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PAGE6-第三節(jié)服務(wù)業(yè)的區(qū)位選擇課后·訓(xùn)練提升學(xué)考過(guò)關(guān)檢驗(yàn)1.下列關(guān)于服務(wù)業(yè)空間布局的說(shuō)法正確的是()A.生活性服務(wù)業(yè)的布局大多分散進(jìn)行B.生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的布局大多分散進(jìn)行C.高技術(shù)服務(wù)業(yè)可在中心商務(wù)區(qū)集聚D.生活性服務(wù)行業(yè)的集聚區(qū)可以以現(xiàn)代物流園的形式出現(xiàn)答案:A解析:生活性服務(wù)業(yè)大多干脆為消費(fèi)者供應(yīng)必需的生活服務(wù),其布局大多分散進(jìn)行。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的集聚區(qū)多以中心商務(wù)區(qū)、科技創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、軟件與信息產(chǎn)業(yè)園、現(xiàn)代物流園等形式出現(xiàn)。高技術(shù)服務(wù)業(yè)須要靠近高等院校、科研院所等高技術(shù)人才密集的區(qū)域,因此中心商務(wù)區(qū)不是其集聚的區(qū)域;現(xiàn)代物流園是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的集聚區(qū)。網(wǎng)上購(gòu)物,網(wǎng)民足不出戶就可以貨比三家,并且網(wǎng)購(gòu)具有“商品種類齊全、價(jià)格實(shí)惠、送貨上門(mén)”等優(yōu)勢(shì)。結(jié)合某商品網(wǎng)購(gòu)物流示意圖,完成2~3題。2.①②③網(wǎng)購(gòu)流程環(huán)節(jié)排序正確的是()A.訂單分發(fā)、物流配送、選購(gòu) B.訂單分發(fā)、選購(gòu) 、物流配送C.物流配送、訂單分發(fā)、選購(gòu) D.物流配送、選購(gòu) 、訂單分發(fā)3.與傳統(tǒng)商業(yè)流通相比,網(wǎng)購(gòu)的優(yōu)點(diǎn)不包括()A.效率高 B.成本低 C.風(fēng)險(xiǎn)小 D.結(jié)算簡(jiǎn)便答案:2.B3.C解析:第2題,訂單經(jīng)過(guò)審核后,要分發(fā)到相關(guān)部門(mén),①對(duì)應(yīng)訂單分發(fā)。貨物選購(gòu) 后入庫(kù),②箭頭指向入庫(kù),應(yīng)是選購(gòu) 。送貨由物流部門(mén)負(fù)責(zé),③對(duì)應(yīng)物流配送,B項(xiàng)正確。第3題,與傳統(tǒng)商業(yè)流通相比,網(wǎng)購(gòu)足不出戶,效率高,結(jié)算簡(jiǎn)便,流通環(huán)節(jié)少,成本低。但是網(wǎng)購(gòu)與當(dāng)面選擇貨物、當(dāng)面付款相比,風(fēng)險(xiǎn)大,所以優(yōu)點(diǎn)不包括C項(xiàng)。山東省濰坊市公共自行車租賃系統(tǒng)于2013年底完成初建并投入運(yùn)營(yíng),越來(lái)越多的市民選擇自行車出行。下圖為某區(qū)域公共自行車租賃點(diǎn)分布示意圖。讀圖,完成4題。4.關(guān)于圖中自行車租賃點(diǎn)分布的說(shuō)法,正確的是()A.屬于生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè),呈分散布局B.大型租賃點(diǎn)均沿主干道分布C.小型租賃點(diǎn)均沿次干道分布D.公交站旁邊不適合布局租賃點(diǎn)答案:B解析:自行車租賃干脆為消費(fèi)者供應(yīng)必需的生活服務(wù),應(yīng)屬于生活性服務(wù)行業(yè)。為了便利租賃,主干道、次干道、支路都有自行車租賃點(diǎn),大型租賃點(diǎn)沿主干道分布,小型租賃點(diǎn)設(shè)在次干道和支路。公交站旁邊人流量大,布局租賃點(diǎn)便利人們運(yùn)用。下圖為我國(guó)長(zhǎng)江沿岸某城市規(guī)劃示意圖。讀圖,完成5~6題。5.該城市規(guī)劃建設(shè)一個(gè)高新科技工業(yè)園,該園應(yīng)當(dāng)布局在()A.① B.② C.③ D.④6.為了治理區(qū)域④對(duì)城市的空氣污染,下列措施相對(duì)合理的是()A.將化肥廠全部永久關(guān)停B.將印染廠遷往區(qū)域⑥C.將石油化工廠遷往區(qū)域⑤D.修建西南—東北走向的綠化帶答案:5.B6.D解析:第5題,②靠近高校城,且位于城市的邊緣,地價(jià)較低。