2024年二級建造師《市政工程》密押案例10道

2024年二級建造師《市政工程》密押案例10道案例題(一)背景資料：某單位承建一鋼廠主干道鋼筋混凝土道路工程，道路全長1．2km，紅線寬46m，路幅分配如圖1-1所示。雨水主管敷設(shè)于人行道下，管道平面布置如圖1-2所示。該路段地層富水，地下水位較高，設(shè)計單位在道路結(jié)構(gòu)層中增設(shè)了200mm厚級配碎石層。項目部進(jìn)場后按文明施工要求對施工現(xiàn)場進(jìn)行了封閉管理，并在現(xiàn)場進(jìn)口處掛有“五牌一圖”。道路施工過程中發(fā)生如下情況：情況一：路基驗收完成已是深秋，為在冬期到來前完成水泥穩(wěn)定碎石基層施工，項目部經(jīng)過科學(xué)組織，優(yōu)化方案，集中力量，按期完成基層分項工程的施工任務(wù)，同時做好了基層的防凍覆蓋工作。情況二：基層驗收合格后，項目部采用開槽法進(jìn)行DN300mm的雨水支管施工，雨水支管溝槽開挖斷面如圖1—3所示。槽底澆筑混凝土基礎(chǔ)后敷設(shè)雨水支管，最后澆筑C25混凝土對支管進(jìn)行全包封處理。情況三：雨水支管施工完成后，進(jìn)入面層施工階段，在鋼筋進(jìn)場時，實習(xí)材料員當(dāng)班檢查了鋼筋的品種、規(guī)格，均符合設(shè)計和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，經(jīng)復(fù)試(含見證取樣)合格，卻忽略了供應(yīng)商沒能提供的相關(guān)資料，便將鋼筋投入現(xiàn)場施工。1.設(shè)計單位增設(shè)的200mm厚級配碎石層應(yīng)設(shè)置在道路結(jié)構(gòu)中的哪個層次?說明其作用。2.“五牌一圖”具體指哪些牌和圖?3.請寫出情況一中進(jìn)入冬期施工的氣溫條件是什么，并寫出基層分項工程應(yīng)在冬期施工到來之前多少天完成。4.請在圖1—3雨水支管溝槽開挖斷面示意圖中選出正確的雨水支管開挖斷面形式[開挖斷面形式用(a)斷面或(b)斷面作答]。5.情況三中鋼筋進(jìn)場時還需要檢查哪些資料?1.墊層。作用：改善土基的濕度和溫度狀況，擴(kuò)散荷載，減小土基所產(chǎn)生的變形。2.五牌：工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)(防火責(zé)任)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌；一圖：施工現(xiàn)場總平面圖。3.①進(jìn)入冬期施工的氣溫條件是：施工現(xiàn)場日平均氣溫連續(xù)5d低于5℃或最低環(huán)境溫度低于一3℃。②水泥穩(wěn)定碎石基層分項工程應(yīng)在冬期施工到來之前15~30d完成。4．正確開挖斷面形式為(b)斷面。5．生產(chǎn)廠的牌號、爐號，檢驗報告及合格證。案例題(二)背景資料：某公司承建一座城市橋梁。上部結(jié)構(gòu)采用20m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板梁；下部結(jié)構(gòu)采用重力式u形橋臺，明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。地質(zhì)勘察報告揭示橋臺處地質(zhì)自上而下依次為雜填土、粉質(zhì)黏土、黏土、強(qiáng)風(fēng)化巖、中風(fēng)化巖、微風(fēng)化巖。橋臺立面如圖3所示。