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文檔簡介
臨沂城30萬噸供水工程東線供水工程一標段
頂管施工專項方案
審核:李永兵_______
審批:孟凡華
編制:袁合龍_______
工程名稱:臨沂城30萬噸供水工程東線供水工程
工程地點:臨沂市蘭山區(qū)半程鎮(zhèn)
編制日期:二0一二年二月十四日
第一章編制依據(jù)
1.1編制依據(jù)
1、《臨沂城30萬噸供水工程東線供水工程施工圖設(shè)計》
2、我公司的技術(shù)力量、機械設(shè)備情況及管理制度
3、對施工現(xiàn)場和周圍環(huán)境實際踏勘獲得的資料和數(shù)據(jù)
4、國家現(xiàn)行的施工驗收規(guī)范、規(guī)程、標準及省、市基本建設(shè)的有關(guān)規(guī)定文
件:
《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005
《給排水管道施工及驗收規(guī)范》GB50268—2008
《給水排水工程頂管技術(shù)規(guī)程》(CECS246—2008)
《地下管線非開挖技術(shù)規(guī)程》(DB29-73-2004)
第二章工程概況
2.1工程簡介
沂城30萬噸供水工程東線供水工程施工一標段位于臨沂市蘭山區(qū)半程鎮(zhèn),
樁號為K0+000至K7+100。其中管道穿沂蒙路(樁號:2+077至2+131)和半程
鎮(zhèn)水廠前文泗路的管道采用頂管的方式進行施工。總長約65m,頂管采用DN1200
鋼管。
2.2場地工程情況
根據(jù)勘察報告反映,頂管段地質(zhì)情況為強風化花崗巖和弱風化花崗巖,管線
主要在弱風化花崗巖層中穿過,根據(jù)地質(zhì)和現(xiàn)場穿越公路等實際情況,此段頂管
采用手掘式機械頂管,以利于在遇到花崗巖時,采用小藥量爆破或人工鑿除。
2.2.1場地:由于施工場地是在城市干道邊,施工運輸車輛多、作業(yè)人員流
動大、場地狹窄。所以要切實做好交通疏導(dǎo)、現(xiàn)場安全和文明施工工作。施工前
做好各種宣傳和教育工作,施工中加強對安全施工的監(jiān)控力度,減少對周邊環(huán)境
的影響。
2.2.2施工配合:頂管作業(yè)需24小時連續(xù)施工,并做好頂管頂進的施工記錄,
內(nèi)容要準確完整。
2.2.3工作井位周邊設(shè)置工程施工所需機具,要嚴格圍擋和做好夜間照明。
第三章施工前期準備
3.1施工用電
水廠前的公路采用水廠內(nèi)部的供電系統(tǒng)提供頂管施工、照明用電。沂蒙公路
段的頂管施公采用1臺發(fā)電機(75kw)供電。
3.2施工用水
根據(jù)本工程特點,施工用水主要由附近供水系統(tǒng)接入。
3.3臨時設(shè)施
綜合現(xiàn)場的具體情況,本工程在工作井附近設(shè)置頂管配套設(shè)備、機械、材料
等工作場地。
3.4施工技術(shù)準備
3.4.1認真組織和落實主要工程技術(shù)人員,熟悉施工圖,領(lǐng)會設(shè)計意圖,閱
讀建設(shè)單位述及的規(guī)定、要求和參照標準。工程開工前,為設(shè)計交底和圖紙交底
做好充足的準備,將不清或不明的問題匯總會知業(yè)主、監(jiān)理人員,以便及時解決。
3.4.2做好定位點控制,以便施工放樣時用。并按業(yè)主提供的水準點,沿線
自弓I,施工中經(jīng)常進行校核。
3.4.3對施工范圍內(nèi)的地下管線和架空線,管線范圍內(nèi)及施工需用場地內(nèi)所
