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人行天橋與人行地下通道無(wú)障礙設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)程2011-04-28發(fā)布2011-09-01實(shí)施北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局人行天橋與人行地下通道實(shí)施日期:2011年09月01日市規(guī)發(fā)[2011]1258號(hào)為使本規(guī)程更好地適應(yīng)北京市無(wú)障礙建設(shè)需要,請(qǐng)有關(guān)單位在使用過(guò)程中,注意積累資料,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和意見地址:北京市海淀區(qū)西直門北大街32號(hào)3號(hào)樓[市政總院大廈],本規(guī)程主要起草人:聶大華張宏遠(yuǎn)楊冰申樟虹段鐵錚胡麒禎胡正芳彭燦云1總則 12術(shù)語(yǔ) 23基本規(guī)定 33.1一般要求 3 3 54.1坡道 5 6 6 7 94.6盲道 9 4.8扶手與欄桿 2 3 3 34Designofbarrier-freefacilities 5 6 6 7 94.6Disadvantage-friendlytrack 9 4.8Handrailsandrai ExplanationofWordingi Explanationofprovisions 233.1一般要求3.1.2無(wú)障礙設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)安全可靠,經(jīng)濟(jì)適用,兼顧工程可實(shí)施3.1.8人行天橋與人行地下通道的橋(地)面以及坡道、梯道、電43.2.2與地面高差大于6.0054無(wú)障礙設(shè)施設(shè)計(jì)4.1.1輪椅專用坡道的凈寬不應(yīng)小于1.50m,有特殊困難時(shí)不應(yīng)小4.1.2有輪椅使用的坡道,坡度不應(yīng)大于1:12。4.1.4坡道的高度每升高1.50m時(shí),應(yīng)設(shè)深度不小于2.00m的中間行天橋或人行地下通道的坡道入口平臺(tái)與地面人行道有高差時(shí),必4.1.6坡道側(cè)面凌空時(shí),宜在欄桿下4.1.11人行地下通道的坡道出入口處三面防護(hù)墻的高度不得低于64.2.1梯道的最小凈寬不應(yīng)小于1.80m。4.2.2一般過(guò)街設(shè)施宜設(shè)置坡度為1:2~1:2.5的梯道;滿足自行車推行使用的過(guò)街設(shè)施,宜設(shè)置坡度小于等于1:4的梯道。4.2.3梯道不宜有斜踏面或扇形踏面。梯道踏面的寬度不應(yīng)小于超過(guò)18級(jí)。每個(gè)平臺(tái)水平段長(zhǎng)度不應(yīng)小于1.50m。改向平臺(tái)深度不應(yīng)小于梯道寬度。每條梯道的頂部及底部均應(yīng)設(shè)置不小于1.50m×行天橋梯道或人行地下通道梯道出入口與地面人行道有高差時(shí),宜4.2.6人行天橋梯道踏步兩側(cè),宜在欄桿下端設(shè)高度不小于0.10m4.2.10入行地下通道的梯道出入口處三面防護(hù)墻的高度不得低于74.3.4候梯范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)明顯障礙物,其深度不小于1.80m,寬度不1)轎廂門開啟后凈寬度宜為1.00m,最低不得小于0.80m。2)轎廂內(nèi)凈寬度不得小于1.10m,凈深度不得小于1.40m。3)轎廂內(nèi)除設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)選層按鈕外,還應(yīng)設(shè)置低位選層按鈕。低5)轎廂內(nèi)三面廂壁上應(yīng)設(shè)置距地面高0.65m~0.70m的扶手,四面廂壁如為透明玻璃時(shí)應(yīng)選用安全玻璃,但在底部應(yīng)設(shè)置防止輪6)轎廂內(nèi)、外均應(yīng)有運(yùn)行方向、層站顯示和語(yǔ)音提示。7)轎廂門全開啟時(shí)間應(yīng)不小于5s。