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文檔簡(jiǎn)介
1、精選文檔盧森寶亞壓縮空氣泡沫系統(tǒng)1、壓縮空氣泡沫系統(tǒng)(Conti CAFS 30)CAFS30系統(tǒng)包括由泵軸帶動(dòng)的V型皮帶驅(qū)動(dòng)的空氣壓縮機(jī),整個(gè)系統(tǒng)與消防泵整合在一起,系統(tǒng)可以使用常規(guī)的A類及B類泡沫。 除了產(chǎn)生壓縮空氣泡沫以外,系統(tǒng)也可以在純水狀態(tài)下,同時(shí)輸出常壓和高壓。性能:水流量:3000升/分鐘,10巴壓力泡沫混合系統(tǒng):盧森寶亞DIGIDOS24,電驅(qū)正壓泡沫比例混合系統(tǒng)。最大工作壓力:12巴混合比例:0.1-6.0%,間隔0.1%壓縮機(jī):德國(guó)KAESER,最新螺桿技術(shù),高效低損耗壓縮機(jī)容量:2500標(biāo)準(zhǔn)升/分鐘驅(qū)動(dòng)功率:17KW壓縮空氣泡沫輸出口:2個(gè)DN50至專用泡沫槍,帶手動(dòng)閥
2、1個(gè)DN50至卷盤 1個(gè)泡沫炮輸出流量:卷盤及槍:水,200升/分鐘 壓縮空氣泡沫,1200升/分鐘 泡沫炮: 水,900升/分鐘 壓縮空氣泡沫:3000升/分鐘把握及顯示:壓縮空氣泡沫系統(tǒng)的信息及把握,通過泵室的LCD顯示來實(shí)現(xiàn) 2、把握系統(tǒng)配備有CAN-Bus:區(qū)域把握網(wǎng)技術(shù)及快速數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)是:車上全部電子界面都可享用同一信息,該系統(tǒng)是內(nèi)部數(shù)據(jù)傳輸?shù)目焖偻ǖ?。通過設(shè)置流量探測(cè)器、精密把握閥及合適的算法,將流量及壓力波動(dòng)對(duì)壓縮機(jī)及最終輸出的壓縮空氣泡沫的影響,減小到最低程度,使得整個(gè)系統(tǒng),從引擎怠速運(yùn)行到消防泵對(duì)應(yīng)極高壓力的轉(zhuǎn)速下,都能得到平穩(wěn)的壓縮空氣泡沫輸出。把握盤液
3、晶屏實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)的工作狀態(tài),壓縮空氣泡沫的混合比例以及系統(tǒng)的管路狀況,并能通過把握盤按鈕操控氣動(dòng)閥,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行泡沫系統(tǒng)使用后的清洗。建議與盧森寶亞壓縮空氣泡沫系統(tǒng)配套使用的消防泵、消防炮系統(tǒng)1、 離心消防泵位置:后置式型號(hào):NH 30型常/高壓組合泵類型:離心式,一級(jí)常壓,三級(jí)高壓。設(shè)計(jì):適于常壓或高壓水,或在二個(gè)壓力范圍內(nèi)同時(shí)操作。材質(zhì):防腐輕合金,泵軸由不銹鋼制成。驅(qū)動(dòng):通過取力器和泵上變速箱,由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。排量:2,400 升/分,在10巴壓力下(常壓),或,250升/分,在40巴壓力下(高壓), 當(dāng)使用DN125吸水管在吸深3米下操作時(shí)最大排量:3,000升/分,在10巴壓力下,或
4、,250升/分,在40巴壓力下,在從水罐射水操作時(shí)支管:* 1個(gè)吸水口帶Storz 125接口和捫蓋,配蝶閥,適于吸水軟管連接*4個(gè)常壓出口,車左右二側(cè)各二個(gè)。配有螺型閥和 Storz B接口。*連接中置水罐和后置泵的二條管線,配Storz B接口。*2個(gè)高壓出口,配球閥,與快速接駁裝置連接。*罐注水管線,配球閥。*與水罐相連的吸水管線,帶5蝶閥。*1個(gè)常壓出口, 直徑80毫米, 配蝶閥。氣動(dòng)把握,與水炮相連 * 與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)連接常規(guī)系統(tǒng)把握單元由三部分組成: 泵蓋、手動(dòng)儀表及把握顯示泵蓋:泵完全封閉充分隔噪音、防塵。緊急操作時(shí),可快速移去泵蓋,手動(dòng)把握泵。手動(dòng)儀表: *常壓表*高壓表*水進(jìn)口壓力表真空系統(tǒng):類型:雙活塞真空泵把握:自動(dòng)驅(qū)動(dòng):通過 V-形皮帶吸程:7秒內(nèi)3米. 最大吸深9米 (真空度: 90%)2、FIX-MIX”型泡沫比例混合系統(tǒng)類型: NH30泵配有環(huán)泵式全自動(dòng)泡沫比例混合器, 可將泡沫以精確的比例與水混合,而與泵壓和/或排量無關(guān)?;旌媳壤?% 或 6%, 可調(diào)整。3、泡沫/水炮類型:盧森寶亞RM 8E型電動(dòng)遙控消防炮位置:駕駛室上方,或,前保險(xiǎn)杠把
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