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常州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編終期成果日本中央復(fù)建工程咨詢株式會社(CFK)常州市規(guī)劃設(shè)計院2019.3(5)車輛段規(guī)劃方案①配置數(shù)量以運行規(guī)劃為基礎(chǔ),根據(jù)上述基本原則,配置車輛段數(shù)量如下表所示其中,運用車數(shù)=往返所需時間÷發(fā)車間隔各線路的車輛段、停車場數(shù)量(2050年方案車輛編組必要車數(shù)車輛數(shù)車輛段停車場(輛)(列)號線432114號線554456625號線662646號線③具體配置方案各線路的車輛段、停車場一覽表(2050年)名稱類別車輛數(shù)合計用地面積1號線新龍車輛段廠架修段廠架修1,2,4號線共用城南停車L城東車輛段⊥車段272號線45鄒區(qū)停車場停車場1ha停車場:5號線共用廟橋車輛段定修段153號線31城北停車場停車場4號線45創(chuàng)劍湖車輛段段5037220h長明車輛段定修段1605號線45區(qū)停車場6ha停車場:2號線共用6號線45西太湖車輛段廠架修毆205廠架修56號線共用薛家停車場停車場145注1:新設(shè)車輛段與停車場間車輛分擔(dān)情況按車輛段分擔(dān)60%左右考慮。注2:“預(yù)留”是指為其它線路共用預(yù)留的用地潺湖錫宜減際長路〔規(guī)車輛段·停車場布局圖各線路車輛段的分擔(dān)·進出路徑尺修1.25年5~10年定修·廠架修進出路徑號線|1號線1號線1號線→1號線車輛基地2號線2號線新龍車輛段|2號線一聯(lián)絡(luò)線①(文化宮站一1號線車城東車輛段兩基地3號線/3號線西太湖車輛|3號線→聯(lián)絡(luò)線③(淹城公園站)→6號線廟橋車輛段|廟橋車輛段4號縷劍湖車輛段|劍湖車輛段|新龍車輛段4號線聯(lián)絡(luò)線②青楓公園站2號線聯(lián)絡(luò)線①(文化宮站)→1號線車輛基地號線6號線號線→聯(lián)絡(luò)線④(西太湖站)→6號線車光明車輛段西

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