邯鄲學院《流體力學》2022-2023學年第一學期期末試卷

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2022-2023學年第一學期期末試卷院(系)_______班級_______學號_______姓名_______題號一二三總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在土木工程材料的力學性能測試中，鋼材的拉伸試驗是常見的試驗之一。對于鋼材拉伸試驗中的屈服強度和抗拉強度，以下哪項描述是不正確的？A.屈服強度是鋼材開始產(chǎn)生明顯塑性變形時的應力B.抗拉強度是鋼材所能承受的最大應力C.屈服強度和抗拉強度的比值稱為屈強比，屈強比越大，鋼材的強度利用率越高D.所有鋼材的屈服強度和抗拉強度都可以通過拉伸試驗準確測定2、某框架結(jié)構(gòu)建筑，在風荷載作用下進行側(cè)移計算。已知框架柱的抗側(cè)剛度為D，層高為h，計算層間側(cè)移約為（）A.Fh/2DB.Fh/DC.2Fh/DD.Fh/4D3、某鋼筋混凝土柱，在偏心受壓情況下，若軸向壓力的偏心距增大，柱的受壓承載力將如何變化？（）A.增大B.減小C.不變D.無法確定4、某道路工程的基層施工中，采用了石灰穩(wěn)定土。為了保證石灰穩(wěn)定土的質(zhì)量，以下哪種施工措施是關(guān)鍵？（）A.控制含水量B.及時碾壓C.加強養(yǎng)護D.以上都是5、在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中，有多種方法可以評估邊坡的穩(wěn)定性。對于極限平衡法，以下哪項描述是不準確的？A.極限平衡法是基于靜力平衡原理進行分析的B.可以考慮多種滑動面形狀和巖土體的力學參數(shù)C.極限平衡法能夠準確計算出邊坡的安全系數(shù)D.不同的極限平衡法可能會得到不同的安全系數(shù)結(jié)果6、在建筑結(jié)構(gòu)的風荷載計算中，風振系數(shù)的取值與：A.建筑高度B.風的脈動特性C.結(jié)構(gòu)自振周期D.以上都是7、某建筑場地的土為砂土，在進行地基承載力計算時，以下哪種方法較為適用？（）A.理論公式計算法B.規(guī)范表格法C.現(xiàn)場載荷試驗法D.經(jīng)驗類比法8、在進行大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計時，常用的結(jié)構(gòu)形式有（）A.網(wǎng)架結(jié)構(gòu)B.桁架結(jié)構(gòu)C.懸索結(jié)構(gòu)D.以上均是9、在橋梁施工監(jiān)控中，以下哪個參數(shù)是重點監(jiān)測對象？（）A.橋梁結(jié)構(gòu)的應力B.橋梁結(jié)構(gòu)的位移C.橋梁結(jié)構(gòu)的溫度D.橋梁結(jié)構(gòu)的振動頻率10、在土木工程施工中，混凝土的養(yǎng)護方法有多種。對于大體積混凝土，常用的養(yǎng)護方法是：A.自然養(yǎng)護B.蒸汽養(yǎng)護C.蓄水養(yǎng)護D.薄膜養(yǎng)護11、在進行道路路面設(shè)計時，已知某路段交通量年平均增長率為5%，設(shè)計年限為15年，初始交通量為1000輛/日。若車道系數(shù)為0.5，車輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6，則設(shè)計年限內(nèi)的累計當量軸次約為（）A.500萬次B.800萬次C.1000萬次D.1200萬次12、在巖土工程勘察中，對于一個擬建的高層建筑物場地，需要進行詳細的勘察。已知場地的地層主要為粉質(zhì)黏土和砂土，勘察深度范圍內(nèi)無地下水。按照規(guī)范要求，控制性勘探孔的深度應為？A.不小于1/3建筑物高度且不小于15mB.不小于1/2建筑物高度且不小于10mC.不小于建筑物高度且不小于20mD.不小于建筑物高度且不小于30m13、在巖土工程勘察中，為了獲取準確的土層物理力學參數(shù)，通常需要進行多種原位測試。其中，標準貫入試驗主要用于測定土層的：A.承載力B.壓縮模量C.內(nèi)摩擦角D.孔隙比14、在建筑節(jié)能設(shè)計中，外墻保溫系統(tǒng)的選擇至關(guān)重要。外保溫系統(tǒng)相比于內(nèi)保溫系統(tǒng)，具有：A.更好的保溫效果B.不影響室內(nèi)裝修C.避免熱橋現(xiàn)象D.以上都是15、在一道路填方工程中，填土的最優(yōu)含水量為18%，實際含水量為15%。若填土的壓實度要求為95%，則需要增加的壓實功約為（）A.10%B.20%C.30%D.40%16、在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，懸臂澆筑法常用于大跨徑連續(xù)梁橋的施工。在懸臂澆筑過程中，需要對掛籃進行加載預壓，其目的是：A.檢驗掛籃的強度B.消除掛籃的非彈性變形C.確定掛籃的承載能力D.以上都是17、在建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)防中，場地條件對地震作用的影響不可忽視。對于場地類別劃分的依據(jù)，以下哪項說法是不正確的？A.場地土的類型B.覆蓋層厚度C.地下水的深度D.等效剪切波速18、在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計中，荷載的分類和組合是重要的內(nèi)容。對于可變荷載的準永久值，以下哪種說法是不正確的？A.可變荷載的準永久值是指在設(shè)計基準期內(nèi)經(jīng)常達到或超過的荷載值B.計算結(jié)構(gòu)長期變形時應采用可變荷載的準永久值C.可變荷載的準永久值小于其標準值D.所有可變荷載都需要考慮準永久值19、在港口水工建筑物中，防波堤的主要作用是：A.阻擋海浪B.維持港內(nèi)水域平穩(wěn)C.保護港口設(shè)施D.以上都是20、在土木工程地質(zhì)勘察中，褶皺構(gòu)造對工程建設(shè)有一定的影響。背斜構(gòu)造核部的巖層：A.新且向上隆起B(yǎng).新且向下凹陷C.老且向上隆起D.老且向下凹陷二、簡答題（本大題共4個小題，共40分)1、（本題10分）對于建筑施工中的塔吊基礎(chǔ)設(shè)計，需要考慮哪些因素？分析塔吊的型號、工作荷載、地基承載力以及基礎(chǔ)的形式和尺寸。2、（本題10分）在道路工程的交通組織設(shè)計中，如何優(yōu)化路口的交通流和減少擁堵？應采取哪些管理措施和信號控制策略。3、（本題10分）簡述土木工程施工中模板工程的作用和要求。4、（本題10分）土木工程中的道路工程需要考慮交通流量、路面結(jié)構(gòu)和路基穩(wěn)定性等多方面因素。請詳細闡述道路工程設(shè)計中如何確定合理的路線走向、路面類型和路基處理方法。三、分析題（本大題共2個小題，共20分)1、（本題10分）某學校建設(shè)體育場，