廣東下穿地道深基坑支護(hù)開挖專家評(píng)審方案(鉆孔樁-鋼支撐-)

一、工程概況 2 4 4二、編制依據(jù) 6 三、下穿地道基坑支護(hù)方案設(shè)計(jì) 7 20 21四、施工部署 23 23 24 27 28 28 29五、施工進(jìn)度計(jì)劃 31 六、下穿地道基坑支護(hù)施工方案 32 七、下穿地道基坑支護(hù)主要施工方法 36 41 45 49 八、基坑監(jiān)測(cè) 九、下穿地道基坑回填 81 十、質(zhì)量保證措施 十一、安全保證措施 90 十二、基坑支護(hù)安全施工方案 99 十三、深基坑護(hù)欄及安全圍護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 11.1、工程概述珠海市橫琴新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施BT項(xiàng)目非示范段工程，是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《橫琴總體發(fā)展規(guī)劃》的一部分，也是促進(jìn)粵港澳進(jìn)一步合作的重要舉措。本工程由珠海中冶基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限公司投資，中國(guó)二十冶集團(tuán)有限公司承包建設(shè)，中國(guó)市政工程西南1.2、自然條件本工程位于珠海市橫琴新區(qū)橫琴島中部的中心南路，南倚大橫琴山，北為中心溝，西臨橫琴西路。本工程段為中心南路西側(cè)的第十一工程段，分別與東、西兩端的第十二小橫琴山坐落其間，中部中心溝為東西向長(zhǎng)條形養(yǎng)殖地，其間布滿魚塘和蕉林。本工程段西段即處于魚塘和蕉林中，東段橫貫大橫琴山北部山腳，其中有一段為原修筑的鄉(xiāng)村公路。該地段整體地勢(shì)較為平坦、局部地勢(shì)有較大起伏，地面標(biāo)高4.2m～50m，靠近大2根據(jù)地質(zhì)報(bào)告揭示，中心南路的主要地層有：素填土層、第四系湖塘相沉積層、第本區(qū)地處北回歸線以南，屬南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候。冬夏季風(fēng)交替明顯，終年氣溫較高，偶有陣寒，年、日溫差小，年平均氣溫22.4℃,最高年均23.3℃,最低年均21.6℃,多年極端最高氣溫38.5℃,最低2.5℃。歷年平均太陽(yáng)總輻射量為111.62千卡/平方厘米，年日照時(shí)數(shù)1600小時(shí)～2500小時(shí)。降雨分布不均衡，年平均降雨量對(duì)濕度79%。由于受季風(fēng)變化和地形的影響，常向風(fēng)為東風(fēng)，夏季以東南風(fēng)為主，冬季中心溝區(qū)域地表水主要為魚塘和河流，人工修建的堤壩通過水閘與海水連通，水位受潮汐影響較大。據(jù)調(diào)查，臺(tái)風(fēng)季節(jié)最大潮時(shí)潮水可漫過圍堤造成大面積水浸。地表水主要接受大氣降水和地表水的補(bǔ)給。勘探期間量測(cè)的地下潛水穩(wěn)定水位埋深0.00m~1.3、1#下穿地道的周邊環(huán)境及地質(zhì)情況中心南路1#下穿地道位于大橫琴山北側(cè)山腳下，珠海橫琴新區(qū)中心南路3K1+430~K2+010里程內(nèi)，其中K1+430~K1+720位于山體爆破的基巖段，K1+720~K2+010在擬建施工區(qū)域現(xiàn)有一條東西走向（珠海市區(qū)通往海洋樂園）的三級(jí)公路，交通流1.4、工程施工重點(diǎn)、難點(diǎn)本工程段工程具有要求高、難度大、工序多、干擾大、工期緊、控制嚴(yán)等特點(diǎn)和難本工程段下穿地道中的樁基礎(chǔ)和地道防水、止水施工也是本施工段的施工重點(diǎn)；止由于下穿地道一半為堅(jiān)硬的花崗巖，一半是深厚的淤泥，如何施工、先施工那邊、關(guān)鍵工程。為此，需盡快完成山體爆破工作，與相關(guān)單位和部門加強(qiáng)溝通，解決交通疏導(dǎo)、改溝導(dǎo)流及征地等問題。同時(shí)，也應(yīng)盡快做好施工方案設(shè)計(jì)，聘請(qǐng)專家評(píng)審，形成本項(xiàng)目工程的成敗，在很大程度上有賴于基坑支護(hù)的好壞。在施工基坑支護(hù)的鉆孔灌注樁及水泥攪拌樁止水帷幕樁以前，一定要把這兩種樁的施工質(zhì)量做好。施工中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工，層層把關(guān)、確保質(zhì)量。把淤泥段的軟土用雙軸濕法攪樁硬化，以提高支護(hù)樁的嵌固強(qiáng)度，樁外盡量放坡開挖，有條件時(shí)，還可考慮坑外支撐，以降低土體的側(cè)41.5、1#下穿地道基坑支護(hù)主要工程數(shù)量表123T4T56M7M8M9MtMMM1.6、1#下穿地道基坑支護(hù)主要材料計(jì)劃表根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖及施工進(jìn)度計(jì)劃，本項(xiàng)目部及時(shí)編制原材料使用計(jì)劃，并組織物資材料1m2m3m45個(gè)6t7t58t9ttmmmm以利基坑的開挖。與此同時(shí)，做好地面排水措施，一方面降低地下水位和滲水量，另一62.1、編制依據(jù)11、依據(jù)我國(guó)的法律法規(guī)及珠海市政市有關(guān)施工安全、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的2.2、編制原則73.1、下穿地道基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的總體思路為:K1+430~K1+792.19層，圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及基底承載力難以滿足，同時(shí)為抵抗基坑底部隆起和防止管涌等不利于基坑整體穩(wěn)定的情況發(fā)生，在基坑開挖前需對(duì)基坑底部土體進(jìn)行預(yù)加固處理，采沿下穿地道基坑兩側(cè)縱向在樁間設(shè)置止水，止水樁采用高壓旋噴樁，施工工藝為28粗砂或粘土層為樁端持力層，由于基坑兩側(cè)地質(zhì)情況差異較大，圍護(hù)樁布置時(shí)，根據(jù)地質(zhì)情況變化，分基坑左右側(cè)選取最不利鉆孔進(jìn)行典型斷面計(jì)算以確定圍護(hù)樁長(zhǎng)和樁身配基坑支護(hù)水平內(nèi)支撐體系采用：Q235鋼管+雙拼工45c腰梁+鋼筋砼冠梁（1200×預(yù)應(yīng)力。鋼管長(zhǎng)度不夠時(shí)采用栓接，施工時(shí)盡量加大基坑內(nèi)安裝的長(zhǎng)度，減小安裝節(jié)點(diǎn)為使支撐系統(tǒng)整體受力均勻，鋼腰梁與圍護(hù)樁體之間應(yīng)鑿平，并掛網(wǎng)噴砼填充腰梁9設(shè)計(jì)資料不符，及時(shí)反饋設(shè)計(jì)以便調(diào)整降水方案。降水周期為自基坑圍護(hù)的鉆孔樁施工根據(jù)詳堪資料，本段范圍內(nèi)基坑位于微風(fēng)化基巖上，因此對(duì)本段基坑采用左、右側(cè)均采4、K1+770~K1+860船槽段，基坑右側(cè)采用φ1.2m@1.5m密排鉆孔樁+內(nèi)支撐體系，鉆孔樁間設(shè)φ600@1500高壓旋噴樁止3.2、工程材料的商品混凝土擬選擇離本工程較近的混凝土廠家，擬選擇珠海市新鴻駿混凝土有限公司焊接HRB335級(jí)鋼筋時(shí)采用E50焊條，焊接熔敷金屬的化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)滿足3.3、施工方法及主要施工步驟下穿道主體采用明挖順筑法施工。要求沿下穿地道縱向分段進(jìn)行基坑施工，分段程3.4、主要技術(shù)要求搭接質(zhì)量無(wú)保證時(shí)，應(yīng)采取局部補(bǔ)樁或注漿加固措施。施工開始和最后結(jié)束的頭尾搭接處，應(yīng)采取加強(qiáng)措施，消除搭接溝縫。對(duì)于基坑基底加固的攪拌樁，基坑底以下為實(shí)心樁，基坑底至地面為空心樁，且要保證加固后的基坑底土體地基承載力滿足下穿道地基內(nèi)存在素填土（填石層），在攪拌樁的施工過程中須提高施工工藝，保證攪拌樁施工的關(guān)規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，不合格應(yīng)重新施工。攪拌樁的質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)量均為其施工總數(shù)量的體在本工程中承擔(dān)止水帷幕的作用，且旋噴樁體直接在地下形成，因此，旋噴樁體施工前，應(yīng)進(jìn)行工藝性成樁實(shí)驗(yàn)，制定水泥滲量；施工完畢后，應(yīng)進(jìn)行滲透實(shí)驗(yàn)，確定其滲），質(zhì)資料、檢驗(yàn)所選施工設(shè)備，施工工藝及施工技術(shù)要求、施工參數(shù)是否適宜。試樁施工完成后應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行資量檢測(cè)，同時(shí)形成正式文件上報(bào)質(zhì)量施工放線完成后經(jīng)監(jiān)理單位及有關(guān)單位復(fù)核無(wú)誤后方可施工。鉆孔灌注樁施工時(shí)，應(yīng)隔起到定位和保護(hù)孔口的作用；護(hù)筒應(yīng)比設(shè)計(jì)樁直徑至少放大100mm，埋入土中的深度部圍護(hù)樁混凝土澆筑前須進(jìn)行清孔和測(cè)孔底沉渣，并達(dá)到設(shè)計(jì)要求；清孔后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行混填土層及中砂層。樁成孔施工中，應(yīng)采取防止卡鉆、鉆桿偏移、偏斜等施工措施，嚴(yán)格杜絕塌孔、樁縮孔現(xiàn)象，確保樁體垂直度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；在樁灌注混凝土過程中，應(yīng)保連接區(qū)段內(nèi)主筋焊接接頭面積百分率不得大于50%；主筋與螺旋箍筋及加勁筋之間應(yīng)全部進(jìn)行點(diǎn)焊，并保證焊接質(zhì)量。另外，鋼筋籠上應(yīng)均勻焊接保護(hù)層定位墊塊，保證圍護(hù)10、由于鉆孔樁是水下灌注混凝土，鉆孔樁澆筑的混凝土強(qiáng)度配比應(yīng)比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提12、樁混凝土澆筑過程中，導(dǎo)管應(yīng)始終埋在混凝土內(nèi)，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土表面；預(yù)埋件非常重要，施工單位必須引起高度重視，必須按設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)施工、驗(yàn)收規(guī)范嚴(yán)格進(jìn)行施工。為滿足支撐與冠梁之間的抗剪要求，應(yīng)嚴(yán)格做好冠梁和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的抗剪及時(shí)復(fù)核鋼立柱的水平偏差和垂直度，并采取相應(yīng)的措施對(duì)以滿足設(shè)計(jì)對(duì)格構(gòu)柱垂直度3.5、施工注意事項(xiàng)1、基坑施工應(yīng)嚴(yán)格按照《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）和《建筑基坑支地下工程與工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件密切相關(guān)，由于多種不確切因素的存在，地質(zhì)鉆孔揭露的地層與實(shí)際地層可能不相符，地層差異性較大。