湖南工程學(xué)院《建筑物理》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

站名：站名：年級(jí)專(zhuān)業(yè)：姓名：學(xué)號(hào)：凡年級(jí)專(zhuān)業(yè)、姓名、學(xué)號(hào)錯(cuò)寫(xiě)、漏寫(xiě)或字跡不清者，成績(jī)按零分記?！堋狻€(xiàn)…………第1頁(yè)，共2頁(yè)湖南工程學(xué)院《建筑物理》

2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在土木工程施工中，土方工程是基礎(chǔ)工程的重要組成部分，那么土方工程的施工方法有哪些？（）A.人工開(kāi)挖、機(jī)械開(kāi)挖、爆破開(kāi)挖B.填方、挖方、運(yùn)輸、壓實(shí)C.基坑支護(hù)、降水、排水D.以上都是。2、在土木工程測(cè)量中，全站儀是一種常用的測(cè)量?jī)x器。對(duì)于全站儀的功能和使用，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？A.全站儀可以同時(shí)測(cè)量角度、距離和高差B.全站儀能夠進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量、地形測(cè)量和施工放樣等工作C.使用全站儀進(jìn)行測(cè)量時(shí)，不需要考慮氣象因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響D.全站儀需要定期進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù)，以保證測(cè)量精度3、在道路路面設(shè)計(jì)中，需要考慮路面的抗滑性能。以下哪種路面表面構(gòu)造形式能夠提供較好的抗滑效果？（）A.細(xì)紋理路面B.粗紋理路面C.刻槽路面D.拉毛路面4、在鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)中，某鋼梁的耐火極限要求為2.0h，應(yīng)選用的防火涂料類(lèi)型是？A.超薄型B.薄型C.厚型D.以上均可5、某道路工程，設(shè)計(jì)車(chē)速為60km/h，路面類(lèi)型為瀝青混凝土。已知車(chē)輛的橫向力系數(shù)為0.15，超高橫坡度應(yīng)設(shè)置為多少才能保證車(chē)輛在彎道上行駛的穩(wěn)定性？（）A.4%B.5%C.6%D.7%6、在混凝土結(jié)構(gòu)的施工縫處理中，以下哪種處理方法可以保證新老混凝土結(jié)合良好？（）A.鑿毛B.鋪設(shè)水泥砂漿C.涂刷界面劑D.以上都是7、在一座大跨度橋梁的設(shè)計(jì)中，需要考慮多種荷載組合。當(dāng)風(fēng)荷載與車(chē)輛荷載同時(shí)作用時(shí)，以下哪種組合方式更符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求？（）A.將風(fēng)荷載與車(chē)輛荷載簡(jiǎn)單相加B.考慮風(fēng)荷載與車(chē)輛荷載的最不利組合C.僅考慮風(fēng)荷載，忽略車(chē)輛荷載D.僅考慮車(chē)輛荷載，忽略風(fēng)荷載8、某剪力墻結(jié)構(gòu)的高層建筑，底層剪力墻承受的地震傾覆力矩占總傾覆力矩的55%，該結(jié)構(gòu)屬于哪種類(lèi)型？（）A.框架-剪力墻結(jié)構(gòu)B.剪力墻結(jié)構(gòu)C.部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)D.筒體結(jié)構(gòu)9、在土木工程施工中，模板工程對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和施工進(jìn)度有重要影響。大體積混凝土施工時(shí)，宜采用：A.組合鋼模板B.木模板C.滑升模板D.爬升模板10、在結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中，關(guān)于隔震技術(shù)。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.可以減少地震作用對(duì)結(jié)構(gòu)的影響B(tài).隔震裝置應(yīng)具有足夠的承載能力和變形能力C.隔震技術(shù)適用于所有類(lèi)型的建筑結(jié)構(gòu)D.安裝隔震裝置后需要進(jìn)行定期檢測(cè)和維護(hù)11、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，設(shè)置了圈梁和構(gòu)造柱。在地震作用下，圈梁和構(gòu)造柱的主要作用是（）A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加房屋的整體性C.承擔(dān)豎向荷載D.抵抗水平地震作用12、混凝土的耐久性是指混凝土在長(zhǎng)期使用過(guò)程中抵抗各種破壞因素的能力，以下哪些因素會(huì)影響混凝土的耐久性？