2025屆重慶市主城四區(qū)物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析

2025屆重慶市主城四區(qū)物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動.某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落，圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長位置，c是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，b是人靜止地懸吊著時的平衡位置，空氣阻力不計(jì)，則人從P點(diǎn)落下到最低點(diǎn)c的過程中（）A.人從a點(diǎn)開始做減速運(yùn)動，一直處于失重狀態(tài)B.在ab段繩的拉力小于人的重力，人處于超重狀態(tài)C.在bc段繩的拉力大于人的重力，人處于超重狀態(tài)D.在c點(diǎn)，人的速度為零，其加速度也為零2、某物體運(yùn)動的圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A.物體在第1s末運(yùn)動方向發(fā)生改變B.物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度方向相反C.物體在第4s末返回出發(fā)點(diǎn)D.物體在第5s離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，且最大位移為3、1966年曾在地球上空完成了以牛頓第二定律為基礎(chǔ)的測定質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)時，用宇宙飛船（質(zhì)量為m）去接觸正在軌道上運(yùn)行的火箭（質(zhì)量為，發(fā)動機(jī)已熄火），如圖所示．接觸以后，開動飛船尾部的推進(jìn)器，使飛船和火箭共同加速，推進(jìn)器的平均推力為F，開動時間，測出飛船和火箭的速度變化是，下列說法正確的是（）A.火箭質(zhì)量應(yīng)為B.宇宙飛船的質(zhì)量m應(yīng)為C.推力F越大，就越大，且與F成正比D.推力F通過飛船傳遞給火箭，所以飛船對火箭的彈力大小應(yīng)為F4、某同學(xué)研究物體的運(yùn)動，讓一個質(zhì)量為2kg的物體在水平恒力的作用下沿光滑水平而做直線運(yùn)動，物體的圖線如圖所示，是從某時刻開始計(jì)時物體運(yùn)動的時間，為物體在時間內(nèi)的位移，由此可知A.物體受到的恒力大小為B.末物體的速度為C.內(nèi)物體的速度變化量為D.內(nèi)物體的位移為5、某同學(xué)打算通過刻度尺的自由落體運(yùn)動來測量自己的反應(yīng)時間（如圖）．下落時該同學(xué)手對應(yīng)刻度尺25cm處，當(dāng)另一名同學(xué)將拿尺的手松開之后，該同學(xué)捏住的位置是刻度尺5cm處，則該同學(xué)的反應(yīng)時間約為（）A.0.1s B.0.14sC.0.2s D.1.2s6、在研究物理問題時，如果物體的大小和形狀可以忽略不計(jì)，我們可以把物體簡化成一個具有質(zhì)量沒有大小的點(diǎn)——質(zhì)點(diǎn)．物理學(xué)中類似這種將實(shí)際物體抽象為質(zhì)點(diǎn)的研究方法是A.控制變量的方法 B.觀察實(shí)驗(yàn)的方法C.建立物理模型的方法 D.科學(xué)探究的方法7、某物體做直線運(yùn)動的v-t圖象如圖所示。則關(guān)于物體在前8s內(nèi)的運(yùn)動，下列說法正確的是（）A.物體在第4s末改變運(yùn)動方向 B.前8s內(nèi)的位移為8mC.第6s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) D.4s~6s內(nèi)與6~8s內(nèi)的加速度方向相反8、中國的長征系列火箭是世界上先進(jìn)的運(yùn)載工具之一，它是利用噴射燃燒的氣體獲得動力的。