施工中如發(fā)現(xiàn)實(shí)際揭露的地層與施工圖反映的地層不一致或相差比較大時(shí)，必須暫停施工，將真實(shí)情況告知業(yè)主、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、安檢、質(zhì)檢及設(shè)計(jì)等單位，再根據(jù)實(shí)際地層進(jìn)行修正、調(diào)整設(shè)計(jì)后方能繼續(xù)進(jìn)行構(gòu)鉆孔樁定位坐標(biāo)（圓心）為理論值，放線施工時(shí)必須考慮施工工藝、施工水平、施工誤差、測(cè)量誤差、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形、找平等因素，鉆孔樁的位置應(yīng)考慮適當(dāng)外放，以保證建（構(gòu)）筑物和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變位情況，如發(fā)現(xiàn)有開裂和變形大等現(xiàn)象時(shí)，立即停止基坑筋籠及鋼立柱——澆筑砼形成樁基。格構(gòu)柱安裝采用地面拼接，整體吊裝。將格構(gòu)柱和挖過程中，應(yīng)在基坑外的地表采取截流、導(dǎo)流等措施，基坑四周地表設(shè)截水溝，截排地表水，防止地表水進(jìn)入基坑?；觾?nèi)分級(jí)設(shè)排水明溝及集水井。基坑內(nèi)排水溝設(shè)于基坑水泵排至地面市政雨、污水系統(tǒng)中；雨季施工必須加強(qiáng)排水措施，及時(shí)引排水，確保工支撐須施加預(yù)加力），檢查確認(rèn)支撐的穩(wěn)定性，安全后方可繼續(xù)開挖施工，重復(fù)以上步驟，直至開挖至基坑底。支撐、接頭及支座的制作、加工、安裝必須滿足規(guī)范12、為確保安全，基坑采用信息化施工，根據(jù)基坑監(jiān)測(cè)情況及時(shí)將監(jiān)測(cè)結(jié)果反饋給13、基坑開挖必須與設(shè)計(jì)工況相一致，并遵循“先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則?；由疃确秶鷥?nèi)基本為土質(zhì)地層，可能產(chǎn)生涌水及涌泥現(xiàn)象，造成基坑坍塌失穩(wěn)，因此要求基坑開挖應(yīng)豎向分層、對(duì)稱平衡開挖?；娱_挖過程中，應(yīng)采取措施防止碰撞圍護(hù)結(jié)構(gòu)和擾動(dòng)基底原狀土；為避免對(duì)坑底地層有較大擾動(dòng)，應(yīng)在基坑底及圍護(hù)結(jié)基坑開挖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行坑底墊層、主體結(jié)構(gòu)等的施工，做到坑底滿封閉，14、基坑開挖時(shí)，按照?qǐng)D中設(shè)計(jì)的基坑坑底標(biāo)高進(jìn)行施工，嚴(yán)格禁止超挖，必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行開挖及安裝支撐系統(tǒng)，施工單位必須高度重視基坑超挖帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)問此時(shí)必須暫?；娱_挖施工，對(duì)建（構(gòu)）筑物及地下管線采取加固等有效措施保證其安16、在基坑開挖過程中，若發(fā)現(xiàn)基坑有滲、漏水現(xiàn)象，必須對(duì)基坑的滲、漏水地段18、基坑周圍應(yīng)設(shè)安全防護(hù)欄、排水溝（滿足下暴雨期間雨水的正常排放）及相關(guān)19、施工過程中，若出現(xiàn)施工質(zhì)量問題，應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、業(yè)主、質(zhì)檢單位及20、由于珠海地區(qū)暴雨強(qiáng)度大，雨水豐富，在基坑開挖階段必須采取有效措施防止21、若基坑圍護(hù)樁侵限，必須對(duì)侵限樁進(jìn)行處理后方能進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)的施工；嚴(yán)格3.6、圍護(hù)樁質(zhì)量檢測(cè)3.7、基坑施工監(jiān)測(cè)下穿道基坑安全等級(jí)為二級(jí)。為確保安全，須采取“信息化施工與管理”。基坑監(jiān)根據(jù)施工情況編制系統(tǒng)、詳細(xì)的基坑監(jiān)測(cè)方案和信息反饋系統(tǒng)，確保監(jiān)測(cè)方案的實(shí)施和反饋系統(tǒng)的運(yùn)作。監(jiān)測(cè)工作必須選擇有資質(zhì)的單位進(jìn)行，施工單位應(yīng)與監(jiān)測(cè)單位密切配合，做好監(jiān)測(cè)元件的安放及保護(hù)工作。施工監(jiān)測(cè)信息必須及時(shí)反饋，根據(jù)反饋的監(jiān)測(cè)信息來(lái)指導(dǎo)施工及調(diào)整、優(yōu)化、檢驗(yàn)支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)，嚴(yán)格做到信息化施工與管理?；邮?、將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與預(yù)測(cè)值相比較以判斷前一步施工工藝及施工參數(shù)是否符合預(yù)期要根據(jù)基坑開挖范圍和開挖深度，應(yīng)對(duì)基坑本身及周圍環(huán)境的位移、沉降等多項(xiàng)內(nèi)容做好記錄、拍照、錄像等工作，為施工過程中監(jiān)測(cè)搶險(xiǎn)及可能產(chǎn)生的糾紛提供必要的依基坑監(jiān)測(cè)應(yīng)有業(yè)主委托有資質(zhì)的第三方監(jiān)測(cè)單位實(shí)施，并由該單位編制詳細(xì)的監(jiān)測(cè)在正式進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作前，各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)測(cè)得穩(wěn)定的初始值。各項(xiàng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)時(shí)加大監(jiān)測(cè)頻率；當(dāng)有危險(xiǎn)事故征兆時(shí)，則需進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)。施工監(jiān)測(cè)應(yīng)將宏觀與微觀監(jiān)檢查及目測(cè)。每次的監(jiān)測(cè)結(jié)果及施工單位的處理意見，必須及時(shí)向業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單本基坑監(jiān)測(cè)中，每一監(jiān)測(cè)項(xiàng)目都應(yīng)根據(jù)保護(hù)對(duì)象的實(shí)際情況，確定相應(yīng)的警戒值，以判定是否超出允許范圍，判斷工程施工是否安全可靠，是否需調(diào)整施工工序和調(diào)整原設(shè)計(jì)方案。警戒值須滿足監(jiān)測(cè)對(duì)象的安全要求從而達(dá)到保護(hù)的目的，滿足各保護(hù)對(duì)象的3.8、環(huán)境保護(hù)及勞動(dòng)安全防護(hù)壞自然環(huán)境；運(yùn)輸棄土車輛不宜裝得過滿，應(yīng)加蓋蓬布。進(jìn)出場(chǎng)車輛必須把車輪沖洗干3.9、施工應(yīng)急預(yù)案裂時(shí)，應(yīng)立即停止坑內(nèi)降水和挖土，并及時(shí)用粘土、水泥土阻塞夯實(shí)或采用混凝土封砌嚴(yán)重開裂、傾斜時(shí)，應(yīng)立即組織人員緊急疏散，并立即進(jìn)行支撐的加固補(bǔ)強(qiáng)，同時(shí)上報(bào)4.1、施工管理組織機(jī)構(gòu)為保證本合同段工程優(yōu)質(zhì)、快速、安全地建設(shè)，我公司將組織有多年市政道路工程及軟土地基處理施工經(jīng)驗(yàn)豐富、精干、高效的管理人員和施工隊(duì)伍組成項(xiàng)目經(jīng)理部，圍↓↓↓技術(shù)質(zhì)量部工程安全部計(jì)量支付部綜合辦公室物資設(shè)備部技術(shù)質(zhì)量部工程安全部計(jì)量支付部綜合辦公室物資設(shè)備部段項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)代表公司行使生產(chǎn)指揮、協(xié)調(diào)、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃等業(yè)務(wù)。項(xiàng)財(cái)務(wù)部、機(jī)材部、試驗(yàn)室、合約計(jì)劃部、安保部、辦公室、后勤部等職能部門。負(fù)責(zé)履4.2、項(xiàng)目經(jīng)理部職責(zé)分工全方位負(fù)責(zé)。對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置和動(dòng)態(tài)管理。在項(xiàng)目上貫徹執(zhí)行公司3）劃分單位工程，確定關(guān)鍵/特殊工序，填寫《單位、分部、分項(xiàng)工程劃分表》，3）對(duì)物資分供方進(jìn)行調(diào)查評(píng)價(jià)、確認(rèn)和復(fù)評(píng)，填報(bào)《分供方評(píng)價(jià)/復(fù)評(píng)表》，并上的質(zhì)量問題，與供貨方協(xié)商解決和處理，填寫《物資驗(yàn)收問題處理單》、《設(shè)備開箱檢文明施工管理包括控制施工現(xiàn)場(chǎng)的粉塵、廢水、固體廢棄物及噪聲、振動(dòng)等對(duì)環(huán)境的污4.3、中心南路第十一工程段主要管理人員土方開挖施工隊(duì)、結(jié)構(gòu)施工隊(duì)），施工隊(duì)下設(shè)專業(yè)施工班組，主要管理人員從公司精選1234567894.4、主要機(jī)械設(shè)備配置本工程采用機(jī)械化施工，充分發(fā)揮機(jī)械使用效率，針對(duì)每個(gè)施工工序，調(diào)遣足夠的為了保證機(jī)械正常運(yùn)行，減少維修時(shí)間，成立一支機(jī)械維修班常駐工地，及時(shí)對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，平常備足常用件、易損件。做到各種機(jī)械設(shè)備“開機(jī)正常、停機(jī)保養(yǎng)”根據(jù)施工進(jìn)度安排，我公司現(xiàn)有設(shè)備力量安全能滿足并保證本工程所需，將對(duì)公司1234567894.5、勞動(dòng)力安排計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，工程量及工期要求，計(jì)序號(hào)1負(fù)責(zé)整個(gè)下穿地道的坑底深層攪拌樁和基坑止水2負(fù)責(zé)整個(gè)下穿地道的工程結(jié)構(gòu)樁和支護(hù)混凝土灌345674.6、臨時(shí)時(shí)交通組織K1+220~K2+020，外側(cè)（北側(cè)）為施工便道，內(nèi)側(cè)（南側(cè)）為便民便道，共4、為使車輛能有序行使，在臨時(shí)便道中央設(shè)置隔離水馬，以分隔雙向交5.1、工期目標(biāo)5.2、工程進(jìn)度計(jì)劃K1+792.196~K1+970段為軟基段，需進(jìn)行地基處理，以鉆孔灌注樁作基礎(chǔ)。中心南路進(jìn)第二階段——下穿地道軟基段施工：（該階段工程需在軟基處理工程完成后進(jìn)行）6.1、1#下穿地道工程概況6.2、下穿地道基坑施工工序6.3、下穿地道（基巖段）基坑爆破開挖及支護(hù)方案40mm淺孔分層臺(tái)階式預(yù)裂控制爆破的兩種方式進(jìn)行爆破施工，均采用毫秒延時(shí)爆破技2、由于下穿地道基坑較深，巖石間裂隙的賦水性較強(qiáng)，控制爆破所采用的炸藥為3、預(yù)裂控制爆破時(shí)采用多孔少藥量起爆的控制爆破方法，嚴(yán)格控制單次起爆裝藥4、在基坑邊坡控制線范圍內(nèi)采用光面控制爆破方法，不得破壞基坑邊坡面的巖體6、在鄰近鐵塔等構(gòu)筑物部位進(jìn)行爆破必須采用有效的減震措施，設(shè)置減震溝、減/s。