標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 17469-2024 汽車制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià)小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法》相較于《GB/T 17469-2012 汽車制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià) 小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法》,在多個(gè)方面進(jìn)行了更新和改進(jìn)。這些變化包括但不限于以下幾點(diǎn):

  1. 術(shù)語定義的更新:新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一些關(guān)鍵術(shù)語進(jìn)行了重新定義或細(xì)化,以確保更準(zhǔn)確地描述測(cè)試條件和技術(shù)要求,減少歧義。

  2. 試驗(yàn)設(shè)備要求更加明確:對(duì)于執(zhí)行小樣臺(tái)架試驗(yàn)所需的設(shè)備規(guī)格、精度等提出了更為具體的要求,旨在提高不同實(shí)驗(yàn)室間結(jié)果的一致性和可比性。

  3. 測(cè)試程序優(yōu)化:調(diào)整了部分試驗(yàn)步驟,并增加了某些新的測(cè)試項(xiàng)目,比如針對(duì)特定工況下的性能評(píng)估;同時(shí),也簡(jiǎn)化了一些操作流程,使得整個(gè)實(shí)驗(yàn)過程更加高效合理。

  4. 數(shù)據(jù)處理與分析方法改進(jìn):引入了先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析技術(shù)來處理試驗(yàn)數(shù)據(jù),提高了數(shù)據(jù)分析的準(zhǔn)確性與可靠性。此外,還提供了更多關(guān)于如何解釋測(cè)試結(jié)果的信息,幫助使用者更好地理解材料性能特點(diǎn)。

  5. 安全環(huán)??紤]增強(qiáng):新版標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)了對(duì)試驗(yàn)過程中產(chǎn)生的廢棄物管理以及環(huán)境保護(hù)方面的規(guī)定,反映了當(dāng)前社會(huì)對(duì)可持續(xù)發(fā)展日益增長(zhǎng)的關(guān)注度。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2024-09-29 頒布
  • 2025-04-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 17469-2024汽車制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià)小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法_第1頁
GB/T 17469-2024汽車制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià)小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法_第2頁
GB/T 17469-2024汽車制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià)小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法_第3頁
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文檔簡(jiǎn)介

ICS4304040

CCSQ.69.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T17469—2024

代替GB/T17469—2012

汽車制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià)

小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法

Characteristicsevaluationofbrakeliningsforautomobile—

Smallsamplebenchtestmethod

2024-09-29發(fā)布2025-04-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T17469—2024

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替汽車制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià)小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法與

GB/T17469—2012《》。

相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

GB/T17469—2012,,:

增加了術(shù)語和定義見第章

a)“”(3);

更改了試驗(yàn)設(shè)備見第章年版的第章

b)“”(4,20122);

更改了試驗(yàn)準(zhǔn)備見第章年版的第章

c)“”(5,20123);

增加了摩擦系數(shù)級(jí)別重新確認(rèn)的要求見第

d)“”(8.3)。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)提出

。

本文件由全國(guó)非金屬礦產(chǎn)品及制品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC406)。

本文件起草單位山東金麒麟股份有限公司安徽飛鷹汽車零部件股份有限公司咸陽非金屬礦研

:、、

究設(shè)計(jì)院有限公司江蘇方意摩擦材料股份有限公司格陸博科技有限公司杭州杭叉駕駛室有限公司

、、、、

鄭州白云實(shí)業(yè)有限公司青島華瑞汽車零部件股份有限公司珠海格萊利摩擦材料股份有限公司河北

、、、

星月制動(dòng)元件有限公司嘉興和新精沖科技有限公司桐廬宇鑫汽配有限公司中國(guó)國(guó)檢測(cè)試控股集團(tuán)

、、、

咸陽有限公司浙江吉尚汽車部件有限公司孟州市產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心

、、。

本文件主要起草人王嘉毅孫鵬孫奇春胡志威甄明暉趙毅敏宇文巍劉兆勇張永根李雙憲

:、、、、、、、、、、

王青天呂宏義趙榮劉宇超王煜鵬朱則行張鐵成王哲段亞萍戴超豪丁濤

、、、、、、、、、、。

本文件于年首次發(fā)布年第一次修訂本次為第二次修訂

1998,2012,。

GB/T17469—2024

汽車制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià)

小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法

1范圍

本文件規(guī)定了汽車制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià)小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法的試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)準(zhǔn)備試驗(yàn)步驟

、、、

結(jié)果處理摩擦系數(shù)分類和摩擦系數(shù)級(jí)別標(biāo)記試驗(yàn)報(bào)告

、、。

本文件適用于汽車用盤式制動(dòng)器襯片和汽車用鼓式制動(dòng)器襯片以下簡(jiǎn)稱襯片

(“”)。

本文件不適用于駐車制動(dòng)器制動(dòng)襯片

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

道路車輛汽車和掛車制動(dòng)名詞術(shù)語及其定義

GB/T5620

3術(shù)語和定義

界定的術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T5620。

4試驗(yàn)設(shè)備

41試驗(yàn)機(jī)

.

摩擦材料小樣臺(tái)架試驗(yàn)機(jī)的示意圖見圖試驗(yàn)機(jī)應(yīng)具備以下功能

1。:

測(cè)量制動(dòng)鼓的溫度

a);

加熱制動(dòng)鼓

b);

控制制動(dòng)鼓加熱速率

c);

僅從制動(dòng)鼓的背面冷卻制動(dòng)鼓

d

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