施工過程中發(fā)生如下情況：情況一：開工前，項目部會同相關(guān)單位將工程劃分為單位、分部、分項工程和檢驗批，編制了隱蔽工程清單，以此作為施工質(zhì)量檢查、驗收的基礎(chǔ)，并確定了橋臺基坑開挖在該項目劃分中所屬的類別。橋臺基坑開挖前，項目部編制了專項施工方案，上報監(jiān)理工程師審查。情況二：按設(shè)計圖紙要求，橋臺基坑開挖完成后，項目部在自檢合格基礎(chǔ)上，向監(jiān)理單位申請驗槽，并參照表3通過了驗收。1)寫出圖3中結(jié)構(gòu)A、B的名稱。簡述橋臺在橋梁結(jié)構(gòu)中的作用。2)情況一中，項目部“會同相關(guān)單位”參與工程劃分指的是哪些單位?3)情況一中，指出橋臺基坑開挖在項目劃分中屬于哪幾類。4)寫出表3中C、D代表的內(nèi)容。1．結(jié)構(gòu)A的名稱——臺帽；結(jié)構(gòu)B的名稱——錐坡。橋臺的作用：橋臺一邊與路堤相接，以防路堤坍塌，另一邊支承橋跨結(jié)構(gòu)的端部，傳遞上部結(jié)構(gòu)荷載至地基。2．是指建設(shè)單位、監(jiān)理單位。3．橋臺基坑開挖屬于分項工程、隱蔽工程。4．C代表內(nèi)容——經(jīng)緯儀測量；D代表內(nèi)容——鋼尺量。案例題(三)背景資料：某公司承建一項城市污水管道工程，管道全長1．5km，采用DN1200mm的鋼筋混凝土管，管道平均覆土深度約6m?？紤]現(xiàn)場地質(zhì)水文條件，項目部準(zhǔn)備采用“拉森鋼板樁+鋼圍檁+鋼管支撐”的支護(hù)方式，溝槽支護(hù)情況詳見圖2。在溝槽開挖到槽底后進(jìn)行了分項工程質(zhì)量驗收，槽底無水浸、擾動，槽底高程、中線、寬度符合設(shè)計要求。項目部認(rèn)為溝槽開挖驗收合格，擬開始后續(xù)墊層施工。在完成下游3個井段管道安裝及檢查井砌筑后，抽取其中1個井段進(jìn)行了閉水試驗，實測滲水量為0．02851／(min·m)[規(guī)范規(guī)定DN1200mm鋼筋混凝土管合格滲水量不大于43．30m3／(24h·km)]。為加快施工進(jìn)度，項目部擬增加現(xiàn)場作業(yè)人員。(3)寫出鋼板樁圍護(hù)方式的優(yōu)點。(4)寫出項目部“溝槽開挖”分項工程質(zhì)量驗收中缺失的項目。(5)列式計算該井段閉水試驗滲水量結(jié)果是否合格。(6)寫出新進(jìn)場工人上崗前應(yīng)具備的條件。參考解析：(1)優(yōu)點：鋼板樁強(qiáng)度高、隔水效果好、施工簡便、可回收反復(fù)使用。(2)缺失項目：地基承載力。41．04m3／(24h·km)<43．30m3／(24h·km)，實測滲水量小于合格滲水量，故合格?；颍篬合格滲水量：(min·m)，實測滲水量小于合格滲水量，故合格]。(4)應(yīng)具備條件：(1)實名制平臺登記。(2)簽訂勞動合同。(3)進(jìn)行崗前教育培訓(xùn)及安全技術(shù)交底。(4)特殊工種需持證上崗。案例題(四)背景資料：某公司承建一座跨河城市橋梁?；A(chǔ)均采用φ1500mm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁，設(shè)計為端承樁，樁底嵌入中風(fēng)化巖層2D(D為樁基直徑)；樁頂上澆筑承臺；承臺高度為1200mm，頂面標(biāo)高為20．000m。河床地層揭示依次為淤泥、淤泥質(zhì)黏土、黏土、泥巖、強(qiáng)風(fēng)化巖、中風(fēng)化巖。項目部編制的樁基施工方案明確如下內(nèi)容：內(nèi)容一：下部結(jié)構(gòu)施工采用水上作業(yè)平臺施工方案。水上作業(yè)平臺結(jié)構(gòu)為φ600mm鋼管樁+型鋼+人字鋼板搭設(shè)。