若不計(jì)空氣阻力，下面關(guān)于火箭豎直發(fā)射加速升空時的敘述正確的是()A.噴出的氣體對火箭的推力與火箭對噴出氣體的推力是一對作用力與反作用力B.噴出的氣體對火箭的推力與火箭的重力是一對平衡力C.火箭加速上升時，噴出的氣體對火箭的推力大于火箭對噴出氣體的推力D.此時火箭搭載的嫦娥四號探測器處于超重狀態(tài)9、物體A的加速度為3,物體B的加速度為-5,下列說法正確的是()A.物體A的加速度比物體B的加速度大B.物體B的速度變化比物體A的速度變化快C.物體A的速度一定在增加D.物體B的速度可能在減小10、質(zhì)點(diǎn)由靜止開始做直線運(yùn)動，所受合外力大小隨時間變化的圖象如圖所示，則有關(guān)該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動，以下說法中正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)在0－2s內(nèi)做勻加速運(yùn)動B.質(zhì)點(diǎn)在0－2s內(nèi)速度不變C.質(zhì)點(diǎn)在2－4s內(nèi)加速度越來越小D.質(zhì)點(diǎn)在2－4s內(nèi)速度越來越大11、小明到商場選購商品，發(fā)現(xiàn)商場兩自動扶梯傾斜度一樣，但坡面不同，如圖所示。小明站在自動扶梯上隨扶梯一起向上勻速運(yùn)動。已知小明的體重為G，鞋底與扶梯間的動摩擦因數(shù)為μ，扶梯與水平面間的夾角為θ，小明在兩自動扶梯上受到的摩擦力大小分別為f甲、f乙，扶梯對小明的支持力大小分別為FN甲、FN乙，則下列說法正確的是()A.f甲=f乙=μGcosθB.FN甲=FN乙=GcosθC.FN甲=GFN乙=GcosθD.f甲=0f乙=Gsinθ12、甲乙兩汽車在一平直公路上行駛．在t=0到t=t1的時間內(nèi),它們的v–t圖象如圖所示．在這段時間內(nèi)(

)A.甲乙兩汽車的位移大小相等B.乙汽車的平均速度小于C.甲汽車做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動D.乙汽車做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量m=2kg的小物塊從傾角的光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始下滑，經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入粗糙水平面，已知AB長度為3m，斜面末端B處與粗糙水平面平滑連接。試求：（1）小物塊滑到B點(diǎn)時的速度大小。（2）若小物塊從A點(diǎn)開始運(yùn)動到C點(diǎn)停下，一共經(jīng)歷時間t=2.5s，求BC的距離。（3）上問中，小物塊與水平面的動摩擦因數(shù)μ多大？16、（12分）如圖所示，地面上有一固定的斜面體ABCD，其AB邊的長度，斜面傾角為370．光滑水平地面上有一塊質(zhì)量的足夠長的木板緊挨著斜面體靜止放置．質(zhì)量為物體由A點(diǎn)靜止滑下，然后從B點(diǎn)滑上長木板(由斜面滑至長木板時速度大小不變)，已知物體與斜面體的動摩擦因數(shù)為0.25，物體與長木板的動摩擦因數(shù)為0.3，，，．求：(1)物體到達(dá)斜面底端B點(diǎn)時的速度大??；(2)物體從B點(diǎn)滑上長木板時，物體和長木板的加速度大??；(3)物體在長木板上滑行的最大距離17、（12分）如圖所示，“神舟十一號”載人飛船的返回艙在距地面某一高度時，啟動降落傘裝置，速度減至?xí)r開始勻速降落。在距地面時，返回艙的緩沖發(fā)動機(jī)開始向下噴氣，艙體再次減速，經(jīng)過時間，以某一速度落至地面，此過程可視為豎直方向的勻減速直線運(yùn)動。取重力加速度。求：(1)在該0.20s減速階段，返回艙加速度a的方向和大小；(2)在該0.20s減速階段，返回艙對質(zhì)量的航天員的作用力大小F；(3)事實(shí)上空氣阻力跟物體相對于空氣速度有關(guān)，還跟物體的橫截面積有關(guān)。假設(shè)減速傘下落過程受到的空氣阻力與減速傘的橫截面積S成正比，與減速傘下落的速度v的平方成正比，即（其中k為比例系數(shù)）。