隧道進(jìn)口段開挖作業(yè)指導(dǎo)書

隧道進(jìn)口段開挖作業(yè)指導(dǎo)書一、編制目的為了使開挖工作能夠順利有序的進(jìn)行，確保開挖支護(hù)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及客貨共線鐵路施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，特編制此開挖作業(yè)指導(dǎo)書，以規(guī)范開挖作業(yè)人員行為，指導(dǎo)開挖作業(yè)。二、編制依據(jù)1、新建向塘至莆田鐵路FJ-1B標(biāo)工程施工設(shè)計(jì)圖紙。2、國家和鐵道部適用于該工程的設(shè)計(jì)施工規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、規(guī)定、質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。3、隧道進(jìn)口施工組織設(shè)計(jì)以及業(yè)主對施工進(jìn)度的要求。4、現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配備能力。三、編制原則1、優(yōu)先考慮安全、質(zhì)量的原則。精心組織施工，合理安排工作量和工期，避免安全、質(zhì)量事故發(fā)生。2、在施工方案中，堅(jiān)持施工技術(shù)先進(jìn)、施工方案可行、重信譽(yù)守合同、施工組織科學(xué)合理、按期優(yōu)質(zhì)安全高效、不留后患。3、采用大型機(jī)械化配套快速施工技術(shù)。4、重視工程地質(zhì)、水文地質(zhì)調(diào)查及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，建立以地質(zhì)工作內(nèi)容為先導(dǎo)、以量測為依據(jù)的信息化施工管理體系，為正洞的施工提供可靠的地質(zhì)資料。四、工程概況隧道工程位于福建省三明市境內(nèi)，全長11550m，為單洞雙線隧道，隧道埋深較大，為重點(diǎn)工程。我項(xiàng)目部承擔(dān)施工隧道進(jìn)口，施工里程為DK270+025～DK275+263，共5238m，埋深最大處埋深約670m。該隧道進(jìn)口段設(shè)置長度為911m（調(diào)整后）的吳元斜井和長度為1539m（新增）的黃家地斜井兩座。該隧道地質(zhì)情況復(fù)雜，隧道洞身穿越29條斷層。隧道圍巖級別一般為Ⅱ～Ⅲ，隧道進(jìn)出口、淺埋、偏壓地段以及構(gòu)造破碎帶、節(jié)理裂隙密集帶為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，隧道洞身工程地質(zhì)條件較差；隧道埋深大，其地應(yīng)力和地溫隨埋深增加，隧道洞身存在高地應(yīng)力作用下的軟弱圍巖大變形、硬質(zhì)巖巖爆和高地溫等危害，部分段落存在高壓富水。五、總體開挖方案該隧道設(shè)計(jì)為單洞雙線，Ⅱ級圍巖采用全斷面法進(jìn)行施工，Ⅲ級圍巖采用臺階法進(jìn)行施工，全斷面、臺階法開挖采用多功能作業(yè)臺架、人工鉆眼、光面或預(yù)裂爆破方法進(jìn)行開挖，出渣采用無軌出渣方式進(jìn)行，配備兩臺裝載機(jī)同時(shí)裝渣，以縮短裝渣時(shí)間。單洞雙線隧道一般Ⅳ級圍巖及Ⅴ級圍巖深埋段采用三臺階七步開挖法施工，Ⅳ級圍巖偏壓、Ⅴ級圍巖淺埋段和Ⅴ級圍巖偏壓地段采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工，采用人工鉆眼、弱爆破方法進(jìn)行開挖，出渣采用小型挖機(jī)裝渣，自卸汽車運(yùn)輸方式進(jìn)行。管棚洞口段預(yù)留工作平臺，采用兩臺地質(zhì)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔，鋼管采用螺口連接，機(jī)械頂進(jìn)安裝，注漿機(jī)注漿。超前小導(dǎo)管、錨桿采用多功能作業(yè)臺架，風(fēng)鉆鉆眼、人工安裝，分別采用注漿和錨固劑錨固。噴射混凝土采用濕噴工藝。對富水地段采用帷幕注漿和徑向注漿進(jìn)行堵水，同時(shí)兼顧限量排放的原則，確保富水地段的施工安全。