2024年操作工技能考核考試-中級(jí)壓縮機(jī)工考試近5年真題集錦（頻考類(lèi)試題）帶答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年操作工技能考核考試-中級(jí)壓縮機(jī)工考試近5年真題集錦（頻考類(lèi)試題）帶答案第I卷一.參考題庫(kù)(共100題)1.濾油器的作用是清除油中的（）和（）、使它們不致進(jìn)入系統(tǒng)、影響系統(tǒng)工作或造成故障。2.Z41H-25DN80中的Z表示（）。A、截止閥B、回流閥C、閘閥D、針形閥3.安全閥在運(yùn)輸和保管過(guò)程中，應(yīng)（）A、推倒搬運(yùn)B、始終保持垂直狀態(tài)C、隨意搬運(yùn)D、保持橫向搬運(yùn)4.根據(jù)離心式壓縮機(jī)管網(wǎng)性能特征，管網(wǎng)的基本形式有（）種。A、1B、2C、3D、45.氣壓機(jī)中間冷卻器溫度可隨意控制。6.齒輪泵的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由兩個(gè)尺寸相同的（）在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)。A、葉片B、螺桿C、活塞D、齒輪7.當(dāng)氨氣泄漏是在空氣中超過(guò)（）時(shí)（容積容度）會(huì)引起人們窒息休克。A、10%B、20%C、30%D、40%8.活塞式壓縮機(jī)各級(jí)排氣壓力過(guò)高的主要原因是（）A、第二級(jí)吸氣壓力過(guò)低B、前一級(jí)的吸氣閥泄漏C、前一級(jí)的排氣閥泄漏D、前一級(jí)的冷卻器冷卻效果差9.循環(huán)機(jī)串油的處理方法有哪些？10.某空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)測(cè)得其進(jìn)口真空為P=-272mmH2O，當(dāng)時(shí)的大氣壓為735mmHg，問(wèn)進(jìn)口空氣的絕對(duì)壓力為多少（KPa）11.電氣受潮，絕緣不良，可能引起擊穿絕緣而自動(dòng)跳閘。12.脫除1mol的CO2或H2S理論上需要消耗（）mol的NaOH。A、1B、2C、3D、413.物質(zhì)消耗由（）和（）兩部分構(gòu)成。14.活塞式壓縮機(jī)在運(yùn)行中，絕對(duì)不允許關(guān)閉（），以防壓力過(guò)高而造成事故。A、進(jìn)口閥B、出口閥C、回流閥D、放空閥15.雙級(jí)采用貯氨器的型號(hào)為（）。A、ZA-15BB、ZA-2BC、ZA-2.5BD、ZA-3B16.空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)后可馬上帶負(fù)荷。17.（）是離心式壓縮機(jī)和透平驅(qū)動(dòng)裝置的命脈，對(duì)控制系統(tǒng)起著制約紐帶的作用。A、水B、油C、介質(zhì)氣體D、蒸汽18.離心式壓縮機(jī)潤(rùn)滑油竄入封油的原因是（）。A、潤(rùn)滑油油溫高B、潤(rùn)滑油進(jìn)機(jī)壓力低C、封油壓力過(guò)高D、浮環(huán)卡死19.螺桿機(jī)組排汽溫度或油溫過(guò)高的原因？20.石油液化氣在儲(chǔ)存和運(yùn)輸時(shí)呈（）狀態(tài)。A、氣體；B、液體；C、固體；D、氣液共存21.請(qǐng)簡(jiǎn)述為什么要暖管？22.由于濾油器堵塞造成活塞式壓縮機(jī)油壓不足或?yàn)榱愕奶幚泶胧┦乔逑矗ǎ〢、吸油閥B、濾油器C、油泵泵殼D、氣缸23.