雙創(chuàng)杯題庫（800）復(fù)習(xí)試題及答案

雙創(chuàng)杯題庫（800）復(fù)習(xí)試題及答案單選題（總共40題）1.現(xiàn)場防護員應(yīng)以瞭望防護為主，并掌握駐站聯(lián)絡(luò)員通報的信息，每（）分鐘聯(lián)系確認一次。(1分)A、3～5B、3～8C、5～8D、10～15答案：A解析：

暫無解析2.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，線路允許速度為120km/h時，圓曲線最小長度在困難條件下不應(yīng)短于（）m。(1分)A、50B、75C、25D、100答案：A解析：

暫無解析3.近期為鐵路交付運營后第()年。(1分)A、5B、10C、15D、20答案：B解析：

暫無解析4.電流通過人體的途徑（）是最危險的電流路徑。(1分)A、從左手到前胸B、從右手到腳C、從右手到左手D、從左腳到右腳答案：A解析：

暫無解析5.只有一個半徑的曲線稱為()。(1分)A、同向曲線B、反向曲線C、復(fù)曲線D、單曲線答案：D解析：

暫無解析6.直線地段以方向好的一股為標準股，曲線以上股為標準股，按規(guī)定的軌距值改動另一股鋼軌位置的作業(yè)稱為（）。(1分)A、換道B、起道C、改道D、撥道答案：C解析：

暫無解析7.墊板作業(yè)起道前劃撬，無論曲線或直線，起道者應(yīng)先俯身觀測坑洼，要在較高處丈量水平，然后以()的一股為標準股。(1分)A、水平高B、水平低C、軌距大D、規(guī)矩小答案：A解析：

暫無解析8.根據(jù)旅客乘車的遠近，客流可以分為（）、管內(nèi)客流、市郊客流三種(1分)A、直通客流B、假日客流C、農(nóng)村客流D、城市客流答案：A解析：

暫無解析9.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，Vmax≤120km/h線路，經(jīng)除銹后，軌底厚度不足（）mm。(1分)A、5B、8C、10D、20答案：A解析：

暫無解析10.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，新Ⅱ型混凝土枕地段，軌枕加強地段每千米增加的軌枕數(shù)量為（）根。(1分)A、80B、40C、60D、100答案：A解析：

暫無解析11.從橋垮結(jié)構(gòu)底部到設(shè)計水位的高度以及相鄰兩橋墩臺之間的界限空間，叫做（）。(1分)A、橋下凈空B、橋孔C、孔徑D、跨度答案：A解析：

暫無解析12.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，新Ⅱ型混凝土枕地段，軌枕加強地段每千米最多鋪設(shè)根數(shù)為（）根。(1分)A、1,840B、1,760C、1,920D、1,440答案：A解析：

暫無解析13.曲線地段最大坡度折減范圍應(yīng)是（）(1分)A、緩和曲線加圓曲線范圍B、未加設(shè)緩和曲線前的圓曲線范圍C、圓曲線加兩端半個緩和曲線長度范圍D、圓曲線加前端半個列車長度范圍答案：B解析：

暫無解析14.下列不屬于調(diào)車時使用的調(diào)速工具的是（）。(1分)A、鐵鞋B、車輛減速器C、道岔D、減速頂答案：C解析：

暫無解析15.鋼軌接頭聯(lián)結(jié)零件的作用是聯(lián)結(jié)鋼軌,保持軌線的連續(xù)性，并傳遞和承受彎矩和縱、()作用力。(1分)A、縱向B、橫向C、斜向D、偏向答案：B解析：

暫無解析16.保持主線為直線，側(cè)線在主線的左側(cè)或右側(cè)岔出(面對道岔尖端而言)的道岔為()。(1分)A、單開道岔B、單式對稱道岔C、交分道岔D、交叉渡線答案：A解析：

暫無解析17.發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時必須立即攔停列車，及時采取措施，恢復(fù)線路，首列放行列車速度不得超過（）km/h，并派專人看守、整修線路，逐步提高行車速度。(1分)A、15B、25C、45D、60答案：A解析：

