貴州省畢節(jié)市納雍縣第五中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

貴州省畢節(jié)市納雍縣第五中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、用兩條細(xì)繩把一個(gè)鏡框懸掛在墻上，在如圖所示的四種掛法中，細(xì)繩對(duì)鏡框拉力最小的是（）A. B.C. D.2、一個(gè)路口綠燈亮起時(shí)司機(jī)開始由靜止啟動(dòng)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為4m/s2，則3s末的速度為()A.4m/s B.10m/sC.12m/s D.36m/s3、下列各組儀器中，都可以用來(lái)測(cè)量國(guó)際單位制規(guī)定的三個(gè)力學(xué)基本物理量的是A.量筒、天平、秒表B.刻度尺、測(cè)力計(jì)、汽車速度計(jì)C.刻度尺、天平、秒表D.刻度尺、測(cè)力計(jì)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器4、紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵式上，20架直升機(jī)組成的“直升機(jī)字樣編隊(duì)飛過(guò)天安門上空．飛行員認(rèn)為自己處于靜止?fàn)顟B(tài)，則他選取的參考系可能是（）A.天安門城樓 B.鄰近的直升機(jī)C.飛機(jī)上的旋翼 D.天安門廣場(chǎng)上飄揚(yáng)的紅旗5、如圖所示，物體的運(yùn)動(dòng)分三段，第1、2s為第Ⅰ段，第3、4s為第Ⅱ段，第5s為第Ⅲ段，則下列說(shuō)法中正確的是A.第1s與第5s的速度方向相反B.第1s的加速度大于第5s的加速度C.第Ⅰ段與第Ⅲ段平均速度相等D.第Ⅰ段和第Ⅲ段的加速度與速度的方向都相同6、一物體m受到一個(gè)撞擊力后沿固定的粗糙斜面向上滑動(dòng)，如圖在滑動(dòng)過(guò)程中，物體m受到的力是（）A.重力、沿斜面向上的沖力、斜面的支持力B.重力、沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力、斜面的支持力C.重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力D.重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的摩擦力、斜面的支持力7、如圖所示，為A、B、C三個(gè)物體從同一地點(diǎn)，同時(shí)出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖象，則在0﹣t0時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是（）A.A物體平均速度最大，B物體平均速度最小B.三個(gè)物體的平均速度相等C.三個(gè)物體始終沿著同一方向運(yùn)動(dòng)D.t0時(shí)C物體的速度比B物體的速度大8、如圖所示，在傾角θ=30o的固定光滑斜面上，有兩個(gè)用輕彈簧連接的物塊A和B，它們的質(zhì)量均為m=1kg，彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用一沿斜面向上的恒力F=10N拉物塊A使之沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，則從系統(tǒng)靜止到B剛要離開C的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.物體A的位移大小為10cmC.當(dāng)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)，A的加速度為零D.當(dāng)B剛要離開C時(shí)，A達(dá)到最大速度9、伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯思維相結(jié)合的科學(xué)方法，圖示大致反映了這一研究過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（）A.甲是真實(shí)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁是經(jīng)合理外推的結(jié)論B.利用斜面做實(shí)驗(yàn)，解決了時(shí)間難以測(cè)量的困難C.甲圖實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力的作用，使現(xiàn)象更明顯D.丁圖實(shí)驗(yàn)，可“放大”重力的作用，使現(xiàn)象更明顯10、平直公路上行駛的a車和b車，其位移時(shí)間圖象分別為圖中直線a和曲線b，已知b車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，t=2s時(shí)，直線a和曲線b剛好相切，下列說(shuō)法正確的是（）A.b車的加速度大小為1m/s2B.a車的速度大小為3m/sC.b車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.t=2s時(shí)，a、b兩車相遇，速度不相等11、小明坐在正在行駛中的火車上，發(fā)現(xiàn)桌面上碗中的水面發(fā)生傾斜，如圖所示，由此可以判斷出火車正在如何運(yùn)動(dòng)（）A.向左加速 B.向左減速C.向右加速 D.向右減速12、在粗糙的水平面上，物體在水平推力的作用下，由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，將水平推力逐漸減小到零（物體不停止），在水平推力減小到零的過(guò)程中（）A.物體的速度一直增大B.物體的速度先增大后減小C.物體的加速度（大?。┮恢睖p小D.