內(nèi)燃機車鉗工中級理論知識考試題庫大全-上

O內(nèi)燃機車鉗工中級理論知識考試題庫大全-上

一'單選題

1.()不參與《內(nèi)燃'電力機車檢修工作要求及檢查辦法》文件對規(guī)檢查。

A、配件管理

B、材料管理

C、設(shè)備管理

D、檢修指標(biāo)

答案：C

2.()不良,不會造成向氣缸供給空氣不足。造成排氣溫度過高,排氣支管及總管發(fā)

紅。

A、噴油器

B、增壓器

C、中冷器

D、濾清器

答案：A

3.()不屬于車鉤三態(tài)。

A、半開

B、閉鎖

C、開鎖

D、全開

答案：A

4.()不屬于搖臂組構(gòu)成。

A、橫臂

B、搖臂

C、搖臂軸

D、搖臂軸座

答案：A

5.()尺寸為噴油泵柱塞剛剛遮住柱塞套進油孔時,導(dǎo)筒平面至油泵上體法蘭下端

平面的距離。

A、K

B、B

C、A

D、H

答案：B

6.()竄入氣缸參與燃燒，引起排氣溫度過高，排氣支管及總管發(fā)紅。

A、機油

B、水

G氣

D、其他液體

答案：A

7.()的游隙是軸承中的滾動體與內(nèi)、外圈滾道之間的間隙。

A、滑動軸承

B、滾動軸承

G球軸承

D、雙列軸承

答案：B

8.()給噴油器提供高壓燃油。

A、噴油泵

B、凸輪軸

C、曲軸

D、示功閥

答案：A

9.()檢修是落實“四按、三化”記名檢修工作中的重中之重。

A、按機統(tǒng)一28

B、按范圍

C、按工藝

D、按機車狀態(tài)

答案:C

10.()僅用來支承轉(zhuǎn)動零件,只承受彎矩而不傳遞動力。

A、心軸

B、轉(zhuǎn)軸

C、傳動軸

D、垂直軸

答案:A

11.()可以保護觸頭在未磨損時有較大的終壓力。

A、觸頭距離

B、觸頭超程

C、觸頭材質(zhì)

D、觸頭接觸面積

答案：B

12.()可以使轉(zhuǎn)向架有一個固定的回轉(zhuǎn)中心。

A、牽引桿裝置

B、心盤

G旁承

D、橫動裝置

答案：B

13.()聯(lián)軸器在工作時,允許兩軸線有少量徑向偏移和歪斜。

A、凸緣式

B、萬向節(jié)

C、滑塊式

D、十字溝槽式

答案：D

14.()是燃料自燃的指標(biāo)。

A、辛烷值

B、十六烷值

C、甲烷值

D、燃氣值

答案：B

15.()是一種手動主令電器。

A、按鈕

B、開關(guān)

C、接觸器

D、繼電器

答案:A

16.()是以閘瓦直接壓緊車輪輪箍。

A、閘瓦制動

B、盤形制動

C、電阻制動

D、球形制動

答案:A

17.()是用來保證左右牽引桿的同步作用。

A、牽引銷

B、連接桿

C、轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)

D、拐臂銷

答案：B

18.()是用來控制液壓系統(tǒng)中各元件動作的先后順序的。

A、順序閥

B、節(jié)流閥

C、換向閥

D、調(diào)節(jié)閥

答案：A

19.()太臟。造成排氣溫度過高，排氣支管及總管發(fā)紅。

A、噴油器

B、增壓器

C、中冷器

D、濾清器

答案：C

20.()型柴油機采用的動力組,其設(shè)計是一個整體更換的裝配。

A、16V265H

B、16V280

C、16V240

D、12V280

答案:A

21.()型機車使用的是16V240ZJD型柴油機。

A、東風(fēng)4

B、東風(fēng)4D

C、東風(fēng)8

D、東風(fēng)11

答案:B

22.()應(yīng)該填寫在“機統(tǒng)一28”內(nèi)。

A、臨修活件

B、自檢自修活件

C、碎修活件

D、小、輔修范圍內(nèi)的活件

答案：D

23.()與氣缸蓋，活塞一起構(gòu)成燃燒室。

A、噴油泵

B、噴油器

G高壓油管

D、氣缸套

答案：D

24.()在機車運行中傳遞牽引力、制動力以及承受水平和垂向動載荷的作用，它是

確保機車安全運行的重要部件。

A、輪對

B、油壓減振器

C、軸箱拉桿

D、螺旋彈簧

答案：A

25.()在轉(zhuǎn)動時既承受彎矩又傳遞轉(zhuǎn)矩。

A、心軸

B、轉(zhuǎn)軸

C、傳動軸

D、垂直軸

答案：B

26.()則是以閘片壓緊裝在軸上或輪上的制動盤。

A、閘瓦制動

B、盤形制動

C、電阻制動

D、球形制動

答案：B

27.“220”文件是內(nèi)燃'電力機車()的評比辦法。

A、檢修工作

B、檢修方法

C、機車質(zhì)量

D、質(zhì)量管理

答案：A

28.“四按、三化”記名檢修中，()不屬于“三化”的內(nèi)容。

A、程序化

B、信息化

C、文明化

D、機械化

答案：B

29.“四按、三化”記名檢修中，()不屬于“四按”的內(nèi)容。

A、按范圍

B、按“機統(tǒng)一28”

C、按工藝

D、按規(guī)程

答案：D

30.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》，要納入段、有關(guān)車間和股室的

（）管理,層層分解,落實到人。

A、質(zhì)量指標(biāo)

B、方針目標(biāo)

C、安全目標(biāo)

D、職工教育

答案：B

31.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》中規(guī)定，（）是重點檢查對象。

A、機車檢修質(zhì)量

B、基礎(chǔ)管理

C、檢修指標(biāo)

D、材料管理

答案：A

32.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，（）是重點檢查對象。

A、設(shè)備管理

B、基礎(chǔ)管理

C、“四按、三化”記名修

D、材料管理

答案：C

33.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定,不因檢修工作責(zé)任造成機

車大破事故時，（）。

A、不影響本次對規(guī)檢查成績

B、本次對規(guī)成績降級排名

C、超過及格成績時按及格記

D、按失格處理

答案：A

34.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定,抽定的被檢機車,入段后

立即扣車等待檢查。（）。

A、不得進行任何整修

B、乘務(wù)員“自檢自修”范圍內(nèi)的活件可進行檢修

C、碎修活件可通過“機統(tǒng)一6”報活修

D、“三項設(shè)備”范圍內(nèi)的活件可整修

答案:A

35.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，段機車檢修率應(yīng)完成鐵路

局給定計劃指標(biāo)的（），否則扣分。

A、100%

B、98%

C、95%

D、90%以上

答案：A

36.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，段機車臨修率不應(yīng)高于段

檢修率的()，否則扣分。

A、1/5

B、1/3

C、0.1

D、15%

答案:B

37.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定,對機車檢修人員工、卡、

量具和計量儀表的正確使用進行抽考,考試總平均成績應(yīng)不低于()。

A、60分

B、75分

G80分

D、85分

答案：B

38.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定,分值最低的是()方面。

A、檢修質(zhì)量

B、基礎(chǔ)管理

C、“四按、三化”記名修

D、材料管理

答案：D

39.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定,分值最高的是()方面。

A、檢修質(zhì)量

B、基礎(chǔ)管理

C、“四按、三化”記名修

D、材料管理

答案：A

40.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，機務(wù)段應(yīng)建立以()為主任

的質(zhì)量管理委員會。

A、段長

B、黨委書記

G總工程師

D、技術(shù)科長

答案：A

41.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，小'輔修機車"一次成功

率”應(yīng)不低于()，否則扣分。

A、0.9

B、0.8

C、70%

D、60%

答案：A

42.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，因瞭望責(zé)任造成行車重大

事故時，()。

A、不影響本次對規(guī)檢查成績

B、本次對規(guī)成績降級排名

C、超過及格成績時按及格記

D、按失格處理

答案：A

43.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，因試驗設(shè)備故障中止試驗

時，（）。

A、該項按失格計

B、該項按最低分計

C、更換設(shè)備再試驗時按減分計

D、此項按平均分計

答案：A

44.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，由檢修工作責(zé)任,造成職

工死亡事故時，（）。

A、不參加本次對規(guī)檢查

B、本次對規(guī)成績降級排名

C、超過及格成績時按及格記

D、按失格處理

答案：D

45.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，中修機車“一保率”應(yīng)不

低于（），否則扣分。

A、0.9

B、80%

C、70%

D、60%

答案：D

46.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，中修機車“一次成功率”

