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文檔簡(jiǎn)介

上海通用別克

英朗GT心靜思遠(yuǎn),志行千里!

別克(Buick),是由美國(guó)通用汽車公司在美國(guó)、加拿大和中國(guó)創(chuàng)立的一個(gè)品牌

品牌簡(jiǎn)介①別克的標(biāo)志別克(BUICK)商標(biāo)中那形似“三顆子彈”的圖案為其圖形商標(biāo),它是別克分部的標(biāo)志。它被安裝在汽車散器格柵上。圖中那三顆顏色不同(從左到右:紅、白、藍(lán)三種顏色)并依次排列在不同高度位置上的子彈,給人一種積極進(jìn)取、不斷攀登的感覺;它表示別克分部采用頂級(jí)技術(shù),刃刃見鋒;也表示別克分部培養(yǎng)出的人才個(gè)個(gè)游刃有余,是無堅(jiān)不摧、勇于登峰的勇士。②在汽車史上的重要性A.他設(shè)計(jì)生產(chǎn)的諸多產(chǎn)品成為業(yè)界的一個(gè)個(gè)代表之作,帶動(dòng)了整個(gè)汽車工業(yè)水平的進(jìn)步,并成為其他汽車公司追隨的榜樣;第二次世界大戰(zhàn)中的戰(zhàn)士,日以繼夜的生產(chǎn)著航空發(fā)動(dòng)機(jī)和救護(hù)車輛,英國(guó)首相丘吉爾親筆信致以感謝;他從1903年成立起的第一輛汽車到1908年的8820輛,短短5年間一躍成為美國(guó)第一位。B.第一個(gè)成功的汽車品牌C.美國(guó)汽車文化的鼻祖上海通用別克(上汽通用)簡(jiǎn)介①上海通用汽車創(chuàng)建于1997年6月,總投資15.2億美元,由通用汽車與中國(guó)最大的轎車制造商上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司各投資50%共同設(shè)立。②本著"以顧客為中心"的企業(yè)文化,上海通用汽車在快速反應(yīng)、不斷推出新品滿足用戶需求方面成為中國(guó)汽車工業(yè)的行業(yè)先鋒。③上海通用汽車的生產(chǎn)制造以世界級(jí)的技術(shù)與世界級(jí)的設(shè)施為后盾④上海通用汽車同時(shí)應(yīng)用了包括柔性工裝和精益生產(chǎn)在內(nèi)的諸多先進(jìn)的工藝和程序,是目前國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)轎車和旅行車共線生產(chǎn)的汽車制造公司⑤上海通用汽車高度注重環(huán)境保護(hù),與其世界級(jí)的生產(chǎn)制造設(shè)施和程序相輔相成的是一個(gè)高效率、高質(zhì)量的銷售、售后服務(wù)與零配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)⑥以為消費(fèi)者提供世界級(jí)的質(zhì)量體驗(yàn)為宗旨,上海通用汽車采用了嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng),并將其延伸至與供應(yīng)商的合作中英朗GT別克新車型;英朗GT是別克品牌“全球平臺(tái),歐美技術(shù)”的最新結(jié)晶,汲取了“BuickRiviera別克未來”概念車的前瞻設(shè)計(jì)理念,匯聚了來自全球領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念和時(shí)尚審美,將大氣與優(yōu)雅、品位與簡(jiǎn)約融為一體,一舉顛覆中級(jí)車的傳統(tǒng)形象。英朗GT外觀大氣流暢的外形設(shè)計(jì),彰顯時(shí)尚與品位;駕者中心”的360度環(huán)抱一體式內(nèi)飾設(shè)計(jì),兼顧優(yōu)雅與舒適;精致細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)營(yíng)造歐式家居溫馨氛圍;運(yùn)動(dòng)版專屬內(nèi)外裝飾,凸顯澎湃激情。外后視鏡沿襲君威的水滴型造型設(shè)計(jì),能最大程度降低風(fēng)阻系數(shù),同時(shí)也貼心的配備包括電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱除霧等功能。鯊魚鰭天線低風(fēng)阻的鯊魚鰭,遵循空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)原理,在汽車高速行駛時(shí),能理順車輛尾部所產(chǎn)生的渦流。同時(shí)增強(qiáng)GPS衛(wèi)星接收信號(hào)。