有障礙物,應(yīng)由業(yè)主提供,項目部進行實地詳細調(diào)查情況以作保護措施。
3.4.4進行施工測量和現(xiàn)場(工作井、接收井和頂進軸線)放線工作。
3.5機械、材料進場準備
3.5.1合理調(diào)配資金,及機械計劃分批進場。在正式進行頂管施工前,提前3
天向監(jiān)理和業(yè)主報鋼管使用計劃。
3.5.2根據(jù)頂進長度,計算所需的各類管線(進水、排泥和電纜等)的長度,
準備好各類管線和所需的輔助物(固定架等)。
第四章施工部署
4.1管理組織架構(gòu)
為保證工程能按質(zhì)量、按安全、按期完成,強化施工現(xiàn)場的組織管理工作。
項目部組織架構(gòu)如下:
4.2施工程序
按總體布局本標段頂管施工時間安排在2月中旬至三月中旬,日平均氣溫低、
施工難度較大,因此頂管工程要先行施工。按照先準備后施工,先地下后地上,
先深后淺的施工程序。
4.3勞動力計劃
采用多工種形式,以做到相互配合,發(fā)揮多面手作用,現(xiàn)場配備頂管技術(shù)
負責人1人,施工員2人,電工2人。每天3班連續(xù)作業(yè),其中開機1人測量1
Ao
工種數(shù)量
管理人員3
測量3
頂管工10
井體結(jié)構(gòu)工18
焊工2
電工2
4.4主要設(shè)備
計劃
主要機械設(shè)備一覽表
序號名稱規(guī)格數(shù)量備注
1汽車吊25噸1臺
2汽車吊16噸1臺
3汽車5噸1輛
4卷揚機5噸1臺
5卷揚機1噸2臺
6千斤頂320噸4臺
7空壓機9m32臺
8壓漿泵20.8Mpa1臺
9電焊機30KV/A2臺
10人貨車1.5噸1輛
11小車2.8型1輛
12高壓油泵42Mpa2臺
13氣壓式頂管機頭DN2000m1臺
14挖掘機dm3以外)lm31臺
15自卸汽車4輛
4.5、施工進度計劃
計劃工期為31天
工序名稱計劃日歷天
地質(zhì)勘探、施工放線1
工作坑的開挖、制作5
設(shè)備的安裝2
頂管鉆進20
設(shè)備的拆卸1
地貌的恢復(fù)1
工程的驗收1
第五章主要施工方法
頂管施工,是以頂管工作井內(nèi)安裝千斤頂,采用高壓油泵供油,提供水平
推力,將待頂管節(jié),一節(jié)一節(jié)由工作井(起點端)頂推至接收井(終點端)。從
而達到非開挖暗敷管道的目的。施工順序:測量定點一工作坑(頂坑)施工一
管道頂進施工一收尾清場。
5.1測量定點
根據(jù)勘測院提供的坐標點定出頂坑位置,并做好頂管方向控制樁及高程控
制點以便頂管時引測。測量與方向控制要點為:
1.有嚴格的放樣復(fù)核制度,并做好原始記錄。頂進前必須遵守嚴格的放
樣復(fù)測制度,堅持三級復(fù)測:施工組測量員f項目管理部一監(jiān)理工程師,確
保測量萬無一失。
2.采用經(jīng)測量監(jiān)理工程師批復(fù)的測量控制網(wǎng)進行施工放樣,固定保護好
控制點,并經(jīng)常復(fù)核。工作坑定位采用全站儀,管道中線控制采用經(jīng)緯儀,
標高控制采用水準儀。
3.地面高程點導(dǎo)入井下采用懸掛剛卷尺,導(dǎo)入標高時,用兩臺S3水準
儀同時進行,并獨立導(dǎo)入兩次,其互差不超過井筒深度的1/8000o每一個工
作坑設(shè)置一個水準點。
4.開始頂進前必須制定坡度計劃,對每一米、每節(jié)管的位置、標高需事
先計算,確保頂進時正確,以最終符合設(shè)計坡度要求和質(zhì)量標準為原則。
5.2工作井的施工
5.2.1工作井、接收井位的布置
工作井、接收井位的布置根據(jù)現(xiàn)場道路通行條件,設(shè)計管線位置、頂進
距離、土質(zhì)等因素綜合確定,在沂蒙路西側(cè)設(shè)置工作井,東側(cè)設(shè)置接收井。
