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鐵路旅客運(yùn)輸法規(guī)項(xiàng)目三鐵路旅客運(yùn)輸類法規(guī)認(rèn)知項(xiàng)目三鐵路旅客運(yùn)輸類法規(guī)認(rèn)知
【案例導(dǎo)入】2006年春運(yùn)期間,李律師在北京西站購(gòu)買了一張北京西開往廊坊的票價(jià)為11元的2597次火車票一張。后因工作日程調(diào)整,李律師無(wú)法按時(shí)乘坐火車,遂于次日到北京西站辦理退票手續(xù),退票工作人員按車票面額11元的20%核收了2元退票費(fèi)。李律師認(rèn)為,依據(jù)《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第48條第2點(diǎn)“在發(fā)站開車前,特殊情況也可在開車后2小時(shí)內(nèi),退還全部票價(jià)。團(tuán)體旅客必須在開車48小時(shí)以前辦理。”。原告在規(guī)定的時(shí)間辦理退票,被告就不應(yīng)該收取退票手續(xù)費(fèi)。項(xiàng)目三鐵路旅客運(yùn)輸類法規(guī)認(rèn)知【案例導(dǎo)入】
退票費(fèi)的定價(jià)必須經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)才行,且原國(guó)家計(jì)委出臺(tái)的《國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)關(guān)于規(guī)范運(yùn)輸業(yè)退票費(fèi)有關(guān)問(wèn)題的信函》“由于自然因素等不可抗力或運(yùn)輸企業(yè)自身生產(chǎn)組織原因發(fā)生的退票,不應(yīng)收取退票費(fèi)。旅客提前要求退票,而運(yùn)輸企業(yè)能夠再次發(fā)售的退票,原則上不應(yīng)收取退票費(fèi)”。被告卻強(qiáng)制收取手續(xù)費(fèi)沒(méi)有法律依據(jù)。2006年1月1日鐵路部門修改后的《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》20%退票手續(xù)費(fèi)依然過(guò)高,有違《中華人民共和國(guó)民法通則》第四條“民事活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循自愿、公平、等價(jià)有償、誠(chéng)實(shí)信用的原則”。【教學(xué)目標(biāo)】[知識(shí)目標(biāo)]了解鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程的概念及特點(diǎn);熟悉我國(guó)目前鐵路旅客運(yùn)輸發(fā)展概況;了解世界目前鐵路旅客運(yùn)輸發(fā)展新趨勢(shì)。[技能目標(biāo)]掌握《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》簡(jiǎn)本的主體內(nèi)容;掌握《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》的主體內(nèi)容;掌握《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》的主體內(nèi)容;熟悉其他若干引申規(guī)章的內(nèi)容。[素質(zhì)目標(biāo)]
掌握鐵路旅客運(yùn)輸?shù)幕靖拍罴鞍l(fā)展,能夠分析鐵路旅客運(yùn)輸常見(jiàn)形式的特點(diǎn)熟練分析鐵路旅客運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),通過(guò)了解目前我國(guó)鐵路的發(fā)展,掌握鐵路運(yùn)輸在我國(guó)的應(yīng)用前景。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知一、鐵路運(yùn)輸收入票據(jù)鐵路運(yùn)輸收入票據(jù)是鐵路企業(yè)的有價(jià)證券。鐵路運(yùn)輸種制分為客運(yùn)票據(jù)和貨按運(yùn)票據(jù)兩大類,在客貨票據(jù)中又分為運(yùn)輸用票據(jù)和收費(fèi)用票據(jù)。二、旅客運(yùn)輸規(guī)程解讀為了維護(hù)鐵路旅客運(yùn)輸?shù)恼V刃?,保護(hù)鐵路旅客運(yùn)輸合同各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》制定本規(guī)程。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知(一)術(shù)語(yǔ)解讀:承運(yùn)人:與旅客或托運(yùn)人簽有運(yùn)輸合同的鐵路運(yùn)輸企業(yè)。鐵路車站、列車及與運(yùn)營(yíng)有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)中的行為代表承運(yùn)人。旅客:持有鐵路有效乘車憑證的人和同行的免費(fèi)乘車兒童。根據(jù)鐵路貨物運(yùn)輸合同押運(yùn)貨物的人視為旅客。托運(yùn)人:委托承運(yùn)人運(yùn)輸行李或小件貨物并與其簽有行李包裹運(yùn)輸合同的人。收貨人:憑有效領(lǐng)取憑證領(lǐng)收行李、包裹的人。直達(dá)票:從發(fā)站至到站不需中轉(zhuǎn)換乘的車票。通票:從發(fā)站至到站需中轉(zhuǎn)換乘的車票。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知改簽:旅客變更乘車日期、車次、席(鋪)位時(shí)需辦理的簽證手續(xù)。等級(jí):同等距離以承運(yùn)人提供的乘車條件不同確定。動(dòng)車組:指運(yùn)行速度在200公里及以上的列車??瓦\(yùn)記錄:指在旅客或行李、包裹運(yùn)輸過(guò)程中因特殊情況,承運(yùn)人與旅客、托運(yùn)人、收貨人之間需記載某種事項(xiàng)或車站與列車之間辦理業(yè)務(wù)交接的文字憑證。時(shí)間:以北京時(shí)間為準(zhǔn),從零時(shí)起計(jì)算,實(shí)行24小時(shí)制。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知(二)旅客的基本權(quán)利和義務(wù)是:權(quán)力:1、依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;2、要求承運(yùn)人提供與車票等級(jí)相適應(yīng)的服務(wù)并保障其旅行安全;
3、對(duì)運(yùn)送期間發(fā)生的身體損害有權(quán)要求承運(yùn)人賠償。4、對(duì)運(yùn)送期間因承運(yùn)人過(guò)錯(cuò)造成的隨身攜帶物品損失有權(quán)要求承運(yùn)人賠償。義務(wù):1、支付運(yùn)輸費(fèi)用,當(dāng)場(chǎng)核對(duì)票、款,妥善保管車票,保持票面信息完整可識(shí)別;2、遵守國(guó)家法令和鐵路運(yùn)輸規(guī)章制度,聽(tīng)從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo),按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)、出站;3、愛(ài)護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施,維護(hù)公共秩序和運(yùn)輸安全。4、對(duì)所造成鐵路或者其他旅客的損失予以賠償。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知(三)承運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù)是:權(quán)力:1、依照規(guī)定收取運(yùn)輸費(fèi)用;2、要求旅客遵守國(guó)家法令和鐵路規(guī)章制度,保證安全;3、對(duì)損害他人利益和鐵路設(shè)備、設(shè)施的行為有權(quán)制止、消除危險(xiǎn)和要求賠償。