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)納入施工工序管理，建立以地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)為先導(dǎo)、以量測為依據(jù)的信息化施工管理體系。根據(jù)預(yù)報(bào)結(jié)果采取相應(yīng)的處理措施，制定可靠的處理方案和技術(shù)措施，為正洞的施工提供準(zhǔn)確的地質(zhì)資料；發(fā)現(xiàn)圍巖級別與地下水狀態(tài)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)提出設(shè)計(jì)變更，確保正洞施工安全，不留隱患。六、洞口段開挖1、測量放線隧道開挖前由測量組準(zhǔn)確定出隧道中心線，畫出開挖輪廓線,并將結(jié)果向現(xiàn)場開挖班做出詳細(xì)交底。2、開挖斜井洞口段采用全斷面法施工，短進(jìn)尺、弱爆破、及時(shí)施作初期支護(hù)，及時(shí)封閉成環(huán)，確保施工安全；正洞洞口段邊仰坡開挖按照技術(shù)交底分步驟、分臺階進(jìn)行，并及時(shí)進(jìn)行坡面支護(hù)，邊仰坡開挖支護(hù)完成后施作洞口段長管棚，長管棚施作完成后根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法進(jìn)洞開挖。3、出碴利用機(jī)械配合人工將碴裝至自卸汽車運(yùn)至指定棄碴位置。七、洞身段開挖單洞雙線隧道的開挖：Ⅱ級圍巖采用全斷面法進(jìn)行施工，Ⅲ級圍巖采用臺階法進(jìn)行施工，一般Ⅳ級圍巖及Ⅴ級圍巖深埋段采用三臺階七步開挖法施工，Ⅳ級圍巖偏壓、Ⅴ級圍巖淺埋段和Ⅴ級圍巖偏壓地段采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工；明洞段采用明挖法施工。1、Ⅱ級圍巖開挖Ⅱ級圍巖采用全斷面法進(jìn)行開挖施工，多功能作業(yè)臺架，人工手持風(fēng)鉆鉆孔，光面爆破，循環(huán)進(jìn)尺2.5～3.5m；采用裝載機(jī)裝碴，自卸汽車出碴；利用多功能臺架施作錨桿、鋼筋網(wǎng)、濕噴機(jī)噴射混凝土。全斷法施工步驟及工藝說明見表7-1。2、Ⅲ級圍巖開挖Ⅲ級圍巖采用臺階法施工；下臺階臺架鉆孔，上臺階配合人工手持風(fēng)鉆鉆孔，光面爆破；若設(shè)計(jì)有仰拱地段，仰拱開挖滯后下臺階一定距離進(jìn)行施工。上臺階挖機(jī)扒碴，下臺階裝載機(jī)裝碴，自卸汽車出碴。利用多功能臺架施作錨桿、鋼筋網(wǎng)、濕噴機(jī)噴混凝土。Ⅲ級圍巖臺階法施工步驟及工藝說明見表7-2。表7-1全斷面法施工步驟及工藝說明序號橫斷面圖縱斷面圖12全斷面開挖支護(hù)說明：1、采用多功能作業(yè)臺架配合人工手持風(fēng)鉆打眼施工方法，循環(huán)進(jìn)尺2.5～3.0m；2、非電毫秒雷管引爆、起爆器起爆；3、未示出初期支護(hù)。4、適用于雙線全斷面Ⅱ級圍巖全斷面法施工。表7-2臺階法施工步驟及工藝說明序號橫斷面圖縱斷面圖12臺階法開挖支護(hù)說明：1、拱墻錨桿及鋼筋網(wǎng)施作；2、作業(yè)臺架配合人工風(fēng)鉆打眼；3、非電毫秒雷管引爆、起爆器起爆；4、臺階長度3～5m。5、若設(shè)計(jì)有仰拱段，仰拱開挖滯后下臺階施工，上圖中未示出；6、適用于雙線隧道Ⅲ級圍巖開挖。3、Ⅳ級圍巖開挖雙線隧道Ⅳ級圍巖除偏壓段外均采用三臺階七步開挖法，簡易臺架配合人工風(fēng)鉆鉆孔，光面爆破，采用短進(jìn)尺開挖，循環(huán)進(jìn)尺為1.5～2.0m。出碴采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)裝碴；重型自卸汽車出碴。三臺階七步開挖法施工步驟及工藝見表7-3。表7-3三臺階七步開挖法施工步驟及工藝說明序號橫斷面圖說明11、先進(jìn)行上部臺階開挖①；2、開挖完成后拱部進(jìn)行初期支護(hù)，底部設(shè)置臨時(shí)仰拱支護(hù)；21、第二、三臺階與第一臺階開挖時(shí)滯后一定距離進(jìn)行；2、②③④⑤部按順序左右錯進(jìn)施工，縱向錯距3～5m；3、每部開挖完成后立即設(shè)置臨時(shí)仰拱支護(hù)；⑤部施工完后前面的①②③部臨時(shí)支護(hù)必須拆除。31、仰拱開挖滯后第三臺階一定距離進(jìn)行；2、⑥⑦部按左右順序進(jìn)行施工；3、仰拱開挖完成后設(shè)置永久仰拱支護(hù)，初期支護(hù)封閉成環(huán)。⑦部施工完畢后④⑤部的臨時(shí)支護(hù)拆除。