2025屆福建省邵武七中物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆福建省邵武七中物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一個(gè)物體受到兩個(gè)力分別為和，兩力的夾角為，兩力的合力為．下列說法正確的是（）A．合力總比分力和中的任何一個(gè)力大B．若和的大小不變，角越大，合力越大C．如果夾角不變，使其中的一個(gè)力增大，合力大小一定減小D．如果夾角不變，使其中的一個(gè)力增大，合力大小可能不變2、在某次檢測(cè)國產(chǎn)某品牌汽車的剎車性能時(shí)，通過傳感器發(fā)現(xiàn)踩下剎車后，汽車的位移與時(shí)間的關(guān)系滿足，則關(guān)于該次測(cè)試，下列說法正確的是A．汽車4s內(nèi)的位移是40m B．汽車的加速度是﹣5m/s2C．汽車的初速度是20m/s D．汽車剎車2s后的速度是10m/s3、某戰(zhàn)機(jī)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到起飛速度v所需時(shí)間t，則起飛前的運(yùn)動(dòng)距離為（）A．vt B． C．2vt D．不能確定4、假設(shè)汽車緊急制動(dòng)后所產(chǎn)生的加速度的大小差不多約為10m/s2，當(dāng)汽車以20m/s的速度行駛時(shí)，突然制動(dòng)，它還能繼續(xù)滑行的距離約為（）A．20m B．40m C．10m D．5m5、重100N的物體放在水平地面上，今用60N的力豎直向上提物體，則物體所受的合力為（）A．0B．40N，方向向下C．60N，方向向上D．100N，方向向下6、如果測(cè)得劉翔參加110m欄比賽起跑的速度為8.5m/s，12.91s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)速度為10.2m/s，那么劉翔在全程內(nèi)的平均速度為（）A．9.27m/s B．9.35m/sC．8.52m/s D．10.2m/s7、小明同學(xué)利用數(shù)碼相機(jī)連拍功能（此相機(jī)每秒連拍10張），記錄下北京奧運(yùn)會(huì)跳水比賽中小將陳若琳和王鑫在10m跳臺(tái)跳水的全過程．所拍攝的第一張恰為她們起跳的瞬間，第五張如圖甲所示，小明同學(xué)認(rèn)為這時(shí)她們?cè)谧罡唿c(diǎn)．第十九張如圖乙所示，她們正好身體豎直雙手觸及水面．設(shè)起跳時(shí)她們的重心離臺(tái)面的距離和觸水時(shí)她們的重心離水面的距離相等．由以上材料可知（不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2）（）A．第五張照片是在最高點(diǎn)B．陳若琳的起跳速度約為3.4m/sC．第五張照片是在上升階段D．第五張照片是在下降階段8、某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移跟時(shí)間的關(guān)系式是x0.5tt2，則該物體（）A．初速度為1m/s B．加速度為2m/s2C．前2s內(nèi)位移為5m D．第2s內(nèi)位移為5m9、杭黃高鐵（杭州至黃山高速鐵路，又名杭黃客運(yùn)專線）有望2018年底通車。杭黃高鐵運(yùn)營長度為286.8公里,2018年9月11日14時(shí)05分，杭黃高鐵第一班實(shí)驗(yàn)列車——D55801次高速綜合檢測(cè)列車從杭州南站駛出，標(biāo)志著杭黃高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式開始。通車后，從杭州到黃山只需1.5小時(shí)。下列說法正確的是A．“286.8公里”是指路程B．“286.8公里”指位移大小C．“1.5小時(shí)”是指時(shí)間間隔D．2018年9月11日14時(shí)05分是指時(shí)刻10、甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，兩物體運(yùn)動(dòng)的v--t圖象如圖所示，下列判斷正確的是()A．甲、乙在第2s末和第4s末相遇B．兩物體兩次速度相同的時(shí)刻分別在第1s末和第4s末C．乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2s后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D．2s后，甲、乙兩物體的速度方向相反11、物體由靜止開始做加速度為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)了t1時(shí)間后改為加速度為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過t2時(shí)間后停下．則物體在全部時(shí)間內(nèi)的平均速度正確的是（）A． B． C． D．12、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是（）A．初速度為零的豎直向下的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)B．自由落體運(yùn)動(dòng)在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度變化量相等C．只在重力作用下的豎直向下的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)D．自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某探究小組做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)，將畫有坐標(biāo)軸（橫軸為x軸，縱軸為y軸，最小刻度表示1mm）的紙貼在水平桌面上，如圖(a)所示。將橡皮筋的一端Q固定在y軸上的B點(diǎn)（位于圖示部分之外），另一端P位于y軸上的A點(diǎn)時(shí)，橡皮筋處于原長。(1)用一只測(cè)力計(jì)將橡皮筋的P端沿y軸從A點(diǎn)拉至坐標(biāo)原點(diǎn)O，此時(shí)拉力F的大小可由測(cè)力計(jì)讀出。測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖(b)所示，F(xiàn)的大小為__________N。(2)撤去1中的拉力，橡皮筋P端回到A點(diǎn)；現(xiàn)使用兩個(gè)測(cè)力計(jì)同時(shí)拉橡皮筋，再次將P端拉至O點(diǎn)。此時(shí)觀察到兩個(gè)拉力分別沿圖(a)中兩條虛線所示的方向，由測(cè)力計(jì)的示數(shù)讀出兩個(gè)拉力的大小分別為和。①用5mm長度的線段表示1N的力，以O(shè)為作用點(diǎn)，在圖(a)中畫出力的圖示，然后按平行四邊形定則畫出它們的合力合________。②合的大小為________N，合與拉力F的夾角的正切值為_________。若合與拉力F的大小及方向的偏差均在實(shí)驗(yàn)所允許的誤差范圍之內(nèi)，則該實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了力的平行四邊形定則。14、（10分）圖中裝置可用來探究物塊的運(yùn)動(dòng)情況，細(xì)線平行于桌面，遮光片的寬度為d，兩光電門之間的距離為s，讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放，分別測(cè)出遮光片通過光電門A、B所用的時(shí)間為和，用遮光片通過光電門的平均速度表示遮光片豎直中線通過光電門的瞬時(shí)速度．（1）利用實(shí)驗(yàn)中測(cè)出的物理量符號(hào)，寫出物塊運(yùn)動(dòng)的加速度______（2）遮光片通過光電門的平均速度______

