噴油螺桿壓縮機介紹

通用噴油螺桿壓縮機服務培訓

總綱

本次培訓在這里我只針對具體的服務問題進行分析講解，關于通用螺桿機組的基本知識需要大家自己看說明書、技術人員授課以及在總裝裝配中學習。因此主要講以下幾方面內(nèi)容：

1、螺桿壓縮機基本知識

2、故障與排除

3、其他問題1、螺桿壓縮機基本知識1.1、螺桿式壓縮機的工作原理1.2、螺桿式壓縮機的工作過程1.3、系統(tǒng)流程1.1、螺桿式壓縮機的工作原理

螺桿式壓縮機是一種按容積變化原理而工作的雙軸回轉式壓縮機。其工作原理和一般已知的活塞式壓縮機相類似，即待壓縮的氣體被吸入至一工作室，工作室隨即關閉及縮小，被壓縮氣體在其內(nèi)經(jīng)受一種多變壓縮過程。當工作室內(nèi)的氣體達到的預期的終壓力時，工作室立即與壓出管接通，工作室再繼續(xù)縮小時，受壓縮的氣體便被排出至排氣管道內(nèi)。

1.2、螺桿式壓縮機的工作過程1.3、系統(tǒng)流程

1.3.1風冷系列系統(tǒng)流程1.3.2水冷系列系統(tǒng)流程2、故障與排除

對于常見的一般故障處理請參照說明書處理，在這里我只根據(jù)具體的是操作反映的問題進行解答分析。

2.1、機械問題

2.2、電氣問題2.1、機械問題2.1.1、機組漏油、跑油噴油問題機組漏油主要是管路、軸封漏油以及壓縮機部件漏油。對于這些部位的漏油服務人員對一些明顯的漏油都能處理解決，但是這里要強調(diào)下，對于一些滲漏問題往往有些是假性問題，只需要將滲漏位置的螺栓、螺母扳緊即可，還有就是一定要仔細檢查確切的漏油點，以免造成誤判，這樣不僅給用戶留下不好的印象，同時也會因為時間耽擱而引起其他的問題。例如某用戶機組油分桶體底部漏油，我們電話要求分公司服務人員將漏油部位的底部擦拭干凈觀察，分公司回復已擦拭干凈還是漏，只好發(fā)新件更換。但是返回的舊件經(jīng)公司反復試車檢查，油分桶體完好并無漏點。因此就要求現(xiàn)場服務人員在處理問題時一定要仔細認真，避免這種假性問題出現(xiàn)。

