橋面系施工技術(shù)交底-(詳細(xì))

技術(shù)交底書＊＊單位:*＊局黃延高速公路擴(kuò)能工程＊＊合同段項(xiàng)目經(jīng)理部工程部編號：*＊主送單位＊**＊工班第1頁共9頁工程名稱橋面系施工日期2014年9月20日交底內(nèi)容：一、施工說明：現(xiàn)E匝道梁板架設(shè)已基本完成，N匝道梁板架設(shè)也在進(jìn)行中,已具備施工橋面系的基本條件?，F(xiàn)根據(jù)項(xiàng)目部要求，要求你工班首先施工E匝道橋面系，而后施工N匝道橋面系。具體交底內(nèi)容如下。二、濕接頭及濕接縫施工按設(shè)計(jì)要求在梁體吊裝后,以設(shè)計(jì)一聯(lián)為單位進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換及橫隔板、濕接縫施工，其施工順序如下1、以一聯(lián)（兩個(gè)伸縮縫之間的橋跨)為施工單元，安裝永久支座和鋼板。2、待濕接頭及橫隔板、濕接縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,按先兩側(cè)后中間的順序張拉負(fù)彎矩鋼絞線,進(jìn)行壓漿、封錨和填補(bǔ)張拉槽口。3、按先中間后兩側(cè)的順序澆筑橫隔板和濕接縫。4、拆除一聯(lián)梁底臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。二、濕接頭及濕接縫施工要求和工序施工1、施工要求和工序施工永久支座安裝前應(yīng)將底部墊石頂板預(yù)埋鋼板調(diào)平，保證支座始終水平放置。鋼筋加工支座尺寸要符合設(shè)計(jì)，鋼筋焊接要符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范要求,模板和梁體接觸部分粘貼密封膠條，防止漏漿.現(xiàn)澆混凝土在初凝后頂面做好刷毛處理，混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生.橋面所有濕接縫、濕接頭及橫隔板接頭全部采用C50混凝土編制：復(fù)核：簽收：年月日注:⒈對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外，還要以書面形式進(jìn)行技術(shù)交底⒉技術(shù)交底書一式兩份,一份作為施工依據(jù),一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù).技術(shù)交底書＊*單位:＊＊局黃延高速公路擴(kuò)能工程＊*合同段項(xiàng)目經(jīng)理部工程部編號:＊*主送單位＊***工班第2頁共9頁工程名稱橋面系施工日期2014年9月20日交底內(nèi)容：2、現(xiàn)澆濕接頭及橫隔板、濕接縫施工安裝蓋梁頂濕接頭處梁底橡膠支座和鋼板,安裝濕接頭底模，連接、綁扎濕接頭鋼筋，安裝濕接頭處側(cè)模。連接預(yù)制梁頂處負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力管道，為防止負(fù)彎矩處預(yù)應(yīng)力管道堵塞，可以在連接管道后穿入鋼絞線,單鋼絞線外漏部分要包裹.焊接、綁扎濕接頭濕接縫，注意縱向鋼筋預(yù)留接頭,安裝濕接縫模板。在連接濕接頭的主筋時(shí),應(yīng)先把主筋調(diào)平，在進(jìn)行焊接,焊接長度必須滿足施工要求,焊縫飽滿,濕接縫鋼筋連接采用二氧化碳保護(hù)焊，濕接縫鋼筋焊接要符合設(shè)計(jì)要求，縱向鋼筋連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，搭接長度要符合要求，設(shè)計(jì)無注明的搭接長度按規(guī)范要求設(shè)置(搭接長度不小于35d，接頭面積不超過總面積的25%,兩接頭間距不小于1。3倍的搭接長度）。