義務(wù):1、確定旅客運(yùn)輸安全正點(diǎn);2、為旅客提供良好的旅行環(huán)境和服務(wù)設(shè)施,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,文明禮貌地為旅客服務(wù);3、對(duì)運(yùn)送期間發(fā)生的旅客身體損害予以賠償。4、對(duì)運(yùn)送期間因承運(yùn)人過(guò)錯(cuò)造成的旅客隨身攜帶物品損失予以賠償。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知三、車票介紹1、車票票面(特殊票種除外)主要應(yīng)當(dāng)載明:發(fā)站和到站站名;座別、臥別;徑路;票價(jià);車次;乘車日期;有效期。2、車票中包括客票和附加票兩部分??推辈糠譃檐涀?、硬座。附加票部分為加快票、臥鋪票、空調(diào)票。3、車票應(yīng)在承運(yùn)人或銷售代理人的售票處購(gòu)買。在有運(yùn)輸能力的情況下,承運(yùn)人或銷售代理人應(yīng)按購(gòu)票人的要求發(fā)售車票。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知附加票1、加快票:旅客購(gòu)買加快票必須有軟座或硬座客票。發(fā)售加快票的到站,必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有同等級(jí)快車始發(fā)的車站。2、臥鋪票:旅客購(gòu)買臥鋪票時(shí),臥鋪票的到站、座別必須與客票的到站、座別相同,但對(duì)持通票的旅客,臥鋪票只發(fā)售到中轉(zhuǎn)站。3、空調(diào)票:旅客乘坐提供空調(diào)的列車時(shí),應(yīng)購(gòu)買相應(yīng)等級(jí)的車票或空調(diào)票。旅客在全部旅途中分別乘坐空調(diào)車和普通車時(shí),可發(fā)售全程普通硬座車票,對(duì)乘坐空調(diào)車區(qū)段另行核收空調(diào)車與普通車的票價(jià)差額。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知兒童票承運(yùn)人一般不接受兒童單獨(dú)旅行(乘火車通學(xué)的學(xué)生和承運(yùn)人同意在旅途中監(jiān)護(hù)的除外)。隨同成人旅行身高1.2~1.5米的兒童,應(yīng)當(dāng)購(gòu)買兒童票;超過(guò)1.5米時(shí)應(yīng)買全價(jià)票。每一成人旅客可免費(fèi)攜帶一名身高不足1.2米的兒童,超過(guò)一名時(shí),超過(guò)的人數(shù)應(yīng)買兒童票。兒童票的座別應(yīng)與成人車票相同,其到站不得遠(yuǎn)于成人車票的到站。免費(fèi)乘車及持兒童票乘車的兒童單獨(dú)使用臥鋪時(shí),應(yīng)當(dāng)補(bǔ)收票價(jià)差額任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知學(xué)生票下列情況不能發(fā)售學(xué)生票:(1)學(xué)校所在地有學(xué)生父或母其中一方時(shí);(2)學(xué)生因休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)、退學(xué)時(shí);(3)學(xué)生往返于學(xué)校與實(shí)習(xí)地點(diǎn)時(shí);(4)學(xué)生證未按時(shí)辦理學(xué)校注冊(cè)的;(5)學(xué)生證優(yōu)惠乘車區(qū)間更改但未加蓋學(xué)校公章的;沒(méi)有“學(xué)生火車票優(yōu)惠卡”、“學(xué)生火車票優(yōu)惠卡”不能識(shí)別或者與學(xué)生證記載不一致的無(wú)法購(gòu)買w。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知?dú)埣曹娙似敝袊?guó)人民解放軍和中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)因傷致殘的軍人憑“中華人民共和國(guó)殘疾軍人證”、因公致殘的人民警察憑“中華人民共和國(guó)傷殘人民警察證”購(gòu)買殘疾軍人優(yōu)待票,“中華人民共和國(guó)殘疾軍人證”和“中華人民共和國(guó)傷殘人民警察證”由國(guó)家有關(guān)部門頒發(fā),鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)進(jìn)行核對(duì)任務(wù)一法學(xué)基礎(chǔ)理論認(rèn)知站臺(tái)票到站臺(tái)上迎送旅客的人員應(yīng)買站臺(tái)票。站臺(tái)票當(dāng)日使用一次有效。對(duì)經(jīng)常進(jìn)站接送旅客的單位,車站可根據(jù)需要發(fā)售定期站臺(tái)票。隨同成人進(jìn)站身高不足1.2米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進(jìn)站人員可不買站臺(tái)票。未經(jīng)車站同意無(wú)站臺(tái)票進(jìn)站時(shí),加倍補(bǔ)收站臺(tái)票款。遇特殊情況,站長(zhǎng)可決定暫停發(fā)售站臺(tái)票。團(tuán)體票20人以上乘車日期、車次、到站、座別相同的旅客可作為團(tuán)體旅客,承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排;如填發(fā)代用票時(shí)除代用票持票本人外,每人另發(fā)一張團(tuán)體旅客證。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知4、車票有效期直達(dá)票當(dāng)日當(dāng)次有效,但下列情形除外:1、全程在鐵路運(yùn)輸企業(yè)管內(nèi)運(yùn)行的動(dòng)車組列車車票有效期由企業(yè)自定。2、有效期有不同規(guī)定的其他票種。遇有下列情況可延長(zhǎng)通票的有效期:(1)因列車滿員、晚點(diǎn)、停運(yùn)等原因,使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達(dá)站時(shí),車站可視實(shí)際需要延長(zhǎng)通票的有效期。延長(zhǎng)日數(shù)從通票有效期終了的次日起計(jì)算。(2)旅客因病,中途下車、恢復(fù)旅行時(shí),在通票有效期內(nèi),出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實(shí)時(shí),可按醫(yī)療日數(shù)延長(zhǎng)有效期,但最多不超過(guò)10天;臥鋪票不辦理延長(zhǎng),可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。其中動(dòng)車組列車車票只辦理改簽,不辦理有效期延長(zhǎng)。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知5、檢票、驗(yàn)票和收票車站對(duì)進(jìn)出站的旅客和人員應(yīng)檢票,列車對(duì)乘車旅客應(yīng)驗(yàn)票。對(duì)必須持證購(gòu)買的減價(jià)票和各種乘車證的旅客應(yīng)當(dāng)核對(duì)相應(yīng)的證件。驗(yàn)票應(yīng)打查驗(yàn)標(biāo)記。車站應(yīng)當(dāng)在開車前提前停止檢票,但應(yīng)當(dāng)在本站營(yíng)業(yè)場(chǎng)所通告停止檢票的提前時(shí)間。鐵路稽查人員憑稽查證件、佩帶稽查臂章可以在車內(nèi)驗(yàn)票。6、乘車條件規(guī)定旅客須按票面載明的日期、車次、席別乘車,并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達(dá)到站。持通票的旅客中轉(zhuǎn)換乘時(shí),應(yīng)當(dāng)辦理中轉(zhuǎn)簽證手續(xù)。持通票的旅客在乘車途中客票有效期終了、要求繼續(xù)乘車時(shí),應(yīng)自有效期終了站或最近前方停車站起,另行補(bǔ)票,核收手續(xù)費(fèi)。定期票可按有效使用至到站。