對于軸封漏油問題，這里需要提醒的是，因為現(xiàn)在公司對所有的常規(guī)機型的軸封全部更換成新型號的軸封了，因此請服務人員在更換軸封時尤其是20立方以上的機組一定要注意，以免損壞軸封座。關于這點有些分公司反映新的軸封難以更換，軸封座容易損壞，但是我這里只需說一點，對于目前更換軸封問題大部分的分公司服務人員和總公司的人員在更換時都能正常更換而不損壞軸封座。而對于機組跑油噴油問題則需現(xiàn)場服務人員仔細觀察是什么部位跑油噴油，再根據(jù)具體的現(xiàn)象進行分析檢查一步一步的做，這樣才能找出問題所在從而解決問題。2.1.2、機組排氣壓力不足對于機組排氣壓力不足，除了檢查壓縮機本身如空氣濾芯、進氣控制器等其他漏氣部位外。服務人員往往容易忽略外部用戶方面的原因，如用戶用氣量增加、機組加裝前置過濾器以及管道漏氣等因素。因此還請現(xiàn)場服務人員要綜合考慮問題，這樣才能找出具體的原因從而處理好問題。2.1.3常見故障處理故障原因排除方法1、無法啟動a、保險絲燒毀由電氣人員檢查更換b、保護繼電器動作c、啟動繼電器故障d、電壓太低由電氣人員檢查更換e、電動機故障f、欠相保護繼電器動作g、壓縮機主機故障撥動聯(lián)軸器，若無法轉動時，請聯(lián)絡本公司用戶服務部2、運轉電流高壓縮機自行跳閘a、電壓太低請電氣人員檢查更換b、排氣壓力太高檢查排氣壓力設定值c、潤滑油規(guī)格不準確檢查油牌號，使用推薦用油d、油氣分離器濾芯堵塞更換油氣分離器濾芯e、壓縮機主機故障撥動聯(lián)軸器，若無法轉動時，請聯(lián)絡本公司用戶服務部3、運轉電流低于正常值a、空氣消耗量太大（壓力在設定值以下運轉）檢查消耗量，必要時增加壓縮機b、空氣濾清器濾芯堵塞清潔或更換c、進氣控制器動作不良檢查或更換4、排氣溫度低于正常值a、長期低負荷增加空氣消耗量b、恒溫閥閥芯動作失靈拆下檢查或更換c、熱電阻損壞失靈拆下檢查或更換d、溫度顯示調(diào)節(jié)儀損壞或失靈拆下檢查或更換5、壓縮機不加載a、氣管路上壓力超過額定負荷壓力，超過卸載壓力設定值不必采取措施，氣管路上的壓力低于加載壓力設定值時，壓縮機會自動加載。b、電磁閥失靈或串氣拆下檢查，必要時更換c、油氣分離器與進氣控制器間的控制管路上有泄漏檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補。d、進氣控制器上放空閥漏氣拆下檢查，更換零件及清除垃圾e、進氣控制器動作不良拆卸清洗檢查6、壓縮機無法空載a、加載壓力卸載壓力設定錯誤重新設定該兩項參數(shù)，保證卸載壓力與加載之差至少應為0.5MPab、電磁閥上的壓力平衡管松動、壓癟、漏氣更換c、電磁閥失靈、漏氣或反裝拆下檢查，必要時更換7、壓縮機超溫a、無油或油位太低檢查，必要時加油，但不允許加油過多。b、油過濾器阻塞更換油過濾器。c、斷油閥失靈，閥芯卡死拆下檢查。d、油氣分離器濾芯堵塞或阻力過大拆下檢查或更換e、油冷卻器表面被堵塞檢查，必要時清洗f、熱電阻損壞失靈拆下檢查或更換g、環(huán)境溫度高增加機房通風，降低室溫h、溫度控制閥失靈拆下檢查或更換i、溫度顯示調(diào)節(jié)儀損壞或失靈拆下檢查或更換8、壓縮空氣中含油量高，潤滑油添加周期縮短a、油位過高檢查油位，卸除壓力后排油至正常位置b、油氣分離器濾芯失效拆下檢查或更換c、泡沫過多更換推薦牌號的油d、油氣分離器濾芯回油管管接頭處限流孔阻塞清洗限流孔e、用油不對更換推薦牌號的油9、噪聲增高a、進氣端軸承損壞拆下更換b、排氣端軸承損壞拆下更換c、電機軸承損壞拆下更換10、排氣量、壓力低于規(guī)定值a、耗氣量超過排氣量檢查相連接的設備，清除泄漏點或減少用氣量b、空氣濾清器濾芯阻塞拆下檢查，必要時應清洗或更換濾芯c、安全閥泄漏拆下檢查，如修理后仍不密封則更換d、壓縮機效率降低與制造廠聯(lián)系，協(xié)商后檢查壓縮機e、油氣分離器與減荷閥間的控制管路上有泄漏檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補f、進氣控制器放空閥漏氣拆下檢查，更換零件或清除垃圾g、油氣分離器濾芯阻塞拆下檢查，必要時應更換11、停機后空氣油霧從空氣濾清器中噴出a、壓縮機單向閥泄漏或損壞拆下檢查，如有必要則要更換，并應同時更換空氣濾清器濾芯b、負載停機檢查進氣控制器是否卡死c、停機時進氣控制器放空閥不放空檢查閥芯是否卡死12、停機后空氣濾清器中噴油斷油閥堵塞拆下檢查清洗，且更換空氣濾清器濾芯13、運行過程中不排放冷凝液a、排放管堵塞檢查并疏通b、自動疏水閥失靈拆下檢查或更換14、加載后安全閥馬上泄放a、安全閥失靈拆下檢查更換損壞的零部件B、b、供氣閥門未打開打開供氣閥門15、壓縮機運轉正常，停機后啟動困難a、使用油牌號不對或用混合油應清潔油系統(tǒng)后徹底換油b、油質(zhì)粘、結焦應清潔油系統(tǒng)后徹底換油c、軸封嚴重漏氣拆下更換d、進氣控制器壓力平衡管松動、壓癟、漏氣檢查或更換16、卸荷后壓力繼續(xù)上升a、軸封嚴重漏氣拆下更換b、壓力平衡管松動、壓癟、漏氣更換c、電磁閥漏氣更換d、電磁閥反裝重新正確安裝（看電磁閥底部標記A相對應）e、電磁閥有垃圾堵塞清理電磁閥中垃圾17、空、負載頻繁a、管路泄漏檢查泄漏位置并修復b、電磁閥漏氣或串氣檢查并更換c、加、卸載壓力設定錯誤重新設定該兩項參數(shù)，保證卸載壓力與加載之差至少應為0.1MPad、穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器失靈檢查并更換e、空氣消耗量不穩(wěn)定配用儲氣罐或增大儲氣罐容量f、機組外供氣管路中裝設有止回閥，而控制氣取壓點未從液氣分離器上移至止回閥后。將控制氣取壓點從液氣分離器上移至止回閥后，并把液氣分離器上的取壓點管口用螺塞旋緊。2.2、電氣問題2.2.1、機組過載問題