8)電梯門應(yīng)有防夾功能,至少配有門光幕保護(hù),光幕線數(shù)不少于48線。9)電梯應(yīng)具備自動(dòng)平層功能。84.4.4自動(dòng)扶梯踏步面至頂部結(jié)構(gòu)底面垂直凈空高度不應(yīng)小于名義寬度(m)額定速度(m/s)名義寬度(m)額定速度(m/s)11700人/h于3塊。94.5.5樓道升降機(jī)凈寬應(yīng)不小于0.80m,凈深應(yīng)不小于1.20m;垂直升降平臺(tái)凈寬應(yīng)不小于0.90m,凈深應(yīng)不4.5.6升降平臺(tái)額定載重應(yīng)不小于250kg。4.6.2人行天橋和人行地下通道出入口處的盲道應(yīng)與周邊人行道盲4.6.4行進(jìn)盲道應(yīng)保持連續(xù)。當(dāng)行進(jìn)盲道不能保持連續(xù)或行進(jìn)規(guī)律4.6.8距梯道、坡道、電梯出入口0.25m~0.50m處應(yīng)設(shè)提示盲道,呼叫按鈕下,避開電梯門。人行天橋、地下通道其他位置路面高差4.7標(biāo)識(shí)和引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)施設(shè)置引導(dǎo)與指示的無(wú)障礙標(biāo)識(shí)。引導(dǎo)標(biāo)志布置應(yīng)系統(tǒng)、連續(xù)、4.7.2無(wú)障礙標(biāo)志應(yīng)符合《標(biāo)志用公共信息圖形符號(hào)第9部分:4.8扶手與欄桿應(yīng)不小于1.05m,并且不大于1.20m。用,在坡道及其他部位供輪椅者使用的欄桿上,應(yīng)設(shè)兩層扶手。下4.8.5坡道、梯道的扶手離墻凈距不得小于40mm,且不宜超過(guò)1《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157—202《電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB7588—20034《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ50—2001本規(guī)程用詞說(shuō)明1)表示很嚴(yán)格,非這樣做不可的:人行天橋與人行地下通道城市交通系統(tǒng)中無(wú)障礙設(shè)施的建設(shè)緊迫而繁重,無(wú)障礙設(shè)施方該城市的發(fā)展程度和文明水平。而人行過(guò)街天橋和地下通道又是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,也往往是控制節(jié)點(diǎn),決定了整個(gè)無(wú)障明》有欠妥之處,請(qǐng)將意見直接函寄北京市海淀區(qū)西直門北大街32號(hào),北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院《人行天橋與人行地下通道無(wú)障礙設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)程》編寫組(郵編:100082)。1總則 2術(shù)語(yǔ) 223基本規(guī)定 233.1一般要求 3.2設(shè)置原則 4無(wú)障礙設(shè)施設(shè)計(jì) 4.1坡道 4.2梯道 4.4自動(dòng)扶梯 4.5升降平臺(tái) 4.6盲道 4.7標(biāo)識(shí)和引導(dǎo)系統(tǒng) 殘疾人出行難問(wèn)題也受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,構(gòu)建無(wú)障礙出隨著北京市逐漸進(jìn)入到老齡化社會(huì),老年人的出行問(wèn)題,也日益受到重視,圍繞老年人的日常生活、就醫(yī)、出行等問(wèn)題,對(duì)人行孕婦、病人、提重物者、推行自行車過(guò)街的行人等,對(duì)無(wú)障礙隨著對(duì)無(wú)障礙設(shè)施服務(wù)對(duì)象理解的擴(kuò)展,出行活和參與社會(huì)活動(dòng)的需要,過(guò)街問(wèn)題和大家的生活息息相關(guān),人行便而需要特殊照顧的人群,如:殘疾人、老年人、病人、兒童、孕對(duì)于特殊地域(如醫(yī)院、長(zhǎng)途汽車站、火車站