模塊五 汽車軸系零件結(jié)構(gòu)及選用

模塊五汽車軸系零件結(jié)構(gòu)及選用填空題1、按照軸線形狀，軸可分為直軸、曲軸和軟軸；按照所受載荷性質(zhì)分類，軸可分為心軸、和轉(zhuǎn)軸。2、心軸又可分為轉(zhuǎn)動(dòng)心軸和固定心軸。3、轉(zhuǎn)軸既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩。4、軸的失效形式主要有疲勞斷裂、塑性變形、磨損等。5、軸的材料要求有足夠的強(qiáng)度，對(duì)應(yīng)力集中敏感性低；還應(yīng)具有較好的剛度、耐磨性、及良好的加工性。6、軸常用的材料為碳鋼、合金鋼、球墨鑄鐵等。7、軸主要由軸頸、軸頭、軸身三部分組成。8、零件在軸上的軸向定位常有：軸肩（或軸環(huán)）、套筒、圓螺母、擋圈、圓錐形軸頭等9、零件在軸上的周向定位常有：鍵、花鍵、成形、彈性環(huán)、銷、過盈等聯(lián)結(jié)，10、根據(jù)承受載荷的方向不同滑動(dòng)軸承分為推力滑動(dòng)軸承和徑向滑動(dòng)軸承。11、根據(jù)潤(rùn)滑膜的形成原理不同滑動(dòng)軸承分為動(dòng)壓滑動(dòng)軸承和靜壓滑動(dòng)軸承。12、根據(jù)滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)，滑動(dòng)軸承分為：整體式滑動(dòng)軸承、剖分式滑動(dòng)軸承、自動(dòng)調(diào)心式軸承。13、滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑方法有：滴油潤(rùn)滑、油環(huán)潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑、芯捻或線紗潤(rùn)滑、壓力循環(huán)潤(rùn)滑。14、滾動(dòng)軸承一般是由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架組成。15、滾動(dòng)體是實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)摩擦的滾動(dòng)元件，除"自轉(zhuǎn)"外，還繞軸線公轉(zhuǎn)。形狀有球形、圓柱形、錐柱形、滾針、鼓形等。16、按滾動(dòng)軸承所能承受的主要負(fù)荷方向或公稱接觸角α，滾動(dòng)軸承分為：向心軸承、推力軸承、向心推力軸承。17、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T272-93規(guī)定軸承的代號(hào)由三部分組成：前置代號(hào)、基本代號(hào)、后置代號(hào)。18、滾動(dòng)軸承只標(biāo)注基本代號(hào)?；敬?hào)由軸承類型代號(hào)、尺寸代號(hào)及內(nèi)徑代號(hào)構(gòu)成。19、影響滾動(dòng)軸承使用壽命的主要因素有：載荷情況、潤(rùn)滑情況、裝配情況、環(huán)境條件及材質(zhì)或制造精度等。20、兩根軸間的相對(duì)位移有軸向位移、徑向位移、角向位移、組合位移。21、摩擦離合器由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)、和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。判斷題空心軸可以減輕軸的重量，但不可以輸送潤(rùn)滑油。（╳）曲軸是內(nèi)燃機(jī)等往復(fù)式機(jī)械中的專用零件，用以往復(fù)運(yùn)動(dòng)與旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的互相轉(zhuǎn)變。（√）軟軸可以用于兩傳動(dòng)軸線不在同一直線或工作時(shí)彼此有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的空間傳動(dòng)。（√）軟軸可以用于受連續(xù)振動(dòng)的場(chǎng)合，以緩和沖擊。（√）撓性軟軸可以把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩靈活傳到所需的任何位置。（√）汽車輪軸是一種心軸（√）軸工作時(shí)的應(yīng)力為大小和方向不變的恒定應(yīng)力（╳）。軸的材料要求有足夠的強(qiáng)度，對(duì)應(yīng)力集中敏感性高（╳）。軸的某段段需磨削時(shí)，應(yīng)留有砂輪的退刀槽（√）。10、軸徑變化盡可能小，變化位置應(yīng)有倒角或過渡圓弧，便于裝配和減少應(yīng)力集中，保證零件緊靠定位面。