2.2.2、單片機組檢修時間問題

2.2.3、機組排氣溫度斷線問題

2.2.4、單片機低溫保護問題2.2.5、小螺桿PLC+文本機型的操作方法2.2.6、變頻機組高溫問題2.2.7、高壓機組調(diào)試問題2.2.1、機組過載問題

18.5-90KW的小螺桿機組，主要分為常規(guī)全控型（帶有時間繼電器）的、單片機以及PLC+文本。該系列機組用戶、服務人員可參考使用說明書進行判斷處理，其中對于出現(xiàn)主電機過載、風扇電機過載現(xiàn)象時，需對熱繼電器進行復位，并在單片機或文本顯示器上進行復位才可再次開機，此時用戶應該要注意檢查電機的實際運行電流并和銘牌額定電流比較，看是否超電流！若是超電流注意檢查一下幾點：1.現(xiàn)場實際電壓，用戶實際電壓最后好維持在360-400Ｖ之間；2.檢查電機接線有無松動；3.對于變頻機組需根據(jù)變頻器的具體故障代碼進行判斷分析處理；4.如以上無問題再檢查壓縮機主機部分，是否過載運行；5.以上都好則電機可能有問題請電機廠處理。注：對于接線松動問題還請各服務人員一定要注意，尤其是我們現(xiàn)在自己裝配生產(chǎn)的機組自己服務，這類問題還請服務人員自己多注意，對于上面的問題不僅在車間，在用戶現(xiàn)場也要再次檢查。

小螺桿機組上我公司的交流接觸器、熱繼電器均是ABB品牌的，其熱繼電器復位方法如下：故障指示（正常）

圖-1復位鍵（Reset）故障指示（正常）

當出現(xiàn)主電機過載或風扇電機過載時，熱繼電器的故障指示會變成紅色的如圖-2所示，此時只要將復位鍵按下讓其變成透明的即可。正常情況下該熱繼電器的95、96兩接線柱是相通的為常閉點，97、98為一對常開點，可以以此簡單判斷熱繼好壞！圖-2故障指示（故障）

015、017系列的機組，該系列機組采用PLC+面板進行控制的。圖-3輸入點指示燈輸出點指示燈

如圖-3所示，正常停止狀態(tài)時PLC的POWER電源指示燈、RUN運行指示燈亮，同時輸入點2、3、7、11、12、13、14（風冷機組）亮；2、3、7、11、12、13（水冷機組）亮（如果是新機組加裝了油分溫度開關則輸入點的15號點亮）。而輸出點均不亮。機組一般故障可參考說明書檢查解決。對于壓縮機在運行過程中出現(xiàn)無故障停機時，用戶可檢查各常閉點是否正常，即停止按鈕、遙控停機（無遙控停機檢查短接點）。機組過載熱繼電器復位如下：

該系列機組的交流接觸器和熱繼電器一般均采用西門子品牌的，熱繼電器正常狀態(tài)如圖-4所示：圖-4復位鍵（Reset）測試鍵

正常狀態(tài)下熱繼電器的復位鍵是按下去的，其旁邊的一個綠色的彈片也是按下去的；此時95、96為一對常閉觸點，97、98為一對常開觸點，當熱繼電器跳開時（狀態(tài)如下圖-5所示）其常開點閉合，常閉點斷開。圖-5復位鍵（RESET）狀態(tài)指示

測試鍵

而0133、135、137、139系列機組，該系列機組采用PLC+觸摸屏控制，其常見故障在觸摸屏上都有顯示，對于報警畫面中的主機/變頻器故障，其帶有變頻器的是指變頻器故障，根據(jù)變頻器的故障代碼指示進行消除，只有變頻器故障消除后在觸摸屏上復位才有效；而對于常規(guī)機組則是指主電機過載，該系列的機組采用的也是西門子的接觸器和熱繼電器，熱繼電器復位方法同015機型。2.2.2、單片機組檢修時間問題

當單片機出現(xiàn)扳手符號并報#814E代碼時，說明機組的檢修時間到期，機組需要進行保養(yǎng)，更換三濾。保養(yǎng)完成后需對單片機的三濾時間重新設定。其操作面板如下圖-6所示：圖-6

