2025屆山東省濰坊壽光市高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析

2025屆山東省濰坊壽光市高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、2017年6月15日，中國空間科學(xué)衛(wèi)星“慧眼”被成功送入軌道，衛(wèi)星軌道所處的空間存在極其稀薄的空氣．“慧眼”是我國首顆大型X射線天文衛(wèi)星，這意味著我國在X射線空間觀測方面具有國際先進(jìn)的暗弱變源巡天能力、獨特的多波段快速光觀測能力等．下列關(guān)于“慧眼”衛(wèi)星的說法．正確的是（）A．如果不加干預(yù)，“慧眼”衛(wèi)星的動能可能會緩慢減小B．如果不加干預(yù)，“慧眼”衛(wèi)星的軌道高度可能會緩慢降低C．“慧眼”衛(wèi)星在軌道上處于失重狀態(tài)，所以不受地球的引力作用D．由于技術(shù)的進(jìn)步，“慧眼”衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的線速度可能會大于第一宇宙速度2、如圖所示，對于電場線中的A、B、C三點，下列判斷正確的是()A．A點的電勢最低B．B點的電場強(qiáng)度最大C．同一正電荷在A、B兩點受的電場力大小相等D．同一負(fù)電荷在C點具有的電勢能比在A點的大3、如圖所示，物體m與斜面體M一起靜止在水平面上，若將斜面的傾角減小一些，下列說法正確的有（）A．斜面體對物體的支持力減小B．斜面體對物體的摩擦力減小C．水平面對斜面體的支持力減小D．水平面對斜面體的摩擦力減小4、汽車在平直公路上勻速行駛，t1時刻司機(jī)減小油門使汽車的功率立即減小一半，并一直保持該功率繼續(xù)行駛，到t2A．①圖描述了汽車的速度在這個過程中隨時間的變化情況B．②圖描述了汽車的速度在這個過程中隨時間的變化情況C．③圖描述了汽車的牽引力在這個過程中隨時間的變化情況D．④圖描述了汽車的牽引力在這個過程中隨時間的變化情況5、如圖所示，一物塊在一個水平力F作用下沿斜面勻速運(yùn)動，此力F的方向與斜面平行，某時刻將力F撤除，下列對撤除力F后物塊運(yùn)動的描述正確的是（）A．物塊仍沿斜面勻速運(yùn)動B．物塊沿原方向做減速運(yùn)動C．物塊將做非勻變速曲線運(yùn)動D．物塊將做勻變速曲線運(yùn)動6、如圖所示，質(zhì)量為M的斜面體上有一個質(zhì)量為m的滑塊正沿斜面勻速下滑，滑塊下滑過程中，斜面體始終保持靜止，在此過程中（）A．斜面體對滑塊的作用力斜向右上方B．斜面體對滑塊的作用力豎直向上C．地面對斜面體的摩擦力水平向右D．地面對斜面體的摩擦力水平向左二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，絕緣彈簧的下端固定在光滑斜面底端，彈簧與斜面平行，帶電小球Q（可視為質(zhì)點）固定在絕緣斜面上的M點，且在通過彈簧中心的直線ab上?，F(xiàn)將與Q大小相同、電性也相同的小球P，從直線ab上的N點由靜止釋放，若兩小球可視為點電荷。在小球P與彈簧接觸到速度變?yōu)榱愕倪^程中，下列說法中正確的是（）A．小球P的速度一定先增大后減小B．小球P的機(jī)械能一定在減少C．小球P速度最大時所受彈簧彈力和庫侖力的合力為零D．小球P與彈簧系統(tǒng)的機(jī)械能一定增加8、如圖所示，質(zhì)量分別為m和M的兩三角形斜劈P和Q疊放在一起后置于水平地面上，現(xiàn)用大小相等、方向相反的水平力F分別推P和Q，它們均靜止不動，已知重力加速度大小為g，則（）A．P與Q之間一定存在摩擦力B．Q與地面之間一定存在摩擦力C．Q對P的支持力可能大于mgD．地面對Q的支持力大小一定等于（M+m）g9、如圖所示，質(zhì)量均為M的A、B兩滑塊放在粗糙水平面上，兩輕桿等長，桿與滑塊、桿與桿間均用光滑鉸鏈連接，在兩桿鉸合處懸掛一質(zhì)量為m的重物C，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)桿與水平面間的夾角為θ。下列說法正確的是（）A．當(dāng)m一定時，θ越小，滑塊對地面的壓力越大B．當(dāng)m一定時，θ越大，滑塊與地面間的摩擦力越小C．當(dāng)θ一定時，M越大，滑塊與地面間的摩擦力越大D．當(dāng)θ一定時，M越大，可懸掛重物C的質(zhì)量m越大10、目前我省交警部門開展的“車讓人”活動深入人心，不遵守“車讓人”的駕駛員將受到罰款、扣分的嚴(yán)厲處罰，如圖所示，以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口，有一位老人正在過人行橫道，此時汽車的車頭距離停車線8m．該車減速時的加速度大小為5m/s2.則下列說法中正確的是()A．如果駕駛員立即剎車制動,則2s時,汽車離停車線的距離為1.6mB．如果在距停車線6m處開始剎車制動,汽車能在停車線處停下C．如果駕駛員的反應(yīng)時間為0.4s,汽車剛好能在停車線處停下D．如果駕駛員的反應(yīng)時間為0.2s,汽車剛好能在停車線處停下三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某實驗小組用圖所示的實驗裝置和器材做“探究動能定理”實驗，在實驗中，該小組同學(xué)把砂和砂桶的總重力當(dāng)作小車受到的合外力，為探究小車的動能變化規(guī)律：（1）為了保證實驗結(jié)果的誤差盡量小，在實驗操作中，下面做法必要的是____。