北京市海淀區(qū)北方交大附中2025屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析_第1頁(yè)
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北京市海淀區(qū)北方交大附中2025屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C,規(guī)定向右方向?yàn)檎较?,在此過(guò)程中,它的位移和路程分別為()A.4R,2πR B.4R,-2πRC.-4R,2πR D.-4R,-2πR2、拿一個(gè)長(zhǎng)約1.5m的玻璃筒,一端封閉,另一端有開(kāi)關(guān),把金屬片和小羽毛放到玻璃筒里。把玻璃筒倒立過(guò)來(lái),觀察它們下落的情況,然后把玻璃筒里的空氣抽出,再把玻璃筒倒立過(guò)來(lái),再次觀察它們下落的情況,下列說(shuō)法正確的是()A.玻璃筒充滿空氣時(shí),金屬片和小羽毛下落一樣快B.玻璃筒充滿空氣時(shí),金屬片和小羽毛均做自由落體運(yùn)動(dòng)C.玻璃筒抽出空氣后,金屬片和小羽毛下落一樣快D.玻璃筒抽出空氣后,金屬片比小羽毛下落快3、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的敘述正確的是()A.曲線運(yùn)動(dòng)不一定都是變速運(yùn)動(dòng)B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,速度方向時(shí)刻變化,故曲線運(yùn)動(dòng)不可能是勻變速運(yùn)動(dòng)C.物體在一個(gè)恒力作用下有可能做曲線運(yùn)動(dòng)D.物體只有受到方向時(shí)刻變化的力的作用下才可能做曲線運(yùn)動(dòng)4、如圖所示是一種提升重物的裝置,其水平桿一端帶有滑輪,另一端嵌入墻中,AOC為提升重物的鋼索,已知∠AOB等于30°,重物的重力為G,鋼索的重力不計(jì),重物處于靜止?fàn)顟B(tài),則鋼索對(duì)滑輪的作用力大小為()A.GB.C.D.5、在廣場(chǎng)游玩時(shí),一小孩將一充有氦氣的氣球用細(xì)繩系于一個(gè)小石塊上,并將小石塊置于水平地面上,如圖所示.若水平的風(fēng)速逐漸增大(設(shè)空氣密度不變),則下列說(shuō)法中正確的是A.細(xì)繩的拉力保持不變B.地面受到小石塊的壓力逐漸減小C.小石塊滑動(dòng)前受到地面施加的摩擦力逐漸增大,滑動(dòng)后受到的摩擦力不變D.小石塊有可能連同氣球一起被吹離地面6、下列關(guān)于時(shí)間或時(shí)刻的兩種說(shuō)法意義相同的是()A.第3s末和第2s初B.前3s內(nèi)和第3s內(nèi)C.第5s末和第6s初D.第1s內(nèi)和第1s末7、如圖所示,以8m/s勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口,綠燈還有2s將熄滅,此時(shí)汽車(chē)距離停車(chē)線18m.。該車(chē)加速時(shí)最大加速度大小為2m/s2,減速時(shí)最大加速度大小為5m/s2。此路段允許行駛的最大速度為12.5m/s,下列說(shuō)法中正確的是:A.如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車(chē)一定不會(huì)通過(guò)停車(chē)線B.如果距停車(chē)線5m處減速,汽車(chē)能停在停車(chē)線處C.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車(chē)能通過(guò)停車(chē)線D.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前通過(guò)停車(chē)線汽車(chē)不會(huì)超速8、用水平力F將木塊壓在豎直墻上,如圖所示,已知木塊重G=8N,木塊與墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4。以下說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)F=25N時(shí),木塊沒(méi)有動(dòng),木塊受到的摩擦力為8NB.當(dāng)F=10N時(shí),木塊沿墻面下滑,木塊受到的滑動(dòng)摩擦力為4NC.當(dāng)F變大時(shí),木塊受到的摩擦力也會(huì)一直變大D.當(dāng)F=25N時(shí),木塊受到的摩擦力為10N9、光滑斜面AE被分為四個(gè)相等的部分,一物體從A點(diǎn)由靜止釋放,下列結(jié)論正確的是()A.物體到達(dá)各點(diǎn)的速率vB∶vC∶vD∶vE=1∶∶∶2B.物體從A到E的平均速度=vBC.物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間tE=2tB=tC=tDD.物體通過(guò)每一部分時(shí),其速度增量vB-vA=vC-vD=vD-vC=vE-vD10、甲、乙兩輛玩具小汽車(chē)同時(shí)同地沿同一條平直路面并排行駛,速度-時(shí)間圖像如圖所示。下列說(shuō)法正確的是A.甲車(chē)在0到內(nèi)的平均速度大小為B.甲車(chē)啟動(dòng)的加速度大小為C.末乙車(chē)位于甲車(chē)前方4m處D.時(shí)兩車(chē)停在同一位置11、如圖所示,傾角為α的粗糙斜劈放在粗糙水平面上,物體a放在斜劈上,輕質(zhì)細(xì)線一端固定在物體a上,另一端繞過(guò)光滑的輕質(zhì)滑輪固定在c點(diǎn),滑輪2下懸掛物體b,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。若將固定點(diǎn)c向右移動(dòng)少許,而a與斜劈始終靜止,則(