選填“大于”、“等于”或“小于”遮光片豎直中線通過光電門的瞬時(shí)速度，由此會(huì)產(chǎn)生誤差，請(qǐng)寫出一種減小這一誤差的方法．答：______．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一輛汽車沿著一條平直的公路行駛，公路旁邊與公路平行有一排電線桿，相鄰電線桿間的間隔均為，取汽車駛過某一根電線桿的時(shí)刻為零時(shí)刻，此電線桿作為第1根電線桿，此時(shí)刻汽車行駛的速度為，若汽車的運(yùn)動(dòng)為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在10s末汽車恰好經(jīng)過第3根電線桿，試求：(1)汽車運(yùn)動(dòng)的加速度大?。?2)汽車?yán)^續(xù)行駛，經(jīng)過第7根電線桿時(shí)的瞬時(shí)速度？(3)汽車在第3根電線桿至第7根電線桿間運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間？16、（12分）如圖所示，位于水平桌面上的物塊P，由跨過定滑輪的輕繩與物塊Q相連，從滑落到P和到Q的兩段繩都是水平的．已知P與Q之間以及P與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是μ，兩物塊的質(zhì)量都是m，滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計(jì)，現(xiàn)用一水平向右的力F拉P使它做勻速運(yùn)動(dòng)，求F的大小？17、（12分）某汽車做變速直線運(yùn)動(dòng)，10s內(nèi)速度從5m/s均勻增加到25m/s，求汽車在這段運(yùn)動(dòng)中的加速度大小和方向？如果此時(shí)遇到緊急情況剎車，2s內(nèi)速度又均勻減為零，求這個(gè)過程中加速度的大小和方向？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】由力的合成方法可知，兩力合力的范圍，所以合力有可能大于任一分力，也可能小于任一分力，還可能與兩個(gè)分力都相等，A錯(cuò)誤；由平行四邊形定則的特點(diǎn)可知，若、大小不變，角越小，合力越大，B錯(cuò)誤；如果夾角不變，不變，增大，則合力可以增大也可以減小，C錯(cuò)誤D正確．2、D【解析】

根據(jù)位移與時(shí)間的關(guān)系與勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式，對(duì)比可得：，，汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)A.汽車速度變?yōu)榱闼钑r(shí)間為：，則3s末汽車已經(jīng)停止，所以t=4s時(shí)汽車位移為：，故A錯(cuò)誤；

BC.

由分析得：，，故B錯(cuò)誤，C錯(cuò)誤；D.汽車剎車2s后的速度為：，故D正確。3、B【解析】

試題分析：做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的平均速度為，飛機(jī)是從靜止開始加速的，所以，B正確，考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式，本題也可以根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出加速度，再根據(jù)速度時(shí)間公式求出飛機(jī)的起飛速度．4、A【解析】

根據(jù)得：故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A。5、A【解析】60N的力提不起100N的物體，物體受地面支持力40N，物體靜止，合力為零．6、C【解析】

由平均速度的定義，總的位移是110m，總的時(shí)間是12.91s，所以平均速度為：所以C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。7、BD【解析】由題意此相機(jī)每秒連拍10張，則時(shí)間間隔是0.1s，可得運(yùn)動(dòng)員從起跳到入水所用時(shí)間為，設(shè)跳臺(tái)高h(yuǎn)，起跳速度為，由，得，上升時(shí)間，拍第5張歷時(shí)是0.4秒，所以以處于下降階段，BD正確．8、BC【解析】

