2024年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-中國南車應(yīng)知應(yīng)會考試近5年真題附答案_第1頁
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(圖片大小可自由調(diào)整)2024年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-中國南車應(yīng)知應(yīng)會考試近5年真題薈萃附答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.開工審查的人員組成為()A、各生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)該項(xiàng)目(工序)的工藝技術(shù)人員組織B、各生產(chǎn)單位質(zhì)量、生產(chǎn)、設(shè)備和人力資源等相關(guān)人員參與審查C、以上都是2.南車目前存在的主要危險(xiǎn)廢棄物有()A、廢鐵屑、涂裝廢棄物B、廢油漆桶及油漆渣、沾油漆廢牛皮紙、含油廢棉紗和抹布、廢過濾棉和廢活性炭C、廢油漆桶及油漆渣、沾油漆廢牛皮紙、含油廢棉紗和抹布、廢過濾棉和廢活性炭、廢乳化液、廢稀料水、廢切削液等3.各制造單位對工藝紀(jì)律檢查反饋的問題應(yīng)舉一反三,在工藝紀(jì)律檢查通報(bào)收到六個(gè)工作日內(nèi)制定相應(yīng)的整改計(jì)劃和預(yù)防糾正措施,報(bào)檢查組。4.()在是指生產(chǎn)中材料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品實(shí)體或促進(jìn)產(chǎn)品實(shí)體形成的必要消耗,如板材、油漆、線纜、焊絲、氧氣、砂紙、棉紗等產(chǎn)品凈耗和工藝輔助消耗。A、工藝材料定額B、工藝損耗C、勞動(dòng)定額5.不合品I級評審針對()不合品實(shí)施的評審。A、C類B、B類C、A類D、以上都是6.酸雨作為全球性環(huán)境問題之一,主要由二氧化碳和氮氧化合物氣體的排放引起()7.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員無權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施()8.南車公司內(nèi)部審核屬于()A、第一方審核B、第二方審核C、第三方審核D、供應(yīng)商審核9.產(chǎn)品工藝方案是指導(dǎo)產(chǎn)品工藝準(zhǔn)備工作的依據(jù),除單件生產(chǎn)的簡單產(chǎn)品外,都應(yīng)具有工藝方案。10.工藝驗(yàn)證范圍有()。A、凡需批量生產(chǎn)的新產(chǎn)品,應(yīng)通過樣機(jī)(樣件)、小批或中批試制進(jìn)行工藝驗(yàn)證B、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)重大改進(jìn)、產(chǎn)品工藝重大改進(jìn)、工藝方案、工藝路線或生產(chǎn)工藝條件(場地、設(shè)備、工裝、生產(chǎn)人員等)發(fā)生重大變化、生產(chǎn)線較長時(shí)間停產(chǎn)后恢復(fù)生產(chǎn)時(shí),應(yīng)進(jìn)行工藝驗(yàn)證C、新工藝、新技術(shù)、新材料、新裝備投入使用時(shí),應(yīng)進(jìn)行工藝驗(yàn)證D、以上都是11.對于需要報(bào)廢的工裝應(yīng)及時(shí)辦理報(bào)廢手續(xù),及時(shí)消賬進(jìn)行報(bào)廢處理。對于二年及以上暫不使用的工裝,應(yīng)按本辦法規(guī)定及時(shí)辦理封存手續(xù)。12.按工裝使用狀態(tài)分為()。A、在用工裝B、待用工裝C、封存工裝D、以上都是13.我國第一臺干線電力機(jī)車于()年在田心誕生A、1936年B、1958年C、1978年14.各使用單位對工藝裝備實(shí)物編號必須按統(tǒng)一規(guī)定的《工藝裝備實(shí)物編號規(guī)則》執(zhí)行,不得隨意編號。