暫無解析18.框架涵由涵身、基礎(chǔ)和()組成。(1分)A、出入口鋪砌B、附屬設(shè)備C、翼墻D、出入口排水系統(tǒng)答案：B解析：

暫無解析19.當鋪設(shè)軌道的路基面高于自然地面，經(jīng)填筑而形成的路基稱為（）。(1分)A、路堤B、路塹C、半路堤D、半路塹答案：A解析：

暫無解析20.對于43kg/m以下的鋼軌，手工檢查時用的小錘的重量是()。(1分)A、0.7kgB、0.5kgC、1.0kgD、1.2kg答案：B解析：

暫無解析21.道口、人行過道、平過道鋪面寬度應(yīng)與道路路面()相同。(1分)A、斜度B、高度C、寬度D、長度答案：C解析：

暫無解析22.遠期為鐵路交付運營后第()年。(1分)A、5B、10C、15D、20答案：D解析：

暫無解析23.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在道岔軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值中，80km/h＜Vmax≤120km/h的正線，計劃維修三角坑管理值為（）mm。(1分)A、6B、5C、4D、8答案：A解析：

暫無解析24.K2.5-100MM探頭表示()。(1分)A、手持單探頭，接K2.5-250MM插座B、手持單探頭，接K2.5-100MM插座C、手持雙探頭，接K2.5-250MM插座D、手持雙探頭，接K2.5-100MM插座答案：B解析：

暫無解析25.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，兩曲線軌距加寬按1‰遞減，其終點間的直線長度不足（）m時，如直線部分的兩軌距加寬相等，則直線部分保留相等的加寬。(1分)A、10B、8C、6.5D、5答案：A解析：

暫無解析26.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，用繩正法撥正曲線時，在外股鋼軌上用鋼尺丈量，每（）m設(shè)置（）個測點（曲線頭尾是否在測點上不限）。(1分)A、10，1B、10，2C、5，1D、20,1答案：A解析：

暫無解析27.探頭中壓電晶片的功能是()。(1分)A、將電能轉(zhuǎn)換成機械能B、將機械能轉(zhuǎn)換成電能C、電能與成機械能相互轉(zhuǎn)換D、將電能轉(zhuǎn)換成聲能答案：C解析：

暫無解析28.車站和它兩端所銜接的區(qū)間之間應(yīng)明確規(guī)定的界限，稱為（）。(1分)A、分區(qū)B、區(qū)段C、區(qū)間D、站界答案：D解析：

暫無解析29.曲線外側(cè)的路基寬度應(yīng)隨（）的不同而相應(yīng)加寬。(1分)A、曲線半徑B、圓曲線長C、外軌超高D、軌距答案：C解析：

暫無解析30.跨區(qū)間無縫線路最大限度地減少了鋼軌接頭，實現(xiàn)了線路的()，這是當代無縫線路的重要發(fā)展。(1分)A、無縫化B、現(xiàn)代化C、機械化D、人工化答案：A解析：

暫無解析31.大于（）mm者稱為寬軌距。(1分)A、1435B、1500C、1000D、1524答案：A解析：

暫無解析32.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，絕緣接頭軌縫絕緣端板距軌枕邊不宜小于（）mm。(1分)A、100B、80C、60D、40答案：A解析：

暫無解析33.在線路計劃維修作業(yè)驗收評分標準中，單股同側(cè)鋼軌連續(xù)4套扣件缺少扣（）分。(1分)A、41B、16C、8D、4答案：A解析：

暫無解析34.橋臺與路基連接處，錐體坡面距支承墊石頂面后緣不少于()。(1分)A、0.2mB、0.4mC、0.3mD、0.5m答案：C解析：

暫無解析35.伸縮式位移傳感器是高精度、大()、可測量絕對位置的位移傳感器。(1分)A、體積B、容量C、量程D、高程答案：C解析：

暫無解析36.既有單線鐵路采用（）措施既可以提高通過能力，又能提高牽引質(zhì)量。(1分)A、動能闖坡B、減緩限制坡度C、增減車站或線路所D、延長到發(fā)線有效長度答案：B解析：