)A.細(xì)線對(duì)物體a的拉力一定增大B.斜劈對(duì)地面的壓力一定減小C.斜劈對(duì)物體a的摩擦力一定增大D.地面對(duì)斜劈的摩擦力一定增大12、如圖所示,放在水平桌面上的物塊A處于靜止?fàn)顟B(tài),所掛砝碼和托盤(pán)的總質(zhì)量為0.8kg,此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為3.0N.若滑輪摩擦不計(jì),取g=10m/s2,現(xiàn)剪斷懸掛托盤(pán)的細(xì)線,將會(huì)出現(xiàn)的情況是A.物塊A向左運(yùn)動(dòng)B.物塊A仍靜止不動(dòng)C.彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變D.物塊與桌面間的摩擦力不變二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)在“驗(yàn)證里的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中:某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖。(1)圖乙中________是力和的合理的理論值;_________是力和的合力的實(shí)際測(cè)量值。(2)為完成實(shí)驗(yàn),下述操作中必需的是_______。A.測(cè)量?jī)杉?xì)繩的長(zhǎng)度B.測(cè)量橡皮筋的原長(zhǎng)C.測(cè)量懸掛重物后橡皮的筋長(zhǎng)度D.記錄橡皮筋拉伸后結(jié)點(diǎn)的位置14、(10分)通過(guò)“探究彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),我們知道:在彈性限度內(nèi),彈簧彈力F與形變量x成正比,并且不同彈簧,其勁度系數(shù)也不同.某中學(xué)的探究學(xué)習(xí)小組從資料中查到:彈簧的勁度系數(shù)與彈簧的材料和形狀有關(guān).該學(xué)習(xí)小組想研究彈簧的勁度系數(shù)與彈簧原長(zhǎng)的關(guān)系,現(xiàn)有A,B,C,D四根材料和粗細(xì)完全相同僅長(zhǎng)度不同的彈簧.(1)學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們經(jīng)過(guò)思考和理論推導(dǎo),認(rèn)為彈簧的勁度系數(shù)可能與彈簧原長(zhǎng)成反比,就這一環(huán)節(jié)而言,屬于科學(xué)探究中的哪個(gè)環(huán)節(jié)________(填序號(hào)).A.分析與論證B.進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù)C.猜想與假設(shè)D.制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)(2)為驗(yàn)證看法的正確性,可通過(guò)實(shí)驗(yàn)完成,實(shí)驗(yàn)器材除上述彈簧和已知質(zhì)量的幾個(gè)鉤碼外,還需要的實(shí)驗(yàn)器材是____________、________________.(3)探究學(xué)習(xí)小組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)如下表所示.(g=10m/s2)請(qǐng)完成上表,從中得出的結(jié)論為:________________________.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示為道路交通中的“保持車(chē)距”標(biāo)志。考慮到各種緊急情況,公路上行駛的汽車(chē),司機(jī)從發(fā)現(xiàn)前方異常情況到緊急剎車(chē),汽車(chē)仍將前進(jìn)一段距離才能停下來(lái)。要保持安全,這段距離內(nèi)不能有車(chē)輛和行人,因此把它稱為安全距離。通常情況下,人的反應(yīng)時(shí)間和汽車(chē)系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s(這段時(shí)間汽車(chē)仍保持原速)。晴天汽車(chē)在干燥的三環(huán)主路上以72km/h的速度行駛時(shí),得到的安全距離為60m。(1)并求該車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度大?。?)若某司機(jī)超速行駛至90km/h,其它條件不變,求這種情況下需要的安全距離。16、(12分)如圖所示,位于傾角為θ=30o的斜面上的物體B由跨過(guò)定滑輪的輕繩與物塊A相連.從滑輪到A、B的兩段繩都與斜面平行.已知A與B之間及B與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為;A、B兩物塊質(zhì)量分別為1kg和2kg.滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計(jì).若用一沿斜面向下的力F拉B使它做勻速直線運(yùn)動(dòng),重力加速度取10m/s2,試求:(1)繩對(duì)A的拉力FT大小?(2)拉力F的大小?17、(12分)如圖所示,三根輕質(zhì)繩子OA、OB與OC將一質(zhì)量為10kg的重物懸掛空中而處于靜止?fàn)顟B(tài),其中OB與天花板夾角為300,OA與天花板夾角為600,要求畫(huà)出受力分析圖,標(biāo)出對(duì)應(yīng)的力及角度.(g取10m/s2)(1)求繩子OA、OB對(duì)應(yīng)的拉力大小FA、FB(2)若保持0、B點(diǎn)位置不變,改變OA繩長(zhǎng)度,將A點(diǎn)移動(dòng)到D點(diǎn),使得OD=OB,求此時(shí)繩子OD對(duì)應(yīng)的拉力大小FD.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】