15.實(shí)行周期檢定的工裝是指檢驗(yàn)合格的,并已正式投入使用的工裝。對A級工裝,一般規(guī)定為()年。A、三個(gè)月B、半年C、一年16.企業(yè)實(shí)施OHSAS18001標(biāo)準(zhǔn)的主要原因是保護(hù)環(huán)境。()17.()應(yīng)進(jìn)行工藝驗(yàn)證。A、重要設(shè)計(jì)變更B、工藝變更C、重要設(shè)計(jì)變更、工藝變更18.法國貝爾機(jī)構(gòu)對公司進(jìn)行IRIS審核屬于()。A、第二方審核B、第三方審核C、內(nèi)部審核D、第一方審核19.工藝部負(fù)責(zé)組織對特殊過程的操作、檢驗(yàn)人員進(jìn)行培訓(xùn)、考試,考試合格下發(fā)上崗證,各生產(chǎn)單位配合工藝部實(shí)施單位特殊過程作業(yè)人員培訓(xùn)、鑒定以及相關(guān)檔案的管理工作。20.為了不影響鐵路安全行車,鐵路線距離鐵路軌道兩邊()范圍內(nèi)不得堆放物品,停放車輛等。A、1.5米B、2米C、2.5米21.中國南車的首個(gè)海外基地是()A、中國南車土耳其公司B、中國南車南非軌道交通裝備有限公司C、中國南車吉隆坡維保有限公司22.工藝計(jì)劃分包括:中長期工藝規(guī)劃、年度工藝工作計(jì)劃(包括:年度工藝研發(fā)計(jì)劃、工藝裝備計(jì)劃)、()等幾類。A、新產(chǎn)品并行工藝開發(fā)計(jì)劃B、工藝系統(tǒng)月度重點(diǎn)工作計(jì)劃C、專項(xiàng)工作計(jì)劃D、以上都是23.各使用單位建立工裝技術(shù)資料臺賬。工裝實(shí)行A、B、C分級管理,分別建立臺賬。A、B級工裝,要求有關(guān)技術(shù)資料齊備,實(shí)物、臺賬及技術(shù)資料相符。24.工藝文件更改原則有()A、工藝文件需要更改時(shí),應(yīng)辦理工藝文件更改通知單,憑更改通知單更改B、工藝文件更改通知單應(yīng)經(jīng)相關(guān)部門會簽,并按相應(yīng)工藝文件的審批程序進(jìn)行審核和批準(zhǔn)C、在更改某一工藝文件時(shí),與其相關(guān)的文件應(yīng)同時(shí)更改,以保證更改后的文件正確、完整、統(tǒng)一、協(xié)調(diào)D、以上都是25.PFMEA的分析對象是產(chǎn)品本身,而非加工、組裝產(chǎn)品的工序。26.FMEA的中文意思是()A、故障樹分析B、故障信息閉環(huán)管理系統(tǒng)C、失效模式影響分析D、平均故障間隔時(shí)間27.中國南車價(jià)值觀的理想境界是()A、“中國南車”成為全球知名品牌B、振興中國高端裝備制造業(yè),引領(lǐng)世界軌道交通發(fā)展潮流C、軌道交通裝備領(lǐng)域的領(lǐng)跑者28.工藝評審按流程分為申請、預(yù)審、正式評審、()四個(gè)步驟。A、跟蹤管理B、工藝督察C、結(jié)果管理29.VI系統(tǒng)指的是()A、企業(yè)視覺識別系統(tǒng)B、企業(yè)行為識別系統(tǒng)C、企業(yè)形象識別系統(tǒng)30.目前,中國南車擁有18家一級子公司,近9萬名員工,發(fā)布在11個(gè)省市。()31.()標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定質(zhì)量管理體系要求A、ISO14000B、OHSAS18001C、GB/T19001D、以上都對32.工裝圖樣和文件應(yīng)在工裝驗(yàn)證合格、修改、審批后成套歸檔保存。33.員工到株洲市區(qū)以外的地區(qū)出差,由出差人填寫(),經(jīng)該單位行政正職審批后作為出差證明及報(bào)銷依據(jù)。各單位黨、政正職及以上中層管理者出差,由公司分管副總經(jīng)理審批A、《員工出差申請單》B、《差旅費(fèi)報(bào)銷單》C、《員工出差報(bào)銷單》D、《差旅費(fèi)申請單》34.