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知四、旅客旅行中出現(xiàn)問(wèn)題旅客在日常的購(gòu)票,檢票,乘車過(guò)程中由于種種因素的影響對(duì)旅客出行造成了問(wèn)題,車站,列車的客運(yùn)工作人員應(yīng)站在旅客角度為其積極解決,并按規(guī)程辦理。(一)出現(xiàn)誤售誤購(gòu)誤乘車票誤售、誤購(gòu)時(shí),在發(fā)站應(yīng)換發(fā)新票。因誤售、誤購(gòu)或誤乘需送回時(shí),承運(yùn)人應(yīng)免費(fèi)將旅客送回。由于誤售、誤購(gòu)、誤乘或坐過(guò)了站在通票有效期不能到達(dá)到站時(shí),應(yīng)根據(jù)折返站至正當(dāng)?shù)秸鹃g的里程,重新計(jì)算通票有效期。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知(二)變更旅客在乘車途中,要求辦理旅行變更的情況是經(jīng)常發(fā)生的,由于變更類型較多,辦理時(shí)間緊迫,故在處理該項(xiàng)事件時(shí),站、車客運(yùn)工作人員必須從方便旅客出發(fā),積極主動(dòng)的按章辦理。1、改簽辦理“變更到站”不收手續(xù)費(fèi)“變更到站”只辦理一次,已經(jīng)辦理“變更到站”的車票,不再辦理改簽,對(duì)已改簽車票、團(tuán)體票及通票暫不提供此項(xiàng)服務(wù)。2、變徑持通票的旅客在中轉(zhuǎn)站和列車上要求變更徑路時(shí),必須在通票有效期能夠到達(dá)到站時(shí)可辦理。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知3、不符合乘車條件乘車有下列行為時(shí),除按規(guī)定補(bǔ)票,核收手續(xù)費(fèi)以外,鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對(duì)其身份進(jìn)行登記,并須加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款:(1)無(wú)票乘車時(shí),補(bǔ)收自乘車站(不能判明時(shí)自始發(fā)站)起至到站止車票票價(jià)。持失效車票乘車按無(wú)票處理。(2)持用偽造或涂改的車票乘車時(shí),除按無(wú)票處理外并送交公安部門處理。(3)持站臺(tái)票上車并在開車20分鐘后仍不聲明時(shí),按無(wú)票處理。(4)持用低等級(jí)的車票乘坐高等級(jí)列車、鋪位、座席時(shí),補(bǔ)收所乘區(qū)間的票價(jià)差額。(5)旅客持兒童票、學(xué)生票、殘疾軍人票沒(méi)有規(guī)定的減價(jià)憑證或不符合減價(jià)條件時(shí),按照全價(jià)票價(jià)補(bǔ)收票價(jià)差額。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知4、有下列情況時(shí)只補(bǔ)收票價(jià),核收手續(xù)費(fèi):(1)應(yīng)買票而未買票的兒童按第十九條規(guī)定補(bǔ)收票價(jià)。身高超過(guò)1.5米的兒童使用兒童票乘車時(shí),應(yīng)補(bǔ)收兒童票價(jià)與全價(jià)票價(jià)的差額。(2)持站臺(tái)票上車送客未下車但及時(shí)聲明時(shí),只補(bǔ)收至前方下車站的票款。(3)主動(dòng)補(bǔ)票或者經(jīng)站、車同意上車補(bǔ)票的。下列情況只核收手續(xù)費(fèi),但已經(jīng)使用至到站的除外:①旅客在票面指定的日期、車次開車前乘車的,應(yīng)補(bǔ)簽。②旅客所持車票日期、車次相符但未經(jīng)車站剪口的,應(yīng)補(bǔ)剪。③持通票的旅客中轉(zhuǎn)換乘應(yīng)簽證而未簽證的,應(yīng)補(bǔ)簽。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知5、丟失車票旅客丟失車票應(yīng)另行購(gòu)票。在列車上應(yīng)自丟失站起(不能判明時(shí)從列車始發(fā)站起)補(bǔ)收票價(jià),核收手續(xù)費(fèi)。旅客補(bǔ)票后又找到原票時(shí),列車長(zhǎng)應(yīng)編制客運(yùn)記錄交旅客,作為在到站出站前向到站要求退還后補(bǔ)票價(jià)的依據(jù)。退票核收退票費(fèi)。6、退票(1)旅客要求退票時(shí),按下列規(guī)定辦理,核收退票費(fèi):①旅客退票必須在購(gòu)票地車站或票面發(fā)站辦理。②在發(fā)站開車前,特殊情況也可以在開車后2小時(shí)內(nèi),退還全部票價(jià)。團(tuán)體旅客必須在開車48小時(shí)以前辦理。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知③旅客開始旅行后不能退票。但如因傷、病不能繼續(xù)旅行時(shí),經(jīng)站、車證實(shí),可退還已收票價(jià)與已乘區(qū)間票價(jià)差額。已乘區(qū)間不足起碼里程時(shí),按起碼里程計(jì)算;同行人同樣辦理。④退還帶有"行"字戳跡的車票時(shí),應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。⑤因特殊情況經(jīng)站長(zhǎng)同意在開車后2小時(shí)內(nèi)改簽的車票不退。⑥站臺(tái)票售出不退。(2)市郊票、定期票、定額票的退票辦法由鐵路運(yùn)輸企業(yè)自定。必要時(shí),鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以臨時(shí)調(diào)整退票辦法。7、遺失物品丟失對(duì)旅客的遺失物品應(yīng)設(shè)法歸還原主。如旅客已經(jīng)下車,應(yīng)編制客運(yùn)記錄,注明品名、件數(shù)等移交下車站。不能判明時(shí),移交列車重點(diǎn)站。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知五、旅客攜帶品規(guī)定為了照顧旅客旅行生活的便利,旅客可以將旅行中所需要的物品如提包、背包、行李袋等帶人乘坐的客車內(nèi)。(一)、每人免費(fèi)攜帶品的重量核體積是:兒童(含免費(fèi)兒童)10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長(zhǎng)、寬、高之和不超過(guò)160厘米,桿狀物品不超過(guò)200厘米,但乘坐動(dòng)車組列車不超過(guò)130厘米;重量不超過(guò)20千克。殘疾人旅行時(shí)代步的折疊式輪椅可免費(fèi)攜帶并不計(jì)入上述范圍任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知(二)下列物品不得帶入車內(nèi):1、國(guó)家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚?、法律、法規(guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險(xiǎn)品、彈藥和承運(yùn)人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品;3、動(dòng)物及妨礙公共衛(wèi)生(包括有惡臭等異味)的物品;4、能夠損壞或污染車輛的物品;5、規(guī)格或重量超過(guò)本規(guī)程第五十一條規(guī)定的物品。(三)為方便旅客的旅行生活,限量攜帶下列物品:不超過(guò)20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑;不超過(guò)120毫升的冷燙精、摩絲、發(fā)膠、殺蟲劑、空氣清新劑等自噴壓力容器;安全火柴2小盒;普通打火機(jī)2個(gè)。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知(四)旅客違章攜帶物品按下列規(guī)定處理:1、在發(fā)站禁止進(jìn)站上車;2、在車內(nèi)或下車站,對(duì)超過(guò)免費(fèi)重量的物品,其超重部分應(yīng)補(bǔ)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。