要注意一聯(lián)中端和中跨濕接縫縱向鋼筋不同之處、濕接縫和橫隔板混凝土應(yīng)一次性澆筑,澆筑過程中加強(qiáng)振搗，混凝土頂面要求與梁板頂面收平,待初凝后對現(xiàn)澆混凝土頂面刷毛處理,并灑水養(yǎng)生7d。3、負(fù)彎矩鋼絞線張拉、壓漿、封錨及張拉槽口填補(bǔ)為防止預(yù)應(yīng)力管道堵塞,在澆筑濕接頭過程中可預(yù)應(yīng)力管道連接并穿入鋼絞線，鋼絞線下料長度應(yīng)根據(jù)實(shí)際長度下料，兩端預(yù)留10cm工作長度,穿束時(shí)應(yīng)對鋼絞線進(jìn)行編號，具體做法為在同一根鋼絞線兩頭進(jìn)行編號，安裝錨具時(shí)根據(jù)標(biāo)號對應(yīng)安裝.預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉應(yīng)做好施工準(zhǔn)備,千斤頂和油壓表要經(jīng)過校驗(yàn)，并由工程部根據(jù)校驗(yàn)證書和設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力計(jì)算張拉油表讀數(shù)和伸長值；預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)按設(shè)計(jì)要求逐根兩端對稱分階段張拉.編制：復(fù)核:簽收：年月日注：⒈對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外，還要以書面形式進(jìn)行技術(shù)交底⒉技術(shù)交底書一式兩份，一份作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?并辦理交接手續(xù).技術(shù)交底書＊＊單位：*＊局黃延高速公路擴(kuò)能工程＊*合同段項(xiàng)目經(jīng)理部工程部編號:**主送單位＊＊＊*工班第3頁共9頁工程名稱橋面系施工日期2014年9月20日交底內(nèi)容:預(yù)應(yīng)力筋張拉程序鋼筋、鋼筋束0-初應(yīng)力-1。05σcon-—（持荷2min）-—σcon（錨固）鋼絞線束對于夾片式等具有自錨性能的錨具普通松弛力筋0--初應(yīng)力—1.03σcon（錨固)低松弛力筋0—-初應(yīng)力-σcon（持荷2min錨固）其他錨具0——初應(yīng)力—-1。05σcon——（持荷2min)-—σcon（錨固)張拉采用應(yīng)力和伸長值雙控，當(dāng)伸長值超限時(shí)應(yīng)查明原因，采取處理措施.張拉完成后，及時(shí)用切割機(jī)切斷（嚴(yán)禁采用電焊燒斷)多余部分鋼絞線,要求為鋼絞線在錨具外漏出3—5cm,并用水泥漿封閉錨頭，做好壓漿準(zhǔn)備。壓漿前對管道進(jìn)行清潔，壓漿壓力要求為0。5—0.7Mpa；壓漿應(yīng)有較低的壓漿孔處壓漿，當(dāng)高處排氣孔冒出濃漿時(shí),封閉排氣孔,持壓2分鐘，關(guān)閉壓漿閥門，待水泥漿開始初凝時(shí)取下雅江閥門.預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉和壓漿工序現(xiàn)場技術(shù)員必須全過程旁站,并記錄張拉油表讀數(shù)及相應(yīng)伸長量、壓漿時(shí)間等.在壓漿完成后，清理干凈負(fù)彎矩張拉槽，焊接梁頂板鋼筋,用混凝土封閉張拉槽口，待混凝土初凝時(shí)刷毛并覆蓋灑水養(yǎng)生。4、其余部分橫隔板連接及濕接縫連接在負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力完成后，在一聯(lián)中間向兩端逐跨澆筑橫隔板和濕接縫.