承德市重點中學2025屆物理高一第一學期期中考試模擬試題含解析

承德市重點中學2025屆物理高一第一學期期中考試模擬試題注意事項1．考試結束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務必將自己的姓名、準考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、加速度a=又稱“速度的變化率”，有人將定義為“加速度的變化率”,下列說法正確的是（）A．加速度的變化率的單位應是m/s2B．加速度的變化率為0的運動一定是勻速直線運動C．若加速度與速度同方向,如圖的a－t圖象,表示的是物體的速度在減小D．若加速度與速度同方向,如圖的a－t圖象,已知物體在t=0時速度為5m/s,則2s末的速度大小為8m/s2、下列物理量中，屬于矢量的是（）A．速率 B．路程 C．重力 D．時間3、一質點沿直線Ox方向做勻變速直線運動，它離開O點的位置x隨時間t變化的關系為x＝6t－6t2(m)，則（）A．質點的加速度大小為6m/s2 B．質點做勻減速直線運動C．前2秒，質點的位移為5m D．質點在t＝0到t＝2s間的平均速度為－6m/s4、物體做勻加速直線運動，在時間T內通過位移x1到達A點，緊接著在時間T內又通過位移x2到達B點，則物體（）A．在B點的速度大小為 B．在A點的速度大小為C．運動的加速度為 D．運動的加速度為5、F1和F2是共點力，根據(jù)平行四邊形定則求合力F，作圖正確的是()A．B．C．D．6、小球A從125m高處開始做自由落體運動，同時，小球B以的初速度從地面開始做豎直上拋運動，小球A、B在空中運動時的加速度大小均為，方向豎直向下，兩小球到達同一位置所需的時間為（）A．2sB．2.5sC．3sD．3.5s7、兩個互成角度（不為零或180°）共點力F1、F2的大小均為10N，則它們的合力A．一定大于10NB．可能等于1NC．方向不可能與F1相同D．方向不可能同時與F1、F2的方向垂直8、在水平地面上以30m/s的初速度將物體豎直上拋，不計空氣阻力，（g取10m/s2），則下列說法正確的是()A．物體從拋出到落回地面的過程中速度的變化量為0B．物體從拋出到落回地面的過程中平均速度為15m/sC．物體上升的最大高度為45mD．物體向上運動到距拋出點25m的時間是1s9、2015年12月26日，中國首列商業(yè)運營的中低速磁浮列車在長沙開通試運行．長沙中低速磁浮列車的成功研制，填補了我國中低速磁浮自主知識產(chǎn)權的工程化和產(chǎn)業(yè)化運用領域的空白，在世界中低速磁懸浮列車技術領域居于一流水平，使我國成為世界上僅有4個掌握該項技術的國家，具有十分重要的社會效益、顯著的推廣和示范效應．如圖所示，在勻速前進的磁懸浮列車里，小明將一小球放在水平桌面上，且小球相對桌面靜止，關于小球與列車的運動，下列說法正確的是（）A．若小球向前滾動，則磁懸浮列車在加速前進B．若小球向后滾動，則磁懸浮列車在加速前進C．磁懸浮列車急剎車時，小球向前滾動D．磁懸浮列車急剎車時，小球向后滾動10、如圖甲所示，輕彈簧豎直放置，下端固定在水平地面上，一質量為m的小球，從離彈簧上端高h處由靜止釋放。某同學在研究小球落到彈簧上后繼續(xù)向下運動到最低點的過程，他以小球開始下落的位置為原點，沿豎直向下方向建立坐標軸Ox，做出小球所受彈力F大小隨小球下落的位置坐標x的變化關系如圖乙所示，不計空氣阻力，重力加速度為g。以下判斷正確的是A．當x=h+x0，重力勢能與彈性勢能之和最小B．最低點的坐標為x=h+2x0C．小球受到的彈力最大值大于2mgD．小球動能的最大值為mgh11、物體從h高處自由下落，它在落地前1s內共下落35m，g=10m/s1．下列說法中正確的有（）A．物體下落的時間為4sB．物體落地時速度為40m/sC．下落后第1s內、第1s內、第3s內，每段位移之比為1：1：3D．落地前1s內共下落60m12、在軍事演習中,某空降兵從飛機上跳下,先做自由落體運動,在t1時刻,速度達較大值v1時打開降落傘,做減速運動,t2時刻以較小速度v2著地.他的速度圖象如圖所示.下列關于該空降兵在0~t1或t1~t2時間內的平均速度的結論正確的是()A．0~t1時間內B．t1~t2時間內C．t1~t2時間內D．t1~t2時間內二．填空題(每小題6分，共18分)13、將兩根自然長度相同、勁度系數(shù)不同、粗細也不同的彈簧套在一起，看作一根新彈簧，設原粗彈簧（記為A）勁度系數(shù)為k1，原細彈簧（記為B）勁度系數(shù)為k2，套成的新彈簧（記為C）勁度系數(shù)為k3。關于k1、k2、k3的大小關系，同學們作出了如下猜想：甲同學：和電阻并聯(lián)相似，可能是1乙同學：和電阻串聯(lián)相似，可能是k3=k1+k2丙同學：可能是k3（1）為驗證猜想，同學們設計了如圖甲實驗。簡要實驗步驟如下，請完成相應填空。a．將彈簧A懸掛在鐵架臺上，用刻度尺測量彈簧A的自然長度L0；b．在彈簧A的下端掛上鉤碼，記下鉤碼的個數(shù)n、每個鉤碼的質量m和當?shù)氐闹亓铀俣萭，并用刻度尺測量彈簧的長度L1；c．由F=_______計算彈簧的彈力，由x=L1–L0計算彈簧的伸長量，由k=Fd．改變__________________，重復實驗步驟b、c，并求出彈簧A的勁度系數(shù)的平均值k1；e．僅將彈簧分別換為B、C，重復上述操作步驟，求出彈簧B、C的勁度系數(shù)。（2）圖乙是實驗得到的圖線，由此可以判斷_____同學的猜想正確。14、電火花打點計時器是使用________電源的_______儀器，其工作電壓是________V．當電源頻率是50Hz時，它每隔________s打一個點．15、某同學探究彈力與彈簧伸長量的關系，彈簧自然懸掛，待彈簧靜止時，長度記為L0；彈簧下端掛上砝碼盤時，長度記為Lx；在砝碼盤中每次增加10g砝碼，彈簧長度依次記為L1至L6，數(shù)據(jù)如表；代表符號LOLXL1L2L3L4L5L6數(shù)值(cm)25.3527.3529.3431.3133.4035.3537.4039.30(1)如圖所示是該同學根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質量，橫軸是彈簧長度與____的差值(填“L0”或“Lx”).(2)由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為___N/m；通過圖和表可知砝碼盤的質量為____g(結果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度取10m/s2).三．計算題(22分)16、（12分）跳傘運動員做低空跳傘表演，他離開飛機后先做自出落體運動，當距地面125m時打開降落傘，開傘后運動員以大小為的加速度沿豎直方向做勻減速運動，到達地面時的速度為5m/s，求：（g?。?1)運動員離開飛機瞬間距地面的高度；(2)離開飛機后，經(jīng)多長時間到達地面（結果保留3位有效數(shù)字）。17、（10分）接連發(fā)生的馬航MH370和復興航空客機的墜毀，使人們更加關注飛機的安全問題．假設飛機從靜止開始做勻加速直線運動，經(jīng)時間t0=30s，在速度達到v0=72m/s時，駕駛員對發(fā)動機的運行狀態(tài)進行判斷；在速度達到v1=78m/s時，必須做出判斷，可以中斷起飛或繼續(xù)起飛；若速度超過v2=81m/s時，就必須起飛，否則會滑出跑道．已知從開始到離開地面的過程中，飛機的加速度保持不變．（1）求正常情況下駕駛員從判斷發(fā)動機運行狀態(tài)到?jīng)Q定中止起飛的最長時間．（2）若在速度達到v2時，由于意外必須停止起飛，飛機立即以大小為1．2m/s2的加速度做勻減速直線運動，要讓飛機安全停下來，求跑道的最短長度．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】