水上作業(yè)平臺如圖3所示。內(nèi)容二：根據(jù)樁基設(shè)計類型及橋位水文、地質(zhì)等情況，設(shè)備選用“2000型”正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工(另配牙輪鉆內(nèi)容三：圖3中A構(gòu)件名稱和使用的相關(guān)規(guī)定。內(nèi)容四：由于設(shè)計對孔底沉渣厚度未做具體要求，灌注水下混凝土前，進(jìn)行二次清孔，當(dāng)孔底沉渣厚度滿足規(guī)范要求后，開始灌注水下混凝土。3.結(jié)合背景資料及圖3，指出水上作業(yè)平臺應(yīng)設(shè)置哪些安全設(shè)施。4.施工方案內(nèi)容二中，指出項目部選擇鉆機(jī)類型的理由及成樁方式。5.施工方案內(nèi)容三中，所指構(gòu)件A的名稱是什么?構(gòu)件A施工時需使用哪些機(jī)械配合?構(gòu)件A應(yīng)高出施工水位多少米?6.結(jié)合背景資料及圖3，列式計算3號一①樁的設(shè)計樁長。7.施工方案內(nèi)容四中，指出孔底沉渣厚度的最大允許值。參考解析：1.安全措施包括：水上作業(yè)平臺和孔口周邊設(shè)置護(hù)欄、警示標(biāo)志及夜間警示燈，配備救生衣、救生圈、安全網(wǎng)、防撞設(shè)施、人員上下爬梯。2.選擇鉆機(jī)類型的理由：持力層為中風(fēng)化巖層，正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)能滿足現(xiàn)場地質(zhì)鉆進(jìn)要求；成樁方式：泥漿護(hù)成孔樁。3．(1)構(gòu)件A的名稱——鋼護(hù)筒。(2)構(gòu)件A埋設(shè)需使用的機(jī)械設(shè)備——吊機(jī)、振動錘。(3)應(yīng)高出施工水位2m。4．3號-①樁的設(shè)計樁長：[(20-1．2)-(-15—2×1．5)]=36．8m。5．規(guī)范規(guī)定端承樁孔底沉渣厚度允許最大值為100mm。案例題(五)背景資料：某公司中標(biāo)承建中壓A天然氣直埋管線工程，管道直徑DN300mm，長度1．5km，由節(jié)點①至節(jié)點⑩，其中節(jié)點⑦、⑧分別為30。的變坡點，如圖3所示。項目部編制了施工組織設(shè)計，內(nèi)容包括工程概況、編制依據(jù)、施工安排、施工準(zhǔn)備等。在溝槽開挖過程中，遇到地質(zhì)勘察時未探明的墓穴。項目部自行組織人員、機(jī)具清除了墓穴，并進(jìn)行換填級配砂石處理。導(dǎo)致增加了合同外的工作量。管道安裝焊接完畢，依據(jù)專項方案進(jìn)行清掃與試驗。管道清掃由①點向⑩點方向分段進(jìn)行。清掃過程中出現(xiàn)了卡球的跡象。根據(jù)現(xiàn)場專題會議要求切開⑧點處后，除發(fā)現(xiàn)清掃球外，還有一根撬杠。調(diào)查確認(rèn)是焊工為預(yù)防撬杠丟失臨時放置在管腔內(nèi)，但忘記取出。會議確定此次事故為質(zhì)量事故。5.補充完善燃?xì)夤艿朗┕そM織設(shè)計內(nèi)容。6.簡述施工組織設(shè)計審批應(yīng)符合哪些規(guī)定?7.項目部處理墓穴所增加的費用可否要求計量支付?說明理由。8.簡述燃?xì)夤艿狼鍜叩哪康暮颓鍜邞?yīng)注意的主要事項。9.針對此次質(zhì)量事故，簡述項目部應(yīng)采取的處理程序和加強(qiáng)哪些方面的管理。2施工組織設(shè)計內(nèi)容還包括：施工現(xiàn)場平面布置、施工技術(shù)方案、主要施工保證措施。