2025屆廣東省華附南海實(shí)驗(yàn)高中高一物理第一學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆廣東省華附南海實(shí)驗(yàn)高中高一物理第一學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A、B兩個(gè)物體在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖像如圖所示,則()A.A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向一定相反B.開(kāi)頭4s內(nèi)A、B兩物體的位移相同C.t=4s時(shí),A、B兩物體的速度相同D.A物體的加速度比B物體的加速度大2、放在粗糙水平面上物塊A、B用輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)相連,如下圖所示,物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,今對(duì)物塊A施加一水平向左的恒力F,使A、B一起向左勻加速運(yùn)動(dòng),設(shè)A、B的質(zhì)量分別為m、M,則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為:()A. B.C. D.3、電梯的頂部掛一個(gè)彈簧秤,秤下端掛了一個(gè)重物,電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤的示數(shù)為10N,在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N,關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)(如圖所示),以下說(shuō)法正確的是(取10m/s2)()A.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2B.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2C.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2D.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s24、如圖所示,放置在水平地面上的物體受水平推力作用后仍保持靜止.此物體共受到的力有()A.重力、水平推力 B.重力、支持力和水平推力C.水平推力、靜摩擦力 D.重力、支持力、水平推力和靜摩擦力5、如圖所示,質(zhì)量為M、半徑為R、內(nèi)壁光滑的半球形容器靜止放在粗糙水平地面上,O為球心,有一勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在半球底部O處,另一端與質(zhì)量為加的小球相連,小球靜止于P點(diǎn),已知地面與半球形容器間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,OP與水平方向的夾角,下列說(shuō)法正確的是()A.小球受到輕彈簧的彈力大小為B.小球受到容器的支持力大小為C.小球受到容器的支持力大小為mgD.半球形容器受到地面的摩擦力大小為6、三個(gè)共點(diǎn)力F1,F(xiàn)2,F(xiàn)3,其中F1=1N,方向正西,F(xiàn)2=1N,方向正北,若三力的合力是2N,方向正北,則F3應(yīng)是:()A.1N,東北 B.2N,正南C.3.2N,東北 D.N,東北7、汽車(chē)B在平直公路上行駛,發(fā)現(xiàn)前方沿同方向行駛的汽車(chē)A速度較小,為了避免相撞,距A車(chē)25m處B車(chē)制動(dòng),此后它們的v-t圖象如圖所示,則()A.汽車(chē)B的加速度大小為3.75m/s2B.汽車(chē)A、B在t=4s時(shí)的速度相同C.汽車(chē)A、B在0~4s內(nèi)的位移相同D.汽車(chē)A、B兩車(chē)不會(huì)相撞8、北京歡樂(lè)谷游樂(lè)場(chǎng)天地雙雄是目前亞洲唯一的雙塔太空梭.它是能體驗(yàn)強(qiáng)烈失重、超重感覺(jué)的娛樂(lè)設(shè)施,先把乘有十多人的座艙,送到76m高的地方,讓座艙自由落下,當(dāng)落到離地面28m時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始啟動(dòng),座艙勻減速運(yùn)動(dòng)到地面時(shí)剛好停止.若某游客手中托著質(zhì)量為1kg的飲料瓶進(jìn)行這個(gè)游戲,g取9.8m/s2,則()A.當(dāng)座艙落到離地面高度為40m的位置時(shí),飲料瓶對(duì)手的作用力大于9.8NB.當(dāng)座艙落到離地面高度為40m的位置時(shí),飲料瓶對(duì)手的作用力為零C.當(dāng)座艙落到離地面高度為15m的位置時(shí),飲料瓶對(duì)手的作用力小于9.8ND.當(dāng)座艙落到離地面高度為15m的位置時(shí),手要用26.6N的力才能托住飲料瓶9、如圖所示,用大小相等、方向相反且在同一水平面上的兩個(gè)力FN擠壓同樣的木板,木板中間夾著兩塊同樣的磚,磚和木板均保持靜止.下述結(jié)論正確的是()A兩磚間有彈力B.