（√）11、為利于裝配，軸端應(yīng)加工倒角。(√)12、滑動(dòng)軸承的承載能力大，回轉(zhuǎn)精度高，潤(rùn)滑膜具有抗沖擊作用。（√）13、多孔質(zhì)金屬是一種粉末材料，它具有多孔組織，若將其浸在潤(rùn)滑油中，使微孔中充滿潤(rùn)滑油，變成了含油軸承，具有自潤(rùn)滑性能。（√）14、塑料軸承有較大的抗壓強(qiáng)度和耐磨性，可用油和水潤(rùn)滑，也有自潤(rùn)滑性能，但導(dǎo)熱性差。（√）15、向心推力滾動(dòng)軸承既可承受一定的軸向載荷，也可承受一定的徑向載荷，（√）16、滾動(dòng)軸承的主要失效形式是磨損，其次疲勞點(diǎn)蝕、塑性變形。（╳）17、聯(lián)軸器只傳遞兩軸間的轉(zhuǎn)矩，不具有補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移的能力，不具有減振、緩沖的功能。（╳）18、離合器是在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，能將主、從動(dòng)部分的動(dòng)力或運(yùn)動(dòng)隨時(shí)分離或接合的裝置。（√）三、選擇題1、在正常條件下，滾動(dòng)軸承的主要失效形式是（A）。A、滾動(dòng)體與滾道的工作表面上產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕；B、滾動(dòng)體碎裂；C、滾道磨損；D、滾動(dòng)體與保持架之間發(fā)生膠合。2、聯(lián)軸器與離合器的根本區(qū)別在于（C）。A、聯(lián)軸器只能用來聯(lián)接兩根軸；離合器還可用來聯(lián)接軸上的其它回轉(zhuǎn)零件；B、聯(lián)軸器只能用來傳遞扭矩；離合器除傳遞扭矩外，還可用作安全、定向或起動(dòng)裝置；C、要把被聯(lián)軸器聯(lián)接的兩軸分離，需要使機(jī)器停車進(jìn)行拆卸；離合器可在機(jī)器工作過程中隨時(shí)使兩軸結(jié)合或分離；D、聯(lián)軸器可以采用彈性元件來緩沖吸振；離合器則沒有這種特性3、在載荷不平穩(wěn)，且具有較大的沖擊和振動(dòng)的場(chǎng)合下，一般宜選用（C）聯(lián)軸器。A、剛性固定式；B、剛性補(bǔ)償式；C、彈性；D、安全4、聯(lián)軸器與離合器的主要作用是（C）。A、緩和沖擊和振動(dòng)；B、補(bǔ)償兩軸的不同心度或熱膨脹；C、傳遞轉(zhuǎn)矩；D、防止機(jī)器發(fā)生過載。5、自行車的前軸是（C）。A、轉(zhuǎn)軸、B、轉(zhuǎn)動(dòng)心軸；C、固定心軸；D、傳動(dòng)軸。6、聯(lián)軸器與離合器的主要作用是（B）。A、緩沖、減振；B、傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩；C、防止機(jī)器發(fā)生過載；D、補(bǔ)償兩軸的不同心或熱膨脹。7、在下列聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移并可緩和沖擊、吸收振動(dòng)的是（D）。A、凸緣聯(lián)軸器；B、齒式聯(lián)軸器；C、萬向聯(lián)軸器；D、彈性套柱銷聯(lián)軸器。8、十字滑塊聯(lián)軸器允許被聯(lián)接的兩軸有較大的（C）偏移。A、徑向位移；B、軸向位移；C、角位移；D、綜合位移。9、（B）只能承受軸向載荷。A.、圓錐滾子軸承；B、推力球軸承；C.、滾針軸承；D、調(diào)心球軸承。10、（B）通常應(yīng)成對(duì)使用。A、深溝球軸承；B、圓錐滾子軸承；C、推力球軸承；D、圓柱滾子軸承。11、跨距較大并承受較大徑向載荷的起重機(jī)卷筒軸軸承應(yīng)選用（C）。A、深溝球軸承；B、圓錐滾子軸承；C、調(diào)心滾子軸承；D、圓柱滾子軸承。12、滾動(dòng)軸承的代號(hào)由前置代號(hào)、基本代號(hào)和后置代號(hào)組成，其中基本代號(hào)表示（A）。A、軸承的類型、結(jié)構(gòu)和尺寸；B、軸承組件；C、軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化和軸承公差等級(jí)；D、軸承游隙和配置。13、滾動(dòng)軸承的類型代號(hào)由（B）表示。A、數(shù)字；B、數(shù)字或字母；C、字母；D、數(shù)字加字母。四、綜合題1、按承載情況，軸承分哪幾種？各承受什么載荷？試各舉一例說明。按承載情況，軸承分向心軸承、推力軸承、向心推力軸承。向心軸承主要承受徑向載荷，如軸瓦、圓柱滾子軸承；推力軸承主要承受軸向載荷，如推力球軸承；向心推力軸承既能承受徑向載荷，也能承受軸向載荷，如圓錐滾子軸承等。