江蘇省南京市江寧區(qū)高級(jí)中學(xué)2025屆物理高一上期中聯(lián)考模擬試題含解析

江蘇省南京市江寧區(qū)高級(jí)中學(xué)2025屆物理高一上期中聯(lián)考模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、建立物理模型法、類比法和科學(xué)假說(shuō)法等等。以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法，以及在力的合成過(guò)程中用一個(gè)力代替幾個(gè)力，這里都采用了微元法B．根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常小時(shí)，就可以用表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，這是應(yīng)用了極限思想方法C．玻璃瓶?jī)?nèi)裝滿水，用穿有透明細(xì)管的橡皮泥封口．手捏玻璃瓶，細(xì)管內(nèi)液面高度變化，說(shuō)明玻璃瓶發(fā)生形變，該實(shí)驗(yàn)采用轉(zhuǎn)換思想D．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了等效替代的思想．2、雨滴在空氣中下落，當(dāng)速度比較大的時(shí)候，它受到的空氣阻力與其速度的二次方成正比，與其橫截面積成正比，即Ff＝kSv2，則比例系數(shù)k的單位是()A．kg/m4 B．kg/m3 C．kg/m2 D．kg/m3、下列說(shuō)法中正確的是（）A．物體的重心一定在物體上B．物體的重心位置跟物體的質(zhì)量分布情況和物體的形狀有關(guān)C．力可以脫離物體而單獨(dú)存在D．重力的方向垂直于地面向下4、如圖所示，物體A重4N，物體B重1N，摩擦及繩子、滑輪的質(zhì)量均不計(jì)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A．地面對(duì)A的支持力是3NB．測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2NC．物體A對(duì)地面的壓力為2ND．繩子對(duì)A的拉力為1N5、如圖所示是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象，則關(guān)于該汽車在各段的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法中正確的是()A．汽車在CD段的運(yùn)動(dòng)速度大于在BC段的運(yùn)動(dòng)速度B．汽車在BC段發(fā)生的位移大于在CD段發(fā)生的位移C．汽車在CD段的運(yùn)動(dòng)方向和BC段的運(yùn)動(dòng)方向相同D．AB段表示汽車勻速運(yùn)動(dòng)6、如圖所示，輕繩的兩端分別系在圓環(huán)A和小球B上，圓環(huán)A套在粗糙的水平直桿MN上．現(xiàn)用水平力F拉著繩子上的一點(diǎn)O，使小球B從圖中實(shí)線位置緩慢上升到虛線位置，但圓環(huán)A始終保持在原位置不動(dòng)．在這一過(guò)程中，環(huán)對(duì)桿的摩擦力為Ff和環(huán)對(duì)桿的壓力FN的變化情況是()A．Ff不變，F(xiàn)N不變B．Ff增大，F(xiàn)N不變C．Ff增大，F(xiàn)N減小D．Ff不變，F(xiàn)N減小7、某同學(xué)重力為G，準(zhǔn)備做引體向上運(yùn)動(dòng)，圖中是他初態(tài)的抓杠姿勢(shì)，兩手臂對(duì)稱，其夾角為θ，下列分析正確的是（）A．當(dāng)時(shí)，該同學(xué)單手對(duì)杠的拉力大小為B．當(dāng)時(shí)，該同學(xué)單手對(duì)杠的拉力大小為GC．當(dāng)θ增大，手臂受到的拉力增大D．當(dāng)θ增大，手臂受到的拉力減小8、如圖所示，a、b為兩根相連的輕質(zhì)彈簧，原長(zhǎng)分別為la=6cm、lb=4cm，勁度系數(shù)分別為ka=1×103N/m、kb=2×103N/m，在下端掛一重10N的物體G，平衡時(shí)A．彈簧a下端受的拉力為4N，b下端受的拉力為6NB．彈簧a下端受的拉力為10N，b下端受的拉力為10NC．彈簧a的長(zhǎng)度變?yōu)?.4cm，b的長(zhǎng)度變?yōu)?.3cmD．彈簧a的長(zhǎng)度變?yōu)?cm，b的長(zhǎng)度變?yōu)?.5cm9、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是：()A．自由落體運(yùn)動(dòng)的物體初速度為零B．物體從靜止開(kāi)始，豎直下落的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)C．自由落體運(yùn)動(dòng)的物體只受到重力作用D．自由落體運(yùn)動(dòng)是變加速直線運(yùn)動(dòng)10、汽車由靜止開(kāi)始在平直的公路上行駛，0～50s內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是()A．汽車行駛的最大速度為20m/sB．汽車在50s末的速度為零C．