產(chǎn)品防護(hù):根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)(易碎、易燃、劇毒、放射性、忌熱、忌冷、忌水、忌曬、價(jià)值貴重等)、運(yùn)輸條件(如空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、集裝箱或裸裝等)、搬運(yùn)方法、貯存條件等、分析產(chǎn)品與所處的環(huán)境相互之間可能產(chǎn)生的不良后果的因素,制訂減弱或消除這種因素影響的保護(hù)計(jì)劃。35.參加了基本醫(yī)療保險(xiǎn)和大病醫(yī)療互助的職工,一個(gè)保險(xiǎn)年度內(nèi),醫(yī)療費(fèi)用累計(jì)最高支付限額為()A、60000元B、120000元C、180000元D、30000元36.南車在城軌市場獲得的“第一單”是()A、上海軌道交通明珠二期車輛訂單B、深圳地鐵五號線車輛訂單C、長沙地鐵二號線車輛訂單37.工藝文件更改通知單的版次欄內(nèi)應(yīng)填寫新版文件的版次號,更改內(nèi)容欄內(nèi)列出新舊版本的差異。38.作業(yè)文件不包括下面哪一項(xiàng)()A、裝配作業(yè)指導(dǎo)書B、產(chǎn)品試驗(yàn)和檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書C、產(chǎn)品圖紙D、質(zhì)量手冊39.多人同時(shí)操作一臺設(shè)備時(shí)應(yīng)做到()A、可以有一人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)、統(tǒng)一指揮、嚴(yán)防事故發(fā)生B、必須有一人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)、統(tǒng)一指揮、嚴(yán)防事故發(fā)生C、沒必要設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)、統(tǒng)一指揮40.重大、關(guān)鍵工裝(如試驗(yàn)臺)應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行定人、定機(jī)、()的“五定”制度。A、定操作規(guī)程B、定保養(yǎng)細(xì)則C、定期檢查D、以上都是41.從業(yè)人員只能對該單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評;不能檢舉、控告()42.合同對產(chǎn)品的加工歷史有追溯要求時(shí),由營銷部門按照合同要求,提出需追溯的產(chǎn)品、追溯的范圍和標(biāo)識及記錄的方式,由有關(guān)部門和生產(chǎn)單位實(shí)施。43.工藝裝備達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)之一可予以報(bào)廢,表述錯(cuò)誤的是()A、未達(dá)到使用年限,正常磨耗、損壞的工藝裝備B、在使用中出現(xiàn)損壞且無修復(fù)價(jià)值的工藝裝備C、因設(shè)計(jì)和工藝方案變更,經(jīng)論證已無改造價(jià)值的工藝裝備D、存在安全隱患或不能保證產(chǎn)品質(zhì)量且無修復(fù)或改造價(jià)值的工藝裝備,或其他經(jīng)鑒定需要報(bào)廢的工藝裝備44.工藝規(guī)程的主要形式有:工藝過程卡片、工藝卡片、工序卡片、作業(yè)指導(dǎo)書、()工藝守則等。A、檢驗(yàn)卡片B、調(diào)整卡片C、工藝圖樣D、以上都是45.勞動(dòng)定額修訂一般采取定期修訂。在大于或等于原定額工時(shí)()時(shí),作一次性修訂。如影響到勞動(dòng)定額極不平衡時(shí)將隨時(shí)進(jìn)行勞動(dòng)定額的修訂。A、10%B、15%C、20%D、30%46.品牌關(guān)鍵接觸點(diǎn)崗位主要指()A、營銷崗位、售后服務(wù)崗位B、管理者崗位、營銷崗位、售后服務(wù)崗位C、管理者崗位47.在進(jìn)行探測度評分時(shí)不需要考慮()A、是否有防錯(cuò)措施B、是否有量具C、是否有仿真試驗(yàn)D、未檢出的故障是否會造成嚴(yán)重影響48.小型工藝裝備是指采購或制作的單項(xiàng)價(jià)格低于()的工藝裝備。