暫無解析37.設(shè)置曲線外明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線，也不宜設(shè)在()的坡道上。(1分)A、>2%B、>3%C、>4%D、>1%答案：C解析：

暫無解析38.目前我國電力機車的主要類型是（）。(1分)A、東風(fēng)型B、韶山型C、東方紅型D、前進型答案：B解析：

暫無解析39.禁止未戴好安全帽和系好安全帶在()m及以上進行高空作業(yè)。(1分)A、2B、3C、4D、5答案：A解析：

暫無解析40.鋼軌的機械性包含()。(1分)A、強度，塑性，硬度，疲勞B、強度，塑性，硬度，韌性C、強度，塑性，硬度，韌性，疲勞D、強度，硬度，韌性，疲勞答案：C解析：

暫無解析多選題（總共30題）1.小車是指（）、推運工機料具的小平車（含四輪平車）等。(1分)A、軌道檢查儀B、鋼軌探傷儀C、單軌小車D、吊軌小車答案：ABCD解析：

暫無解析2.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，可動心軌轍叉道岔維修應(yīng)使用機械搗固，加強（）的道床搗固。(1分)A、接頭B、轍叉C、尖軌彈性可彎段等部位D、鋼枕及其前后岔枕答案：ABCD解析：

暫無解析3.鐵路橋梁的形式多樣、種類很多，按受力情況分：有（）等。(1分)A、梁橋B、拱橋C、斜拉橋D、涵洞答案：ABC解析：

暫無解析4.兩個及以上車間聯(lián)合作業(yè)、Ⅰ級維修作業(yè)方案主要內(nèi)容有：（）、人員分工、機具材料數(shù)量、作業(yè)標準、工序流程、技術(shù)要求、防護設(shè)置、上下道位置及走行徑路、避車及跨線位置、安全控制措施等；(1分)A、作業(yè)項目B、作業(yè)范圍C、工作量D、負責(zé)人答案：ABCD解析：

暫無解析5.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，接頭夾板傷損達到（）標準，應(yīng)及時更換。(1分)A、折斷B、其他站線中間兩螺栓孔范圍內(nèi)有裂紋C、其他部位裂紋發(fā)展到螺栓孔D、膠接絕緣夾板性能不良答案：ABC解析：

暫無解析6.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，道岔（）螺栓必須齊全，作用良好，折斷時必須立即更換。(1分)A、護軌B、可動心軌咽喉和叉后間隔鐵C、長心軌與短心軌聯(lián)結(jié)D、可動心軌凸緣與接頭鐵聯(lián)結(jié)答案：ABCD解析：

暫無解析7.下面（）位置不應(yīng)有鋼軌接頭，否則應(yīng)將其焊接、凍結(jié)或膠接。(1分)A、橋長在20m及以下的明橋面上B、允許速度大于120km/h區(qū)段的鋼梁明橋面上C、平交道口鋪面范圍內(nèi)D、設(shè)有調(diào)節(jié)器的鋼梁，在溫度跨度（由一孔鋼梁的固定支座至相鄰梁固定支座或橋臺擋砟墻的長度）范圍內(nèi)答案：ABCD解析：

暫無解析8.道岔轉(zhuǎn)轍器，由（）組成。(1分)A、兩根尖軌B、兩根基本軌C、轉(zhuǎn)轍機械D、護軌答案：ABC解析：

暫無解析9.施工地段放行列車，列車限速Vmax≤45km/h時，線路狀態(tài)應(yīng)符合下列()要求。(1分)A、軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道砟不少于1/3B、枕底道砟串實C、軌枕每隔6根可空1根D、接頭螺栓：每個接頭至少擰緊4個（每端2個）答案：ABCD解析：