、小商品批發(fā)市場(chǎng)等)修建的人行天橋及地下通道,應(yīng)根據(jù)服務(wù)對(duì)象的需求情況,樓道升降機(jī)根據(jù)需要,其運(yùn)載裝置又可分為:座椅式、站立平臺(tái)式、輪椅車平臺(tái)式,本規(guī)程描述的樓道升降機(jī)為輪椅車平臺(tái)式樓特別是對(duì)于新建人行天橋、地下通道的坡道、電梯等設(shè)施的設(shè)路口(包括燈控人行橫道),利用附近地鐵車站(包括交通樞紐、商業(yè)設(shè)施等)的垂直升降設(shè)備,使用附近已有人行天橋、人行地下通3.1.4人行天橋、地下通道的服務(wù)范圍為周邊約1平方公里范圍。輪椅出行過(guò)街換乘公交車尚不具備條件。應(yīng)針對(duì)服務(wù)對(duì)象的需求,目的頻率最高為運(yùn)動(dòng)旅次、其次為購(gòu)物旅次、第三為就醫(yī)旅次,而3.1.5人行天橋及人行地下通道的無(wú)障礙設(shè)計(jì)應(yīng)符合可結(jié)合周邊其他過(guò)街設(shè)施,綜合考慮紅綠燈平交路口人行橫道,利3.1.8人行天橋與人行地下通道的橋(地)面以及坡道、梯道、電梯轎廂地面等表面的防滑性能,可參照《城市道路混凝土路面磚》情況,宜在梯道中間或梯道的一側(cè),設(shè)置推行自行車或拉桿箱使用物(如拉桿箱、便攜拉貨小車等)出行的人群。在大型超市、火車時(shí)間較長(zhǎng),對(duì)于劇場(chǎng)、體育館等有可能瞬時(shí)爆發(fā)很大需求3.2.3結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況,北京市四環(huán)以內(nèi)地區(qū)、廣場(chǎng)等行人流量較大區(qū)域,應(yīng)適當(dāng)提高舒適性差。經(jīng)調(diào)查,乘坐輪椅的殘疾人對(duì)這種裝置評(píng)價(jià)較低,故原3.2.6設(shè)置梯道、坡道、自動(dòng)扶梯、電梯等設(shè)施后,應(yīng)保證地面人行空間服務(wù)水平。一般不宜低于下表中人行道的行人服務(wù)行人空間(平方米/人)(人/米/分)(人/米/小時(shí))ABCDEF*V/C(步道通行能力)=流量/通行能力地面人行道寬度,可參考《北京城區(qū)行人和非機(jī)動(dòng)車交通系統(tǒng)主干路不得小于3m,次干路不得小于2.5m,支路不得小于1.5m。行天橋、人行地下通道的坡道寬度未做規(guī)定。對(duì)于有臺(tái)階的建筑入口,最大坡度為1:12的坡道,最小寬度為≥1.20m;對(duì)于只設(shè)坡道的建筑入口,最大坡度為1:20的坡道,最小寬度為≥1.50m;對(duì)于困難地段,最大坡度為1:10~1:8的坡道,最小寬度為≥1.20m。天橋、人行地下通道的梯(坡)道的最小凈寬為1.80m?!侗本┦械辣緱l規(guī)程針對(duì)已按照《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》“坡道的坡度不應(yīng)大于1:12;在困難地段的坡度不得大于1:8(需要協(xié)助推動(dòng)輪椅行進(jìn));”道不宜大于1:12,有特殊困難時(shí)不應(yīng)大于1:10?!爱?dāng)考慮輪椅通行,人行道內(nèi)坡道一般宜采用不大于1:20的坡度,建設(shè)條件困難地段極限坡度不宜大于1:8?!庇捎跅l件限制,坡道的坡度大于1:8時(shí),應(yīng)限制輪椅通行或采用其他輔助設(shè)施(如欄桿)幫助輪椅通行。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況,1:8及1:10坡道,殘疾人自行乘坐輪椅withDisabilitiesActA道坡度不應(yīng)大于1:12。布設(shè)條件受到限制無(wú)法實(shí)施時(shí),可采用自動(dòng)扶梯及電梯形式替代。供其他人員使用的坡道,可不受本條規(guī)定限發(fā)現(xiàn)有些坡道按曲線布置,乘輪椅者既要把握方向,同時(shí)又要加力條規(guī)定“坡道的高度每升高1.50m時(shí),應(yīng)設(shè)深度不小于2.00m的中“表7.2.5”不同坡度高度和水平長(zhǎng)度坡度梯(坡)平臺(tái),其深度不應(yīng)小于1.5m;”,考慮殘疾人使用的建筑標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按現(xiàn)行JGJ50執(zhí)行。