課題十一 車 細(xì) 長(zhǎng) 軸

車工技術(shù)一體化教程課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握中心架、跟刀架的使用。掌握細(xì)長(zhǎng)軸的加工工藝的制定。掌握車削細(xì)長(zhǎng)軸的加工技術(shù)。完成圖111所示零件的加工（毛坯尺寸為Φ30mm×753mm，材料為45鋼）。細(xì)長(zhǎng)軸課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸四爪單動(dòng)卡盤的介紹一、1.四爪單動(dòng)卡盤工作原理四爪單動(dòng)卡盤是由一個(gè)盤體、四個(gè)絲杠和一副卡爪組成的，如圖10-2所示。四爪單動(dòng)卡盤工作時(shí)是用四個(gè)絲杠分別帶動(dòng)四爪，每個(gè)卡爪都可單獨(dú)運(yùn)動(dòng)，四個(gè)爪互相配合，將工件裝夾在卡盤之中。四爪單動(dòng)卡盤的組成課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸細(xì)長(zhǎng)軸的定義一、1工件長(zhǎng)度與直徑之比大于25的軸類零件稱為細(xì)長(zhǎng)軸。23車削時(shí)容易發(fā)生彎曲變形，產(chǎn)生振動(dòng)、錐度、腰鼓形等情況。（1）利用中心架、跟刀架裝夾加工。裝夾方式可為一夾一頂或雙頂尖車削。（2）利用反偏刀反車加工，細(xì)長(zhǎng)軸受力由受拉變?yōu)槭軌?。?xì)長(zhǎng)軸定義細(xì)長(zhǎng)軸加工的特點(diǎn)細(xì)長(zhǎng)軸的主要加工方法課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸中心架和跟刀架結(jié)構(gòu)二、1.中心架中心架的支撐爪是易磨損件，可以更換，材料通常為青銅、球墨鑄鐵等。使用中心架支撐的工件中的圓必須與車床主軸同軸，這是使用中心架的目的所在。中心架結(jié)構(gòu)圖1—架體；2—調(diào)整螺釘；3、6、7—支撐爪；4—上蓋；5—緊固螺釘課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸兩爪跟刀架和三爪跟刀架2.跟刀架課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸跟刀架結(jié)構(gòu)1、2、3—支撐爪；4—絲杠課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸跟刀架和中心架的結(jié)構(gòu)三、1.跟刀架的使用方法01跟刀架一般在車刀刀尖的后面5mm處。跟刀架一般在粗車前、精車前都要研磨。02課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸（1）中心架的位置一般放在細(xì)長(zhǎng)軸兩端軸頭前面一段，離軸頭不要太遠(yuǎn)。

（2）中心架的作用是三個(gè)調(diào)爪使工件自動(dòng)定心，防止工件跳動(dòng)。（3）中心架的三個(gè)調(diào)爪端面已經(jīng)成為圓弧形，無須研磨。（4）使用時(shí)，將爪1打開，調(diào)整爪2、爪3，使爪2、爪3接觸到工件，而后爪2、爪3同時(shí)向里進(jìn)，看到工件不跳動(dòng)即可，最后將爪1放下，使爪1端面接觸工件。爪2、爪3主要起到定心作用，爪1起到輔助定心作用。（5）爪2、爪3與工件摩擦研磨時(shí)，要加一些機(jī)油來潤(rùn)滑。2.中心架的使用方法課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸加工步驟四、（1）去長(zhǎng)短到750mm。（2）鉆端面中心孔。（3）采用一夾一頂方式，控制好活頂尖力度，上好跟刀架，用45°反偏刀在卡盤軸頭一端車外圓25mm。（4）調(diào)整好調(diào)爪，在25mm外圓處研磨調(diào)爪。（5）觀察調(diào)爪的端面，磨成圓弧形后，上好90°外圓反偏刀，用刀尖對(duì)刀Φ25mm外圓，粗車Φ25mm，同時(shí)澆注切削液。車削過程中，工件熱變形伸長(zhǎng)，可能彎曲變形，所以要注意活頂尖的調(diào)控,不要頂緊（用前述調(diào)整方法）。課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸（6）留1mm精車余量，采用步驟（4）、（5）的方法，用45°反偏刀車靠近卡盤的軸頭外圓，車尺寸Φ24-0.01-0.04mm，刀尖以Φ24-0.01-0.04mm外圓為基準(zhǔn)對(duì)刀，進(jìn)行精車。車削過程中，注意活頂尖的調(diào)控以及鐵屑的清除。而且用外卡鉗在已車過的外圓進(jìn)行感覺測(cè)量，隨時(shí)調(diào)控中滑板刻度（手磕法最多磕0.05～0.1mm）。（7）粗精車右端外圓Φ200-0.03mm。卸去跟刀架，上好中心架，使中心架爪2、爪3接觸到工件后慢慢往里前進(jìn)，用磁力百分表繞表，觀察到工件沒有跳動(dòng)為止，一夾一頂進(jìn)行車削。（8）掉頭粗精車左端外圓Φ200-0.03mm。在Φ24-0.01-0.04mm處上好中心架，活頂尖前移至距離端面很近的距離，調(diào)整中心架調(diào)爪，使工件中心跟頂尖中心重合（也可用磁力百分表繞表找正）。卸除頂尖，鉆中心孔，一夾一頂進(jìn)行粗精車。課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸車削細(xì)長(zhǎng)軸的注意事項(xiàng)五、（1）尾座安裝頂尖最好用彈性回轉(zhuǎn)頂尖，可用來補(bǔ)償工件的熱變形伸長(zhǎng)，也可以避免車削時(shí)調(diào)整活頂尖的麻煩。（2）車細(xì)長(zhǎng)軸的裝夾方式也可以采用雙頂尖裝夾，卡盤端為固定頂尖，尾座端為彈性回轉(zhuǎn)頂尖。勿用固定頂尖與活頂尖配合，因?yàn)樵谲囅鲿r(shí)活頂尖松緊度是要調(diào)整的，在調(diào)整時(shí)，工件有可能脫離雙頂尖，出現(xiàn)事故。（3）在車削不同直徑前，中心架都要研磨該直徑，然后對(duì)刀，車削該直徑。（4）加工細(xì)長(zhǎng)軸要校直。粗車后精車，要將