在0～50s內(nèi)汽車行駛的總位移為850mD．汽車在40～50s內(nèi)的速度方向和0～10s內(nèi)的速度方向相反11、物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)通過(guò)的位移是3m，則（）A．前3s的位移是6m B．3s末的速度是3.6m/sC．3s內(nèi)的平均速度是2m/s D．第5s內(nèi)的平均速度是5.4m/s12、如圖所示為在同一直線上運(yùn)動(dòng)的A、B兩質(zhì)點(diǎn)的x－t圖象，由圖可知()A．t＝0時(shí)，A在B的前面B．B在t2時(shí)刻追上A，并在此后運(yùn)動(dòng)到A的前面C．B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的速度比A的小，t1時(shí)刻后才大于A的速度D．A運(yùn)動(dòng)的速度始終比B的大二．填空題(每小題6分，共18分)13、在做“驗(yàn)證力的平行四邊形”實(shí)驗(yàn)時(shí)：（1）實(shí)驗(yàn)器材：方木板、白紙、彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩套、刻度尺、圖釘和鉛筆、橡皮條和三角板。（2）要使每次合力與分力產(chǎn)生相同的效果，必須（________）A．每次把橡皮條拉到同樣的位置B．每次把橡皮條拉直C．每次準(zhǔn)確讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)D．每次記準(zhǔn)細(xì)繩的方向（3）某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與繩套結(jié)點(diǎn)位置。圖中_____是力F1與F2的合力的理論值，______是力F1與F2的合力的實(shí)驗(yàn)值.14、某同學(xué)用下圖甲中的裝置測(cè)量自由落體加速度g，得到如圖乙所示的一段紙帶，他每?jī)蓚€(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，A、B、C分別為計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知交流電頻率為50Hz，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T=0.04s，測(cè)得AB＝7.65cm，BC＝9.17cm，則打B點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度為_(kāi)___m/s，測(cè)得自由落體加速度g＝_____m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）15、某同學(xué)“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律”，安裝好裝置后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，得到了如圖所示的紙帶。（1）該同學(xué)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中紙帶的______（填“左”或“右”）端與小車相連。（2）關(guān)于接通電源和放手讓小車運(yùn)動(dòng)的先后順序，下列四種操作中正確的是______。A．先接通電源后放手B．接通電源和放手應(yīng)同時(shí)進(jìn)行C．先放手后接通電源D．接通電源和放手的先后順序?qū)?shí)驗(yàn)沒(méi)影響（3）該紙帶使用交流電頻率為50Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，測(cè)出x1=6.96cm、x2=7.60cm、x3=8.26cm、x4=8.91cm、x5=9.58cm、x6=10.20cm則該物體運(yùn)動(dòng)的加速度a=______m/s2，打下A點(diǎn)時(shí)，物體的速度vA=_______m/s。（均保留兩位有效數(shù)字）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一輛汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為20m/s，加速度大小為5m/s2.求：①汽車速度減為一半時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間是多少?.②汽車從開(kāi)始剎車到停止運(yùn)動(dòng)的位移多大？③汽車第6s末的瞬時(shí)速度多大?17、（10分）在平直的公路上，以6m/s勻速行駛的自行車與以10m/s勻速行駛的一輛汽車同向行駛，某時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)，此后汽車以大小為0.5m/s2的加速度開(kāi)始剎車，求：（1）行車追上汽車之前，兩車間的最大距離是多少？（2）自行車追上汽車時(shí)，汽車的速度為多大？（3）汽車停止時(shí)，自行車在汽車前方多遠(yuǎn)處？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】

