云南省第二十一屆職工職業(yè)技能大賽高鐵接觸網(wǎng)競賽理論考試題庫（含答案）

考試題庫(含答案)曲不得超過()根。3.硬橫梁的安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求，允許偏差0～+()mm。4.附加導(dǎo)線一個耐張段內(nèi)接頭、斷股和補強線段的總數(shù)量限界值為()處。5.在進行接觸網(wǎng)作業(yè)時，作業(yè)組有關(guān)人員應(yīng)攜帶()并確保聯(lián)系暢通。C、照明工具6.零散的接觸網(wǎng)支柱接地電阻值不應(yīng)大于()Q。7.吊弦間距最大不得超過()。11.防護欄外巡視周期()。若發(fā)票人不在可由()簽認。作支定位器、管之間的間隙不小于()mm。18.進行高空作業(yè)時，人員不宜位于線索受力方向的(),并采取防止線索滑脫C、左側(cè)D、右側(cè)19.間接帶電作業(yè)的絕緣桿等其有效長度大于()mm。時，必須在辦理本線封鎖、鄰線列車限速()km/h及以下申請，在得到列車調(diào)度員(車站值班員)簽認后，方可上道作業(yè)。21.彈性吊索工作張力符合設(shè)計規(guī)定，不得松弛。允許偏差為標準值±()%。22.每組軟橫跨兩支柱中心連線應(yīng)垂直于正線，偏角不大于()°。23.金屬支柱基礎(chǔ)面應(yīng)高出地面(或站臺面)()mm。24.工作票簽發(fā)人在安排工作時，要確認所安排的作業(yè)項目是必要和可能的，所采取的安全措施是()的。C、準確和可行25.接觸線中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)不得安裝吊弦和電連接。兩端接距離不得小于()mm。26.定位器靜態(tài)角度標準狀態(tài)是多少()。A、60-8027.用兆歐表分段測量(電極寬2cm,極間距離2cm)絕緣工具有效絕緣部分的絕緣電阻不得小于()MQ。28.在電分段、軟橫跨等處作業(yè)，中性區(qū)及一旦斷開開關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線，但當(dāng)中性區(qū)長度小于()時，在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。29.一級修(臨時修)是為了使設(shè)備狀態(tài)保持在()以內(nèi)，對導(dǎo)致接觸網(wǎng)功能障礙的缺陷、故障立即投入、無事先計劃的臨時性維修。A、標準值C、限界值D、標準狀態(tài)30.應(yīng)急處置需進入鐵路防護柵欄內(nèi)進行設(shè)備巡視、檢查、測量或處理接觸網(wǎng)設(shè)備異物時，可不申請停電，但須在辦理本線封鎖并鄰線列車限速()km/h及以下手續(xù)后進行。31.接觸線偏角(水平面內(nèi)改變方向)警示值為()。。34.工作票中工作領(lǐng)導(dǎo)人更換時，必須由()簽認。35.檢修吸上線、PW線、回流線(含架空地線與回流線并用區(qū)段)、避雷線等附加導(dǎo)線時不得開路，如必須進行斷開回路的作業(yè)，則須在斷開前使用不小于()36.接觸網(wǎng)整體設(shè)備壽命周期一般為()年37.供電段出具的試運行報告需經(jīng)()審批后，方能交給研制單位。未經(jīng)鐵路局41.極限溫度時其偏移值不得大于定位器(管)長度的()。A、1/542.隔離開關(guān)引線及連接線應(yīng)連接牢固接觸良好，無破損和燒傷。引線的長度應(yīng)到極限位置對接地體的距離不小于()mm。43.27.5kV電纜、開關(guān)、避雷器、架空地線接地電阻值不應(yīng)大于()Q,零散的接觸網(wǎng)支柱接地電阻值不應(yīng)大于30Q。45.分相絕緣器主絕緣應(yīng)完好，其表面放電痕跡應(yīng)不超過有效絕緣長度的()%。材進行檢查，確認()與產(chǎn)品一致后實施驗收，向供電段提供驗收報告，否則不A、547.