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項(xiàng)目八典型氣動(dòng)系統(tǒng)回路氣壓傳動(dòng)任務(wù)一公共汽車門氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)在城市公交里面最常見的門是內(nèi)擺門,內(nèi)擺門的一般結(jié)構(gòu)為氣缸加連桿與滑塊機(jī)構(gòu)。公共汽車門的機(jī)構(gòu)分析如圖所示,公共汽車門的機(jī)構(gòu)為滑塊曲柄機(jī)構(gòu),曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是通過(guò)曲柄和滑塊來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)相互轉(zhuǎn)換的平面連桿機(jī)構(gòu),包括5個(gè)構(gòu)件,1、5為機(jī)架,2、3為桿件,4為滑塊。任務(wù)一公共汽車門氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)公共汽車門的機(jī)構(gòu)分析(1)將圖(a)與圖(b)相對(duì)照,圖(a)中的1和5作為機(jī)架安裝在車體上,柱子、柱子扣、連桿組成的整體為桿件2,車門相當(dāng)于桿件3;(2)氣缸與機(jī)械機(jī)構(gòu)連接形成轉(zhuǎn)動(dòng)副,連桿與門連接形成轉(zhuǎn)動(dòng)副,門與滑塊連接形成的轉(zhuǎn)動(dòng)副。任務(wù)一公共汽車門氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)開關(guān)門工作原理參照上圖,兩邊的豎桿帶動(dòng)門的中間部分作圓周運(yùn)動(dòng),門的最前端平滑運(yùn)動(dòng)。有的車為了防止轉(zhuǎn)動(dòng)軸傷人,在這個(gè)軸套了個(gè)外殼,但觀察門的上下兩端,就可以發(fā)現(xiàn)有跟桿連接著兩邊的軸和門的中間部分。(1)開門時(shí),氣缸通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)副使桿件2逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。(2)桿件2逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)副及桿件3(門)帶動(dòng)滑塊向兩側(cè)滑動(dòng),在軌道與滑塊的作用下門打開。(3)關(guān)門過(guò)程與開門過(guò)程相反。任務(wù)一公共汽車門氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)公共汽車門的工作要求一般公共汽車門工作時(shí)要求:司機(jī)和售票員都可以利用氣動(dòng)開關(guān)進(jìn)行車門的開啟與關(guān)閉控制,并且當(dāng)車門在關(guān)閉過(guò)程中遇到障礙物時(shí),能使車門自動(dòng)開啟,起到安全保護(hù)作用。氣動(dòng)系統(tǒng)工作原理如下圖所示,車門的開關(guān)靠氣缸12來(lái)實(shí)現(xiàn),氣缸是由雙氣控閥8進(jìn)行控制,而雙氣控閥又由按鈕手動(dòng)換向閥1、2、3、4來(lái)操縱換向,氣缸運(yùn)動(dòng)速度的快慢由單向節(jié)流閥9和11來(lái)控制調(diào)節(jié)。閥1或閥2使車門開啟,通過(guò)閥3或閥4使車門關(guān)閉。起安全作用的機(jī)動(dòng)行程閥11與車門剛性連接,安裝在車門上。任務(wù)一公共汽車門氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)氣動(dòng)系統(tǒng)工作原理
1、2、3、4.手動(dòng)換向閥;5、6、7.或門梭閥;8雙氣控電磁閥;9、10.單向節(jié)流閥;11.機(jī)動(dòng)行程閥;12.雙作用氣缸。任務(wù)一公共汽車門氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)氣動(dòng)系統(tǒng)工作流程分析流程1:車門開啟當(dāng)操縱按鈕閥1或閥2時(shí),氣源壓縮空氣經(jīng)過(guò)閥1或閥2到達(dá)或門梭閥____從而給閥____左側(cè)a施加控制信號(hào)使其閥芯左移向車門開啟方向切換。氣源壓縮空氣經(jīng)閥____和閥____到氣缸的有桿腔,使車門開啟。在車門打開過(guò)程中,閥____控制車門的開啟速度,采用__________路調(diào)速控制。任務(wù)一公共汽車門氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)氣動(dòng)系統(tǒng)工作流程分析流程2:車門關(guān)閉當(dāng)操縱按鈕閥3或閥4時(shí),氣源壓縮空氣經(jīng)過(guò)閥3或閥4到達(dá)或門梭閥____從而給閥____右側(cè)b施加控制信號(hào)使其閥芯右移向車門關(guān)閉方向切換。氣源壓縮空氣經(jīng)閥____和閥____到氣缸的無(wú)桿腔,使車門關(guān)閉。在車門關(guān)閉過(guò)程中,閥____控制車門的關(guān)閉速度,采用________路調(diào)速控制。任務(wù)一公共汽車門氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)氣動(dòng)系統(tǒng)工作流程分析流程3:安全保護(hù)車門在關(guān)閉的過(guò)程中如碰到障礙物,便推動(dòng)機(jī)動(dòng)閥____此時(shí)氣源壓縮空氣經(jīng)閥____把控制信號(hào)通過(guò)閥____送到閥____的左側(cè)a,使閥____向車門開啟方向切換。注意:手動(dòng)按鈕換向閥與機(jī)動(dòng)行程閥都只需點(diǎn)動(dòng)控制。關(guān)門時(shí),如果閥3或閥4被持續(xù)按下且一直保持在壓狀態(tài),則閥11起不到自動(dòng)開啟車門的安全作用。任務(wù)一公共汽車門氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)氣動(dòng)系統(tǒng)工作流程分析(2)分析氣動(dòng)控制閥動(dòng)作信號(hào),并填寫表空缺部分(“+”表示有信號(hào),“—”表示無(wú)信號(hào))。工作流程信號(hào)源換向閥行程閥1234811開門按下閥1/2+(-)-(+)
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