4施工說明：1、Ⅳ級圍巖施工前，先進(jìn)行超前支護(hù)，圖中未示出；2、初期支護(hù)部分圖中未示出。3、本施工方法適用于雙線隧道Ⅳ級圍巖開挖。2.4、Ⅴ級圍巖開挖雙線隧道Ⅴ級圍巖除深埋段采用三臺階七步開挖法外，其余段開挖采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工，主要以人工風(fēng)鎬開挖為主，局部采用松動爆破，開挖循環(huán)進(jìn)尺為每榀拱間距。出碴采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)裝碴；重型自卸汽車出碴。具體雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工步驟和工藝見表7-4。表7-4雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工步驟及工藝說明序號橫斷面圖說明11、先進(jìn)行左側(cè)壁導(dǎo)坑開挖；2、①②③部按順序進(jìn)行施工，縱向錯距3～5m；3、①②部開挖完成后立即設(shè)置臨時(shí)仰拱支護(hù)；4、③部完成后設(shè)置永久仰拱支護(hù)。21、右側(cè)壁導(dǎo)坑開挖滯后左側(cè)壁導(dǎo)坑一定距離進(jìn)行；2、④⑤⑥部按順序進(jìn)行施工，縱向錯距3～5m；3、④⑤部開挖完成后立即設(shè)置臨時(shí)仰拱支護(hù)；4、⑥部完成后設(shè)置永久仰拱支護(hù)。31、中部開挖滯后右側(cè)壁導(dǎo)坑一定距離進(jìn)行；2、⑦⑧⑨部按順序進(jìn)行施工，縱向錯距3～5m；⑦部初期支護(hù)后，導(dǎo)坑側(cè)壁支護(hù)拆除；3、⑨部完成后設(shè)置永久仰拱支護(hù)，初期支護(hù)封閉成環(huán)。4施工說明：1、V級圍巖施工前，先進(jìn)行小導(dǎo)管或長管棚超前支護(hù)，圖中未示出；2、初期支護(hù)部分圖中未示出；3、本施工方法適用于雙線隧道Ⅴ級圍巖淺埋段和Ⅴ級圍巖偏壓地段。八、質(zhì)量保證措施1、施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證措施堅(jiān)持圖紙學(xué)習(xí)與會審，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，提出修改建議，避免產(chǎn)生技術(shù)事故和工程質(zhì)量問題。嚴(yán)格組織技術(shù)交底；不斷完善和優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，使施工方案科學(xué)合理，措施詳實(shí)、可行、可靠。物資采購控制，作好分供方的評價(jià)和材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)，確保用于工程的所有材料均符合質(zhì)量要求。2、保證施工工藝質(zhì)量措施1）施工前對導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，與設(shè)計(jì)不符時(shí)要及時(shí)提出處理措施并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2）隧道施工視圍巖地質(zhì)狀況確定施工方案和支護(hù)手段，施工中認(rèn)真進(jìn)行地質(zhì)描述和觀察，加強(qiáng)隧道開挖后變形收斂量測，收集信息，及時(shí)反饋指導(dǎo)施工。3）隧道開挖采用光面爆破，根據(jù)圍巖情況優(yōu)選最佳循環(huán)進(jìn)尺，最佳眼孔布置和用藥參數(shù)，提高爆破質(zhì)量（提高炮痕殘留率），保證開挖斷面成型圓順，將超欠挖控制在允許范圍之內(nèi)。4）隧道（包括隧底部分）嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)，方允許巖石個別突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入襯砌，且不大于5cm。拱腳和墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。5）鉆孔時(shí)按鉆爆設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制炮眼的間距、深度和角度。