8、爆破時(shí)間安排不得與構(gòu)筑物的混凝土澆注、固結(jié)時(shí)間有沖突，影響構(gòu)筑物的施9、棄土應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，嚴(yán)禁在坡頂加載；不宜在雨季施工，應(yīng)遵循先整治后開挖的6.4、下穿地道（軟基段）基坑支護(hù)固定在適當(dāng)?shù)臉?biāo)高上，然后把雙拼工45a腰梁擱在其上，并用螺栓與腰梁連接好，在d600㎜支撐鋼管安裝時(shí)，鋼管兩端應(yīng)用楔形塊頂緊，使鉆孔樁上所受的主動(dòng)土側(cè)壓力7.1、施工測(cè)量c.導(dǎo)線方位角閉合差-22”施工期間為確保施工安全及技術(shù)設(shè)計(jì)要求，應(yīng)設(shè)置施工期臨時(shí)沉降、位移觀測(cè)點(diǎn)，永久性沉降，位移觀測(cè)點(diǎn)：布于結(jié)構(gòu)變化處和拐角處，應(yīng)預(yù)埋銅釘標(biāo)記，并采取保結(jié)構(gòu)物內(nèi)側(cè)平整度及標(biāo)高結(jié)構(gòu)物內(nèi)側(cè)平整度及標(biāo)高沖孔樁(￠1200）7.2、場(chǎng)地排水及井點(diǎn)降水施工場(chǎng)地平整到設(shè)計(jì)路基標(biāo)高，并在基坑紅線范圍設(shè)置地面排水明溝、基坑外圍井點(diǎn)降鋼筋為陽(yáng)極，通電后，使地下水匯入其中，再用水泵抽入地表排水系統(tǒng)。施工中發(fā)現(xiàn)地下水情況與設(shè)計(jì)資料不符，需及時(shí)反饋到設(shè)計(jì)院以便調(diào)整降水方案。降水周期為自基坑圍護(hù)的鉆孔樁施工起至下穿地道基坑施工完畢，降水作業(yè)完成后，須采用水泥砂漿封閉撥去井點(diǎn)管上端木塞。用膠管與主管連接，并用10#鉛絲綁好，防止降低真空度，會(huì)導(dǎo)致井點(diǎn)管的濾網(wǎng)陰塞，同時(shí)由于中途長(zhǎng)時(shí)間停止抽水，造成地下水位上升，會(huì)引起常清況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查，在抽水過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查和調(diào)節(jié)離心泵的了水閥門以控制流水量，當(dāng)?shù)叵滤唤档剿蟮乃缓?，要減少出水閥門的了水量，盡量使抽吸與排測(cè)若抽水過程中發(fā)現(xiàn)真空度不足、應(yīng)立即檢查整個(gè)抽水系統(tǒng)有無(wú)漏氣環(huán)節(jié)，并應(yīng)及時(shí)排內(nèi)水流聲，管子表面是否潮濕等方法進(jìn)行檢查，如“死井”數(shù)量超過10%，出的水應(yīng)按施工方案設(shè)置的明溝排水，離基坑越遠(yuǎn)越好，以防止?jié)B水回流，影響降水效(12)、如場(chǎng)地粘土層較厚，這將影響降水效果，因?yàn)檎惩恋耐杆阅懿?，上層水不易滲透下去，采取套管和水搶在井點(diǎn)軸線范圍之處打孔，用埋設(shè)井點(diǎn)管相同成孔作業(yè)方法，井內(nèi)填滿粗砂，形成二至三排砂樁，使地層中上下水貫通。在抽水過程中，由于下7.3、基坑支護(hù)Ф1200鉆孔灌注樁（圍護(hù)樁）施工首先利用推土機(jī)進(jìn)行場(chǎng)地平整，利用挖掘機(jī)把部分場(chǎng)地挖至設(shè)計(jì)要求標(biāo)高，設(shè)備進(jìn)泥漿池挖在樁位附近沒有工程樁的區(qū)域內(nèi)，由項(xiàng)目管理人員統(tǒng)一安排開挖，以免給根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)點(diǎn)做好測(cè)量控制網(wǎng)，按平面放線定位，根據(jù)圖紙放出樁的樁位，然后且在打樁過程中要經(jīng)常復(fù)核，避免因土質(zhì)擠壓發(fā)生位移而造成樁位的不準(zhǔn)確。由于本工程施工場(chǎng)面比較大，在施工過程中很容易造成土質(zhì)擠壓而影響樁位的準(zhǔn)確性，故在本工在設(shè)計(jì)樁位處采用人工挖孔埋設(shè)鋼護(hù)筒，護(hù)筒設(shè)置位置應(yīng)正確、穩(wěn)定，與孔壁之間固定樁孔位置和鉆頭導(dǎo)向作用等。樁中心定位采用在護(hù)筒外側(cè)四個(gè)方向設(shè)四個(gè)點(diǎn)，采用護(hù)筒埋設(shè)結(jié)束后將鉆機(jī)就位，鉆機(jī)擺放平穩(wěn)，鉆機(jī)底座用鋼管支墊，鉆機(jī)擺放就位后對(duì)機(jī)具及機(jī)座穩(wěn)固性進(jìn)行全面檢查，用水平尺檢查鉆機(jī)擺放是否水平，吊線檢查鉆機(jī)施工中必須嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行鉆孔，開鉆前必須對(duì)好中線，本工程采用卷?yè)P(yáng)機(jī)懸吊沖擊鉆頭式?jīng)_擊鉆機(jī)，鉆頭形式有十字鉆頭或三翼鉆頭，本工程選用的鉆頭為十字鉆孔過程中每1～2m檢查一次成孔的垂直度情況，在進(jìn)入巖面后每進(jìn)尺100mm~500mm應(yīng)清孔取樣一次，直到設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高面。進(jìn)入設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高面后及時(shí)取渣樣報(bào)項(xiàng)在鉆孔的過程中泥漿具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤(rùn)滑鉆具，增大靜水壓力，并在孔應(yīng)根據(jù)鉆孔方法和地層情況來(lái)確定泥漿稠度，泥漿稠度應(yīng)視地層變化或操作要求機(jī)動(dòng)掌握，泥漿太稀，排渣能力小，護(hù)壁效果差，泥漿太稠會(huì)削弱鉆頭沖擊功能，降低鉆進(jìn)速度。本工程在進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化、微風(fēng)化時(shí)采用制備泥漿，同時(shí)加大泥漿比重。由于風(fēng)化層含砂率較高，在泥漿循環(huán)時(shí)采取濾砂措施：一方面采用兩個(gè)泥漿池，另一方面采1234561施工中應(yīng)經(jīng)常測(cè)定泥漿比重，并定期測(cè)定粘度、含砂率和膠體率，其指標(biāo)控制標(biāo)準(zhǔn)無(wú)論對(duì)于成孔質(zhì)量還是對(duì)樁的承載力的發(fā)揮，泥漿質(zhì)量都是重要因素。因此在施工中必由于本工程為支護(hù)灌注樁，樁長(zhǎng)控制是關(guān)鍵，一到設(shè)計(jì)終孔標(biāo)鋼筋籠按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求制作，并均勻設(shè)置吊環(huán)和保護(hù)層厚度控制件，同時(shí)在鋼筋籠頂端根據(jù)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高與護(hù)筒標(biāo)高差值焊接掛鉤。要求鋼筋平直、無(wú)局部彎折、表面潔凈、無(wú)油漬、焊接長(zhǎng)度滿足規(guī)范要求等。鋼筋籠制作完成后，用吊車吊放鋼筋籠，在下完鋼筋籠及導(dǎo)管后進(jìn)行第二次清孔，二次清孔驗(yàn)收合格后方能澆筑混凝土。二次清孔時(shí)沉渣厚度不能超過50mm,測(cè)定用同一根繩子采用尖錘及平錘測(cè)量。二次清孔時(shí)當(dāng)凝土澆筑的時(shí)間不得超過30min，否則重新清孔。灌注混凝土必須連續(xù)進(jìn)行，并經(jīng)常用樁機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)上的鋼絲繩提升導(dǎo)管。當(dāng)混凝土面接近和進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)，保持導(dǎo)管較大埋適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋籠骨架在導(dǎo)管下有一定的埋深。施工時(shí)應(yīng)盡量減少拆管時(shí)間，灌本工程由于地質(zhì)條件比較復(fù)雜，淤泥層較厚，且大部分回填為土頭、磚塊、孤石，在鉆進(jìn)過程中容易發(fā)生坍孔。遇到這種問題時(shí)，我們應(yīng)探明坍孔的位置，將砂和粘土混合物回填到坍孔位置以上1～2m，等回填物沉積密實(shí)后再重新沖孔。按不同地層土質(zhì)采用不同的泥漿相對(duì)密度，提高泥漿面，坍孔比較嚴(yán)重時(shí)，用粘土泥膏投入，待孔壁穩(wěn)定后，采用低錘重新鉆進(jìn)。地層變化時(shí)要隨時(shí)調(diào)整泥漿相對(duì)密度，清孔或漏漿時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充泥漿，保持漿面在護(hù)筒范圍以內(nèi)，成孔后應(yīng)及時(shí)灌注混凝土，下鋼筋籠應(yīng)保持豎直，在鉆進(jìn)過程中，遇到孤石中較大的結(jié)塊，會(huì)造成沖擊鉆頭偏移，對(duì)此我們應(yīng)回填碎當(dāng)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔鉆進(jìn)遇到地下有大面積的孤石時(shí)，就會(huì)造成無(wú)法鉆進(jìn)的問題。在這種情況下，我們利用勘探用的超前鉆鉆透孤石，進(jìn)行水下爆破，同時(shí)在磨損的鉆頭刃齒7.4、基坑支護(hù)灌注樁樁間止水高壓旋噴樁施工高壓旋噴樁在本工程中承擔(dān)止水帷幕的作用，且旋噴樁體直接在地下形成，因此，旋噴樁體施工前，需進(jìn)行工藝性成樁試驗(yàn)，制定水泥摻量；施工完畢后，應(yīng)進(jìn)行滲透試高壓旋噴樁的測(cè)量定位按照施工完成后的鉆孔灌注支護(hù)樁之間的實(shí)際位置進(jìn)行定位，在施工前，采用人工挖掘，將施工完成后的鉆孔灌注支護(hù)樁找出，為避免支護(hù)樁受為保證施工質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格遵守試樁要求，試樁的目的是為了尋求最佳的旋噴次數(shù)、確定水泥漿的水灰比、泵送時(shí)間、泵送壓力、旋噴機(jī)提升速度、下鉆速度以及復(fù)攪深度等參數(shù)，以指導(dǎo)下一步水泥高壓旋噴樁的大規(guī)模施工。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，試樁根數(shù)不少于3將噴管插入地層預(yù)定的深度。插管與鉆孔兩道工序合二為一，即鉆孔完成時(shí)插管作在插管過程中，為防止泥砂堵塞噴嘴，可邊射水、邊插管，水壓力一般不超過1MPa，當(dāng)噴管插入預(yù)定深度后，由上而下進(jìn)行噴射作業(yè)，技術(shù)人員必須時(shí)刻注意檢查漿液初凝時(shí)間、注漿流量、風(fēng)量、壓力、旋轉(zhuǎn)提升速度等參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求，并隨時(shí)做噴射施工完畢后，應(yīng)把注漿管等機(jī)具設(shè)備沖洗干凈，管內(nèi)不得殘存水泥漿。通常把噴）時(shí)，不注水泥漿液，初噴完畢后，將注漿管邊送水邊下降至初噴開始的孔深，再抽致效果和噴射參數(shù)是否合理。采用單管或一重管噴射注漿時(shí)，冒漿量小于注漿量20%為正?，F(xiàn)象，超過20%或完全不冒漿時(shí)，應(yīng)查明原因并采取相應(yīng)的措施。若系地層中有較大空隙引起的不冒漿，可在漿液中摻加適量速凝劑或增大注漿量，如冒漿過大，可減少時(shí)，可以利用冒漿進(jìn)行補(bǔ)灌已施工過的樁孔。