云南省楚雄州大姚縣大姚一中2025屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析

云南省楚雄州大姚縣大姚一中2025屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示為一物體做勻變速運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象。下列判斷正確的是（）A．物體一直做減速運(yùn)動(dòng)B．物體的加速度大小為，方向一直不變C．2s末物體的加速度為零D．該物體0~4s內(nèi)的平均速度大小為2、如圖所示，鐵質(zhì)的棋盤豎直固定，每個(gè)棋子都是一個(gè)小磁鐵，能吸在棋盤上保持靜止，不計(jì)棋子間的相互作用力，下列說(shuō)法正確的是A．小棋子共受三個(gè)力作用B．棋子對(duì)棋盤的壓力大小等于重力C．磁性越強(qiáng)的棋子所受的摩擦力越大D．棋子質(zhì)量不同時(shí)，所受的摩擦力不同3、如圖所示，一個(gè)重200N的物體，在粗糙水平面上向右運(yùn)動(dòng)，物體和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，同時(shí)物體還受到大小為10N、方向向左的水平力作用，則水平面對(duì)物體的摩擦力的大小和方向是A．大小是10N，方向向左B．大小是20N，方向向左C．大小是20N，方向向右D．大小是10N，方向向右4、關(guān)于慣性，下列說(shuō)法正確的是（）A．只有在不受外力作用時(shí)物體才有慣性B．只有運(yùn)動(dòng)的物體才具有慣性C．慣性是指物體具有的保持原來(lái)靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)D．兩個(gè)物體只要速度相同，慣性就一定相同5、如圖所示是高速公路旁的交通標(biāo)志，圖中的120表示小汽車必須限制在120km/h內(nèi)行駛，南京40km表示到南京還有40km．120km/h和40km分別指（）A．瞬時(shí)速度，位移B．瞬時(shí)速度，路程C．平均速度，位移D．平均速度，路程6、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法不正確的是（）A．物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)一定是自由落體運(yùn)動(dòng)B．自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零，加速度為g的豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．C．物體只在重力作用下從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)叫做自由落體運(yùn)動(dòng)．D．當(dāng)空氣阻力的作用比較小，可以忽略不計(jì)時(shí)，物體的自由下落可看成自由落體運(yùn)動(dòng)．7、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在4s內(nèi)的位移為16m，速度大小變?yōu)樵瓉?lái)的三分之一，而速度方向不變，則該物體的加速度大小可能為（）A．1m/s2 B．2m/s2 C．3m/s2 D．4m/s28、如圖所示，兩根輕質(zhì)細(xì)線的一端分別固定在傾斜桿上的a點(diǎn)和b點(diǎn)、另一端拴在O點(diǎn)，Oa沿水平方向，Oa與Ob夾角為鈍角，現(xiàn)在對(duì)O點(diǎn)一個(gè)豎直向下的拉力F，保持F大小不變，緩慢向虛線方向轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)過(guò)θ(θ=90°)。傾斜桿、繩Oa、繩Ob和F都始終在豎直平面以內(nèi)，且O、a、b的位置不變。則下列判斷正確的是()A．Oa上的拉力先增大后減小B．Oa上的拉力不斷增大C．Ob上的拉力先增大后減小D．Ob上的拉力不斷減小9、甲物體的重力是乙物體的3倍，它們?cè)谕桓叨韧瑫r(shí)自由下落，則（）A．甲比乙先落地 B．甲和乙同時(shí)落地C．落地時(shí)甲比乙速度大 D．落地時(shí)甲和乙速度相同10、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A．物體的速度越大，加速度也越大B．物體速度的變化率為零時(shí)，加速度也為零C．物體速度的變化量越大，加速度越大D．物體的速度變化越快，加速度越大11、一只氣球以的速度勻速上升，某時(shí)刻在氣球正下方距氣球處有一小石子以的初速度豎直上拋，若取，不計(jì)空氣阻力，則以下說(shuō)法正確的是（）A．石子一定能追上氣球B．石子一定追不上氣球C．若氣球上升速度等于，其余條件不變，則石子在拋出后末追上氣球D．若氣球上升速度等于，其余條件不變，則石子在到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)追上氣球12、一物體靜止在水平桌面上,則下列說(shuō)法正確的是A．物體對(duì)桌面的壓力就是重力B．物體對(duì)桌面的壓力使物體產(chǎn)生了形變C．桌面的形變使物體受到了支持力D．桌面對(duì)物體的支持力使物體產(chǎn)生了形變二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，小車拖紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)，從中確定五個(gè)記數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，用米尺測(cè)量出的數(shù)據(jù)如圖所示．則小車在C點(diǎn)的速度vC=________m/s，小車運(yùn)動(dòng)的平均加速度a=________m/s1．14、某同學(xué)在做測(cè)定木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)方案．方案a：木板固定，用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)木塊，如圖a所示．方案b：木塊水平固定，通過(guò)細(xì)線水平拉動(dòng)木板，如圖b所示．①上述兩種方案中，你認(rèn)為更合理的方案是_____（選擇題a或b），原因是_____．②除了實(shí)驗(yàn)必需的器材之外，該同學(xué)還準(zhǔn)備了質(zhì)量為100g的砝碼若干個(gè)，該同學(xué)在木塊上加放砝碼，改變木塊對(duì)木板的正壓力FN，并記錄若干組彈簧力F彈與FN的數(shù)據(jù)，而且以F彈為縱坐標(biāo)，F(xiàn)N為橫坐標(biāo)，做出圖象，那么作出來(lái)的畫像應(yīng)該是如圖c哪個(gè)圖_____．15、利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究木塊運(yùn)動(dòng)規(guī)律，采用如圖甲所示的裝置（1）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在_______（選填“直流”或“交流”）電源上.（5）實(shí)驗(yàn)時(shí)要在接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源之______（選填“前”或“后”）釋放木塊.（1）如圖乙為木塊在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)帯動(dòng)紙帶打出的一部分點(diǎn)跡，0、1、5、1、5、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出．從紙帶上測(cè)出x1＝1．50cm，x5＝5．55cm，x5＝3．55cm，x6＝4．70m，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_(kāi)___s，打1點(diǎn)時(shí)，木塊的速度大小是_____m／s，木塊加速度大小a＝_______m／s5．（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（5）如果木塊系在紙帶的右端，那么木塊是做_________直線運(yùn)動(dòng)（選填“勻加速”或“勻減速”）。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）某一長(zhǎng)直的賽道上，有一輛F1賽車前方200m處有一安全車正以10m/s的速度勻速前進(jìn)，這時(shí)賽車從靜止出發(fā)以2m/s2的加速度追趕．試求：（1）賽車出發(fā)3s末的瞬時(shí)速度大??；（2）追上之前與安全車最遠(yuǎn)相距是多少米？（3）賽車何時(shí)追上安全車？（4）當(dāng)賽車剛追上安全車時(shí)，賽車手立即剎車，使賽車以4m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，問(wèn)兩車再經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間第二次相遇？（設(shè)賽車可以從安全車旁經(jīng)過(guò)而不發(fā)生相撞）17、（10分）在1125m的高空中有一駕飛機(jī)以80m/s的速度水平飛行（空氣阻力忽略不計(jì)，g取10m/s2），求：（1）從飛機(jī)上掉下的物體經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落地？（2）物體從掉下到落地，水平方向移動(dòng)的距離多大？（3）從掉下開(kāi)始6s末物體的速度．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】