第6題,圖示印染廠和石油化工廠都是水污染型工廠,故布局在河流的下游,較為合理,且題目要求是針對(duì)④區(qū)域的大氣污染,故選D項(xiàng),建設(shè)工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)之間的綠化帶,可削減對(duì)城市的大氣污染。寧波“城鎮(zhèn)梯度發(fā)展”模式是一種創(chuàng)新的城市化發(fā)展模式,2024年9月30日,該城市通過(guò)行政區(qū)劃調(diào)整及撤縣建區(qū)使城鎮(zhèn)布局和規(guī)模更趨合理,集聚功能進(jìn)一步增加,初步形成了中心城、副中心城、中心鎮(zhèn)為主體的城鎮(zhèn)梯度發(fā)展格局。規(guī)劃中,縣級(jí)奉化市被撤銷,設(shè)立寧波市奉化區(qū),以原縣級(jí)奉化市的行政區(qū)域?yàn)榉罨瘏^(qū)的行政區(qū)域,區(qū)域內(nèi)形成以電子通信、機(jī)械制造、裝配制造、汽車零部件、服裝服飾業(yè)、新材料、新光源和醫(yī)療保健等低碳、節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)業(yè)為主的綜合產(chǎn)業(yè)基地。據(jù)此完成7~8題。7.奉化市調(diào)整為奉化區(qū)后()A.服務(wù)等級(jí)大幅降低 B.市場(chǎng)規(guī)模不斷減小C.服務(wù)范圍基本不變 D.周邊環(huán)境質(zhì)量下降8.寧波進(jìn)行行政區(qū)劃調(diào)整及撤縣建區(qū)的干脆目的是()A.調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局B.調(diào)整城鎮(zhèn)布局和規(guī)模C.促進(jìn)城市化健康快速發(fā)展D.加強(qiáng)環(huán)境愛(ài)護(hù)與治理答案:7.C8.B解析:第7題,由材料可知,奉化市調(diào)整為奉化區(qū)后,所轄行政區(qū)域未變,服務(wù)的等級(jí)不會(huì)大幅降低,A項(xiàng)錯(cuò)誤;服務(wù)的范圍和市場(chǎng)基本不變,B項(xiàng)錯(cuò)誤,C項(xiàng)正確;周邊環(huán)境質(zhì)量不會(huì)因?yàn)樾姓^(qū)劃的調(diào)整發(fā)生明顯的改變,D項(xiàng)錯(cuò)誤。第8題,留意題目要求“干脆目的”,依據(jù)材料“該城市通過(guò)行政區(qū)劃調(diào)整及撤縣建區(qū)使城鎮(zhèn)布局和規(guī)模更趨合理,集聚功能進(jìn)一步增加”可以得出,其干脆目的是調(diào)整城鎮(zhèn)布局和規(guī)模。9.讀某城市略圖,完成下列各題。(1)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)A的布局符合最優(yōu)原則,這里發(fā)展商業(yè)的兩大優(yōu)勢(shì)是:①;②。
(2)商業(yè)中心B的布局符合最優(yōu)原則,這里發(fā)展商業(yè)的優(yōu)勢(shì)是。
(3)C商業(yè)點(diǎn)布局是否合理?為什么?答案:(1)交通交通便利地租較低(2)市場(chǎng)人口密集,市場(chǎng)廣闊,且市場(chǎng)對(duì)外的輻射實(shí)力強(qiáng)(3)不合理。這既不符合市場(chǎng)最優(yōu)原則,也不符合交通最優(yōu)原則。解析:本題主要考查交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布位置的影響。從圖中可以看出,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)A位于城市的外環(huán)線旁邊,這里交通便利,此外,這里位于城市邊緣,地租較低,也是商業(yè)發(fā)展的一大優(yōu)勢(shì)。商業(yè)中心B位于城區(qū)中心,這里人口密集,市場(chǎng)較大,符合市場(chǎng)最優(yōu)原則。C商業(yè)點(diǎn)的布局既不符合市場(chǎng)最優(yōu)原則,也不符合交通最優(yōu)原則,因?yàn)檫@里市場(chǎng)狹小,交通不便。選考素養(yǎng)提升讀圖,完成1~2題。圖1圖21.兩圖所顯示的含義是()①零售商業(yè)面積與行人流量呈負(fù)相關(guān)關(guān)系②零售商業(yè)面積與行人流量之間既存在負(fù)相關(guān)關(guān)系,也存在正相關(guān)關(guān)系③道路交叉口對(duì)零售商業(yè)的吸引力小于公交站點(diǎn)④道路交叉口對(duì)零售商業(yè)的吸引力大于公交站點(diǎn)A.①② B.③④C.①③ D.②④2.如圖所示,影響零售商業(yè)布局的主導(dǎo)因素是()A.交通、市場(chǎng)B.行人、營(yíng)業(yè)面積C.營(yíng)業(yè)面積、人口密度D.