但在粘土層、淤泥層旋噴時(shí)，因冒漿中摻7.5、坑底封底加固水泥攪拌樁施工為提高地層承載力，抵抗基坑底部隆起保證基坑穩(wěn)定性要求，在基坑開挖前對(duì)基坑底地試樁的目的是為了尋求最佳的攪拌次數(shù)、確定水泥漿的水灰比、泵送時(shí)間、泵送壓力、攪拌機(jī)提升速度、下鉆速度以及復(fù)攪深度等參數(shù)，以指導(dǎo)下一步水泥攪拌樁的大規(guī)量達(dá)到每根樁設(shè)計(jì)用量為準(zhǔn)，但不能影響攪拌機(jī)的繼續(xù)鉆入，直至復(fù)攪到設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)后，(1)、攪拌灰漿時(shí)，應(yīng)先加水，然后按水泥、減水劑、石膏順序投料，每次灰漿攪過濾篩，把水泥硬塊剔出。集料斗的容量一般為0.2m3，就可以保證一定的余量，不會(huì)因漿液供應(yīng)不足而斷樁，也不會(huì)因漿液過多產(chǎn)生沉淀而引起漿液濃度不足。水泥漿由擠壓式灰漿泵壓入內(nèi)徑為φ32的膠管送到深層攪拌機(jī)的鉆桿內(nèi)，最后射入攪拌葉的出漿7.6、基坑土方開挖方案↓↓↓中心南路1#下穿地道的土石方開挖分開山基巖段和軟基段，開山基巖段位于樁號(hào)挖土機(jī)的選擇主要以施工組織所劃分的層段，開挖深度、截面尺寸、土質(zhì)及環(huán)境等因素為依據(jù)，而挖土機(jī)的數(shù)量最主要考慮工作大小、土方量、施工進(jìn)度要7運(yùn)土汽車的選擇配備主要考慮，運(yùn)土道路的情況、運(yùn)距、工作面等因素并應(yīng)與挖土機(jī)斗容量和生效率相及配，由于目前情況下運(yùn)距估計(jì)不足，參考附近相類似工程的施工施工第一道鋼支撐，鋼支撐施工于冠梁上，中心位置為冠梁中心，與此同時(shí)開始進(jìn)行第又可利用此平臺(tái)及時(shí)進(jìn)行封堵圍護(hù)結(jié)構(gòu)的滲漏水，在鋼支撐架設(shè)完畢后，進(jìn)行下面一層(11)、雨期開挖應(yīng)將施工段縮小，盡快檢查排水系統(tǒng)良好作業(yè)，備足抽水設(shè)備，保本工程土方需全部外運(yùn)，采用自卸汽車裝載轉(zhuǎn)運(yùn)至業(yè)主指定棄土場(chǎng)。運(yùn)載的車輛應(yīng)(16)、為保證城市道路清潔，運(yùn)輸車采用符合珠海市有關(guān)文件規(guī)定的車輛。對(duì)流態(tài)泥土必須晾曬后裝運(yùn)，泥土、泥漿不得混裝，車廂頂用帆布覆蓋。車輛出場(chǎng)前，用高壓（構(gòu)）筑物和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變位情況，如發(fā)現(xiàn)有開裂和變形大等現(xiàn)象時(shí)，立即停止基坑開(2)、基坑開挖必須與設(shè)計(jì)工況相一致，并遵循“先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則?；由疃确秶鷥?nèi)基本為土質(zhì)地層，可能產(chǎn)生涌水及涌泥現(xiàn)象，造成基坑坍塌失穩(wěn)，因此要求基坑開挖應(yīng)豎向分層、對(duì)稱平衡開挖?；娱_挖過程中，應(yīng)采取措施防止碰撞圍護(hù)結(jié)構(gòu)和擾動(dòng)基底原狀土；為避免對(duì)坑底地層有較大擾動(dòng)，應(yīng)在基坑底及圍護(hù)結(jié)基坑開挖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行坑底墊層、主體結(jié)構(gòu)等的施工，做到坑底滿封閉，進(jìn)行施工，嚴(yán)禁超挖，必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行開挖并及時(shí)安裝支撐系統(tǒng)，施工時(shí)必須高度重視基坑超挖帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)問題，如遇雨天，當(dāng)雨水沖刷邊坡造成土方流失時(shí)，應(yīng)用(10)、由于坑內(nèi)土層很大一部分為流塑的軟土，當(dāng)挖土機(jī)在坑內(nèi)行走困難時(shí)，可回填碎磚（石）或鋪厚鋼板作為臨時(shí)道路；當(dāng)凈高準(zhǔn)許時(shí)，坑底可派小型勾機(jī)進(jìn)行清挖，(12)、基坑開挖過程中，應(yīng)每天早、中、晚定期對(duì)平面控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)、基坑平面位置、水平標(biāo)高、坑外的地下水位、基坑附近的房屋、道路、管線等進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)異(13)、基坑開挖及進(jìn)行基礎(chǔ)施工過程中，運(yùn)土自卸汽車必須按既定的馬道行走，基(14)、若基坑圍護(hù)樁侵限，必須對(duì)侵限樁進(jìn)行處理后方能進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)的施工；嚴(yán)(15)、基坑開挖至冠梁底后，先施工圍檁，再及時(shí)安裝內(nèi)支撐（鋼支撐須施加預(yù)應(yīng)力），檢查確認(rèn)支撐的穩(wěn)定性，安全后方可繼續(xù)開挖施工，重復(fù)以上步驟，直至開(17)、挖掘機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，注意架空線路，不得在架空輸電線路下工作，必6771237.7、冠梁結(jié)構(gòu)施工須按施工驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的規(guī)格、爐號(hào)、噸位現(xiàn)場(chǎng)抽樣進(jìn)行力學(xué)性能檢測(cè)試驗(yàn)。經(jīng)試驗(yàn)確根進(jìn)行。鋼筋綁扎時(shí)先擺最低層鋼筋，然后依次向上擺，施工時(shí)特別注意縱橫向鋼筋綁底板及頂板施工時(shí)擬采用可移動(dòng)的鋼管架凳作支撐，上鋪竹架板，隨澆筑隨移動(dòng)，確保墻板模板拉桿采用φ12組合式對(duì)拉螺桿，外上雙蝴蝶扣進(jìn)行模板固定，雙向間距≤木枋做成企口形狀。木枋選用杉木枋，并用平刨壓直。模板接頭要求面板接頭與木方接帽組成，通過兩個(gè)錐形橡膠頂帽連接成一體。螺栓頂帽外平砼面，拆模后可拆除外拉桿業(yè)主、設(shè)計(jì)等單位及有關(guān)部門對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋鐵件進(jìn)行詳細(xì)檢查，檢查無(wú)誤后，會(huì)7.8、網(wǎng)噴混凝土護(hù)面施工⑶、樁間網(wǎng)噴混凝土的鋼筋網(wǎng)必須與樁身可靠連接，通過在灌注樁上埋焊鋼筋頭來(lái)a.如果噴射工作面出現(xiàn)滲漏水（線狀水）情況，要在出水口附近鑿孔，插入引水b.如果噴射工作面大面積滴水，一般先噴射一層混凝土，在利用上面的方法進(jìn)行7.9、內(nèi)支撐體系施工力。鋼管長(zhǎng)度不夠時(shí)采用栓接，施工時(shí)盡量加大基坑內(nèi)安裝的長(zhǎng)度，減小安裝節(jié)點(diǎn)的數(shù)施工時(shí)必須嚴(yán)格重視攪拌樁止水帷幕的施工質(zhì)量。需進(jìn)行工藝性試樁，各項(xiàng)參數(shù)及在基坑的陰陽(yáng)角處布置有斜撐，斜撐端頭處的圍護(hù)樁內(nèi)預(yù)埋設(shè)有抗剪預(yù)埋件；抗剪 預(yù)埋件非常重要，施工時(shí)必須引起高度重視，必須按設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)施工、驗(yàn)收規(guī)范嚴(yán) 格進(jìn)行施工。為滿足支撐與圍檀（或冠梁）之間的抗剪要求，應(yīng)嚴(yán)格做好圍檀（冠和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的抗剪預(yù)埋件工作。對(duì)撐端頭對(duì)應(yīng)的圍護(hù)樁內(nèi)需按圖紙要求設(shè)置固定鋼圍檀鋼圍檀和鋼支撐的安裝精度必須達(dá)到設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求，避免偏心造成支撐體系不低于構(gòu)件自身的截面強(qiáng)度。鋼支撐采用一個(gè)固定端，一個(gè)活動(dòng)端及中間多節(jié)不同長(zhǎng)度管密貼，稍加點(diǎn)焊固定于鋼管上，各接點(diǎn)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼管、鋼套箍、螺栓組測(cè)，保存全部記錄，并按Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。對(duì)抗剪構(gòu)件焊縫質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為Ⅰ級(jí)，按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）要求，進(jìn)行抽樣排片檢驗(yàn)評(píng)定，并委fb θ f;D鋼支撐架設(shè)與基坑土方開挖是深基坑施工密不可分的兩道關(guān)鍵工序，鋼支撐架設(shè)極具時(shí)間性，鋼支撐架設(shè)的時(shí)間、位置及預(yù)應(yīng)力的大小直接關(guān)系到深基坑穩(wěn)定，鋼支撐架要求，基坑內(nèi)隨著土方的分層開挖，在基坑內(nèi)及時(shí)用支撐體系進(jìn)行支護(hù)，使基坑無(wú)支撐及時(shí)安裝鋼支撐，使圍護(hù)結(jié)構(gòu)提前接受支撐反力作用，減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形。鋼支撐的架設(shè)采用人工配合汽車吊安裝，應(yīng)保證鋼支撐與墻面垂直并按設(shè)計(jì)要求對(duì)支撐施加②.將中間節(jié)于坑外拼裝好后，用吊車垂直起吊鋼支撐固定于圍檁上,端部固定方式⑤.鋼支撐固定完成后，在每根水平支撐的一端制作活接頭并加焊放置千斤頂?shù)奈弧瑫r(shí)打開兩個(gè)千斤頂油閥，施加頂力——→油壓表指針讀數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)支形塊——→卸去千斤頂壓力，使鋼支撐反彈——→兩分鐘后重復(fù)施加預(yù)頂力撐預(yù)頂力施加完成連續(xù)墻 100t千斤頂 安裝時(shí)，腰梁、端頭、千斤頂各軸線要在同一平面上，為確保順直，橫撐上法蘭螺栓應(yīng)采用對(duì)角和分等分順序扳緊，縱向鋼圍檁就位時(shí)，應(yīng)緩慢放在鋼支架上，不得有沖①.鋼支撐在拼裝時(shí)，軸線偏差≤2cm，并保證支撐接頭的承載力符合設(shè)計(jì)要求。鋼切配合，開挖時(shí)采用中心挖槽法開挖鋼支撐附近土方，以防止機(jī)械碰撞支撐；采用人工配合小型機(jī)具開挖樁附近土方，嚴(yán)禁機(jī)械開挖碰撞鋼支撐和鉆孔樁，土方挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力，尤其注意斜撐的穩(wěn)定性，在斜撐作業(yè)時(shí)，安裝每一環(huán)節(jié)要做到精心施工，同時(shí)鋼圍檁在制作、安裝過程中也必須保證其穩(wěn)定、強(qiáng)度及變形的要求，另外，從基坑鋼支撐架設(shè)至拆除的整個(gè)施工過程中，須對(duì)鋼支撐嚴(yán)格監(jiān)測(cè)，確保其上螺栓，按順序緊固，同時(shí)防止鋼支撐在施加軸力時(shí)產(chǎn)生過大的撓度，在施加軸力前先然后千斤頂卸力，抽掉鋼楔塊，用吊車整體吊走鋼管即可。支撐拆除時(shí)應(yīng)隨結(jié)構(gòu)的變形，必須作好鋼支撐拆除階段周圍施工監(jiān)測(cè)點(diǎn)的量測(cè)和量測(cè)記錄，切不可草率②.