內(nèi)飾方面英朗GT的內(nèi)飾依然秉承“駕者中心”的設(shè)計(jì)理念,360度環(huán)抱一體式風(fēng)格兼顧了舒適與優(yōu)雅,直瀑式27度U型中控面板從儀表板頂部?jī)A瀉而下,與變速箱換擋桿構(gòu)成優(yōu)雅的界面流動(dòng)線,舒展和洗練的線條鋪陳于雕塑感的立體造型之上,無形中將精雅與時(shí)尚展露無疑;Floating懸浮式按鍵設(shè)計(jì),大幅提升車內(nèi)科技感,每一個(gè)按鍵依據(jù)人體工程學(xué)精密排布,雙炮筒式運(yùn)動(dòng)儀表盤與三幅運(yùn)動(dòng)方向盤相得益彰,戰(zhàn)斧造型門飾與鍍鉻門把手簡(jiǎn)潔不失精致,流露出英朗GT的品位與人性化;米色、褐色的暖色調(diào)設(shè)計(jì),加上經(jīng)典荔紋皮與動(dòng)感打孔皮的雙紋路皮質(zhì)搭配,打造優(yōu)雅混搭風(fēng)格,營(yíng)造歐式家居的舒適溫馨氛圍;當(dāng)夜幕降臨,ICEBlue都市氣氛光緩緩點(diǎn)亮,靜謐淡弱,科技感與柔雅愜意環(huán)繞其間,則又是另一番韻味。直瀑式27度U型中控面板英朗GT對(duì)所有儀表盤的表圈都進(jìn)行了鍍鉻拋光處理,打造天文鐘般的精密科技與運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)效果。時(shí)速表和轉(zhuǎn)速表的指針均采用大尺碼設(shè)計(jì),以小角度向內(nèi)傾斜,完全遵照“駕者中心”的設(shè)計(jì)理念?!榜{者中心”的內(nèi)飾布局延續(xù)了別克標(biāo)志性的360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì),英朗GT的內(nèi)飾遵循駕者中心原則,儀表盤、中控面板圍繞駕駛座環(huán)擁而設(shè),充滿韻律的弧線跨過座艙,呈現(xiàn)出賞心悅目的律動(dòng)感和一體感。動(dòng)力操控前輪麥佛遜獨(dú)立懸掛,搭配改進(jìn)的新型雙筒減震器,帶來更好的防側(cè)傾能力,并降低車輛震動(dòng),特別是前懸掛控制臂采用鋁和空心鋼管制造,有效減輕重量,降低了油耗;后輪則配備了世界首創(chuàng)、歐寶專利的增強(qiáng)型復(fù)合扭桿梁+瓦特連桿懸掛,在確保扭桿梁尺寸、重量和整體效能優(yōu)勢(shì)的同時(shí),有效提升了舒適性EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向隨車速調(diào)節(jié)助力力度,營(yíng)造更佳的轉(zhuǎn)向手感,令彎道駕駛更加安全精準(zhǔn);全系標(biāo)配的S6六速手自一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配默契全系標(biāo)配的S6六速手自一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配默契,并且進(jìn)一步降低了自重,確保車輛運(yùn)行的平順與動(dòng)力銜接的緊湊最新一代四路CANBUS車身電氣總線基于GMLAN2.X結(jié)構(gòu),數(shù)據(jù)運(yùn)輸、交換能力更強(qiáng),大幅提升整車運(yùn)行的穩(wěn)定性和精確性,進(jìn)一步降低了故障率。英朗GT在動(dòng)力單元配備上依然領(lǐng)先同級(jí),無論是1.6L、1.8LEco智能發(fā)動(dòng)機(jī)亦或1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),都實(shí)現(xiàn)了上海通用汽車“更好性能更低能耗更少排放”的產(chǎn)品戰(zhàn)略目標(biāo)。1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)EcotecD-VVT1.8L智能發(fā)動(dòng)機(jī)1.6LEco智能發(fā)動(dòng)機(jī)高效環(huán)保,具備動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的極佳平衡,1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則賦予英朗GT強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)氣息,它具備135kW的最大功率,升功率高達(dá)84.4kW/L1.8LEco智能發(fā)動(dòng)機(jī)擁有108kW的最大功率,升功率達(dá)到60kW/L,177Nm的最大扭矩在3800rpm即可爆發(fā),實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速迅捷的動(dòng)力輸出理論耗油量1.6T車型90km/h的等速油耗僅為6.2L,1.8L車型和1.6L手動(dòng)車型90km/h等速油耗更低至6.1L和5.7L,并且全部車型都滿足國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)

