山東省濰坊市壽光市現(xiàn)代中學(xué)2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析

山東省濰坊市壽光市現(xiàn)代中學(xué)2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、關(guān)于彈力和摩擦力，下列說法中錯(cuò)誤的是（）A．彈力和摩擦力都是接觸力 B．有摩擦力必有彈力C．有彈力必有摩擦力 D．同一接觸面上的彈力和摩擦力一定相互垂直2、下列物體或人，可以看成質(zhì)點(diǎn)的是（）①比賽中的自由體操運(yùn)動(dòng)員②馬拉松比賽中的運(yùn)動(dòng)員③一列火車研究其通過某鐵道路口所用的時(shí)間④地球研究其繞太陽的運(yùn)動(dòng)A．①③ B．②③ C．①④ D．②④3、2012年奧運(yùn)會(huì)上，中國游泳選手孫楊以3分40秒14的成績獲得男子400米自由泳冠軍，韓國選手樸泰桓屈居亞軍，成績是3分42秒06，則在比賽過程中A．任一時(shí)刻孫楊的速度一定大于韓國選手的速度B．任一段時(shí)間孫楊的位移一定大于韓國選手的位移C．任一段時(shí)間孫楊的速度變化一定大于韓國選手的速度變化D．比賽全過程孫楊的平均速率一定大于韓國選手的平均速率4、關(guān)于滑動(dòng)摩擦力與動(dòng)摩擦因數(shù)，下列說法正確的是（）A．滑動(dòng)摩擦力的大小與物體的重力成正比B．滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動(dòng)方向相反C．滑動(dòng)摩擦力總是阻礙著物體間的相對運(yùn)動(dòng)D．物體與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)跟滑動(dòng)摩擦力的大小成正比5、關(guān)于摩擦力說法錯(cuò)誤的是()A．摩擦力的方向不一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同B．靜摩擦力的方向不一定與運(yùn)動(dòng)方向共線C．受靜摩擦力或滑動(dòng)摩擦力的物體不一定靜止或運(yùn)動(dòng)D．靜摩擦力不一定是阻力，滑動(dòng)摩擦力一定是阻力6、伽利略對“自由落體運(yùn)動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的研究，開創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法。圖、分別表示這兩項(xiàng)研究中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過程，對這兩項(xiàng)研究，下列說法不正確的是（）A．圖小球在斜面上做勻變速運(yùn)動(dòng)，合理外推得出自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．圖中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力，使時(shí)間測量更容易C．圖的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”，通過邏輯推理得出物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持D．圖中完全沒有摩擦阻力的斜面是實(shí)際存在的，實(shí)驗(yàn)可實(shí)際完成7、在平直公路上，自行車與同方向行駛的一輛汽車t=0時(shí)同時(shí)經(jīng)過某一個(gè)路標(biāo)，它們的位移x（m）隨時(shí)間t（s）變化的規(guī)律為汽車為：x=10t-0.5t2自行車為，則下列說法正確的是（）A．汽車作減速直線運(yùn)動(dòng)，自行車作勻速直線運(yùn)動(dòng)B．不能確定汽車和自行車各作什么運(yùn)動(dòng)C．開始經(jīng)過路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi)自行車在前，汽車在后D．當(dāng)自行車追上汽車時(shí)，它們距路標(biāo)48m8、有四個(gè)物體A、B、C、D,物體A、B運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖甲所示；物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖乙所示．根據(jù)圖象做出的以下判斷中正確的是A．物體A和B均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．在0～3s的時(shí)間內(nèi)，物體A、B的間距逐漸增大C．t=3s時(shí)，物體C、D的速度相同D．在0～3s的時(shí)間內(nèi)，物體C與D的間距逐漸減小9、一個(gè)物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),物體在第1秒內(nèi)位移為3m,則（）A．物體的加速度為3m/B．物體在第3秒的末速度為18m/sC．物體在第5秒內(nèi)位移為27mD．物體在第5秒內(nèi)的平均速度為13.5m/s10、如圖所示，輕彈簧的兩端各受20N拉力F的作用，彈簧伸長了10cm（在彈性限度內(nèi)）．那么下列說法中正確的是A．彈簧所受的合力為零B．該彈簧的勁度系數(shù)k為200N／mC．彈簧所受的合力為20ND．根據(jù)公式k=F/x，彈簧的勁度系數(shù)k會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大11、關(guān)于速度、速度改變量、加速度，下列說法正確的是()A．物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大，它的加速度一定很大B．速度很大的物體，其加速度可以很小，甚至可能為零C．加速度為正，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定增加D．