A、4500元B、5000元C、4000元49.A級工裝:非重要工序中影響主要質(zhì)量特性的工裝。50.工裝驗(yàn)證書:驗(yàn)證工裝符合工裝設(shè)計(jì)任務(wù)書,滿足工藝及使用要求,確保產(chǎn)品質(zhì)量的過程。51.工裝設(shè)計(jì)原則有()。A、工裝設(shè)計(jì)應(yīng)滿足工藝要求,工裝應(yīng)具有可靠性、適用性、可維護(hù)性、安全性,并能實(shí)現(xiàn)快速裝卡、更換B、工裝要有繼承性,提高工裝標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化、模塊化水平C、工裝設(shè)計(jì)應(yīng)有文件目錄和圖樣目錄,圖樣及設(shè)計(jì)文件應(yīng)清晰、完整,正確,統(tǒng)—D、以上都是52.對特殊疾病員工,如癌癥、精神病、癱瘓等,在()內(nèi)尚不能痊愈的,經(jīng)公司批準(zhǔn)可適當(dāng)延長病假時(shí)間(醫(yī)療期)A、六個(gè)月B、十二個(gè)月C、二十四個(gè)月D、三十六個(gè)月53.產(chǎn)品可追溯性:指通過記載的標(biāo)識,追溯產(chǎn)品歷史、應(yīng)用情況或所處場所的能力。54.“八防”,是指防裂(開裂)、防脫(脫落)、防火(火災(zāi))、()、防爆(爆炸)、防斷(斷裂)、防燃(燃軸)、防飏(放飏)。A、防風(fēng)(風(fēng)化)B、防油(油污)C、防污(污水)D、防離(分離)55.對資產(chǎn)損失責(zé)任人的處罰不包括()A、經(jīng)濟(jì)處罰B、行政處分C、通報(bào)批評D、依法移交司法機(jī)關(guān)56.試裝產(chǎn)品的范圍包括新車試制所有部件以及新開發(fā)的產(chǎn)品部件。57.南車內(nèi)部集中審核的每年需進(jìn)行()A、兩年一次B、每年至少進(jìn)行五次C、每年至少進(jìn)行一次D、三年一次58.中國南車的核心價(jià)值不包括()A、飲水思源,視股東利益至高無上B、市場第一,以市場需求調(diào)整自身C、以人為本,與每名員工共享成功59.()是記錄新工裝驗(yàn)證結(jié)果的一種工藝文件。A、工裝驗(yàn)證書B、工裝驗(yàn)證C、工裝設(shè)計(jì)任務(wù)書60.工裝圖樣編號:由產(chǎn)品代號、()組成。A、工裝的類、組、分組代號B、裝設(shè)計(jì)順序號和零C、工、部件圖樣編號D、以上都是61.WPS指()。A、“焊接工藝規(guī)程”的英文縮寫B(tài)、“預(yù)焊接工藝規(guī)程”的英文縮寫C、“工作試件工藝評定報(bào)告”的英文縮寫62.醫(yī)療保險(xiǎn)基金不支付()A、職工住院醫(yī)療費(fèi)用B、特殊病種門診醫(yī)療費(fèi)用C、住院檢查費(fèi)用D、在國外或者在香港、澳門特別行政區(qū)以及臺灣地區(qū)進(jìn)行治療的醫(yī)療費(fèi)用63.以下哪些違紀(jì)行為會按嚴(yán)重違紀(jì)解除勞動(dòng)合同。() ①連續(xù)曠工10天或一年內(nèi)累計(jì)曠工達(dá)20天的 ②因從事第二職業(yè)等原因嚴(yán)重影響本職工作,或經(jīng)公司提出,拒不改正的 ③試用期內(nèi)被證明不符合錄用條件的 ④惡意損害公司聲譽(yù)情節(jié)嚴(yán)重的 ⑤故意造成他人輕傷以上人身傷害的A、①②③④B、①②③⑤C、①②④⑤D、①③④⑤64.為了避免過度砍伐森林,喝水時(shí)應(yīng)盡量使用一次性紙杯()65.南車于2012年研制下線的車型不包括()A、公司研制的中低速磁浮車輛B、公司研制的儲能式電力牽引輕軌車下線C、公司研制的馬來西亞動(dòng)車組車輛66.產(chǎn)品標(biāo)識:指識別產(chǎn)品特定特性的唯一性標(biāo)志或標(biāo)記。67.過程故障模式是指()A、產(chǎn)品構(gòu)造無法滿足產(chǎn)品功能B、產(chǎn)品設(shè)計(jì)可能會引起的故障C、過程不能滿足過程功能的要求D、過程中可能引起的危害68.