后輪增強(qiáng)型復(fù)合扭桿梁懸掛+創(chuàng)新瓦特連桿瓦特連桿中央固定在與車身底板相連接的橫梁上,橫向兩桿連接到兩側(cè)車輪上。這種設(shè)計(jì)通過巧妙的機(jī)械結(jié)構(gòu)將后輪運(yùn)動(dòng)限制在垂直方向。在保持扭桿梁尺寸、重量和整體效能優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,大大提高車輛的抗側(cè)向力,確保在穩(wěn)定性和舒適性的情況下,獲得更強(qiáng)的動(dòng)力學(xué)性能和靈活性。尤其在高速過彎時(shí),最大限度減少橫向偏轉(zhuǎn),提供完美的車輛循跡性,實(shí)現(xiàn)隨心所欲的駕控操作。L形控制臂通過兩個(gè)襯套連接前副車架,提高了操控響應(yīng)的靈敏度;而后端襯套采用豪華車上使用的液壓襯套,有效過濾和阻隔了路面噪音。精密設(shè)計(jì)的懸掛幾何特性及襯套調(diào)校性能,提供理想的側(cè)向剛度和縱向平順性。同時(shí),采用鋁制前懸架控制臂以及鋁制轉(zhuǎn)向節(jié)。穩(wěn)定桿則采用了空心鋼管(一般都是用實(shí)心),賦予更優(yōu)異的防側(cè)傾能力和轉(zhuǎn)向操控感。懸掛前輪麥弗遜獨(dú)立懸掛超高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)超前設(shè)計(jì)的車體結(jié)構(gòu),全車高強(qiáng)度鋼板覆蓋率達(dá)到66.8%,相比同級(jí)車輛多出20%。B柱采用超高強(qiáng)度鋼,具備同級(jí)最強(qiáng)的防側(cè)撞能力。保護(hù)乘員艙在嚴(yán)重碰撞情況下的安全。牢固的核心車架,使車輛得以在扎實(shí)的底盤上盡情展示操控與馳騁的優(yōu)異性能,此外還可以幫助降低車內(nèi)的噪音和震動(dòng)。全新一代主動(dòng)安全系統(tǒng)我們綜合考慮了行車時(shí)的各項(xiàng)安全需求,駕駛者提供了完備的車輛電子安全系統(tǒng):包括ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))和EBD(電子制動(dòng)力分配裝置),確保極限情況下的制動(dòng)性能和操控性。ESC(車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)),包括TCS(牽引力控制系統(tǒng)),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài),必要時(shí)自動(dòng)向一個(gè)或多個(gè)車輪施加制動(dòng)力,避免由轉(zhuǎn)向過度或不足而導(dǎo)致的危險(xiǎn)情況發(fā),讓操控更隨心。領(lǐng)先安全防眩目?jī)?nèi)后視鏡調(diào)整后視鏡的明暗程度,以避免后車的強(qiáng)光反射而導(dǎo)致的眩目,確保夜間行車安全。集成在后部保險(xiǎn)杠內(nèi)的超聲波傳感器,能準(zhǔn)確測(cè)量出車輛與車后最近障礙物的距離,并通過警示音及時(shí)告知駕駛者。蝶式對(duì)刮功能使掛刷面積可達(dá)95.27%,且掛刷更為精確,有效提升駕駛員視線范圍。同時(shí)無骨設(shè)計(jì)大幅提高雨刮與前擋玻璃貼服性,減少噪音,提高掛刷潔凈度。蝶式變速無骨雨刷倒車?yán)走_(dá)1.6T車型上配備同級(jí)車罕見的全4輪16寸大尺寸碟剎系統(tǒng),提升耐磨性能的同時(shí),更降低制動(dòng)噪音,增強(qiáng)踏板控制感受;同時(shí)大尺寸碟剎系統(tǒng)能更有效地發(fā)揮散熱性能。17寸固特異寬胎的使用,令車輛抓地力和彎道循跡性大大增強(qiáng),有效縮短制動(dòng)距離,大幅提升剎車穩(wěn)定性;同時(shí)低滾阻力設(shè)計(jì)在保證安全、操控性能的基礎(chǔ)上,大大降低油耗。