物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，但加速度可能減小12、用圖所示裝置研究摩擦力的變化規(guī)律，把木塊放在水平長木板上，在彈簧測力計(jì)的指針下輕放一個(gè)小紙團(tuán)，它只能被指針向左推動(dòng)．用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉木塊，使拉力由零緩慢增大．下列說法正確的是（）A．木塊開始運(yùn)動(dòng)前，摩擦力逐漸增大B．木塊開始運(yùn)動(dòng)前，拉力小于摩擦力C．該實(shí)驗(yàn)裝置可以記錄最大靜摩擦力的大小D．當(dāng)拉力達(dá)到某一數(shù)值時(shí)木塊開始移動(dòng)，此時(shí)拉力會(huì)突然變小二．填空題(每小題6分，共18分)13、將兩根自然長度相同、勁度系數(shù)不同、粗細(xì)也不同的彈簧套在一起，看作一根新彈簧，設(shè)原粗彈簧（記為A）勁度系數(shù)為k1，原細(xì)彈簧（記為B）勁度系數(shù)為k2，套成的新彈簧（記為C）勁度系數(shù)為k3。關(guān)于k1、k2、k3的大小關(guān)系，同學(xué)們作出了如下猜想：甲同學(xué)：和電阻并聯(lián)相似，可能是1乙同學(xué)：和電阻串聯(lián)相似，可能是k3=k1+k2丙同學(xué)：可能是k3（1）為驗(yàn)證猜想，同學(xué)們設(shè)計(jì)了如圖甲實(shí)驗(yàn)。簡要實(shí)驗(yàn)步驟如下，請完成相應(yīng)填空。a．將彈簧A懸掛在鐵架臺(tái)上，用刻度尺測量彈簧A的自然長度L0；b．在彈簧A的下端掛上鉤碼，記下鉤碼的個(gè)數(shù)n、每個(gè)鉤碼的質(zhì)量m和當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭，并用刻度尺測量彈簧的長度L1；c．由F=_______計(jì)算彈簧的彈力，由x=L1–L0計(jì)算彈簧的伸長量，由k=Fd．改變__________________，重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟b、c，并求出彈簧A的勁度系數(shù)的平均值k1；e．僅將彈簧分別換為B、C，重復(fù)上述操作步驟，求出彈簧B、C的勁度系數(shù)。（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)得到的圖線，由此可以判斷_____同學(xué)的猜想正確。14、某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系：（1）彈簧自然懸掛，待彈簧靜止時(shí)，長度記為L0；彈簧下端掛上砝碼盤時(shí)，長度記為Lx；在砝碼盤中每次增加10g砝碼，彈簧長度依次記為L1至L6，并記錄每次數(shù)據(jù)。（2）根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)做出圖像，如圖是該同學(xué)所作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長度與______的差值（填“L0”或“Lx”）．（3）由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為______N/m；通過實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論：彈簧的彈力與其伸長量成______（填“正比”或“反比”，g=10N/kg）．15、在練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的實(shí)驗(yàn)中，記錄的紙帶如圖所示，圖中前幾個(gè)點(diǎn)模糊，從A點(diǎn)開始每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則小車通過D點(diǎn)時(shí)速度是________m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度是________m/s2.(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz)三．計(jì)算題(22分)16、（12分）在一條平直的公路上，甲、乙兩車同時(shí)從同一地點(diǎn)沿同一方向行駛，甲車以10m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車1m/s2加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：（1）乙車追上甲車前兩車間的最大距離；（2）乙車追上甲車時(shí)距出發(fā)點(diǎn)的距離．17、（10分）一輛汽車正以v0=30m/s的速度在平直路面上行駛，駕駛員突然發(fā)現(xiàn)正前方約50m處有一個(gè)障礙物，立即以大小為8m/s2的加速度剎車．為了研究汽車經(jīng)過2s是否撞上障礙物，甲、乙兩位同學(xué)根據(jù)已知條件作出以下判斷：甲同學(xué)認(rèn)為汽車已撞上障礙物，理由是：在2s時(shí)間內(nèi)汽車通過的位移乙同學(xué)也認(rèn)為汽車已撞上障礙物，理由是：在2s時(shí)間內(nèi)汽車通過的位移問：以上兩位同學(xué)的判斷是否正確？如果不正確，請指出錯(cuò)誤的原因，并作出正確的解答．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】依據(jù)彈力與摩擦力產(chǎn)生原理可知，它們都是接觸力．故A正確．彈力產(chǎn)生的條件：相互接觸擠壓；摩擦力產(chǎn)生的條件：接觸面粗糙；相互接觸擠壓；有相對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢．可見，有摩擦力，必有彈力；有彈力，不一定有摩擦力，故B正確，C錯(cuò)誤．同一接觸面上的彈力與接觸面垂直，而摩擦力與接觸面平行，則它們一定相互垂直．故D正確．故選ABD．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握彈力和摩擦力的產(chǎn)生條件，以及它們的方向．知道有摩擦力，必有彈力；有彈力，不一定有摩擦力．2、D【解析】

