水泥砼路面施工

水泥砼路面基本概況：分類：普通砼（素砼）、鋼筋砼、連續(xù)配筋砼、預(yù)應(yīng)力砼、裝配式砼、鋼纖維砼、砼小塊鋪砌等面層板和基（墊）層優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、耐久性好、養(yǎng)護(hù)費(fèi)少、有利于夜間行車、有利于帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟ú臉I(yè)發(fā)展缺點(diǎn)：需要量大、且有接縫、開(kāi)放交通較遲、修復(fù)困難鋪筑:小型機(jī)具鋪筑、滑模機(jī)械鋪筑、軌道攤鋪機(jī)鋪筑、三錕軸機(jī)組鋪筑、碾壓砼模板及其架設(shè)與拆除：采用足夠剛度的槽鋼、軌?；蜾撝七厒?cè)模板安裝前進(jìn)行量測(cè)放樣曲線用短模板，每塊模板中點(diǎn)應(yīng)在曲線切點(diǎn)上安裝應(yīng)穩(wěn)固、平順、無(wú)扭曲，應(yīng)承受負(fù)荷載，以致不發(fā)生位移模板表面應(yīng)涂脫模劑拆除應(yīng)在砼抗壓強(qiáng)度不小于8.0Mpa方可進(jìn)行砼推鋪：之前應(yīng)對(duì)基層表面灑水潤(rùn)濕，但不能有積水砼入模前，先檢查塌落度，控制在要求1cm范圍內(nèi)過(guò)程中，間斷時(shí)間應(yīng)不大于砼的初凝時(shí)間設(shè)專人指揮卸料，均勻卸料，不能虧料，可適當(dāng)有富余過(guò)后，對(duì)拉桿進(jìn)行調(diào)整，確保砼表面平整，不缺料每日工作結(jié)束后，施工縫宜設(shè)在脹縫或縮縫處當(dāng)攤鋪到脹縫位置時(shí)，傳力桿范圍內(nèi)的砼可用人工振實(shí)、整平攤鋪時(shí)，兩側(cè)各設(shè)1名鋪助操作員，保證運(yùn)行安全和攤鋪質(zhì)量砼振搗（小型機(jī)具施工）：橫斷面上，設(shè)2根振搗棒，不得欠振、漏振振搗至表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過(guò)振，也不宜少于30s。振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm，至模板邊緣的距離不宜大于200mm，避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿、拉桿已振實(shí)的部位，可進(jìn)行縱橫交錯(cuò)兩遍，全面提漿振實(shí)振動(dòng)位移時(shí)，應(yīng)重疊100—200mm，時(shí)間不少于15s缺料的部位，應(yīng)鋪以人工補(bǔ)料找平振動(dòng)梁振實(shí)，每車道路面宜使用1根振動(dòng)梁，振動(dòng)2—3遍砼養(yǎng)生：采用保濕覆蓋的方式養(yǎng)生，不宜采用圍水養(yǎng)生方式注重前7d的保濕（溫）養(yǎng)生，一般養(yǎng)生14—21d，高溫天不宜超過(guò)14d，低溫天不宜小于21d，摻粉煤灰的，不宜少于28d，低溫應(yīng)延長(zhǎng)縱縫、橫縫、脹縫及灌縫施工縱縫施工：當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)縱縫，位置應(yīng)避開(kāi)輪跡，并重合或靠近車道線，構(gòu)造可采用平縫加拉桿。當(dāng)攤鋪的面板厚度大于260mm時(shí)，也可采用插拉桿的企口型縱縫當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)，應(yīng)采用假縫拉桿型縱縫鋼筋砼、路面、橋面和搭板和縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過(guò)接縫代替。鋼纖維砼路面切開(kāi)的假縱縫可不設(shè)拉桿，縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿插入的側(cè)向拉桿應(yīng)牢固，不得松動(dòng)、碰撞或拔出橫縫施工：每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過(guò)30min時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，其位置宜與脹縫或縮縫重合等間距布置，不宜采用斜縫。最大板長(zhǎng)不宜大于6.0m，最小板長(zhǎng)不宜小于板寬在中、輕交通的砼路面上，橫向縮縫可采用不設(shè)傳力桿假縫在特重和重交通公路、收費(fèi)廣場(chǎng)、鄰近脹縫或路面自由端的3條縮縫應(yīng)采用假縫加傳力桿切縫方法有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫、全部軟切縫，選擇方法由攤鋪完畢和晝夜溫差確定脹縫施工：高溫施工，可不設(shè)脹縫；常溫施工，集料溫縮系數(shù)和年溫差較小時(shí)，可不設(shè)脹縫；集料過(guò)縮系數(shù)或溫差較大，路面兩端構(gòu)造物間距大于等于500m時(shí)，宜設(shè)一道中間脹縫；低溫施工，路面兩端構(gòu)造物間距大于等于350m時(shí)，宜設(shè)一道脹縫普通砼路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架，脹縫板和傳力桿，脹縫構(gòu)造中如是鋼筋砼和鋼纖維砼路面可不設(shè)鋼筋支架，脹縫寬20—25mm，使用瀝青或塑性薄膜滑動(dòng)封閉層時(shí)，脹縫板及填縫寬度宜加寬到25—30mm。傳力桿一半以上長(zhǎng)度的表面應(yīng)涂防粘涂層，端部應(yīng)截活動(dòng)套帽。脹縫板應(yīng)與路中心線垂直，縫壁垂直；縫隙寬度一致，縫中完全不連漿脹縫應(yīng)采用前置鋼筋支架發(fā)施工，也可采用預(yù)留一塊面板，高溫時(shí)再鋪封。前置法施工，應(yīng)預(yù)先加工，安裝和固定脹縫鋼筋支架，并在使用手持振搗棒振實(shí)脹縫板兩側(cè)的砼后再攤鋪，宜在砼未硬化時(shí)，剔除脹縫板上部的砼，嵌入（20—25）mm×20mm的木條，整平表面。脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個(gè)路面板寬度抗滑構(gòu)造施工：攤鋪完畢或精整平表面后，宜使用鋼支架拖掛1—3層疊合麻布、帆布或棉布，灑水潤(rùn)濕后作拉毛處理。人工整修整表面時(shí)，宜使用木抹。用鋼抹修整過(guò)的光面，必須再拉毛處理，以恢復(fù)拉滑構(gòu)造當(dāng)日施工進(jìn)度超過(guò)500m時(shí)，抗滑溝槽宜選用拉毛機(jī)械施工，沒(méi)有拉毛機(jī)時(shí)，可采用人工拉槽方式特重和重交通砼路面宜采用硬刻槽，凡使用圓盤(pán)、葉片式抹面機(jī)精平后的砼路面，鋼纖維砼路面必須采用硬刻槽方式制作抗滑溝槽灌縫：應(yīng)先采用切縫機(jī)清除接縫中央雜的碎石，凝結(jié)的泥漿等，再使用壓力大于等于0.5Mpa的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及其他污染物，確?？p壁及內(nèi)部清潔、干燥?？p壁檢驗(yàn)以擦不出灰塵為灌縫標(biāo)準(zhǔn)常溫施工方式填縫料的養(yǎng)生期，低溫天宜為24h，高溫天宜為12h；加熱施工式填縫料的養(yǎng)生期，低溫天宜為2h，高溫天