鋼支撐拆除時(shí)，用吊車將鋼支撐吊起，翼板對(duì)腹板的垂直度翼板對(duì)腹板的垂直度H/33 鋼支撐的撓度控制是支撐架設(shè)與使用過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，預(yù)應(yīng)力施加過程中一定要注意觀測(cè)，如果超出允許范圍，應(yīng)及時(shí)卸荷，調(diào)整處理后方可繼續(xù)施工。鋼支撐的允許鋼支撐的穩(wěn)定性是控制整個(gè)基坑穩(wěn)定的重要因素之一，其架設(shè)必須準(zhǔn)確到位，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力，并注意觀測(cè)其變形，另外，從基坑鋼支撐架設(shè)到拆除的整個(gè)(10)、施工中需要重點(diǎn)做好對(duì)鋼支撐安裝和使用過程中的軸線偏差及鋼圍檁的位移(11)、除此要注意基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)的水平位移及地面沉降檢測(cè)，其控制范圍為水平外界條件突然駭變（如基坑外附近管線漏水、地面荷載突然增大），或其他原因造(13)、施工期間，安全員全面負(fù)責(zé)安全監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)不安全因素，隨時(shí)排除，并7.10、內(nèi)支撐與組合型鋼腰梁相交節(jié)點(diǎn)處理措施拼接而成,綴板豎向間距800.格構(gòu)柱下部設(shè)立柱樁。立柱樁為地道主體結(jié)構(gòu)灌注樁(φ7.11、換撐施工在支撐拆除施工中，從支撐力位置轉(zhuǎn)換傳遞安全性考慮采用人工拆除的方法。在嚴(yán)應(yīng)急準(zhǔn)備:基坑監(jiān)測(cè)發(fā)生過大的位移時(shí),需對(duì)基坑附近迅速卸載,并對(duì)有墻的支護(hù)樁邊添設(shè)直撐或斜撐,避免位移的擴(kuò)大。然后把監(jiān)測(cè)結(jié)果提交給設(shè)計(jì)單位,以找出處理的具下穿地道內(nèi)支撐轉(zhuǎn)換施工過程中，首先通過對(duì)內(nèi)支撐體系進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)，確保在進(jìn)行支撐轉(zhuǎn)換前基坑的安全。在基坑開挖、樁基礎(chǔ)工程完成后地下主體工程完成到需要進(jìn)7.12、基巖段與軟基段交接處的基坑支護(hù)中心南路1#下穿地道的基坑分為開山基巖段和軟基段，以樁號(hào)K1+792為分界，K1+430~K1+792采用放坡支護(hù)開挖7.13、下穿地道基坑支護(hù)分項(xiàng)工程驗(yàn)收12348.1、基坑施工監(jiān)測(cè)下穿道基坑安全等級(jí)為二級(jí)。為確保安全，須采取“信息化施工與管理”。基坑監(jiān)根據(jù)施工情況編制系統(tǒng)、詳細(xì)的基坑監(jiān)測(cè)方案和信息反饋系統(tǒng)，確保監(jiān)測(cè)方案的實(shí)施和反饋系統(tǒng)的運(yùn)作。監(jiān)測(cè)工作必須選擇有資質(zhì)的單位進(jìn)行，施工單位應(yīng)與監(jiān)測(cè)單位密切配合，做好監(jiān)測(cè)元件的安放及保護(hù)工作。施工監(jiān)測(cè)信息必須及時(shí)反饋，根據(jù)反饋的監(jiān)測(cè)信息來(lái)指導(dǎo)施工及調(diào)整、優(yōu)化、檢驗(yàn)支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)，嚴(yán)格做到信息化施工與管理?；邮?、將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與預(yù)測(cè)值相比較以判斷前一步施工工藝及施工參數(shù)是否符合預(yù)期要根據(jù)基坑開挖范圍和開挖深度，應(yīng)對(duì)基坑本身及周圍環(huán)境的位移、沉降等多項(xiàng)內(nèi)容做好記錄、拍照、錄像等工作，為施工過程中監(jiān)測(cè)搶險(xiǎn)及可能產(chǎn)生的糾紛提供必要的依基坑監(jiān)測(cè)應(yīng)有業(yè)主委托有資質(zhì)的第三方監(jiān)測(cè)單位實(shí)施，并由該單位編制詳細(xì)的監(jiān)測(cè)在正式進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作前，各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)測(cè)得穩(wěn)定的初始值。各項(xiàng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)時(shí)加大監(jiān)測(cè)頻率；當(dāng)有危險(xiǎn)事故征兆時(shí)，則需進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)。施工監(jiān)測(cè)應(yīng)將宏觀與微觀監(jiān)檢查及目測(cè)。每次的監(jiān)測(cè)結(jié)果及施工單位的處理意見，必須及時(shí)向業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單本基坑監(jiān)測(cè)中，每一監(jiān)測(cè)項(xiàng)目都應(yīng)根據(jù)保護(hù)對(duì)象的實(shí)際情況，確定相應(yīng)的警戒值，以判定是否超出允許范圍，判斷工程施工是否安全可靠，是否需調(diào)整施工工序和調(diào)整原設(shè)計(jì)方案。警戒值須滿足監(jiān)測(cè)對(duì)象的安全要求從而達(dá)到保護(hù)的目的，滿足各保護(hù)對(duì)象的8.2、監(jiān)測(cè)內(nèi)容間的監(jiān)控量測(cè)工作。結(jié)合我司經(jīng)驗(yàn)，施工監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)是基坑主體結(jié)構(gòu)部分的監(jiān)測(cè)。主要監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置必須滿足監(jiān)控要求，基坑變形的最大位移在坡頂，根據(jù)設(shè)計(jì)及本工程8.3、監(jiān)測(cè)管理體系我司項(xiàng)目部將成立專門的監(jiān)測(cè)小組，由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)，包括有監(jiān)測(cè)（巖土）、師師師員員監(jiān)測(cè)小組與駐地監(jiān)理、設(shè)計(jì)、甲方及相關(guān)各方建立良性的互動(dòng)關(guān)系，積極進(jìn)行資料8.4、監(jiān)測(cè)方法施工監(jiān)測(cè)的主要程序是：在圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工期間布置測(cè)點(diǎn)、埋設(shè)儀器，并且在基坑開挖前測(cè)取初始值。在基坑開挖期間，不斷測(cè)取數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控，同時(shí)包括支撐監(jiān)測(cè)儀器的信息案施工監(jiān)測(cè)應(yīng)做到準(zhǔn)確、及時(shí)、有效的原則，針對(duì)重點(diǎn)對(duì)象進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)。在整個(gè)施工過程中根據(jù)不同施工階段對(duì)周圍環(huán)境的影響程度加以區(qū)別對(duì)待，在施工關(guān)鍵階段、天氣異常、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)突變、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)接近報(bào)警時(shí)加強(qiáng)觀測(cè)頻率，及時(shí)排除事故隱患，確保沿基坑四周，在支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部埋設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。（具體位置詳見監(jiān)測(cè)平面布置圖）。監(jiān)觀測(cè)點(diǎn)水平位移采用全站儀架立在控制點(diǎn)上測(cè)量各觀測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)，沉降量使用水準(zhǔn)外業(yè)觀測(cè)數(shù)據(jù)記錄在水平位移觀測(cè)和沉降量觀測(cè)記錄表格內(nèi)，記錄員在記錄過程中必須隨時(shí)對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查和計(jì)算，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)超限要及時(shí)復(fù)測(cè)。記錄員需記錄觀測(cè)時(shí)利用新測(cè)觀測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)和初始坐標(biāo)以及垂直基坑邊線的方位角計(jì)算得出向基坑內(nèi)側(cè)將觀測(cè)數(shù)據(jù)用微機(jī)計(jì)算程序算出各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的本次水平位移量及累積水平位移量，以其余按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，當(dāng)變形超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)并有發(fā)展趨勢(shì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整觀測(cè)周本工程監(jiān)測(cè)要由精通監(jiān)測(cè)工作的人員成立監(jiān)測(cè)小組，配備計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理程序基本為：測(cè)點(diǎn)布設(shè)、初始值的測(cè)定→施工時(shí)數(shù)據(jù)采集→數(shù)據(jù)處理、分析→預(yù)測(cè)發(fā)展趨勢(shì)、提出處理措施。并需要在不同階段作出對(duì)基坑和周邊建筑物的安全評(píng)測(cè)定初始值，作為測(cè)量的基準(zhǔn)，有的儀器由于受溫度的影響較大，標(biāo)定值在施工現(xiàn)定期對(duì)要進(jìn)行監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)量，收集原始數(shù)據(jù)，這是工作量最大的一部分，原每次量測(cè)后，將原始數(shù)據(jù)及時(shí)整理成正式記錄，剔出一些明顯是人為誤差的數(shù)據(jù)，每次量測(cè)后均應(yīng)對(duì)量測(cè)面內(nèi)的每個(gè)量測(cè)點(diǎn)（線）分別回歸分析，求出各自精度最高的回歸方程，并進(jìn)行相關(guān)分析和預(yù)測(cè)，推算出最終位移（應(yīng)力）和掌握位移（應(yīng)力）變利用已經(jīng)得到的量測(cè)信息進(jìn)行反分析計(jì)算，提供圍護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍建筑物的狀態(tài)，預(yù)施工監(jiān)測(cè)過程中，在可行、可靠的原則下收集、整理各種資料，各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)(1).