A．實驗前要對裝置進(jìn)行平衡摩擦力的操作B．實驗操作時要先釋放小車，后接通電源C．在利用紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時，所選的兩個研究點離得越近越好D．在實驗過程中要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量（2）除實驗裝置圖中的儀器外，還需要的測量儀器有__________________________，（3）如圖為實驗中打出昀一條紙帶，現(xiàn)選取紙帶中的A、B兩點來探究“動能定理”。已知打點計時器的打點周期為T，重力加速度為g，圖中已經(jīng)標(biāo)明了要測量的物理量。另外，小車的質(zhì)量為M，砂和砂桶的總質(zhì)量為m。請你把要探究的結(jié)果用題中給出的字母表達(dá)出_____________________________________________。12．（12分）某同學(xué)用如圖甲所示裝置通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來驗證動量守恒定律．實驗時先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開始滾下，落到位于水平地面的記錄紙上，留下痕跡．重復(fù)上述操作10次，得到10個落點痕跡．再把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方，讓A球仍從位置G由靜止開始滾下，和B球碰撞后，A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點痕跡．重復(fù)這種操作10次，得到了如圖乙所示的三個落地點．（1）請你敘述用什么方法找出落地點的平均位置?____________．并在圖中讀出OP=____．（2）已知mA∶mB=2∶1，碰撞過程中動量守恒，則由圖可以判斷出R是____球的落地點，P是____球的落地點．（3）用題中的字母寫出動量守恒定律的表達(dá)式__________．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，在傾角的斜面下端固定一輕彈簧，當(dāng)彈簧處于原長時，其上端在Q點位置處，質(zhì)量的滑塊A從與Q點相距處的導(dǎo)軌上的P點靜止開始下滑，滑塊A與斜面間的動摩擦因數(shù)，運(yùn)動過程中彈簧相對于初始狀態(tài)的最大形變量為．滑塊的厚度不計，重力加速度g?。螅海?）滑塊A從P點下滑至Q點的時間；（2）彈簧的最大彈性勢能；（3）滑塊第一次碰后返回時相對Q沿斜面向上能到達(dá)的最遠(yuǎn)距離．14．（16分）如圖所示，半徑為R＝1611m的光滑的圓弧形凹槽固定放置在光滑的水平面上，凹槽的圓弧面與水平面在B點相切，另一條半徑OC與豎直方向夾角為θ＝37°，C點是圓弧形凹槽的最高點，兩個大小相同的小球P、Q質(zhì)量分別為m1＝2kg和m2＝1kg，Q靜止于B點，P放置于水平面上A點．給P施加一個F＝60N的水平向右的瞬間作用力后P勻速運(yùn)動，在B點與Q發(fā)生對心正碰，碰撞過程沒有能量損失，碰后Q恰好能沿弧形凹槽經(jīng)過最高點C，g取10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°=0.8求：(1)P碰前的速度大小v1和碰后的速度大小v2；(2)力F的作用時間t.15．（12分）某中子星的質(zhì)量大約與太陽的質(zhì)量相等，約為kg，但是它的半徑只有10km，地球質(zhì)量為kg，地球半徑為6400km，地球表面重力加速度g=10m/s1．求（1）此中子星表面的重力加速度；（1）沿中子星表面圓軌道運(yùn)動的衛(wèi)星的線速度．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】AB：衛(wèi)星軌道所處的空間存在極其稀薄的空氣，如果不加干預(yù)，衛(wèi)星的機(jī)械能減小，衛(wèi)星的軌道高度會緩慢降低，據(jù)可得，衛(wèi)星的軌道高度降低，衛(wèi)星的線速度增大，衛(wèi)星的動能增大．故A錯誤、B正確．C：衛(wèi)星在軌道上，受到的地球引力產(chǎn)生向心加速度，處于失重狀態(tài)；故C錯誤．D：據(jù)可得，衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的線速度小于第一宇宙速度；故D錯誤．2、D【解析】根據(jù)順著電場線電勢降低，可知A點的電勢最高，故A錯誤；電場線越密，場強(qiáng)越大，B處電場線最疏，電場強(qiáng)度最小，故B錯誤；A處電場線最密，電場強(qiáng)度最大，同一電荷在A點受到的電場力最大，故C錯誤；將負(fù)電荷從A點移到C點電場力做負(fù)功，電勢能將增加，所以同一負(fù)電荷在C點具有的電勢能比在A點的大，故D正確．所以D正確，ABC錯誤．3、B【解析】

