雅安市重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高一上期末監(jiān)測(cè)試題含解析

雅安市重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高一上期末監(jiān)測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一個(gè)以初速度沿直線運(yùn)動(dòng)物體,末速度為,如圖所示,則下列關(guān)于內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的平均速度和加速度a的說(shuō)法中,正確的是()A. B.C.a恒定 D.a隨時(shí)間逐漸減小2、一個(gè)物體自由下落6s后落地，則在開(kāi)始2s內(nèi)和最后2s內(nèi)通過(guò)的位移之比為（）A.1：5 B.3：5C.3：11 D.1：33、2013年2月15日中午12時(shí)30分左右，俄羅斯車?yán)镅刨e斯克州發(fā)生隕石墜落事件，它在穿越大氣層時(shí)摩擦燃燒，發(fā)生爆炸，產(chǎn)生大量碎片，形成了所謂“隕石雨”．假定某一碎片自爆炸后落至地面并陷入地下一定深度過(guò)程中，其質(zhì)量不變，則（）A.該碎片在空中下落過(guò)程中重力做的功小于動(dòng)能的增加量B.該碎片在空中下落過(guò)程中重力做的功大于動(dòng)能的增加量C.該碎片在陷入地下的過(guò)程中合外力做的功小于動(dòng)能的改變量D.該碎片在整個(gè)過(guò)程中克服阻力做的功大于機(jī)械能的減少量4、對(duì)于大小分別為7N和9N的兩個(gè)力（）A.合力不可能為3NB.合力不可能為9NC.合力一定為16ND.合力可能為2N5、下列物體的受力分析圖正確的是（）A.沿光滑斜面下滑的物體B.與水平傳送帶一起向右做勻速運(yùn)動(dòng)的貨物C.光滑小球靠在墻角處于靜止，且地面水平D.細(xì)繩豎直懸掛的光滑小球與斜面接觸，并處于靜止6、如圖所示，用細(xì)繩將重球懸掛在豎直光滑墻上，當(dāng)增加細(xì)繩長(zhǎng)度時(shí)（）A.繩的拉力變小，墻對(duì)球的彈力變大B.繩的拉力變小，墻對(duì)球的彈力變小C.繩的拉力變大，墻對(duì)球的彈力變小D.繩的拉力變大，墻對(duì)球的彈力變大7、如圖所示，水平傳送帶在電機(jī)帶動(dòng)下以速度v0沿著逆時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)動(dòng)，一物塊以初速度v滑上傳送帶的左端，在摩擦力的作用下，物體恰好到達(dá)傳送帶右端．則A.若只增大v0，物塊一定能到達(dá)傳送帶右端B.若只增大v0，物塊將不能到達(dá)傳送帶右端C.若只將v0反向，物塊可能先減速運(yùn)動(dòng)再勻速運(yùn)動(dòng)D.若只將v0反向，物塊可能一直減速到傳送帶右端8、如圖所示,A、B.C三球的質(zhì)量均為m,輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端、另一端與A球相連,A、B間固定一個(gè)輕桿,B、C間由一輕質(zhì)細(xì)線連接．傾角為θ的光滑斜面固定在地面上,彈簧、輕桿與細(xì)線均平行于斜面,初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)線被燒斷的瞬間,下列說(shuō)法正確的是()A.B球的受力情況未變，加速度為零B.A.B兩個(gè)小球的加速度均沿斜面向上，大小均為gsinθC.A.B之間桿的拉力大小為D.C球的加速度沿斜面向下，大小為gsinθ9、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x＝3t＋t2(各物理量均采用國(guó)際制單位)，則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A.第1s內(nèi)的位移是3mB.前2s內(nèi)的平均速度是4m/sC.任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是1mD.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s10、如圖所示是做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的x—t圖象，由圖象可知（）A.乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩物體相距20mB.在0~10s這段時(shí)間內(nèi)，物體間的距離逐漸變大C.