應(yīng)不低于()，否則扣分。

A、0.9

B、0.8

C、0.7

D、60%

答案：D

47.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》核心內(nèi)容是()。

A、基礎(chǔ)管理

B、“四按、三化”記名檢修

C、機車檢修質(zhì)量

D、設(shè)備管理

答案:B

48.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定采用單元制動器的制動閘瓦與車輪踏面的緩解間

隙為0。

A、3mm~7mm

B、3mm~8mm

C、4mm~7mm

D、4mm~8mm

答案：D

49.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定接觸網(wǎng)最高工作電壓為()。

A、29kV

B、28kV

C、27.5kV

D、26.5kV

答案：c

50.1:2的比例()。

A、是放大的比例

B、是縮小的比例

C、圖、物相同

D、圖、物無關(guān)

答案：B

51.12V240ZJ6柴油機的配氣相位是進氣門關(guān):下止點()42°20'。

A、開

B、關(guān)

C、前

D、后

答案：D

52.12V240ZJ6柴油機的配氣相位是進氣門開:上止點前()。

A、42°20'

B、44°

C、59°

D、64°

答案：A

53.12V240ZJ6型柴油機標(biāo)定功率時最高爆發(fā)壓力為()。

A、1.34MPa

B、2.65MPa

G13.5MPa

D、28.5MPa

答案：c

54.12V240ZJ6型柴油機連桿瓦在22.5kN的壓力下，緊余量為()。

A、0.12~0.2mm

B、0.08~0.2mm

C、0.08~0.12mm

D、0.20~0.24mm

答案：D

55.12V240ZJ6型柴油機氣缸燃燒室壓鉛值為()。

A、6~6.5mm

B、6~11mm

C、1~2.5mm

D、3.8~4mm

答案：D

56.12V240ZJ6型柴油機主軸瓦和連桿瓦均采用()。

A、球墨鑄鐵瓦

B、硼瓦

C、薄壁鋼背錫鋁合金瓦

D、金鋁質(zhì)瓦

答案：C

57.12V240ZJ6型柴油機主軸瓦在38kN的壓力下，緊余量為()。

A、0.12~0.2mm

B、0.08~0.2mm

C、0.08~0.12mm

D、0.20~0.24mm

答案：c

58.12V240ZJ6型柴油機最低空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速時的壓縮壓力為()。

A、1.34MPa

B、2.65~2.85MPa

C、13.5MPa

D、28.5~3.1MPa

答案：B

59.12V240ZJ柴油機的配氣相位是排氣門()：上止點后42°20'。

A、開

B、關(guān)

C、前

D、后

答案：B

60.12V240ZJ型柴油機采用()連桿。

A、并列式

B、叉形片式

C、主副式

D、復(fù)合式

答案：C

61.12V240ZJ型柴油機主軸瓦和連桿瓦均采用()。

A、球墨鑄鐵瓦

B、硼瓦

C、薄壁鋼背錫鋁合金瓦

D、金鋁質(zhì)瓦

答案：C

62.16V240ZJB柴油機的壓縮壓力為()。

A、2.65~2.84MPa

B、26.5~28.4MPa

C、12.5MPa

D、1.25MPa

答案：A

63.16V240ZJB柴油機同一曲柄控制的兩個活塞不能同時到達上止點,而是始終

相差()。

A、40°

B、50°

C、60°

D、70°

答案：B

64.16V240ZJB型柴油機()將冷卻水送入中冷器及熱交換器,經(jīng)散熱器后流回低

溫水泵循環(huán)。

TL*[日

AA\o[ojx/Bjm，卜/jm

B、低溫水泵

C、變速箱

D、水泵

答案：B

65.16V240ZJB型柴油機爆發(fā)壓力為額定功率時2MPa,各缸爆發(fā)壓力相差不超

過()。

A、6%

B、7%

C、8%

D、9%

答案：C

66.16V240ZJB型柴油機采用()換氣機構(gòu)。

A、氣閥一凸輪式

B、氣閥

C、凸輪式

D、氣閥棘輪式

答案：A

67.16V240ZJB型柴油機采用()連桿。

A、并列式

B、叉形式片

C、主副式

D、復(fù)合式

答案:A

68.16V240ZJB型柴油機的0.38尺寸，分別在第1缸和第16缸活塞在()時調(diào)整。

A、下止點后42°20，

B、上止點后42°20'

G下止點前42°20，

D、上止點前42°20'

答案：D

69.16V240ZJB型柴油機的活塞行程是()。

A、240mm

B、260mm

Cx275mm

D、280mm

答案：C

70.16V240ZJB型柴油機的配氣機構(gòu)由()部分組成。

A、1

B、3

C、2

D、4

答案：c

71.16V240ZJB型柴油機的球鐵活塞頂部的燃燒室()與鋁活塞相同。

A、形狀

B、空間

C、體積

D、容積

答案：A

72.16V240ZJB型柴油機鍛鋁活塞第一、二道活塞環(huán)的側(cè)向間隙為()。

A、0.1T0.17mm

B、0.13~0.19mm

C、0.09~0.15mm

D、0.12~0.18mm

答案:A

73.16V240ZJB型柴油機規(guī)定各缸壓縮間隙為()。

A、3.8~4.0mm

B、3.2~3.5mm

C\2.8~3.2mm

D、4.0~4.3mm

答案：A

74.16V240ZJB型柴油機活塞采用()和噴射聯(lián)合冷卻方式。

A、內(nèi)油路

B、水路

G外油路

D、油環(huán)

答案：A

75.16V240ZJB型柴油機進、排氣凸輪的最大升程為()。

Ax14.8mm

B、15.5mm

C、15.8mm

Dv16.4mm

答案：B

76.16V240ZJB型柴油機連桿瓦厚度為()。

A、7.38~7.42mm

B、4.9C4.94mm

C、5.28~5.42mm

D、6.91~6.94mm

答案：B

77.16V240ZJB型柴油機噴油泵齒條刻線上的0刻線表示噴油泵在()。

A、供油位

B、停油位

C、減油位

D、增油位

答案：B

78.16V240ZJB型柴油機噴油泵出油閥在高度位置上可分()區(qū)段。

A、3個

B、4個

C、5個

D、6個

答案:C

79.16V240ZJB型柴油機噴油泵在標(biāo)定工況下的供油頻率為()。

A、400次/min

B、500次/min

G450次/min

D、1000次/min

答案：B

80.16V240ZJB型柴油機氣閥機構(gòu)包括氣閥、氣閥彈簧、()及鎖夾套。

A、氣閥座

B、氣閥導(dǎo)管

C、氣閥鎖夾

D、氣閥座、氣閥導(dǎo)管、氣閥鎖夾

答案：D

81.16V240ZJB型柴油機氣缸最高爆發(fā)壓力()。

A、W13MPa

B、W14MPa

C、W12MPa

D、W12.7MPa

答案：C

82.16V240ZJB型柴油機曲軸第()是止推主軸承。

A、1位

B、6位

C、7位

D、9位

答案：D

83.16V240ZJB型柴油機曲軸曲柄在同一平面內(nèi)的是第()曲柄。

A、4、5、7、3

B、1、8、7、2

C、8、3、7、1

D、5、4、6、7

答案：B

84.16V240ZJB型柴油機曲軸箱0設(shè)有防爆安全閥。

A、右側(cè)各檢查孔蓋下

B、左側(cè)各檢查孔蓋上

C、左側(cè)各檢查孔蓋下

D、右側(cè)各檢查孔蓋上

答案:C

85.16V240ZJB型柴油機燃油從油箱到氣缸,需要經(jīng)過()濾清。

A、2次

B、3次

C、6次

D、8次

答案:A

86.16V240ZJB型柴油機是通過()由曲軸驅(qū)動凸輪軸的。

A、靜液壓泵

B、傳動箱

G齒輪

D、馬達

答案：C

87.16V240ZJB型柴油機同一列相鄰氣缸孔中心距為()。

A、200mm

B、300mm

C、400mm

D、500mm

答案：C

88.16V240ZJB型柴油機小時功率的幾何供油提前角為()。

A、21°

B、23°

C、24°

D、25°

答案：A

89.16V240ZJB型柴油機主軸瓦厚度共有5個尺寸等級，每0為1擋。

A、0.01mm

B、0.02mm

C、0.03mm

Dx0.04mm

答案:A

90.16V240ZJB型凸輪軸傳動裝置布置在柴油機自由端機體傳動齒輪箱內(nèi)減振器

的0。

A、下部內(nèi)側(cè)