編制:復(fù)核:簽收：年月日注：⒈對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外，還要以書面形式進(jìn)行技術(shù)交底⒉技術(shù)交底書一式兩份,一份作為施工依據(jù),一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底書＊＊單位:**局黃延高速公路擴(kuò)能工程＊*合同段項(xiàng)目經(jīng)理部工程部編號:*＊主送單位＊＊＊＊工班第4頁共9頁工程名稱橋面系施工日期2014年9月20日交底內(nèi)容:橫隔板鋼筋制作按設(shè)計(jì)圖大樣和尺寸，嚴(yán)格控制,連接綁扎按設(shè)計(jì)圖中數(shù)量,尺寸控制，防止鋼筋移位后影響混凝土振搗;模板與混凝土接觸面必須粘貼密封條,模板安裝后要嚴(yán)格自檢,檢查模板牢固和密封情況，發(fā)現(xiàn)模板仍有空隙時(shí)可在澆筑混凝土前用少量高標(biāo)號砂漿堵塞，防止混凝土施工后漏漿,形成外觀缺陷。在橫隔板施工后，連接綁扎濕接縫鋼筋,注意鋼筋焊接的設(shè)計(jì)要求和縱向鋼筋連接要求。模板安裝后檢查牢固和密封的情況，必要時(shí)采取用高強(qiáng)砂漿填塞模板縫隙.混凝土頂面與相鄰梁頂面收平，在初凝后進(jìn)行刷毛處理，并用土工布灑水覆蓋養(yǎng)生。5、拆除臨時(shí)支座

在一聯(lián)濕接縫澆筑、負(fù)彎矩張拉、橫隔板、濕接縫澆筑完成后，拆除一聯(lián)各跨臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換,做好護(hù)欄及橋面鋪裝施工準(zhǔn)備工作。三、防撞護(hù)欄1、測量放樣墻式護(hù)欄施工時(shí),在橋面上加密測量平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn),為保證墻式護(hù)欄放樣精度，采用全站儀和水準(zhǔn)儀按常規(guī)測量方法進(jìn)行，墻式護(hù)欄放樣步驟聚體如下；（1)墻式護(hù)欄軸線的側(cè)設(shè);護(hù)欄點(diǎn)間距為5m，曲線半徑過大時(shí)護(hù)欄點(diǎn)間距應(yīng)進(jìn)行調(diào)整.放樣完成后,再根據(jù)墻式護(hù)欄的鋼筋保護(hù)層厚度往橋面外側(cè)引伸一條墻式護(hù)欄鋼筋位置的控制線,以保證鋼筋保護(hù)層的合格率90‰以上。（2）墻式護(hù)欄設(shè)計(jì)標(biāo)高的測設(shè);在墻式護(hù)欄安裝好的鋼筋上每隔5米焊一根豎向Φ12鋼筋，用油漆標(biāo)記出測好的護(hù)欄頂面高程。編制：復(fù)核:簽收：年月日注：⒈對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外，還要以書面形式進(jìn)行技術(shù)交底⒉技術(shù)交底書一式兩份，一份作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底書＊＊單位:＊*局黃延高速公路擴(kuò)能工程*＊合同段項(xiàng)目經(jīng)理部工程部編號：＊＊主送單位＊＊＊*工班第5頁共9頁工程名稱橋面系施工日期2014年9月20日交底內(nèi)容：（3)墻式護(hù)欄模板定位;模板安裝后，應(yīng)對其順橋向線及每段模板進(jìn)行微調(diào)，檢查以調(diào)整糾偏，確保墻式護(hù)欄的精度。（4）墻式護(hù)欄模板高程校;對墻式護(hù)欄模板頂面高程采用水準(zhǔn)儀校核。（5)組合式護(hù)欄及鋼板護(hù)欄基座施工方法同上.(注：組合式護(hù)欄應(yīng)沒兩米預(yù)埋法蘭盤及U型地腳螺栓，砼施工前應(yīng)先將螺栓用膠帶纏好，以防污染螺栓。鋼板護(hù)欄基座在模板安裝好后應(yīng)預(yù)埋套筒，套筒高度不應(yīng)高于模板頂高度）2、鋼筋施工(1)鋼筋加工前,必須將鋼筋表面的油漬、浮銹等清楚工作，彎曲的鋼筋用調(diào)直機(jī)調(diào)直,鋼筋下料前,核對鋼筋的規(guī)格、直徑、長度和數(shù)量等。加工完成的鋼筋半成品材料堆放,應(yīng)按規(guī)格、型號、長度標(biāo)識分開堆放，并采取有效措施防止下雨后鋼筋生銹。