物體的加速度（大小）先減小后增大二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，足夠長(zhǎng)的長(zhǎng)木板AB質(zhì)量M＝2kg在水平地面上，可視為質(zhì)點(diǎn)的木塊質(zhì)量m＝1kg在長(zhǎng)木板的左端A處，木塊與長(zhǎng)木板保持相對(duì)靜止一起向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)右端B經(jīng)過(guò)地面上O點(diǎn)時(shí)速度為v0＝5m/s，長(zhǎng)木板與P點(diǎn)處的擋板瞬間碰撞后立即以原速率反向彈回，而木塊在此瞬間速度不變，已知O點(diǎn)與P點(diǎn)間距離x0＝4.5m，木板與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)＝0.1，木塊與長(zhǎng)木板間動(dòng)摩擦因數(shù)＝0.4，g取10m/s2（1）求長(zhǎng)木板碰擋板時(shí)的速度v1的大?。唬?）當(dāng)木塊與擋板的距離最小時(shí)，木塊與長(zhǎng)木板左端A之間的距離17、（10分）質(zhì)量為m的長(zhǎng)木板靜止在水平地面上，質(zhì)量同樣為m的滑塊（視為質(zhì)點(diǎn)）以初速度v0從木板左端滑上木板，經(jīng)過(guò)0.5s滑塊剛好滑到木板的中點(diǎn)，下右圖為滑塊滑上木板后的速度時(shí)間圖像，若滑塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，求：（1）μ1、μ2各是多少？（2）滑塊的總位移和木板的總長(zhǎng)度各是多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】試題分析：線框處于平衡狀態(tài)，對(duì)線框進(jìn)行受力分析，線框收到兩個(gè)拉力和重力作用，合力等于零，可以知道兩根繩子拉力的合力等于重力，繩子的夾角越小，繩子拉力越小，當(dāng)兩個(gè)繩子之間的夾角為0時(shí)，繩子的拉力最小，故B正確，A.C.D錯(cuò)誤考點(diǎn)：力的平衡、力的合成與分解的運(yùn)用【名師點(diǎn)睛】本題解決時(shí)首先對(duì)線框進(jìn)行受力分析，同時(shí)知道線框處于平衡狀態(tài)，關(guān)鍵還要知道合力和分力遵循平行四邊形定則，合力一定，分力夾角越大，分力越大2、C【解析】根據(jù)v=at可知，汽車3s末的速度為v=4×3m/s=12m/s，故選C.3、C【解析】國(guó)際單位制規(guī)定的三個(gè)力學(xué)基本物理量的是：質(zhì)量、長(zhǎng)度、時(shí)間。A．量筒測(cè)量是體積，故A錯(cuò)誤；B．汽車速度計(jì)測(cè)是速率，測(cè)力計(jì)測(cè)的是力，故B錯(cuò)誤；C．刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度、天平稱量質(zhì)量、秒表測(cè)量時(shí)間，故C正確；D．測(cè)力計(jì)測(cè)的是力，故D錯(cuò)誤。故選C。4、B【解析】直升機(jī)相對(duì)于太陽(yáng)、天安門、云彩的位置不斷改變，以他們?yōu)閰⒄瘴铮鄙龣C(jī)是運(yùn)動(dòng)的；以別的直升機(jī)為參照物，它們之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化，所以是靜止的，故B正確，ACD錯(cuò)誤5、C【解析】由題中“物體的運(yùn)動(dòng)分三段”可知，本題通過(guò)v-t圖像研究物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，根據(jù)物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律和v-t圖可以進(jìn)行分析【詳解】A．由圖像可知，第1s與第5s的速度在時(shí)間軸上方，方向相同，故A錯(cuò)誤；BD．由圖像可知，第1s加速度為2m/s2，第5s加速度為-4m/s2(負(fù)號(hào)表示方向與正方向相反），從大小上看，第5s的加速度大于第1s的加速度，方向相反，故BD錯(cuò)誤；C．由于第Ⅰ段與第Ⅲ段都是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)公式可得，平均速度都為2m/s，故C正確6、B【解析】物體受到撞擊力后在慣性的作用下沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，物體并不受沖力的作用，所以對(duì)物體受力分析，重力豎直向下，斜面對(duì)物體的支持力垂直斜面向上，和沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力，所以B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。7、BD【解析】AB.由圖可知，t0時(shí)刻三個(gè)物體的位移相同，故由平均速度定義式可知，三物體的平均速度相同，故A錯(cuò)誤，B正確；C.由圖象可知BC都沿正方向運(yùn)動(dòng)，A先沿正方向運(yùn)動(dòng)，后反向運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D.在s-t圖象中，斜率代表速度，故t0時(shí)C物體的速度比B物體的速度大，故D正確8、BD【解析】A．由于A物體向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧的彈力發(fā)生變化，A受到的的合力發(fā)生變化，故加速度變化，A不是做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．開始彈簧處于壓縮狀態(tài)，以A物體為研究對(duì)象，則有：后來(lái)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，以B物體為研究對(duì)象，則有：所以A物體的位移故B正確；C．當(dāng)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)，A的加速度為故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)B剛要離開C時(shí)，彈簧彈力等于B物體的重力沿斜面向下的分力，即為此時(shí)A受力平衡，此時(shí)A達(dá)到最大速度，故D正確；故選BD。