B、上部內(nèi)側(cè)

G上部外側(cè)

D、下部內(nèi)側(cè)

答案：B

91.16V240ZJD型柴油機的配氣相位是進氣門關(guān),下止點后()。

A、42°

B、42°20'

C、44°

D、50°

答案：A

92.16V240ZJD型柴油機的配氣相位是排氣門(),上止點前50°0

Av開

B、關(guān)

C、前

D、后

答案：A

93.16V240ZJD型柴油機的配氣相位是排氣門關(guān),下止點()50°。

A、開

B、關(guān)

C、前

D、后

答案：D

94.16V240ZJD型柴油機的配氣相位是上止點前()進氣門開。

A、42°

B、42°20'

C、44°

D、50°

答案：D

95.16V240ZJ型柴油機采用()連桿。

A、并列式

B、叉形片式

C、主副式

D、復(fù)合式

答案：A

96.16V280ZJ型柴油機采用的是()型增壓器。

A、ZN261-13D

B、ZN261-13D-1

C、VTC254-13/ZN290D

D、261P-13

答案：C

97.16V280ZJ型柴油機的連桿組重量允差為0。

A、0.2kg

B、0.4kg

C、0.3kg

D、0.35kg

答案：B

98.16V280ZJ型柴油機的配氣相位是:上止點后()排氣門關(guān)。

A、44°

B、59°

C、64°

D、69°

答案：C

99.16V280ZJ型柴油機的配氣相位是進氣門關(guān):下止點后()。

A、44°

B、59°

C、64°

D、69°

答案：A

100.16V280ZJ型柴油機的配氣相位是進氣門開:上止點前0。

A、44°

B、59°

C、64°

D、69°

答案：B

101.16V280ZJ型柴油機的配氣相位是下止點前()排氣門開。

A、44°

B、59°

C、64°

D、69°

答案：D

102.16V280ZJ型柴油機噴油泵出油閥行程為為()。

A、0.4~0.5mm

B、0.8~1.2mm

C\6~8mm

Dx5.4~5.7mm

答案：D

103.16V280ZJ型柴油機噴油泵柱塞頂部壓力為22±0.3MPa的條件下,嚴(yán)密度應(yīng)

為()。

Av8~30s

B、910s

C、8~20s

D、9~30s

答案:A

104.16V280ZJ型柴油機曲柄軸軸向移動量為0o

A、0.24~0.37mm

B、0.22~0.45mm

C、0.20~0.31mm

D、0.20~0.45mm

答案：B

105.16V280ZJ型柴油機曲軸采用()材料。

A、球墨鑄鐵

B\圖錫鋁

Ci合金鋼

D、全鋁

答案：C

106.16V280ZJ型柴油機曲軸軸頸()處理后,表面硬度高。

A、氧化

B、鍍銘

C、精磨

D、氮化

答案：D

107.16V280ZJ型柴油機同臺柴油機噴油泵各泵油量不大于()o

A、18ml

B、10ml

C、1ml

D、8mI

答案:D

108.16V280ZJ型柴油機壓縮壓力為()。

Av3.1~3.5MPa

B、2.65~2.84MPa

C、2.65~2.95MPa

D、2.MPa

答案：c

109.16V280ZJ型柴油機在3680kW時,各缸排氣溫差不大于()。

A、60℃

B、80℃

G85℃

D、90℃

答案：C

110.16V280ZJ型柴油機在3680kW時,各缸排氣溫度不大于()。

A、520℃

B、600℃

G620℃

D、630℃

答案：A

111.16V280ZJ型柴油機中修時,磨合時間不小于()。

A、1h

B、3h

C、5h

D、10h

答案：c

112.16V280ZJ型柴油機主軸承潤滑間隙為()。

A、0.24~0.37mm

B、0.20~0.31mm

C、0.20~0.45mm

D、0.22~0.31mm

答案:A

113.16V280柴油機1000r/min運轉(zhuǎn)時,主機油道進口壓力應(yīng)大于()。

Av0.35MPa

B、0.48MPa

C、0.6MPa

D、0.8MPa

答案:B

114.16V280柴油機331OkW運轉(zhuǎn)時,最高爆發(fā)壓力為0。

Av2.65MPa

B、2.95MPa

C、13.24MPa

D、17.1MPa

答案：c

115.16V280柴油機采用()式噴油泵。

A、分體

B、化纖

G單體

D、合一

答案：C

116.16V280柴油機活塞環(huán)共有()氣環(huán)安裝在活塞頭上。

A、1道

B、2道

C、3道

D、4道

答案：C

117.16V280柴油機活塞環(huán)共有()油環(huán)安裝在活塞體上。

A、1道

B、2道

C、3道

D、4道

答案：B

118.16V280柴油機曲軸箱壓力(差示壓力計動作停機壓力)值是()。

A、0.3kPa

B、0.3kPa

C、0.5kPa

D、0.6kPa

答案:D

119.16V280柴油機在噴油泵四個特定供油擋位時的速度特性曲線包括扭矩,功

率和()曲線。

A、轉(zhuǎn)速

B、負(fù)荷

C、燃油消耗率

D、調(diào)速

答案：C

120.16V280型柴油機噴油泵下體在安裝時,滾輪的母線應(yīng)和凸輪的母線()。

A、垂直

B、成30°角

C、平行

D、重合

答案：C

121.16V280型柴油機噴油泵下體在安裝時,下體的導(dǎo)向銷孔1~8缸的朝向()。

A、下方

B、上方

C、輸出端

D\控制端

答案：D

122.16V280型柴油機氣缸蓋搖臂軸緊固螺母的擰緊力矩為()。

A、243N*m

B、343N*m

C、443N*m

D、543N?m

答案：B

123.16V280型柴油機為了檢驗氣缸蓋裝配后的余隙高度是否符合高度,采用()