對(duì)不可分拆的整件超重、超大物品,動(dòng)物,按該件全部重量補(bǔ)收上車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi)。3、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品或國(guó)家禁止、限制運(yùn)輸?shù)奈锲?,妨礙公共衛(wèi)生的物品,損壞或污染車輛的物品,按該件全部重量加倍補(bǔ)收乘車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi)。危險(xiǎn)物品交前方停車站處理,必要時(shí)移交公安部門處理。對(duì)有必要就地銷毀的危險(xiǎn)品應(yīng)就地銷毀,使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。沒(méi)收危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)向被沒(méi)收人出具書面證明。4、如旅客超重、超大的物品價(jià)值低于運(yùn)費(fèi)時(shí),可按物品價(jià)值的50%核收運(yùn)費(fèi)。5、補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)時(shí),不得超過(guò)本次列車的始發(fā)和終點(diǎn)站。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知六、行李、包裹運(yùn)輸(一)行李、包裹運(yùn)輸合同第五十七條鐵路行李包裹運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間明確行李、包裹運(yùn)輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。行李、包裹運(yùn)輸合同的基本憑證是行李票、包裹票。(二)行李票、包裹票應(yīng)當(dāng)注明:①發(fā)站和到站;②托運(yùn)人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、郵政編碼;③行李和包裹的品名、包裝、件數(shù)、重量;④運(yùn)費(fèi);⑤聲明價(jià)格;⑥承運(yùn)日期、運(yùn)到期限、承運(yùn)站站名戳及經(jīng)辦人員名章。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知托運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù):權(quán)利:①要求承運(yùn)人將行李、包裹按期、完好地運(yùn)至目的地;②行李、包裹滅失、損壞、變質(zhì)、污染時(shí)要求賠償。義務(wù):①繳納運(yùn)輸費(fèi)用,完整、準(zhǔn)確填寫托運(yùn)單,遵守國(guó)家有關(guān)法令及鐵路規(guī)章制度,維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全;②因自身過(guò)錯(cuò)給承運(yùn)人或其他托運(yùn)人、收貨人造成損失時(shí)應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。任務(wù)一《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》認(rèn)知承運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù):權(quán)利:①按規(guī)定收取運(yùn)輸費(fèi)用,要求托運(yùn)的物品符合國(guó)家政策法令和鐵路規(guī)章制度。對(duì)托運(yùn)的物品進(jìn)行安全檢查,對(duì)不符合運(yùn)輸條件的物品拒絕承運(yùn)。②因托運(yùn)人、收貨人的責(zé)任給他人或承運(yùn)人造成損失時(shí)向責(zé)任人要求賠償。義務(wù):①為托運(yùn)人提供方便、快捷的運(yùn)輸條件,將行李、包裹安全、及時(shí)、準(zhǔn)確運(yùn)送到目的地;②行李、包裹從承運(yùn)后至交付前,發(fā)生滅失、損壞、變質(zhì)、污染時(shí),負(fù)賠償責(zé)任。任務(wù)二《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》認(rèn)知鐵路旅客運(yùn)輸合同的含義及憑證、車票的作用、售票基本規(guī)定、車票簽證及有效期延長(zhǎng)的辦理、檢票、驗(yàn)票、誤售、誤購(gòu);誤乘的處理、丟失車票的處理、拒絕運(yùn)送和運(yùn)輸合同的終止、乘車條件、不符合乘車條件的處理、旅行變更、旅客攜帶品、旅客遺留攜帶品的處理。一、旅客運(yùn)輸部分(一)旅客運(yùn)輸合同鐵路旅客運(yùn)輸合同是明確承運(yùn)人與旅客之間權(quán)力及義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。(二)車票和其他乘車憑證車票的作用:車票是旅客乘車的憑證,同時(shí)也是旅客加入鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)的憑證。任務(wù)二《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》認(rèn)知(三)售票售票途徑:車票由車站或鐵路運(yùn)輸企業(yè)設(shè)立的其他售票處所發(fā)售。為了方便旅客,也可委托其他部門代售車票。售票基本規(guī)定:有計(jì)算機(jī)售票設(shè)備的車站,除系統(tǒng)設(shè)備故障等特殊情況外,不得發(fā)售手工車票。(四)發(fā)售學(xué)生票除要求出示相應(yīng)的證件外。(五)代用票發(fā)售規(guī)定:發(fā)售代用票應(yīng)按如下方法填寫:1、在事由欄填寫相應(yīng)的略語(yǔ):(1)客票“客”;(2)加快票“普快”或“特快”;(3)臥鋪票“臥”;(4)客快聯(lián)合票普快或特快分別為“客快”或“客特快”;任務(wù)二《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》認(rèn)知(5)客快臥聯(lián)合票分別為“客快臥”或“客特快臥”;(6)兒童超高“超高”;(7)丟失車票“丟失”;(8)變更座別、鋪別、徑路分別為“變座”、“變鋪”、“變徑”;(9)無(wú)普快或無(wú)特快分別為“無(wú)快”或“無(wú)特快”;(10)改乘高等級(jí)列車為“補(bǔ)價(jià)”;(11)乘車日期、車次、徑路不符“不符”;(12)誤撕車票“誤撕”;(13)不符合減價(jià)規(guī)定“減價(jià)不符”;(14)有效期終了“過(guò)期”;(15)退加快票“退快”;(16)退臥鋪票“退臥”;(17)持站臺(tái)票來(lái)不及下車“送人”;(18)空調(diào)、包車、無(wú)票、越席、誤售、誤購(gòu)、越站、分乘、團(tuán)體按本項(xiàng)定語(yǔ)填寫。任務(wù)二《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》認(rèn)知2、原票欄按收回的原票轉(zhuǎn)記。3、乘車區(qū)間欄填寫發(fā)到站站名、經(jīng)由、乘車?yán)锍獭?、人數(shù)欄分別全價(jià)、半價(jià)、兒童欄內(nèi)用大寫字體填寫,不用欄用“#”劃消。5、票價(jià)欄按收費(fèi)種別分別填寫在適當(dāng)欄內(nèi)。其他費(fèi)用應(yīng)在空白欄內(nèi)注明收費(fèi)種別和款額,臥鋪欄前加“上、中、下”,不用欄用斜線劃消,合計(jì)欄為收款總計(jì)。6、記事欄內(nèi)記載下列事項(xiàng):(1)發(fā)售學(xué)生票時(shí),記載“學(xué)”字。(2)發(fā)售包車時(shí),注明包車的車種、車號(hào)和定員數(shù)。(3)辦理團(tuán)體票時(shí),注明團(tuán)體旅客證的起止號(hào)。(4)在列車上發(fā)生退款時(shí),應(yīng)注明“到站凈退××元”。