5.2.2工作井、接收井位下口尺寸
1)長度計算
L=Ll+L2+L3+L4+k
L——工作坑的最小長度(m)
L1——鋼管單根長度(m)取12m
L2——下井管段長度(m)取1m
L3——主油缸長度(m)取1.5m
L4-----未頂出頂?shù)墓艿雷钚¢L度(m)取0.5m
k——后座、剛性頂鐵和環(huán)形頂鐵厚度之和,再加上安裝富余量(m)
取1.6m
貝ij:L=12+1+1.2+0.5+1.6
=16.3m(取17m)
2)寬度計算
B=D+(2.0?2.4)
B——工作坑的寬度(m)
D——管道的外徑(m)
則:B=1.000+2.0
=3.28m(取4米)
5.2.3土方開挖
工作坑開挖采用人機配合作業(yè),在挖至距離底標高20cm時,采用人工
挖土,以防攏動坑底原狀土。開挖過程中根據(jù)挖深情況進行邊坡支坑避支護,
嚴禁一步到底開挖后再支護的開挖方法,開挖時必須有專職安全人員進行看
護,發(fā)生異常情況及時停止開挖并立即撤人,待處理完成后再開挖。
5.2.4坑底支護
采用鋼木支撐法支護。工作井、接收井位分兩層支護,第一道支護設(shè)在
自然地面下80cm處,第二部設(shè)在第一道盤撐下2米位置,第三道盤撐設(shè)第二
道盤撐下1.5m位置。支撐材料采用4米長大板及30#工字鋼。每步大板支撐
兩道盤撐,底部盤撐設(shè)不小于2m八字撐。
5.2.5工作坑排水
液壓頂管要求操作坑內(nèi)無水作業(yè),基坑地面的浮泥應(yīng)清除干凈并保持
平整和干燥。考慮施工期間會出現(xiàn)陰雨天氣,坑內(nèi)四周以土筑0.3m寬,0.4m
高土填攔水,坑內(nèi)挖0.5mX0.5m邊溝,將雨水以3%。坡率引往集水坑,及
時用⑦50口徑污水泵排出,不致浸泡邊坡和影響作業(yè)。
5.2.6工作坑底板設(shè)置
土方支護完成后即可澆筑底板混凝土墊層??拥酌鎽?yīng)盡量整平;清除浮
泥,防止封底混凝土和基底間滲入有害雜質(zhì);底角與封底混凝土接觸面處的
泥污應(yīng)予清除;底板墊層混凝土強度為C25,厚度為300mm。底板預(yù)埋導(dǎo)軌
致以便于管道頂進。
5.2.7頂管后背墻設(shè)計
頂管利用坑壁土體作后背,后背所能承受的最大的頂力取決于頂管管
道所能承受的最大頂力,在最大頂力確定后,據(jù)此可進行后背的結(jié)構(gòu)設(shè)計。
后背的尺寸主要取決于管徑大小和后背土體被動土壓力。所設(shè)計的后背具有
充分的強度、剛度、且后背墻表面要平直。頂管后背采用拼裝式,在墻面橫
排200mmX200mm枕木,枕木前密排30#工字鋼,在工字鋼前再橫排頂鐵。橫
排枕木是為了使頂力均勻的分散在后背墻上,同時將工字鋼下扎500mm是為
了加強錨固。
5.2.8工作井導(dǎo)軌安裝
導(dǎo)軌的作用是引導(dǎo)管節(jié)按設(shè)計的中心線和坡度頂進,導(dǎo)軌安裝時必須
安裝牢固,滿足管節(jié)中心高程及坡度的要求,導(dǎo)軌面標高與管子內(nèi)管底面的
標高相等。兩導(dǎo)軌要順直、平行、等高,其縱坡與管道設(shè)計坡度一致。安裝
后的導(dǎo)軌要牢固,不得在使用中產(chǎn)生位移,并應(yīng)經(jīng)常檢查校核。本工程導(dǎo)軌
為雙排120工字鋼、[20槽鋼焊接而成,導(dǎo)軌為預(yù)制加工。
5.2.9頂鐵的安裝
頂鐵是頂進管道時,千斤頂與管道端部之間臨時設(shè)置的傳力構(gòu)件。其
作用是將一組千斤頂?shù)暮狭?,通過頂鐵均勻地分布在管端,并起調(diào)節(jié)千斤頂