下列不是離心式壓縮機(jī)軸向位移過(guò)大故障原因的是（）A、在機(jī)組檢修完成后，位移探頭安裝時(shí)，與機(jī)械專(zhuān)業(yè)聯(lián)系，確認(rèn)軸實(shí)際所處位置、儀表指示零位和機(jī)械零位一致B、測(cè)量設(shè)備老化，線(xiàn)性不好，絕緣性能下降C、機(jī)體本身存在問(wèn)題（轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重、增速箱與壓縮機(jī)不在一條線(xiàn)上等）D、工藝原因（蒸汽溫度壓力下降，造成帶水，使葉輪受力不平衡）24.把給水、排水的管道布置在地溝的底層。25.只要無(wú)容積變化、設(shè)備就不對(duì)外做功。26.影響催化劑性能的因素（）、（）和（）。27.分析螺桿壓縮機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高的原因？28.在多級(jí)活塞式壓縮機(jī)中采用全程頂開(kāi)吸氣閥調(diào)節(jié)方法最好的是（）A、僅頂開(kāi)第一級(jí)的吸氣閥B、僅頂開(kāi)最后一級(jí)的吸氣閥C、頂開(kāi)第一級(jí)、第二級(jí)的吸氣閥D、同時(shí)頂開(kāi)各級(jí)的吸氣閥29.怎樣計(jì)算氣缸工作容積？30.造成活塞式壓縮機(jī)排氣量減少的可能原因是（）A、帶動(dòng)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)快B、余隙容積偏小C、吸入阻力增加D、冷卻水溫度偏高31.熱能從流體的一部分傳遞到另一部分，稱(chēng)為（）A、熱傳導(dǎo)B、對(duì)流C、輻射D、熱交換32.機(jī)組油箱補(bǔ)油時(shí)，一桶潤(rùn)滑油大約有（）立方米。33.空壓機(jī)的機(jī)房室溫不能低于5°C.34.安全色中的綠色表示生產(chǎn)狀態(tài)正在進(jìn)行。35.活塞式壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？36.簡(jiǎn)述雙級(jí)制冷系統(tǒng)的巡回檢查路線(xiàn)及內(nèi)容。37.壓3#機(jī)一段；二段入口溫度為≧（）℃，出口為≧（）℃。38.為什么空氣壓縮機(jī)要安裝中間冷卻器？39.離心式壓縮機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的目的是滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝對(duì)（）的需求。A、流量B、壓力C、溫度D、節(jié)能40.汽輪機(jī)起動(dòng)時(shí)要求真空為（）KPa。A、-40（-300mmHg）~-60（-450mmHg）B、-53（-400mmHg）~-60（-450mmHg）C、-13（-100mmHg）~-46（-350mmHg）41.載冷劑的任務(wù)是在一定的工作溫度下傳遞（）。A、冷量B、能量C、熱量42.造成主風(fēng)機(jī)飛動(dòng)的原因是什么？現(xiàn)象如何？怎樣處理？43.不屬于活塞式壓縮機(jī)部分行程頂開(kāi)吸氣閥調(diào)節(jié)優(yōu)點(diǎn)的是（）A、操作方便B、設(shè)備簡(jiǎn)便C、調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性好D、能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)44.載冷劑要求（）A、液體狀態(tài)，B、沸點(diǎn)要低，C、凝固點(diǎn)要高，D、比熱要大，密度要小，粘度要低。45.