作業(yè)人員違反勞動紀律、作業(yè)紀律耽誤列車，是哪一類事故?48.極限溫度條件下，交叉跨越線索間距不足()mm的處所應(yīng)加裝等位線。49.受電弓動態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合下列規(guī)定：160km/h以上區(qū)段，受電弓動態(tài)抬升量()mm,左右擺動量直線區(qū)段250mm,曲線區(qū)段300mm。50.半補償鏈形懸掛和簡單懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線，允許偏差為51.錨段長度不宜超過()m。52.高速鐵路接觸網(wǎng)停電作業(yè)時，作業(yè)人員(包括所持的機具、材料、零部件等)與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于下列規(guī)定：330kV為()。53.不能采用V形作業(yè)進行的停電檢修作業(yè)，須利用垂直作業(yè)方式，其地點應(yīng)在接觸網(wǎng)平面圖上用()線框出，并注明禁止V形作業(yè)字樣。54.V≤250km/h區(qū)段的高速鐵路接觸網(wǎng)，接觸線坡度(工作支接觸線相鄰懸掛點高度變化)標準值為≤()%。55.分相絕緣器通過速度不得超過()km/h。與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于下列規(guī)定：330kV為5000mm;220kV為3000mm;110kV為1500mm;25kV和35kV為()mm;10kV及以下為700mm。57.地面磁感應(yīng)器的磁感應(yīng)強度應(yīng)大于()GS58.高速鐵路規(guī)定凡在距離地(橋)面()及以上的處所進行的作業(yè)均稱為高空作業(yè)。59.高速鐵路防護柵欄內(nèi)進行的接觸網(wǎng)作業(yè)，必須在上下行線路同時封鎖，或本線封鎖、鄰線限速()km/h及以下條件下進行。60.V形天窗進行接觸網(wǎng)停電作業(yè)時，兩接地線間距大于()m時，需增設(shè)接地線。61.U形螺紋卡子應(yīng)保證卡子插入后，另一端露頭()mm。62.接觸線偏角(水平面內(nèi)改變方向)警示值：()。63.距接觸網(wǎng)帶電體()m以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)單獨設(shè)接地極實現(xiàn)安全接地。64.架空電線路跨越接觸網(wǎng)時，與接觸網(wǎng)的()距離：35kV以上至110kV電線路，66.單項設(shè)備檢查是對()進行專項檢查，并兼有維護保養(yǎng)職能。67.通過道口車輛上部或其貨物裝載高度(從地面算起)超過()通過平交道口C、側(cè)線公里D、側(cè)線條公里71.電氣化鐵路平交道口，通過道口車輛限界及貨物裝載高度(從地面算起)不得超過()m,超過時，應(yīng)繞行立交道口或進行貨物倒裝72.分段絕緣器滑道應(yīng)平行于軌面，最大偏差不超過()mm。絕緣器相對于兩側(cè)的73.架空地線下錨處及長度超過()m的錨段中間應(yīng)單獨設(shè)接地極實現(xiàn)接地。74.高速鐵路接觸網(wǎng)，墜砣串的重量(包括墜砣桿的重量)符合規(guī)定，整串重量偏差小于()。75.在接觸網(wǎng)支柱及距接觸網(wǎng)帶電部分()mm范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物須接地。天橋及跨線橋跨越接觸網(wǎng)的地方，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全柵網(wǎng)。76.電位的單位符號是()。77.