高三物理一輪復(fù)習(xí)《動(dòng)能定理的應(yīng)用》教學(xué)設(shè)計(jì)

如何求功?(求功的方法有哪些?)一學(xué)生用100N的力將質(zhì)量為0.5kg的球以8m功能明確分析A.動(dòng)摩擦因數(shù)B.載人滑草車最大速度為C.載人滑草車克服摩擦力做功為mgh[練習(xí)1]質(zhì)量為m的物體以初速度vo沿水平面向左開始運(yùn)動(dòng)，起始點(diǎn)A與一輕彈簧0端相距s,如圖所示.已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物體與彈簧相碰后，彈簧的最大壓縮量為x,則從開始碰撞到彈簧被壓縮至最短，物體克服彈簧彈力所做的功為問題2:動(dòng)能定理在曲線運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用例2.如圖，一半徑為R,粗糙程度處處相同的半圓形軌道豎直固定放置，直徑POQ水平，一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)上方高度R處由靜止開始下落，恰好從P點(diǎn)進(jìn)入軌道，質(zhì)點(diǎn)滑到軌道最低點(diǎn)N時(shí)，對(duì)軌道的壓力為4mg,g為重力加速度的大小，用W表示質(zhì)點(diǎn)從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過程中克服摩擦力所做的功，則質(zhì)點(diǎn)不能到達(dá)Q點(diǎn)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)Q點(diǎn)后，繼續(xù)上升一段距離質(zhì)點(diǎn)到達(dá)Q點(diǎn)后，繼續(xù)上升一段距離[練習(xí)2]如圖所示，質(zhì)量為m的物體與水平轉(zhuǎn)臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物體與轉(zhuǎn)軸相距R,物體隨轉(zhuǎn)臺(tái)由靜止開始轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)速增至某一值時(shí)，物體即將在轉(zhuǎn)臺(tái)上滑動(dòng)，此時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)開始勻速轉(zhuǎn)動(dòng)(設(shè)物體的最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力).則在這一過程中摩擦力對(duì)物A.0B.2μmgR問題3:動(dòng)能定理在圖像中的應(yīng)用例3.某汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機(jī)，將減速時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化并儲(chǔ)存在蓄電池中，以達(dá)到節(jié)能的目的.某次測試中，汽車以額定功率行駛700m后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，測出了汽車動(dòng)能Ek與位移x的關(guān)系圖像如圖所示，其中①是關(guān)閉儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線，②是開啟儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線.已知汽車的質(zhì)量為1000kg,設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)過程中所受(2)汽車加速運(yùn)動(dòng)500m所用的時(shí)間t;問題4:應(yīng)用動(dòng)能定理解決多過程問題例4.如圖所示，傾角θ=45°的粗糙平直導(dǎo)軌AB與半徑為R的光滑圓環(huán)軌道相切，切點(diǎn)為B,整個(gè)軌道處在豎直平面內(nèi)。一質(zhì)量為m的小滑塊(可以看作質(zhì)點(diǎn))從導(dǎo)軌上又h=3R的D處無初速度下滑進(jìn)入圓環(huán)軌道。接著小滑塊從圓環(huán)最高點(diǎn)C水平飛出，恰好擊中導(dǎo)軌上與圓心O等高的P點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，己知重力加速度為g。求：三、遷移運(yùn)用在啟動(dòng)階段列車的動(dòng)能()A.與它所經(jīng)歷的時(shí)間成正比B.與它的位移成正比C.與它的速度成正比D.與它