掏槽眼、周邊眼的眼口間距和深度允許偏差均為5cm，外插角符合鉆爆設(shè)計(jì)要求，眼底不得超出開挖斷面輪廓線10cm。6）光面爆破的炮眼痕跡保存率，硬巖應(yīng)大于等于80%，中硬巖應(yīng)大于等于60%，并在開挖輪廓面上均勻分布。7）隧底開挖后及時(shí)核對隧底地質(zhì)情況，當(dāng)需要進(jìn)行加固處理時(shí)，必須符合設(shè)計(jì)要求。九、安全保證措施1、做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，對開挖面前方的地質(zhì)情況作出詳細(xì)的預(yù)報(bào)，每開挖循環(huán)必須施作6.0m超前探孔。開挖過程中，配備有經(jīng)驗(yàn)的地質(zhì)工程師，24小時(shí)輪流值班，及時(shí)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化，監(jiān)控指導(dǎo)現(xiàn)場施工。有水地段應(yīng)加強(qiáng)排水，防止軟化地層，導(dǎo)致圍巖失穩(wěn)。2、在洞口段、斷層破碎帶及其它Ⅳ、Ⅴ級圍巖或其他不良地質(zhì)段，施工前必須制定詳細(xì)的切實(shí)可行的施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求做好超前導(dǎo)管注漿加固圍巖或起到注漿堵水的作用，并嚴(yán)格遵循“先治水，短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、早封閉”的施工原則確保施工安全。3、施鉆人員到達(dá)工作面后，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。支護(hù)、拱頂是否穩(wěn)定，如有松動危石應(yīng)清除并加以支護(hù)。操作人員必須互相配合，并保持必要的安全操作距離。站在碴堆上作業(yè)時(shí)，應(yīng)該注意碴堆的穩(wěn)定性，防止滑坍傷人。4、司鉆工鉆孔前，對風(fēng)鉆和工具作如下檢查，不符合要求的應(yīng)立即修理或更換：機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好。管路是否良好，連接是否牢固。鉆桿是否彎曲、帶傷，防止作業(yè)時(shí)斷釬傷人。濕式鑿巖的供水裝置是否良好。5、用帶支架的風(fēng)鉆鉆孔時(shí)，應(yīng)將支架安置穩(wěn)妥。在鉆孔臺架上打眼時(shí)，先檢查平臺架及斜撐是否穩(wěn)定，平臺上是否鋪滿板，外側(cè)的防護(hù)欄桿是否牢固，防止高處墜落。6、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆孔和在打眼的同時(shí)裝藥，且不得在工作面折卸和修理風(fēng)鉆。7、兩個工作面掘進(jìn)接近貫通時(shí)，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)加強(qiáng)兩段聯(lián)系，一方爆破前應(yīng)通知另一方。當(dāng)兩工作面相距50米應(yīng)停止一端掘進(jìn)，將人員和機(jī)具撤走，并在安全距離處設(shè)立警告標(biāo)志。8、汽車運(yùn)送爆破器材時(shí)，炸藥與雷管應(yīng)分別由木板車廂運(yùn)入洞內(nèi)，車廂應(yīng)墊膠皮，只準(zhǔn)平放一層。必須由爆破工專人護(hù)送，其他人員不得搭乘，汽車排氣孔應(yīng)加防火罩，炸藥與雷管不準(zhǔn)同車運(yùn)送。人工運(yùn)送炸藥每人一次運(yùn)送量不超過20kg或原包裝一箱。運(yùn)送爆破器材前后30米應(yīng)專人防護(hù)，嚴(yán)禁中途逗留。9、爆破作業(yè)時(shí)統(tǒng)一指揮：多工作面放炮相互影響時(shí)，要保證齊頭掘進(jìn)的需要，起爆順序應(yīng)由里向外，里面的人員末撤出前，外面禁止放炮。10、洞內(nèi)大斷面開挖，雷管段數(shù)量、裝藥量大時(shí)，爆破指揮人員應(yīng)先明確分工，自上而下分區(qū)分段裝藥各負(fù)其責(zé)，防止混段和漏裝，禁止超量裝藥。裝藥時(shí)嚴(yán)禁火種，無關(guān)人員和機(jī)具等均應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。