兩磚間沒(méi)有摩擦力C.FN越大,板和與之相接觸的磚之間的摩擦力越大D.FN越大,每塊磚所受各力的合力越大10、如圖所示,水平傳送帶以不變的速度v=10m/s向右運(yùn)動(dòng)。將可視為質(zhì)點(diǎn)的物體Q輕輕放在水平傳送帶的左端A處,經(jīng)時(shí)間t,Q的速度也變?yōu)?0m/s,再經(jīng)相同的時(shí)間到達(dá)B端,則以下說(shuō)法正確的是()A.前t秒物體作加速運(yùn)動(dòng),后t秒物體作減速運(yùn)動(dòng) B.后t秒內(nèi)Q與傳送帶之間無(wú)摩擦力C.前t秒Q的位移與后t秒Q的位移之比為1:2 D.Q由傳送帶左端到右端的平均速度為7.5m/s11、物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知第3s內(nèi)通過(guò)的位移是3m,下列說(shuō)法正確的是()A.第3s內(nèi)物體的平均速度是1m/sB.物體的加速度是1.0m/s2C.前3s內(nèi)物體的位移是5.4mD.3s末物體的速度是3.6m/s12、圖甲中,質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板靜置于光滑水平面上,其上放置一質(zhì)量為m的小滑塊.當(dāng)木板受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用時(shí),其加速度a與F的關(guān)系如圖乙所示.取g=10m/s2,則()A.滑塊的質(zhì)量m=4kgB.木板的質(zhì)量M=2kgC.當(dāng)F=8N時(shí),滑塊的加速度為3m/s2D.滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因素為0.1二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)某幼兒園要在一塊空地上安放一個(gè)滑梯,如圖1所示,將此滑梯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化為圖2所示,假設(shè)滑梯左右對(duì)稱。(1)設(shè)計(jì)時(shí),滑梯水平跨度確定為,滑板與兒童褲料之間的動(dòng)摩擦因數(shù)取,為使兒童在滑梯游戲時(shí)能在滑板上滑下,滑梯高至少要多少?(2)如果該幼兒園室外場(chǎng)地是一塊邊長(zhǎng)為10米的正方形區(qū)域,如果要求兒童安全跑動(dòng)范圍是每側(cè)2米,設(shè)計(jì)一款如圖所示的兒童滑梯,這個(gè)滑梯高度范圍是多少?已知滑板與兒童褲料之間的動(dòng)摩擦因數(shù)一般取,兒童最大承受的落地速度,取。16、(12分)在平直公路上,自行車(chē)與同方向行駛的一輛汽車(chē)在t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)某一個(gè)路標(biāo)A,自行車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的速度是5m/s,汽車(chē)速度是20m/s.汽車(chē)過(guò)路標(biāo)A時(shí)開(kāi)始以大小為2m/s2的加速度剎車(chē),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,自行車(chē)和汽車(chē)又同時(shí)在路標(biāo)B.求:(1)路標(biāo)A與B之間的距離;(2)自行車(chē)和汽車(chē)之間的最大距離17、(12分)如圖所示,將質(zhì)量m=1kg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上,環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑,環(huán)與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,從開(kāi)始計(jì)時(shí)起,對(duì)環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向下與桿夾角θ=37°的拉力F,使圓環(huán)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),并在前2s內(nèi)移動(dòng)6m(取sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2),試求:(1)圓環(huán)運(yùn)動(dòng)的加速度大??;(2)拉力F的大小。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】A.A、B兩物體速度始終大于零,運(yùn)動(dòng)方向一直相同,故A錯(cuò)誤;B.在v-t圖像中,圖像與橫軸所夾面積表示物體位移,0~4s內(nèi)B物體的位移明顯大于A,故B錯(cuò)誤;C.t=4s時(shí),A、B兩物體的速度相同,故C正確;D.在v-t圖像,圖像斜率的大小反映了物體的加速度大小,A的加速度明顯小于B,故D錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】A、B一起向左勻加速運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度大小為.