投標文件-施工方案-混凝土路面施工方案-拆除路面施工方案

法定代表人資格證明書單位名稱:＊＊＊地址：＊*＊姓名:＊＊*性別：**＊年齡：＊*＊職務：系*＊＊＊**＊＊*＊的法定代表人.單位地址：＊＊＊＊法定代表人：（法人章)郵政編碼:＊＊＊電話:**＊傳真：開戶銀行名稱：＊***＊銀行帳號：＊**＊開戶行地址:*＊＊*＊＊電話：特此證明。投標人：(法人章）日期:2015年8月2。授權委托書本授權委托書聲明:我＊*＊*（姓名）系*＊＊＊***＊（投標人名稱）的法定代表人，現授權委托**＊＊＊＊*＊*(單位名稱）的＊＊＊＊*（姓名）為我公司代理人，以本公司的名義參加*＊＊＊＊*＊＊(招標人）的**＊＊＊*＊＊工程的投標活動。代理人在開標、評標、合同談判過程中所簽署的一切文件和處理與之有關的一切事務，我均予以承認。代理人無轉委權，特此委托。代理人:＊*＊性別:***年齡：＊＊*＊有效身份證件號：＊＊＊＊＊*單位：＊*＊＊*＊＊＊部門：**＊＊**職務:＊＊*＊＊＊投標人：（法人章)法定代表人：(印鑒）日期：2015年8月23.法定代表人或其授權代表有效身份證件復印件(開標時出示原件）4。投標書唐山港集團股份有限公司：我們收到貴方＊*＊＊＊＊＊*＊＊＊＊*工程招標文件,經詳細研究,我們決定參加該項目投標。并授權下述簽字人＊＊＊＊*＊＊＊(姓名、職務、職稱），全權代表我單位提交下述投標文件正本一份，副本一式二份.并同時宣布愿意遵守下列條款:1）承認和愿意按照招標文件中的各項規(guī)定和要求,提供施工總包服務.施工工期45天(日歷日）；質量標準為：＊＊＊＊＊＊.2）愿意按照《合同法》和《中華人民共和國招標投標法》履行自己的責任和義務.3）如果我們投標文件被接受，我們將履行招標文件中規(guī)定的每一項要求，按期、按質、按量完成任務。4）我們愿意提供招標人在招標文件中要求的所有資料。5）我們理解，最低報價不是中標的唯一條件。6）我們同意按招標文件規(guī)定，交納投標保證金。7）我方的投標有效期在開標后56天。投標人:（法人章）法定代表人：(印鑒）2015年8月5、已提交投標保證金有效證明復印件6、資質證書(加蓋法人章，開標時出示原件）7、安全資質證書(加蓋法人章，開標時出示原件）8、營業(yè)執(zhí)照（開標時出示原件)9、施工組織設計1。1施工現場平面布置圖1。1.1施工現場總平面設置原則1）既能滿足工程需要，又符合創(chuàng)建文明建設工地的前提；2）充分利用現有條件，減少占用周邊場地及資源；3）按簡單實用有利于施工、方便管理、安全可靠和經濟合理的原則進行規(guī)劃；4）施工布置同時還要考慮環(huán)境保護的要求。1。1.2施工總平面布置1）施工機械設備按施工要求停放整齊;2)施工材料分類堆放整齊；3)做好臨時道路和施工現場的灑水除塵及清掃工作。并采取防護措施，在封閉現場周圍設置安全警示牌，把塵揚、噪音等減少到最低程度。1。2施工技術措施本施工方案是＊*＊*＊＊*＊*改造工程，施工圖設計紙、現場勘察、施工規(guī)范及規(guī)程，招標文件,有關部門的規(guī)定等進行的編制。1.2。1工程內容＊***＊*＊＊位于***＊**＊*.工程內容為拆除6000平方米原有連鎖塊面層,砂墊層以及水泥穩(wěn)定碎石12cm厚,拆除完畢后恢復路面，刷素水泥漿,澆筑C30商品混凝土（摻加引氣劑，抗凍等級F200),并設置伸縮縫及膨脹縫.1。2。2施工工藝施工工藝流程：施工準備→施工放樣→機械設備就位→拆除原有連鎖塊、路牙石、砂墊層→水泥穩(wěn)定性碎石層層拆除→垃圾、土方外運→原地面處理→基層刷素水泥漿→澆筑砼路面→膨脹縫、縮縫施工→養(yǎng)護1。2.3拆除舊路面1)拆除路面前應先測定好設計標高，中樁定位，由測量員計算好現有高程與設計標高拆除高差；2)根據計算好的高差應在各樁號上標注好；3）再用銑刨機碎路面;4）組織挖掘機,裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除,運至指定棄土場。5）對根據設計標高形成的新路基應復測;1.2。4砼路面施工步驟1)測量、放線及立模中心線測設:根據導線點成果資料，將中心樁引至路面中心線上，用35～40cm長的鋼釬每10cm一根立于中心線上,并且設計高程線位置上用一根長尼龍繩帶出路面中心線。立模線測設：由經緯儀每20cm測出一組垂直于中心線的兩邊邊樁,從中心線兩側垂直量取圖紙規(guī)定尺寸作為立模線，控制每塊模板位置。高程控制：首先在緊靠立模線內側每10cm立一根35—40cm鋼釬，根據施工水準點測出每根鋼釬的頂高程,再算出每根鋼釬位置路面設計高程與鋼釬頂高程差值，從鋼釬頂向下用小鋼尺量出路面高程線位置，將每根鋼釬上高出路面高程5—10CM位置用一根尼龍繩帶出路面立模線上路面高程線（+5—+10mm），如此線結合水平尺控制每塊模板的頂高程。立模:嚴格按照圖紙及施工技術規(guī)范，根據立模線及高程線的控制方法立模，并對頂高程(+5—+10mm）斷面尺寸（深度)、軸線偏位、直、度、穩(wěn)固情況等進行自檢，再報監(jiān)理部門復檢。a、模板材料的質量標準應符合現行的國家標準和規(guī)定。