11、裝藥完畢，工作面所有的機(jī)具、材料撤離，經(jīng)檢查無漏裝，炮口堵塞完后進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接（采用簇連），網(wǎng)絡(luò)連接好后，應(yīng)專人檢查是否合格，經(jīng)確認(rèn)連接無誤，人員機(jī)具已撤至安全地帶即可起爆。12、爆破時(shí)所有的人員應(yīng)撤至不受有害氣體、震動飛石傷害的地點(diǎn)，其安全距離：獨(dú)立導(dǎo)坑內(nèi)不少于200米，半斷面開挖不少于400米，全斷面開挖不少于500米，相鄰的平行導(dǎo)坑、橫通道間不少于50米。13、遇有下列情況禁止裝藥：作業(yè)面照明不足；作業(yè)面巖面破碎未及時(shí)支護(hù)；發(fā)現(xiàn)有涌砂、涌泥不查明原因妥善處理；可能有大量涌水的地段。十、文明施工措施1、實(shí)施工點(diǎn)掛牌制度。設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工時(shí)間、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人。設(shè)置監(jiān)督、舉報(bào)電話和信箱，接受監(jiān)督。2、施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語，作業(yè)場所有安全操作規(guī)章制度，現(xiàn)場的施工用電設(shè)施安裝規(guī)范、安全、可靠、建設(shè)安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。3、做到場地平整、排水暢通。各種設(shè)施安裝符合安全規(guī)定，并定期進(jìn)行檢查。各種福利設(shè)施、活動場所設(shè)置齊全，并有專人管理，為參建員工提供良好的娛樂和休息環(huán)境。4、施工所用機(jī)械設(shè)備、材料存放避免侵入公路路面限界，且不影響交通。如需占用公路路面，事先與交通管理部門取得聯(lián)系，征得同意、辦好有關(guān)手續(xù)后再占用，占用路面地點(diǎn)前后按規(guī)定設(shè)置警示牌及夜間警示燈。5、施工機(jī)動車輛始終處于完好狀態(tài)，遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定，遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，自覺維護(hù)交通秩序，文明駕駛，禮讓三先，保證運(yùn)輸暢通。6、施工機(jī)動車輛在學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)、廠礦等附近道路上慢速行駛，根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置專人防護(hù)。7、大型施工機(jī)械及空壓機(jī)等噪音較大設(shè)備，限定作業(yè)時(shí)間，保證居民有良好的休息環(huán)境。8、工地油庫、料庫等設(shè)于遠(yuǎn)離居民區(qū)和施工現(xiàn)場處，設(shè)置圍欄等防護(hù)措施并派專人防護(hù)。9、施工場地內(nèi)各種材料分類堆放整齊，掛設(shè)標(biāo)牌，標(biāo)識材料規(guī)格、產(chǎn)地等。各級負(fù)責(zé)人及施工人員一律掛胸卡上崗。10、每項(xiàng)作業(yè)完工后，及時(shí)清理施工場地，周轉(zhuǎn)材料及時(shí)返庫，做到工完料凈、場地清潔。工程完工后，作業(yè)隊(duì)伍文明撤離。十一、施工環(huán)水保措施開工前組織進(jìn)行生態(tài)資源環(huán)境保護(hù)知識學(xué)習(xí)，讓全體員工認(rèn)識到環(huán)保的特殊性和重要性，增強(qiáng)環(huán)保意識，保證環(huán)保工程質(zhì)量，采取有效措施，使施工過程對線路周邊生態(tài)環(huán)境的損害程度降到最低。1、增強(qiáng)施工人員保護(hù)自然資源及野生動植物的教育，嚴(yán)禁偷獵和隨意砍伐，限制施工人員和車輛的活動范圍，在劃定的區(qū)域內(nèi)作業(yè)。2、本工程線路與縣道、鄉(xiāng)村道路相交，在施工期間，不干擾群眾的通行方便，不影響群眾的生活和工作。