A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法，是理想模型法．在力的合成過(guò)程中用一個(gè)力代替幾個(gè)力，是等效替代法，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常非常小時(shí)，就可以用表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，這是應(yīng)用了極限思想方法，故B項(xiàng)正確；C．玻璃瓶?jī)?nèi)裝滿水，用穿有透明細(xì)管的橡皮泥封口，手捏玻璃瓶，細(xì)管內(nèi)液面高度變化，說(shuō)明玻璃瓶發(fā)生形變，該實(shí)驗(yàn)采用放大的思想，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B。【點(diǎn)睛】物理學(xué)的發(fā)展離不開(kāi)科學(xué)的思維方法，要明確各種科學(xué)方法在物理中的應(yīng)用，如控制變量法、理想實(shí)驗(yàn)、理想化模型、極限思想等。2、B【解析】表達(dá)式Ff=kSv1中：Ff、S、v的單位分別為N，m1、m/s，又1N=1kg?m/s1，則得：1kg?m/s1=1k?m1?m1/s1，所以k的單位為kg/m3，故B正確，ACD錯(cuò)誤．故選B.點(diǎn)睛：本題是信息題，根據(jù)力學(xué)單位制求出比例系數(shù)的單位，關(guān)鍵要掌握各個(gè)物理量的單位，知道1N=1kg?m/s1．3、B【解析】A.物體的重心可能在物體上，也可能不在物體上，故A錯(cuò)誤；B.物體的重心跟物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān)，形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體的重心才一定在其幾何中心，故B正確；C.力是物體對(duì)物體的作用，力不能脫離物體而單獨(dú)存在，故C錯(cuò)誤；D.重力的方向豎直向下，故D錯(cuò)誤。故選：B.4、C【解析】以B為研究對(duì)象，由平衡條件可知繩子的張力T=GB=1N，選項(xiàng)D正確；再以A為研究對(duì)象，由A受到重力、地面的支持力和繩子的拉力，由平衡條件得：T+N=GA，解得N=GA-T=4-1=3N，即地面對(duì)A的支持力是3N；故A正確，C錯(cuò)誤；對(duì)滑輪研究可知，滑輪的質(zhì)量及摩擦均不計(jì)，則測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F=2T=2N，故B正確；此題選項(xiàng)錯(cuò)誤的選項(xiàng)，故選C.5、A【解析】

位移時(shí)間圖象的“斜率”等于速度．傾斜的直線運(yùn)動(dòng)表示勻速直線運(yùn)動(dòng)，平行于t軸的圖線表示靜止．位移等于縱坐標(biāo)的變化量．【詳解】A．位移時(shí)間圖象的“斜率”等于速度，由圖得知：CD段斜率最大，速度最大，物體運(yùn)動(dòng)最快，故A正確；B．位移等于縱坐標(biāo)的變化量．BC段發(fā)生的位移為：12m-4m=8m，CD段發(fā)生的位移為：0-12m=-12m，大小為12m，所以CD段發(fā)生的位移大于BC段發(fā)生的位移，故B錯(cuò)誤；C．CD段斜率為負(fù)值，速度為負(fù)值，表示物體的運(yùn)動(dòng)方向與正方向相反，BC段斜率為正值，速度為正，方向與正方向相同．所以CD段運(yùn)動(dòng)方向和BC段運(yùn)動(dòng)方向相反，故C錯(cuò)誤；D．AB段物體的位移不隨時(shí)間變化，速度為零，處于靜止?fàn)顟B(tài)，故D錯(cuò)誤．所以A正確，BCD錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本題是位移圖象問(wèn)題，考查基本的識(shí)圖能力，關(guān)鍵抓住“斜率”等于速度，位移等于坐標(biāo)的變化量．6、B【解析】