b、所有連接件與設計須使模板能整裝，并使其拆除時不致損壞混凝土。模板連接縫盡可能光滑緊密,不允許帶凹坑、皺皮或其它表面缺陷。c、應按施工圖紙進行模板安裝的測量放樣，重要結構應設置必要的控制點，以便檢查校正.

d、模板安裝過程中，應設置足夠的臨時固定設施，以防變形和傾覆。

e、模板的鋼拉條不應彎曲，直徑要大于8mm，拉條與錨環(huán)的連接必須牢固.預埋在下層混凝土中的錨固件（螺栓、鋼筋環(huán)等）,在承受荷載時,必須有足夠的錨固強度。

f、模板之間的接縫必須平整嚴密。分層施工時，應逐層校正下層偏差,模板下端不應有“錯臺

”。

g、模板及支架上,嚴禁堆放超過其設計荷載的材料和設備。2）混凝土澆筑基層潑素水泥漿后，澆筑300mm厚C30商品混凝土.混凝土中摻加引氣劑,抗凍等級達到F200。前場澆筑，由人工攤鋪，用鏟反扣鋪料，高出模式頂3—5cm,用兩臺振動棒呈梅花型振搗,平板振動器、振動梁振動,振動梁振動速度為1.2—1。5m/min,不能中途停留,振搗時，應輔以人工補料，應隨時檢查振實效果、模板移位、變形、松動、漏漿等情況,并及時糾正。

振實提漿后,用括尺將上部不平部分刮去，進行粗光，再用鋁合金靠尺靠板面，發(fā)現有高出或低洼處進行找補，直至合格,然后再精光，精光2-3小時,用手壓板面無印痕，可進行塑料液養(yǎng)生，噴灑養(yǎng)護液后3天內不得走人。當砼達到設計強度25—30％時，才能鋸縫,依據上述測量放線定出的中心線垂線進行切縫，確保切縫的直順，并垂直于路面中心線。切縫間距為5米。脹縫間距視按甲方要求為15米。砼表面蜂窩凹陷或其它損壞的砼缺陷應按監(jiān)理工程師指示進行修補，直到監(jiān)理工程師滿意為止，并作好詳細記錄。修補前必須用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分，或鑿去薄弱的砼表面，用水沖洗干凈,應采用比原砼強度等級高一級的砂漿、砼或其它填料填補缺陷處,并予以抹平，修整部位應加強養(yǎng)護,確保修補材料牢固黏結，色澤一致，無明顯痕跡。3）養(yǎng)護