施工通道經(jīng)常灑水處理，棄土場灑水濕潤，施工中產(chǎn)生的污水處理后，按指定要求排放。3、工程完工后，拆除一切臨時(shí)用地范圍內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施和臨時(shí)生活設(shè)施，搞好租用地復(fù)耕，恢復(fù)原貌。退場時(shí)的場地清理，達(dá)到地方政府、當(dāng)?shù)厝罕娂跋嚓P(guān)部門的要求。4、合理布置施工場地，環(huán)境整潔，物流有序，標(biāo)識醒目，標(biāo)牌規(guī)范，生產(chǎn)、生活設(shè)施盡量布置在征地線以內(nèi)，少占或不占耕地，盡量不破壞原有植被，在其周圍植草或植樹綠化，創(chuàng)建美好環(huán)境。5、做好生產(chǎn)、生活區(qū)的衛(wèi)生工作，保持工地清潔，定時(shí)打掃，垃圾定點(diǎn)存放，定期運(yùn)到環(huán)保部門指定的位置。定期消毒，防止蚊蠅鼠蟲滋生，傳播疾病。達(dá)到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”的標(biāo)準(zhǔn)。6、該隧道地下水主要為基巖裂隙水及斷層破碎帶裂隙水，施工時(shí)對地下水流失敏感地段隧道采取“以堵為主，限量排放”的原則，通過帷幕注漿和徑向注漿等形式，可有效控制地下水流失，確保不因隧道工程的實(shí)施而產(chǎn)生的地表水滲漏影響地表植被生長。7、臨時(shí)工程盡量節(jié)約用地，邊坡均按要求采取加固防護(hù)措施，在保證邊坡穩(wěn)定的前提下盡量依靠植被防護(hù)；隧道棄碴場采用漿砌片石擋護(hù)，表面設(shè)排水斜坡并采用種草綠化，防止水流沖刷引起水土流失。8、隧道工程棄碴盡量合理，防止引起河道堵塞、農(nóng)田占用、水土流失等環(huán)境影響。9、隧道洞口邊仰開挖時(shí)盡量減少擾動土壤結(jié)構(gòu)，避免損壞地表植被，防止受徑流影響產(chǎn)生一定的水土流失。10、本工程施工期產(chǎn)生的污水主要來隧道施工廢水、施工機(jī)械、拌合站及運(yùn)輸車輛的沖洗水、施工人員產(chǎn)生的生活污水、下雨時(shí)沖刷浮土及建筑泥沙等產(chǎn)生的地表徑流污水等。為了保護(hù)水源不受污染，采用隔油沉淀池、氣浮設(shè)備和二級生化處理設(shè)施對施工廢水進(jìn)行處理，直到符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)再排放。11、該工程施工運(yùn)輸路段多處經(jīng)過村莊或施工場地布置在村莊范圍內(nèi)，為避免揚(yáng)塵等影響到居民區(qū)正常生產(chǎn)生活，施工過程中應(yīng)采取以下措施：對人口稠密地區(qū)的施工場地、施工道路進(jìn)行硬化或采取灑水等措施，控制揚(yáng)塵；易于引起粉塵的細(xì)料或松散料運(yùn)輸或堆放必須遮蓋或適當(dāng)灑水濕潤，運(yùn)輸時(shí)可采用帆布、蓋套及類似遮蓋物覆蓋；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)易產(chǎn)生粉塵的施工場地，如水泥混凝土拌和站（場）、大型碎石場、灰土拌和場等必須配備防塵設(shè)備；施工單位應(yīng)確保使用的運(yùn)輸、裝卸、挖掘等施工機(jī)械工況狀態(tài)良好，并使用清潔燃料，保證其尾氣達(dá)標(biāo)排放；各種主要臨時(shí)施工設(shè)施和場地，如堆料場、加工廠、碎石場等距居民區(qū)不宜小于300m，而且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向。12、噪聲污染防治：合理安排工作人員輪流操作機(jī)械；貨場料庫、生產(chǎn)房屋和震動設(shè)備等位置遠(yuǎn)離居住地；機(jī)械運(yùn)輸車輛途經(jīng)居住地時(shí)減速慢行，禁鳴喇叭；在居民集中居住區(qū)和靠近學(xué)校、醫(yī)院等環(huán)境敏感區(qū)，應(yīng)嚴(yán)格控制噪聲大的施工作業(yè)，合理安排作業(yè)時(shí)間，必要時(shí)可采取隔聲罩、聲屏障等臨時(shí)降噪措施，將建筑施工場地的噪聲控制在要求的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)；對施工機(jī)械的噪聲與振動擾民的，采取相應(yīng)措施經(jīng)批準(zhǔn)后予以控制。