在10~25s這段時(shí)間內(nèi)物體間的距離逐漸變小D.兩物體在10s時(shí)相距最遠(yuǎn)，在25s時(shí)相遇11、如圖所示，光滑斜面體上有一個(gè)小球m被平行于斜面的細(xì)繩系于斜面上，斜面體在水平面上沿直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力．則（）A.若斜面體勻速運(yùn)動(dòng)，小球?qū)π泵嬉欢ㄓ袎毫.若小球相對(duì)斜面靜止，斜面體一定做勻速運(yùn)動(dòng)C.若小球?qū)π泵鏌o(wú)壓力，斜面體可能向左加速運(yùn)動(dòng)D.若繩子對(duì)小球無(wú)拉力，斜面體可能向左加速運(yùn)動(dòng)12、如圖所示，質(zhì)量為2kg的小球A用長(zhǎng)為0.5m的細(xì)線懸掛在豎直墻壁上的O點(diǎn)，球與墻壁之間水平夾著一根勁度系數(shù)為100N/m的輕質(zhì)彈簧，平衡時(shí)，細(xì)線與豎直方向的夾角為37°，取g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，則下列判斷正確的是（）A.小球A處于失重狀態(tài)B.細(xì)線上的拉力大小為25NC.彈簧的原長(zhǎng)為0.45mD.若細(xì)線突然斷開(kāi)，則細(xì)線斷開(kāi)瞬間小球的加速度大小為10m/s2二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）2015年我國(guó)ETC已實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，大大縮短了車輛通過(guò)收費(fèi)站的時(shí)間．假設(shè)一輛汽車以10m/s的速度駛向收費(fèi)站，若進(jìn)入人工收費(fèi)通道，它從距收費(fèi)窗口20m處開(kāi)始減速，至窗口處恰好停止，再用10s時(shí)間完成交費(fèi)；若進(jìn)入ETC通道，它從某位置開(kāi)始減速，當(dāng)速度減至5m/s后，再以此速度勻速行駛5m即可完成交費(fèi)．若兩種情況下，汽車減速時(shí)加速度相同，求：（1）汽車進(jìn)入ETC通道減速行駛的位移（2）汽車從開(kāi)始減速到交費(fèi)完成，從ETC通道比從人工收費(fèi)通道通行節(jié)省的時(shí)間17、（10分）已知物體從80m高處開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，求物體落地時(shí)的速度和下落的時(shí)間。（g=10m/s2）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】AB．速度圖像中，圖線下方包圍的面積值表示位移的大小，由圖像可知，實(shí)際圖線下方包圍的面積大于梯形下方包圍的面積，所以有內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的平均速度AB錯(cuò)誤；CD．圖線的切線斜率表示物體的加速度，因曲線的切線斜率逐漸減小，所以加速度a隨時(shí)間逐漸減小，C錯(cuò)誤D正確。故選D。2、A【解析】物體下落前2s的位移為物體下落6s的位移為物體下落4s的位移為所以最后2s內(nèi)通過(guò)的路程為故開(kāi)始2s內(nèi)和最后2s內(nèi)通過(guò)的路程之比為1:5；故選A。3、B【解析】本題的關(guān)鍵是明確涉及到“機(jī)械能變化”的問(wèn)題時(shí)，應(yīng)用“功能原理”討論，涉及到“動(dòng)能變化、動(dòng)能增量”問(wèn)題時(shí)應(yīng)用動(dòng)能定理進(jìn)行討論；【詳解】A、根據(jù)動(dòng)能定理可知，碎片動(dòng)能的增量應(yīng)等于重力和阻力做功的代數(shù)和，所以重力做的功大于動(dòng)能的增加量，故A錯(cuò)誤，B正確；C、根據(jù)動(dòng)能定理，碎片在陷入地下的過(guò)程中重力與阻力的合力做的功等于動(dòng)能的改變量，故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)“功能原理”可知，除碎片的重力外其它力即為阻力做的功等于碎片機(jī)械能的變化，故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】應(yīng)明確“功能原理”是指：除重力以外其它力做的總功等于物體機(jī)械能的變化4、D【解析】當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大，最大值為9N+7N=16N；當(dāng)夾角180°時(shí)合力最小，最小值為9N-7N=2N；故合力介于2N至16N之間，故D正確，ABC錯(cuò)誤5、B【解析】A．