針對本工程不同情況，選用灑水或薄膜進行養(yǎng)護.

a、采用灑水養(yǎng)護,應在砼澆筑完畢后12

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18h內開始進行，其養(yǎng)護期時間宜為14—21天，在干燥、炎熱氣候條件下，不宜少于14天,低溫天不宜少于21天。

b、薄膜養(yǎng)護:初始時間以不壓壞細觀抗滑構造為準.薄膜厚度應合適,寬度應大于覆蓋面600mm。兩條薄膜對接時，搭接寬度不宜小于400mm,養(yǎng)生期間應始終薄膜完整蓋滿。

c、混凝土養(yǎng)生初期,嚴禁人、畜、車輛通行,在達到設計強度40％后，行人方可通行。

d、鋪筑好的路面層應嚴格控制交通，做好保護,保持整潔，不得造成污染,嚴禁在路面層上堆放施工產生的土或雜物，嚴禁在已鋪面層上制作水泥砂漿。4)模板拆除

模板拆除時限,除符合施工圖紙的規(guī)定外，還應遵守下列規(guī)定：不承重側面模板的拆除，應在砼強度達到22。5Mρa以上,并保證其表面及棱角不因拆模而損傷時，方可拆除;

b、拆模作業(yè)必須使用專門工具，按適當的施工程序十分小心地進行，以減少混凝土及模板的損傷。1.3工程質量保證措施我公司本著本著團結拼搏，務實創(chuàng)新的精神.對該工程“精心組織，精心管理，精心施工"事實求是,一絲不茍；做到對業(yè)主負責，對京唐港人民負責,對公司自己負責。為此我單位確保領導力量、技術力量、裝備力量將按承諾及時到位,保證工程質量達到業(yè)主要求.物資供應嚴格按照招標文件規(guī)定執(zhí)行.根據施工計劃的先后，組織材料供應,保證施工的正常進行。