AB．由物體做勻加速運(yùn)動(dòng)位移公式與x0.5tt2對(duì)比，可知，，故A錯(cuò)誤，B正確；C．把代入位移與時(shí)間的關(guān)系式前2s內(nèi)位移為5m，故C正確；D．前1s物體位移第2s內(nèi)位移故D錯(cuò)誤。故選BC。9、ACD【解析】

A、B項(xiàng)：“286.8公里”是杭黃高鐵運(yùn)營長度，即為路程，故A正確，B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：“1.5小時(shí)”是從杭州到黃山這過程中所用的時(shí)間，即為時(shí)間間隔，故C正確；D項(xiàng)：2018年9月11日14時(shí)05分是某一瞬間即時(shí)刻，故D正確。故應(yīng)選：ACD。10、BC【解析】

在v-t圖象中，某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，時(shí)間軸上方速度是正數(shù)，時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù)；切線的斜率表示加速度，加速度向右上方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)；圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)．【詳解】A．甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)；在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)；所以前2s內(nèi)乙的三角形面積等于甲的正方形面積，即位移相同，此時(shí)兩車相遇；前4s內(nèi)甲車的矩形面積小于乙車圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積，此時(shí)不相遇，故A錯(cuò)誤；B．由于在速度-時(shí)間圖象中，兩圖象交點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度相等，兩次速度相同的時(shí)刻分別在1s末和4s末，故B正確；CD．甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且始終為正，乙物體前2s做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為正方向，后4s做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為負(fù)方向，所以乙物體全程不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，但速度方向不變，始終為正，故C正確，D錯(cuò)誤．所以BC正確，AD錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本題是為速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息．11、ABC【解析】

AB.由題意知，物體先做勻速度為零的加速運(yùn)動(dòng)后做末速度為零的勻減速運(yùn)動(dòng)，全程中的最大速度，因前后均為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則平均速度故AB正確。CD.全程的總位移：對(duì)全程由平均速度公式有：故C正確D錯(cuò)誤。12、BD【解析】

物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件：①只在重力作用下②從靜止開始．只在重力作用下保證了物體的加速度為g；從靜止開始保證了物體初速度等于零?！驹斀狻緼、D項(xiàng)：因?yàn)槲矬w做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件：①只在重力作用下②從靜止開始。只在重力作用下保證了物體的加速度為g；但物體可能不是從零開始下落的；故不一定是自由落體運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，D正確；B項(xiàng)：由公式a=Δvt得：Δv=at可知，故C項(xiàng)：因?yàn)槲矬w做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件：①只在重力作用下②從靜止開始。只在重力作用下保證了物體的加速度為g，但物體可能不是從零開始下落的，故C錯(cuò)誤。故應(yīng)選：BD?！军c(diǎn)睛】自由落體運(yùn)動(dòng)的條件是這類概念選擇題判斷的主要依據(jù)，所以不但要記準(zhǔn)概念，還要充分理解自由落體運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、4.0見解析4.00.05【解析】

(1)[1]彈簧測(cè)力計(jì)的最小刻度為0.2N，由圖可知的大小為4.0N；(2)①[2]取5mm的長度對(duì)應(yīng)的力的大小為1N，則、的大小如圖所示，利用平行四邊形定則做出它們的合力如圖：②[3]由圖可知：合[4]從合的頂點(diǎn)向軸和軸分別作垂線，頂點(diǎn)的橫坐標(biāo)對(duì)應(yīng)長度為1mm，頂點(diǎn)的縱坐標(biāo)長度為20mm，則可得出合與拉力的夾角的正切值為：14、小于減小遮光片的寬度【解析】

（1）[1]時(shí)間極短時(shí)，可以用平均速度近似表示瞬時(shí)速度；故通過A點(diǎn)的速度為通過B點(diǎn)的速度為物塊做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，由速度位移公式得加速度為（2）[2][3]遮光片通過光電門的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，而物塊做加速運(yùn)動(dòng)前一半的時(shí)間內(nèi)的位移小于后一半時(shí)間內(nèi)的位移，所以時(shí)間到一半時(shí)，遮光片的中線尚未到達(dá)光電門，所以遮光片通過光電門的平均速度小于遮光片豎直中線通過光電門的瞬時(shí)速度．減小這一誤差的方法可減小遮光片的寬度?！久麕燑c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理，知道減小系統(tǒng)誤差的兩種方法．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）1m/s2（2）25m/s（3）10s【解析】

(1)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式：代入汽車在t=10s內(nèi)的位移：s13=50×2=100m解得：a=1m/s2(2)第1根和第7根電線桿之間的距離