3施工組織設(shè)計的審批應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)施工組織設(shè)計可根據(jù)需要分階段審批。(2)施工組織設(shè)計應(yīng)經(jīng)總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批并加蓋企業(yè)公章。3．項目部處理墓穴的費用不可以按要求進(jìn)行計量支付。理由：施工單位未履行設(shè)計變更程序即自己處理，是施工方的責(zé)任。3.燃?xì)夤艿狼鍜叩哪康模呵宄艿纼?nèi)殘存的水、塵土、鐵銹、焊渣等雜物。管道清掃的注意事項：掃球直徑與管徑相匹配和清掃壓力控制。4.針對此次質(zhì)量事故，項目部應(yīng)采取的處理程序：分析原因、分清責(zé)任、制定修復(fù)方案，并履行手續(xù)后進(jìn)行修項目部應(yīng)加強(qiáng)以下方面的管理：(1)加強(qiáng)交接班制度；(2)提高施工人員的責(zé)任意識；(3)改進(jìn)過程控制(三檢工作)。案例題(六)背景資料：某單位承建城鎮(zhèn)主干道大修工程，道路全長2km，紅線寬50m，路幅分配情況如圖1—1所示?，F(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)為40mm厚AC—13細(xì)粒式瀝青混凝土上面層，60mm厚AC—20中粒式瀝青混凝土中面層，80mm厚AC—25粗粒式瀝青混凝土下面層。工程主要內(nèi)容為：①對道路破損部位進(jìn)行翻挖補強(qiáng)：②銑刨掉40mm舊瀝青混凝土上面層后，加鋪40mm厚SMA—13瀝青混凝土上面層。接到任務(wù)后，項目部對現(xiàn)狀道路進(jìn)行綜合調(diào)查。編制了施工組織設(shè)計和交通導(dǎo)行方案，并報監(jiān)理單位及交通管理部門審批，導(dǎo)行方案如圖1—2所示。因辦理占道、挖掘等相關(guān)手續(xù)，實際開工日期比計劃日期滯后2個月。道路封閉施工過程中，發(fā)生如下事件：事件1：項目部進(jìn)場后對沉陷、坑槽等部位進(jìn)行了翻挖探查，發(fā)現(xiàn)左幅基層存在大面積彈軟現(xiàn)象，立即通知相關(guān)單位現(xiàn)場確定處理方案，擬采用400mm厚水泥穩(wěn)定碎石分兩層換填，并簽字確認(rèn)。事件2：為保證工期，項目部集中力量迅速完成了水泥穩(wěn)定碎石基層施工，監(jiān)理單位組織驗收結(jié)果為合格。項目部完成AC—25下面層施工后對縱向接縫進(jìn)行簡單清掃便開始攤鋪AC—20中面層，最后轉(zhuǎn)換交通進(jìn)行右幅施工。由于右幅道路基層沒有破損現(xiàn)象，考慮到工期緊在瀝青攤鋪前對既有路面銑刨、修補后，項目部申請全路封閉施工，報告批準(zhǔn)后開始進(jìn)行上面層攤鋪工作。3.交通導(dǎo)行方案還需要報哪個部門審批?4.根據(jù)交通導(dǎo)行平面示意圖，請指圖中①、②、③、④各為哪個疏導(dǎo)作業(yè)區(qū)?5.事件1中。確定基層處理方案需要哪些單位參加?6.事件2中，水泥穩(wěn)定碎石基層檢驗與驗收的主控項目有哪些?7.請指出瀝青攤鋪工作的不當(dāng)之處，并給出正確做法。1.交通導(dǎo)行方案還需報道路管理部門批準(zhǔn)。2.在交通導(dǎo)行平面示意圖中，①：警告區(qū)；②：緩沖區(qū)；③：作業(yè)區(qū)；④：終止區(qū)。3.事件1中，確定基層處理方案需要監(jiān)理單位、設(shè)計單位參加。4.