以下對潛在故障原因的表述最準(zhǔn)確的是()A、操作人員操作失誤B、操作人員未安裝密封圈C、設(shè)備故障D、機(jī)器參數(shù)錯(cuò)誤69.工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):包括工藝材料標(biāo)準(zhǔn);工藝技術(shù)條件和工藝參數(shù)標(biāo)準(zhǔn);();工藝試驗(yàn)與檢測標(biāo)準(zhǔn)。A、工藝余量標(biāo)準(zhǔn)B、工藝操作方法標(biāo)準(zhǔn)C、工藝文件標(biāo)準(zhǔn)70.未婚員工探望父母,每年享受探親假1次,假期均為()天,并可報(bào)銷往返車票A、5天B、10天C、15天D、20天71.目前產(chǎn)品生產(chǎn)特殊工序主要有焊接、涂裝、粘接和熱處理(退火)、()。A、電纜壓接B、機(jī)加工C、組裝72.單件價(jià)值不超過1000元(指購置的原值)且批量不超過5000元的工藝裝備其報(bào)廢審批及報(bào)廢處置由()自行組織。A、使用單位B、工藝部C、裝備工程部73.經(jīng)過南車企業(yè)園區(qū)主馬路鐵路平交道口時(shí),調(diào)車連接員做出打旗信號時(shí)應(yīng)該()A、減速慢行B、快速通過C、停車讓行74.LCC(LifeCycleCost)是從工藝裝備的論證、研制直至報(bào)廢處理的整個(gè)生命周期內(nèi)的()。A、費(fèi)用B、成本C、費(fèi)用總和75.液壓類、電氣類、特殊材料模具等具有銷售價(jià)值的成套工裝報(bào)廢后無需肢解,由使用單位交物流部按照《廢舊物資管理辦法》進(jìn)行處置。76.工藝紀(jì)律檢查:指通過對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行巡視檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和指出不符合作業(yè)流程、作業(yè)規(guī)范的生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)以及不滿足生產(chǎn)要求的工裝工具、儀器設(shè)備、圖紙文件等,并提出相應(yīng)的改善措施,從而達(dá)到提升產(chǎn)品質(zhì)量的目的。77.新工藝、新技術(shù)、新材料、()投入使用時(shí),應(yīng)進(jìn)行工藝驗(yàn)證。A、新工具B、新設(shè)備C、新裝備78.國產(chǎn)電力機(jī)車首次整車出口的車型是()A、出口中東的TM1型電力機(jī)車B、出口哈薩克斯坦的KZ4A型電力機(jī)車C、出口烏茲別克斯坦的電力機(jī)車79.審核發(fā)現(xiàn)用于評定質(zhì)量管理體系有效性和識別()A、改進(jìn)機(jī)會B、問題C、產(chǎn)品D、文件80.下面不是開工審查的對象是()A、新項(xiàng)目投入生產(chǎn)前B、既有項(xiàng)目距上次生產(chǎn)時(shí)間超過6個(gè)月(不含6個(gè)月)C、所有項(xiàng)目開工前81.中國南車品牌戰(zhàn)略核心是:()A、“中國南車”成為全球知名品牌B、同一個(gè)南車C、綠色裝備世界82.除卡片類的關(guān)鍵工序工藝文件、特殊工序工藝文件、通用工藝文件由編制單位內(nèi)部完成編制、校對、主管領(lǐng)導(dǎo)簽認(rèn)后,送工藝部進(jìn)行會簽、審核、標(biāo)準(zhǔn)化部門進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化后報(bào)主管工藝領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)下發(fā)。83.離崗()以上的員工重新上崗要重新進(jìn)行事業(yè)部(車間級)、班組級安全教育A、3個(gè)月B、6個(gè)月C、一年84.項(xiàng)目生命周期的結(jié)束時(shí)間是()A、項(xiàng)目啟動(dòng)B、交付產(chǎn)品C、質(zhì)保期結(jié)束D、產(chǎn)品設(shè)計(jì)完成85.