設(shè)細(xì)繩與豎直夾角為α，由平衡條件得：F=mgtanα，α增大，則F增大；再以整體為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件得：f=F，則f逐漸增大．FN=（M+m）g，F(xiàn)N保持不變故選B．考點(diǎn)：整體法及隔離法；共點(diǎn)力的平衡．7、BC【解析】

該同學(xué)受力分析如圖根據(jù)平衡條件當(dāng)時(shí)，代入可得A錯(cuò)誤；當(dāng)時(shí)，代入可得B正確；而且當(dāng)θ增大，的余弦值減小，因此手臂受到的拉力增大C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。8、BD【解析】A、對(duì)物體受力分析，受重力和彈簧b的拉力，二力平衡，故，再對(duì)b彈簧和物體的整體分析，受重力和彈簧a的拉力，二力平衡，故，故A錯(cuò)誤，B正確；

C、根據(jù)胡克定律，得到：，

故a彈簧長(zhǎng)度變?yōu)?，b彈簧長(zhǎng)度變?yōu)椋蔆錯(cuò)誤，D正確。點(diǎn)睛：輕質(zhì)彈簧受到的重力不計(jì)；對(duì)物體受力分析，根據(jù)平衡條件得到b彈簧的拉力，對(duì)b彈簧和物體的整體分析得到a彈簧的拉力；然后根據(jù)胡克定律求解伸長(zhǎng)量。9、AC【解析】

本題考查了自由落體運(yùn)動(dòng)的條件及性質(zhì)?！驹斀狻緼CD：自由落體運(yùn)動(dòng)是物體僅在重力作用下由靜止開(kāi)始下落的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故AC兩項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤。B：自由落體運(yùn)動(dòng)是物體僅在重力作用下由靜止開(kāi)始下落的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。故B項(xiàng)錯(cuò)誤。10、AC【解析】

第一階段汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，，位移為；第二階段做勻速直線運(yùn)動(dòng)，位移為；第三階段做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，50s末速度為位移為．總位移為．汽車在40～50s內(nèi)的速度為正數(shù)與0～10s內(nèi)的速度方向相同．綜上分析，AC正確．11、BD【解析】

根據(jù)，則：加速度因此，前3s的位移，A錯(cuò)誤；3s末的速度，B正確；3s內(nèi)的平均速度，C錯(cuò)誤；第5s內(nèi)的位移，因此第5s內(nèi)的平均速度，D正確12、ABC【解析】試題分析：根據(jù)物體初始時(shí)刻和時(shí)刻的位置坐標(biāo)確定A、B的位置關(guān)系，根據(jù)圖線的斜率比較速度的大?。畉=0時(shí)刻，A的位置坐標(biāo)為，B的位置坐標(biāo)為0，故A在B的前面，A正確；時(shí)刻A、B的位置坐標(biāo)相同，可知B在時(shí)刻追上A，之后A位置坐標(biāo)不變，即處于靜止?fàn)顟B(tài)，B的位置繼續(xù)增加，故此后運(yùn)動(dòng)到A的前面，B正確；圖線的斜率表示速度，可知B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)速度比A小，時(shí)刻后比A大，C正確D錯(cuò)誤．二．填空題(每小題6分，共18分)13、AF′F″【解析】

(2)[1]要使每次合力和分力產(chǎn)生相同的效果，每次把橡皮條拉到同樣的位置，即用一個(gè)力與用兩個(gè)力的作用效果相同，故選A。(3)[2][3]用平行四邊形畫(huà)出來(lái)的是理論值，和橡皮筋同線的是實(shí)驗(yàn)值。14、2.19.5【解析】

[1]．時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程的平均速度：[2]．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：15、左A0.650.73【解析】

（1）因?yàn)橄嗟葧r(shí)間內(nèi)的位移越來(lái)越大，可知紙帶的左端與小車相連。

（2）開(kāi)始記錄時(shí)，應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)，然后釋放紙帶讓紙帶（隨物體）開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，如果先放開(kāi)紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，由于重物運(yùn)動(dòng)