高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施實行()制度，優(yōu)先采用綜合維修模式，并應(yīng)堅持“嚴檢B、天窗修D(zhuǎn)、狀態(tài)修m(線岔始觸區(qū)為200mm),橫向擺動量直線區(qū)段為(),曲線區(qū)段為350mm。79.高速鐵路接觸網(wǎng)，承力索位置的限界值為()80.并聯(lián)電阻的等效電阻，它的倒數(shù)等于各支路電阻倒數(shù)之()接觸網(wǎng)作業(yè)車的爬梯和平臺應(yīng)有()措施。86.平腕臂端部余長為()。A、50mm88.有大型養(yǎng)路機械作業(yè)的路基地段，接觸網(wǎng)支柱內(nèi)側(cè)距線路中心距離不小于()89.高速鐵路接觸網(wǎng)，彈性吊索長度應(yīng)符合設(shè)計要求，懸掛點兩端長度相等，允許偏差為()。90.線岔檢測周期()A、6個月C、36個月D、60個月92.線岔處，兩支承力索垂直間距不應(yīng)小于(的抹布擦拭有效絕緣部分后，再用2500V兆歐表分段測量(電極寬2cm,極間距2cm)有效絕緣部分的絕緣電阻，不得低于()MQ,或測量整個有效絕緣部分的絕緣電阻不低于10000MQ。94.供電段要做好檢測、維修組織工作，實施周期不宜超過規(guī)定周期的()(按天計算)。99.高速鐵路接觸網(wǎng)工作票發(fā)票人一般應(yīng)在作業(yè)()將工作票交給工作領(lǐng)導(dǎo)人，A、6小時之前A、1/2104.同溝(槽)敷設(shè)2根以上電纜時，每隔()m分別標識。不應(yīng)超過支柱高度的()A、50mm線誤差不得大于()mm。114.距牽引供電設(shè)備帶電部分不足()m的燃著物體，使用水或滅火器滅火時，牽引供電設(shè)備必須停電。A、1115.吊柱不得扭曲，宜向受力反方向傾斜不大于1°。限界符合設(shè)計要求，允許偏差()mm,但不得侵入鄰線基本建筑限界。116.交叉跨越線索間距不足()mm的處所應(yīng)加裝等位線。117.通過道口車輛限界及貨物裝載高度(從地面算起)不得超過()m,超過時，119.普速鐵路接觸網(wǎng)，墜砣串的重量(包括墜砣桿的重量)符合規(guī)定，允許偏差不超過()。120.無交叉線岔正線接觸線距側(cè)線線路中心，側(cè)線接觸線距正線線路中心水平投影()mm范圍為始觸區(qū)。121.不能接入綜合接地系統(tǒng)的金屬結(jié)構(gòu)須裝設(shè)接地裝置，接地電阻一般不大于()122.電動勢的單位符號是()。123.承力索宜采用()材質(zhì)，容許載流量符合運能需要。當(dāng)外軌超高≥125mm或風(fēng)力()級以上時，未采取固定措施禁止登車梯作業(yè)。車鋁青銅合金為125℃,銅鎳硅合金為150℃,鋁質(zhì)為80℃,鋁鎂硅合金為125℃、其余鋁合金為90℃,鋼質(zhì)為125℃。127.墜砣塊應(yīng)完整，自上而下編號且疊碼整齊，其缺口相互錯開()。128.高速鐵路天窗原則上應(yīng)不少于()分鐘。D、測量電阻后B、計算值C、實測值距離小于3M的遠離作業(yè)，每個作業(yè)地點均要設(shè)有專132.施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車造成的事故是()。繩在其垂直投影與線路鋼軌交叉處，應(yīng)高于接觸線()mm以上。135.接觸線側(cè)錨結(jié)繩壓接后回頭外露長度不小于()mm136.王某在甲單位工作已滿25年，醫(yī)療期時限()。A、6個月A、50mmA、50mmC、10答案：C144.吊弦磨耗的面積不得超過原面積的()%答案：C145.接觸網(wǎng)一般應(yīng)采用全補償鏈形懸掛。采用簡單懸掛時應(yīng)適當(dāng)增加接觸線的張力，同時明確允許通過的列車速度。采用剛性懸掛時，電力機車(動車組)的運行速度不宜超過()km/h。A、100答案：C146.兆歐表有“L“、“E”和“G”三個端鈕。其中，“G”端鈕的測試線在測電纜絕緣電阻時應(yīng)接在()A、作機械調(diào)零B、作接地保護147.