所有材料供應廠家的選擇和確定，以質量保證為前提，并對材料進行嚴格的質量檢驗，確認廠家有質量保證能力，經監(jiān)理工程師認可后簽定進貨合同。

材料進場后必須再次經過工地檢驗合格，并由監(jiān)理工程師確認后，方可投入使用。材料保管過程中，保管條件必須滿足不降低材料質量的要求。

所有材料進場和發(fā)放時都要進行計量和點驗，嚴格管理，現場設物資管理組織，統一進行物資管理和供應根據工程特點.為保證工程質量建立了由項目部經理負責的工程質量保障體系。1)本工程將依靠現代化管理手段，組建施工團隊,在組織上確保工程安全、按期、合格建成；建立健全工地試驗室，配備各種必須的試驗儀器，加強對用于工程施工的材料、成品、半成品的檢驗，控制把好原材料質量關，確保工程施工質量2)對施工現場進行調差復核，結合我公司施工經驗、技術設備,制定方案、計劃、以及技術措施;3）項目經理部配備技術熟練、經驗豐富的專業(yè)施工隊伍和適合本工程特點的施工機械設備,確保人力、物力充分滿足施工需要；4)項目經理及主要技術負責人常駐現場施工，且不更換；5)項目經理組織工程不人員認真學習并熟悉施工組織設計及工程相關文件.6）充分質量要求及施工規(guī)范中擬采用的施工措施和施工監(jiān)理的有關文件要求,為項目的順利進行做準備;7)在施工前由項目經理組織對施工人員進行上崗培訓，培訓的內容包括技術與職業(yè)道德。統一規(guī)范操作規(guī)程,提高技術人員的質量意識和安全意識.8）施工過程中，嚴格執(zhí)行“三檢制”，即初檢、復檢、終檢。每完成一段施工后要自檢.9）對監(jiān)理工程師提出的問題，工長親自監(jiān)督整改,直到合格.10)技術總工要隨時跟蹤現場的一切情況，有責任及時將工程中的問題反饋給監(jiān)理及業(yè)主，在最短的時間內解決問題。同時，項目總工要記錄每天的工程完成情況，及時調整施工計劃,確保工期總目標。11）在施工中，由基建人員現場監(jiān)督，所有施工人員積極配合，嚴格按照施工工序進行。12)工程不得有偷工減料等類似的違背施工工序，工程質量無保證，不按照規(guī)范施工的行為發(fā)生。13)所有進場的材料，施工人員必須嚴格把關，不符合質量標準的材料一律不得進場。14）施工中如不按照施工人員現場指揮或要求，造成工程質量事故的，不予以驗收.1。4安全生產文明施工措施按照發(fā)包人的規(guī)定,在合同執(zhí)行期間我司應對施工中建筑垃圾及時清運，不得影響生產。兩側綠化用地及地下管線，嚴格聽從甲方及監(jiān)理的指揮，如有損壞，按原來質量進行修復,費用自付。我司應自費采取應有的措施，營造一個良好的施工環(huán)境.在整個施工過程中對我司采取的文明施工措施,業(yè)主和監(jiān)理工程師有權監(jiān)督,并向我司提出整改要求。如果由于我司未能對其負責的上述事項采取各種必要的措施而導致或發(fā)生與此有關的罰款、索賠、損失補償、訴訟費用及其他一切責任應由我司負責，具體保障措施如下:1）設立環(huán)保工作人員，在組織施工生產的同時組織實施環(huán)境保護,不向海水里傾倒任何施工、生活產生的垃圾；禁止排放“三廢”。2）做好對所有參建人員的環(huán)保宣傳,加強環(huán)保意識,形成人人愛護環(huán)境、保護環(huán)境的良好風氣。3）嚴格遵守國家環(huán)境保護法律、法令,對施工區(qū)內外的生態(tài)環(huán)境,海水水質、綠色植物、花草樹木等盡力保護，盡量維護原狀。4)制定環(huán)境保護管理辦法，保護和改善施工現場的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,防止由于施工造成作業(yè)污染,努力做好施工現場的環(huán)境保護工作.5)定期和不定期的檢查施工區(qū)內環(huán)境保護情況，對不符合環(huán)保要求的及時予以整改,落實后及時做好復檢復查工作。6）采用警示帶與路墩進行圍護,距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”，場內設置“施工重地，閑人免入”;施工現場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員，保障現場絕對安全的施工環(huán)境.7）施工路段前后各一名專職安全員,中間施工員負責現場安全，通訊指揮用步話機聯系,前后加強溝通,對現場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導。8）舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整，并做好適當壓實工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖刷影響通行安全。9)路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行.10）廢棄物場應規(guī)整幾何樣式,禁止隨意堆砌,有必要進行合理綠化,護砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生11）在車輛運輸過程中應使用遮蓋物,配備好灑水車，運輸道路經常保持濕潤，避免塵土飛揚；構建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會環(huán)境和諧一體化12）我司應始終保持工作區(qū)域的整潔、干凈以及符合安全要求,并將由于我司施工而產生的垃圾廢物從工地及其近旁清除并恰當的丟棄.廢棄材料或者剩余的材料不應暴露在現場,不允許在現場進行垃圾焚化；