（2）鋼筋綁扎前先根據(jù)所入鋼筋控制線調(diào)整鋼筋位置,并用鋼絲篩對預(yù)埋筋上的鐵銹和水泥漿進(jìn)行清理,并對護(hù)欄底面范圍內(nèi)的橋面先用吹風(fēng)機(jī)清理。（3）墻式護(hù)欄的豎向主筋與預(yù)埋在箱梁的鋼筋綁扎連接后，利用垂球吊線檢查鋼筋骨架頂面位置并糾偏.待豎向主筋連接和定位完成后，在豎向主筋上用石筆畫出水平箍筋的布置間距，縱向水平筋安裝所定的位置逐根進(jìn)行綁扎,接頭采用綁扎的辦法，搭接長度為30d，且應(yīng)錯(cuò)開布置，相鄰兩根鋼筋不得要同一斷面出現(xiàn)搭接接頭，同一斷面內(nèi)鋼筋頭面積不得超過總面積50%。鋼筋綁扎完成,按照設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度墊好墊塊,墊塊上下間距為60cm分兩排，水平間距為1m上下錯(cuò)位布置。在墻式護(hù)欄安裝好的鋼筋上每隔5米焊一根豎向φ12鋼筋,作為控制墻式護(hù)欄頂面高程的控制點(diǎn)。編制:復(fù)核：簽收:年月日注:⒈對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外,還要以書面形式進(jìn)行技術(shù)交底⒉技術(shù)交底書一式兩份，一份作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底書＊＊單位:**局黃延高速公路擴(kuò)能工程**合同段項(xiàng)目經(jīng)理部工程部編號：＊＊主送單位＊＊**工班第6頁共9頁工程名稱橋面系施工日期2014年9月20日交底內(nèi)容:（4）鋼筋安裝完畢后應(yīng)認(rèn)真檢查一遍，其各方向、間距等偏差不得超過規(guī)定的允許偏差值，否側(cè)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行調(diào)整，直到合格為止。經(jīng)自檢合格后,再報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序模板安裝施工.3、模板安裝（1)護(hù)欄模板進(jìn)場前進(jìn)行驗(yàn)收，質(zhì)檢工程師與駐地監(jiān)理工程師對多有進(jìn)場的模板斷面尺寸，面板厚度，模板鋼度，平整度,撓度，平直度,接縫間隙,錯(cuò)臺等進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方你呢過進(jìn)場使用。（2）模板采用定型制鋼模，分內(nèi)側(cè)模板和外側(cè)模板，安裝前要先磨光涂刷脫模劑（新鮮機(jī)油），在邊梁外檐及模板拼接縫均貼5mm厚的雙面膠,連接螺絲要擰緊.為保證橋面凈寬在±10mm范圍內(nèi)，在側(cè)模板嚴(yán)格按照所放在的模板邊線支護(hù)內(nèi)側(cè)模板,并在內(nèi)側(cè)模板沿用電鉆沿模板邊打眼并插入Φ12鋼筋來固定內(nèi)摸底部.利用橋面梁上預(yù)埋的T梁頂板門字鋼筋，用鋼絲繩拉筋內(nèi)側(cè)模板頂部，在用Φ20鋼筋平撐及斜撐好護(hù)欄內(nèi)側(cè)模板。在內(nèi)外模板距第面10Cm處每隔1。0m設(shè)一道16mm對拉螺栓，并套上PVC管,PVC管露出模板外，用厚雙面膠帶沿PVC管四周纏一圈來封堵拉桿眼,防止漏漿。底部對螺栓下方縱向12鋼筋焊接在邊板預(yù)埋鋼筋上，焊穩(wěn)焊牢，使用對螺栓但在上面，一支撐外側(cè)模板自重并拉結(jié)內(nèi)外側(cè)模板.頂部在內(nèi),外側(cè)模板背楞處用對拉螺桿上緊。內(nèi)外模板在拉桿處社內(nèi)支撐以保證砼斷面，并使模板間的相關(guān)尺寸符合設(shè)計(jì)要求。確保模板有足夠的整體剛度，不變形，不移位，模板間不得錯(cuò)臺，開縫，澆筑砼時(shí)不漏漿。做到拼縫整齊嚴(yán)密，線形順直，曲線圓滑經(jīng)自檢合格后，在報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下到工序砼澆筑施工。