分油機的基本工作原理和種類

第三節(jié)分油機一、分油機的基本工作原理和種類分油機的作用----除去燃油或滑油中的水分和雜質(zhì)分油機的工作原理----A.利用油、水分、機械雜質(zhì)不同的密度差

B.污油進入分油機作高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生離心力；密度不同，產(chǎn)生離心力不同

C.機械雜質(zhì)甩在最外圍（定期排渣），其次是水（被引出），靠里是油（被引出)3.種類----A.分水機----分離碟片邊緣有孔，裝有比重環(huán)B.分雜機----分離碟片邊緣無孔，沒有比重環(huán)4.比重環(huán)的作用----控制油水分界面的位置（在不破壞水封的前提下，盡量選用內(nèi)徑大一些的比重環(huán)）二、分油機的結(jié)構(gòu)和工作過程1.結(jié)構(gòu)組成----A.驅(qū)動部件：馬達、摩擦離合器、蝸輪驅(qū)動機構(gòu)B.分離筒：分離筒本體、筒蓋、鎖緊環(huán)等C.排渣系統(tǒng)：活動底盤、滑動圈、配水盤及工作水系統(tǒng)船用離心式分油機結(jié)構(gòu)和組成返回Drive分油機的結(jié)構(gòu)小螺旋齒輪螺旋齒輪計速器本體手動扣緊器進水裝置活動頂蓋上隔板下隔板中間隔板分離筒組件緩沖彈簧排渣管彈簧SelfcleaningcentrifugeDZY30型分油機分離筒組件（分渣狀況）（分水狀況）分油機分離筒、返回油分離系統(tǒng)75℃0.8m/h1.5m/h2.工作過程----A.起動分油機B.密封C.水封D.供油E.排渣船用離心式分油機啟動運行操作啟動返回密封補償開啟DZY-30分油機分油模擬操作F.O日用柜工作水水箱來自D.O沉淀柜水封水進口至D.O日用油柜至主機No.1No.2No.2No.1分油機控制箱排污觀察窗No.1空位補償密封開啟F.O沉淀柜燃油加熱器污油水柜PTDZY-30分油機分油模擬操作F.O日用柜工作水水箱來自D.O沉淀柜水封水進口至D.O日用油柜至主機No.1No.2No.2No.1分油機控制箱排污觀察窗No.1空位補償密封開啟F.O沉淀柜燃油加熱器污油水柜PT分油機工作正常，OK！排雜操作？DZY-30分油機分油模擬操作F.O日用柜工作水水箱來自D.O沉淀柜水封水進口至D.O日用油柜至主機No.1No.2No.2No.1分油機控制箱排污觀察窗No.1空位補償密封開啟F.O沉淀柜燃油加熱器污油水柜PT調(diào)節(jié)分油量OK！DZY-30分油機分油模擬操作F.O日用柜工作水水箱來自D.O沉淀柜水封水進口至D.O日用油柜至主機No.1No.2No.2No.1分油機控制箱排污觀察窗No.1空位補償密封開啟F.O沉淀柜燃油加熱器污油水柜PT趕油OK！DZY-30分油機分油模擬操作F.O日用柜工作水水箱來自D.O沉淀柜水封水進口至D.O日用油柜至主機No.1No.2No.2No.1分油機控制箱排污觀察窗No.1空位補償密封開啟F.O沉淀柜燃油加熱器污油水柜PTDZY-30分油機分油模擬操作F.O日用柜工作水水箱來自D.O沉淀柜水封水進口至D.O日用油柜至主機No.1No.2No.2No.1分油機控制箱排污觀察窗No.1空位補償密封開啟F.O沉淀柜燃油加熱器污油水柜PT分離筒排的雜口已開，排雜OK！DZY-30分油機分油模擬操作F.O日用柜工作水水箱來自D.O沉淀柜水封水進口至D.O日用油柜至主機No.1No.2No.2No.1分油機控制箱排污觀察窗No.1空位補償密封開啟F.O沉淀柜燃油加熱器污油水柜PT排渣口遮閉DZY-30分油機分油模擬操作F.O日用柜工作水水箱來自D.O沉淀柜水封水進口至D.O日用油柜至主機No.1No.2No.2No.1分油機控制箱排污觀察窗No.1空位補償密封開啟F.O沉淀柜燃油加熱器污油水柜PT排渣口遮閉DZY-30分油機分油模擬操作F.O日用柜工作水水箱來自D.O沉淀柜水封水進口至D.O日用油柜至主機No.1No.2No.2No.1分油機控制箱排污觀察窗No.1空位補償密封開啟F.O沉淀柜燃油加熱器污油水柜PT排渣口遮閉DZY-30分油機分油模擬操作F.O日用柜