暫無解析10.重載鐵路的基本特征是（）。(1分)A、運量多B、軸重大C、速度快D、強度高答案：AB解析：

暫無解析11.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，機具使用前，應(yīng)檢查確認（）。(1分)A、油、水、電、連接件是否符合使用要求B、防護裝置是否齊全可靠C、顯示儀表是否正常D、整機是否符合現(xiàn)行的安全使用辦法答案：ABCD解析：

暫無解析12.軌道幾何不平順動態(tài)檢測項目包括（）。(1分)A、高低、軌向、軌距、水平、三角坑B、復(fù)合不平順、軌距變化率C、車體垂向振動加速度、車體橫向振動加速度D、線路標志答案：ABC解析：

暫無解析13.道床是鋪設(shè)在路基面上的石碴(道碴)層。其主要作用（）。(1分)A、是支承軌枕，把從軌枕傳來的壓力均勻地傳遞給路基B、固定軌枕的位置，阻止軌枕縱向和橫向移動C、緩和機車車輛輪對對鋼軌的沖擊D、調(diào)整線路的平面和縱斷面答案：ABCD解析：

暫無解析14.鐵路線路的縱斷面反映了鐵路線路的（）。(1分)A、起伏變化B、高程C、高度D、長度答案：AB解析：

暫無解析15.普通單開道岔的組成包括（）。(1分)A、轉(zhuǎn)轍器B、轍叉及護軌C、連接部分D、道床部分答案：ABC解析：

暫無解析16.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，機具使用中發(fā)現(xiàn)故障需緊急處理時，應(yīng)先停機、切斷（）等，撤離線路建筑限界以外進行處理，在未確認故障已得到處理的情況下，不得繼續(xù)使用。(1分)A、電路B、風(fēng)路C、動力油路D、連接部件答案：ABC解析：

暫無解析17.鐵路路基的兩種基本斷面是（）。(1分)A、路堤B、路塹C、半路堤和半路塹D、不填不挖答案：AB解析：

暫無解析18.路基工程主要由（）三部分建筑物組成。(1分)A、路基本體B、路基防護和加固建筑物C、路基排水設(shè)備D、路肩答案：ABC解析：

暫無解析19.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，調(diào)節(jié)器宜在（）設(shè)置3對位移觀測樁，用于觀測尖軌、基本軌位移。(1分)A、尖軌尖端B、基本軌始端C、基本軌根端D、尖軌中部答案：ABC解析：

暫無解析20.線路車間作為組織維修生產(chǎn)的主體，組織制訂車間（）；組織設(shè)備檢查、維護、驗收；定期分析評價設(shè)備質(zhì)量，跟蹤考核維修、日常保持狀態(tài)等。(1分)A、年生產(chǎn)計劃B、月生產(chǎn)計劃C、周天窗維修計劃D、日作業(yè)計劃答案：ABCD解析：

暫無解析21.曲線標上標明了曲線全長、（）等曲線技術(shù)參數(shù)，該標設(shè)于曲線中部。(1分)A、緩和曲線長度B、曲線半徑C、外軌超高D、軌距加寬答案：ABCD解析：

暫無解析22.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，局部峰值動態(tài)評價采用分四級管理，下面正確的選項是（）。(1分)A、Ⅰ級為日常保持標準B、Ⅱ級為計劃維修標準C、Ⅲ級為臨時補修標準D、Ⅳ級為限速標準答案：ABCD解析：

暫無解析23.線路作業(yè)必須由符合規(guī)定的施工（維修）負責(zé)人指揮。施工（維修）負責(zé)人應(yīng)根據(jù)（）等情況，具體布置安全控制措施。(1分)A、人員B、作業(yè)項目C、天氣D、天窗答案：ABC解析：

暫無解析24.鐵路橋梁的形式多樣、種類很多，按橋梁的長度(L)分：有（）。(1分)A、小橋B、中橋C、大橋D、特大橋答案：ABCD解析：

暫無解析25.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，如（）等情況，應(yīng)根據(jù)實測行車速度和實際牽引質(zhì)量，重新計算和調(diào)整超高。(1分)A、行車條件有較大變化B、曲線發(fā)生木枕壓切C、混凝土枕擋肩破損D、鋼軌不正常磨耗答案：ABCD解析：

