架橋機(jī)安裝梁施工技術(shù)方案

歡迎下載內(nèi)容僅供參考梁板安裝施工技術(shù)方案一、 工程概況：分水嶺至高速公路第二合同段，起止里程為K3+950K5+695LK6+786柴家莊Ⅰ號大橋、LK6+961LK6+780LK6+94810825m6813132026梁及20150T1325T二、施工準(zhǔn)備：1K5+100～K5+500路基上，占地26×400150250（梁斷線及中線，自檢合格后報請監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格（13JQC150A公路架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)，該架橋機(jī)的特點是結(jié)構(gòu)輕巧、自重輕、起重能力強(qiáng)、縱橫移電動行走、運行平穩(wěn)、快捷；集中控制、操作簡便等。安裝前進(jìn)行技術(shù)交底，架橋機(jī)由安檢部門檢測并出具安檢證書。序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進(jìn)場日期技術(shù)狀況擬用何處備注1發(fā)電機(jī)200KW1臺2006.05.1良好預(yù)制場2龍門吊DW75T1套2006.04.20良好 預(yù)制場3架橋機(jī)JQC150A1臺2006.1120良好 預(yù)制場4平板車2輛2006.11.20良好 預(yù)制場5鋼筋加工設(shè)備1套2006.03.20良好 預(yù)制場6電焊機(jī)BXI-400２臺2006.03.20良好預(yù)制場BXI-5007千斤頂150T２臺2006.03.20良好 預(yù)制場8吊車25T1臺2006.03.20良好 預(yù)制場性別文化程度有何證件/證件號職稱備注呂鳳飛男41本科高級工程師項目經(jīng)理顯波男36本科工程師項目總工索明男37本科工程師安全工程師馬洪山男31本科工程師測量隊長刁敏男29本科工程師質(zhì)檢工程師紅峰男28本科工程師現(xiàn)場工程師王永言男48高中架梁隊長苗兵男35初中專職安全員興旺志祥32男 高中 架橋操作員 (有操作25三、施工工期：1、開工日期：二OO六年十二月十日2、竣工日期：二OO七年三月二十日3、施工進(jìn)度圖日期日期十二月份一月份二月份三月份項目名稱15 20 25 30510 15 20 25 30510 15 20 25 30510 15 20王莊大橋柴家莊Ⅰ大橋柴家莊Ⅱ大橋柴家莊Ⅱ中橋柴家莊Ⅰ中橋四、箱梁架設(shè)施工工藝1、架橋機(jī)架梁步驟① 在橋臺臺尾后路基上組裝架橋機(jī)；② 架橋機(jī)組裝完成后，檢查并試運轉(zhuǎn)，接長軌道，行走就位架設(shè)第一孔，采用從橋臺向前架設(shè)的順序架梁；③ 用運梁臺車將梁板運到架橋機(jī)雙導(dǎo)梁；④ 用架橋機(jī)121置、標(biāo)高，可使中間梁片一次到位，減少墩上移梁作業(yè)。⑤ 待一孔梁架設(shè)完畢，焊接縱向連接筋（端橫隔板）及橫向連歡迎下載內(nèi)容僅供參考接筋（跨中橫梁和濕接縫孔待架，完成一個循環(huán)。以此類推，將整座橋的梁片架完。⑥ 附:架橋機(jī)架梁施工工藝框圖施工施工準(zhǔn)備施 工 測量鋪 走 行 軌 道組 裝 架 橋 機(jī)預(yù) 制 廠 裝 梁龍 門 吊 裝 車修便橋運梁平 板 拖 炮 車喂梁墩臺彈梁端線架第一孔第一片梁校正梁橫向聯(lián)結(jié)架第一孔第二片梁直到第一孔最后一片收起 1 # 柱加 臨 時 支 撐放下 0#、3#柱2#移到原1#柱位置立1#柱梁 縱 向 聯(lián) 結(jié)2、施工工藝及方法word格式版本加臨時支撐橫移架橋機(jī)導(dǎo)梁橫移內(nèi)容僅供參考梁板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，并且孔道壓漿強(qiáng)度符合圖紙規(guī)定。五、空心板安裝的施工１、20米空心板架設(shè)采用架橋機(jī)，其施工架設(shè)同箱梁架設(shè)，不再闡述。２、１3米空心板采用２５Ｔ吊車架設(shè)，用平板車運梁。（１）準(zhǔn)備工作：吊梁前，先將空心板梁中心線彈好，并測量板長及編號，然后在墩臺上彈出空心板梁中心線及端線，沿橋位修好便道。（２）吊裝：穩(wěn)定好吊車，將梁板運到起吊位置，然后起吊梁板，對位落梁。（３）專職安全員，保證架梁工作順利實施。（４）吊車安裝空心板梁施工工藝框圖吊車安裝空心板梁施工工藝框圖施工方案審批施工準(zhǔn)備施工便道整修彈梁板位置線梁板運輸場地平整 吊車就位并吊裝 安裝支座檢查支座是否有偏差 不合格合格竣收六、質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系機(jī)構(gòu)圖附后1a、施工技術(shù)交底：工程開工前，項目部總工程師主持對所屬施工單位進(jìn)行技術(shù)交交底，施工技術(shù)交底的容做到施工方確，各項措施針對性強(qiáng)，重點工序和重要控制點明確，制定出切實可行的預(yù)防措施。b、組織機(jī)構(gòu)與人員配置組 長：呂鳳飛副組長：顯波、索明組 員：刁敏、旭、黃國昌、梁玉龍、剛、紅峰、麗、季泉施工隊隊長及質(zhì)檢人員。2、施工過程階段質(zhì)量控制：班組自檢：并認(rèn)真填寫檢查記錄。施工的監(jiān)督控制：a、施工前由項目部施工技術(shù)負(fù)責(zé)人與測量人員對墩臺中心線及梁端線、臨時支座的位置及高程、梁的長度及編號進(jìn)行復(fù)核，準(zhǔn)確無誤后方才吊梁。b、現(xiàn)場吊裝、架設(shè)由項目部現(xiàn)場工程師全過程跟班作業(yè)，保證師研究處理方案。巡檢：安質(zhì)科將對施工項目每天進(jìn)行檢查，并將檢查結(jié)果以書面形式工程質(zhì)量檢驗評定：量檢查，填寫工序質(zhì)量評定，并由有關(guān)人員簽字認(rèn)可。七、安全保證措施安全保證體系機(jī)構(gòu)圖附后1、梁板吊裝前對作業(yè)工人進(jìn)行安全教育及安全，施工交底。2、現(xiàn)場設(shè)專職安全員苗兵，配戴安全袖標(biāo)，要求全體施工人3、吊裝現(xiàn)場禁止非施工人員進(jìn)入。在回龍溝Ⅲ大橋跨G207國道G207板底部設(shè)防拋網(wǎng)。4、吊裝過程中由專人王永言同志指揮，梁板底下禁止站人，禁止施工人員站在起吊梁板上。5、吊裝前檢查吊繩及固定繩索卡扣的可靠性，確保架梁工作的順利實施。67產(chǎn)負(fù)責(zé)。8、加強(qiáng)全員的安全教育，使廣大職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的意識。各類機(jī)械設(shè)備的操作工、電工等工種，必須經(jīng)專門安全操作技術(shù)訓(xùn)練，考試合格后方可持證上崗。嚴(yán)禁酒后操作，9、堅持經(jīng)常和定期安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞。10、搞好勞動保護(hù)，定期對職工進(jìn)行體檢，預(yù)防疾病的發(fā)生。11、施工現(xiàn)場設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)志、宣傳