測量。

A、百分表

B、萬用表

C、游標(biāo)卡尺

D、壓鉛法

答案：D

124.200萬公里才進行一次大修的機車是()。

A、東風(fēng)4型內(nèi)燃機車

B、東風(fēng)7型內(nèi)燃機車

C、韶山3型電力機車

D、和諧型電力機車

答案：C

125.DF11型機車氣缸套內(nèi)徑用()測量不大于(280+0.30)m。

A、內(nèi)徑千分尺

B、內(nèi)徑百分表

C、外徑千分尺

D、深度尺

答案：B

126.DF11型機車氣缸套圓度應(yīng)不大于()。

A、0.03mm

B、0.05mm

C、0.10mm

D、0.6mm

答案：B

127.DF11型機車選用了。型緩沖器。

A、MT-3

B、ST-1

C、MX-1

D、ST-2

答案：A

128.DF11型機車主軸承螺栓伸長量為0。

A、0.5~0.7mm

B、0.6~0.8mm

C、0.55~0.75mm

D、0.65~0.75mm

答案：D

129.DF4B型內(nèi)燃機車?yán)鋮s器共有()冷卻單節(jié)。

A、58個

B、60個

G56個

D、52個

答案：C

130.DF4B型內(nèi)燃機車兩臺通風(fēng)機均采用()風(fēng)機。

A、軸流式

B、離心式

C、冷卻

D、加熱

答案:B

131.DF4C型機車過壓保護繼電器是當(dāng)啟動發(fā)電機電壓升至()V時,或充電電流大

于100A時過壓保護繼電器動作，自動轉(zhuǎn)入故障發(fā)電。

A、127

B、110

C、74

D、220

答案：A

132.DF4C型機車運用檢修過程中，抱軸瓦與軸頸的徑向游隙最大不應(yīng)大于()o

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.75

答案：D

133.DF4C型機車正常工作時,規(guī)定的抱軸瓦與軸頸的徑向游隙為()。

A、0.1~0.2mm

B、0.2~0.3mm

C、0.3~0.4mm

D、0.2~0.4mm

答案：D

134.DF4C型機車中修時,車鉤中心線距軌面高度應(yīng)為()。

A、835~900mm

B、820~890mm

C、835~885mm

D、820~900mm

答案：C

135.DF4c型內(nèi)燃機車輪對相對構(gòu)架的自由橫動量1、3、4、6、位為0mm。

A、12~22

B、10~20

G1522

D、36~46

答案：A

136.DF4c型內(nèi)燃機車左右抱軸瓦軸向間隙使用中最大間隙不應(yīng)大于()mm。

A、l~2.6

B、0.2~0.4

C、4

D、0.75

答案：c

137.DF4C型內(nèi)燃機車左右抱軸瓦軸向間隙為()mm。

A、l~2.6

B、0.2~0.4

C、4

D、0.75

答案：A

138.DF4D型內(nèi)燃機車散熱器采用的是()進行熱交換的形式。

A、水與油

B、油與空氣

C、水與水

D、水與空氣

答案：D

139.DF4型機車按住柴油機啟動按鈕,等到啟動機油泵工作到規(guī)定的延時時間，

柴油機曲軸開始轉(zhuǎn)動，燃油在氣缸中開始燃燒,機油壓力表顯示()KPa以上時,松

開啟動按鈕,柴油機啟動完畢。

A、80

B、100

C、120

D、200

答案：B

140.DF4型機車測速發(fā)電機的勵磁電流是啟動發(fā)電機輸出的直流電經(jīng)()并經(jīng)調(diào)

節(jié)后提供

A、功調(diào)電阻

B、勵磁電阻

C、充電電阻

D、電容

答案:A

141.DF4型機車當(dāng)主電路上任一點接地后，()動作,柴油機卸載。

A、過流繼電器

B、接地繼電器

C、接地開關(guān)

D、接地保護電阻

答案:B

142.DF4型機車輔助發(fā)電機通過()與柴油機一發(fā)電機組相連。

A、啟動變速箱

B、齒輪

C、軸承

D、尼龍繩

答案:A

143.DF4型機車機油主循環(huán)管路是機油從柴油機控制端下方的機座中抽出，經(jīng)()

加壓后兩路并聯(lián)輸出,一路通過離心精濾器后返回機座,另一路經(jīng)機油粗濾器、熱

交換器,然后從柴油機控制端的右側(cè)進入機體V形夾角主機油道內(nèi)。

A、主機油泵

B、啟動機油泵

C、輔助機油泵

D、雙向機油泵

答案:A

144.DF4型機車勵磁機的勵磁電流是()提供的

A、主發(fā)電機

B、直流測速發(fā)電機

G輔發(fā)電機

D、蓄電池

答案：B

145.DF4型機車盤車時，()將柴油機啟動電路切斷,從而使柴油機在盤車期間不

能啟動運轉(zhuǎn),以免發(fā)生意外。

A、萬轉(zhuǎn)開關(guān)

B、行程開關(guān)

C、換向開關(guān)

D、蓄電池閘刀

答案：B

146.DF4型機車啟動柴油機前需打開柴油機()，按下啟動按鈕使柴油機轉(zhuǎn)動數(shù)轉(zhuǎn),

進行甩車，排出氣缸中的油、水凝結(jié)物。

A、示功閥

B、氣缸蓋

G污油閥

D、排水閥

答案：A

147.DF4型機車啟動柴油機時,輔助發(fā)電機為()電動機工況,由蓄電池供電,經(jīng)啟

動變速箱帶動柴油機轉(zhuǎn)動。

A、他勵

B、串勵

C、復(fù)勵

D、并勵

答案：B

148.DF4型機車軸箱軸承與軸徑的配合過盈量為()。

A、0.04~0.06mm

B、0.2~0.4mm

C、1~2.6mm

D、0.0250.077mm

答案：D

149.DF4型機車主手柄在前三位(0、1、降)時，()觸頭斷開,驅(qū)動器的調(diào)速震蕩器

不斷發(fā)出降速脈沖,使步進電動機反時針旋轉(zhuǎn),通過渦輪渦桿，使配速活塞上移，

柴油機轉(zhuǎn)速下降。最低轉(zhuǎn)速限制螺釘限制柴油機的最低轉(zhuǎn)速。

A、8號

B、7號

C、6號

D、5號

答案：A

150.DF4型內(nèi)燃機車上裝有()級空氣濾清裝置。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：B

151.DF7C型機車抱軸瓦油位過低,則潤滑不良,容易導(dǎo)致軸瓦()。

A、剝離

B、輾片或燒損

C、擦傷

D、松脫

答案：B

152.DF7C型機車采用平行桿牽引裝置，卓引桿中心至軌面高度為()o

AX205mm

B、800mm

C、725mm

Dx532mm

答案：C

153.DF7c型機車旁承裝置是機車車體與轉(zhuǎn)向架之間的()關(guān)節(jié)。

A、固定

B、活動

C、不受力

D、潤滑

答案：B

154.DF7C型機車牽引電動機采用順置排列，目的是()。

A、減小軸重轉(zhuǎn)移

B、檢修方便

C、利于通風(fēng)

D、利于散熱

答案：A

155.DF7C型機車牽引電動機懸掛裝置中的球形關(guān)節(jié)軸承，()加注潤滑油。

A、不必

B、中修

C、廠修

D、定期

答案：D

156.DF7c型機車軸箱軸承內(nèi)外圈及滾子均采用()。

A、GCr15鋼

B、45鋼

GQ235鋼

D、15Mn鋼

答案：A

157.DF7C型機車轉(zhuǎn)向架拐臂銷孔內(nèi)裝有()。

A、滾動軸承

B、滾珠軸承

C、滑動軸承

D、關(guān)節(jié)軸承

答案：D

158.DF8B型機車中冷器每個流程堵管數(shù)不許超過()。

Ax1根

B、6根

C、10根

D、15根

答案：C

159.DF8B型機車中冷器中修時,堵塞管數(shù)不超過()。

A、5根

B、10根

C、15根

D、20根

答案：B

160.IGBT的通態(tài)壓降1/2或1/3額定電流以上區(qū)段具有()溫度系數(shù)。

A、正

B、負(fù)

C、零

D、不確定

答案：A

161.JZ-7型制動機分配閥根據(jù)()的壓力變化而動作。

A、總風(fēng)缸

B、列車管

C、平均管

D、輔助風(fēng)缸

答案：B

162.MT-3緩沖器中修時，自由高度須大于()。

A、600mm

B、572mm

C、500mm

D、550mm

答案：B

163.MT-3型緩沖器額定行程為()o

Ax60mm

B、70mm

C、83mm

D、65mm

答案：C

164.MT-3型緩沖器額定阻抗力為()。

A2000KN

B、1000KN

Cv1500kN

D、1700kN

答案：A

165.QC小組解決課題時遵循的PDCA循環(huán)的A表示()。

A、計劃

B、執(zhí)行

C、檢查

D、處理

答案：D

166.QC小組解決課題時遵循的PDCA循環(huán)的C表示()。

A、計劃

B、執(zhí)行

C、檢查

D、處理

答案：C

167.QC小組解決課題時遵循的PDCA循環(huán)的D表示()。

A、計劃

B、執(zhí)行

C、檢查

D、處理

答案：B

168.QC小組解決課題時遵循的PDCA循環(huán)的P表示()。

A、計劃

B、執(zhí)行

C、檢查

D、處理

答案：A

169.V形柴油機連桿有()結(jié)構(gòu)形式。

A、2種

B、3種

C、4種

D、5種

答案：B

170.安裝活塞環(huán)時，開口最大尺寸對于氣環(huán)不得大于()。

AX50mm

B、60mm

Cx70mm

D、80mm

答案：A

171.安裝活塞環(huán)時,開口最大尺寸對于油環(huán)不得大于()。

Ax50mm

B、60mm

Cv70mm

D、80mm

答案：A

172.按彈簧懸掛方式分類，轉(zhuǎn)向架可分為()。

Av1種

B、2種

C、3種

D、4種

答案：B

173.按國家標(biāo)準(zhǔn)的“直流基本技術(shù)要求”(GB755-65)中規(guī)定，直流電機換向器上

的火花第()等級的特點為電刷邊緣全部或大部分有較強烈的火花。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