以A、B整體為研究對(duì)象,受力分析,由牛頓第二定律可得:設(shè)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為,以B為研究對(duì)象,受力分析,由牛頓第二定律可得:聯(lián)立解得:,故B項(xiàng)正確,ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】加速度相同的連接體模型,一般先整體后隔離3、C【解析】電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤的示數(shù)為10N,知重物的重力等于10N;彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N時(shí)對(duì)重物有mg-F=ma解得a=2m/s2方向豎直向下,則電梯的加速度大小為2m/s2,方向豎直向下。電梯可能向下做加速運(yùn)動(dòng),也可能向上做減速運(yùn)動(dòng)。故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。4、D【解析】以物體為研究對(duì)象受力分析,豎直方向受重力和支持力,水平方向受推力,因物體保持靜止,水平方向還受地面的靜摩擦力,D對(duì)5、C【解析】由受力分析知,小球受重力,彈簧的彈力,容器的支持力,三力的夾角互成120°角,則三個(gè)力大小均相等都等于mg,AB錯(cuò)誤,C正確;小球及彈簧對(duì)半球形容器的作用的合力方向豎直向下,半球形容器在水平方向不受力的作用,相對(duì)地面沒(méi)有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),不受摩擦力,D錯(cuò)誤A、對(duì)小球受力分析,如圖所示,小球受到重力G、彈簧的彈力F和容器的支持力N,由幾何關(guān)系可知:F與N間的夾角為120°,根據(jù)平衡條件和幾何關(guān)系可得:輕彈簧對(duì)小球的彈力大小,故AB錯(cuò)誤C正確;D、以容器和小球整體為研究對(duì)象,分析受力可知:整體豎直方向受總重力、地面的支持力,水平方向不受外力,根據(jù)平衡條件可知容器不受水平面的靜摩擦力,D錯(cuò)誤考點(diǎn):本題考查受力分析、共點(diǎn)力平衡條件6、D【解析】由題意可知,三力的合力是2N,方向正北,而F2=1N,方向正北,因此力F1與F3的合力大小為1N,方向正北,根據(jù)力的合成與分解,依據(jù)力的平行四邊形定則,則有:F3應(yīng)是大小為N,方向東北.如圖所示,故選D.7、BD【解析】A.斜率代表加速度,有圖象得汽車(chē)B的加速度,故A錯(cuò)誤;B.有圖象得,在時(shí)兩車(chē)的速度相同,故B正確;C.由于圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時(shí)間軸上方位移為正,時(shí)間軸下方位移為負(fù);所以在內(nèi)的位移B物體大于A物體,故C錯(cuò)誤;D.由于圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,由題意可知,在時(shí)B車(chē)追不上A車(chē),則兩車(chē)不會(huì)相撞,內(nèi),B車(chē)的位移:A車(chē)的位移:在初始時(shí)刻B車(chē)距A車(chē)處,所以4秒末兩車(chē)最短距離為故兩車(chē)不會(huì)相撞,故D正確;故選BD。8、BD【解析】(1)當(dāng)座艙落到離地面高度為40m的位置時(shí),處于完全失重狀態(tài),故飲料瓶對(duì)手的壓力為零;(2)座艙先自由落體,然后勻加速,對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)過(guò)程運(yùn)用速度位移公式得到末速度v,再對(duì)減速下降過(guò)程運(yùn)用速度位移公式,得出加速度,最后對(duì)飲料瓶受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律列式求解【詳解】AB.當(dāng)座艙落到離地面高度為40m的位置時(shí),處于完全失重狀態(tài);故飲料瓶對(duì)手的壓力為零,A錯(cuò)誤,B正確;CD.座艙自由落體過(guò)程,有v2=2g(H-h)座艙勻減速運(yùn)動(dòng)到地面過(guò)程,根據(jù)速度位移公式,有v2=2ah解得當(dāng)座艙落到離地面高度為15m的位置時(shí),飲料瓶處于超重狀態(tài),有F-mg=ma解得F=m(g+a)=1×(9.8+16.8)N=26.6N即手要用26.6N的力才能把飲料瓶托住.選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確;故選BD。【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵把座艙的運(yùn)動(dòng)情況分析清楚,求出減速的加速度,再對(duì)鉛球受力分析,根據(jù)牛頓第二定律列式求出手對(duì)鉛球的托力9、AB【解析】BC.設(shè)每一塊磚的重力為G,一側(cè)木板對(duì)磚的摩擦力大小為f1,兩塊磚之間的摩擦力大小為f2.根據(jù)平衡條件得:對(duì)整體,有:2f1=2G,得f1=G.