環(huán)境中學(xué)物理課程設(shè)計(jì)方案書(shū)

區(qū)域噪聲環(huán)境報(bào)告——學(xué)府花苑及山水翠庭周邊區(qū)域環(huán)境監(jiān)測(cè)學(xué) 校：蘇州科技學(xué)院專(zhuān)業(yè)班級(jí)：環(huán)境科學(xué) 1111小組成員：劉思勤（1120207111）田 野（1120207109）周 陽(yáng)（1120207116）實(shí)踐時(shí)間：2013年11月29日1/8一、實(shí)習(xí)目的通過(guò)對(duì)小區(qū)四周區(qū)域環(huán)境噪聲進(jìn)行測(cè)定，熟悉噪聲監(jiān)測(cè)的方法；熟悉聲級(jí)計(jì)的使用；掌握對(duì)非穩(wěn)態(tài)的噪聲監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處理方法。對(duì)小區(qū)周邊環(huán)境噪聲做出評(píng)價(jià)，了解噪聲評(píng)估法；通過(guò)這次實(shí)習(xí)將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐，初步接觸環(huán)境者的工作方法，為以后走向工作崗位打基礎(chǔ)。二、布點(diǎn)設(shè)置2/8圖中紅色位置為測(cè)量點(diǎn)根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）附錄 B《聲環(huán)境功能區(qū)監(jiān)測(cè)方法》中的網(wǎng)格布點(diǎn)法布點(diǎn)，并在此基礎(chǔ)上根據(jù)實(shí)地環(huán)境進(jìn)行調(diào)整選取比較具有代表性的點(diǎn)。上圖綠色線條所圍區(qū)域?yàn)楸敬螠y(cè)量的區(qū)域。三、聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試評(píng)價(jià)量評(píng)價(jià)采用等效連續(xù)聲級(jí)法。等效連續(xù)聲級(jí)法就是把實(shí)地監(jiān)測(cè)所得到的 Leq值做算術(shù)平均運(yùn)算，所得到的平均值代表該區(qū)域的噪聲水平，該平均值可以對(duì)照《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)3/8準(zhǔn)》（GB3096—93），評(píng)價(jià)該區(qū)域的聲環(huán)境質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。城市區(qū)域環(huán)境噪聲分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)（ dB）類(lèi)0類(lèi) 1類(lèi) 2類(lèi) 3類(lèi) 4類(lèi)別晝50 55 60 65 70間夜40 45 50 55 55間類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)適用于以居住、文教機(jī)關(guān)為主的區(qū)域，鄉(xiāng)村居住環(huán)境可參照?qǐng)?zhí)行該類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)適用于居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)。類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)區(qū)。類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)適用于城市中的道路交通干線道路兩側(cè)區(qū)域，穿越城區(qū)的內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域，穿越城區(qū)的鐵路主、次干線兩側(cè)區(qū)域的背景噪聲（指不通過(guò)列車(chē)時(shí)的噪聲水平）限值也執(zhí)行該類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。等效連續(xù)A聲級(jí)又稱(chēng)等能量A計(jì)權(quán)聲級(jí)，它等效于在相同的時(shí)間T內(nèi)與不穩(wěn)定噪聲能量相等的連續(xù)穩(wěn)定噪聲的A聲級(jí)。在同樣的采樣時(shí)間間隔下測(cè)量時(shí)，測(cè)量時(shí)段內(nèi)的等效連續(xù)A聲級(jí)可通過(guò)以下表達(dá)式計(jì)算：4/8Leq=10lg[1/T(τi∑100.1LAi)](1)式中：Leq——等效連續(xù)聲級(jí)， dB；T——總的測(cè)量時(shí)段， s;LAi——第i個(gè)A計(jì)權(quán)聲級(jí)，dB；i——采樣間隔時(shí)間，s;N——測(cè)試數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)。累計(jì)百分?jǐn)?shù)聲級(jí) Ln表示在測(cè)量時(shí)間內(nèi)高于 Ln聲級(jí)所占的時(shí)間為n%。對(duì)于統(tǒng)計(jì)特性符合正態(tài)分布的噪聲，其累計(jì)百分?jǐn)?shù)聲級(jí)與等效連續(xù) A聲級(jí)之間有近似關(guān)系：四、測(cè)量?jī)x器及方法使用儀器為 PSJ-2型聲級(jí)計(jì)測(cè)量前確定儀器是否符合 GB3785《聲級(jí)計(jì)的電、聲性能及測(cè)試方法》和 GB/T17181《積分平均聲級(jí)計(jì)》的規(guī)定，并且確定聲級(jí)計(jì)的示值偏差不得大于 0.5Dba.測(cè)量時(shí)測(cè)點(diǎn)的選擇應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)對(duì)象及目的而定， 一般選擇戶外（距除地面的任何反射物至少 3.5米外，距地面 1.2米以上）、噪聲敏感建筑物戶外（距墻壁或窗戶 1米、距地面1.2米以上）。測(cè)量時(shí)應(yīng)在物雨雪、無(wú)閃電、風(fēng)5/8速5m/s以下進(jìn)行。測(cè)量時(shí)傳聲器應(yīng)加防風(fēng)罩。五、數(shù)據(jù)計(jì)算分析上午9時(shí)3個(gè)測(cè)量點(diǎn)的噪聲浮動(dòng)晚上8時(shí)3個(gè)測(cè)量點(diǎn)的噪聲浮動(dòng)6/8上午9時(shí)學(xué)府路測(cè)量點(diǎn)： Leq=68.9dBA寶帶西路測(cè)量點(diǎn) :Leq=67.1dBA科源路測(cè)量點(diǎn):Leq=57.9dBA下午8時(shí)學(xué)府路測(cè)量點(diǎn)： Leq=51.7dBA寶帶西路測(cè)量點(diǎn) :Leq=65.4dBA科源路測(cè)量點(diǎn):Leq=57.5dBA根據(jù)2008年公布的《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096_2008）.晝間學(xué)府路、寶帶西路均為4類(lèi)功能區(qū),科源路為2類(lèi)功能區(qū);夜間學(xué)府路的噪聲可劃為3類(lèi)功能區(qū)，而寶帶西路和科源路的夜間噪聲均超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，為噪聲污染區(qū)。六、結(jié)論與建議通過(guò)對(duì)學(xué)府花苑及山水翠庭小區(qū)周邊區(qū)域的噪聲監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)白天學(xué)府路及科源路、寶帶西路的噪聲均符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，但是寶帶西路為交通干線噪聲明顯大于其他路段；7/8夜間除學(xué)府路外，其他路段均屬于噪聲超標(biāo)區(qū)，且道路離小區(qū)住宅較近，會(huì)對(duì)居民的正常休息產(chǎn)生影響，有求是寶帶西路夜間有大型施工車(chē)輛通行（車(chē)速較快） ，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)噪聲峰值，干擾了居民的正常休息。建議：1.噪聲超標(biāo)的路段通過(guò)合理的交通信號(hào)燈設(shè)置來(lái)控制車(chē)速，并且嚴(yán)查超載超速行駛的車(chē)輛小區(qū)住宅與道路之間的空地通過(guò)合理種植搭配植物來(lái)達(dá)到吸聲降噪的目