預(yù)測(cè)基坑及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性，提出工序施工的調(diào)整意見及應(yīng)采取的安全9.1、下穿地道基坑回填技術(shù)要求下穿地道主體結(jié)構(gòu)和外防水施工完成后，需對(duì)基坑進(jìn)行及時(shí)回填，回填具體要求如9.2、側(cè)墻回填片石或粘土具體施工方法如含水量偏低，可灑水濕潤(rùn)，并增加壓實(shí)遍數(shù)或使用重型壓實(shí)機(jī)械碾壓?；靥盍蠟樗槭瘔好軐?shí)，不能用壓路機(jī)的位置采用小型平板式振動(dòng)器或打夯機(jī)夯實(shí)，中粗砂可采用水密9.3、主體結(jié)構(gòu)頂板土方回填科學(xué)管理、精心施工，合理制定工程進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格按照國(guó)家及市有關(guān)安全操作規(guī)程施工，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。在施工過程中嚴(yán)格按照規(guī)范精心施工，爭(zhēng)取各工序均達(dá)到10.1、質(zhì)量保證體系為了保證全員參與質(zhì)量管理，全過程實(shí)施質(zhì)量監(jiān)控，保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，根據(jù)（1）、項(xiàng)目質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu):成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主要責(zé)任人質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，全面質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量信息管理落實(shí)檢查制度熟悉設(shè)計(jì)資料專業(yè)知識(shí)更新證質(zhì)量信息管理落實(shí)檢查制度熟悉設(shè)計(jì)資料專業(yè)知識(shí)更新證習(xí)監(jiān)理工程師、質(zhì)量監(jiān)督部門機(jī)械及工具費(fèi)用包用量包干會(huì)審設(shè)計(jì)圖紙學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范組織技術(shù)培訓(xùn)專業(yè)資料收集實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案各分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)關(guān)鍵項(xiàng)目施工技術(shù)支持施工調(diào)度與信息管理實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案各分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)關(guān)鍵項(xiàng)目施工技術(shù)支持施工調(diào)度與信息管理關(guān)鍵工藝控制成品質(zhì)量保證原材料質(zhì)量保證工序質(zhì)量交底關(guān)鍵工藝控制成品質(zhì)量保證原材料質(zhì)量保證工序質(zhì)量交底識(shí)識(shí)術(shù)責(zé)任反饋制度及獎(jiǎng)師主持））；），組織分部分項(xiàng)工程的檢查驗(yàn)收與評(píng)定，對(duì)發(fā)現(xiàn)的不合格品應(yīng)及時(shí)報(bào)告工程負(fù)責(zé)10.2、組織管理措施理，項(xiàng)目總工和技術(shù)人員、測(cè)量、試驗(yàn)人員、施工人員組成的施工質(zhì)量管理小組，并在制度，使工程始終處于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量。“把六關(guān)”：把施工方案關(guān)；材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)；技術(shù)交底關(guān)；檢測(cè)計(jì)量關(guān)；工序交接關(guān)；質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)。“五不準(zhǔn)”：無(wú)施工組織設(shè)計(jì)不準(zhǔn)施工；不合格的原材料、半成品不準(zhǔn)使用；技術(shù)交底不清不準(zhǔn)施工；檢測(cè)數(shù)據(jù)（10）、對(duì)重點(diǎn)和難點(diǎn)工序，如箱涵、通道、綜合管溝、管道和軟基礎(chǔ)等分項(xiàng)工程10.3、技術(shù)保證措施過期失效變質(zhì)受潮破損和對(duì)質(zhì)量有懷疑的材料還應(yīng)符合公路各分項(xiàng)工程施工規(guī)范。進(jìn)場(chǎng)后對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、結(jié)構(gòu)物中心樁復(fù)測(cè)，嚴(yán)和平整度。模板內(nèi)無(wú)污物、砂漿和其他雜物。使用前徹底涂脫模劑。重復(fù)使用的模板在每次使用完后，均應(yīng)檢查修復(fù)創(chuàng)痕，鋼模要涂油防銹。不承重的側(cè)模，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度支架搭設(shè)完畢后做等荷載試壓確保受力安全，并處理基層保證不下沉?；炷翝沧⑦^程中，隨時(shí)測(cè)量和記錄支架變形和沉降量。承重支架應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受自重時(shí)方可拆以后的成品、半成品應(yīng)掛牌標(biāo)識(shí)，不同型號(hào)、規(guī)格應(yīng)分別堆放。鋼筋的縱向焊接采用閃混凝土全部采用泵送商品砼。混凝土應(yīng)分層澆注，每層澆注厚度應(yīng)控制在在300mm內(nèi)，振搗密實(shí)。在前一層初凝前澆注振搗，以免產(chǎn)生冷縫。為了防止混凝土離析，將混混凝土澆注期間，有專人檢查支撐、模板、鋼筋、予埋件的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形時(shí)及時(shí)處理?；炷脸跄螅０宀坏谜饎?dòng)，伸出的鋼筋不得承受外力?；炷琉B(yǎng)根據(jù)工期要求或天氣情況，混凝土需加外加劑時(shí)，應(yīng)提前作配合比實(shí)驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)“安全第一”，安全生產(chǎn)是實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的保證，同時(shí)也是提高工作效率的保證，本工程施工段點(diǎn)多面廣，各分項(xiàng)工程交叉立體作業(yè)，因此，施工中必須加強(qiáng)安全意11.1、安全保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理、施工班組長(zhǎng)、操作工人及各職能部門嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)綜合組安檢員，施工隊(duì)設(shè)專職安全員，作業(yè)班組設(shè)兼職安全員，形成項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理機(jī)電工程師機(jī)電工程師機(jī)電工程師企業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)制度司機(jī)安全教育事故分析處理機(jī)電設(shè)備使用措施制定安全技術(shù)措施交底機(jī)電設(shè)備高狀況檢查安全生產(chǎn)教育電力線路器材安全檢測(cè)違章作業(yè)及安全事故處理組織定期安全檢查作業(yè)班組施工安全監(jiān)督崗11.2、安全管理制度建立建全安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)安全工作全面負(fù)責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理部各級(jí)負(fù)責(zé)人應(yīng)把安全當(dāng)頭等大事來(lái)抓，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的各項(xiàng)政策b、編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，將安全措施落實(shí)到施工組織設(shè)計(jì)的各項(xiàng)環(huán)節(jié)中去，并經(jīng)c、組織安全技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，對(duì)新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，新技術(shù)、新材料、新工藝的研究從關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法律法規(guī)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全防范及自我保障能力，杜絕安全事故發(fā)各級(jí)安檢人員須持證上崗，加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，處罰果斷。安檢人員須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，取得合格的上崗證。全體施工人員在經(jīng)過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)后，需進(jìn)行安全知識(shí)考試，經(jīng)各級(jí)部門必須嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)文明施工管理辦法》的要求，結(jié)合工程特點(diǎn)和自身管理辦法，建立安全檢查制度，項(xiàng)目經(jīng)理部每旬一次，施工隊(duì)每周一次，作業(yè)班組一日一次。檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問題填發(fā)安全隱患通知書，并制定通過經(jīng)濟(jì)與行政手段的有效結(jié)合，將安全生產(chǎn)與項(xiàng)目部管理人員的切身利益緊密掛鉤，各相關(guān)部門制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法。定期考核兌現(xiàn)，達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)有效可責(zé)人要用快速方法（包括電話、電報(bào)、電傳等方法）立即向建設(shè)單位及本單位上級(jí)有關(guān)11.3、安全保證措施安全保證措施的要求：施工必須嚴(yán)格按照有關(guān)建筑工程施工安全技術(shù)規(guī)程的要求進(jìn)我公司項(xiàng)目部安全部門，根據(jù)本工程特點(diǎn)重點(diǎn)分析發(fā)生安全事故頻率比較多的危險(xiǎn)源為深基坑支護(hù)開挖、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、施工機(jī)械傷害、巖石爆破爆炸傷害、物體墜落打擊、電焊氣焊作業(yè)、特針對(duì)以上危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，作出以下安全保證措施及管12、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電按規(guī)定統(tǒng)一架設(shè)和維護(hù)，設(shè)置觸電保安器，各種電器開關(guān)需設(shè)箱13、電線采用電纜敷設(shè)，高壓低壓線路分明，布設(shè)整齊，有條不紊。