當(dāng)物體形狀大小不影響其研究的問題時(shí)，可以將物體看為質(zhì)點(diǎn)，故只有②④符合．故D對；ABC錯(cuò)故選D．3、D【解析】

A．任一時(shí)刻孫楊的速度不一定大于韓國選手的速度，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．任一段時(shí)間孫楊的位移不一定大于韓國選手的位移，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．任一段時(shí)間孫楊的速度變化不一定大于韓國選手的速度變化，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．比賽全過程的路程相同，孫楊用時(shí)間較短，根據(jù)可知，孫楊的平均速率一定大于韓國選手的平均速率，選項(xiàng)D正確。4、C【解析】AD、滑動(dòng)摩擦力f=μN(yùn)，所以大小與動(dòng)摩擦因數(shù)和正壓力有關(guān)；與物體的重力無關(guān)，故A錯(cuò)誤；物體與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是物體固有的屬性，與滑動(dòng)摩擦力的大小無關(guān)，故D錯(cuò)誤；BC、滑動(dòng)摩擦力總是阻礙著物體間的相對運(yùn)動(dòng)，一定與物體相對滑動(dòng)的方向相反，可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反，也可能與物體的運(yùn)動(dòng)的方向相同；故C正確，B錯(cuò)誤；故選C．5、D【解析】滑動(dòng)摩擦力與物體的相對運(yùn)動(dòng)方向相反，即與相對相接觸的那個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)方向相反，與物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向可以成任意角度，故A正確；靜摩擦力的方向不一定與運(yùn)動(dòng)方向共線，比如：貼著車廂壁運(yùn)行的物體，B正確；貨物在傳送帶上向高處運(yùn)動(dòng)時(shí)，貨物受靜摩擦力但不靜止；受到滑動(dòng)摩擦力卻是靜止的，比如：正在地面上滑行的物體，地面受到是滑動(dòng)摩擦力，而地面是靜止的，故C正確；滑動(dòng)摩擦力與物體的相對運(yùn)動(dòng)方向相反，它可以是阻力、可以是動(dòng)力，總是阻礙物體間的相對運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．6、D【解析】

A．伽利略通過實(shí)驗(yàn)得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動(dòng)，合理外推得出自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．設(shè)想物體下落的速度與時(shí)間成正比，因?yàn)楫?dāng)時(shí)無法測量物體的瞬時(shí)速度，所以伽利略通過數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明如果速度與時(shí)間成正比，那么位移與時(shí)間的平方成正比；由于當(dāng)時(shí)用滴水法計(jì)算，無法記錄自由落體的較短時(shí)間，伽利略設(shè)計(jì)了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，來“沖淡”重力得作用效果，而小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它豎直下落的加速度小得多，所用時(shí)間長的多，所以容易測量。伽利略做了上百次實(shí)驗(yàn)，并通過抽象思維在實(shí)驗(yàn)結(jié)果上做了合理外推。故B正確；C．伽利略用抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法得到物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，故C正確；D．實(shí)際中沒有摩擦力的斜面并不存在，故該實(shí)驗(yàn)無法實(shí)際完成，故D錯(cuò)誤；本題選不正確的，故選D。7、AD【解析】

根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系可得物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，找到兩車的位移時(shí)間關(guān)系，根據(jù)追及相遇問題解決方法可求出追上的距離；【詳解】A、根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系汽車x=10t-0.5t2可知汽車的初速度為10m/s，加速度為-1m/s2，自行車x=6t可知自行車速度為6m/s，可知汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，自行車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；

C、開始時(shí)汽車初速度大于自行車初速度，所以經(jīng)過路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi)汽車在前，自行車在后，故C錯(cuò)誤；

D、當(dāng)自行車追上汽車時(shí)，二者位移，則根據(jù)10t-0.5t2=6t得，解得t=8s【點(diǎn)睛】本題注意理解位移時(shí)間關(guān)系公式的各個(gè)量的含義，根據(jù)追及相遇問題求解時(shí)要注意判斷追上前汽車是否已經(jīng)停止。8、BC【解析】

