青島市汽車技術(shù)比賽樣題-D發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量-報(bào)告單

TESTPROJECT

AUTOMOBILE

TECHNOLOGY

MODULED–ENGINEMECHANICAL

模塊D–發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械

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COMPETITORINSTRUCTIONS/競賽說明

選手參賽號(hào)車型模塊競賽時(shí)間

車型：

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：90min

競賽說明

參照下列順序完成相關(guān)作業(yè)項(xiàng)目

作業(yè)說明

C1根據(jù)給定的氣缸泄漏測(cè)試數(shù)據(jù)，計(jì)算氣缸漏氣率

C2根據(jù)氣缸泄漏測(cè)試數(shù)據(jù)，對(duì)相應(yīng)可能的部件進(jìn)行拆卸、檢查和測(cè)量

C3完成報(bào)告單上列舉的測(cè)量任務(wù)并記錄在報(bào)告單上

C4報(bào)告并記錄作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)的故障

C5按照維修手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)，組裝發(fā)動(dòng)機(jī)，恢復(fù)到拆前狀態(tài)

注：所有力矩值需報(bào)告裁判，但擰緊時(shí)力矩和轉(zhuǎn)角只需要按規(guī)定值的1/2擰緊。

2of8

REPORTSHEET/報(bào)告單

氣缸泄漏測(cè)試

標(biāo)定壓力

左表75psi右表75psi

在下列空格中填寫每個(gè)氣缸的泄漏量

1號(hào)氣缸2號(hào)氣缸3號(hào)氣缸4號(hào)氣缸

在下列空格中填寫每個(gè)氣缸的漏氣率

%%%%

圈出下列適當(dāng)?shù)倪x項(xiàng)

合格/不合格合格/不合格合格/不合格合格/不合格

泄漏部位

注意：計(jì)算時(shí)，只保留整數(shù)位！

氣門測(cè)量

3of8

根據(jù)漏氣量數(shù)據(jù)分析，你需要對(duì)哪組氣門進(jìn)行拆檢？

（1□/2□/3□/4□）缸，（進(jìn)□/排□）氣門

測(cè)試項(xiàng)目測(cè)量值規(guī)范值

□□

氣門桿1#YESNO

長度YES□NO□

2#

YES□NO□

氣門桿1#

直徑①YES□NO□

2#

YES□NO□

氣門頭1#

直徑Y(jié)ES□NO□

2#

結(jié)果分析＆處理

建議

注：①氣門頭直徑測(cè)量時(shí)，需使用千分尺進(jìn)行測(cè)量

氣缸蓋下平面平面度

測(cè)量值

規(guī)范值

結(jié)果分析＆YES□NO□

處理建議

活塞

根據(jù)氣缸漏氣量分析，需要對(duì)哪缸氣缸、活塞和活塞環(huán)進(jìn)行測(cè)量？

（1□/2□/3□/4□）缸

測(cè)量值規(guī)范值

活塞直徑Y(jié)ES□NO□

活塞與氣缸配合間隙YES□NO□

結(jié)果分析＆處理建議

氣缸測(cè)量

4of8

測(cè)量位置止推面非止推面

上部

測(cè)量值

中部

下部

氣缸不圓度

計(jì)算值氣缸直徑

氣缸錐度

規(guī)范值

結(jié)果分析＆處理建議

活塞環(huán)測(cè)量

測(cè)量值規(guī)范值

環(huán)高YES□NO□

一環(huán)端隙YES□NO□

側(cè)隙YES□NO□

環(huán)高YES□NO□

二環(huán)端隙YES□NO□

側(cè)隙YES□NO□

環(huán)高YES□NO□

油環(huán)端隙YES□NO□

側(cè)隙YES□NO□

結(jié)果分析＆處

理建議

4#氣缸連桿軸頸測(cè)量

5of8

結(jié)果分析＆處理建

測(cè)量位置測(cè)量值規(guī)范值

議

∥

D1

⊥

YES□NO□

∥

D2

⊥

第4道曲軸主軸頸測(cè)量

測(cè)量位測(cè)量值結(jié)果分析＆處理

規(guī)范值

置直徑不圓度建議

∥

D1

⊥YES□NO□

∥

D2

⊥

曲軸主軸承徑向間隙

1#2#3#4#5#

測(cè)量值

規(guī)范值

結(jié)果分析＆

處理建議

曲軸止推片厚度量

測(cè)量值

規(guī)范值

YES□NO□

結(jié)果分析＆

處理建議

6of8

故障部位記錄表

序號(hào)說明：只需簡要記錄即可

1

2

3

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5

6

7

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15