根據(jù)v-t圖象斜率表示加速度，面積表示位移，求出加速度和平均速度。【詳解】A．根據(jù)圖象可知，0~2s物體向正方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，2s~4s物體反向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；BC．由v-t圖象斜率表示加速度，可求出物體的加速度大小為，方向也一直不變，故B正確，C錯(cuò)誤；D．平均速度等于位移除以時(shí)間，由v-t圖象面積表示位移，可以求得物體0~4s內(nèi)的平均速度大小為0，故D錯(cuò)誤；故選B?！军c(diǎn)睛】考查v-t圖象的應(yīng)用。2、D【解析】小棋子受到重力G、棋盤面的吸引力F、彈力N和靜摩擦力f，共四個(gè)力作用，如圖所示重力豎直向下，摩擦力豎直向上，且重力和摩擦力是一對(duì)平衡力；支持力和引力為一對(duì)平衡力；棋子掉不下來(lái)的原因是因?yàn)槭艿狡灞P對(duì)它向上的摩擦力和它的重力大小相等，即棋子受棋盤的摩擦力與棋子的重力是一對(duì)平衡力，故選項(xiàng)D正確。3、B【解析】

物體相對(duì)于地面向右運(yùn)動(dòng)，則滑動(dòng)摩擦力的方向水平向左，大小f=μFN=0.1×200N=20N。A．大小是10N，方向向左，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．大小是20N，方向向左，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．大小是20N，方向向右，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．大小是10N，方向向右，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；4、C【解析】

牛頓第一定律，物體總保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)，牛頓第一定律又叫慣性定律。表征物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)本領(lǐng)的就是質(zhì)量，所以慣性只與質(zhì)量有關(guān)，與其他狀態(tài)無(wú)關(guān)，C正確，ABD錯(cuò)誤。5、B【解析】

平均速度表示某一段時(shí)間或一段位移內(nèi)的速度，瞬時(shí)速度表示某一時(shí)刻或某一位置的速度．路程表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，位移的大小等于初位置到末位置的距離．交通標(biāo)志里的限速標(biāo)志是每一時(shí)刻的速度均不能超過(guò)該速度；故為瞬時(shí)速度；里程88km指的是行駛路程，即汽車經(jīng)過(guò)軌跡軌跡的長(zhǎng)度；故選B．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別，以及知道瞬時(shí)速度和平均速度的區(qū)別6、A【解析】

常規(guī)物體只在重力的作用下，初速度為零的運(yùn)動(dòng)，叫做自由落體運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零，加速度為g的豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零，加速度為g的豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；自由落體運(yùn)動(dòng)是一種理想狀態(tài)下的物理模型，當(dāng)空氣阻力的作用比較小，可以忽略不計(jì)時(shí)，物體的自由下落可看成自由落體運(yùn)動(dòng)，故D正確；7、AD【解析】