AB.以物體為研究對象，分析受力：重力、斜面的支持力和摩擦力，作出力圖如圖所示物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零，則有：將斜面的傾角減小，增大，減小，則增大，減小，即斜面體對物體的支持力增大，斜面體對物體的摩擦力減小，故A錯誤，B正確；CD.以物體和斜面體整體為研究對象，分析受力情況：豎直方向上受到重力、水平面的支持力，由平衡條件有：水平方向上，根據(jù)平衡條件得知，地面對斜面體沒有摩擦力，可見，當(dāng)減小時，水平面對斜面體的支持力不變，摩擦力為零，故C、D錯誤。4、A【解析】試題分析：汽車勻速行駛時牽引力等于阻力；當(dāng)汽車的功率減小一半時，汽車的速度由于慣性來不及變化，根據(jù)功率和速度關(guān)系公式P=Fv，牽引力減小一半，小于阻力，合力向后，汽車做減速運(yùn)動，由公式P=Fv可知，功率一定時，速度減小后，牽引力增大，合力減小，加速度減小，故物體做加速度不斷減小的減速運(yùn)動，當(dāng)牽引力增大到等于阻力時，加速度減為零，物體重新做勻速直線運(yùn)動．由P=Fv知，由于功率減小一半，則汽車再次勻速運(yùn)動時速度是原來勻速運(yùn)動速度的一半，因此①圖描述了汽車的速度在這個過程中隨時間的變化情況，由于牽引力先突然減小后增大到原來值，故③、④均錯誤．故A正確，BCD錯誤．故選A.考點：功率【名師點睛】本題考查分析汽車運(yùn)動過程的牽引力、功率、速度等變化的關(guān)系問題，解題時要抓住汽車的功率P=Fv，在功率一定時，牽引力與速度成反比，是相互制約的關(guān)系；此題是中等題目，考查學(xué)生綜合分析問題的能力.5、C【解析】

物體受重力、支持力、拉力及摩擦力而處于平衡，重力可分解為垂直于斜面及沿斜面的兩個力；垂直斜面方向受力平衡，而沿斜面方向上有拉力、重力的分力及摩擦力而處于平衡；故摩擦力應(yīng)與拉力與重力分力的合力平衡，運(yùn)動方向與f的方向相反；如圖所示：當(dāng)F撤去后，合力方向與F方向相反，與v的方向由一定的夾角，所以物體做曲線運(yùn)動，速度的方向改變后，f的方向也改變，所以合力的方向也改變，故將做非勻變速曲線運(yùn)動。故選C。6、B【解析】

對滑塊受力分析可知，受到向下的重力，沿斜面向上的摩擦力和垂直斜面向上的支持力，因滑塊處于平衡狀態(tài)可知斜面對滑塊的支持力和摩擦力的合力方向豎直向上，即斜面體對滑塊的作用力豎直向上，選項B正確，A錯誤；由牛頓第三定律可知，滑塊對斜面體的作用力豎直向下，可知對斜面體而言，水平方向受力為零，即地面對斜面體無摩擦力的作用，選項CD錯誤；故選B.二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AD【解析】