174.按國家標(biāo)準(zhǔn)的“直流基本技術(shù)要求”(GB755-65)中規(guī)定，直流電機換向器上

的火花分為()個等級。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

175.把鐵路運輸企業(yè)看作是一盤棋,就應(yīng)增強()的意識。

A、團結(jié)協(xié)作

B、兼顧大局

C、長遠利益

D、顧全大局

答案：D

176.百分表測平面時,測量桿的觸頭應(yīng)與平面()。

A、傾斜

B、垂直

C、平行

D、任意接觸

答案：B

177.百分表的示值誤差為0。

Ax0.01mm

B、0.015mm

Cx0.02mm

D、0.025mm

答案：B

178.百分表屬于()量具。

A、萬能

B、專用

C、標(biāo)準(zhǔn)

D、螺旋副

答案：A

179.百分表制造精度,分為0級和1級兩種,0級精度()o

A、滑］

B、低

C、與1級相同

D、不存在

答案：A

180.半導(dǎo)體二極管的主要特點是具有()。

A、電流放大作用

B、單向?qū)щ娦?/p>

C、電壓放大作用

D、雙向?qū)щ娦?/p>

答案：B

181.抱軸瓦白合金不許有超過總面積()％的剝離。

A、10

B、12

C、13

D、15

答案：D

182.抱軸瓦更換新毛線墊時需先在40~50℃的潤滑油箱內(nèi)浸泡()h再裝車。

A、2

B、10

C、12

D、24

答案：D

183.抱軸瓦與電機抱軸處采用的是()連接。

A、鍵

B、銷

C、花鍵

D、螺紋

答案：A

184.變速箱體內(nèi)某一軸承圈與軸配合產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動時,該軸組齒輪不能保持同步,

空載中將有陣發(fā)性無規(guī)律()音響,并伴有箱體振動。

A、喀冬喀冬

B、吱扭吱扭

G嚓嚓

D、呼嚕呼嚕

答案：D

185.變速箱運轉(zhuǎn)時箱體溫度不超過()七,油封處在起、停機時允許有微量滲油。

A、70

B、80

C、90

D、100

答案：B

186.標(biāo)準(zhǔn)齒輪形成漸開線的圓稱為()。

A、齒根圓

B、基圓

C、節(jié)圓

D、分度圓

答案:B

187.標(biāo)準(zhǔn)圓錐銷的錐度為()。

A、1/10

B、1/20

C、1/30

D、1/50

答案:D

188.表明組合體總體概念的全長,全寬和全高的尺寸叫0o

A、定型尺寸

B、定位尺寸

C、總體尺寸

D、其他尺寸

答案：C

189.表示裝配單元先后順序的圖稱為()。

A、總裝圖

B、工藝流程卡

C、裝配單元系統(tǒng)圖

D、流程圖

答案：C

190.不屬于機車柴油機增壓器喘振原因的是()o

A、機油壓力低

B、中冷器堵塞

C、氣門間隙調(diào)整不對

D、轉(zhuǎn)子卡死

答案：A

191.不屬于直齒圓柱齒輪機構(gòu)的是()。

A、外嚙合齒輪機構(gòu)

B、直齒錐齒輪機構(gòu)

C、齒輪齒條機構(gòu)

D、內(nèi)嚙合齒輪機構(gòu)

答案：B

192.不注明螺距和旋向的是()螺紋。

A、細牙左旋

B、細牙右旋

C、粗牙左旋

D、粗牙右旋

答案:D

193.部件裝配是從()開始的。

A、零件

B、基準(zhǔn)零件

C、裝配單元

D、基準(zhǔn)部件

答案:A

194.材料彎曲變形后，其()。

A、外層和中性層變長

B、內(nèi)層和中性層變短

C、外層和內(nèi)層都不變

D、中性層不變

答案：D

195.采用分組選配法裝配,配合精度的高低取決于()。

A、零件的加工精度

B、裝配方法

G裝配過程

D、分組數(shù)

答案：D

196.采用熱脹冷縮方式裝配,當(dāng)孔和軸配合有一定過盈值時,采用()方式。

A、加熱孔或冷卻軸

B、加熱軸或冷卻孔

C、加熱孔或加熱軸

D、冷卻孔或冷卻軸

答案：A

197.采用修配法裝配時，尺寸鏈中的各尺寸均按()制造。

A、裝配精度要求

B、經(jīng)濟公差

C、修配量

D、封閉環(huán)公差

答案：B

198.操作簡便,生產(chǎn)效率高的裝配方法是()。

A、完全互換法

B、選配法

C、調(diào)整法

D、修配法

答案:A

199.測定氣缸密封環(huán)的目的是使各個氣缸具有十分接近的()，從而保證各缸的壓

縮壓力在允許的范圍內(nèi)。

A、幾何壓縮比

B、壓縮壓力

C、爆發(fā)壓力

D、噴射壓力

答案:A

200.測功器可以直接測出柴油機的()。

A、有效功率

B、扭矩和轉(zhuǎn)速

C、耗油量

D、溫度和壓力

答案：B

201.測量B尺寸的關(guān)鍵部位是()。

A、上體內(nèi)徑

B、彈簧高度

C、柱塞套外徑

D、上體凸臺面與端面的距離

答案：D

202.測量B尺寸的目的是為計算()提供參數(shù)。

A、墊片

B、曲軸轉(zhuǎn)角

C、凸輪位置

D、柱塞行程

答案：A

203.測量柴油機爆發(fā)壓力,應(yīng)在表針()的情況下讀出爆發(fā)壓力的數(shù)值。

A、表針擺動幅度較大

B、表針擺動幅度較小

C、表針振幅較大

D、表針振幅較小

答案：B

204.測量柴油機爆發(fā)壓力,在接爆發(fā)壓力表之前,應(yīng)先開放()，檢查是否暢通,有

無燃氣噴出,然后再裝上爆發(fā)壓力表。

A、示功閥

B、安全閥

C、溢油閥

D、止回閥

答案：A

205.測量萬向軸花鍵側(cè)面間隙中修不大于()。

A、0.1mm

B、0.2mm

C、0.3mm

Dx0.4mm

答案：C

206.差示壓力計的結(jié)構(gòu)是一根()形有機玻璃管,內(nèi)盛染紅的食鹽水。

A、U

B、L

C、I

D、0

答案：A

207.差示壓力計兩根銀針可以看成一個常開觸頭。常開觸頭閉合,接通中間繼電

器()電路,其繼電器動作,一方面使差示紅燈亮,另一方面使DLS線圈失電,柴油

機熄火停機。

A、2ZJ

B、3ZJ

G4ZJ

D、5ZJ

答案：C

208.差壓閥組裝時單向閥在本體內(nèi)應(yīng)()。

A、安裝牢固

B、拆卸簡單

C、滑動靈活

D、有阻滯感

答案：C

209.拆卸時,連接件稍有損傷,這種連接是()。

A、可拆卸連接

B、不可拆卸連接

C、兩者均有可能

D、固定連接

答案：B

210.柴油的化學(xué)能在()情況下,可轉(zhuǎn)化成熱能。

A、壓力和溫度達到一定要求的

B、空間

C、容積

D、流量

答案：A

211.柴油機喘振指的是()。

A、減振器

B、增壓器

C、調(diào)節(jié)器

D、變扭器

答案：B

212.柴油機的冷卻系統(tǒng)采用()的冷卻系統(tǒng)。

A、強制循環(huán)水

B、自然循環(huán)水

C、自然冷卻

D、強制風(fēng)冷

答案：A

213.柴油機的冷卻系統(tǒng)由()節(jié)溫器、冷卻管系及氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋內(nèi)的水

腔等所組成。

A、機油泵

B、變速箱

C、風(fēng)扇

D、水泵

答案:D

214.柴油機的配氣系統(tǒng)在進行組裝和調(diào)整時,都要選一個適當(dāng)?shù)?)作為調(diào)整的標(biāo)