對(duì)左側(cè)磚,有:f1+f2=G.解得f2=0.即兩磚間摩擦力為零,而且這個(gè)結(jié)果與FN無(wú)關(guān).故B正確,C錯(cuò)誤;AD.兩磚始終受力平衡,合力為零,且兩磚之間有相互擠壓的力.故A正確,D錯(cuò)誤故選AB10、BCD【解析】A.對(duì)物體Q受力分析可知,前t秒物體作加速運(yùn)動(dòng),后t秒物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.后t秒物體與傳送帶間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),所以后t秒內(nèi)Q與傳送帶之間無(wú)摩擦力,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;C.前t秒物體作勻加速運(yùn)動(dòng),位移為后t秒物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),位移為所以前t秒Q的位移與后t秒Q的位移之比為1:2,故C正確;D.物體Q的總位移為所以平均速度為故D正確。故選BCD。11、CD【解析】A.第3s內(nèi)的平均速度故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)得物體的加速度故B錯(cuò)誤;C.物體在前3s內(nèi)位移故C正確;D.3s末的速度故D正確。故選CD。12、ABD【解析】當(dāng)拉力較小時(shí),m和M保持相對(duì)靜止一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)拉力達(dá)到一定值時(shí),m和M發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),結(jié)合牛頓第二定律,運(yùn)用整體和隔離法分析【詳解】A、B項(xiàng):當(dāng)F等于6N時(shí),加速度為:a=1m/s2,對(duì)整體分析,由牛頓第二定律有:F=(M+m)a,代入數(shù)據(jù)解得:M+m=6kg,當(dāng)F大于6N時(shí),根據(jù)牛頓第二定律得:,圖象斜率,解得:M=2kg,滑塊的質(zhì)量m=4kg,故A、B正確;C、D項(xiàng):根據(jù)F大于6N的圖線知,F(xiàn)=4時(shí),a=0,即:0=,解得μ=0.1,,當(dāng)F=8N時(shí),長(zhǎng)木板的加速度為:a=2m/s2;根據(jù)μmg=ma′得:滑塊的加速度為a′=μg=1m/s2,故C錯(cuò)誤,D正確故選ABD【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律與圖象的綜合,知道滑塊和木板在不同拉力作用下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵,掌握處理圖象問(wèn)題的一般方法,通常通過(guò)圖線的斜率和截距入手分析二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)(2)【解析】(1)設(shè)滑梯與水平面之間的夾角為,則重力在滑梯上分解成兩個(gè)方向的力,垂直于滑梯的力等于.平行于滑梯的力等于,人在滑梯上能滑下,滿足:已知滑梯與兒童褲料之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,解得:根據(jù)幾何關(guān)系可知:則:解得滑梯的最小高度為:;(2)由題可知滑梯水平跨度為,由(1)可知滑梯高度的最小值為:當(dāng)滑梯的高度達(dá)到最高時(shí),兒童到達(dá)滑梯底部時(shí)達(dá)到其能承受的最大的落地速度為,設(shè)滑梯與水平面之間的夾角為,則根據(jù)牛頓第二定律在滑梯上得到:兒童在滑梯上根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可以得到:其中根據(jù)數(shù)學(xué)關(guān)系:聯(lián)立可以得到:則這個(gè)滑梯高度范圍為:。16、(1)50m(2)37.5m【解析】先求解汽車(chē)剎車(chē)的時(shí)間,然后假設(shè)自行車(chē)和汽車(chē)一直在運(yùn)動(dòng),根據(jù)求出的時(shí)間判斷汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況;當(dāng)兩車(chē)距離最大時(shí)兩車(chē)的速度相等【詳解】(1)設(shè)汽車(chē)剎車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)間t1停止,則解得假設(shè)自行車(chē)和汽車(chē)一直在運(yùn)動(dòng),設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t2又同時(shí)在路標(biāo)B,則解得t2=15st2>t1,假設(shè)不成立,即汽車(chē)已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng),停在路標(biāo)

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