A．小球先沿斜面加速向下運(yùn)動，后減速向下運(yùn)動，當(dāng)彈簧壓縮量最大時，小球靜止，故A正確；B．由于小球P除了重力之外的力做功還有彈簧的彈力和庫侖斥力做功，開始彈簧的彈力和庫侖斥力的合力方向向下，做正功，所以小球P的機(jī)械能增大；隨彈力的增大，二者的合力可能向上，合力做功，機(jī)械能減小。所以小球P的機(jī)械能先增大后減少，故B錯誤；C．小球P的速度一定先增大后減小，當(dāng)P的加速度為零時，速度最大，所以小球P速度最大時所受彈簧彈力、重力沿斜面向下的分力和庫侖力的合力為零，故C錯誤；D．根據(jù)能量守恒定律知，小球P的動能、與地球間重力勢能、與小球Q間電勢能和彈簧彈性勢能的總和不變，因為在小球P與彈簧接觸到速度變?yōu)榱愕倪^程中，Q對P的庫侖斥力做正功，電勢能減小，所以小球P與彈簧系統(tǒng)的機(jī)械能一定增加，故D正確。故選AD。8、CD【解析】

先對兩個物體P、Q整體進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力；再對物體P受力分析，根據(jù)平衡條件求解物體m對物體M的支持力和摩擦力．【詳解】BD、先對P、Q整體受力分析，受到重力（M+m）g、支持力N和已知的兩個推力，如圖所示：對于整體，由于兩個推力的合力剛好為零，故整體與地面間沒有摩擦力；根據(jù)共點力平衡條件，有：N=（M+m）g；故B錯誤，D正確；AC、再對物體P受力分析，受重力mg、已知的推力F、斜面體Q對P的支持力N′和摩擦力f，當(dāng)推力F沿斜面分量大于重力的下滑分量時，摩擦力的方向沿斜面向下，如下圖：當(dāng)推力F沿斜面分量小于重力的下滑分量時，摩擦力的方向沿斜面向上，如下圖：當(dāng)推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時，摩擦力為零，如下圖：根據(jù)共點力平衡的條件，運(yùn)用正交分解法，可以得到：N′=mgcosθ+Fsinθ，故P與Q之間可能沒有摩擦力，Q對P的支持力可能大于mg，故A錯誤，C正確；故選：CD。【點睛】本題關(guān)鍵是對兩個物體整體受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力，然后再對物體P受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式求解出各個力的情況9、BCD【解析】

A．對ABC整體分析可知，對地壓力為：與θ無關(guān)。故A錯誤。B．將C的重力按照作用效果分解，如圖所示：可得：對A分析，受重力、桿的推力、支持力和向右的靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有：當(dāng)m一定時，θ越大，滑塊與地面間的摩擦力越小。故B正確。CD．由上可知，當(dāng)θ一定時，M越大，M與地面間的最大靜摩擦力越大；則可懸掛重物C的質(zhì)量m越大。故CD正確。10、AD【解析】

A.汽車速度減為零所需的時間則2s內(nèi)的位移等于1.6s內(nèi)的位移此時離停車線的距離△x=8m-6.4m=1.6m故A正確．B.因為汽車速度減為零時的位移為6.4m，大于6m，可知汽車車頭不能在停車線處停下，故B錯誤．CD.因為剎車位移為6.4m，所以剛好在剎車線停下反應(yīng)時間故C錯誤D正確．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、AD刻度尺、天平（或彈簧秤）【解析】

第一空.A、實驗前要對裝置進(jìn)行平衡摩擦力的操作，以保證小車所受合外力恰好是繩子的拉力，故A正確．

B、實驗時，若先放開小車，再接通打點計時器電源，由于小車運(yùn)動較快，可能會使打出來的點很少，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理．故B錯誤．

C、在利用紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時，所選的兩個研究點離得越近測量誤差越大，故C錯誤．

D、在實驗過程中要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，這樣才能使得砂和砂桶的總重力近似等于細(xì)繩對小車的拉力，故D正確．第二空.由于實驗需要測量小車速度，速度是使用打點計時器打的紙帶計算得出的，故要測量點距，需要刻度尺；本實驗還要測量質(zhì)量，故需要天平．第三空.小車的質(zhì)量為M，砂和砂桶的總質(zhì)量為m，M遠(yuǎn)大于m．則對小車的作用力等于砂和砂桶的總重力mg，所以恒力對小車做的功可表示為：mgx．由得：，，所以小車動能的改變量為；本實驗就是要驗證減少的重力勢能是否等于增加的動能，即mgx＝.12、用最小的圓把所有落點圈在里面，圓心即為落點的平均位置13.0cmBAmA·=mA·+mB·【解析】

(1)[1]用盡可能小的圓把球的各落點圈起來，圓的圓心位置即為落地點的平均位置，[2]根據(jù)圖乙可知，平均落點到O點距離OP為13.0cm．(2)[3][4]mA∶mB=2∶1，A與B相撞后，B的速度增大，A的速度減小，碰前碰后都做平拋運(yùn)動，高度相同，落地時間相同