準(zhǔn)始點。

A、氣門位置

B、凸輪位置

G曲軸位置

D、活塞位置

答案：C

215.柴油機的噴油器數(shù)量與噴油泵數(shù)量相比()。

A、少一半

B、多一半

C、一樣多

D、無法比較

答案：C

216.柴油機的燃燒從著火開始到氣缸出現(xiàn)最高壓力時止,這一階段稱()。

A、速燃階段

B、主燃階段

C、過后燃燒階段

D、著火落后期階段

答案：A

217.柴油機工作時,氣缸壁上的機油隨著活塞的往復(fù)運動進入燃燒室,這種現(xiàn)象

稱為氣環(huán)的()作用。

A、密封

B\泵油

C、布油

D、刮油

答案：B

218.柴油機機體通常是由()構(gòu)成的整體。

A、氣缸和曲軸箱

B、連接箱和機座

C、機座和氣缸體

D、曲軸箱和氣缸體

答案：D

219.柴油機檢修和組裝時,要轉(zhuǎn)動曲軸應(yīng)使用()。

A、盤車機構(gòu)

B、點動機構(gòu)

C、飛輪機構(gòu)

D、聯(lián)軸節(jié)機構(gòu)

答案：A

220.柴油機連桿瓦的下瓦應(yīng)為(),并有槽孔。

A、油瓦

B、薄瓦

G浮瓦

D、受力瓦

答案:A

221.柴油機連桿瓦下瓦應(yīng)為()，并有止推孔。

A、油瓦

B、薄瓦

C、浮瓦

D、受力瓦

答案:A

222.柴油機連桿瓦中的受力瓦安裝在連桿大端()部位。

A、上方

B、下方

G左側(cè)

D、右側(cè)

答案：B

223.柴油機連桿瓦中的油瓦安裝在連桿大端()部位。

A、上方

B、下方

G左側(cè)

D、右側(cè)

答案：B

224.柴油機連桿一般都做成工字形斷面,其目的是為了()o

A、外形美觀

B、節(jié)約材料

C、加工方便

D、提高剛度

答案：D

225.柴油機連桿在運動過程中采用的()方式。

A、直線運動

B、往返直線運動

C、搖擺運動

D、圓周運動

答案:C

226.柴油機配氣機構(gòu),頂桿和頂桿套筒安裝在()之間。

A、兩搖臂

B、兩推桿

C、搖臂和推桿

D、搖臂和凸輪

答案:C

227.柴油機配氣機構(gòu),推桿安裝在機體兩側(cè)凸輪軸箱的Oo

A\下部

B、夕卜部

C、內(nèi)部

D、上部

答案：D

228.柴油機配氣機構(gòu),為了便于調(diào)整橫臂位置和氣閥間隙,在橫臂和搖臂的一端

都設(shè)有0。

A、調(diào)整螺栓

B、調(diào)整桿

C、調(diào)整螺母

D、調(diào)整螺釘

答案：D

229.柴油機配氣機構(gòu),在推桿導(dǎo)塊和推桿蓋間裝有0。

A、彈簧

B、墜片

C、摩擦環(huán)

D、止推環(huán)

答案：A

230.柴油機噴油泵柱塞偶件是經(jīng)過0制成的。

A、拋光

B、精磨

C、光整加工

D、成對研磨

答案：D

231.柴油機噴油器針閥偶件進行清潔度檢查時,用()擦拭。

A、紡織布

B、綢布

C、毛刷

D、銅絲刷

答案：B

232.柴油機啟動前,聯(lián)合調(diào)節(jié)器的動力活塞處于()。

A、最低位置

B、中間位置

C、最高位置

D、隨機的任意位置

答案：A

233.柴油機啟機時敲缸,啟機后消失,說明啟機前燃燒室內(nèi)存積了()。

A、機油

B、水

C、燃油

D、雜物

答案：C

234.柴油機氣缸中新鮮空氣取代廢氣的過程叫().

A、循環(huán)過程

B、配氣過程

C、混合過程

D、換氣過程

答案：D

235.柴油機是通過()由曲軸驅(qū)動凸輪軸的。

A、中間過輪

B、錐形齒輪

C、齒輪

D、輪軸

答案：C

236.柴油機油、水溫度()造成柴油機敲缸。

A、滑］

B、標(biāo)準(zhǔn)

C、不穩(wěn)

D、低

答案：D

237.柴油機油、水溫度降不下來的原因是()。

A、機油熱交換器漏

B、水泵故障

C、活塞油環(huán)損壞

D、活塞氣環(huán)損壞

答案：B

238.柴油機油底殼的作用是構(gòu)成曲軸箱及0。

A、儲存匯流柴油

B、儲存匯流污油

C、儲存匯流廢油

D、儲存匯流機油

答案：D

239.柴油機運動部件把燃料的熱能轉(zhuǎn)換成()，并由它們實現(xiàn)功率對外輸出。

A、機械功

B、電功率

C、勢能

D、電阻率

答案：A

240.柴油機在工作狀態(tài)時,氣缸蓋要承受()。

A、燃氣壓力

B、活塞沖擊力

C、內(nèi)應(yīng)力

D、摩擦力

答案：A

241.柴油機在工作狀態(tài)時,氣缸套要承受活塞的()。

A、燃氣壓力

B、側(cè)壓力

C、內(nèi)應(yīng)力

D、摩擦力

答案：B

242.柴油機在工作狀態(tài)時,曲軸要承受()傳來的力。

A、燃氣壓力

B、活塞沖擊力

C、連桿

D、摩擦力

答案：C

243.柴油機在某一固定轉(zhuǎn)速下,其主要性能指標(biāo)及參數(shù)隨負(fù)荷變化的關(guān)系,稱為

Oo

A、負(fù)荷特性

B、速度特性

C、萬有特性

D、綜合特性

答案:A

244.柴油機在允許范圍內(nèi)連續(xù)運轉(zhuǎn)()所能發(fā)揮的最大功率稱為小時功率。

A、24小時

B、1小時

G12小時

D、8小時

答案:B

245.柴油機支撐與機體應(yīng)接觸良好,用()的塞尺檢查不得貫通。

Ax0.05mm

Bx0.06mm

Cx0.07mm

D、0.08mm

答案:A

246.柴油機主軸瓦的上瓦應(yīng)為(),并有孔槽。

A、油瓦

B、薄瓦

C、浮瓦

D、受力瓦

答案：A

247.柴油機主軸瓦的下瓦應(yīng)為(),并有止推孔。

A、受力瓦

B、薄瓦

C、浮瓦

D、油瓦

答案：A

248.柴油機主軸瓦中的受力瓦安裝在主軸承0部位。

A、上方

B、下方

C、左側(cè)

D、右側(cè)

答案：B

249.柴油機主軸瓦中的油瓦安裝在主軸承()部位。

A、上方

B、下方

C、左側(cè)

D、右側(cè)

答案:A

250.柴油機轉(zhuǎn)速波動次數(shù)不允許超過()。

A、1次

B、3次

C、2次

D、5次

答案：B

251.柴油機最大爆發(fā)壓力的()一般應(yīng)在水阻臺上進行。

A、檢查

B、測量

C、測量和調(diào)整

D、調(diào)整

答案：C

252.車鉤能左右移動，其左右移動量為()。

A、74~200mm

B、220~235mm

C、112122mm

D、47"76mm

答案：A

253.車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為()。

A、815mm-890mm

B、820mm-870mm

C、825mm-880mm

D、835mm-880mm

答案：A

254.車鉤組裝后,鉤舌銷與鉤舌套孔徑向間隙應(yīng)在()范圍內(nèi)。

A、1.2~3.0mm

B、1.0~3.0mm

C、1.0~4.0mm

D、3.0~4.0mm

答案:B

255.車輪踏面與鋼軌內(nèi)側(cè)面接觸部分稱為()。

A、輪心

B、輪緣

C、輪箍

D、踏面

答案:B

256.車體端部縱向和橫向減振器用于衰減車體的縱向、垂向和()振動。

A、橫向

B、點頭

C、橫擺

D、顫抖

答案:A

257.車軸齒輪箱必須有()齒輪副才能實現(xiàn)傳動。

A、直

B、錐

G螺旋

D、斜

答案：B

258.車軸和輪心熱裝后,要用()檢查其裝配質(zhì)量。

A、臺架試驗

B、扭轉(zhuǎn)試驗

C、拉伸試驗

D、反壓試驗

答案：D

259.車軸是由()鍛制的。

A、合金鋼

B、碳素鋼

GZG230-450鑄鋼

D、45號鋼

答案：B

260.尺寸標(biāo)注時,每個方向只能有()主要基準(zhǔn)。

A、1個

B、2個

C、3個

D、3個以上

答案:A

261.尺寸公差是指允許的()。

A、尺寸變動量

B、尺寸軸向量

C、尺寸徑向量

D、基本尺寸

答案:A

262.齒輪安裝中心距誤差不僅影響齒輪的接觸位置,而且影響()()