13)工程結束后，我司應立刻將未用的材料退場，并將設備、材料、腳手架等從工地上運走,使工地與附近清潔、安全，可以隨時使用；

14)工地應落實門前三包環(huán)境保潔責任制，不得在門前外側公用場地堆放材料、余泥、垃圾等。臨時占用人行道及道路，必須嚴格執(zhí)行申報審批的規(guī)定。在經批準占用的區(qū)域,必須嚴格按照批準占用的范圍、占用期限及使用性質堆放建筑材料或機具設備。15）我司應設立洗車區(qū)以保證離開現場的車輛不在鄰近的道路上漏灑泥漿和垃圾。道路須隨時保持潔凈,達到政府部門和監(jiān)理工程師滿意的標準.如果我司未能使其工作區(qū)域達到上述的標準以及發(fā)包人的滿意,在接到書面通知后仍未能立刻采取清理和打掃行動,發(fā)包人將有權在不另行通知的情況下替我司進行此項清理打掃工作,一切責任與開支由我司承擔。發(fā)包人可以將其從工地上清除和物品存放在替我司選定的地方,責任與開支均由我司承擔.我司將被追討該項清理。1。5施工進度計劃本工程將按招標文件要求，在45日歷天之內完工.機械拆除連鎖塊及砂墊層，拆除水泥穩(wěn)定性碎石并將拆除后的垃圾運至3Km甲方指定位置將場地清理整潔用7天.支模,基層刷素水泥漿一道后打C30混凝土地面用30天左右，養(yǎng)護，拆模到竣工驗收,在45天之內完成。1。6進度計劃保證措施接到中標通知書后，根據本工程的特點,我公司將充分發(fā)揮各專業(yè)技術特長、機械化施工水平高及現代化科學管理周密的優(yōu)勢，發(fā)揚頑強拼搏，團隊作戰(zhàn)的企業(yè)精神，做到“三快”和“四個一流"，即“進場快、安家快、開工快”，“服務一流、管理一流、質量一流、進度一流"。在保證重點工序,兼顧一般工序,統籌安排、全面展開的原則指導下，掀起施工生產高潮,“高速度、高質量、高標準”地按照設計要求及施工組織設計的工期計劃安排確保全部工程在45日歷天內全部竣工.計劃施工工期44天,1天清理現場驗收,確保45日歷天內完成并移交全部工程。為確保優(yōu)質高效完成本合同段的各項工程，自進場的第一天起，我部將統籌安排，科學調度，全面展開開工前的各項準備工作。施工過程中,我方將做好施工協調管理,積極與各方溝通，在可能出現的對工作意見不一致的情況，遵循“先執(zhí)行業(yè)主的命令，后予以磋商統一”的原則,在現場管理工作中，維護好業(yè)主的權威性，最短的時間內做出恰當的決定，確保工程在工期范圍內高質量順利進行。我方施工人員都是具有一定的施工經驗和專業(yè)對口的工程技術人員，進場的機械設備和運輸車輛在時間、數量以及工況性能上完全能夠滿足本工程的施工需要.根據招標文件中要求的工期編制本工程的施工計劃，并以此為前提配備施工隊伍、機械設備、勞動力、材料等，確保工期目標的實現.優(yōu)化資源配置，滿足施工工期的要求，科學組織施工，合理安排施工進度，確保工期,均衡生產?，F場總工將全過程跟蹤管理，記錄工程進度，根據現場實際情況，并且會提前了解天氣情況，防止降雨等天氣對工程施工進度的影響，及時調整施工計劃。保證在工期要求內完工。1）項目經理部應迅速成立及時到位，對內指揮施工生產，對外負責合同履行及聯絡。

2)認真復核圖紙,落實重大施工方案，確保主體工程按時開工。

3）施工準備抓早抓緊,充分備足材料，確保工程順利進行。配備各種施工機械機具，并做好施工前的維修、保養(yǎng)、調試工作。

4)加強勞動管理，提高勞動效率。加強勞動定額管理，確保定額勞動量完成,科學組織,合理安排,保證各工序連續(xù)施工，避免相互干擾;領導跟班作業(yè)，及時發(fā)現并解決問題,提高工效；5)嚴格按實施性施工組織和進度要求組織施工，每周召開工程調度例會,通報質量進度情況，分析存在問題,及時協調解決，并根據施工情況變化,不斷優(yōu)化施工方案,及時調整各分項工程的計劃進度、勞動力及機械設備,提高設備利用率和機械化作業(yè)程度，確保階段工期的實現，保證工程的連續(xù)性和均衡性。

6)根據當地氣象、水文資料，有預見性地調整各項工作的施工順序，并做好預防工作,使工程能有序和不間斷地進行。

7)積極采用新技術和先進設備，以科學手段加快施工進度,并對整個工程實施動態(tài)管理,優(yōu)化組合，指導施工。8）加強項目施工管理,實行項目經理負責制，逐級簽定承包責任，落實施工網絡計劃。項目部設調度室，項目經理全面負責施工計劃的實施，按計劃組織勞、材、機等資源配置，全面有效地行使指揮、組織、控制、協調等管理職能。9)切實做好實施性施工組織設計，加強計劃管理和預控管理，按照施工形象進度計劃和網絡控制計劃,預先做好技術、質量、安全的施工籌劃和機具、設備、材料的供應，以保證施工順利進行。10）充分發(fā)揮科技效能作用，對重點、難點工程積極進行科技攻關，選擇科學的施工方案和施工方法，加快施工進度。11)加大機械設備投入，提高機械化作業(yè)水平，并做好維修保養(yǎng)工作，保證其良好狀態(tài).12）7