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車輛維修保養(yǎng)復(fù)習(xí)測(cè)試有答案單選題(總共50題)1.下列()不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過稀。(1分)A、浮子室油面過高B、主量孔部分堵塞C、主空氣量孔過大D、油路氣阻答案:A解析:
暫無解析2.交通警察發(fā)出左轉(zhuǎn)彎信號(hào)時(shí),應(yīng)()。(1分)A、準(zhǔn)許左方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行B、準(zhǔn)許右方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行C、準(zhǔn)許左右方左轉(zhuǎn)彎車輛和直行車輛都可以通行D、準(zhǔn)許左方的左轉(zhuǎn)彎的車輛通行答案:A解析:
暫無解析3.運(yùn)送傷病員時(shí),輕、重傷病員應(yīng)分開乘坐,如果同車乘坐,重傷員應(yīng)安置在車廂(),輕傷病員()安置。(1分)A、后部;前部B、前部;后部C、中部;前部D、前部;中部答案:B解析:
暫無解析4.下圖表示()。
(1分)A、遠(yuǎn)光B、近光答案:B解析:
暫無解析5.在檢查電容器時(shí),拆下分電器低壓線和電容器導(dǎo)線,打開點(diǎn)火開關(guān),用兩線頭試火,若有火則證明電容器內(nèi)部短路。()(1分)A、對(duì)B、不對(duì)答案:A解析:
暫無解析6.在判斷造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃的故障時(shí),若把油針擰到底或把固定式主量孔全堵死時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有熄火,則發(fā)動(dòng)機(jī)()可能出現(xiàn)故障。(1分)A、空氣濾清器B、阻風(fēng)門C、浮子室D、加濃或加速裝置答案:D解析:
暫無解析7.汽車調(diào)頭,必須遵守交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定,在保障安全的情況下()。(1分)A、可在坡道、窄路進(jìn)行調(diào)頭B、可在隧道、涵洞或鐵路交叉道口進(jìn)行調(diào)頭C、可在交叉路口,廣場(chǎng)或平坦、寬闊、土質(zhì)堅(jiān)硬的路段D、可在交通復(fù)雜地段進(jìn)行調(diào)頭答案:C解析:
暫無解析8.縱隊(duì)行車應(yīng)掌握好行車速度和車間距離,車速為60~80km/h時(shí),車距應(yīng)為()m以上。(1分)A、50B、60C、70D、80答案:C解析:
暫無解析9.發(fā)動(dòng)機(jī)封存時(shí),應(yīng)向氣缸加注防銹潤滑油()克或噴涂WD-40防銹劑。(1分)A、15~20B、25~30C、30~40D、50~60答案:A解析:
暫無解析10.日常維護(hù)是以清潔、()以及添加燃料、潤滑油和冷卻液為中心內(nèi)容的。(1分)A、調(diào)整B、緊固C、檢查D、維修答案:C解析:
暫無解析11.山區(qū)彎道駕駛中遇前方道路不明時(shí)應(yīng)做到()。(1分)A、鳴號(hào)提醒對(duì)方B、鳴號(hào),車輛靠右行駛C、減速、鳴號(hào)、靠右行駛D、減速、靠右行駛答案:C解析:
暫無解析12.汽車電氣設(shè)備電源系由蓄電池、()和調(diào)節(jié)器組成。(1分)A、交流發(fā)電機(jī)B、分電器C、高壓線圈D、起動(dòng)機(jī)答案:A解析:
暫無解析13.二氧化碳和四氯化碳滅火機(jī)滅火的原理是用()的氣體,籠罩在著火油料的表面上,使火窒熄。(1分)A、燃燒也助燃B、不燃也不助燃C、燃燒但不助燃D、不燃燒但助燃答案:B解析:
暫無解析14.換季保養(yǎng)需要制訂()計(jì)劃。(1分)A、周B、月C、專門D、季度答案:C解析:
暫無解析15.夏季夜間行車,要注意道路兩側(cè)及路堤、橋上乘涼的(),謹(jǐn)防發(fā)生傷人事故。(1分)A、車輛B、牲畜C、雜物D、休息人員答案:D解析:
暫無解析16.在檢查高壓電路故障時(shí),拔出中央高壓線試火,若火花弱,則表明可能()。(1分)A、中央高壓線、高壓線插孔漏電B、電容器有故障C、分電器蓋漏電D、點(diǎn)火正時(shí)不好答案:B解析:
暫無解析17.汽車?yán)嚷曇糇兊统量赡苁?)引起的。(1分)A、膜片破裂B、鐵心間隙變大C、觸點(diǎn)燒蝕D、按鈕卡死答案:B解析:
暫無解析18.行車中遇到幼童時(shí)應(yīng)()。(1分)A、提前減速或者停車,適當(dāng)鳴喇叭B、汽車臨近時(shí)鳴喇叭C、強(qiáng)行通過D、緊急避讓,快速通過答案:A解析:
暫無解析19.車輛轉(zhuǎn)向盤不穩(wěn)可能是()造成的。(1分)A、轉(zhuǎn)向器軸承過緊B、嚙合傳動(dòng)副間隙過小C、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套磨損嚴(yán)重,配合間隙過大D、前束過小答案:C解析:
暫無解析20.發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)發(fā)出連續(xù)不斷的、有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高時(shí),響聲也隨著增高,而且變得有些雜亂。但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化時(shí),響聲不會(huì)變化,這種現(xiàn)象可能是()。(1分)A、曲軸主軸承響B(tài)、連桿軸承響C、氣門腳響D、活塞銷響答案:C解析:
暫無解析21.在檢查分火頭時(shí),將分火頭放在缸體上,打開點(diǎn)火開關(guān),撥動(dòng)觸點(diǎn),用高壓電與分火頭導(dǎo)電片試火,如無火花跳過,證明分火頭損壞。(1分)A、對(duì)B、不對(duì)答案:B解析:
暫無解析22.若發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)不著火,則有可能是()。(1分)A、高、低壓電路斷路B、個(gè)別氣缸不著火C、點(diǎn)火時(shí)間過早D、點(diǎn)火時(shí)間過遲答案:A解析:
暫無解析23.發(fā)動(dòng)機(jī)能量轉(zhuǎn)換是通過()工作循環(huán)實(shí)現(xiàn)的。(1分)A、壓縮—排氣—進(jìn)氣—作功B、進(jìn)氣—壓縮—作功—排氣C、進(jìn)氣—排氣—作功—壓縮D、進(jìn)氣—壓縮—排氣—作功答案:B解析:
暫無解析24.在取下機(jī)油加注口蓋,耳朵貼近機(jī)油加注口傾聽,同時(shí)反復(fù)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)明顯鈍啞沉重的“當(dāng)當(dāng)”響聲,且用機(jī)械故障聽診儀或試棒觸在氣缸體曲軸位置察聽,響聲明顯,則表明()。(1分)A、連桿軸承響B(tài)、曲軸主軸承響C、活塞響D、活塞銷響答案:B解析:
暫無解析25.北方奔馳ND1190型載重車一級(jí)保養(yǎng)里程為()km。(1分)A、4000B、4500C、5000D、10000答案:C解析:
暫無解析26.()就是按連排建制編組行車。(1分)A、連排行車B、班組行車C、單個(gè)行車D、混和編組行車答案:A解析:
暫無解析27.“紅旗車分隊(duì)”評(píng)定工作由汽車連(隊(duì))所在的()級(jí)單位組織,在連(隊(duì))自評(píng)的基礎(chǔ)上,由師以上單位統(tǒng)一衡量、審批。(1分)A、師B、軍C、師旅D、總部答案:C解析:
暫無解析28.在中等起伏地形上構(gòu)筑車輛防護(hù)工事,通常應(yīng)保持在()距離。(1分)A、20~30米B、100~150米C、30~100米D、150~200米答案:C解析:
暫無解析29.機(jī)動(dòng)車在狹窄的坡路會(huì)車時(shí),正確的會(huì)車方法是()。(1分)A、上坡的一方先行,但是下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí),讓下坡車先行B、下坡的一方讓上坡的一方先行C、上坡的一方讓下坡的一方先行D、小型車讓大型車先行答案:A解析:
暫無解析30.進(jìn)入環(huán)島路口應(yīng)按()行駛。(1分)A、逆時(shí)針方向B、順時(shí)針方向C、逆時(shí)針、順時(shí)針方向都可以D、就近行駛答案:A解析:
暫無解析31.下列項(xiàng)目中,()項(xiàng)不是汽車運(yùn)行途中檢查項(xiàng)目。(1分)A、檢查油、液、氣有無滲漏現(xiàn)象B、檢查貨物裝載是否安全可靠C、放盡儲(chǔ)氣筒及油水分離器內(nèi)的積水和污物D、檢查并清除胎紋間雜物答案:C解析:
暫無解析32.機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛中,()。(1分)A、可以吸煙B、瞌睡時(shí)可以吸煙C、精神疲勞時(shí)可少量吸煙D、不準(zhǔn)吸煙答案:D解析:
暫無解析33.下列()會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)急加速不良。(1分)A、進(jìn)氣歧管漏氣B、汽油泵彈簧膜片脫落C、加速聯(lián)動(dòng)裝置松曠或脫落D、真空加濃裝置真空氣道堵塞答案:C解析:
暫無解析34.若發(fā)動(dòng)機(jī)來油不暢,當(dāng)用手泵動(dòng)汽油泵時(shí),油路來油正常,則發(fā)動(dòng)機(jī)來油不暢可能是因()。(1分)A、汽油泵搖臂磨損嚴(yán)重B、汽油濾清器堵塞或漏氣C、汽油泵膜片破裂D、油箱吸油管脫焊、漏氣答案:A解析:
暫無解析35.公路平面相交()方向的車流交匯在一起后向()方向駛?cè)r(shí),稱為沖突點(diǎn)。(1分)A、不同;不同B、不同;相同C、相同;相同D、相同;不同答案:A解析:
暫無解析36.()不會(huì)造成汽車亂擋。(1分)A、換擋桿球軸磨損B、壓盤彈簧過軟C、換擋叉導(dǎo)塊上的槽過度磨損D、換擋桿下端工作面磨損答案:B解析:
暫無解析37.正確熄火的方法是()。(1分)A、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)B、檢查儀表工作情況,正常時(shí)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)C、在停車前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘在熄火D、熄火前猛轟加速踏板答案:C解析:
暫無解析38.在汽車運(yùn)行中,換擋桿會(huì)自動(dòng)跳回空擋位置,這個(gè)現(xiàn)象稱為()。(1分)A、跳擋B、亂擋C、離合器打滑D、A、B、C都不是答案:A解析:
暫無解析39.在液壓傳動(dòng)中,動(dòng)力元件傳遞()的能力,或執(zhí)行機(jī)構(gòu)所能進(jìn)行的工作能力就是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的功率。(1分)A、動(dòng)能B、勢(shì)能C、液壓能D、機(jī)械能答案:C解析:
暫無解析40.機(jī)動(dòng)車(除拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車外)行經(jīng)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、隧道時(shí),時(shí)速不準(zhǔn)超過()。(1分)A、20公里B、30公里C、40公里D、50公里答案:B解析:
暫無解析41.機(jī)動(dòng)車狹窄道路上會(huì)車時(shí),()。(1分)A、先到達(dá)寬闊處的機(jī)動(dòng)車讓對(duì)方先行B、后到達(dá)寬闊處的機(jī)動(dòng)車讓對(duì)方先行C、先到達(dá)寬闊處的機(jī)動(dòng)車先行D、后到達(dá)寬闊處的機(jī)動(dòng)車先行答案:C解析:
暫無解析42.下列()不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不著火。(1分)A、低壓電路斷路B、低壓電路搭鐵C、高壓電路故障D、點(diǎn)火不下正時(shí)答案:D解析:
暫無解析43.在汽車運(yùn)行中,換擋桿會(huì)自動(dòng)跳回空擋位置,這個(gè)現(xiàn)象稱為()。(1分)A、跳擋B、亂擋C、離合器打滑D、A、B、C都不是答案:A解析:
暫無解析44.當(dāng)汽車超過中速時(shí),傳動(dòng)軸出現(xiàn)異響,車速越高響聲越大,達(dá)到一定速度時(shí)車身振抖,車門、轉(zhuǎn)向盤等強(qiáng)烈振響。此時(shí),換空擋滑行,振動(dòng)更強(qiáng)烈,降到中速振抖消失,但傳動(dòng)軸異響仍然存在,不可能造成這種現(xiàn)象的原因是()。(1分)A、傳動(dòng)軸彎曲,平衡塊脫落使動(dòng)平衡破壞B、后鋼板彈簧螺栓松動(dòng)C、萬向節(jié)十字軸回轉(zhuǎn)中心與傳動(dòng)軸同軸度超差D、傳動(dòng)軸萬向節(jié)滑動(dòng)叉花鍵配合松曠答案:B解析:
暫無解析45.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)備燃期時(shí)間長,會(huì)發(fā)生()現(xiàn)象。(1分)A、工作粗暴噪聲大B、不著火C、燃燒過緩,動(dòng)力不足答案:A解析:
暫無解析46.()部門具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和承辦《雙紅》評(píng)定工作的有關(guān)事宜。(1分)A、裝備B、軍務(wù)C、軍事交通運(yùn)輸D、后勤答案:C解析:
暫無解析47.下列()不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不著火。(1分)A、低壓電路斷路B、低壓電路搭鐵C、高壓電路故障D、點(diǎn)火不下正時(shí)答案:D解析:
暫無解析48.若發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生活塞銷響,在逐缸進(jìn)行斷火試驗(yàn)時(shí),當(dāng)斷火后響聲不消失且變得雜亂,這說明()。(1分)A、活塞銷與連桿小頭
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