A、齒側(cè)間隙

B、接觸面積

G傳動比

D、傳動效率

答案：A

263.齒輪傳動的瞬時傳動比是()。

A、變化的

B、可調(diào)節(jié)的

G常數(shù)

D、恒定的

答案：D

264.齒輪傳動中，為增加接觸面積,改善嚙合質(zhì)量,在保留原齒輪傳動副的情況下,

采取()措施。

A、刮削

B、研磨

C、鍥削

D、加載跑合

答案：D

265.齒輪在軸上固定，當(dāng)要求配合過盈量很大時,應(yīng)采用()。

A、敲擊法

B、壓入法

C、液壓套合法

D、沖擊法

答案：C

266.齒數(shù),模數(shù)和壓力角是決定齒輪幾何尺寸的三個基本參數(shù),并以()作為齒輪

尺寸的計算基礎(chǔ)。

A、齒數(shù)

B、模數(shù)

C、壓力角

D、齒合線

答案：B

267.觸頭開距必須保證斷開正常()，并有足夠的絕緣能力,經(jīng)得住電壓的沖擊而

不擊穿。

A、電壓

B、電流

C、電磁

D、電感

答案：B

268.磁場削弱電阻過熱燒損的原因是()。

A、勵磁機主極連線斷路

B、同步主發(fā)電機磁極斷路

C、某牽引電動機主極連線斷路

D、測速發(fā)電機磁極斷路

答案：C

269.從()最能看出一個人的品質(zhì),從最細微的小處最能顯示人的靈魂。

A、工作場合

B、言談舉止

C、大眾場合

D、最隱蔽處

答案：D

270.從爆發(fā)壓力出現(xiàn)點到()燃燒溫度出現(xiàn)點之間為主燃階段。

A、最低

B、最高

C、次低

D、次局

答案：B

271.從精度為0.02游標(biāo)卡尺上讀數(shù)，（）的讀數(shù)是正確。

A、9.99

B、9.995

C、10.01

D、10.02

答案：D

272.從列車閘瓦壓上車輪后到列車停止所走過的距離叫（）。

A\制動距離

B、空走距離

C、有效制動距離

D、距離

答案：C

273.從設(shè)備本身和人身安全考慮,運行中的電壓互感器二次側(cè)（）＜）

A、不允許開路

B、允許開路

C、不允許短路

D、允許短路

答案：C

274.從主機油道來的機油對各凸輪軸承進行潤滑后流回()o

A、燃油箱

B、油底殼

C、液壓油箱

D、主機油道

答案：B

275.淬火后進行()的熱處理工藝叫調(diào)質(zhì)。

A、回火

B、局?溫回火

C、滲碳

D、保溫

答案：B

276.帶傳動時,其從動輪的轉(zhuǎn)速與()成正比。

A、從動輪轉(zhuǎn)速

B、主動輪轉(zhuǎn)速

C、從動輪直徑

D、主動輪直徑

答案：B

277.單位面積上的內(nèi)力稱為()。

A、應(yīng)力

B、集中力

C、重力

D、約束力

答案：A

278.彈簧墊圈上開出斜口目的是為了()。

A、增大預(yù)緊力

B、產(chǎn)生彈力

C、防止螺母回轉(zhuǎn)

D、增大摩擦力

答案：C

279.彈簧在外力作用下,產(chǎn)生的彈性變形的大小或彈性位移量,稱為彈簧的()。

A、撓度

B、彈性

C、塑性

D\柔度

答案：A

280.彈簧中徑與鋼絲直徑的比值C稱為彈簧系數(shù),C值越小,彈力越大，即彈簧越

()o

A、硬

B、軟

C、量］

D、好

答案:A

281.彈性最好的鋼材是()。

Av20鋼

B、BOA鋼

G60Mn鋼

D、08F鋼

答案：c

282.當(dāng)16V240ZJB型柴油機轉(zhuǎn)速達到()r/min時,超速停車裝置動作,通過傳動杠

桿系統(tǒng)的橫軸及左'右控制拉桿,把供油齒條迅速推向停油位，使柴油機停機。

A、1120

B、1150

C、11201150

D、1180

答案：C

283.當(dāng)柴油機超速時,超速停車裝置通過控制拉桿裝置將()齒條拉至停油位,迫

使柴油機停機。

A、滑油泵

B、燃油泵

0\噴油泵

D、局溫水泵

答案：C

284.當(dāng)柴油機為額定功率，油水溫度在()的范圍內(nèi)，各缸供油刻線值基本一致(相

差不超過0.5刻線)時,在各缸示功閥處接一爆發(fā)壓力表測量柴油機爆發(fā)壓力。

A、50-55℃

B、55-60℃

C、60-65℃

D、65-70℃

答案：D

285.當(dāng)齒輪的接觸斑點位置正確,而接觸面積太小時,是由于()所致。

A、側(cè)隙太大

B、中心距偏大

C、中心距偏小

D、齒形誤差太大

答案：D

286.當(dāng)活塞處于壓縮上止點前21。時,推桿頭上端面到推桿體法蘭上端面間的

距離就是()。

A、B尺寸

B、K尺寸

G0.38尺寸

D、泵調(diào)整墊片厚度

答案：B

287.當(dāng)機體主軸承孔徑或曲軸主軸頸作等級修理時,須配用()的主軸瓦。

A、相應(yīng)等級

B、原形尺寸

C、大一個等級

D、小一個等級

答案：A

288.當(dāng)進、排氣門處于同時開啟時,這一現(xiàn)象叫()。

A、掃氣過程

B、自由排氣

C、氣門重疊

D、進、排氣融合期

答案:C

289.當(dāng)空間平面平行投影面時,其投影與原平面形狀大小()o

A、相等

B、不相等

C、相比不確定

D、相對確定

答案:A

290.當(dāng)麻花鉆頂角大于118℃時,兩主切削刃呈0形。

A、直線

B、曲線

G外凸

D、內(nèi)凸

答案：D

291.當(dāng)麻花鉆頂角小于118℃時,兩主切削刃呈0形。

A、直線

B、曲線

C、外凸

D、內(nèi)凸

答案：D

292.當(dāng)某一缸噴油泵柱塞卡滯,齒圈不能轉(zhuǎn)動時,柴油機會()。

A飛車

B、停機

C、轉(zhuǎn)速不變

D、繼續(xù)可控

答案：D

293.當(dāng)曲軸箱內(nèi)正壓力超過()時,差示壓力計動作。

A、0.2MPa

B、0.4MPa

C、0.6MPa

D、0.8MPa

答案：C

294.當(dāng)司機控制器手柄位置固定后,柴油機轉(zhuǎn)速起伏不定，供油拉桿來回移動,此

種現(xiàn)象稱為()。

A、游車

B、失控

C、沖擊

D、振動

答案：A

295.當(dāng)一對相互嚙合的漸開線齒輪的中心距做小量改變后,齒輪的瞬時傳動比()。

A、發(fā)生變化

B、增大

G減小

D、仍保持原值

答案：D

296.當(dāng)油環(huán)安裝不當(dāng),環(huán)與環(huán)槽間隙過大,或活塞與氣缸間隙較大時,機油進入燃

燒室，即所謂()。

A、機油稀釋

B、機油上竄

C、機油下竄

D、燃油稀釋

答案：B

297.當(dāng)制動力大于輪軌之間的黏著力時，閘瓦將車輪抱死,使車輪在鋼軌上發(fā)生()