社會保險(xiǎn)不含()A、基本養(yǎng)老保險(xiǎn)B、基本醫(yī)療保險(xiǎn)C、企業(yè)年金D、失業(yè)保險(xiǎn)86.下列不屬于群眾監(jiān)督的基本形式的是()A、按照非法定程序進(jìn)行監(jiān)督B、通過來信來訪實(shí)行監(jiān)督C、通過群眾舉報(bào)進(jìn)行監(jiān)督D、通過協(xié)商對話實(shí)行監(jiān)督87.B級工裝:重要工序中使用的主要工裝;確保安全生產(chǎn)用的工裝,如吊具、大型翻轉(zhuǎn)工裝、大型復(fù)雜工裝、大型組合模具等。88.中國南車VI設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)是()A、時(shí)代列車、南車創(chuàng)造B、南車的世界的C、同一個(gè)中國南車89.南車企業(yè)的員工應(yīng)具備以下職業(yè)化素養(yǎng)()A、昂揚(yáng)向上的精神面貌;學(xué)習(xí)進(jìn)取的競爭意識;嫻熟準(zhǔn)確的操作技術(shù);嚴(yán)格規(guī)范的工作作風(fēng);令行禁止的嚴(yán)明紀(jì)律B、昂揚(yáng)向上的精神面貌;學(xué)習(xí)進(jìn)取的競爭意識;嫻熟正確的操作技能;嚴(yán)格規(guī)范的工作作風(fēng);令行禁止的嚴(yán)明紀(jì)律C、昂揚(yáng)向上的精神面貌;學(xué)習(xí)進(jìn)取的競爭意識;嫻熟準(zhǔn)確的操作技術(shù);嚴(yán)格規(guī)范的工作作風(fēng);令行禁止的嚴(yán)明紀(jì)律;溝通協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神90.員工有責(zé)任關(guān)注(e-HR)系統(tǒng)中自身信息的真實(shí)性與完整性,對于系統(tǒng)中的長期問題,由()負(fù)責(zé)A、員工所在單位B、員工本人C、人力資源部D、信息管理部91.工藝文件是產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程的規(guī)范性文件。是指導(dǎo)各部門開展工藝活動(dòng)及正確指導(dǎo)員工操作的主要依據(jù)。92.()的標(biāo)準(zhǔn)化審查由各單位兼職工藝標(biāo)準(zhǔn)化人員進(jìn)行。A、工藝卡片B、工藝方案C、工藝文件93.南車公司集中內(nèi)部審核是針對()進(jìn)行審核A、體系覆蓋的部分區(qū)域B、體系覆蓋的單個(gè)區(qū)域C、體系覆蓋的所有區(qū)域D、某部門94.以下選項(xiàng)中,對FMEA描述準(zhǔn)確的是()A、FEMA是對已經(jīng)發(fā)生了的失效進(jìn)行分析B、FMEA應(yīng)該在產(chǎn)品設(shè)計(jì)完成之后進(jìn)行C、FMEA應(yīng)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)初期就開始實(shí)施D、FMEA工作僅由設(shè)計(jì)人員完成95.首件鑒定是新零件首次批量生產(chǎn)時(shí)代表性零件的()、驗(yàn)證和文件化A、督察B、檢查C、檢驗(yàn)D、考察96.工裝按管理層次一般分為A、B、C三級。97.中國南車品牌國內(nèi)口號是()A、綠色裝備世界B、南車的,世界的C、時(shí)代列車,南車創(chuàng)造98.PFMEA必須在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就開始,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)定型時(shí)候就完成,任何提前或推遲都會導(dǎo)致PFMEA的實(shí)施效果大打折扣。99.PFMEA的分析對象是()A、工序B、設(shè)計(jì)C、設(shè)備D、環(huán)境100.工藝規(guī)程編制完后,均應(yīng)按規(guī)定程

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