制定夜間和雨機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現(xiàn)象，及時(shí)加固，有嚴(yán)重16、大型機(jī)械移位應(yīng)多墊枕木、墊平枕木、墊牢枕木、攪拌機(jī)移位應(yīng)將進(jìn)料斗用鋼19、施工機(jī)械行駛道路應(yīng)平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè)，運(yùn)送距離不20、攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，駕駛臺(tái)及現(xiàn)場(chǎng)要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)23、壓路機(jī)作業(yè)中，需人工清除碾輪上粘物時(shí)，清理人員要站在兩旁，禁止正面跟25、各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械；不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)械設(shè)備操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要26、操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意27、指揮施工機(jī)械作業(yè)，必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)29、起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-86）和《建筑安30、定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“三不36、施工危險(xiǎn)地段（包括場(chǎng)所）設(shè)相應(yīng)的醒目標(biāo)志和標(biāo)語(yǔ)，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入施焊工作業(yè)時(shí)必須清理周圍的易燃物。消防工具要齊全、足夠，安放位置適當(dāng)，不得隨意12.1、基坑涌水涌沙事故砂層，局部發(fā)育有溶洞，對(duì)支護(hù)止水?dāng)嚢铇兜氖┕ぬ岢隽撕車?yán)格的要求，為保證支護(hù)止水體系的安全可靠，同時(shí)，在基坑開挖過程中，必須進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)測(cè)監(jiān)控，分（1）、土方開挖應(yīng)編制專項(xiàng)施工土方開挖方案，并報(bào)有關(guān)部門審核、審批，嚴(yán)應(yīng)及時(shí)配合堵塞處理，必要時(shí)馬上進(jìn)行回填反壓，嚴(yán)禁在涌水涌沙的情況下大面積（3）、土方開挖中應(yīng)小心操作，避免勾挖、碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)，造成人為的支護(hù)隱方工、雜工、挖土機(jī)司機(jī)等工種。列明搶險(xiǎn)小組人員的詳細(xì)名單并明確各小組成員的具體職責(zé)，施工前對(duì)搶險(xiǎn)小組成員進(jìn)行針對(duì)性的技術(shù)交底和安全交底，并在施工過程中經(jīng)常組織小組成員進(jìn)行技術(shù)及安全學(xué)習(xí)。遇到險(xiǎn)情或緊急情況，小組各成員砂袋、短鋼筋、小木樁等，機(jī)具包括雙液注漿泵、鋤頭、鐵鏟及焊機(jī)等。另外，基坑開挖施工期間，工地現(xiàn)場(chǎng)至少保證有兩臺(tái)以上的挖土機(jī)能隨時(shí)投入工作，挖土機(jī)（1）、如發(fā)現(xiàn)樁間出現(xiàn)漏水，應(yīng)立即采用棉紗、稻草、小木樁堵塞或用水泥化（2）、如果出現(xiàn)漏水點(diǎn)涌砂，應(yīng)立即回填反壓土或砂袋，并采用預(yù)埋管雙液注在樁墻前堆砂包反壓，也可在基坑外側(cè)挖土卸載，在擋土樁被動(dòng)區(qū)打入短③當(dāng)基坑土體嚴(yán)重變形，且變形速率持續(xù)增加有滑動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，應(yīng)視為基坑整并對(duì)基坑周邊影響范圍進(jìn)行封蔽，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入或通過，確保人身安全。同時(shí)12.2、基坑塌方事故（1）、施工前，應(yīng)對(duì)施工區(qū)域內(nèi)存在的各種障礙物，如建筑物、道管線、防空洞、舊基礎(chǔ)、墳?zāi)?、樹木等，凡影響施工的均?yīng)拆除、清理或遷移，并（2）、土方和開挖較深的基坑工程，施工前要認(rèn)真研究整個(gè)施工區(qū)域和施工場(chǎng)地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等，編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)(方案)，制定有針對(duì)性的安（3）、施工機(jī)械進(jìn)人施工現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)備等，應(yīng)事先做好（4）、土方開挖前，應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位對(duì)附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等進(jìn)行檢查和鑒定，對(duì)可能受開挖和降水影響的鄰近建(構(gòu))筑物、管線，應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，并在整個(gè)施工期間，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)其沉降和位移、開裂等情況，發(fā)對(duì)先施工的淺坑可能產(chǎn)生的危害，并應(yīng)采取必要的保護(hù)措施，了解相鄰淺基坑的支（5）、基坑開挖工程應(yīng)驗(yàn)算邊坡或基坑的穩(wěn)定性，并注意由于土體內(nèi)應(yīng)力場(chǎng)變化和淤泥土的塑性流動(dòng)而導(dǎo)致周圍土體向基坑開挖方向位移，使基坑鄰近建筑物等產(chǎn)生相應(yīng)的位移和下沉。驗(yàn)算時(shí)應(yīng)考慮地面堆載、地表積水和鄰近建筑物的影響等（6）、在飽和粘性土、粉土的施工現(xiàn)場(chǎng)不得邊打樁邊開挖基坑，應(yīng)待樁全部打完并間歇一段時(shí)間后再開挖，以免影響基坑的穩(wěn)定性并應(yīng)防止開挖基坑可能引起的（7）、基坑開挖后應(yīng)及時(shí)修筑基礎(chǔ)，不得長(zhǎng)期暴露?；A(chǔ)施工完畢，應(yīng)抓緊基坑的回填工作?；靥罨訒r(shí)，必須事先清除基坑中不符合回填要求的雜物。在相對(duì)（8）、夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工項(xiàng)目，防止挖方超挖或鋪填超厚。施工現(xiàn)機(jī)械開挖，挖土機(jī)間距大于10m，挖土要自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的?，F(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象，要及時(shí)進(jìn)行支撐或改緩放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和邊坡（1）、安全監(jiān)測(cè)工作委托有資質(zhì)的專業(yè)監(jiān)測(cè)單位承擔(dān)，施工單位亦采取有效的（2）、施工中應(yīng)遵循“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息化施工”的原則，及時(shí)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)提交設(shè)計(jì)人員，監(jiān)測(cè)報(bào)告必須要有評(píng)價(jià)意見，會(huì)同設(shè)計(jì)人員共同分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，必要時(shí)（3）、各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目在基坑施工前應(yīng)測(cè)得穩(wěn)定的初始值，且不小于兩次?；幼儯?）、在圍護(hù)樁施工過程中對(duì)周圍鄰近建構(gòu)筑物進(jìn)行基礎(chǔ)沉降、變形、裂縫等（7）、在圍護(hù)樁施工過程中對(duì)鄰近地下管線進(jìn)行監(jiān)測(cè)，滿足各管線單位要求的允許值，如監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)有超過規(guī)定允許值時(shí)，立即停止施工，并通知有關(guān)單位，采?。?）、在施工過程中對(duì)周圍鄰近道路的沉陷等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)有改，待加固處理后方能進(jìn)行下一步開挖，一般應(yīng)急措施有：迅速原位回填，保證警方工、挖土機(jī)司機(jī)等工種。列明搶險(xiǎn)小組人員的詳細(xì)名單并明確各小組成員的具體職責(zé)，施工前對(duì)搶險(xiǎn)小組成員進(jìn)行針對(duì)性的技術(shù)交底和安全交底，并在施工過程中經(jīng)常組織小組成員進(jìn)行技術(shù)及安全學(xué)習(xí)。遇到險(xiǎn)情或緊急情況，小組各成員均必須存放，并注明搶險(xiǎn)專用，搶險(xiǎn)所需的材料包括管材、水玻璃、水泥、棉紗、砂袋、短鋼筋、小木樁等，機(jī)具包括雙液注漿泵、鋤頭、鐵鏟及焊機(jī)等。另外，基坑開挖施工期間，工地現(xiàn)場(chǎng)至少保證有兩臺(tái)以上的挖土機(jī)能隨時(shí)投入工作，挖土機(jī)司機(jī)必（1）、如發(fā)現(xiàn)樁間出現(xiàn)漏水，應(yīng)立即采用棉紗、稻草、小木樁等堵塞或用水泥（2）、如果出現(xiàn)漏水點(diǎn)涌砂，應(yīng)立即回填反壓土或砂袋，并采用預(yù)埋管雙液注在樁墻前堆砂包反壓，也可在基坑外側(cè)挖土卸載，在擋土樁被動(dòng)區(qū)打入短③當(dāng)基坑土體嚴(yán)重變形，且變形速率持續(xù)增加有滑動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，應(yīng)視為基坑整并對(duì)基坑周邊影響范圍進(jìn)行封蔽，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入或通過，確保人身安全。同時(shí)12.3、火災(zāi)事故（1）、針對(duì)辦公區(qū)、施工區(qū)、材料區(qū)及生活區(qū)不同特點(diǎn)，按五五制的原則，在不同區(qū)域配備消防器材，對(duì)木工棚、料場(chǎng)等重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置重點(diǎn)防火區(qū)標(biāo)牌，重點(diǎn)監(jiān)（2）、對(duì)明火作業(yè)，電氣焊作業(yè)當(dāng)日須開取動(dòng)火證，采取防火措施，易燃，易（3）、責(zé)任制和資料。