2020-2021學(xué)年安徽省亳州市鐵佛初級職業(yè)中學(xué)高一物理模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2020?2021學(xué)年安徽省亳州市鐵佛初級職業(yè)中學(xué)高一物理模擬D.若知道此次航行時(shí)間可求出此次航行的近似平均速度

試題含解析參考答案:

A

一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意

4.(單選)甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一

1.如圖所示,物塊M在靜止的傳送帶上以速度v勻速下滑時(shí),傳送帶突然啟動(dòng),方向如圖中個(gè)路標(biāo)。如圖所示,在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象中,直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0?20s的運(yùn)

箭頭所示,若傳送帶的速度大小也為v,則傳送帶啟動(dòng)后()動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位移關(guān)系,下列說法正確的是

05101520r/s

A.M靜止在傳送帶上B.M可能沿斜面向上運(yùn)動(dòng)

A.在0?10s內(nèi),兩車逐漸靠近B.在5?15s內(nèi),兩軍的位移相等

C.M受到的摩擦力不變D.M下滑的速度變小

C.在t=10s時(shí),兩車在公路上相遇D.在10?20s內(nèi),兩車逐漸遠(yuǎn)離

參考答案:參考答案:

C

2.從傾角為。的足夠長的斜面頂端力點(diǎn),先后將相同的小球以大小不同的速度-和匕水平拋5.如圖,人站在自動(dòng)扶梯上不動(dòng),隨扶梯勻速上升的過程中

出,落在斜面上,關(guān)于兩球落到斜面上的情況,下列說法正確的是A.人克服重力做功,重力勢能增加

A.落到斜面上的瞬時(shí)速度大小相等

B.落到斜面上的瞬時(shí)速度方向相同

B.支持力對人做正功,人的動(dòng)能增加X

C.落到斜面上的位置相同

C.合外力對人不做功,人的動(dòng)能不變

D.落到斜面上前,在空中飛行的時(shí)間相同D.合外力對人不做功,人的機(jī)械能不變

參考答案:參考答案:

BAC

3.(單選)釣魚島(TheDiaoyuIslands)自古就是我國固有領(lǐng)土,它的位置距溫州市約356km、福州市約

二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分

385km、基隆市約190km。若我國某海監(jiān)船為維護(hù)我國對釣魚島主權(quán),從溫州出發(fā)去釣魚島巡航,到

達(dá)釣魚島時(shí)航行了480km。則下列說法中不正確的是6.如圖甲所示,豎直直放置的兩端封閉的玻璃管中注滿清水,內(nèi)有一個(gè)紅蠟塊能在水中以

A.該海監(jiān)船位移是480km,路程356km0.3m/s的速度勻速上浮?,F(xiàn)當(dāng)紅蠟塊從玻璃管的下端勻速上浮的同時(shí),使玻璃管水平勻速向

右運(yùn)動(dòng),測得紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向與水平方向的夾角為37°,則(已知sin37°=0.6:

B.該海監(jiān)船位移是356km,路程480km

cos37°=0.8)

C.該海監(jiān)船在海上航行時(shí),確定其位置時(shí)可以將該海監(jiān)船看成質(zhì)點(diǎn)

ungf.

9.如圖所示,兩木塊的質(zhì)量分別為ml和m2,兩輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)分別為kl和k2,兩彈

簧和兩木塊分別栓接,但下面彈簧與地面不栓接,整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)?,F(xiàn)緩慢向上提上

面的物塊,直到下面的彈簧剛離開地面,則在這個(gè)過程中下面物塊移動(dòng)的距離為o

(I)根據(jù)題意可知玻璃管水平方向的移動(dòng)速度為m/s。

(2)若玻璃管的長度為0.6m,則當(dāng)紅蠟塊從玻璃管底端上浮到頂端的過程中,玻璃管水平

運(yùn)動(dòng)的距離為________m。

(3)如圖乙所示,若紅蠟塊在A點(diǎn)勻速上浮的同時(shí),使玻璃管水平向右作勻加速直線運(yùn)

動(dòng),則紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡是圖中的。

參考答案:

A.直線PB.曲線QC.曲線RD.無法確定

網(wǎng)+的)

參考答案:~^~S

(1)O4_(2)0.8(3)_8_10.滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸而所受的壓力有關(guān),還與接觸面的粗糙程度有關(guān)。請你設(shè)計(jì)一個(gè)簡單實(shí)