由圖可知質(zhì)點(diǎn)的位移大小為4R,方向由A指向C向左,故位移為-4R,而質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)的路程恰好為一個(gè)圓;故為2πR,故C正確ABD錯(cuò)誤。故選C。2、C【解析】玻璃筒內(nèi)有空氣時(shí),形狀和質(zhì)量都不同的幾個(gè)物體不同時(shí)下落,是因?yàn)樗艿闹亓涂諝庾枇Σ煌瑢?dǎo)致加速度不同.故AB錯(cuò)誤.玻璃筒內(nèi)沒(méi)有空氣時(shí),物體做自由落體運(yùn)動(dòng),因?yàn)楦叨认嗤?,加速度都為g,所以下落一樣快.故C正確,D錯(cuò)誤.故選C.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道玻璃筒內(nèi)沒(méi)有空氣時(shí),物體不受阻力,僅受重力,做自由落體運(yùn)動(dòng),不同形狀和質(zhì)量的物體都是同時(shí)落地.3、C【解析】A項(xiàng):既然是曲線運(yùn)動(dòng),它的速度的方向必定是改變的,所以曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),所以A錯(cuò)誤;B項(xiàng):做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,速度方向時(shí)刻變化,故曲線運(yùn)動(dòng)可以是勻變速運(yùn)動(dòng).比如平拋運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):物體在一恒力作用下有可能做曲線運(yùn)動(dòng),例如平拋運(yùn)動(dòng),故C正確;D項(xiàng):物體在受到恒力的作用也可能做曲線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤.4、A【解析】