與管端之間距離的作用。頂鐵可分為環(huán)形頂鐵和u形頂鐵兩種,本標段用U
型頂鐵。安裝頂鐵時,頂鐵與導(dǎo)軌之間、頂鐵與頂鐵之間的接觸面,要擦拭
干凈,防止接觸不良,相互滑動。安裝后,要使千斤頂軸線、頂鐵軸線和管
道的軸線相互平行。頂鐵軸線必須與管道中心的垂線對稱,避免頂力產(chǎn)生偏
心,導(dǎo)致“崩鐵”。頂鐵拼裝后要進行鎖定。頂鐵與管口之間墊緩沖材料聯(lián)
接(膠合板),使頂力均勻地分布在管端。安裝后的頂鐵軸線與管道軸線平
行、對稱,頂鐵與導(dǎo)軌和頂鐵之間的接觸面不得有泥土、油污。頂鐵要原地
足夠的剛度,頂鐵單塊放置時能夠保護穩(wěn)定,頂鐵的相鄰面互相垂直,頂鐵
上有鎖定裝置。頂鐵與管口之間采用緩沖材料襯墊,當頂務(wù)接近管節(jié)材料的
允許強度時,管端應(yīng)增加U型或環(huán)形頂鐵。
5.3管前挖土與頂進
5.3.1管前挖土
管前挖土是控制管節(jié)頂方向和高程、減少偏差和重要作業(yè),是保證頂質(zhì)
量及管上構(gòu)筑物安裝的關(guān)鍵。
5.3.2下管
挖土之前應(yīng)先下管,并做好以下幾項工作:
⑴檢查管子
下管前應(yīng)先對管子進行外觀檢查,主要檢查管子有無破損及裂縫;端面
要平直;檢查合格后的管子方可用起重設(shè)備吊到工作井的導(dǎo)軌上就位。
⑵檢查起重設(shè)備
起重設(shè)備以檢查、試吊,確認安全可靠方可下管。下管時工作井內(nèi)嚴
禁站人。當距導(dǎo)軌小于50cm時,操作人員方可進前工作。
⑶管子就位
第一節(jié)管放到導(dǎo)軌上,測量管子中心及前端和后端的管底高程,確認
安裝合格后方可頂進,第一節(jié)管作為工具管,頂進方向與高程的準確,是保
證整段頂管質(zhì)量的關(guān)鍵。因此必須認真對待此項工作。
5.4管前挖土的長度控制
一般是安排一個人挖土。為加快工程進度,每班兩個人,輪流開挖。
土方在管內(nèi)可采用電瓶車進行,也可采用人力斗車進行運輸。土方在工作井
采用電動葫蘆進行垂直運輸。在一般地段,土質(zhì)良好,挖土時可超挖30?50
cm。在道軌以外最大不得超過30cm,同時應(yīng)遵守管理單位的規(guī)定。在不允
許土下沉的頂管地段(如上面有重要建筑物或其它管道),管子周圍一律不
得超挖。在一般頂管地段,上面允許超挖L5cm,但在下面120。范圍內(nèi)不
得超挖,一定要要保持管壁與土基表面吻合。
5.5頂進
采用2臺320T/臺的液壓千斤頂作為主頂。頂進開始時,就緩慢進行,
待各接觸部位密合后,再按正常速度頂進。頂進若發(fā)現(xiàn)有油路壓力突然增高,
應(yīng)停止頂進,檢查原因經(jīng)過處理后方可繼續(xù)頂進,回鎬時一,油路壓力不得過
大,速度不得過快。挖出的土方要及時外運,及時頂進,使頂力限制在較小
范圍內(nèi)。
5.6焊接管道
頂管采用D1200長12m的鋼管頂管,焊接接口。為了有利于導(dǎo)向,鋼
管必須與頂進的鋼管平直,方可進行焊接。焊接時,不能出現(xiàn)焊接缺陷。焊
接部位進行防腐處理。
5.7通風設(shè)施
由于施工過程中難以避免人員進入已施工好的管道內(nèi)進行作業(yè),而施工
好的管道內(nèi)并沒有新鮮空氣進入,人員在里面呆的時間太久,極易人體缺氧
而造成安全事故的發(fā)生,為此在進行頂管施工時,應(yīng)該配備空壓機進行工作
井及管道內(nèi)通風,確保施工工人安全作業(yè)。為使擁有足夠的功率能把新鮮空
氣送入管道內(nèi)并盡量減少氣體在管道內(nèi)流動的壓力損失,因此有必要采用離
心柜式風機和PVC通風管。
5.8測量與糾偏