當(dāng)末速度和初速度方向相同時(shí)，由平均速度求位移得：即：解得：根據(jù)加速度定義式有：（負(fù)號(hào)表示方向與初速度相反）當(dāng)末速度和初速度方向相反時(shí)，同理計(jì)算可得，初速度、加速度分別為：，（負(fù)號(hào)表示方向與初速度相反）即加速度大小可能為1m/s1，可能為4m/s1．故選項(xiàng)AD正確，BC錯(cuò)誤。故選AD。8、AD【解析】

設(shè)繩Oa、繩Ob和F三者之間的夾角分別為，如圖所示：對(duì)O點(diǎn)受力分析，三力平衡，滿足拉密定理：因F的大小不變，夾角保持不變，則比值恒定，AB．夾角從鈍角變?yōu)殇J角，則先增大后減小，而故先增大后減小，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．夾角從直角變?yōu)殇J角，則從最大一直減小，而故一直，故C錯(cuò)誤，D正確。9、BD【解析】

甲和乙都做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度是重力加速度，與物體的質(zhì)量的大小無(wú)關(guān)，位移相同，所以甲乙的運(yùn)動(dòng)情況完全相同，甲和乙同時(shí)落地，落地時(shí)甲和乙速度相同，故AC錯(cuò)誤，BD正確。故選BD．10、BD【解析】

A．物體的速度越大,加速度不一定越大,比如高速勻速行駛的動(dòng)車,速度很大,而加速度為零.故A錯(cuò)誤.B．加速度等于速度的變化率，則物體速度的變化率為零,加速度也為零,所以B正確.C．加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量,速度變化量越大,加速度不一定越大,還與速度變化所用的時(shí)間有關(guān).故C錯(cuò)誤.D．根據(jù)加速度的物理意義可以知道，物體的速度變化越快，則加速度越大.所以D正確.11、BC【解析】以氣球?yàn)閰⒖枷担拥某跛俣葹?0m/s，石子做勻減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為零時(shí)，石子與氣球之間的距離縮短了5m，還有1m，石子追不上氣球，故A錯(cuò)，B對(duì)；若氣球上升速度等于9m/s，其余條件不變，1s末石子與氣球之間的距離恰好縮短了6m，石子能追上氣球，所以C對(duì)；若氣球上升速度等于7m/s＜9m/s，石子會(huì)在1s內(nèi)追上氣球，而石子要在2s末才會(huì)到達(dá)最高點(diǎn)，故D錯(cuò)．12、CD【解析】

A．物體對(duì)桌面的壓力是由于物體發(fā)生形變而產(chǎn)生的，不是重力；重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的，二者性質(zhì)不同。故A錯(cuò)誤。

B．物體對(duì)桌面的壓力使桌面產(chǎn)生了形變；而物體的形變是由于受到桌面的彈力而產(chǎn)生的。故B錯(cuò)誤。

C．桌面的形變產(chǎn)生了對(duì)物體的彈力，即支持力。故C正確。D．桌面對(duì)物體的支持力使物體產(chǎn)生形變。故D正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、1.9；1【解析】試題分析：根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于整段時(shí)間的平均速度可知，，根據(jù)可知加速度為1m/s1考點(diǎn)：通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器求瞬時(shí)速度和加速度的方法點(diǎn)評(píng)：本題考查了實(shí)驗(yàn)時(shí)常用的通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器求瞬時(shí)速度和加速度的方法．14、b不受木板如何運(yùn)動(dòng)的限制（或摩擦力的測(cè)量更方便、準(zhǔn)確）B【解析】

（1）由圖示實(shí)驗(yàn)可知，實(shí)驗(yàn)b中，彈簧測(cè)力計(jì)固定不動(dòng)，不受木板如何運(yùn)動(dòng)的限制，使示數(shù)更穩(wěn)定，測(cè)量更準(zhǔn)確，因此b方案更．（2）根據(jù)摩擦力公式f=uFN，故f與FN成正比，故B正確15、交流后0.10.141.1勻減速【解析】

（1）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在交流電源上.（5）實(shí)驗(yàn)時(shí)要在接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源之后釋放木塊.（1）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=0.1s，打1點(diǎn)時(shí)，木塊的速度大小是v1=x1（5）由紙帶的點(diǎn)跡分布可知，如果木塊系在紙帶的右端，那么木塊是做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。【點(diǎn)睛】能夠從物理情境中運(yùn)用物理規(guī)律找出物理量間的關(guān)系．要靈活運(yùn)用?x=aT5求解加速度；要注意單位的換算和有效數(shù)字的保留．三．計(jì)算題(22分)16、（1）；（2）；（3）；（4）【解析】試題分析：（1）由，賽車出發(fā)末的瞬時(shí)速度大?。?，所以故末的瞬時(shí)速度大小為．（2）當(dāng)兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，對(duì)賽車：，所以，故經(jīng)過(guò)兩車相距最遠(yuǎn)．當(dāng)兩車相距最遠(yuǎn)時(shí)，賽車位移：，安全車位移：，兩車之間距離，所以