物體在光滑斜面上下滑時(shí)，只受重力和支持力，沒(méi)有摩擦力，更沒(méi)有下滑力，故A錯(cuò)誤；B．與水平傳送帶一起向右做勻速運(yùn)動(dòng)的貨物，處于平衡態(tài)，只受重力和支持力，故B正確；C．物體和墻面間沒(méi)有形變，故沒(méi)有彈力，只受到重力與支持力，故C錯(cuò)誤；D．由于繩子已經(jīng)繃緊，故小球如果受斜面的作用力，則小球不會(huì)豎直靜止，故小球只受繩子的拉力和重力，故D錯(cuò)誤；故選B。6、B【解析】設(shè)繩子和墻面夾角為θ，對(duì)小球進(jìn)行受析把繩子的拉力T和墻對(duì)球的彈力為N合成F，由于物體是處于靜止的，所以物體受力平衡，所以物體的重力等于合成F，即根據(jù)幾何關(guān)系得出隨著繩子加長(zhǎng)，細(xì)線與墻壁的夾角θ減小，則cosθ增大，tanθ減小，所以：T減小，N減小。故選B。7、AC【解析】水平傳送帶靜止時(shí)，一個(gè)小物塊A以某一水平初速度從傳送帶左端沖上傳送帶，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；若皮帶輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)小物塊A以某一水平初速度從傳送帶左端沖上傳送帶，仍然做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；若皮帶輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶的速度小于A的初速度，知A滑上傳送帶先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】設(shè)傳送帶長(zhǎng)度為L(zhǎng)，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，由題意可知，A、B項(xiàng)：若只增大v0，由可知，物塊一定能到達(dá)傳送帶右端，故A正確，B錯(cuò)誤；C、D項(xiàng)：若只將v0反向即與物塊初速度方向相同，如果，物塊先勻減速，減速到與傳送帶速度相同時(shí)還沒(méi)有到達(dá)傳送帶右端，則后勻速運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵分析出物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向，得出摩擦力的方向，從而知道加速度的方向，根據(jù)加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況8、BCD【解析】細(xì)線被燒斷的瞬間，B不再受細(xì)線的拉力作用，B的受力情況發(fā)生變化，合力不為零，加速度不為零，故A錯(cuò)誤；以A、B組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，燒斷細(xì)線前，A、B靜止，處于平衡狀態(tài)，合力為零，彈簧的彈力f=3mgsinθ，以C為研究對(duì)象知，細(xì)線的拉力為mgsinθ，燒斷細(xì)線的瞬間，A、B受到的合力等于3mgsinθ-2mgsinθ=mgsinθ，由于彈簧彈力不能突變，彈簧彈力不變，由牛頓第二定律得：mgsinθ=2ma，則加速度a=gsinθ，故B正確；B的加速度為：a=gsinθ，以B為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得：FAB-mgsinθ=ma，解得：FAB=mgsinθ，故C正確；對(duì)球C，由牛頓第二定律得：mgsinθ=ma，解得：a=gsinθ，方向向下，故D正確；故選BCD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵點(diǎn)就是繩和彈簧的區(qū)別：彈簧的彈力不會(huì)突變，而繩或者桿在斷后彈力會(huì)突變?yōu)榱悖@點(diǎn)在做題時(shí)要特別留意9、ABC【解析】通過(guò)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式與題目中對(duì)比去得出物體的初速度和加速度，再根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)的其它公式去求解【詳解】A．將t=1代入即可求出第1s內(nèi)的位移是故A錯(cuò)誤；B．前2s內(nèi)的平均速度為故B錯(cuò)誤；C．將與對(duì)比可知?jiǎng)t故C錯(cuò)誤；D．