設定方法：同時按住+和-鍵，畫面出現(xiàn)0000E畫面，按回車鍵和+鍵依次輸入0121E然后按回車鍵進入，再按-鍵翻到P04畫面，再按回車鍵S1閃爍，按回車，S1后的數(shù)值閃爍，然后按+鍵設置到2000，然后再按回車鍵S1閃爍，再按-鍵，翻到S2，將數(shù)值設置到2000，同樣方法將S3設置到2000，設置完成后按放棄鍵回到初始畫面，設置完成。（注：三濾的具體保養(yǎng)時間各分公司服務人員可根據(jù)機組的實際情況進行設置）2.2.3、機組排氣溫度斷線問題1、對于單片機組出現(xiàn)0125E故障代碼時，說明報排氣溫度傳感器故障，此時應先檢查熱電阻接線有無松動，再檢查熱電組的阻值，其在常溫下的阻值大概是100歐姆；對于2011年10月份以后的機組要查看油分桶上是否有油分溫度開關，檢查溫度開關是否正常，溫度開關在正常情況下是相通的；如果熱電阻和溫度開關及接線都沒有問題則有可能是單片機的問題。

2、對于015、017系列的機組，如果報排氣溫度高報警，此時先看溫度數(shù)顯儀顯示是否正常，若顯示不正常，則可能是熱電偶和數(shù)顯儀的問題，若顯示正常而其輸出點不正常，則是數(shù)顯儀的問題；而對于2011年10月份以后的機組還請看油分桶上是否有油分溫度開關，若有的話檢查PLC的輸入點15號點的指示燈是否亮，若不亮則是溫度開關故障。

3、對于觸摸屏機組排氣溫度斷線和溫度開關故障是在觸摸屏上分開顯示的，請注意檢查分析。2.2.4、單片機低溫保護問題

當單片機顯示Er：3123R故障代碼時，說明此時的環(huán)境溫度低于最小溫度—排氣溫度Td低于低溫運行聯(lián)鎖溫度值。此時壓縮機不允許啟動，只有當溫度高于此設置溫度時，允許電機啟動。因此當環(huán)境溫度過低而報警時應該注意提醒用戶增加保暖措施，提高機組環(huán)境溫度，以保證機組正常運行。2.2.5、小螺桿PLC+文本機型的操作方法主要的參數(shù)設置畫面:2號畫面：參數(shù)顯示畫面和故障復位畫面（機組的故障需在畫面按F鍵才可復位，注意在此畫面不可按P鍵否則會恢復出廠設置）；圖示如下：6號畫面：壓縮機參數(shù)設定，可設定排氣壓力報警值、排溫報警值、冷卻方式、控制方式等；圖示如下：

8號畫面：加卸載壓力設定、卸載過久停機時間設定；圖示如下：10號畫面：供氣斷線故障屏蔽畫面，當需對供氣溫度屏蔽時，在此畫面右上角顯示一個黑色的方框；圖示如下：13號畫面：待機模式設定、停機鎖定時間設定；圖示如下：文本操作面板：以上畫面的進入方法：

對于該類機型，當出現(xiàn)故障后，在排除外圍故障后需在2號畫面內(nèi)按F鍵進行復位。在跳轉畫面時是按第一排的按鍵，小鍵盤上的方向鍵和SET鍵、ENT鍵用于參數(shù)設置用，當需要修改參數(shù)時，翻到對應的畫面按SET鍵跳出光標，按方向鍵選擇然后再按ENT鍵進入需要輸入密碼進行設置，設置完畢后按ESC鍵就可退出并返回到1號畫面。2.2.6、變頻機組高溫問題

對于變頻機組高溫問題，綜合已出現(xiàn)的問題，發(fā)現(xiàn)有相當一部分是由于機組冷卻風扇轉向不正確，導致機組溫度無法散出，從而引起變頻器高溫保護，同時對于變頻電機的電機冷卻風扇，轉向不對同樣會引起電機溫升高和過載問題。因此分公司服務人員在新機調(diào)試時一定要注意檢查機組的冷卻風扇以及變頻電機的電機風扇（風向朝主機方向）的轉向。（采用普通電機的變頻機組其電機風扇與主電機是一體的）2.2.7、高壓機組調(diào)試問題

在用戶現(xiàn)場調(diào)試高壓機組時應該注意以下問題：1、用戶電源配線是否符合要求，有沒有做耐壓絕緣等相關試驗；2、安裝接線完畢后，應分別對機組的啟動柜和高壓柜做模擬試驗，再次檢驗機組控制系統(tǒng)是否安全可靠；3、試車前應先將聯(lián)軸器脫開再進行點動試驗，確保電機轉向正確。3、其他問題3.1、新機缺件損件問題3.2、調(diào)試、服務單填寫及新機調(diào)試協(xié)調(diào)問題3.3、關于服務處理問題3.1、新機缺件損件問題

對于新機組到用戶驗收時，各分公司應主動與用戶協(xié)調(diào)好，注意檢查機組包裝以及各相關隨即配件是否齊全，有沒有損