應(yīng)大于0.80m,每10米或不足10米的坡道水平長(zhǎng)度須設(shè)有1.50m長(zhǎng)的水平段,改向平臺(tái)深度不應(yīng)小于坡道寬度,每一坡道的頂本規(guī)程按照《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)2001)執(zhí)行,有條件的情況下,應(yīng)考慮降低提升高度,與國(guó)際慣例4.1.7北京地區(qū)由于冬季降雪,人行天橋及人行地下通道露天坡道毛或設(shè)置防滑條兩種方式。在坡道上需要設(shè)置防滑條時(shí),宜采用局設(shè)計(jì)》(國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集03J926)P167頁(yè)過(guò)街坡道防滑條做法,每道防滑條在距側(cè)墻500mm、1050mm處兩次斷開,斷開長(zhǎng)度均為250mm。度。若坡道底部范圍人行道較寬,則應(yīng)按照本條規(guī)定,在離開坡道規(guī)定:人行天橋、人行地下通道的梯(坡)道的最小凈寬為1.8m。行人空間(平米/人)單位寬度流率(人/米/分)單位寬度流率(人/米/小時(shí))ABCDEF現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn),1:2梯道由于占地少,布設(shè)方便,使用較斜踏板指踏板頂面四角高程不一致的踏板。由于踏板過(guò)長(zhǎng)或因排水要求需在踏板表面設(shè)置沿踏板長(zhǎng)度方向傾斜的坡度時(shí),踏板表面坡度一般不得大于1%,但踏板寬度方向應(yīng)保持水平,避免行人滑下。扇式踏板指螺旋梯內(nèi)側(cè)踏板寬度減小的情況,人行過(guò)街天橋和樓梯踏步,高度宜采用135~150mm,寬度宜采用300~340mm。每個(gè)梯段不得超過(guò)18步,休息平臺(tái)長(zhǎng)度宜采用1200~1800mm,樓梯定,“梯道宜設(shè)休息平臺(tái),每個(gè)梯段踏步不應(yīng)超過(guò)18級(jí),否則必須參照國(guó)外標(biāo)準(zhǔn),條件許可時(shí),應(yīng)盡量采用不得超過(guò)16級(jí)的指標(biāo)7.7.2條規(guī)定:“候梯廳的無(wú)障礙設(shè)施與設(shè)計(jì)要求應(yīng)符合下表的規(guī)定:”設(shè)施類別深度電梯門洞顯示與音響清晰顯示轎廂上、下運(yùn)行方向和層數(shù)位置及標(biāo)志設(shè)施類別電梯門開啟凈寬度大于或等于0.8m。面積轎廂正面和側(cè)面應(yīng)設(shè)高0.8~0.85m的扶手。轎廂側(cè)面應(yīng)設(shè)高0.9~1.1m帶盲文的選層按鈕。鏡子顯示與音響應(yīng)保持全開啟的時(shí)間不少于5s?!蹲詣?dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》第3.9條規(guī)行的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道:a)屬于一個(gè)公共交通系統(tǒng)的組成部分,包括出口和入口處;b)適應(yīng)每周運(yùn)行時(shí)間約140h,且在任何的間隔3h內(nèi)持續(xù)重載時(shí)間不少于0.5h,其載荷應(yīng)達(dá)100%的制動(dòng)載作20小時(shí)以上,且在任何3小時(shí)的間隔內(nèi),持續(xù)重載時(shí)間不小于1小時(shí),其載荷應(yīng)達(dá)到100%的制動(dòng)載荷并且設(shè)備停止運(yùn)行時(shí),能夠作自動(dòng)扶梯類別梯寬(米)運(yùn)行速度(米/分)理論通行能力人/小時(shí)單倍寬度雙倍寬度4.4.7此條為自動(dòng)扶梯額定速度下每小時(shí)理論輸送的人數(shù),是作為設(shè)備生產(chǎn)制造的標(biāo)
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