因?yàn)樵撨\(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以任意相鄰1s內(nèi)速度增量都是故D正確。此題選擇不正確的選項(xiàng)，故選ABC。【點(diǎn)睛】該題考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式、速度時(shí)間公式的應(yīng)用，注意明確題中給出的表達(dá)式與位移公式應(yīng)為相等關(guān)系，所以各項(xiàng)的系數(shù)應(yīng)相等10、BCD【解析】位移時(shí)間圖像表示物體的位置隨時(shí)間的變化，圖像上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，圖像的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向?！驹斀狻緼．在t=0時(shí)刻，甲、乙車相距20m，當(dāng)甲運(yùn)動(dòng)了10s后，乙才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，由圖像可知，當(dāng)乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩物體距離大于20m；故A錯(cuò)誤。B．在0~10s這段時(shí)間內(nèi)，乙在零位置保持靜止，甲從20m處逐漸向遠(yuǎn)離零位置的方向運(yùn)動(dòng)，故兩物體距離逐漸變大；故B正確。C．位移時(shí)間圖像的斜率表示瞬時(shí)速度，10~25s這段時(shí)間內(nèi)，乙圖像的斜率大于甲的斜率，則乙物體速度大于甲物體的速度，則乙物體追擊甲物體的距離在逐漸變??；故C正確。D．位移時(shí)間圖像的縱坐標(biāo)表示位置，縱坐標(biāo)之差表示兩物體的距離，則由圖可得兩物體的距離逐漸減小到零，即甲乙兩物體在t=10s時(shí)相距最遠(yuǎn)，在t=25s時(shí)相遇；故D正確。故選:BCD?！军c(diǎn)睛】x—t圖像中，圖像上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，圖像的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向。11、AD【解析】A．若斜面體勻速運(yùn)動(dòng)，小球也做勻速運(yùn)動(dòng)，則小球受力平衡，小球受重力和繩子的拉力及斜面對(duì)小球的支持力，這三個(gè)力合力為零，所以小球?qū)π泵嬉欢ㄓ袎毫?，故A正確；B．如果整體向左加速或向右加速過(guò)程中，加速度比較小，小球有可能相對(duì)斜面靜止，故斜面體不一定勻速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．若小球?qū)π泵鏌o(wú)壓力，只小球只受重力和繩子的拉力，加速度方向水平向右，則斜面體的加速度也水平向右，可以向右加速，也可以向左減速，故C錯(cuò)誤；D．若繩子沒(méi)有拉力，則小球只受重力和支持力，加速度方向水平向左，則斜面體的加速度也水平向左，可以向左加速，也可以向右減速，故D正確故選AD12、BC【解析】A．對(duì)小球進(jìn)行受力分析如圖：可知小球處于平衡狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B．細(xì)線的拉力：故B正確；C．彈簧的彈力：F=mgtanθ=2×10×tan37°N=15N，由幾何關(guān)系可知，彈簧的長(zhǎng)度：l=Lsinθ=0.5×0.6m=0.3m彈簧的壓縮量：所以彈簧的原長(zhǎng)：L0=l+△x=0.3m+0.15m=0.45m，故C正確；D．若細(xì)線突然斷開(kāi)，則細(xì)線斷開(kāi)瞬間小球只受到重力與彈簧的彈力，合力的大小等于細(xì)繩的拉力，方向與細(xì)繩的拉力的方向相反，所以小球的加速度大小為：故D錯(cuò)誤；故選BC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）15m（2）11s【解析】(1)根據(jù)速度位移公式，勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為：a=v2/2x=100/(2×10)=2.5m/s2汽車在ETC收費(fèi)通道，勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為：t1=(v′?v)/a=(5?10)/(?2.5)=2s；勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為：x1=(v′2?v2)/(