離心式壓縮機(jī)工況點(diǎn)是指（）A、壓縮機(jī)工況點(diǎn)的位置是固定不變的B、壓縮機(jī)工況點(diǎn)與管網(wǎng)性能曲線(xiàn)無(wú)關(guān)C、壓縮機(jī)工況點(diǎn)就是壓縮機(jī)效率最高點(diǎn)D、工況點(diǎn)是離心式壓縮機(jī)與管網(wǎng)的聯(lián)合工作點(diǎn)46.主風(fēng)機(jī)軸承溫度下降到（）℃時(shí)，可以停輔助油泵。47.過(guò)冷溫度對(duì)制冷循環(huán)有何影響？48.高壓角閥J48H320Dg中J表示（）。A、閘閥B、截止閥C、回流閥D、針形閥49.透平兩端通入密封蒸汽的作用是（）、（）。50.連桿是將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的中間連接件。51.下列屬于壓縮機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)保養(yǎng)內(nèi)弈的魁（）A、潤(rùn)滑油消耗量檢查B、清洗主電動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)C、檢查交流接觸器觸頭D、安全閥校驗(yàn)52.循環(huán)油三級(jí)過(guò)濾：⑴油箱（）網(wǎng)；⑵油箱內(nèi)（）；⑶（）過(guò)濾器。53.常用的安全閥有（）式和（）式兩種。54.使用防毒口罩要求O2含量（）。A、>21%B、>18%C、>15%55.吸氣過(guò)濾網(wǎng)的作用是什么？56.開(kāi)氣壓機(jī)之前應(yīng)進(jìn)行入口脫凝。57.造成汽輪機(jī)末級(jí)葉片侵蝕的原因是（）。A、排汽濕度太小B、排汽濕度太大C、冷卻水溫度太高58.空壓站儲(chǔ)氣罐壓力應(yīng)控制為（）。A、≤0.5MPaB、≤0.7MPaC、≤0.8MPaD、≤0.6Mpa59.氫壓機(jī)二段壓力增高是何原因？60.潤(rùn)滑油的作用是：（）；（）；（）；（）；減震；卸載。61.下列關(guān)于電壓表的使用方法不正確的是（）A、必須把電壓表并聯(lián)在被測(cè)電路的兩端B、把電壓表的“+”接線(xiàn)柱接在與電源正極相連的那端C、被測(cè)電壓不能超過(guò)電壓表的量程，否則可能會(huì)損壞電壓表D、如果把電壓表直接與電源兩極相連，則測(cè)量的是電源兩端的電壓62.4118K1帶油后對(duì)系統(tǒng)有何影響？如何處理？63.裂解氣壓縮機(jī)10-K-201經(jīng)常調(diào)整段間溫度的目的在于（）。A、節(jié)約壓縮機(jī)功耗B、降低真空度C、降低堿用量D、合理分配換熱器、罐的負(fù)荷，同時(shí)調(diào)整10-C-202進(jìn)料的組成。64.活塞式壓縮機(jī)排氣閥漏氣，會(huì)引起（）A、吸氣溫度升高B、吸氣壓力降低C、排氣壓力升高D、功率消耗大65.冷凍機(jī)加油時(shí)，曲軸箱內(nèi)的壓力應(yīng)保持低于（）MPa。A、0.15MPaB、0.12MPaC、0.2MPaD、0.25MPa66.三機(jī)透平裝有（）、（）和（）等保護(hù)措施。67.壓4#四段壓力高原因有哪些？68.壓縮機(jī)潤(rùn)滑油油溫過(guò)高可以通過(guò)（）調(diào)節(jié)。A、加熱器B、冷卻器C、調(diào)節(jié)閥D、輔助油泵69.GT001單體試車(chē)時(shí)為什么不要抽汽？70.容36液面控制2/3以下，不能超高防止流體帶入機(jī)體內(nèi)。71.一般認(rèn)為壓縮機(jī)著火與爆炸的主要原因是（）A、吸氣閥堵塞B、排氣閥積炭C、過(guò)濾器積塵多D、排氣溫度高72.