接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離，不小于300mm物的距離，不小于()mm?？缭诫姎饣F路的各種建(構(gòu))筑物與帶電部分最小距A、500當(dāng)外軌超高()或風(fēng)力五級以上時，未采取固定措施禁止登車梯作業(yè)。A、≥100mm149.檢查分為巡視檢查、全面檢查、單項設(shè)備檢查和()。B、非常規(guī)檢查150.利用示溫貼片監(jiān)測電氣節(jié)點狀態(tài)時，示溫貼片應(yīng)(),151.高速鐵路接觸網(wǎng)絕緣工具材質(zhì)的電氣強度不得小于3kV/cm,間接帶電作業(yè)的絕緣桿等其有效長度大于()mm。152.年度檢測和維修計劃，由供電段于前一年的()月底以前分別下達到車間，153.錨支接觸線在其垂直投影與線路鋼軌交叉處，應(yīng)高于工作支接觸線()mm的電壓等級為()kV。155.每組軟橫跨兩支柱中心的連線應(yīng)垂直于正線，偏角不大于();每組硬橫跨兩支柱中心的連線應(yīng)垂直于正線，偏角不大于2°。156.分段絕緣器空氣絕緣間隙不小于()mm。158.兩相鄰吊弦點接觸線高差標準狀態(tài)：()mmA、5159.距牽引供電設(shè)備支柱及牽引供電設(shè)備帶電部分()m范圍以內(nèi)具備接入綜合接地條件的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)納入綜合接地系統(tǒng)；A、5160.牽引供電設(shè)備包括變電設(shè)備(變電所、開閉所、分區(qū)所、自耦變壓器所)、162.接觸線懸掛點高度不宜小于()mm。D、大小均可0分鐘內(nèi)斷開，在作業(yè)間歇時間大于()分鐘時應(yīng)閉合，繼續(xù)作業(yè)時再斷開，作167.隔離(負荷)開關(guān)的觸頭接觸面應(yīng)平整、光潔無損傷，并涂以導(dǎo)電介質(zhì)。觸面接觸不大于4mm。1.停電作業(yè)時，每個監(jiān)護人的監(jiān)護范圍不超過()個跨距，在同一組硬(軟)橫跨上作業(yè)時不超過()條股道，在相鄰線路同時作業(yè)時，要分別派監(jiān)護人各自監(jiān)A、寫明上行(下行)封鎖及停電，下行(上行)未封鎖及有電，人員機具和作業(yè)車平臺旋轉(zhuǎn)不得侵入下行(上行)限界的圍員準許停電的()和供電調(diào)度員批準的()。8.根支柱裝配圖表主要包括()。9.二級修項目有()。11.接地線不得有()。A、擔(dān)當(dāng)三級工作1年以上17.絕緣工具應(yīng)存放在室內(nèi)；室內(nèi)要保持(),并采取防潮措施。19.160km/h及以下區(qū)段，受電弓動態(tài)抬升量(),左右擺動量()。A、120mmA、寫明上行(下行)封鎖及停電，下行(上行)未封鎖及有電，人員機具和作業(yè)車平臺旋轉(zhuǎn)不得侵入下行(上行)限界的范圍23.維規(guī)規(guī)定分段絕緣器相對于()吊弦點有()mm的負弛度。上學(xué)歷(供電專業(yè))的人員可以適當(dāng)縮短件D、V形天窗作業(yè)30.接觸網(wǎng)運行維修應(yīng)堅持()的方針，按照()的原則。A、試驗周期為6個月39.進行V形天窗作業(yè)應(yīng)具備的條件是哪些40.()為單項設(shè)備檢查周期6個月一次的項目。41.夜間停車手信號如何顯示?()42.接觸網(wǎng)檢修使用作業(yè)車作業(yè)時應(yīng)注意哪些()。簡圖，標明(),并用紅色標記帶電設(shè)備。45.駐調(diào)度所(駐站)聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護人員須做到：()。46.絕緣子的電氣性能是用()表示。49.檢測包含()。A、檢驗周期為12個月52.當(dāng)用梯子作業(yè)時，需要注意哪些事項()。