任務(wù)二《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》認(rèn)知7、票面填寫禁止涂改,乙聯(lián)按合計(jì)欄款額在相應(yīng)的剪斷線剪斷后交旅客,其余隨丙聯(lián)上報(bào)。(六)車票簽證及通票有效期延長(zhǎng)的辦理車票簽證及通票有效期延長(zhǎng)的辦理?xiàng)l件:因列車滿員或意外事件列車停止運(yùn)行,旅客不能按票面指定的日期、車次乘車時(shí),車站應(yīng)積極為旅客辦理簽證及通票有效期延長(zhǎng)手續(xù)。(七)檢票、驗(yàn)票檢票:車站的檢票口、出站口應(yīng)有明顯的標(biāo)志。驗(yàn)票:列車車門口驗(yàn)票由列車員負(fù)責(zé),列車內(nèi)的驗(yàn)票工作由列車長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施,由乘警、列車值班員等有關(guān)人員配合。任務(wù)二《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》認(rèn)知(八)乘車條件乘車條件:一般情況下旅客持乘車憑證即可乘車,但對(duì)烈性傳染病患者(尤其是對(duì)人身健康危害嚴(yán)重、有暴發(fā)性流行可能的疾病患者),車站發(fā)現(xiàn)時(shí)應(yīng)告之鐵路規(guī)定并給予辦理退票手續(xù)。列車上發(fā)現(xiàn)時(shí),列車長(zhǎng)編制客運(yùn)記錄交車站。必要時(shí),應(yīng)通知鐵路防疫部門處理污染現(xiàn)場(chǎng)。(九)不符合乘車條件的處理對(duì)不符合乘車條件的旅客、人員,站車均應(yīng)了解原因,區(qū)別不同情況予以處理。對(duì)有意應(yīng)不履行義務(wù)的,應(yīng)補(bǔ)收票款并加收票款。對(duì)主動(dòng)補(bǔ)票并經(jīng)站、車同意上車的人員和兒童,只補(bǔ)收票價(jià),核收手續(xù)費(fèi)。(十)旅行變更車票改簽的定義:旅客變更乘車日期、車次、席位、鋪位時(shí)需要辦理的簽證手續(xù)稱為改簽。任務(wù)二《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》認(rèn)知旅客在到站前要求越過(guò)到站繼續(xù)旅行時(shí),在列車有能力的情況下應(yīng)予以辦理。辦理時(shí)核收越站區(qū)間的票價(jià),不足起碼里程時(shí),按起碼里程計(jì)算;旅客同時(shí)提出變更座別、鋪別和越站時(shí),應(yīng)先辦理越站,后辦理變更,使用一張代用票,核收一次手續(xù)費(fèi)。遇有下列情況不能辦理越站:1、列車嚴(yán)重超員;2、乘坐臥鋪的旅客買的是給中途站預(yù)留的臥鋪;3、乘坐的回轉(zhuǎn)車,途中需要甩車。退票的規(guī)定:旅客要求退票時(shí),按下列規(guī)定辦理:1、在車站退還帶有“”字戳記車票時(shí),應(yīng)先將托運(yùn)的行李取消托運(yùn)或改按包裹托運(yùn)。2、在列車上,旅客因病不能繼續(xù)旅行時(shí),列車長(zhǎng)應(yīng)編制客運(yùn)記錄交中途有醫(yī)療條件的車站,同行人同樣辦理。任務(wù)二《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》認(rèn)知(十一)誤售、誤購(gòu)、誤乘的處理因站名相似或口音不同發(fā)生誤售、誤購(gòu)時(shí),站、車均應(yīng)積極主動(dòng)處理。應(yīng)補(bǔ)收時(shí),補(bǔ)收正當(dāng)?shù)秸酒眱r(jià)與已收票價(jià)的差額,收回原票。換發(fā)代用票。應(yīng)退還時(shí),憑原票和客運(yùn)記錄乘車至到站退款。(十二)丟失車票的處理旅客丟失車票另行購(gòu)票時(shí),車站另發(fā)新票。列車上補(bǔ)票時(shí),注明丟失。由于站車工作人員工作失誤,造成旅客車票丟失時(shí),站車均應(yīng)填發(fā)代用票,在記事欄內(nèi)注明“因某某原因丟失”,將款額剪斷線全部剪下隨丙聯(lián)上報(bào)。(十三)旅客攜帶品旅客攜帶品的保管:對(duì)旅客隨身攜帶品應(yīng)動(dòng)員放在行李架上和座位下面,并做到平穩(wěn)牢固,不妨礙其他旅客乘坐或通行。對(duì)旅客按《客規(guī)》規(guī)定攜帶少量帶有危險(xiǎn)性質(zhì)的物品或佩帶槍支、子彈乘車時(shí),應(yīng)告之妥善保管,避免發(fā)生意外。任務(wù)二《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》認(rèn)知對(duì)已帶人車內(nèi)的貓、狗、猴等寵物,應(yīng)安排在列車通過(guò)臺(tái)由旅客自己照看,寵物發(fā)生意外或傷害其他旅客時(shí),由攜帶者負(fù)責(zé)。對(duì)違章攜帶的物品補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)時(shí),一律填寫客運(yùn)運(yùn)價(jià)雜費(fèi)收據(jù),注明日期、發(fā)到站、車次、事由、件數(shù)、重量。具體處理過(guò)程中,應(yīng)本著實(shí)事求是的態(tài)度,區(qū)別不同的違章情況,妥善處理。對(duì)攜帶品超重不足5千克時(shí),應(yīng)免收運(yùn)費(fèi)。鮮活易腐物品和食品不負(fù)責(zé)保管和轉(zhuǎn)送。(十四)拒絕運(yùn)送和運(yùn)輸合同的終止列車上對(duì)拒絕補(bǔ)票的人,應(yīng)編制客運(yùn)記錄交列車前方縣、市三等以上車站處理,但不能超過(guò)無(wú)票人員的到站。車站對(duì)列車移交和本站發(fā)現(xiàn)的人員應(yīng)按章追補(bǔ)票價(jià),對(duì)當(dāng)時(shí)無(wú)力補(bǔ)票的應(yīng)設(shè)法通知其單位或家屬幫助補(bǔ)交票款。任務(wù)二《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》認(rèn)知二、行李、包裹運(yùn)輸本項(xiàng)目從行李、包裹運(yùn)輸合同訂立,行李的范圍、包裹的范圍、行李、包裹的托運(yùn)與承運(yùn)、包裹的押運(yùn)、運(yùn)到期限、品名重量不符及無(wú)票運(yùn)輸?shù)奶幚?,無(wú)法交付物品的處理融入作業(yè)過(guò)程進(jìn)行學(xué)習(xí)。(一)行李、包裹運(yùn)輸合同辦理行李及包裹運(yùn)輸,托運(yùn)人與承運(yùn)人之間必須簽訂運(yùn)輸合同。鐵路行李、包裹運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間明確行李、包裹運(yùn)輸權(quán)力、義務(wù)及關(guān)系的協(xié)議。(二)行李的范圍行李僅指為方便旅客的旅行生活所限定的少量物品和殘疾旅客代步所用的殘疾人車。超過(guò)規(guī)定范圍應(yīng)按包裹運(yùn)輸。任務(wù)二《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》認(rèn)知行李中不得夾帶的物品一般是指:1、貨幣:含各幣種的紙幣和金屬輔幣;2、證券:含股票、彩券、國(guó)庫(kù)券及具有支付、清償功能的票據(jù)等;3、珍貴文物:指具有一定年代的有收藏、研究或觀賞價(jià)值的物品;4、檔案材料:指人事、技術(shù)檔案,組織關(guān)系,戶口簿或戶籍關(guān)系,各種證件、證書、合同、契約等;5、危險(xiǎn)品:指國(guó)務(wù)院鐵路主管部門公布的,《危險(xiǎn)貨物品名表》內(nèi)的品名。對(duì)其性質(zhì)有懷疑的物品也按危險(xiǎn)品處理。如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油等。任務(wù)二《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》認(rèn)知(三)包裹的范圍包裹中下列品名是指:報(bào)紙為有國(guó)務(wù)院或省級(jí)新聞出版管理部門的統(tǒng)一刊號(hào)(CNxxx)的報(bào)紙。宣傳用非賣品為中央、省級(jí)政府宣傳國(guó)家政策、法律、法規(guī)的掛圖、圖片、圖板等。