5.8.1軸線控制點的建立:以工作井穿墻管與井孔中心為依據(jù),在地面
建立實際管軸線控制點。
5.8.2井上井下的點位傳遞:井上井下控制點位的傳遞,因井較深,可
墊木方將經(jīng)緯儀一邊腳架架空在工作井內(nèi),再采用經(jīng)緯儀一次投遞。
5.8.3頂管定向:從地面?zhèn)鬟f管軸線上的一個點至井下儀器平臺,傳遞
另一點至站標。該站標設(shè)置在穿墻管的上方井墻上。頂管施工時,在井下儀
器平臺上放置一臺T2型經(jīng)緯儀,以短邊推長邊的方法定出頂進方向。
5.8.4頂進過程中測量糾偏應(yīng)把握勤微糾的原則。
測量次數(shù):開始頂?shù)谝还?jié)管子時,每頂進20?30cm/次,正常頂進時,每頂
進80cm。校正時,每頂進一鎬即測量一次。
5.8.5中心測量:首次在地面用經(jīng)緯儀確定頂管方向樁,然后在工作坑
邊的兩方向樁上掛小線,其上吊2個垂球到工作坑底部,在工作坑中用激光
水準儀照準兩垂球,讀管前端的中心尺刻度,若中心尺的中心刻度相重合,
說明方向準確,否則其差值為偏差值。
5.8.6高程測量:在工作坑內(nèi)引設(shè)水準點清,停止頂進,將激光水準儀支
設(shè)在頂鐵上,測量前端管底高程。
5.8.7頂進偏差的校正:頂進中發(fā)現(xiàn)管位偏差10mm左右,即應(yīng)進行校正,
糾偏校正應(yīng)緩緩進行,使管子逐漸復(fù)位,不得猛糾硬調(diào)。當管道出現(xiàn)偏差時,
應(yīng)該及時糾正,不要等到誤差大才糾正。糾正前應(yīng)分析偏差原因,有針對性
的進行處理。除采用工具管前殼體與后殼體間的糾偏千斤頂進行的糾偏外。
5.8.8地面沉降觀測
地面沉降點在路面用道釘埋設(shè),特殊要求的構(gòu)筑物用紅三角標記。地面沉降
觀測在頂管施工過程中應(yīng)每天進行,沉降量控制在+10mm、-30mm之間。
5.9公路路基的保護
為了防止頂管施工對公路路基土層的擾動,在施工中對公路采取監(jiān)測保
護措施。
5.9.1路基沉降觀測
在DN1200管通過的路面上布設(shè)沉降觀測點,定期進行水準測量觀測,
隨時注意道路的變化,是否發(fā)生沉降。采取措施控制地基土層沉降量,其措
施方法主要有:控制超挖、多挖土及土層的流失;控制(調(diào)整)頂管偏差、
控制頂進速度,以減少頂管對土層的擾動。
5.9.2保護
鋼管頂進施工完成后,為了保證路基的穩(wěn)定性,對公路的路基土層進行
填充灌漿進行加固。灌漿材料采用水泥和粘性土配制,保證鋼管具有一定的
柔性,同時使公路路基穩(wěn)定。
第六章質(zhì)量保證措施
6.1工程質(zhì)量控制措施
1、竣工測量測出各管口高程及水平位置的數(shù)據(jù),入竣工資料。頂管施工外
觀質(zhì)量標準檢查項目規(guī)定如下:
(1)目測直順、無反坡、清潔、不積水、管節(jié)無裂縫。
(2)頂管施工如遇塌方或超挖,土壁與管壁之間的空隙必須進行壓漿、補
實處理。
2、建立健全由項目經(jīng)理統(tǒng)一管理的技術(shù)、質(zhì)量、安全管理體系;
3、落實崗位責任制,在施工過程中做到各負其責,達到以工作質(zhì)量保證工
程質(zhì)量的目的;
4、嚴格控制材料進貨渠道,進場材料都必須有合格證,重要材料進場時施
工、技術(shù)、質(zhì)量負責人必須全部親自到場檢驗,確定合格才可入場使用;
5、頂進施工時,頂進記錄必須真實、清晰、完整。建立健全交接班制度。
當交接班時,當班負責人必須向接班負責人交清記錄,并說明在頂進操作中
所出現(xiàn)、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況。