事件2中，水泥穩(wěn)定碎石基層檢驗與驗收的主控項目包括：原材料、壓實度、7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。5.不妥之處：完成AC一25下面層施工后對縱向接縫進(jìn)行了簡單清掃便開始攤鋪AC-20中面層。正確做法：左幅施工采用冷接縫時，將右幅的瀝青混凝土毛槎切齊，接縫處涂刷粘層油再鋪新料，上面層攤鋪前縱向接縫處鋪設(shè)土工格柵、土工布、玻纖網(wǎng)等土工織物。案例題(七)背景資料：某區(qū)養(yǎng)護(hù)管理單位在雨期到來之前，例行城市道路與管道巡視檢查，在K1+120和K1+160步行街路段發(fā)現(xiàn)瀝青路面多處裂紋及路面嚴(yán)重變形。經(jīng)CCTV影像顯示，兩井之間的鋼筋混凝土平接口抹帶脫落，形成管口漏養(yǎng)護(hù)單位經(jīng)研究決定，對兩井之間的雨水管采取開挖換管施工，如圖1所示。管材仍采用鋼筋混凝土平口管。開工前，養(yǎng)護(hù)單位用磚砌封堵上下游管口，做好臨時導(dǎo)水措施。養(yǎng)護(hù)單位接到巡視檢查結(jié)果處置通知后，在該路段采取1．5m低圍擋封閉施工，方便行人通行，設(shè)置安全護(hù)欄將施工區(qū)域隔離，設(shè)置不同的安全警示標(biāo)志、道路安全警告牌、夜間掛閃爍燈示警，并派養(yǎng)護(hù)工人維護(hù)現(xiàn)場行人交通。1.地下管線管口漏水會對路面產(chǎn)生哪些危害?2.兩井之間實鋪管長為多少?鋪管應(yīng)從哪號井開始?3.用磚砌封堵管口是否正確?最早什么時候拆除封堵?4.項目部在對施工現(xiàn)場安全管理采取的措施中，有幾處描述不正確，請改正。1．地下管線管口漏水會對路面產(chǎn)生的危害：沖刷管口周邊土體，導(dǎo)致路面出現(xiàn)輕微塌陷。2．兩井之間實鋪管長為：160—120—0．65—0．35=39m。鋪管應(yīng)從16號檢查井開始。1.用磚砌封堵管口正確；最早在管道功能性試驗合格后拆堵。2.項目部在對施工現(xiàn)場安全管理采取的措施中的正確做法：(1)改正：采用高圍擋(高度1．8~2．5m)。(2)改正：道路安全指示牌。(3)改正：夜間設(shè)紅燈示警。(4)改正：設(shè)專職交通疏導(dǎo)員(安全員)。案例題(八)背景資料：A公司承建某地下水池工程，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。混凝土設(shè)計強(qiáng)度為C35，抗?jié)B等級為P8。水池結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)有三道鋼筋混凝土隔墻，頂板上設(shè)置有通氣孔及人孔，水池結(jié)構(gòu)如圖4．1、圖4—2所示。A公司項目部將場區(qū)內(nèi)降水工程分包給B公司。結(jié)構(gòu)施工正值雨期，為滿足施工開挖及結(jié)構(gòu)抗浮要求，B公司編制了降水排水方案，經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后報送監(jiān)理單位。水池頂板混凝土采用支架整體現(xiàn)澆，項目部編制了頂板支架支拆施工方案，明確了拆除支架時混凝土強(qiáng)度、拆除安全措施，如設(shè)置上下爬梯、洞口防護(hù)等。項目部計劃在頂板模板拆除后，進(jìn)行底板防水施工．然后再進(jìn)行滿水試驗。被監(jiān)理工程師制止。項目部編制了水池滿水試驗方案，方案中對試驗流程、試驗前準(zhǔn)備工作、注水過程、水位觀測、質(zhì)量、安全等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的描述，經(jīng)審批后進(jìn)行了滿水試驗。