中、小學(xué)生課本僅為教育部門規(guī)定的教學(xué)課本,不含各種教學(xué)參考書。雜志、書籍應(yīng)為有國(guó)家規(guī)定的統(tǒng)一書刊號(hào)的各種刊物、著作、工具書以及內(nèi)部發(fā)行的規(guī)章等。國(guó)務(wù)院鐵路主管部門可以調(diào)度命令或運(yùn)輸命令特許運(yùn)輸某種物品。(四)行李、包裹的托運(yùn)與承運(yùn)承運(yùn)行李應(yīng)要求旅客出具車票。市郊定期客票不能托運(yùn)行李,鐵路乘車證不能免費(fèi)托運(yùn)行李。任務(wù)二《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》認(rèn)知(五)包裹的押運(yùn)托運(yùn)金銀珠寶、貨幣證券、文物、槍支、魚苗、蠶種和途中需要飼養(yǎng)的動(dòng)物,必須派人押運(yùn)。對(duì)運(yùn)輸距離在200千克以內(nèi)、不需要飼養(yǎng)的家禽、家畜,托運(yùn)人提出不派人押運(yùn)時(shí),也可以辦理托運(yùn)。車站應(yīng)向托運(yùn)人說(shuō)明并在托運(yùn)單上注明“途中逃逸、死亡鐵路免責(zé)”。押運(yùn)的包裹應(yīng)裝行李車,由押運(yùn)人自行看管,車站負(fù)責(zé)裝車和卸車,在行李車押運(yùn)時(shí),列車行李員應(yīng)將押運(yùn)人姓名、人數(shù)、工作單位、住址和品名、件數(shù)、發(fā)到站登記押運(yùn)人員登記簿內(nèi),并向押運(yùn)人員說(shuō)明以下事項(xiàng):l、行李車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙;2、不準(zhǔn)打開車門乘涼;3、不得移動(dòng)車內(nèi)備品、物件;4、不要靠近放射性物品。任務(wù)二《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》認(rèn)知(六)運(yùn)到期限運(yùn)到期限一般以運(yùn)價(jià)里程計(jì)算,在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生水災(zāi)、地震、颶風(fēng)、雪害、冰雹、風(fēng)沙等人力不能抗拒的災(zāi)害或疫情、戰(zhàn)爭(zhēng)、執(zhí)法機(jī)關(guān)扣留等,發(fā)生的停留時(shí)間應(yīng)加算在行李、包裹的運(yùn)到期限內(nèi),由停留的車站或列車行李員在行李、包裹票背面注明“因...原因停留×天”,并加蓋站名戳或規(guī)定的行李員名章。三、特定運(yùn)輸(一)包車辦理規(guī)定:包車人要求包車或單獨(dú)使用加掛車輛時(shí),一般應(yīng)于開車前l(fā)5日,要求單獨(dú)使用專用列車時(shí)應(yīng)于開車前30日向乘車站或其上級(jí)主管部門聯(lián)系,并提交全程路程單,經(jīng)同意后簽訂合同、交付定金。任務(wù)二《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》認(rèn)知包車停留費(fèi)是指包用人要求在發(fā)站、中途站、折返站停留時(shí)應(yīng)付的費(fèi)用。由于車輛換掛接續(xù)列車或鐵路指定開車時(shí)間所產(chǎn)生的停留時(shí)間不收停留費(fèi)。停留費(fèi)按日計(jì)算,自0時(shí)起至24小時(shí)為一日,不足l2小時(shí)按半日計(jì)算。停留時(shí)間以列車到達(dá)時(shí)刻至開車時(shí)刻為準(zhǔn)??振傎M(fèi)是指在包用人指定日期內(nèi)乘車站沒(méi)有所需車輛,需從外站向乘車站調(diào)送車輛以及使用完畢后將車輛回送至原車輛所在站或單程使用后由到站回送車輛所在站所產(chǎn)生的費(fèi)用??振傎M(fèi)按最短徑路并全程通算。(二)租車及自備車輛的掛運(yùn)和行駛租車是指租用人租用鐵路車輛自用,出租車輛核收租車費(fèi)。辦理租車手續(xù)時(shí),使用租車合同并按下列規(guī)定辦理:l、承運(yùn)人租出的車輛必須技術(shù)狀態(tài)良好,保證安全,符合列車運(yùn)行條件,設(shè)任務(wù)二《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》認(rèn)知備、配件應(yīng)齊全。租用時(shí)雙方辦理交接手續(xù)。2、車輛交付租用人使用后,因租用人責(zé)任造成車輛損壞修車所需費(fèi)用,由租用人負(fù)擔(dān)。定檢的車輛,由租用人提前提出計(jì)劃,由路方進(jìn)行定檢,所發(fā)生的費(fèi)用均由路方車輛配屬段負(fù)擔(dān)。四、運(yùn)輸事故的處理(一)線路中斷對(duì)旅客的安排線路中斷的處理:線路中斷造成列車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),列車長(zhǎng)應(yīng)迅速了解停運(yùn)的原因,組織列車工作人員穩(wěn)定車內(nèi)秩序。發(fā)生火災(zāi)爆炸等事故時(shí),應(yīng)組織旅客撤離現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,撲救火災(zāi)(必要時(shí)應(yīng)分解列車),調(diào)查取證并迅速與就近車站聯(lián)系,向客調(diào)及上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告情況。任務(wù)二《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》認(rèn)知對(duì)旅客車票按如下規(guī)定處理:l、停止運(yùn)行站和被阻列車應(yīng)在車票背面注明“日期、原因、返回××站”字樣或貼同樣內(nèi)容的小條,加蓋站名戳或列車長(zhǎng)名章,作為旅客免費(fèi)返回發(fā)站或中途站辦理退票或改簽的憑證。2、在發(fā)站或由中途站返回發(fā)站停止旅行時(shí),退還全部票價(jià),其中包括在列車上補(bǔ)購(gòu)的車票,但罰款、手續(xù)費(fèi)和攜帶品超重、超大補(bǔ)收的費(fèi)用不退。已使用至到站的車票不退。3、停止運(yùn)行站或返回中途站退票時(shí),退還已收票價(jià)與發(fā)站至停止旅行站的票價(jià)差額,不足起碼里程按起碼里程計(jì)算。4、鐵路組織已購(gòu)票的被阻旅客乘原列車?yán)@道運(yùn)輸時(shí)持原票有效。組織旅客換乘其他列車?yán)@道運(yùn)輸,車站應(yīng)為旅客辦理簽證手續(xù),在車票背面注明“因×6、由于線路中斷影響旅行旅客要證明時(shí),車站應(yīng)開具文字證明,加蓋站名戳。任務(wù)二《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》認(rèn)知×繞道××站(線)乘車”并加蓋站名戳。繞道運(yùn)輸乘坐原座別、鋪別時(shí)票價(jià)不補(bǔ)不退,變更座別、鋪別時(shí),補(bǔ)收或退還差額。中途下車車票失效。5、旅客要求在發(fā)站或一個(gè)中途站(返回途中自行下車無(wú)效)等候繼續(xù)旅行,憑原票在通車l0日內(nèi)可恢復(fù)旅行。旅客要求恢復(fù)旅行時(shí),車站應(yīng)辦理簽證手續(xù)。(二)繞道中斷對(duì)行李、包裹的安排線路中斷后,對(duì)已承運(yùn)行李、包裹按下列規(guī)定辦理:l、末裝運(yùn)的行李、包裹留在發(fā)站待運(yùn)或備托運(yùn)人辦理取消托運(yùn)。2、已裝運(yùn)在途被阻的行李、包裹,列車折返時(shí)由折返局根據(jù)具體情況指定卸在折返站或臨近較大車站(列車不折返、待命繼續(xù)運(yùn)行的不卸)。如折返區(qū)段均為中間小站時(shí),可與鄰局協(xié)商,返回鄰局較大的車站卸下保管。線路恢復(fù)后,應(yīng)優(yōu)先裝運(yùn)被阻的行李、包裹,并在票據(jù)記事欄注明被阻日數(shù),加蓋站名戳。