減速傘在接近地面時近似看做勻速直線運(yùn)動，重力加速度為g。①敘述打開減速傘后，返回艙的運(yùn)動情況；②如果返回艙和減速傘的總質(zhì)量為M，求返回艙接近地面勻速時的速度。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】ABC．在Pa段繩還沒有被拉長，人做自由落體運(yùn)動，所以處于完全失重狀態(tài)，在ab段繩的拉力小于人的重力，人受到的合力向下，有向下的加速度，處于失重狀態(tài)；在bc段繩的拉力大于人的重力，人受到的合力向上，有向上的加速度，處于超重狀態(tài)，故A、B錯誤，C正確；D．在c點(diǎn)，繩的形變量最大，繩的拉力最大，人受到的合力向上，有向上的加速度，處于超重狀態(tài)，故D錯誤；故選擇：C。2、C【解析】A．物體在0-2s內(nèi)速度一直為正，則第1s末運(yùn)動方向沒有發(fā)生改變，選項(xiàng)A錯誤；B．v-t圖像的斜率符號反映加速度的方向，則物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度方向相同，選項(xiàng)B錯誤；C．v-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的的面積等于位移，可知物體在第4s末物體的位移為零，返回出發(fā)點(diǎn)，選項(xiàng)C正確；D．物體在第2s末和第6s某離出發(fā)點(diǎn)都是最遠(yuǎn)，且最大位移為選項(xiàng)D錯誤；故選C。3、C【解析】AB．設(shè)它們之間的作用力是FT，分析飛船有分析火箭有所以可得火箭的飛船的質(zhì)量為AB錯誤；CD．根據(jù)沖量定理可得故有所以推力F越大，就越大，且與F成正比，因?yàn)镈錯誤C正確。故選C。4、D【解析】A．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動位移時間公式變形得，則物體的圖線縱軸截距表示初速度，所以有v0=3m/s，斜率為：，解得：a=0.6m/s2，物體受到的恒力大小為F=ma=2×0.6N=1.2N，故A錯誤；B．5s末物體的速度為：v=v0+at=（3+0.6×5）m/s=6m/s，故B錯誤。C．0～10s內(nèi)物體的速度變化量為△v=a△t=0.6×10m/s=6m/s，故C錯誤；D．由勻變速直線運(yùn)動的位移公式可得t1=5s的位移為：，故D正確。故選D。5、C【解析】直尺下降的時間就是人的反應(yīng)時間，根據(jù)自由落體運(yùn)動的位移求出反應(yīng)時間【詳解】由題可知，刻度尺下落的距離為(25-5)cm=20cm=0.2m由公式得：故應(yīng)選：C【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理解自由落體運(yùn)動，以及會利用自由落體運(yùn)動求運(yùn)動時間6、C【解析】物理學(xué)中將實(shí)際物體抽象為質(zhì)點(diǎn)的研究方法是建立物理模型的方法，故C正確，ABD錯誤7、BC【解析】A．由圖可知物體在4s末速度方向沒有改變，均為正方向，故A錯誤；B．根據(jù)v-t圖像圖線與t軸圍成的面積表示位移可知前8s內(nèi)的位移為故B正確；C．由圖可知6s末物體改變運(yùn)動方向，此時與t軸圍成面積最大，故第6s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C正確；D．因?yàn)関-t圖像圖線斜率表示加速度，根據(jù)圖像可知4s~6s內(nèi)與6~8s內(nèi)圖線斜率相同，故加速度相同，故D錯誤。故選BC。8、AD【解析】AB.火箭尾部噴出氣體，火箭對氣體產(chǎn)生推力，噴出的氣體反過來對火箭產(chǎn)生一個反作用力，從而讓火箭獲得了向上的推力，選項(xiàng)A正確，B錯誤；C.火箭加速上升，是因?yàn)閲姵鰵怏w對火箭的推力大于火箭自身重力的原因，選項(xiàng)C錯誤；D.火箭加速升空，加速度豎直向上，合力豎直向上，則該探測器處于超重狀態(tài)，選項(xiàng)D正確。故選AD。9、BD【解析】A．