人口密度、交通答案:1.D2.A解析:第1題,圖1顯示行人數(shù)量增加的時(shí)候,零售商業(yè)面積既有增大,也有減小,故②正確。圖2顯示到交通節(jié)點(diǎn)相同的距離,道路交叉口的零售商業(yè)面積較大,故④正確。第2題,行人數(shù)量的多少代表市場(chǎng),從圖1可以看出市場(chǎng)對(duì)商業(yè)活動(dòng)的影響;圖2表示道路交叉口和公交站點(diǎn)與零售商業(yè)的關(guān)系,從圖中可以看出交通對(duì)商業(yè)的影響。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)指主要為生產(chǎn)、商務(wù)活動(dòng)而非干脆向個(gè)體消費(fèi)者供應(yīng)服務(wù)的行業(yè)。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在市中心的集聚,形成集聚效應(yīng),但過(guò)度集聚也會(huì)產(chǎn)生一些城市問(wèn)題。下圖示意影響生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的三大因素。讀圖,完成3~5題。3.以下行業(yè)中屬于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的是()A.餐飲業(yè) B.旅游業(yè)C.家電生產(chǎn) D.軟件開(kāi)發(fā)4.市中心大量的民用住宅轉(zhuǎn)租成辦公場(chǎng)所,是()A.區(qū)位條件引起的擴(kuò)散B.經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向引起的集聚C.政府規(guī)劃引起的集聚D.政府規(guī)劃引起的擴(kuò)散5.針對(duì)市中心生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)過(guò)度集聚的現(xiàn)象,政府可以引導(dǎo)()A.市區(qū)的金融機(jī)構(gòu)遷至郊區(qū)B.市中心發(fā)呈現(xiàn)代物流業(yè)C.技術(shù)服務(wù)業(yè)遷至高校內(nèi)區(qū)D.削減市中心的辦公用地答案:3.D4.B5.C解析:第3題,讀材料分析可知,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)指主要為生產(chǎn)、商務(wù)活動(dòng)而非干脆向個(gè)體消費(fèi)者供應(yīng)服務(wù)的行業(yè)。家電生產(chǎn)屬于工業(yè);餐飲業(yè)、旅游業(yè)都是為消費(fèi)者個(gè)人供應(yīng)服務(wù)的,所以不屬于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè);軟件開(kāi)發(fā)是為電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展供應(yīng)服務(wù)的,屬于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。第4題,市中心交通便利,人口流淌量大,信息和金融服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá),因此商業(yè)活動(dòng)情愿付出更多的地租,從而形成商業(yè)活動(dòng)的集中區(qū)域。因此市中心大量的民用住宅轉(zhuǎn)租成辦公場(chǎng)所,主要是經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向引起的集聚造成的。第5題,針對(duì)市中心生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)過(guò)度集聚現(xiàn)象可以適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行分散,高校內(nèi)區(qū)旁邊科技發(fā)達(dá),因此,將技術(shù)服務(wù)業(yè)遷至于此,可以就近為高科技產(chǎn)業(yè)服務(wù);市區(qū)的商業(yè)活動(dòng)較多,對(duì)金融服務(wù)業(yè)的需求較大,不宜把金融機(jī)構(gòu)遷至郊區(qū);現(xiàn)代物流業(yè)分布在市中心,會(huì)導(dǎo)致市中心的交通壓力加大;通過(guò)削減市中心的辦公用地來(lái)分散生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是不恰當(dāng)?shù)姆绞健?.下圖是我國(guó)某城市布局簡(jiǎn)圖,其中A、B、C為城市中的三地,完成下列各題。(1)該城市的最大商業(yè)中心位于地,理由為。
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