任務(wù)二《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》認(rèn)知3、根據(jù)托運(yùn)人的要求,在發(fā)站和由中途站返回發(fā)站的行李、包裹取消托運(yùn)時(shí),收回行李、包裹票,在旅客頁(yè)和報(bào)單頁(yè)記事欄注明“線路中斷,取消托運(yùn)”,填開“退款證明書”退還全部運(yùn)費(fèi)并將收回的行李、包裹票附在“退款證明書”,報(bào)告頁(yè)上報(bào)。4、旅客或收貨人、托運(yùn)人在中途站領(lǐng)取時(shí),收回行李、包裹票,填寫“退款證明書”,退還已收運(yùn)費(fèi)與發(fā)站至領(lǐng)取站間的運(yùn)費(fèi)差額,不足起碼里程按起碼里程計(jì)算,并在行李、包裹票旅客頁(yè)、報(bào)單頁(yè)、記事欄注明“線路中斷、中途提取”,附在“退款證明書”報(bào)告頁(yè)上報(bào)。5、旅客在發(fā)站停止旅行,行李已運(yùn)至到站,要求將行李運(yùn)回發(fā)站取消托運(yùn)時(shí),在行李票報(bào)銷頁(yè)加蓋“交付訖”戳,在記事欄注明“因線路中斷、行李運(yùn)至到站返回,運(yùn)費(fèi)不退”,交旅客作為報(bào)銷憑證。6、旅客在發(fā)站或中途站停止旅行,要求仍將行李運(yùn)至到站時(shí),補(bǔ)收全程或中止任務(wù)二《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》認(rèn)知旅行站至到站的行李和包裹差價(jià)。7、包裹在中途被阻,托運(yùn)人要求變更到站,補(bǔ)收或退還已收運(yùn)費(fèi)與發(fā)站至新到站的運(yùn)費(fèi)差額,不收變更手續(xù)費(fèi)。在“客雜”或“退款證明書”記事欄注明“因××線路中斷,變更到站”。8、鮮活包裹在運(yùn)輸途中被阻,卸車站應(yīng)及時(shí)與發(fā)站聯(lián)系,征求托運(yùn)人處理意見(jiàn)。9、組織行李、包裹繞道運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在行李、包裹記事欄注明“線路中斷,繞道運(yùn)輸被阻×日”并加蓋站名戳,原車?yán)@道時(shí)加蓋列車行李員名章,到站根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸里程加上被阻日數(shù)計(jì)算運(yùn)到期限。10、線路中斷后承運(yùn)包裹,經(jīng)鐵路局批準(zhǔn),按實(shí)際經(jīng)路計(jì)算運(yùn)費(fèi)。(三)事故賠償及糾紛處理發(fā)生旅客人身傷害或急病時(shí),站、車均應(yīng)盡力救助。列車須向車站移交受傷旅客時(shí)應(yīng)開具客運(yùn)記錄與車站辦理交接。任務(wù)二《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》認(rèn)知行李、包裹事故的立案調(diào)查和處理一般由到站辦理。行李、包裹在發(fā)站裝車前全部滅失、毀損時(shí),由發(fā)站辦理。事故立案時(shí),車站應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員編制行李、包裹事故記錄一式三份,一份留站存查,一份調(diào)查用,一份交托運(yùn)人或收貨人作為提出賠償要求書的憑證。行李、包裹事故案卷內(nèi)應(yīng)有如下內(nèi)容:L、行李、包裹票;2、行李、包裹事故記錄;3、損失物品清單;4、物品所有權(quán)證明;5、查詢電報(bào)或事故查復(fù)書;6、賠償要求書;7、事故結(jié)論;8、賠償通知書。事故案卷一案一卷。協(xié)議賠償案卷保存3年,訴訟案卷保存4年。任務(wù)三《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》認(rèn)知一、客規(guī)基礎(chǔ)知識(shí)目的:為維護(hù)承運(yùn)人、旅客、托運(yùn)人、收貨人的合法權(quán)益。分類:本規(guī)則所指客運(yùn)運(yùn)價(jià)包括旅客票價(jià)和行李、包裹運(yùn)價(jià)??瓦\(yùn)運(yùn)價(jià)與客運(yùn)雜費(fèi)構(gòu)成全部運(yùn)輸費(fèi)用。二、旅客票價(jià)鐵路旅客票價(jià),是鐵路旅客運(yùn)輸產(chǎn)品的銷售價(jià)格,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)價(jià)格體系的組成部分。其基本票價(jià)率由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門擬定,報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。(一)旅客票價(jià)的定義旅客票價(jià)是以每人每千米的票價(jià)率為基礎(chǔ),按照旅客旅行的距離和不同的列車設(shè)備條件,采取遞遠(yuǎn)遞減的辦法確定。具體票價(jià)以國(guó)務(wù)院鐵路主管部門公布的票價(jià)表為準(zhǔn)。包房式硬臥票價(jià)分別按硬臥中、下鋪另加30%計(jì)算。任務(wù)三《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》認(rèn)知(二)旅客票價(jià)的分類根據(jù)列車種類、車輛類型、設(shè)備條件、客票的使用期間及減收票價(jià)的有關(guān)規(guī)定。旅客票價(jià)分為兩部分:客票票價(jià):分為硬座、軟座客票票價(jià)。附加票票價(jià):分為加快、臥鋪、空調(diào)票票價(jià)。(三)旅客票價(jià)的單位國(guó)家鐵路的旅客票價(jià),以5角為計(jì)算單位,不足5角的尾數(shù)按2.5角以下舍去、2.5角及以上進(jìn)為5角處理。國(guó)家鐵路的行李、包裹運(yùn)價(jià)及客運(yùn)雜費(fèi)的尾數(shù)保留至角。對(duì)浮動(dòng)票價(jià)應(yīng)分別按票種處理尾數(shù)?!耙陨稀?、“以下”、“以內(nèi)”、“以外”、“以前”、“以后”——均包括本數(shù)?!俺^(guò)”、“大于”、“不滿”、“小于”、“不足”、“不夠”——不包括本數(shù)。任務(wù)三《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》認(rèn)知(四)旅客票價(jià)的構(gòu)成要素1、基本票價(jià)率與票價(jià)比例關(guān)系旅客票價(jià)以硬座票價(jià)率為基礎(chǔ),是決定全部旅客票價(jià)水平最重要的因素。其他各種票價(jià)均以它為基準(zhǔn)按照旅客運(yùn)輸成本和各列車等級(jí)的合理分工制定其相應(yīng)的票價(jià)率。2、旅客票價(jià)里程區(qū)段計(jì)算旅客票價(jià)時(shí),并不是完全按運(yùn)輸里程計(jì)算的,而是考慮旅客較合理地支付票價(jià),將運(yùn)輸里程分為若干區(qū)段,對(duì)同一里程區(qū)段,核收同一票價(jià)。旅客票價(jià)里程區(qū)段應(yīng)適當(dāng)?shù)貏澐?,使旅客支付票價(jià)既合理又簡(jiǎn)便。旅客票價(jià)要按里程區(qū)段劃分,區(qū)段間距隨里程的增長(zhǎng)而逐漸加大,區(qū)段中的票價(jià)按該區(qū)段的中間里程計(jì)算,即計(jì)價(jià)里程=票價(jià)里程區(qū)段中的最后一個(gè)區(qū)段的中間里程任務(wù)三《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》認(rèn)知3、票價(jià)計(jì)算基本票價(jià)的計(jì)算,除初始區(qū)段不足起碼里程按起碼里程和最后一個(gè)區(qū)段按中間區(qū)段計(jì)算外,其余各區(qū)段分別按其區(qū)段里程計(jì)算,根據(jù)各區(qū)段的遞減票價(jià)率求出各個(gè)區(qū)段的全程票價(jià)和最后一個(gè)區(qū)段按中間里程求出的票價(jià)加總,即為基本票價(jià)。將基本票價(jià)和保險(xiǎn)費(fèi)相加,即得原客票票價(jià)。各種票價(jià)均以元為單位,不足1元的尾數(shù),按四舍五入處理。