離心式壓縮機(jī)高位油槽的作用理解不正確的是（）A、高位油槽是一種保護(hù)性設(shè)施B、事故狀態(tài)下給壓縮機(jī)供油C、正常情況下給壓縮機(jī)供油D、能避免停泵或因故停止供油時(shí)，燒壞軸瓦73.若GT001的抽汽止逆閥失靈，將會(huì)發(fā)生什么問(wèn)題？74.活門(mén)由（）、（）、（）、（）和（）組成。75.壓縮機(jī)的最佳工作點(diǎn)應(yīng)在（）點(diǎn)附近。76.活塞式壓縮機(jī)只有當(dāng)氣閥兩而的壓力差（）彈簧力時(shí)，才可能實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟。A、大于B、小于C、等于D、大于或小于77.單級(jí)氨壓機(jī)入口溫度范圍（）A、0-15℃B、5-15℃C、0-8℃D、0-10℃78.為什么安全閥的動(dòng)作壓力不得超過(guò)額定壓力的1.1倍？79.離心式壓縮機(jī)常用的（）原動(dòng)機(jī)，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修工作量小以及操作方便等優(yōu)點(diǎn)。A、汽輪機(jī)B、燃汽輪機(jī)C、電動(dòng)機(jī)D、發(fā)電機(jī)80.活塞式壓縮機(jī)氣缸內(nèi)帶入液體發(fā)生液擊的檢查處理方法是（）A、及時(shí)排放冷卻器內(nèi)的油水B、及時(shí)排放分離器內(nèi)的油水C、緊急停車(chē)，排放氣缸內(nèi)的積水D、及時(shí)排放緩沖器內(nèi)的油水81.如何維護(hù)氣壓機(jī)機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)？82.壓縮機(jī)喘振的原因（）和（）。83.壓縮機(jī)穩(wěn)定工作范圍指的是最小流量限制到最大流量限制以及其它限制之間的工作范圍。84.水垢的厚度一般不應(yīng)超過(guò)3毫米85.裂解氣壓縮機(jī)10-K-201高壓缸和低壓缸型號(hào)分別為（）和（），驅(qū)動(dòng)透平DST-201的型號(hào)為（）。86.通電導(dǎo)線(xiàn)圈周?chē)艌?chǎng)與電流方向有關(guān)，用（）。A、右手螺旋定則B、左手螺旋定則87.氨油分離器型號(hào)為YF-70，70表示氨入口的公稱(chēng)直徑為70cm。88.生產(chǎn)能力在10M／min以上的空氣壓縮機(jī)，不設(shè)后冷卻器。89.為了防止離心式壓縮機(jī)在高速運(yùn)行過(guò)程中，因超溫可能造成事故所采取的保護(hù)措施為（）保護(hù)措施。A、壓力B、溫度C、振動(dòng)D、超速90.氣壓機(jī)潤(rùn)滑油性能要求有哪些？91.空壓站采用的再生方式為（）。A、自熱再生B、無(wú)熱再生C、自然再生D、吸熱再生92.活塞式壓縮機(jī)三級(jí)排氣閥泄漏會(huì)引起（）A、二級(jí)排氣壓力過(guò)高B、二級(jí)排氣壓力降低C、二級(jí)排氣溫度降低D、二級(jí)吸氣壓力降低93.碳刷打火原因有哪些？94.動(dòng)力設(shè)備管理的基本方針是（）、（）、經(jīng)濟(jì)、合理。95.裂解氣壓縮機(jī)系統(tǒng)有四個(gè)溫度控制，其設(shè)定值分別為：TIC12001（）；TIC12002（）；TIC12003（）；TIC12005（）。96.簡(jiǎn)述GB601氮?dú)庵脫Q時(shí)的連續(xù)置換方法和間斷置換方法。97.不可能造成排氣閥積炭而引起壓縮機(jī)著火與爆炸的是（）A、大修中積炭未清除B、壓縮空氣中油霧濃度高C、壓縮空氣耗量增大D、排氣閥密封不好98.