O點(diǎn)受兩個(gè)拉力和鋼索對(duì)O點(diǎn)的作用力,如圖所示三個(gè)力處于平衡,根據(jù)共點(diǎn)力平衡,運(yùn)用平行四邊形定則得,故A對(duì);BCD錯(cuò);故選A5、C【解析】試題分析:分析氣球的受力情況,根據(jù)平衡條件得出細(xì)繩的拉力與繩子與水平方向夾角的表達(dá)式,再分析繩子拉力的變化.以氣球和石塊整體為研究對(duì)象,由平衡條件分析小石塊所受地面的支持力如何變化,再由牛頓第三定律判斷地面受到小石塊的壓力變化,判斷小石塊能否能吹離地面.以氣球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力如圖1所示:重力、空氣的浮力、風(fēng)力F、繩子的拉力T.設(shè)繩子與水平方向的夾角為,當(dāng)風(fēng)力增大時(shí),將減小.根據(jù)平衡條件得:豎直方向:,當(dāng)減小時(shí),減小,而都不變,則繩子拉力T增大,A錯(cuò)誤;以氣球和石塊整體為研究對(duì)象,分析受力如圖2,根據(jù)平衡條件得:豎直方向,水平方向,氣球所受的浮力、氣球的重力、石塊的重力都不變,則地面對(duì)石塊的支持力N不變,地面受到小石塊的壓力也不變.在石塊滑動(dòng)前,當(dāng)風(fēng)力F增大時(shí),石塊所受的摩擦力增大,當(dāng)石塊滑動(dòng)后受到的摩擦力保持不變.故B錯(cuò)誤C正確;由于地面對(duì)石塊的支持力保持不變,與風(fēng)力無(wú)關(guān),所以當(dāng)風(fēng)力增大時(shí),小石塊連同氣球一起不可能被吹離地面,D錯(cuò)誤.6、C【解析】

A.第3s末和第2s初不是同一個(gè)點(diǎn),它們之間的時(shí)間間隔是2s,故A錯(cuò)誤;B.前3s內(nèi)的時(shí)間間隔是3s,而第3s內(nèi)的時(shí)間間隔是1s,故B錯(cuò)誤;C.第5s末與第6秒初是同一個(gè)時(shí)刻,故C正確;D.第1s內(nèi)是指時(shí)間,而第1s末是時(shí)刻,故D錯(cuò)誤。7、ACD【解析】

AB、如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),速度減為零需要時(shí)間t=v0a2=85=1.6s,減速運(yùn)動(dòng)的位移為:s=v02CD、如果立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t

1

=2s內(nèi)的位移s=v此時(shí)汽車(chē)的速度為v

1

=v

+a

1

t

1

=12m/s<12.5m/s,汽車(chē)沒(méi)有超速,故CD對(duì);故選ACD【點(diǎn)睛】熟練應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式,是處理問(wèn)題的關(guān)鍵,對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題一定要注意所求解的問(wèn)題是否與實(shí)際情況相符.8、AB【解析】

AD.當(dāng)F1=25N時(shí),木塊的最大靜摩擦力fm1=μF1=0.4×25=10N>G故物體靜止不動(dòng),根據(jù)平衡條件可得木塊受到的摩擦力為f1=G=8N;故A正確,D錯(cuò)誤。B.當(dāng)F2=10N時(shí),木塊的最大靜摩擦力fm2=μF2=0.4×10=4N<G故物體將要下滑,木塊受到的摩擦力為f2=μF2=4N;故B正確。C.若F較小時(shí)物體下滑,受到的滑動(dòng)摩擦力隨F的增大而增大;若F較大時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài),則受到的靜摩擦力一直等于重力;大小保持不變;故C錯(cuò)誤。9、AB【解析】解:A、根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:物體由A點(diǎn)從靜止釋放,所以所以物體到達(dá)各點(diǎn)的速率之.故A正確.B、初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),開(kāi)始相對(duì)時(shí)間內(nèi)的位移之比為1:3,因?yàn)锳B:BE=1:3,知B點(diǎn)是AE段中間時(shí)刻的位置,根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,知物體從A到E的平均速度等于B點(diǎn)的瞬時(shí)速度.故B正確.C.根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,又初速度為零,得:,物體到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間,即故C錯(cuò)誤.D、因?yàn)?,故物體通過(guò)每一部分時(shí)其速度增量不等,故D錯(cuò)誤.故選AB.【點(diǎn)睛】本題是同一個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)中不同位置的速度、時(shí)間等物理量的比較,根據(jù)選項(xiàng)中需要比較的物理量選擇正確的公式把物理量表示出來(lái),再進(jìn)行比較.10、AC【解析】

甲車(chē)在0到4s內(nèi)的位移:,平均速度大小為,選項(xiàng)A正確;甲車(chē)啟動(dòng)的加速度大小為,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;2s末甲車(chē)的位移;乙車(chē)的位移,即2s末乙車(chē)位于甲車(chē)前方4m處,選項(xiàng)C正確;由圖像的面積可看出,6s時(shí)甲的位移大于乙,則甲車(chē)停在乙的前面位置,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AC.11、AD【解析】