1．B公司方案報送審批流程是否正確?說明理由。2．請說明B公司降水注意事項、降水結(jié)束時間。4.項目部拆除頂板支架時混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足什么要求?請說明理由。請列舉拆除支架時，還有哪些安全措施?5.請說明監(jiān)理工程師制止項目部施工的理由。6.滿水試驗前，需要對哪個部位進(jìn)行壓力驗算?水池注水過程中，項目部應(yīng)關(guān)注哪些易滲漏水部位?除了對水位觀測外．還應(yīng)進(jìn)行哪個項目觀測?7.請說明滿水試驗水位觀測時．水位測針的初讀數(shù)與末讀數(shù)的測讀時間：計算池壁和池底的浸濕面積(單位：1．B公司方案報送審批流程不正確。理由：應(yīng)由A、B公司的技術(shù)負(fù)責(zé)人審批、加蓋單位公章后送審。?公司降水注意事項：考慮到施工中構(gòu)筑物抗浮要求，B公司降水排水不能間斷。B公司降水結(jié)束時間：構(gòu)筑物具備抗浮條件時方可停止降水。3．項目部拆除頂板支架時混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足的要求：設(shè)計強(qiáng)度的100％。理由：頂板跨度大于8m，支架拆除時，強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100％。拆除支架時的安全措施還有：邊界設(shè)置警示標(biāo)志(設(shè)置安全線)；專人值守(專人指揮)；拆除人員佩戴安全防護(hù)用品(安全帽、安全帶等)；由上而下逐層拆除(先支后拆、后支先拆)；嚴(yán)禁拋擲模板、桿件等；分類碼放。4．監(jiān)理工程師制止項目部施工的理由：滿水試驗應(yīng)在防水層施工之前進(jìn)行(應(yīng)在滿水試驗合格后再進(jìn)行防水作1.滿水試驗前，需要對預(yù)埋鋼套管臨時封堵部位進(jìn)行壓力驗算。水池注水過程中．項目部應(yīng)關(guān)注的易滲漏水部位：預(yù)埋鋼套管(預(yù)留孔)、池壁底部施工縫部位、閘門。除了對水位觀測外，還應(yīng)進(jìn)行水池沉降量項目觀測。2.水位測針的初讀數(shù)時間為：注水至設(shè)計水深24h后。水位測針的末讀數(shù)時間為：初讀數(shù)24h后。池壁浸濕面積：(18+16)x2x3．5=238m2。池底浸濕面積：18×16—11×0．25×3=288—8．25=279．75m2。案例題(九)背景資料：某市區(qū)城市主干道改擴(kuò)建工程，標(biāo)段總長1．72km。周邊有多處永久建筑，臨時用地極少，環(huán)境保護(hù)要求高；現(xiàn)狀道路交通量大，施工時現(xiàn)狀交通不斷行。本標(biāo)段是在原城市主干路主路范圍進(jìn)行高架橋段一地面段一入地段改擴(kuò)建，包括高架橋段、地面段、U形槽段和地下隧道段。各工種施工作業(yè)區(qū)設(shè)在圍擋內(nèi)，臨時用電變壓器可安放于圖2—1中A、B位置，電纜敷設(shè)方式待定。作業(yè)區(qū)圍擋示意圖，如圖2—2所示。高架橋段在洪江路交叉口處采用鋼一混疊合梁形式跨越，跨徑組合為37m+45m+37m。地下隧道段為單箱雙室閉合框架結(jié)構(gòu)，采用明挖方法施工。本標(biāo)段地下水位較高，屬富水地層；有多條現(xiàn)狀管線穿越地下隧道段，需進(jìn)行拆改挪移。