6、提高施工及操作人員的素質(zhì),加強在頂管施工中的動態(tài)管理。頂進施工
必須認真執(zhí)行施工方案及有關(guān)規(guī)定。
7、嚴格按設(shè)計要求與施工規(guī)范施工,及時收集施工資料。施工資料要做到
真實、準確、及時。
附表一
頂管允許偏差
序允許偏差檢驗頻率
項目檢驗方法
號(mm)范圍點數(shù)
1中線D<1500W30
每節(jié)管1測量并檢查記錄
2位移D21500〈50
3D<1500
管內(nèi)底+10、-20
每節(jié)管1水準儀測量
高程
4D21500+20、40
5相鄰D<1500W10每個接口1用尺量
6管間
D21500W20
錯口
7對頂時管節(jié)錯口W30對頂接口1用尺量
附表二
頂管工作坑允許偏差
序檢驗頻率
項目名稱允許偏差檢驗方法
號范圍點數(shù)
1工作坑每側(cè)寬度、長度不小于設(shè)計規(guī)定2掛中線用尺量
后垂直度0.1%H1
2用垂線與角尺
背水平線與中心線的偏差0.1%L每座1
導(dǎo)高程+3,01用水平儀測
3
軌中線位移左3,右31用經(jīng)緯儀測
8.質(zhì)量目標
工程質(zhì)量保證達到設(shè)計要求,達到合格標準。
6.2深刻領(lǐng)會設(shè)計說明及設(shè)計意圖,了解施工程序和過程
測量放線必須進行復(fù)核,確保測量放線準確。在施工過程中,強調(diào)施
工自檢,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時改正。及時記錄施工過程中的各項大事,完
善工程資料。嚴格控制進場材料質(zhì)量。認真做好成品、半成品的保護工作。
6.3做好施工技術(shù)交底工
交底內(nèi)容:
1、工程設(shè)計內(nèi)容特點。
2、現(xiàn)場規(guī)劃意圖。
3、工程施工要點、難點。
4、有關(guān)施工工藝及有關(guān)技術(shù)規(guī)范,質(zhì)量標準,原材料及半成品要求等。
6.4嚴格控制材料質(zhì)量和各主要工序的施工質(zhì)量
1、質(zhì)量要求:實際鋪管位置與設(shè)計管線位置軸線允許偏差50mm、管內(nèi)
底高程+30mm-40mm,滿足GB50268-2008規(guī)范規(guī)定。不對地面設(shè)施和已有地
下管線造成損壞。
2、質(zhì)量保證措施:
施工前應(yīng)對起點和終點高程進行復(fù)檢,確保放線精度。嚴格調(diào)整導(dǎo)軌及主頂
油缸的位置和角度,牢固固定,以保證頂管的位置精確。施工中嚴格要求勤
挖勤頂,不可超挖和欠挖。管道下部135’范圍內(nèi)不準超挖,上部超挖量不得
大于2cm,管前超挖量不得大于20cm。每頂進50cm管子測量一次,發(fā)現(xiàn)偏
差應(yīng)及時糾正,頂進糾正須勤測量、多微調(diào),糾正角度保持在10'?20',
不得大于0.5??筛鶕?jù)施工中進展情況增加測量次數(shù),以確保管線的位置偏
差控制在設(shè)計范圍之內(nèi)。
3、堅持材料檢驗制度,水泥,鋼筋,半成品,成品等必須有出廠證明
合格證及試驗資料?,砂石等材料由試驗室協(xié)同質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師定期抽
驗。嚴把材料質(zhì)量關(guān),為奪得優(yōu)質(zhì)工程打好基礎(chǔ)。
4、加強計量管理體制,嚴格控制碎,砂漿配合比,并設(shè)專人制作,管
理和養(yǎng)護試件。
