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《汽車成套零部件出口包裝質量檢測規(guī)范》(征求意見稿)行業(yè)標準編制說明一、項目來源《汽車成套零部件出口包裝質量檢測規(guī)范》是國家發(fā)展改革委列入“2018年推薦性物流行業(yè)標準項目計劃”的行業(yè)標準項目之一,項目編號為:303-2018-003,標準由全國物流標準化技術委員會(SAC/TC269)提出并歸口,中國物流與采購聯(lián)合會汽車物流分會、一汽物流有限公司、重慶長安民生物流股份有限公司等多家單位共同起草。二、標準名稱變更2018年中國物流與采購聯(lián)合會汽車物流分會參與的《汽車零部件物流KD件包裝和集裝箱裝載作業(yè)規(guī)范》經專家審查會意見,行業(yè)標準中文題目中不宜出現(xiàn)英文簡寫名詞,應采用全中文題目,所以本標準也將KD件題目進行變更,將《汽車零部件出口KD包裝質量檢測規(guī)范》修改為《汽車成套零部件出口包裝質量檢測規(guī)范》,更加符合國家標準中文表達的方式。三、標準制定的目的及意義我國的汽車出口是我國汽車工業(yè)發(fā)展的重要組成部分,近幾年出口發(fā)展迅猛,載貨車、轎車、客車產品的出口價值占有比例逐漸增加,尤其是從2010年開始,出口量和出口金額的平均增幅達到53%和35%,且出口品種由單一貨車發(fā)展到乘務車和商務車。隨著汽車出口的快速發(fā)展,我國的汽車產業(yè)必須努力提高自主創(chuàng)新能力,汽車企業(yè)要重視產品質量和品牌建設,積極拓展適合現(xiàn)階段的多元化海外市場。國內各汽車品牌出口海外市場主要競爭品質就是質量,而汽車零部件的包裝質量對生產質量有著很大程度的影響,據(jù)不完全統(tǒng)計,國內汽車出口質量損失每年都在3000萬美金左右。目前國內各汽車生產商也在根據(jù)自身的產品屬性以及出口要求在不斷的制定或者研究適用于自己的包裝質量檢測方法,而沒有一個統(tǒng)一的標準進行規(guī)范或者指導,此標準規(guī)了范汽車KD件出口包裝統(tǒng)一的質量檢測要求,具有重要意義。四、主要工作過程按照國家標準委的要求與項目組的進度計劃,目前《汽車成套零部件出口包裝質量檢測規(guī)范》的編制,完成了以下工作:(一)啟動階段2018年4月在北京組織召開此項國家標準的編制啟動會。會議宣布成立了標準編制小組,確定了標準的主編寫單位及編寫單位,并就標準編制的流程和各階段時間進度安排、主要工作任務進行了明確。會議還針對此項國家標準內容進行了充分討論,重新確定了標準名稱、標準適用的范圍、標準的框架及主要內容等,并在小組內取得了一致性意見,同時對下一步工作進行了安排。(二)調研及標準稿制定階段(1)2018年5月-2018年10月,主執(zhí)筆單位按啟動會議確定的諸項原則,按照汽車物流運作特點,將標準的規(guī)范內容分為包裝材料質量檢測、包裝件質量檢測兩個部分,進而完成了標準初稿(第一稿)。(2)2018年11月編寫小組成員在長春一汽物流出口包裝庫房進行實地調研,并召開標準編寫第一次工作會議,會議中對標準的具體框架及具體內容進行了討論。主執(zhí)筆單位經過多次討論,于2019年4月完成了標準第二稿。其間,編制小組又對標準進行了3輪補充修改。修改集中在4個方面:標準名稱的修改,根據(jù)標準定義,將原名稱中英文簡稱部分去除,在術語定義中規(guī)定,正文中引入;對質量檢測定位上進行重新核定,重新整理歸納為包裝質量檢測基本內容、包裝材料質量檢測要求、包裝件質量檢測要求及包裝質量檢測結果四大部分;增加塑料包裝;對包裝材料強度檢測方法進行補充。(3)2019年5月,編寫小組進行小組討論會議,針對標準提出了修改意見,并由主執(zhí)筆單位進行再次修改。(三)征求意見階段2019年06月在完成修改后,形成了標準征求意見稿。五、標準編制原則標準編制通過對相關標準與作業(yè)現(xiàn)場進行調研,以求遵循“科學性、實用性、統(tǒng)一性、規(guī)范性”的標準化原則,保證本標準內容與相關標準接軌的同時,重點突出了本標準的可操作性。六、標準主要內容本標準在參考國內相關標準的基礎上,結合出口包裝業(yè)務特點及包裝企業(yè)實際需求,界定了本標準的主要內容。(一)適用范圍說明本標準主要規(guī)定了包裝常用品種的質量檢測方法,對于其他輔助材料及特殊材料可參考其他專用標準執(zhí)行。本標準主要適用于出口包裝業(yè)務操作企業(yè),對于包裝材料及包裝件生產制造企業(yè)不具備很強的指導能力,主要原因如下:一是包裝操作企業(yè)對于材料及包裝件的接收主要是從使用角度進行檢測,以目測及簡單的模擬試驗方法為主,需要特殊檢測指標時需要以國家權威檢測機構出具的檢測合格報告為準。二是包裝操作企業(yè)與生產制造企業(yè)對于材料的把控方式不同,生產制造企業(yè)對于材料及生產質量要求的組織能力和管理水平相對較高,執(zhí)行標準與包裝操作企業(yè)存在很大區(qū)別。(二)標準編制說明本標準規(guī)定紙質包裝、木質包裝、金屬包裝為目前主要形式,出口包裝目前主要以一次性包裝為主,但是考慮到一次性包裝材料產生的垃圾處理以及可再生資源逐漸減少的環(huán)保性問題,標準中增加塑料包裝用于未來出口業(yè)務可循環(huán)包裝做好鋪墊,未來的包裝發(fā)展趨勢也會逐漸向綠色、循環(huán)、共享方向發(fā)展。本標準對于厚度檢測規(guī)定的尺寸公差主要參照國家標準以及材料市場交易中普遍要求,各包裝企業(yè)內部可以質量評審規(guī)定的實際要求為準。(三)包裝件分類說明本標準對于包裝件的A、B、C分類劃分主要依據(jù)零件的價值、屬性以及包裝防護要求等綜合考慮給出的參考范圍,各企業(yè)可能會根據(jù)自身對于包裝件檢測的不同需求進行分類,標準里不做強制性分類約束。七、國家標準作為強制性國家標準或推薦性國家標準的建議此標準為行業(yè)標準,不涉及此項說明。八、廢止現(xiàn)行有關標準的建議此標準為新制定標準,不涉及廢止現(xiàn)行標準事宜。九、重大意見分歧的處理經過和依據(jù)本標準在制定的過程中未發(fā)生重大意見分歧。十、采標情況本標準無采標情況。十一、與現(xiàn)行法律、法規(guī)和強制性國家標準的關系此標準符合現(xiàn)行法律法規(guī)和強制性國家標準的相關要求。十二、宣貫及實施建議

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