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用u形槽敞開段圍護(hù)結(jié)構(gòu)為直徑φ1．0m的鉆孔灌注樁．外側(cè)樁間采用高壓旋噴樁止水帷幕，內(nèi)側(cè)掛網(wǎng)噴漿。地下隧道段圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻及鋼筋混凝土支撐。降水措施采用止水帷幕，外側(cè)設(shè)置觀察井、回灌井，坑內(nèi)設(shè)置管井降水，配輕型井點輔助降水。1.圖2—1中，在A、B兩處如何設(shè)置變壓器?電纜線如何敷設(shè)?說明理由。2.根據(jù)圖2-2，地下連續(xù)墻施工時，C、D、E位置設(shè)置何種設(shè)施較為合理?3.觀察井、回灌井、管井的作用分別是什么?4.本工程隧道基坑的施工難點是什么?5.施工地下連續(xù)墻時，導(dǎo)墻的作用主要有哪四項?6.目前城區(qū)內(nèi)鋼梁安裝的常用方法有哪些?針對本項目的特定條件，應(yīng)采用何種架設(shè)方法?采用何種配套設(shè)備進(jìn)行安裝?在何時段安裝合適?1．兩處均需設(shè)置變壓器。因線路長，壓降大，所以橋區(qū)、隧道區(qū)均需獨立供電。因需穿越現(xiàn)狀交通，宜采用人地直埋方式穿越輔路。?位置設(shè)置的設(shè)施：鋼筋加工區(qū)；D位置設(shè)置的設(shè)施：泥漿池；E位置設(shè)置的設(shè)施：鋼筋加工區(qū)。1.觀察井的作用：用于觀測圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)地下水位變化?；毓嗑淖饔茫河糜谕ㄟ^觀察井觀測發(fā)現(xiàn)地下水位異常變化時補充地下水。管井的作用：用于圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)降水，利于土方開挖。2.本工程隧道基坑的施工難點：1.場地周邊建(構(gòu))筑物密集，地下管線多，環(huán)境保護(hù)要求高。2.施工場地位于現(xiàn)狀路上，周邊為社會疏解交通道路，施工場地緊張，土方、材料進(jìn)出易受干擾。5．導(dǎo)墻的作用主要有：(1)擋土作用。(2)基準(zhǔn)作用。(3)承重作用。(4)存儲泥漿作用。6．目前城區(qū)內(nèi)鋼梁安裝的常用方法有：自行式吊機(jī)整孔架設(shè)法；門架吊機(jī)整孔架設(shè)法；臨時支架架設(shè)法；纜索吊機(jī)拼裝架設(shè)法；懸臂拼裝架設(shè)法；拖拉架設(shè)法。應(yīng)采用臨時支墩架設(shè)法。配套設(shè)備是輪胎式吊機(jī)、平板拖車。因交通量大，鋼梁安裝宜在夜間時段進(jìn)行。案例題(十)背景資料：某市政企業(yè)中標(biāo)一城市地鐵車站項目，該項目地處城郊接合部，場地開闊，建筑物稀少，車站全長200m、寬19．4m、深度16．8m，設(shè)計為地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，采用鋼筋混凝土支撐與鋼管支撐，明挖法施工。本工程開挖區(qū)域內(nèi)地層分布為回填土、黏土、粉砂、中粗砂及礫石，地下水位于3．95m處。如圖3所示。項目部依據(jù)設(shè)計要求和工程地質(zhì)資料編制了施工組織設(shè)計。施工組織設(shè)計明確以下內(nèi)容：(1)工程全長范圍內(nèi)均采用地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，連續(xù)墻頂部設(shè)有800mm×1