驗(yàn),驗(yàn)證滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面所受的壓力有關(guān)。實(shí)驗(yàn)器材除了有長木板,還有質(zhì)量相同的鐵

7.如圖,一半徑為R的圓盤上均勻分布著電荷量為Q的電荷,在垂直于圓盤且過圓心c的軸線上有

塊、鋁塊和木塊各一塊。每個(gè)物塊上都固定有一個(gè)可用于牽引的金屬小鉤。

a、b、d三個(gè)點(diǎn),各點(diǎn)間的距離均為R,在a點(diǎn)處有一電荷量為q(q>0)的固定點(diǎn)電荷.已知d點(diǎn)處

(I)實(shí)驗(yàn)中還需要的器材是:(只能選擇一個(gè))。

的場強(qiáng)為磁冢(k為靜電力常量),則b點(diǎn)處場強(qiáng)的大小(2)實(shí)驗(yàn)步驟:

?___________________________________

②____________________________________________

③____________________________________________

(3)實(shí)驗(yàn)分析與結(jié)論:_________________________________

參考答案:

參考答案:

a

0

8.如圖所示,木板質(zhì)量為M,長為L,放在光滑水平面上,一細(xì)繩通過定滑輪將木板與質(zhì)量為m的小ii.用如圖所示裝置探究小車的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.在滿足實(shí)驗(yàn)條件的情況下,細(xì)線下端懸掛

木塊相連,M與m之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2現(xiàn)用水平向右的力F將小木塊從木板的最左端拉到最右鉤碼的總重力視為小車受到的合力凡用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶,計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a.

端,拉力至少要做的功是.

(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作,下列說法正確的是—

A.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度,使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行13.(2分)如圖所示,質(zhì)量為機(jī)的汽車,在半徑為20m的圓形的水平路面上行駛,最大靜摩

B.平衡摩擦力時(shí),在細(xì)線的下端懸掛鉤碼,使小車在拉力作用下勻速下滑擦力是車重力的0.5倍,為了不使輪胎在公路上打滑,汽車速度不應(yīng)超過—m/s(g=10

C.每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力m/s2).

D.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車,后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源

°\F

(2)某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車(含車中重物)的質(zhì)量M不變,根據(jù)實(shí)驗(yàn)得出的數(shù)據(jù),畫出a-F圖象,如

圖所示,那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是__________(選填“摩擦力平衡過度”或“摩擦力沒

參考答案:

有平衡”).

10

(3)另一組同學(xué)探究小車加速度a與其質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),保持鉤碼的總質(zhì)量不變,為了直觀地判斷a

三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分

與"的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作(選填或"nl/M”)圖象.

14.某研究性學(xué)習(xí)小組利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.當(dāng)氣墊導(dǎo)軌正常工

參考答案:

作時(shí)導(dǎo)軌兩側(cè)噴出的氣體使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上方,滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)與導(dǎo)軌間的阻力可忽略不計(jì).在氣墊導(dǎo)

(1).(1)A(2).(2)摩擦力平衡過度(3).(3)a~M軌上相隔一定距離的兩處安裝兩個(gè)光電傳感器A、B,滑塊P上固定一遮光條,若光線被遮光條遮

擋,光電傳感器會(huì)輸出高電壓,兩光電傳感器采集數(shù)據(jù)后與計(jì)算機(jī)相連.滑塊在細(xì)線的牽引下向左加

【詳解】(1)調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行,否則拉力不會(huì)等于合力,故A

速運(yùn)動(dòng),遮光條經(jīng)過光電傳感器A、8時(shí),通過計(jì)算機(jī)可以得到如圖乙所示的電壓U隨時(shí)間t變化的

正確;在調(diào)節(jié)模板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí),不應(yīng)懸掛鉤碼,故R錯(cuò)誤;由于平衡摩擦力

圖線.

之后有Mgsin0=uMgcos。,故tan。=u.所以無論小車的質(zhì)量是否改變,小車所受的滑動(dòng)摩擦力都

(1)當(dāng)采用圖甲的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說法中正確的是()

等于小車的重力沿斜面的分力,改變小乍質(zhì)量即改變拉小車?yán)?,不需要重新平衡摩擦力,故C錯(cuò)

A.滑塊尸機(jī)械能守恒

誤:實(shí)驗(yàn)開始時(shí)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源待其平穩(wěn)工作后再釋放木塊,故D錯(cuò)誤:故選A:

B.鉤碼。機(jī)械能守恒

(2)由圖可知當(dāng)F=0時(shí)加速度不為零,可知原因是平衡摩擦力過度,木板一端抬的過高;

C.滑塊尸和鉤碼Q組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

(3)因aTfk可知a-?l關(guān)系是線性關(guān)系,則為了直觀地判斷a與J/的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作a-'圖象.

