市政道路設施綜合環(huán)境整治工程EPC總承包施工組織總體設想_第1頁
市政道路設施綜合環(huán)境整治工程EPC總承包施工組織總體設想_第2頁
市政道路設施綜合環(huán)境整治工程EPC總承包施工組織總體設想_第3頁
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文檔簡介

市政道路設施綜合環(huán)境整治工程EPC總承包施工組織總體設想1.1建設總體思路江北國家級新區(qū)市政道路、河道“區(qū)域路網(wǎng)水域品質提升”,對道路改造建設從新技術、新工藝、新材料以及智慧健康方面,提升改造市政道路的建設品質理念。系統(tǒng)性、整體性的在后期設計階段體現(xiàn)技術亮點、景觀提升、品質提高。我單位全力以赴提供相關先進理念和思路。大膽開闊思路與視野,針對可行性的落地方案進行施工。可以從道路河道規(guī)劃、斷面形式、基礎處理、路面結構、結構材料、新工藝、人行道井蓋一體化、樹池提升、交安設施、道路彩色抗車轍路面、降噪、融雪、樹種選擇、管廊出入口、慢行系統(tǒng)、區(qū)域風貌學校醫(yī)院特色、充電設備、景觀亮化提升、道路沿線環(huán)境整治、河道景觀層次提升、路網(wǎng)綜合性系統(tǒng)設計施工等方面提出新穎的思路與建議。1.2建設組織思路首先,在項目開工以前,要做好施工組織設計,抓住主要環(huán)節(jié),做好施工調查,包括現(xiàn)場物資調查、分包調查、技術調查、風土人情調查、市場調查、設計理念思路深化調查等,發(fā)現(xiàn)并制定EPC項目針對性管理方法及思路,并合理布置使用場地,保證現(xiàn)場交通、水電系統(tǒng)暢通,要充分利用工程工作面較大、布線長、交叉作業(yè)多、既有道路建設設施沿線施工、安全防護難度較大的特點,組織分段分區(qū)域施工,盡可能采取連續(xù)均衡作業(yè),提高施工組織安排的工效,擴大機械化程度,多采取平行流水作業(yè)方式施工,打破傳統(tǒng)工藝的束縛。1.3施工組織實施方向1.3.1加強城市生態(tài)景觀建設,提升城市發(fā)展品位城市建設和城市管理發(fā)展很快,隨著市政道路的開通和斷頭路的打通,困擾南京江北新區(qū)多年的堵車現(xiàn)象得到了徹底地解決。隨著城市建設步伐的加快,臟、亂、差、矮、黑的城市形象也有了明顯地改觀。但同時我們也明顯地感覺到,南京江北新區(qū)的城市形象和城市品位和先進地區(qū)比,還有很大差距,老舊小區(qū)多、建筑形式單一、公園綠地少,具有強烈視覺效果和景觀效果的城市元素微乎其微,居住環(huán)境和居住品位明顯落后,伴隨著城市轉型和發(fā)展的巨大機遇,南京江北新區(qū)在十二五期間應該高起點規(guī)劃、建設、管理城市,加強城市生態(tài)景觀建設,提升城市生態(tài)品位,將生態(tài)理念貫穿城市建設的全過程,努力將南京江北新區(qū)建設成風光秀美,景觀宜人的花園城區(qū)。由于城市條塊分布,可利用面積大,自然景觀層次感獨特,生態(tài)因素融入成本低,稍加規(guī)劃治理,便可風光畢現(xiàn),建設大生態(tài)景觀自然條件優(yōu)越。1.3.2建設生態(tài)立區(qū)參照“生態(tài)立區(qū)”城市建設,圍繞“科學?和諧?發(fā)展”的主題,按照“顯山、露水、透綠、通暢、靚麗”的發(fā)展思路,將“生態(tài)優(yōu)先”原則貫穿于城區(qū)建設、老舊城區(qū)改造、工業(yè)園區(qū)建設、城市綠地建設的全過程,大力推進生態(tài)林業(yè)帶、沿路林業(yè)帶、城區(qū)主干路綠色長廊、定向河、七里河、中心河、珍珠河、長江濱河風情長廊和濕地休閑帶的建設,把城市綠地、沙河流經(jīng)區(qū)域、城市主干路沿線和長江環(huán)路沿線、連接起來形成網(wǎng)絡,著力打造“點上綠色成景,線上綠色成蔭,面上綠色成片,城區(qū)綠色成林”的城市生態(tài)環(huán)境體系,推進全區(qū)生態(tài)景觀建設步伐。