4、優(yōu)待票兒童票可享受客票、加快票和空調(diào)票的優(yōu)惠,兒童票票價(jià)按相應(yīng)客票和附加票票價(jià)的50%計(jì)算。免費(fèi)乘車及持兒童票乘車的兒童單獨(dú)使用臥鋪時(shí),應(yīng)另收全價(jià)臥鋪票價(jià),有空調(diào)時(shí)還應(yīng)另收半價(jià)空調(diào)票票價(jià)。學(xué)生票可享受硬座客票、加快票和空調(diào)票的優(yōu)惠,學(xué)生票票價(jià)按相應(yīng)客票和任務(wù)三《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》認(rèn)知附加票票價(jià)的50%計(jì)算。持學(xué)生票乘車的學(xué)生使用硬臥時(shí),應(yīng)另收全價(jià)硬臥票價(jià),有空調(diào)時(shí)還應(yīng)另收半價(jià)空調(diào)票票價(jià)。殘疾軍人票可享受客票和附加票的優(yōu)惠,殘疾軍人票票價(jià)按相應(yīng)客票和附加票票價(jià)的50%計(jì)算。享受優(yōu)惠的兒童、學(xué)生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車時(shí),仍按硬座半價(jià)計(jì)算,不再減價(jià)。三、運(yùn)價(jià)里程旅客和行李、包裹的票、運(yùn)價(jià)里程,以國(guó)務(wù)院鐵路主管部門公布的《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表》為計(jì)算依據(jù)。發(fā)到站間跨及兩條及其以上線路時(shí),應(yīng)按規(guī)定的接算站接算;通過(guò)輪渡時(shí),應(yīng)將規(guī)定的輪渡里程加入運(yùn)價(jià)里程內(nèi)計(jì)算。(一)旅客票價(jià)里程的計(jì)算旅客票價(jià)里程,按旅客乘車的實(shí)際徑路計(jì)算。任務(wù)三《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》認(rèn)知(二)行李運(yùn)價(jià)里程的計(jì)算行李運(yùn)價(jià)里程,按行李實(shí)際運(yùn)送的徑路計(jì)算,旅客要求行李由近徑路運(yùn)送時(shí),如有直達(dá)列車可按近徑路計(jì)算。超過(guò)車票終到站以遠(yuǎn)的行李計(jì)費(fèi)徑路比照包裹計(jì)費(fèi)徑路辦理。(三)包裹運(yùn)價(jià)里程的計(jì)算包裹運(yùn)價(jià)里程按最短徑路計(jì)算,有指定徑路時(shí),按指定徑路計(jì)算。帶運(yùn)、押運(yùn)包裹的運(yùn)價(jià)里程按實(shí)際徑路計(jì)算。四)旅客票價(jià)、行李、包裹運(yùn)價(jià)的起碼里程計(jì)算旅客票價(jià),行李、包裹運(yùn)價(jià)的起碼里程為:客票20千米;空調(diào)票20千米;加快票100千米;臥鋪票400千米(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);行李20千米;包裹100千米。任務(wù)三《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》認(rèn)知四、行李、包裹運(yùn)價(jià)鐵路行李、包裹運(yùn)價(jià),是根據(jù)運(yùn)輸條件,并參照鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)和民航等其他運(yùn)輸工具的行李、包裹運(yùn)價(jià)而制定的。行李、包裹使用行李車運(yùn)送,送達(dá)速度快,并由行李員全程負(fù)責(zé)運(yùn)送,運(yùn)輸質(zhì)量高。由于行李、包裹的特點(diǎn)和裝載方法等因素,行李車的載重利用率低,而行李車的容量有限,因此,根據(jù)行李、包裹的運(yùn)輸條件和與其他運(yùn)輸工具合理分工的原則,行李、包裹運(yùn)價(jià)應(yīng)高于鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià),但低于民航行李、包裹運(yùn)價(jià)。(一)行李、包裹運(yùn)價(jià)率行李運(yùn)價(jià)率為硬座客票票價(jià)率的1%,即每100千克千米的行李運(yùn)價(jià)率等于1人千米的硬座客票基本票價(jià)率。包裹運(yùn)價(jià)率是以三類包裹運(yùn)價(jià)率為基數(shù),其他各類包裹運(yùn)價(jià)率按三類包裹的運(yùn)價(jià)率加成或減成的比例確定。任務(wù)三《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》認(rèn)知(二)行李、包裹運(yùn)價(jià)的計(jì)價(jià)行李、包裹運(yùn)價(jià)是根據(jù)規(guī)定的運(yùn)價(jià)區(qū)段,以每千克每千米的運(yùn)價(jià)率乘以通過(guò)遞遠(yuǎn)遞減后而確定的計(jì)價(jià)里程,再乘以1千克,即得1千克為單位的運(yùn)價(jià)基數(shù)。行李、包裹起碼重量為5千克。行李、包裹的運(yùn)費(fèi),根據(jù)《行李包裹運(yùn)價(jià)表》按每張票據(jù)計(jì)算,以元為單位,尾數(shù)保留至角。每張行李、包裹票的起碼運(yùn)費(fèi)為1元。運(yùn)價(jià)不同的物品混裝為一件時(shí),按其中運(yùn)價(jià)高的計(jì)算。(三)保價(jià)運(yùn)輸按保價(jià)運(yùn)輸?shù)男欣?、包裹核收保價(jià)費(fèi)。行李保價(jià)費(fèi)按聲明價(jià)格的0.5%、包裹保價(jià)費(fèi)按聲明價(jià)格的1%計(jì)算。(四)旅客可憑客票辦理一次行李托運(yùn)。托運(yùn)的行李在50千克以內(nèi),按行李運(yùn)價(jià)計(jì)算,超過(guò)50千克時(shí)(行李中有殘疾人用車時(shí)為75千克),對(duì)超過(guò)部分按行李運(yùn)價(jià)加倍計(jì)算。任務(wù)三《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》認(rèn)知五、特定運(yùn)價(jià)(一)特定運(yùn)價(jià)的定義特定運(yùn)價(jià)是對(duì)一些特殊運(yùn)輸方式和特殊運(yùn)價(jià)區(qū)段而制定的客運(yùn)運(yùn)價(jià)。包括以下兩個(gè)方面:1、包車、租車、掛運(yùn)、行駛等運(yùn)價(jià)的計(jì)算;2、國(guó)家鐵路、地方鐵路及特殊運(yùn)價(jià)區(qū)段間辦理直通、過(guò)軌運(yùn)輸運(yùn)價(jià)的計(jì)算。(二)包車的相關(guān)規(guī)定凡旅客要求單獨(dú)使用加掛車輛(含普通客車、公務(wù)車)或加開專用列車(含豪華列車)時(shí),均按包車辦理。包車人應(yīng)與承運(yùn)人簽訂包車合同,簽訂包車合同時(shí),包車人應(yīng)預(yù)付相當(dāng)于運(yùn)輸費(fèi)用20%的定金。包車合同應(yīng)載明:包車人、承運(yùn)人的名稱、地址、聯(lián)系人姓名、電話;包用車輛的種類、數(shù)量、時(shí)間;發(fā)站和到站站名;包車運(yùn)輸費(fèi)用;違約責(zé)任;雙方商定的其他內(nèi)容。任務(wù)三《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》認(rèn)知(三)租車的相關(guān)規(guī)定廠礦、企業(yè)等單位租用客車在本單位使用時(shí),按包車停留費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按日核收租車費(fèi)。單獨(dú)租用發(fā)電車時(shí),租車費(fèi)每日每輛2100元。租用客車或企業(yè)自備客車在國(guó)家鐵路的旅客列車或貨物列車掛運(yùn)時(shí),按下列標(biāo)
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