（）A.凍融循環(huán)、化學(xué)侵蝕、鋼筋銹蝕B.堿骨料反應(yīng)、碳化、磨損C.干濕交替、溫度變化、生物作用D.以上都是。13、在道路工程的路面基層設(shè)計(jì)中，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層是常用的類(lèi)型之一。對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層，以下關(guān)于其性能和施工要點(diǎn)的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？A.水泥穩(wěn)定碎石基層具有較高的強(qiáng)度和穩(wěn)定性B.施工時(shí)需要嚴(yán)格控制水泥劑量和含水量C.水泥穩(wěn)定碎石基層的養(yǎng)生期較短，一般為3-7天D.為減少裂縫的產(chǎn)生，可以在基層中摻入適量的纖維材料14、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長(zhǎng)為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，單樁豎向承載力特征值為2000kN。若樁端進(jìn)入持力層的深度為2m，持力層的端阻力特征值為1500kPa，則樁側(cè)阻力特征值約為（）A.40kPaB.50kPaC.60kPaD.70kPa15、在橋梁設(shè)計(jì)中，某簡(jiǎn)支梁橋的計(jì)算跨徑為20m，主梁采用C50混凝土，預(yù)應(yīng)力鋼束采用直線(xiàn)布置。已知梁端支點(diǎn)處的剪力設(shè)計(jì)值為500kN，預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的支點(diǎn)剪力為100kN，請(qǐng)問(wèn)梁端需要配置的箍筋數(shù)量為？A.按構(gòu)造配置B.計(jì)算確定C.無(wú)需配置D.以上都不對(duì)16、在建筑結(jié)構(gòu)抗震計(jì)算中，底部剪力法適用于：A.高度不超過(guò)40m，以剪切變形為主且質(zhì)量和剛度沿高度分布比較均勻的結(jié)構(gòu)B.任何結(jié)構(gòu)C.復(fù)雜的高層建筑結(jié)構(gòu)D.大跨度結(jié)構(gòu)17、某道路的基層采用石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫，在施工過(guò)程中，需要對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。以下哪種養(yǎng)護(hù)方式較為合適（）A.灑水養(yǎng)護(hù)B.薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)C.濕砂養(yǎng)護(hù)D.無(wú)需養(yǎng)護(hù)18、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，外墻保溫系統(tǒng)的選擇至關(guān)重要。外保溫系統(tǒng)相比于內(nèi)保溫系統(tǒng)，具有：A.更好的保溫效果B.不影響室內(nèi)裝修C.避免熱橋現(xiàn)象D.以上都是19、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)時(shí)，需要計(jì)算水平地震作用。對(duì)于高度不超過(guò)40m且以剪切變形為主的結(jié)構(gòu)，以下哪種計(jì)算方法較為簡(jiǎn)單實(shí)用？（）A.底部剪力法B.振型分解反應(yīng)譜法C.時(shí)程分析法D.pushover分析法20、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，采用懸臂澆筑施工法。在施工過(guò)程中，需要對(duì)梁體進(jìn)行線(xiàn)形控制，以下哪種因素對(duì)線(xiàn)形控制影響較大（）A.混凝土收縮徐變B.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序C.掛籃的變形D.以上均是二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）在城市污水處理廠(chǎng)的設(shè)計(jì)中，如何確定處理工藝和工藝流程？需要考慮污水的水質(zhì)、水量和排放標(biāo)準(zhǔn)等因素。2、（本題10分）解釋在道路橋梁的伸縮縫設(shè)計(jì)中，如何選擇合適的伸縮縫類(lèi)型，如模數(shù)式伸縮縫、梳齒板伸縮縫等，以及伸縮縫的安裝和維護(hù)要求。3、（本題10分）在港口工程建設(shè)中，分析碼頭結(jié)構(gòu)在波浪、水流和船舶撞擊等荷載作用下的受力特點(diǎn)，闡述相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和防護(hù)措施。4、（本題10分）解釋土木工程中給排水工程的主要內(nèi)容。三、分析題（本大題共2個(gè)