位移時(shí)間圖象中傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，斜率等于速度；坐標(biāo)的變化量表示位移．速度時(shí)間圖象的“面積”表示位移，交點(diǎn)表示速度相等，分析兩物體的運(yùn)動(dòng)情況，判斷C、D間距離的變化.【詳解】A．由甲圖看出：物體A和B位移時(shí)間圖+象都是傾斜的直線，斜率不變，速度不變，說明物體A和B都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．A圖線的斜率大于B圖線的斜率，A的速度比B的大，則知在0～3s的時(shí)間內(nèi)，A在B的前方，兩者間距逐漸增大，故B正確；C．t=3s時(shí)，物體C、D的圖線相交，兩者速度相同，故C正確；D．由乙圖看出：0-3s內(nèi)，D的速度比C的大，C、D是從同一地點(diǎn)沿同一方向開始運(yùn)動(dòng)的，所以D在C的前方，兩者間距增大．故D錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】對于位移圖象和速度圖象要從圖象的數(shù)學(xué)意義來理解其物理意義，抓住斜率、面積、交點(diǎn)等數(shù)學(xué)意義分析物體的運(yùn)動(dòng)情況．9、BC【解析】

A、物體的加速度是a=2st2B、第3s的末速度為v3=at3=18m/s，故B正確；C、第5s內(nèi)位移為x5=1D、物體在第5s內(nèi)的平均速度為v5=x故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握速度時(shí)間公式v=v0+at，以及位移時(shí)間公式x=v0t+12a10、AB【解析】輕彈簧的兩端各受20N拉力F的作用，所以彈簧所受的合力為零，故A正確，C錯(cuò)誤．根據(jù)胡克定律F=kx得彈簧的勁度系數(shù)，B正確．彈簧的伸長與受的拉力成正比，彈簧的勁度系數(shù)k與彈簧彈力F的變化無關(guān)，與彈簧本身有關(guān)．故D錯(cuò)誤．故選AB．點(diǎn)睛：彈簧的彈力與形變量之間的關(guān)系遵守胡克定律．公式F=kx中，x是彈簧伸長的長度或壓縮的長度，即是彈簧的形變量．11、BD【解析】根據(jù)可知加速度a由速度的變化量和速度發(fā)生改變所需要的時(shí)間共同決定，雖然大，但更大時(shí)，a可以很小，故A錯(cuò)誤；根據(jù)可知物體的加速度就是速度的變化率，與物體的速度的大小無關(guān)，所以即使物體的速度很大，但速度的變化率很小，其加速度也很??；若保持勻速，則加速度為零，故B正確；當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí)，物體的速度增加；當(dāng)加速度與速度方向相反時(shí)，物體的速度減小，與加速度的正負(fù)無關(guān)，故C錯(cuò)誤；當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí)，物體的速度增加，但當(dāng)速度的變化率在減小時(shí)，加速度在減小，故D正確；故選BD.【點(diǎn)睛】根據(jù)加速度的定義式可知加速度與物體的速度的變化率成正比，與速度的變化量不成正比例關(guān)系，與速度的大小也不成正比例關(guān)系.12、ACD【解析】

開始時(shí)木塊保持不動(dòng)，木塊受靜摩擦力，根據(jù)平衡條件可知摩擦力始終等于拉力，故摩擦力大小隨拉力的增大而增大；而當(dāng)增大拉力達(dá)到某一大小時(shí)，木塊開始滑動(dòng)，此時(shí)說明木塊恰好達(dá)到最大靜摩擦力；而由于滑動(dòng)摩擦力要小于最大靜摩擦力，所以木塊移動(dòng)后拉力將減小，根據(jù)紙團(tuán)的位置即可記錄下最大靜摩擦力，ACD正確B錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本題考查靜摩擦力的性質(zhì)，知道物體保持不動(dòng)時(shí)，拉力大小等于摩擦力，而物體剛好開始滑動(dòng)時(shí)，拉力等于最大靜摩擦力，一般情況下滑動(dòng)摩擦力要小于最大靜摩擦力．二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）nmg，鉤碼的個(gè)數(shù)；（2）乙【解析】

（1）彈簧的彈力等于n個(gè)鉤碼的重力nmg多次測量求平均值可以減小誤差，所以實(shí)驗(yàn)中需要改變鉤碼的個(gè)數(shù)以改變