工作水水箱來自D.O沉淀柜水封水進口至D.O日用油柜至主機No.1No.2No.2No.1分油機控制箱排污觀察窗No.1空位補償密封開啟F.O沉淀柜燃油加熱器污油水柜PT排渣口遮閉DZY-30分油機分油模擬操作F.O日用柜工作水水箱來自D.O沉淀柜水封水進口至D.O日用油柜至主機No.1No.2No.2No.1分油機控制箱排污觀察窗No.1空位補償密封開啟F.O沉淀柜燃油加熱器污油水柜PT排渣口遮閉DZY-30分油機分油模擬操作F.O日用柜工作水水箱來自D.O沉淀柜水封水進口至D.O日用油柜至主機No.1No.2No.2No.1分油機控制箱排污觀察窗No.1空位補償密封開啟F.O沉淀柜燃油加熱器污油水柜PT排渣口遮閉DZY-30分油機分油模擬操作F.O日用柜工作水水箱來自D.O沉淀柜水封水進口至D.O日用油柜至主機No.1No.2No.2No.1分油機控制箱排污觀察窗No.1空位補償密封開啟F.O沉淀柜燃油加熱器污油水柜PT調(diào)節(jié)分油量OK！DZY-30分油機分油模擬操作F.O日用柜工作水水箱來自D.O沉淀柜水封水進口至D.O日用油柜至主機No.1No.2No.2No.1分油機控制箱排污觀察窗No.1空位補償密封開啟F.O沉淀柜燃油加熱器污油水柜PT分油機再次進行分油工作OK！返回操作步驟OK!三、分油機的運行管理1.加熱溫度和分油量的確定A.確定加熱溫度的原則----要降低油的粘度，以提高分離效果/油溫不能超過100℃，否則水蒸發(fā)，破壞油水分界面，跑油/依據(jù)油的品質(zhì)和水的沸點確定溫度/分離燃油90--98℃，分離滑油80--90℃B.分離量的確定----分離量越小，分離效果越好/油的粘度越大，質(zhì)量越差，加熱溫度應適當增高，分油量也應酌情減少2.重力環(huán)的選擇A.油水分界面的位置由重力環(huán)的內(nèi)徑確定B.所用燃油的密度越大，所選用的重力環(huán)的內(nèi)徑應越小3.選擇最佳的工作方式有三種工作方式：A.單機工作----用一臺分水機處理全部流量B.并聯(lián)工作----兩臺分水機并聯(lián)工作，各處理總流量的50%C.串聯(lián)工作----兩臺分油機串聯(lián)，前一臺為分水機，后一臺為分雜機，每臺都要處理全部流量。這種方式效果最好4.操作要點A.起動前的檢查----齒輪箱油位、制動器、分離筒、沉淀柜（或循環(huán)柜）及日用柜油位、油泵、加熱器、各閥件等等B.起動和運轉(zhuǎn)----起動時注意電流表的變化以及分油機的振動情況，待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后即可進行密封和水封，然后觀察加熱器的油溫情況，待油溫合適后打開進油閥進油C.排渣----先關(guān)閉進油閥，待出油口沒有油出來后可開引水趕油，然后將轉(zhuǎn)換水閥轉(zhuǎn)換至開啟位置，聽到“啪’的一聲后即表示排渣完畢，隨即重新密封、水封、分油D.停止分油機運轉(zhuǎn)----停機前一般應先排渣，然后先停分油機，再停油泵和加熱器四、分油機常見故障1.分離筒達不到規(guī)定轉(zhuǎn)速原因----制動器未松開/摩擦離合器內(nèi)混入油脂，摩擦片打滑或損壞/電動機或電氣設(shè)備故障2.不能進油或分油過程斷油原因----油泵傳動齒輪銷折斷/泵嚴重磨損，間隙太大/泵轉(zhuǎn)速太低/吸入管路漏氣/油柜已空3.出水口跑油第一類情況是水封未建立或受到破壞如：起動時水封水未加或加得太少/進油閥開得太猛，水封被破壞/油溫太高，水封水被蒸發(fā)/轉(zhuǎn)速不足使水封壓力不夠/分離盤片間臟堵第二類情況是油水分界面外移至分離盤外。原因有:重力環(huán)內(nèi)徑過大/油未加熱至要求值，密度大4.排渣口跑油原因主要是由于排渣口未能封閉。有三類情況：A.滑動圈不能上移堵死密封水腔泄水口----可能是分離筒上小孔堵塞/滑動圈下方彈簧失效/滑動圈上方塑料堵頭失嚴B.滑動底盤下部缺密封水----可能是高置水箱無水/工作水系統(tǒng)管道或控制閥堵塞或嚴重漏泄/滑動底盤周向密封圈失效漏泄C.滑動底盤與分離筒蓋不能貼緊--