5、嚴格質(zhì)量檢查制度,對各道工序,由現(xiàn)場負責先自檢,再由質(zhì)檢人
員檢驗,合格后方可進行下一道工序。
6、質(zhì)量檢查嚴格履行手續(xù)。對不合格工序堅決返工重做,并追究行政、
技術(shù)責任,實行重罰。
6.5尊重監(jiān)理工程師的現(xiàn)場指導(dǎo)
監(jiān)理工程師受業(yè)主委托,并由業(yè)主授權(quán),對工程原材料?,施工工藝,
施工方案,工程質(zhì)量,工程進度,工程計量等一系列問題獨立地進行工程監(jiān)
理,擁有無可爭議的權(quán)力。做為施工單位的一切活動,尤其是工程進度,工
程質(zhì)量等,均應(yīng)自覺接受服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)。對監(jiān)理工程師的要
求要嚴肅對待,遵照執(zhí)行,包括施工進度安排及各種表格,資料均應(yīng)按監(jiān)理
工程師要求,認真填寫送達。監(jiān)理工程師現(xiàn)場指導(dǎo)時,要熱情接待,主動匯
報工程進度,工程質(zhì)量情況,配合監(jiān)理工程師對工程進行全方位的工程監(jiān)理。
質(zhì)檢人員應(yīng)堅持原則,對工程質(zhì)量事故不姑息遷就,嚴格把關(guān),極積配合業(yè)
主及監(jiān)理工程師作好質(zhì)量監(jiān)察工作。
第七章安全文明施工保證措施
7.1安全文明施工保證措施
工程實施過程中,保障人身、財產(chǎn)安全是施工生產(chǎn)的永恒主題,由此結(jié)
合本工程項目具體特點,制定切實有效、杜絕安全事故的管理體系和保證措
施,是工程順利實施的重要保障。
7.1.1安全生產(chǎn)管理措施
1.“安全第一,預(yù)防為主”是我國制定的安全生產(chǎn)方針,為了做好安
全工作,在施工過程中制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程,認真貫徹教育領(lǐng)先,預(yù)防為
主的方針。
2.建立安全生產(chǎn)責任制,制定健全生產(chǎn)操作規(guī)程,設(shè)置具體領(lǐng)導(dǎo)分管
安全施工工作;施工基槽時設(shè)專職安全員,經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,
把事故隱患消滅在萌芽之中。
3.嚴格禁止違章作業(yè),違章指揮,在安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,有權(quán)停
止生產(chǎn),及時采取安全可靠的措施解決矛盾,杜決安全隱患發(fā)生。積極宣傳
黨和國家的安全方針,政策法令,規(guī)章制度,并監(jiān)督檢查,認真執(zhí)行;組織
特殊工種操作人員進行安全技術(shù)培訓(xùn),進場人員進行安全生產(chǎn)教育。施工現(xiàn)
場設(shè)置專職安全員,直接受項目經(jīng)理及上級質(zhì)安部門領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)常對現(xiàn)場進行
安全檢查,制止。
4.制定項目經(jīng)理安全生產(chǎn)職責
項目經(jīng)理對本工程安全生產(chǎn)負全面責任。具體負責執(zhí)行上級有關(guān)安全生
產(chǎn)工作的文件和決議,認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,操作規(guī)程,領(lǐng)導(dǎo)編