油的循環(huán)倍率為多少合適？99.當(dāng)活塞式壓縮機(jī)冷卻器水壓力高于壓縮機(jī)排氣壓力時(shí)，就有水進(jìn)入氣體內(nèi)，可能引起（）溫度下降。A、本級(jí)排氣B、本級(jí)吸氣C、下一級(jí)吸氣D、下一級(jí)排氣100.下列可用作密封油泵的是（）A、活塞泵B、離心泵C、螺桿泵D、柱塞泵第I卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案：雜質(zhì)；沉淀物2.參考答案：C3.參考答案：B4.參考答案：C5.參考答案：錯(cuò)誤6.參考答案：D7.參考答案：C8.參考答案：D9.參考答案： ⑴通知加氫操作室開(kāi)大減壓； ⑵開(kāi)油水排放閥將油排出； ⑶如嚴(yán)重時(shí)緊急停車(chē)。10.參考答案： P絕對(duì)=P大氣+P表壓 P絕對(duì)=735+（-272/13.6）=715mmHgP絕對(duì)=715×133.3 =95309Pa=95.3（KPa） 進(jìn)口空氣的絕對(duì)壓力為95.3KPa。11.參考答案：錯(cuò)誤12.參考答案：B13.參考答案：生產(chǎn)消耗；非生產(chǎn)消耗14.參考答案：B15.參考答案：C16.參考答案：錯(cuò)誤17.參考答案：B18.參考答案：A19.參考答案： 1.壓縮比過(guò)大。 2.油冷卻器冷卻效果下降。 3.吸入嚴(yán)重過(guò)熱的蒸汽。 4.噴油量下降。 5.空氣滲入制冷劑。20.參考答案：B21.參考答案：當(dāng)蒸汽進(jìn)入冷態(tài)蒸汽管道時(shí)，將使管壁受熱而溫度升高，同時(shí)蒸汽急劇凝結(jié)成水，暖管即可減少溫差應(yīng)力破壞，又可防止水沖擊，應(yīng)及時(shí)疏水。22.參考答案：B23.參考答案：A24.參考答案：正確25.參考答案：錯(cuò)誤26.參考答案：溫度；反應(yīng)物濃度；反應(yīng)物的反應(yīng)速率27.參考答案： （1）.吸氣嚴(yán)重過(guò)熱。 （2）.旁通管路泄漏。 （3）.磨擦部位嚴(yán)重磨損。 （4）.壓縮比過(guò)高28.參考答案：D29.參考答案： 氣缸工作容積可按下列公式計(jì)算： 設(shè)D為氣缸直徑，米；S為活塞行程，米；d為活塞桿直徑，米； 則氣缸工作容積為： ②單動(dòng)壓縮機(jī)V=лD2S/4 ②復(fù)動(dòng)壓縮機(jī)：V=л（2D2-d2）S/430.參考答案：C31.參考答案：B32.參考答案：0.233.參考答案：正確34.參考答案：正確35.參考答案： （1）首先解除壓縮負(fù)荷，即切斷對(duì)系統(tǒng)的供氣，同進(jìn)開(kāi)啟放空閥，但不要太急，兩閥的動(dòng)作要緊密配合，即不要使空壓機(jī)出口壓力憋高，也不要放空閥開(kāi)啟過(guò)猛過(guò)大，使氣流速度過(guò)快而產(chǎn)生摩擦靜電而著火。 （2）壓縮機(jī)各段壓力卸完后，即可停下電動(dòng)機(jī)，但是如果遇到事故緊急停電，也許可不首先解除壓縮機(jī)負(fù)荷，而立即切斷電源，使壓縮機(jī)帶負(fù)荷停下。 （3）當(dāng)電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，稍過(guò)一段時(shí)間，可關(guān)閉冷卻水閥，冬季停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，必須把冷卻水排掉。36.