落實(shí)治安防火責(zé)任人，防火領(lǐng)導(dǎo)小組每月有活動(dòng)；設(shè)立（4）、必須對(duì)職工進(jìn)行上崗前和日常的法紀(jì)及防火安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行防火檢查登記、動(dòng)火、易燃易爆物品管理、易燃雜物清理、門衛(wèi)等制度、宿舍治安、防火（9）、現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)前必須清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的可燃、易燃易爆物品，準(zhǔn)備必需的下方情況，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)危險(xiǎn)要立即停止作業(yè)并積極撲救；發(fā)現(xiàn)火情無(wú)法控制，在滅火（1）、凡經(jīng)有關(guān)部門的批準(zhǔn)動(dòng)火作業(yè)，施工人員動(dòng)火前做到“八不”，動(dòng)火中④凡盛裝過油類等易燃液體的容器、管道，未經(jīng)洗刷干凈、排除殘存的油質(zhì)⑥凡存有易燃，易爆物品的車間，倉(cāng)庫(kù)和場(chǎng)所，未經(jīng)排除易燃易爆危險(xiǎn)的不⑦在高空進(jìn)行焊接或切割作業(yè)時(shí)，下面的可燃物品未清理或未采取安全防護(hù)動(dòng)火中的“四要”動(dòng)火后的“一清”⑥躺在床上嚴(yán)禁吸煙。火柴梗，煙蒂不得亂丟，打火機(jī)和煙具應(yīng)放在不易燃也不要在室內(nèi)晾干，應(yīng)放在室外，并嚴(yán)禁未完全干燥的工作服上崗接觸火在撲救現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)統(tǒng)一行動(dòng)，積極搶救不可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織撤退撲救人員，避免不必要的傷亡。對(duì)受傷的人員除在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行急救外，還應(yīng)及時(shí)送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療，12.4、臺(tái)風(fēng)、暴雨、洪水（1）、經(jīng)常與氣象部門保持聯(lián)系，項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的布暴雨、臺(tái)風(fēng)警報(bào)后，值班人員及有關(guān)單位應(yīng)隨時(shí)注意收聽臺(tái)風(fēng)動(dòng)向的廣播，及時(shí)目經(jīng)理指揮事故現(xiàn)場(chǎng)工作場(chǎng)所內(nèi)的所有作業(yè)人員，按照臺(tái)風(fēng)、暴雨、洪水對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危12.5、重大傷害、傷亡事故(2)、施工人員必須遵守現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律和國(guó)家法令、法規(guī)的要求，必須(1)、防止高空墜落事故，必須正確使用“三寶”防護(hù)（安全帽，未安裝護(hù)欄的陽(yáng)臺(tái)邊，周邊無(wú)外架防護(hù)的屋面周邊，樓層周邊，跑道（斜道）兩側(cè)設(shè)安全網(wǎng)，進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，作業(yè)面不能裝設(shè)護(hù)欄或安全網(wǎng)時(shí)，操作者應(yīng)佩帶安全(3)、用于鋼筋綁扎，模板制安，澆砼施工用的腳手架，裝修裝飾(4)、在腳手架上進(jìn)行施工時(shí)，嚴(yán)禁施工作業(yè)人員穿拖鞋或帶釘?shù)?5)、腳手架的走道板應(yīng)滿鋪，不得有空隙和探頭板，飛跳板，經(jīng)(2)、構(gòu)筑物、基坑周邊必須設(shè)置防護(hù)欄，防止安裝必須符合規(guī)范(3)、懸空作業(yè)，作業(yè)環(huán)境不能采取防范措施時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)穿戴(4)、施工中進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí)，不得同一垂直方向上操作。下層作脫落，安全帽應(yīng)由經(jīng)國(guó)家指定的監(jiān)督檢驗(yàn)部門按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鑒定，取得生產(chǎn)許可證的(3)、做好網(wǎng)口的防護(hù)措施，能有效地防止高空墜落和物體打擊事(1)、施工現(xiàn)場(chǎng)的各類洞口與坑槽等處，除設(shè)置防護(hù)設(shè)施與安全標(biāo)(2)、位于車道行駛道旁的洞口、深溝與管道坑、槽，所加蓋板應(yīng)為重要，認(rèn)真貫徹職業(yè)病防治法規(guī)定的各項(xiàng)職業(yè)衛(wèi)生管理措施。落實(shí)防暑降溫責(zé)任(5)、做好高溫作業(yè)場(chǎng)所氣象條件的監(jiān)測(cè)，建立相應(yīng)職業(yè)衛(wèi)生檔案12.6、重大電氣、機(jī)械事故(1)、起重機(jī)的司機(jī)和指揮人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格并取得市、(2)、起重機(jī)的內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)和液壓裝置部分，應(yīng)按該部分安全荷載控制器、聯(lián)鎖開關(guān)等裝置。軌道式起重機(jī)應(yīng)安置行走限位器及夾軌鉗。使用前(4)、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有足夠的工作場(chǎng)地，起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)(5)、作業(yè)前，必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、(6)、操作人員在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、(8)、操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)司機(jī)在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，可設(shè)在特殊情況下需超載荷使用時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無(wú)誤后方可再行提升。對(duì)于可能晃動(dòng)的重物，必材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。標(biāo)有綁扎位置或記號(hào)的允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最3456允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最1246求。卷筒上的鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，卷筒上至少要保留三圈以上。收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩。不得使用扭結(jié)、變鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的平均直徑減少7％時(shí)或在規(guī)定長(zhǎng)度范圍內(nèi)斷絲5置失效；對(duì)運(yùn)行中的機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整，未按操作規(guī)程操作；機(jī)械設(shè)備帶(1)、機(jī)械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使用。缺少安全裝置或(3)、機(jī)械操作工持證上崗，工作期間堅(jiān)守崗位，按操作規(guī)程操作(3)、焊鉗的把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條時(shí)應(yīng)帶干燥(4)、嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設(shè)備必須先(5)、焊接貯存過易燃易爆有毒物品的容器或管道必須清洗干凈，(6)、在密閉容器內(nèi)施焊，容器必須接地。通風(fēng)要良好，并要有人(7)、火線、地線禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備(8)、清除焊渣，采用電弧氣刨清根時(shí)，應(yīng)帶防護(hù)眼鏡或面罩，防減壓器與瓶閥的連接應(yīng)可靠,不得漏氣。乙炔瓶?jī)?nèi)氣體不得用盡，必須保留不少于(3)、儲(chǔ)存乙炔瓶時(shí),乙炔瓶應(yīng)直立,并必須采取防止傾斜的措施。嚴(yán)劇減震動(dòng)和撞擊。汽車運(yùn)輸乙炔瓶時(shí),乙炔瓶應(yīng)妥善固定。氣瓶宜橫向放置,頭向一(5)、存放高壓氧氣瓶時(shí)應(yīng)旋緊瓶帽，放置整齊，留有通道，加以用無(wú)減壓器的氧氣瓶作業(yè)。氧氣瓶不得在強(qiáng)烈日光下暴曬，夏季露天作業(yè)時(shí)，應(yīng)搭(6)、在點(diǎn)燃焊(割)炬時(shí),應(yīng)先開乙炔閥點(diǎn)火,然后開氧氣閥調(diào)整火焰(7)、作業(yè)中若氧氣管道著火應(yīng)立即關(guān)閉氧氣閥門，不得折彎膠管(8)、高處作業(yè)時(shí)，氧氣瓶、乙炔瓶、液化氣瓶不得放在作業(yè)區(qū)域(1)、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)配電房，建筑面積不小于10m2,并且具備一(3)、主線走向原則：接近負(fù)荷中心，進(jìn)出線方便，拉近電源，接設(shè)備，運(yùn)輸方便。不設(shè)在劇烈振動(dòng)場(chǎng)所，不設(shè)在可觸及的地方，不設(shè)在有腐蝕介質(zhì)專場(chǎng)，不設(shè)在低洼和積水、濺水專場(chǎng)，不設(shè)在有火災(zāi)隱患的專場(chǎng)。進(jìn)入建筑物的主(8)、廣東地區(qū)雷雨天氣較多，現(xiàn)場(chǎng)防雷不可忽視。對(duì)于很容易受(1)、施工用電應(yīng)編制獨(dú)立的施工組織設(shè)計(jì)，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人(4)、根據(jù)不同的環(huán)境，正確選用相應(yīng)額定值的安全電壓作為供電(5)、帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設(shè)施之間、(6)、在有觸電危險(xiǎn)的處所或容易產(chǎn)生誤判斷、誤操作的地方，以(7)、采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護(hù)措施將帶電導(dǎo)體封護(hù)或隔離起來(lái)，使電(8)、采用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)接地措施，將電氣裝置中平時(shí)不帶電，但可而帶上危險(xiǎn)的對(duì)地電壓的外露導(dǎo)電部分（設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu)）與大地作電保護(hù)線區(qū)分開，通過保護(hù)線作為預(yù)防間接觸電的安全技術(shù)措施，同一工地不能同時(shí)①在同一臺(tái)變壓器供電的系統(tǒng)中，不