編制：復(fù)核：簽收:年月日注：⒈對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外,還要以書面形式進(jìn)行技術(shù)交底⒉技術(shù)交底書一式兩份,一份作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底書＊*單位:＊*局黃延高速公路擴(kuò)能工程**合同段項(xiàng)目經(jīng)理部工程部編號：**主送單位＊**＊工班第7頁共9頁工程名稱橋面系施工日期2014年9月20日交底內(nèi)容:四、橋面鋪裝1、橋面鋪裝施工工藝流程橋面板清理橋面板清理制做標(biāo)高帶鋼筋網(wǎng)綁扎澆筑混凝土混凝土運(yùn)輸下一道工序測量放樣制作試件場地清理混凝土覆膜養(yǎng)生混凝土拌和收漿、抹面、拉毛編制：復(fù)核：簽收：年月日注:⒈對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外，還要以書面形式進(jìn)行技術(shù)交底⒉技術(shù)交底書一式兩份，一份作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底書＊*單位：＊*局黃延高速公路擴(kuò)能工程**合同段項(xiàng)目經(jīng)理部工程部編號:＊*主送單位＊*＊*工班第8頁共9頁工程名稱橋面系施工日期2014年9月20日交底內(nèi)容：2、施工放樣施工前由測量班據(jù)里程樁號放出混凝土鋪裝范圍(即半副橋面沿內(nèi)外護(hù)欄內(nèi)側(cè)放樣),直線段5米一點(diǎn)，圓曲線及緩和曲線段2米一點(diǎn).施工時(shí)兩點(diǎn)間帶線加密，做到2米一個(gè)點(diǎn)，并在該點(diǎn)上打孔釘上鋼筋頭便于由技術(shù)人員測量該點(diǎn)高程，據(jù)該點(diǎn)高程計(jì)算確定混凝土標(biāo)高帶高度。3、制做槽鋼標(biāo)高帶在內(nèi)外側(cè)護(hù)欄根部支模，據(jù)測定的高程帶線澆注與橋面鋪裝同標(biāo)號混凝土，混凝土標(biāo)高帶寬15cm,要求標(biāo)高帶頂面嚴(yán)格收漿抹平,抹平時(shí)考慮橋面橫坡度?；炷翗?biāo)高帶以橋面鋪裝設(shè)計(jì)高程確定,高差控制在±5mm之內(nèi)。4、橋面板清理先鑿除橋面板上浮漿及松散混凝土、護(hù)欄根部外露的海綿條及松散混凝土，注意梁頂板兩端負(fù)彎矩區(qū)及支點(diǎn)處橫梁上是否存在因振搗不密實(shí)或張拉起拱而形成的中空現(xiàn)象，如有則必須鑿毛至露出鋼筋。然后用高壓水槍或人工清理干凈梁頂板，做到無積塵、浮漿及松散混凝土.5、鋼筋網(wǎng)綁扎及焊接鋼筋網(wǎng)搭接長度不小于10d，待混凝土標(biāo)高帶強(qiáng)度達(dá)到20MPa左右時(shí)，即可錨固好鋼筋網(wǎng)片。鋼筋網(wǎng)保護(hù)層采用同標(biāo)號水泥砂漿墊塊梅花型分布。伸縮縫處鋼筋網(wǎng)據(jù)其寬度剪除.混凝土鋪裝施工前用泡沫板遮擋伸縮縫并在泡沫板上覆蓋以沙子至梁頂板高.鋪裝作業(yè)時(shí)順延施工過伸縮縫，在澆注混凝土至初凝前用鐵抹子挖出一道寬約5cm的施工縫.編制：復(fù)核:簽收:年月日注：⒈對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外,還要以書面形式進(jìn)行技術(shù)交底⒉技術(shù)交底書一式兩份，一份作為施工依據(jù),一份留存?zhèn)洳椋⑥k理交接手續(xù)。技術(shù)交底書*＊單位：*＊局黃延高速公路擴(kuò)能工程＊＊合同段項(xiàng)目經(jīng)理部工程部編號：＊＊主送單位＊＊＊＊工班第9頁共9頁工程名稱橋面系施工日期2015年3月6日交底內(nèi)容:6、混凝土施工：鋼筋網(wǎng)綁扎錨固完畢后，在混凝土標(biāo)高帶上安裝好可調(diào)高