對(duì)滑輪和物體b受力分析,受重力和兩個(gè)拉力,如圖所示:

根據(jù)平衡條件,有:mbg=2Tcosθ,解得:T=mbg2cosθ,將固定點(diǎn)c向右移動(dòng)少許,則θ增加,故拉力T增加,故A正確;對(duì)斜面體、物體a、物體b整體受力分析,受重力、支持力、細(xì)線的拉力和地面的靜摩擦力,如圖所示;根據(jù)平衡條件,有:N=G總-Tcosθ=G總-mbg2,N與角度θ無(wú)關(guān),恒定不變;根據(jù)牛頓第三定律,壓力也不變;故B錯(cuò)誤;f=Tsinθ=mbg2tanθ,將固定點(diǎn)c向右移動(dòng)少許,則θ【點(diǎn)睛】整體法和隔離法的使用技巧:當(dāng)分析相互作用的兩個(gè)或兩個(gè)以上物體整體的受力情況及分析外力對(duì)系統(tǒng)的作用時(shí),宜用整體法;而在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體(或一個(gè)物體各部分)間的相互作用時(shí)常用隔離法.整體法和隔離法不是獨(dú)立的,對(duì)一些較復(fù)雜問(wèn)題,通常需要多次選取研究對(duì)象,交替使用整體法和隔離法.12、BC【解析】

對(duì)A受力分析,可得出A原來(lái)受到的靜摩擦力,根據(jù)靜摩擦力與最大靜摩擦力的關(guān)系可得出最大靜摩擦力;再根據(jù)變化之后A的受力情況可判斷A的狀態(tài)及彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)的變化情況.【詳解】初態(tài)時(shí),對(duì)A受力分析,可得A受到的靜摩擦力大小為:Ff=F1-F2=mg-F2=(0.8×10-3)N=5N

說(shuō)明最大靜摩擦力為:Fmax≥5N;剪斷懸掛托盤(pán)的細(xì)線時(shí),彈簧的彈力為3N小于最大靜摩擦力,所以物體A仍靜止,合力仍為零;故A錯(cuò)誤,B正確.物體A仍靜止,則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變,故物塊A對(duì)桌面的摩擦力變化為:f′=F2=3N,故C正確,D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】本題考查靜摩擦力的計(jì)算,要注意靜摩擦力會(huì)隨著外力的變化而變化,但不會(huì)超過(guò)最大靜摩擦力.彈簧的彈力取決于彈簧的形變量,形變量不變,則彈力不變.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、FD【解析】

(1)[1][2]平行四邊形對(duì)角線OF表示和的合力的理論值,為實(shí)際測(cè)量結(jié)果。(2)[3]ABC.兩細(xì)繩的長(zhǎng)度、橡皮筋的原長(zhǎng)、懸掛重物后橡皮的筋長(zhǎng)度都與實(shí)驗(yàn)結(jié)果無(wú)關(guān),故ABC錯(cuò)誤;D.記錄橡皮筋拉伸后結(jié)點(diǎn)的位置是為了保證作的效果與和的效果相同,故D正確。故選D。14、(1)C(2)鐵架臺(tái)刻度尺(3)結(jié)論為:在實(shí)驗(yàn)允許的誤差范圍內(nèi),彈簧的勁度系數(shù)與彈簧原長(zhǎng)成反比.【解析】(1)兩個(gè)同學(xué)先做出假設(shè),后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,是科學(xué)探究中的猜想與假設(shè)環(huán)節(jié).故選C

(2)要想測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度,則需要測(cè)量?jī)x器刻度尺,另外在測(cè)彈簧勁度系數(shù)時(shí)需要用鐵架臺(tái)把彈簧懸掛起來(lái),所以做此實(shí)驗(yàn)還需要的儀器包括鐵架臺(tái)和刻度尺;(3)A,B,C,D是四根材料和粗細(xì)完全相同僅長(zhǎng)度不同的彈簧,那么從上圖表格中可以看出:在實(shí)驗(yàn)允許的誤差范圍內(nèi),彈簧的勁度系數(shù)

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