參考答案： 氨壓機(jī)：一、二級(jí)進(jìn)出口溫度、壓力、油溫、油壓、油位各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，軸封是否漏油、漏汽，冷卻水量及流動(dòng)是否正常。 氨油分離器：上、下溫度，排油。 冷凝器：冷卻水進(jìn)出口溫度，冷卻水量，冷凝壓力，出液溫度。 貯氨器：壓力、液位。 中間冷卻器：壓力、液位、排油情況。 蒸發(fā)器：冷凍鹽水進(jìn)水溫度，蒸發(fā)壓力，溫度，攪拌器運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 冷凍鹽水泵：運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，冷凍鹽水出水溫度，電機(jī)溫升。37.參考答案：40；13438.參考答案： 中間冷卻器除可以冷卻一級(jí)氣缸的氣體外，還可以把高溫空氣中的水分和潤(rùn)滑油分離出來(lái)。39.參考答案：A40.參考答案：B41.參考答案：A42.參考答案： 原因：主風(fēng)機(jī)入口閥小，入口流量低，受反應(yīng)影響主風(fēng)機(jī)出口壓力高?，F(xiàn)象：電流波動(dòng)大，出口壓力大，機(jī)械振動(dòng)大。 處理方法：如反應(yīng)影響與反應(yīng)聯(lián)系降低出口壓力。開(kāi)大出口放空閥降低出口壓力。開(kāi)大入口蝶閥增加入口流量，調(diào)節(jié)入口流量大于飛動(dòng)量。43.參考答案：C44.參考答案：A,D45.參考答案：D46.參考答案：3047.參考答案： 過(guò)冷溫度越低，則制冷劑單位質(zhì)量制冷量將增大。48.參考答案：B49.參考答案：防蒸汽從透平泄漏到大氣；防空氣從外部進(jìn)入透平50.參考答案：正確51.參考答案：A52.參考答案：篩子；籠頭；泵出口53.參考答案：彈簧；杠桿54.參考答案：B55.參考答案： 吸氣過(guò)濾網(wǎng)安裝在壓縮機(jī)吸入管道上，用來(lái)濾除制冷劑蒸氣中的雜質(zhì)及其它污物，使其不致進(jìn)入氣缸而引起事故。56.參考答案：正確57.參考答案：B58.參考答案：C59.參考答案： ⑴三段出入口氣門(mén)有問(wèn)題； ⑵二；三段缸串氣； ⑶平衡段活塞環(huán)壞； ⑷一；二段冷卻效果不好； ⑸四段活塞環(huán)壞； ⑹二段壓力表失靈。60.參考答案：潤(rùn)滑；密封；防腐；冷卻61.參考答案：B62.參考答案： 1>各氨冷器冷卻效果差，處理：4117E5導(dǎo)淋排放，4118PCA-101升正壓后，對(duì)空分凈化和4118E1各氨冷器進(jìn)行排放。除此之外，大修還要對(duì)各氨冷器進(jìn)行清洗。 2>油不易揮發(fā)，積累多后，系統(tǒng)氨蒸發(fā)量減少，系統(tǒng)溫度升高，處理同上。63.參考答案：D64.參考答案：D65.參考答案：B66.參考答案：危急切斷器；超速跳閘；低油壓切斷及輔助油泵自啟動(dòng)67.參考答案： ⑴合成塔反映不好； ⑵氣體質(zhì)量不合格； ⑶循環(huán)機(jī)自動(dòng)停車(chē)或緊急停車(chē)； ⑷來(lái)氣壓力高； ⑸各段冷卻效果不好； ⑹濾油器結(jié)晶現(xiàn)象； ⑺合成塔后放空閥關(guān)； ⑻壓力表失靈。68.參考答案：B69.參考答案：在單體試車(chē)時(shí)，由于是空載，需要的蒸汽量不多，冷凝器的能力已足夠滿(mǎn)足要求，因此不要抽汽如果抽汽，在要求功率不高的情況下，冷凝段汽量無(wú)法保證，可能造成抽汽與冷凝段都不穩(wěn)定，影響汽輪機(jī)運(yùn)行。70.參考答案：錯(cuò)誤71.參考答案：B72.參考答案：C73.參考答案：正常運(yùn)行中，止逆