制本項目工程安全技術(shù)措施,負責作好安全技術(shù)交底的督促工作,組織定期
和不定期的安全檢查,及時消除隱患,定期向項目部通報安全生產(chǎn)情況,經(jīng)
常進行安全生產(chǎn)的思想教育和組織學(xué)習安全生產(chǎn)的政策,法令,規(guī)章制度和
技術(shù)知識。對督促檢查指導(dǎo)施工工長執(zhí)行各項安全措施,安全交底安全教育,
安全檢查,隱患整改工作,保證安全生產(chǎn)的材料,設(shè)備,資金的落實。
5、制定專職安全員安全生產(chǎn)職責
專職安全員應(yīng)在公司安全生產(chǎn)與職業(yè)安全健康管理辦公室、項目經(jīng)理的
領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)常組織學(xué)習、宣傳黨和國家有關(guān)勞動保護的方針,政策法令,制
度等。協(xié)助上級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)組織推動,開展安全生產(chǎn)工作。督促施工現(xiàn)場
和各部門,認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全法規(guī),安全技術(shù)操作規(guī)程和企業(yè)的
安全生產(chǎn)制度。協(xié)助項目經(jīng)理,配合有關(guān)部門作好對新工人進場教育,生產(chǎn)
班組經(jīng)常性安全教育等。
7.2產(chǎn)組織保證措施
1.工程項目部及項目經(jīng)理對工程安全全面負責。
2.成立現(xiàn)場安全小組,在公司安全辦公室的管理指導(dǎo)下負責工程安全制度
的制定、施工中安全隱患的檢查、生產(chǎn)安全監(jiān)督、并嚴格執(zhí)行獎懲制度。
3.認真貫徹安全生產(chǎn)方針,堅決執(zhí)行國家、政府、主管部門頒發(fā)的安全生
產(chǎn)法令、規(guī)定、制度、標準、規(guī)范。
4.把安全生產(chǎn)納入工程承包與勞動承包,公司與項目部、項目部與生產(chǎn)班
組簽定安全生產(chǎn)責任書,并分解落實。
5.組織制定施工現(xiàn)場各項安全管理制度、方法、獎懲條例,并強制實施。
6.工程開工前,針對施工生產(chǎn)具體情況,編制施工安全保證措施,向項目
部全體人員、勞務(wù)人員進行安全技術(shù)交底。
7.組織定期安全教育和安全活動,做到時間有安排、措施有保證、內(nèi)容有
記錄。
8.創(chuàng)造安全的施工作業(yè)環(huán)境,對作業(yè)面進行經(jīng)常性巡視,不向不具備安全
作業(yè)條件的施工現(xiàn)場輸送勞動力。
9.提供現(xiàn)場施工防護和安全設(shè)施所應(yīng)有的機械、設(shè)備、材料。
10.合理安排施工程序和施工技術(shù)保障,杜絕由于安排不當導(dǎo)致工序顛倒或
造成疲勞作業(yè)。
11.采用新設(shè)備、新材料?、新工藝必須向作業(yè)人員、勞務(wù)人員進行性能、使
用說明、安全技術(shù)要求及作業(yè)防護條件交底。
12.嚴格持證上崗、崗前考核制度,堅決禁止無證上崗、越證操作。
13.堅決制止作業(yè)人員的不安全行為,及時發(fā)現(xiàn)、糾正違章行為,并將有效
的監(jiān)督檢查與經(jīng)濟掛鉤。
14.組織施工現(xiàn)場安全檢查,組織、保證按期徹底消除隱患和危
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