現(xiàn)象。

Av制動

B、滑行

C、滾動

D、蛇行

答案：B

298.當(dāng)主軸瓦下瓦更換超過()時,或更換曲軸時,應(yīng)嚴(yán)格要求選瓦,測量主軸瓦孔

徑，組裝曲軸。

A、3塊

B、4塊

C、5塊

D、6塊

答案:A

299.道德是調(diào)節(jié)個人與自我、他人、社會和自然之間關(guān)系的()的總和。

A、道德規(guī)范

B、行為規(guī)范

C、操作規(guī)范

D、社會規(guī)范

答案：B

300.等級瓦只是改變()的厚度。

A、合金層

B、鋼背

C、曲軸

D、連桿

答案：B

301.低溫水系統(tǒng)冷卻風(fēng)扇的溫度控制閥安裝在()管路上。

A、機油熱交換器前

B、機油熱交換器后

C、靜液壓熱交換器前

D、靜液壓熱交換器后

答案：A

302.電傳動機車在一個較大的機車速度范圍內(nèi),柴油機都始終在()下工作。

A、滿載工況

B、過載工況

C、額定工況

D、低負(fù)載工況

答案:C

303.電動機軸的左端受電動機驅(qū)動力矩的作用，右端受工作機械傳來的阻力偶矩

的作用，此兩力偶矩均作用在電動機軸線的垂直平面內(nèi)，使軸的一端相對另一端

繞軸線產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,這種變形稱為()。

A、拉伸變形

B、剪切變形

C、扭轉(zhuǎn)變形

D、彎曲變形

答案:C

304.電力機車小'輔修后，()一次成功,方可算“一次成功”。

A、低壓試驗

B、高壓試驗

C、低壓試驗、高壓試驗

D、低壓試驗、高壓試驗、試運均

答案:C

305.電力機車中修后，()一次成功,方可算“一次成功”。

A、低壓試驗

B、高壓試驗

C、試運

D、低壓試驗、高壓試驗、試運均

答案：D

306.電器的溫升就是發(fā)熱物體的溫度與其()溫度之差。

A、周圍介質(zhì)

B、環(huán)境

G絕對

D、常態(tài)

答案：A

307.東風(fēng)11機車柴油機氣缸布置型式為()。

A、單列立式

B、對置活塞式

C、V形

D、星形

答案：C

308.東風(fēng)11型機車柴油機的搖臂與搖臂襯套間隙限度為0o

A、0.10mm

B、0.15mm

C、0.18mm

Dx0.20mm

答案：D

309.東風(fēng)11型機車柴油機噴油泵下體滾輪襯套與滾輪銷徑向間隙中修限度為()o

A、0.10mm

B、0.12mm

Cx0.15mm

Dx0.18mm

答案:A

310.東風(fēng)11型機車柴油機噴油泵下體孔直徑限度為()。

Ax74mm

Bx75mm

C、76mm

D、77mm

答案：B

311.東風(fēng)11型機車柴油機噴油泵下體與滾輪體下圓柱面徑向間隙原形為()。

A、0.01~。098mm

B、0.03~0.178mm

C、0.02~0.138mm

D、0.05~0.198mm

答案：B

312.東風(fēng)11型機車柴油機氣缸蓋的推桿體內(nèi)孔直徑原形為()。

A、63mm

B、64mm

Cx65mm

D、66mm

答案：B

313.東風(fēng)11型機車柴油機搖臂軸軸徑限度為()。

A、55mm

B、56m

C、57mm

D、58mm

答案：A

314.東風(fēng)11型機車柴油機搖臂軸軸徑原形為Oo

Ax55mm

B、56mm

C、57mm

Dx58mm

答案:A

315.東風(fēng)11型機車柴油機有()氣缸。

A、10個

B、12個

G14個

D、16個

答案:D

316.東風(fēng)11型機車主軸瓦和連桿瓦的合金材料均采用()合金。

A、球墨鑄鐵

B、晨)錫鋁

C、硼

D、全鋁質(zhì)

答案：B

317.東風(fēng)11型內(nèi)燃機車柴油機的供油提前角為()。

A、20°

B、21°

G22°

D、23°

答案：C

318.東風(fēng)11型內(nèi)燃機車柴油機的進氣穩(wěn)壓箱容積與工作容積之比為()。

A、0.3~0.8

B、0.8~1.5

C、1.5~1.8

D、1.8~2.3

答案：B

319.東風(fēng)11型內(nèi)燃機車的牽引電動機懸掛驅(qū)動裝置,采用雙級()連桿輪對空心

軸架懸掛驅(qū)動方式。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：C

320.東風(fēng)12型機車柴油機的氣缸直徑是()。

Ax200mm

B、240mm

Cx280mm

D、300mm

答案：B

321.東風(fēng)4B型機車柴油機的排氣門閥座面角為()o

A、15°

B、30°

C、45°

D、60°

答案：C

322.東風(fēng)4B型機車柴油機的氣缸直徑是()。

A、200mm

B、240mm

C、280mm

D、300mm

答案：B

323.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機車柴油機的供油提前角為()。

A、20°

B、21°

C、22°

Dv23°

答案：B

324.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機車的排障器距軌面的距離為()。

A、40~60mm

B、60~80mm

C、80~100mm

D、100^120mm

答案：c

325.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機車流經(jīng)燃油預(yù)熱器的冷卻水靠()輸送。

A、預(yù)熱水泵

B、IWJ溫水泵

C、低溫水泵

D、自然水壓差

答案：B

326.東風(fēng)4c型機車,啟動發(fā)電機與啟動變速箱之間用()連接。

A、萬向軸

B、傳動軸

C、花鍵

D、聯(lián)軸器

答案：D

327.東風(fēng)4c型內(nèi)燃機車牽引電機采用的懸掛方式是()。

A、軸懸式

B、體懸式

C、吊掛式

D、彈簧式

答案：A

328.東風(fēng)4D型機車柴油機噴油泵下體滾輪襯套與滾輪軸徑向間隙原形為Oo

A、0.01~0.063mm

B、0.04~0.093mm

C、0.02~0.073mm

D、0.03~0.083mm

答案：B

329.東風(fēng)4D型機車柴油機噴油泵下體滾輪與襯套徑向間隙中修限度為()。

Av0.10mm

B、0.12mm

C、0.15mm

D、0.18mm

答案：B

330.東風(fēng)4D型機車柴油機噴油泵下體推桿與推桿套徑向間隙中修限度為()(,

Av0.10mm

B、0.15mm

C、0.18mm

D、0.20mm

答案：A

331.東風(fēng)4D型機車柴油機氣閥座密封環(huán)帶寬度不得大于()。

A、3.5mm

B、4.0mm

Cx4.5mm

D、5.0mm

答案：D

332.東風(fēng)4D型機車柴油機氣缸蓋的搖臂軸套與搖臂軸徑向間隙為()。

A、0.015~0.065mm

B、0.025~0.075mm

C、0.025~0.085mm

D、0.030~0.090mm

答案：B

333.東風(fēng)4D型機車柴油機氣缸蓋水壓試驗壓力為()。

A、0.3MPa

B、0.4MPa

C、0.5MPa

D、1.OMPa

答案：c

334.東風(fēng)4D型機車柴油機在進行氣閥座凹入量檢查時,凹入量大于(),應(yīng)更換。

A、2.5mm

B\3.Omm

C、4.Omm

Dx4.5mm

答案：D

335.東風(fēng)4D型內(nèi)燃機車柴油機的供油提前角為()o

A、20.5°

B、21.5°

C、22.5°

D、23.5°

答案：A

336.東風(fēng)4機車轉(zhuǎn)向架采用()點支承摩擦式旁承。

A、八

B、二

C、六

D、四

答案：D

337.東風(fēng)4型機車變速箱各軸承溫度應(yīng)不大于()。

A、90℃

B、55℃

C、70℃

D、80℃

答案：D

338.東風(fēng)4型機車前、后通風(fēng)機與傳動裝置的連接，使用的是()。

A、法蘭

B、傳動軸

C、繩聯(lián)軸器

D、萬向軸

答案：C

339.東風(fēng)4型機車通風(fēng)機軸承溫度應(yīng)不大于()。

Av90℃

B、55℃

G70℃

D、80℃

答案：D

340.東風(fēng)4型內(nèi)燃機車車軸上的從動齒輪與輪心的連接是()。

A、過盈連接

B、鍵連接

C、花鍵連接

D、螺紋連接

答案：A

341.東風(fēng)4型內(nèi)燃機車牽引電機的傳動齒輪齒輪模數(shù)是()。

A、客運m=10,貨運m=12

B\客運m=12,貨運m=10

C、客運m=12,貨運m=14

D、客運m=14,貨運m=12

答案：A

342.東風(fēng)4型內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)向架為()轉(zhuǎn)向架。

A、2軸

B、3軸

C、4軸

D、5軸

答案：B

343.東