物體A、B的加速度，正負(fù)號代表方向，絕對值大小代表加速度大小，故A項(xiàng)錯誤B．由加速度的定義可知，加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，故B項(xiàng)正確C．若A速度方向與其加速度方向相反，則物體A的速度減小，故C項(xiàng)錯誤D．若B速度方向與其加速度方向相反，則物體B速度減小，故D項(xiàng)正確10、ACD【解析】A．由圖象知，前2s內(nèi)物體所受合力大小不變，故加速度恒定，物體做勻加速運(yùn)動，故A正確；B．因?yàn)樵??2s內(nèi)物體合外力不變，故物體做勻加速運(yùn)動，故B錯誤；C．質(zhì)點(diǎn)在2?4s內(nèi)合外力越來越小，根據(jù)牛頓第二定律知加速度越來越小，故C正確；D．物體在2?4s內(nèi)加速度越來越小，但加速度沒有改變方向，故物體做加速度減小的加速運(yùn)動，故D正確。故選ACD。【點(diǎn)睛】根據(jù)牛頓第二定律由合外力情況確定物體加速度情況，由物體的加速度由運(yùn)動學(xué)關(guān)系分析物體的運(yùn)動情況。11、CD【解析】分別對甲乙兩圖的小明進(jìn)行受力分析，如圖所示，根據(jù)小明站在自動扶梯上隨扶梯一起向上勻速運(yùn)動，所以小明受力平衡，則：故選CD。12、BD【解析】A.由于圖線與坐標(biāo)軸所夾的面積表示物體的位移，則知在0～t1時間內(nèi)，甲車的位移大于乙車，故A項(xiàng)錯誤；B.若汽車乙做勻減速運(yùn)動，速度從v2減小到v1，平均速度等于．而乙實(shí)際上做變減速運(yùn)動，其位移小于勻減速運(yùn)動的位移，所以平均速度小于勻減速運(yùn)動的平均速度，故B項(xiàng)正確；CD.圖線切線的斜率等于物體的加速度，則甲乙兩車的加速度均逐漸減小，甲汽車做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動，乙汽車做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動，故C項(xiàng)錯誤，D項(xiàng)正確二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）6m/s；（2）4.5m；（3）0.4【解析】AB段光滑，根據(jù)動能定理或機(jī)械能守恒求出小物塊到達(dá)B點(diǎn)的速度大小。；根據(jù)牛頓第二定律，結(jié)合位移時間公式求出在AB上的運(yùn)動時間，從而得出在BC段運(yùn)動的時間，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動平均速度的推論求出BC間的距離；根據(jù)速度時間公式求出加速度，結(jié)合牛頓第二定律求出水平面的動摩擦因數(shù)?！驹斀狻吭囶}分析（1）由動能定理得解得（2）物塊在斜面上的加速度為：牛頓第二定律解得在斜面上有解得物塊在BC段的運(yùn)動時間為BC段的位移為（3）在水平面上，逆向分析可看做初速度為零的勻加速，由得加速度大小根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得【點(diǎn)睛】本題考查了動能定理、牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式的綜合，綜合性較強(qiáng)，加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動學(xué)的關(guān)鍵。16、（1）（2）；（3）2m【解析】該題是應(yīng)用牛頓第二定律解決運(yùn)動問題中的物體在粗糙斜面上滑行問題和板塊模型的結(jié)合題．分別根據(jù)兩種題型的解答思路和方法，求解即可【詳解】(1)對沿斜面下滑的物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律得：解得：物體沿斜面下滑的加速度對物塊沿斜面下滑的過程，應(yīng)用速度位移公式得：解得：物體到達(dá)斜面底端B點(diǎn)時的速度(2)物體剛滑上長木板，對物體受力分析，由牛頓第二定律可得：解得：物體滑上