1.3.3提升城市建設品質(1)打造生態(tài)休閑林業(yè)帶沿路景觀效果勢必影響過往車輛司機對我區(qū)建設的印象,應該說,這是宣傳我區(qū)的一個重要窗口。山前地帶地形復雜,溝壑縱橫,不宜耕作,但景觀效果明顯,整體規(guī)劃、合理布局,綜合治理。主城區(qū)段,以建設生態(tài)運動郊野公園為突破口,帶動沿江生態(tài)林業(yè)帶的整體發(fā)展,逐步形成沿江生態(tài)森林帶。通過多渠道籌資,合理利用優(yōu)惠政策,優(yōu)化投資環(huán)境,實施招商引資。發(fā)展沿江休閑產(chǎn)業(yè),實施產(chǎn)業(yè)帶動,逐步實現(xiàn)沿江生態(tài)建設的可持續(xù)發(fā)展。(2)以生態(tài)景觀提升城市品位江北新區(qū)綠化盡管逐年改觀,但面積小、死角死面多、綠化檔次低、景觀效果差仍是突出問題,圍繞生態(tài)園林城市創(chuàng)建的契機,高起點規(guī)劃、高標準設計,高質量施工,打造城市園林綠化的精品亮點,整體提升城市生態(tài)景觀效果,逐步形成開放式、精品化和景觀化的城區(qū)綠化格局。通過綠化造型、綠化景觀建設,強化城區(qū)道路、游園、綠地的管護力度,對重要節(jié)點和重點路段實施破墻透綠,對所有主、次干道和新拓建、改擴建道路,堅持“一路一特色,一街一景觀”建設;加大“花園式小區(qū)”、“園林化小區(qū)”創(chuàng)建活動,提高小區(qū)綠化景觀,創(chuàng)造舒適的人居環(huán)境;加大城區(qū)內和出口游園、綠地綠化建設力度,為廣大市民提供更多的休閑娛樂場所,全面打造環(huán)境生態(tài)效果顯著的城市形象。(3)著力打造濱河風情長廊。江北新區(qū)境內有定向河、珍珠河、七里河、中心河以及濱江沿線,規(guī)劃、建設好這些地方,對于提升城市品位,改善居住環(huán)境具有很大的示范帶動作用。建議以水體、綠化為主,通過人工湖及湖體、河岸駁岸處理、廣場和園路鋪裝、園林建筑小品布置等,形成特色突出、風格迥異、規(guī)模宏大的景觀園林;積極協(xié)調,逐步完善提高河、湖、路綠化帶景觀效果和休閑功能,著力打造濱河風情長廊;因地制宜配置景觀樹種及花、灌、草,創(chuàng)建生態(tài)景觀自然、人文景觀精致的綠色通廊。(4)加大城市主干道兩側的綠化強度,提升景觀效果。江北大道、濱江大道、橫江大道、浦濱路、萬壽路、定山大街、浦鎮(zhèn)大街、七里河大街,是貫穿江北新區(qū)中心區(qū)域東西南北的重要交通干線,過境車輛多,景觀效果影響大,建議對這幾條道路重點規(guī)劃提升整治,使之成為南京江北新區(qū)的景觀大道、迎賓大道,成為南京江北新區(qū)形象的展示窗口和標志。環(huán)境是品牌,環(huán)境是效益,環(huán)境更是生產(chǎn)力。南京江北新區(qū)也將成為人人敬仰、人人向往、人人自豪的進得來、留得住的環(huán)境優(yōu)美、風光秀麗的生態(tài)宜居新城區(qū)。1.4施工組織實施總體策劃根據(jù)工期要求,首先集中力量在2018年3月1日至2018年9月29日前完成第一期工期工程,歷時213日歷天,第一期主要工程長江隧道口至江北大道(龍華轉盤),江北大道(龍華轉盤)至頂山立交,頂山立交至揚子江隧道口,展示中心及濱江大道、中心河沿線環(huán)境整治的設計及施工。其次,嚴格按照施工進度計劃及項目管理策劃書進行,編制周、年、月、旬施工作業(yè)計劃及月度、季度年度報告,簽發(fā)施工任務單,加強計劃管理,同時做好工

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