D.以上三種說法都正確

12.在力學(xué)范圍內(nèi),國際單位制規(guī)定的三個(gè)基本量為、、,對應(yīng)的基本單位

為、、.

參考答案:

質(zhì)量;長度;時(shí)間;千克;米;秒

解:國際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量.分別為長度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物

質(zhì)的量.它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位,而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單

(2)實(shí)驗(yàn)前,接通電源,將滑塊(不掛鉤碼)置于氣墊導(dǎo)軌上,輕推滑塊,當(dāng)圖乙中的△八△似選

位叫做導(dǎo)出單位,所以三個(gè)力學(xué)基本物理量分別是質(zhì)量、長度、時(shí)間,它們的單位分別為千克、米、

填+,“=”或“<”)時(shí),說明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平.

秒.

(3)滑塊。用細(xì)線跨過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與質(zhì)量為小的鉤碼。相連,將滑塊P由圖甲所示位置釋

故答案為:質(zhì)量;長度;時(shí)間;千克;米;秒

放,通過計(jì)算機(jī)得到的圖像如圖乙所示,若△小A/2、遮光條寬度d、A、B間距離為L,滑塊質(zhì)量

M、鉤碼質(zhì)量加已知,若上述物理量間滿足關(guān)系式15.如圖是小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片,圖中每個(gè)小方格的邊長都是0.54cm.已知閃光頻率是

_______________________________________________,則表明在上述過程中,滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)30Hz,那么重力加速度g是m/s2,小球的初速度是m/s.

機(jī)械能守恒.

(4)若遮光條寬度d=8.400mm,A、B間的距離L=160.00cm,Afi=8.40'10's,A,2=4.20'10飛滑塊質(zhì)量

M=180g,鉤碼Q質(zhì)量〃?=20g,則滑塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中系統(tǒng)勢能的減少量尸J,系統(tǒng)

動(dòng)能的增量AE=J.(g=9.80m/s2,計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

參考答案:

(DC,(2)=,

9.720.486

四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分

(4)0.314J,0.300J

16.(10分)以18m/s的速度行駛的汽車,緊急剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其加速度大小為

解:(1)該實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證滑塊P和鉤碼Q組成的系統(tǒng)機(jī)械能是否守恒,對于單個(gè)P和Q,機(jī)械

4m/s2o求:

能不守恒.故選:C.

(2)如果遮光條通過光電門的時(shí)間相等,即△4=△12,說明遮光條做勻速運(yùn)動(dòng),即說明氣墊(1)汽車在剎車后往前沖38.5m時(shí)的速度大??;

導(dǎo)軌已經(jīng)水平.

(3)要驗(yàn)證滑塊和碳碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能是否守恒,就應(yīng)該去求出動(dòng)能的增加量和重力勢能(2)汽車在剎車后6s末的速度。

的減小量,光電門測量瞬時(shí)速度是實(shí)驗(yàn)中常用的方法.由于光電門的寬度很小,所以我們用很

參考答案:

短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度.

d解析:

V

*-一

d

V(1)根據(jù)公式v;-W=2耐得:

/-一

v,=舊+2as=7182+2x(-4)x385=<m/s)

滑塊和硅碼組成的系統(tǒng)動(dòng)能的增加量

滑塊和祛碼組成的系統(tǒng)重力勢能的減小量△Ep=mgL

(2)設(shè):經(jīng)M時(shí)間,汽車停下

可知只要滿足系統(tǒng)機(jī)械能守恒.

根據(jù)公式:匕=%+或得:‘。=等=絆=45(S)<6s

(4)系統(tǒng)重力勢能的減小量△Ep=mgL=0.02X9.8X1.60=0.314J.

說明汽車剎車4.5s時(shí)已經(jīng)停下

???6s末汽車的速度為0

17.繩子系著裝有水的小水桶,在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),水的質(zhì)量m=0.5kg,繩長1m,若不考慮桶2

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