13、固體廢棄物處理：隧道棄碴和垃圾等運(yùn)到指定地點(diǎn)棄置，不亂棄亂倒；對有害物質(zhì)（如染料、油料、廢舊材料和生產(chǎn)生活垃圾等）經(jīng)處理后運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門所指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，防止泄露、腐蝕造成對生態(tài)資源的破壞；在施工期間應(yīng)始終保持施工場地和施工營地的良好環(huán)境狀態(tài)，生活垃圾不得隨意丟棄，應(yīng)設(shè)置垃圾箱統(tǒng)一收集后，按照環(huán)衛(wèi)部門的統(tǒng)一要求集中處理；施工產(chǎn)生的廢棄土、砂、石料等，在施工期間和施工結(jié)束以后應(yīng)及時(shí)清理，統(tǒng)一收集，妥善處理，以減少對環(huán)境的污染，防止對河道、溪流造成淤積。14、棄碴防護(hù)：本隧道工程棄碴量較大，對棄碴場做好防護(hù)和綠化，防止棄碴對河流、道路、農(nóng)田的污染和侵占。十二、職業(yè)健康安全保障措施1、勞動保護(hù)措施為保證職工的職業(yè)健康，工區(qū)根據(jù)國家法律法規(guī)制定嚴(yán)格的規(guī)章制度及勞動保障。2、綜合措施加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)：工區(qū)主任對職業(yè)健康安全親自抓，負(fù)總責(zé)，建立和落實(shí)崗位責(zé)任制度。由我單位中心醫(yī)院主持，內(nèi)部各醫(yī)療部門協(xié)作，共同完成三級醫(yī)療機(jī)構(gòu)的組建。加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)：根據(jù)職業(yè)健康保證體系的要求，對全體職工進(jìn)行有關(guān)知識的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使得他們掌握有關(guān)職業(yè)健康知識，為貫徹落實(shí)職業(yè)健康保證措施奠定良好基礎(chǔ)。3、粉塵防治隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次；風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次；在開挖鉆孔和裝碴工作面上做好下列防塵工作；放炮前后進(jìn)行通風(fēng)與灑水；出碴前用水淋透碴堆和噴濕巖壁；在吹入式的出風(fēng)口，放置噴霧器；防塵用水的固體物質(zhì)含量不超過50mg/L。水池保持清潔，并有沉淀或過濾設(shè)施；對施工現(xiàn)場和運(yùn)輸便道等易產(chǎn)生粉塵的地段定時(shí)進(jìn)行灑水降塵，勤洗施工機(jī)械車輛，使產(chǎn)生的粉塵危害減至最小程度；對隧道施工人員發(fā)放防塵、防毒口罩等，并定期進(jìn)行體檢；加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，減少噪聲和污染；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有粉塵發(fā)生的施工場地，如混凝土拌合站（場）等均應(yīng)有防塵設(shè)備。在這些場所作業(yè)的工作人員，應(yīng)配備必要的勞動防護(hù)用品。4、噪音防治施工現(xiàn)場嚴(yán)格按照場界噪聲限值中的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行，盡量減少噪聲干擾。5、醫(yī)療衛(wèi)生保護(hù)措施5.1建立醫(yī)療檔案和定期體檢制度建立人員健康檔案，嚴(yán)格執(zhí)行工前、工中、工后三階段體檢制度，實(shí)行全程動態(tài)健康監(jiān)護(hù)。5.2施工期間醫(yī)療保障措施在施工現(xiàn)場適當(dāng)安排必要的福利保健設(shè)施，并實(shí)施扎實(shí)的公共衛(wèi)生計(jì)劃，加大宣傳防止疾病的傳染源，并且知道如何避免接觸傳染源。首先明確醫(yī)療機(jī)構(gòu)的職責(zé)，醫(yī)療站負(fù)責(zé)本單位職工的醫(yī)療、預(yù)防、保健和早期搶