暫無解析26.高速鐵路運輸組織工作的特點包括（）。(1分)A、運輸服務(wù)系統(tǒng)覆蓋旅客旅行服務(wù)的全過程B、充分滿足旅客出行需求、適應(yīng)客流變化，制定運輸計劃和旅客列車開行方案C、建立以高新技術(shù)為基礎(chǔ)的安全保障體系的運營管理系統(tǒng)D、建立以調(diào)度中心為中樞的運營管理總體系統(tǒng)答案：ABCD解析：

暫無解析27.鐵路視覺信號的基本顏色及意義選項正確的是（）。(1分)A、紅色——停車B、黃色——注意或減低速度C、綠色——按規(guī)定速度運行D、白色——表示信號機在開放狀態(tài)答案：ABC解析：

暫無解析28.車站按其所擔(dān)負客貨運量和技術(shù)作業(yè)量的大小及其在政治、經(jīng)濟上和鐵路網(wǎng)上所處的地位，劃分為特等站和（）等站。(1分)A、一B、二C、三、四D、五答案：ABCD解析：

暫無解析29.鐵路營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種作業(yè)，按（）分為施工和維修兩類。(1分)A、組織方式B、影響程度C、作業(yè)模式D、作業(yè)范圍答案：AB解析：

暫無解析30.下列（）作業(yè)應(yīng)辦理臨時封鎖手續(xù)，設(shè)置停車手信號防護；封鎖完畢，放行列車或單機的限速條件由作業(yè)負責(zé)人根據(jù)具體情況決定。(1分)A、危及行車安全的突發(fā)性災(zāi)害的緊急搶修B、鋼軌、轍叉或夾板折斷后的緊急處理C、線路脹軌的緊急處理D、更換重傷鋼軌、轍叉或聯(lián)結(jié)零件等緊急處理答案：ABCD解析：

暫無解析判斷題（總共30題）1.自重系數(shù)越大越好。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析2.作業(yè)人員在橋梁作業(yè)通道上應(yīng)集中走行。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析3.車站特別用途線是指安全線和避難線。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析4.施工地段放行列車，列車限速max≤45km/h時，每個接頭螺栓至少擰緊4個。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析5.特別用途線是指安全線和避難線(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析6.信號標志主要包括警沖標、站界標、預(yù)告標、司機鳴笛標、道岔表示器、線路表示器等。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析7.鐵路運輸是以列車方式輸送旅客和貨物的。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析8.普速鐵路與高速鐵路并行地段，進出高速鐵路防護柵欄門、橋隧疏散救援通道門，執(zhí)行普速鐵路登銷記制度。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析9.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔，不得小于12號。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析10.轉(zhuǎn)向架是支承車體、轉(zhuǎn)向和制動的作用。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析11.車號一般由基本型號、輔助型號及號碼組成。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析12.線路設(shè)備大修以狀態(tài)修為主，日常維修以周期修為主。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析13.道床可以緩和機車車輛輪對對鋼軌的沖擊。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析14.橋面就是橋梁上鋪設(shè)的軌道及人行道和護欄部分。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析15.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在復(fù)曲線的大小半徑連接處，正矢與計算正矢的容許差，按大半徑曲線的緩和曲線規(guī)定辦理，緩和曲線與直線連接處不得有反彎或“鵝頭”。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析16.軌道聯(lián)結(jié)零件包括接頭聯(lián)結(jié)零件和中間聯(lián)結(jié)零件(亦稱鋼軌扣件)兩類。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析17.貨車按用途分為平車、敞車、棚車、保溫車、罐車、冷藏車等。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析18.本線與相鄰高速鐵路線間距不足6.5m且天窗不同步地段，兩線間應(yīng)設(shè)置物理隔離，所有作業(yè)均納入高速鐵路天窗。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：