小于(3)①.0.12②.偏小【解析】【小問1詳解】根據(jù)逐差法可得該小車的加速度為【小問2詳解】若實驗時交流電的頻率大于50Hz,實際打點周期小于0.02s,則代數(shù)計算的時間偏大,使得加速度的測量值小于真實值。小問3詳解】[1]滑塊經(jīng)過兩個光電門的速度分別為,則滑塊的加速度為[2]如下圖所示為圖中的時間,而計算滑塊加速度的時間應(yīng)該是滑塊經(jīng)過兩個光電門中間時刻的時間,即圖中的時間,由于滑塊做加速運動,結(jié)合圖像可知的時間小于的時間,所以與滑塊加速度的真實值相比較,測量值偏小。12.圖甲為“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”實驗的示意圖。圖甲中A為橡皮條的固定端、O為橡皮條與兩條細(xì)繩OB和OC的結(jié)點,圖乙為某次實驗中在白紙上畫出的力的圖示。(1)關(guān)于本實驗的操作過程,下列說法正確的是______________A.為了方便測量,實驗時兩細(xì)繩OB、OC必須相互垂直B.必須記錄橡皮條被拉伸的數(shù)值及OB、OC細(xì)繩拉力大小C.橡皮筋的反向延長線必須是兩條細(xì)繩夾角的角平分線D.同時改變兩條細(xì)繩的拉力,可以保持結(jié)點O的位置不變(2)圖乙中F為用一個測力計拉橡皮條的力,F(xiàn)與F'方向一定沿AO方向的是______________。(填“F”或“”)(3)圖丙是某次實驗記錄的部分信息,其中合力F=6N,分力方向確定、與合力F夾角為,則另一分力的最小值是______________N。【答案】①.D②.F③.3##3.0【解析】【詳解】(1)[1]A.為了實驗的準(zhǔn)確性,實驗時兩細(xì)繩OB、OC的夾角應(yīng)適當(dāng)大一點,沒必要一定成90°,A錯誤;B.每次實驗必須將橡皮條的末端點拉至同一位置,并記錄OB、OC細(xì)繩拉力大小及方向,B錯誤;C.OB、OC細(xì)繩拉力大小可以不相等,故橡皮筋的反向延長線不一定是兩條細(xì)繩夾角的角平分線,C錯誤;D.同時改變兩條細(xì)繩的拉力,可以保持結(jié)點O的位置不變,D正確。故選D。(2)[2]圖乙中F為用一個測力計拉橡皮條的力,故F沿橡皮條的拉伸方向即沿AO方向;是F1、F2合力的理論值,吻合平行四邊形的對角線。(3)[3]當(dāng)時,F(xiàn)1最小,如圖四、計算題(本題共3個小題,共40分。)13.某校一課外活動小組自制一枚火箭,設(shè)火箭從地面發(fā)射后,始終在垂直于地面的方向上運動。火箭點火后可認(rèn)為做勻加速直線運動,經(jīng)過4s到達(dá)離地面40m高處時燃料恰好用完,接著做豎直上拋運動。若不計空氣阻力,取,求:(1)燃料恰好用完時火箭的速度;(2)火箭上升離地面的最大高度;(3)火箭從發(fā)射到殘骸落回地面過程的總時間(計算結(jié)果可用根號表示)?!敬鸢浮浚?)20,方向豎直向上(2)60m(3)【解析】【小問1詳解】設(shè)燃料用完時火箭的速度為,所用時間為。火箭的上升運動分為兩個過程,第一個過程做勻加速上升運動,第二個過程做豎直上拋運動至最高點。對第一個過程,自制火箭做勻加速運動,有解得由速度公式得燃料恰好用完時火箭的速度方向豎直向上?!拘?詳解】對第二個過程,由位移與速度關(guān)系公式得代入數(shù)據(jù)解得所以火箭上升離地面最大高度【小問3詳解】從燃料用完到運動至最高點的過程中,由可得從最高點落回地面的過程中代入解得故總時間14.如圖所示,質(zhì)量物塊甲置于傾角為37°的斜面,物塊甲與斜面間動摩擦因數(shù),物塊與斜面間最大靜摩擦力大小等于滑動摩擦力大小。質(zhì)量為的物塊乙通過三段輕繩懸掛,三段輕繩的結(jié)點為O,水平輕繩OA與物塊甲連接于A點,輕繩OB與水平方向夾角也為37°。對物塊甲施加沿斜面向上的力F(圖中未畫出)使甲、乙兩物體均靜止。已知,,重力加速度。求:(1)輕繩OA、OB的彈力大??;(2)斜面對甲的彈力大??;(3)力F大小的取值范圍?!敬鸢浮浚?),(2)20N(3)【解析】【小問1詳解】對結(jié)點O進(jìn)行受力分析,根據(jù)受力平衡可得輕繩OA的彈力大小為輕繩OB的彈力大小為【小問2詳解】對物塊甲進(jìn)行受力分析,在垂直斜面方向,由受力平衡可得【小問3詳解】甲受到的最大靜摩擦力為當(dāng)拉力F較小,且沿斜面向上的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時,由平衡條件可得解得當(dāng)拉力F較大,且沿斜面向下的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時,由平衡條件可得解得故力F大小的取值范圍為15.某工廠用傳送帶將木炭從高處傳送到低處,傳送過程示意圖可簡化為下圖,傾斜放置的傳送帶裝置與水平地面夾角θ=37°,傳送帶以v0=5m/s的恒定速率順時針轉(zhuǎn)動,某時刻,工人將質(zhì)量為m=50kg的木炭輕放在傳送帶的頂端A,經(jīng)過一段時間后,木炭從傳送帶底端B平滑滑上質(zhì)量為M=25kg的木板左端(物體經(jīng)過

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