16寸大尺寸碟剎和固特異超低滾阻力寬胎別克高標(biāo)準(zhǔn)QuietTuning靜音科技別克英朗GT,通過全球平臺(tái)打造的車身,配合全新聲學(xué)設(shè)計(jì)體系,應(yīng)用了多達(dá)30%高等級(jí)隔音降噪材料,降低風(fēng)噪、路噪及自身的運(yùn)動(dòng)噪音。Onstar安吉星全時(shí)在線助理Onstar安吉星全時(shí)在線助理可以通過全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS和無線通信技術(shù)一鍵連接,為駕駛者提供多達(dá)十四項(xiàng)的周全服務(wù),包括碰撞自動(dòng)求助、車門遠(yuǎn)程應(yīng)急開啟、全程音控領(lǐng)航等,一年365天全天候在線專業(yè)保障.人性科技雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)符合空氣環(huán)境學(xué)多點(diǎn)采樣的智能傳感控制系統(tǒng),可以在10分鐘內(nèi)將60°C的車內(nèi)溫度立刻降25°C并確保車廂的恒定舒適度。人性化寬舒空間在大幅拓寬車內(nèi)空間的同時(shí),更針對(duì)中型車特點(diǎn),提供了巧妙的儲(chǔ)物解決方案,其中包括:駕座邊增設(shè)的迷你手套箱,可收納1.25升飲料的前排門側(cè)儲(chǔ)物盒,雙杯托前排中央滑動(dòng)扶手,后控制臺(tái)儲(chǔ)物盒等。智能無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)功能當(dāng)你攜帶鑰匙靠近車輛,車門即自動(dòng)解鎖;踩住剎車,輕觸“Start/Stop啟動(dòng)按鈕”即可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),輕松便捷。智能科技讓一切避繁就簡(jiǎn)。智能多路音源輸入系統(tǒng)獨(dú)有iPod接口支持和操控功能,AUXIN/USB支持手持播放器。在同級(jí)車中唯一獲蘋果授權(quán),兼容IPOD全系列產(chǎn)品。將播放器連接車載娛樂影音系統(tǒng),就可以立刻通過車內(nèi)的音響系統(tǒng)享受自己喜愛的音樂,完全滿足個(gè)性化音樂DIY。價(jià)格及顏色優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,時(shí)尚,內(nèi)飾精致,做工精細(xì),舒適度高。加速動(dòng)力性能好。安全系數(shù)較高。發(fā)動(dòng)機(jī)防盜和無鑰匙一鍵式啟動(dòng)先進(jìn)。操控優(yōu)秀。等等。缺點(diǎn):后排位置空間小。沒有定速巡航。坐椅不是真皮。沒有USB接口。沒有疝氣大燈。沒有GPS導(dǎo)航

。沒有外后視鏡加熱功能

。沒有前排坐椅加熱。保養(yǎng)費(fèi)用高。變速箱頓挫感太強(qiáng),手動(dòng)反應(yīng)慢。至于價(jià)格和油耗則因人而異主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析對(duì)手是三廂緊湊型車部分。1、馬自達(dá)32、日產(chǎn)軒逸3、本田思域4、大眾速騰5、榮威550油耗1.6的7.2左右,1.8的跟其他車型沒太大區(qū)別安全性上面最占優(yōu)勢(shì),最差的應(yīng)該是思域空間上面軒逸最大,其余幾款差不多,家里夠用??傮w質(zhì)量比較好,但是性價(jià)比較差保養(yǎng)來看,都選擇了自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),英朗的比較貴,大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)比較落后,相對(duì)便宜。小組總結(jié)

經(jīng)過我們小組的調(diào)查,英朗GT:無愧GT稱號(hào)少有的多面手

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