9、ABC【解析】甲乙丙均是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過(guò)合理的外推得到的結(jié)論，故A正確；伽利略的時(shí)代無(wú)法直接測(cè)定瞬時(shí)速度，就無(wú)法驗(yàn)證v與t成正比的思想，伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算得到，若物體初速度為零，且速度隨時(shí)間均勻變化，即v正比于t，那么它通過(guò)的位移與所用時(shí)間的二次方成正比，只要測(cè)出物體通過(guò)不同位移所用的時(shí)間就可以驗(yàn)證這個(gè)物體的速度是否隨時(shí)間均勻變化．由于伽利略時(shí)代靠滴水計(jì)時(shí)，不能測(cè)量自由落體所用的時(shí)間，伽利略讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，由于沿斜面下滑時(shí)加速度減小，所用時(shí)間長(zhǎng)得多，所以容易測(cè)量．這個(gè)方法叫“沖淡”重力，故BC正確，D錯(cuò)誤考點(diǎn)：伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)和推理方法【名師點(diǎn)睛】本題考查的就是學(xué)生對(duì)于物理常識(shí)的理解，這些在平時(shí)是需要學(xué)生了解并知道的，看的就是學(xué)生對(duì)課本內(nèi)容的掌握情況10、AC【解析】在圖象中，圖象的斜率表示速度，根據(jù)圖象可知，的斜率不變，速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，車的速度大小為：的斜率減小，速度減小，故車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)車的位移時(shí)間關(guān)系式為，將，代入得：時(shí)，直線和曲線剛好相切，、兩車相遇，速度相等，車的速度為：由得：聯(lián)立解得：即車的加速度大小為1m/s2；A．與分析相符，故A正確；B．與分析不符，故B錯(cuò)誤；C．與分析相符，故C正確；D．與分析不符，故D錯(cuò)誤。11、BC【解析】根據(jù)題意，本題考查慣性的規(guī)律，一切物體總有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，叫慣性．當(dāng)兩個(gè)物體間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，上部的水由于慣性會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，就會(huì)傾斜，本題可以根據(jù)選項(xiàng)判斷能否發(fā)生題干中的現(xiàn)象【詳解】水和碗在隨車勻速行駛的過(guò)程中，水面水平．水面突然向左傾斜，根據(jù)慣性的規(guī)律可知，碗可能向左減速，由于水存在慣性，還想保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，立刻向左傾斜；也可能是碗隨車向右加速，水中的碗由于慣性，還想保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，立刻向左傾斜．故AD錯(cuò)誤，BC正確故本題BC【點(diǎn)睛】對(duì)慣性現(xiàn)象的理解，關(guān)鍵是明確所涉及到的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生怎樣的改變或?qū)l(fā)生什么樣的改變，同時(shí)根據(jù)物體受到的力進(jìn)行判斷12、BD【解析】根據(jù)牛頓第二定律：F-f=ma則當(dāng)水平推力F減小到零的過(guò)程中，加速度先減小后反向變大，物體先加速后減速，故選項(xiàng)AC錯(cuò)誤，BD正確；故選BD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）4m/s；（2）4.25m【解析】（1）對(duì)木板和木塊組成的系統(tǒng)運(yùn)用牛頓第二定律，求出整體的加速度，結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出木板碰擋板時(shí)的速度大?。唬?）分別對(duì)m和M分析，根據(jù)牛頓第二定律求出m和M的加速度，結(jié)合m和M的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，當(dāng)木塊速度為零時(shí)木塊與擋板的距離最小，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出當(dāng)木塊與擋板的距離最小時(shí)，木塊與長(zhǎng)木板左端A之間的距離。【詳解】（1）設(shè)木塊與長(zhǎng)木板一起向右運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度大小為a，則μ1(m＋M)g＝(m＋M)a解得a=1m/s2v1＝4m/s（2）設(shè)碰撞后木塊在長(zhǎng)木板上滑動(dòng)過(guò)程中長(zhǎng)木板加速度大小為a1，木塊加速度大小為a2，則μ1(m＋M)g+μ2mg=Ma1μ2mg＝ma2解得a1=3.5m/s2a2＝4m/s2當(dāng)木塊速度為零時(shí)木塊與擋板的距離最小，設(shè)從與擋板碰撞到木塊速度為零經(jīng)過(guò)的時(shí)間為t1，長(zhǎng)木板通過(guò)的距離為x1，木塊通過(guò)的距離為x2，木塊與長(zhǎng)木板左端A之間的距離為x3，則v1＝a2t1解得t1＝1sx1=2.25mx2＝2mx3＝4.25m【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清木板和木塊在整個(gè)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解．本題也可以通過(guò)動(dòng)能定理、功能關(guān)系進(jìn)行求解。17、（1）0.6；0.2（2）1.5m,2.0m【解析】（1）設(shè)