54.檢查分為()。57.各單位應(yīng)制定受力工具和絕緣工具管理辦法，專人負責(zé)進行(),并監(jiān)督按60.列車運行速度200<v≤300km/h接61.定點監(jiān)測包括()。62.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)分為()。66.拉線及下錨零部件不得與()間形成環(huán)流通路。71.脫離器應(yīng)()。73.三級修(精測精修)是指通過(),全面調(diào)整接觸網(wǎng)靜態(tài)幾何參數(shù)、更換失74.下列選項對一級修定義表述正確的是()。75.定位管的長度應(yīng)根據(jù)()來定。76.墜砣宜采用()墜砣。77.高速鐵路接觸網(wǎng)維修分為()修程。A、一級修(臨時修)B、二級修(綜合修)C、三級修(精測精修)D、四級修(狀態(tài)修)82.防風(fēng)拉線面向下錨側(cè)安裝，()。84.隔離(負荷)開關(guān)支持絕緣子應(yīng)()。B、V形天窗作業(yè)88.電連接線夾與()之間連接牢固，線夾內(nèi)無雜物。答案：BCD天施工和()情況實時掌握并記錄。答案：ABCD線行車時，限速標準應(yīng)為(),瞭望困難地段可按()。答案：BCA、不同金屬98.牽引供電設(shè)備包括()。100.腕臂底座應(yīng)與(),兩端高差不大于10mm。103.鄰近營業(yè)線施工A類施工包括()。104.所有參加施工人員應(yīng)提前40分鐘上崗，對施工的()及限速運行條件等全109.單項設(shè)備檢查12個月檢查1次的項目有()。110.接觸網(wǎng)上使用的絕緣子按結(jié)構(gòu)分為()。間等情形，事故等級分為()和一般事故。116.靜態(tài)檢測的周期36個月的項目有()。117.接觸網(wǎng)運行維修按照()的原則D、合成材料懸式絕緣子及絕緣元件(抗拉)5.0124.單項設(shè)備檢查6個月檢查1次的項目有()。126.大型客運站()和影響較大的I級施工計劃，按規(guī)定須由國鐵集團審批時，備質(zhì)量及運行狀態(tài)的過程。包含()部分。C、再用2500V兆歐表分段測量(電極寬2cm,極間距2cm)有效絕緣部分的絕緣130.接觸網(wǎng)設(shè)備統(tǒng)計項目單位包括()。136.單項設(shè)備檢查周期為12個月的項目有()。138.吸上線電纜沿()的敷設(shè)必須密貼、牢固。流線(保護線)、扼流變壓器(或空心線圈)連接處應(yīng)連接牢固，接觸良好，并143.滿足下列條件時，應(yīng)開展一次三級修(精測精修)工作()。147.監(jiān)測分為()兩種方式。限按()辦理。勞動合同)149.弓網(wǎng)綜合檢測裝置(1C)檢測的項目有()。A、走訪工方式、施工程序、施工安全措施、施工組織()質(zhì)量標準等。A、封鎖時間158.電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時，須遵守的規(guī)定有()。A、距牽引供電設(shè)備帶電部分不足4m的燃著物體，使用水或滅火器滅火時，牽引備可不停電，但須保持滅火機具及沙土等與帶電部分的距離在2m以上。備可不停電，但須保持滅火機具及沙土等與帶電部分的距離在2m以上。159.對接觸網(wǎng)整體設(shè)備進行更換有()規(guī)定。B、供電能力、供電質(zhì)量不能滿足運能運量及線路等級要求時，對接觸網(wǎng)整161.硬橫跨的技術(shù)狀態(tài)應(yīng)符合()。164.接觸線中心錨結(jié)繩處于()。165.接地線的技術(shù)要求有()。34.單位的主管負責(zé)人和專業(yè)負責(zé)人的安全合格證主持35.接觸網(wǎng)導(dǎo)線高度(簡稱導(dǎo)高),是指懸掛定位點處接觸線距軌面的垂直高37.V形停電作業(yè)接地線設(shè)置，兩接地線間距大于2000m時，需增設(shè)接