2、為何轉(zhuǎn)軸大多數(shù)呈階梯形？目的是增加強(qiáng)度和剛度，便于裝拆，易于軸上零件的固定，區(qū)別不同軸段的精度及表面光潔度等滿足不同的需要。3、軸上零件的周向和軸向定位各有哪些方法？軸向定位方法有：軸肩（或軸環(huán)）、套筒、圓螺母、擋圈、圓錐形軸頭等。周向定位方法有：鍵、花鍵、成形、彈性環(huán)、銷、過盈等聯(lián)結(jié)，通稱軸轂連接。4、滾動(dòng)軸承的主要類型有哪些？主要有：調(diào)心球軸承、調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承、深溝球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承。5、滾動(dòng)軸承失效的主要形式有哪些？滾動(dòng)軸承的失效形式主要有以下幾種：（1)疲勞點(diǎn)蝕通常，疲勞點(diǎn)蝕是滾動(dòng)軸承的主要失效形式。（2)塑性變形。另外，在密封不嚴(yán)、潤(rùn)滑不良或使用維護(hù)不當(dāng)?shù)那闆r下，軸承工作時(shí)易發(fā)生早期磨損、膠合、內(nèi)外圈和保持架破損等不正常失效現(xiàn)象。6、為什么角接觸軸承和調(diào)心軸承通常是成對(duì)使用？角接觸軸承成對(duì)使用主要是抵消軸承的部分內(nèi)部軸向力；調(diào)心軸承成對(duì)使用主要是為了更好的調(diào)心，調(diào)心軸承如單個(gè)使用就起不到調(diào)心作用。7、滑動(dòng)軸承有哪幾種類型？滑動(dòng)軸承的分類方式有多種，根據(jù)結(jié)構(gòu)型式不同可分為整體式滑動(dòng)軸承、剖分式軸承和自動(dòng)調(diào)心式軸承；根據(jù)承受載荷的方向不同分為推力滑動(dòng)軸承和徑向滑動(dòng)軸承；根據(jù)潤(rùn)滑膜的形成原理不同分為動(dòng)壓滑動(dòng)軸承和靜壓滑動(dòng)軸承。8、對(duì)軸瓦、軸承襯的材料有哪些基本要求？軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為軸承材料。由于軸瓦或軸承襯與軸頸直接接觸，一般軸頸部分比較耐磨，因此主要失效形式是軸瓦的過度磨損。軸瓦的磨損與軸頸的材料、軸瓦自身材料、潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑狀態(tài)直接相關(guān)，選擇軸瓦材料應(yīng)綜合考慮這些因素，以提高滑動(dòng)軸承的使用壽命和工作性能。9、試說明聯(lián)軸器和離合器在軸聯(lián)接中起到什么作用？有何區(qū)別?聯(lián)軸器和離合器的主要功能是用來連接軸與軸或軸與其他回轉(zhuǎn)零件，以傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，有時(shí)也用來作為傳遞系統(tǒng)中的安全裝置。聯(lián)軸器只能在機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后才能將兩軸接合和分離；離合器在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可隨時(shí)將兩軸接合和分離，以便操縱機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)、停車、變速和轉(zhuǎn)向等。10、常用聯(lián)軸器有哪些類型？各有哪些特點(diǎn)？剛性聯(lián)軸器剛性聯(lián)軸器要求被聯(lián)接的兩軸中心線嚴(yán)格對(duì)中，常用的剛性聯(lián)軸器有凸緣聯(lián)軸器和套筒聯(lián)軸器。（1）凸緣聯(lián)軸器凸緣聯(lián)軸器構(gòu)造簡(jiǎn)單，成本低，能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，常用于對(duì)中精度較高，載荷平穩(wěn)的兩軸的聯(lián)接。（2）套筒聯(lián)軸器適用于工作平穩(wěn)、啟動(dòng)頻繁的傳動(dòng)中。可根據(jù)不同軸徑自行設(shè)計(jì)制造，在儀器中應(yīng)用較廣。撓性聯(lián)軸器撓性聯(lián)軸器對(duì)兩軸間的偏移有一定的補(bǔ)償能力。根據(jù)是否有彈性元件，撓性聯(lián)軸器分為無彈性元件和有彈性元件（簡(jiǎn)稱彈性聯(lián)軸器）。無彈性元件撓性聯(lián)軸器只具有補(bǔ)償兩軸線相對(duì)位移的能力，不能緩沖減振，常見的有滑塊聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器和萬向聯(lián)軸器；彈