A.加速度的變化率是指加速度的變化與所用時間的比值，即為，a的單位是m/s2，所以單位為m/s3，故A錯誤；B.加速度變化率為0是指加速度保持不變，如果加速度為0，則物體做勻速直線運動，如果加速度不為0，則物體做勻變速運動，故B錯誤；C.若加速度與速度同向，則物體作加速運動，如圖示加速度減小，則物體速度增加得變慢了，但仍是加速運動，故C錯誤；D.根據(jù)v-t圖象可知，圖象與時間軸所圍圖形面積表示物體的位移，同理在a-t圖象中可知圖象與時間軸所圍圖形的面積表示物體速度的變化量即△v，則得：由于加速度與速度同向，故物體做變加速直線運動，已知初速度為5m/s，則小球在2s末的速度為8m/s，故D正確。2、C【解析】

速率、路程、時間都是只有大小，沒有方向的標量，重力是有大小又有方向的矢量，故C正確。3、D【解析】

AB.將與勻變速直線運動的位移公式進行對比，得到質點的初速度：加速度：可知質點先做勻減速直線運動，后做反方向的勻加速直線運動，故A、B錯誤；CD.前2秒，質點的位移為：前2s內的平均速度為：故C錯誤，D正確。4、A【解析】

根據(jù)得，物體的加速度，故C、D錯誤．A點的瞬時速度，故B錯誤．由可知，B點的速度，故A正確．【點睛】根據(jù)連續(xù)相等時間內的位移之差是一恒量求出加速度，根據(jù)某段時間內的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出A點的速度，結合速度時間公式求出B點的速度.5、A【解析】

兩個力合成時，以表示這兩個力的線段為鄰邊作平行四邊形，這兩個鄰邊之間的對角線就代表合力的大小和方向，根據(jù)平行四邊形定則的內容即可解答．【詳解】兩個力合成時，以表示這兩個力的線段為鄰邊作平行四邊形，這兩個鄰邊之間的對角線就代表合力的大小和方向，所以力的合成的平行四邊形定則只適用于共點力，與兩個分力共點的那條對角線所表示的力才是它們的合力，故A正確，B、C、D錯誤.故選A.【點睛】本題主要對平行四邊形定則的內容的直接考查，難度不大，屬于基礎題，注意平行四邊形的對角線表示合力的大小與方向．6、B【解析】小球A做自由落體運動，小球B做豎直上拋運動，設經(jīng)過時間t在空中相遇，A自由落體位移為：，B豎直上拋的位移為：，h1+h2=125，聯(lián)立可得：t=2.5s；故ACD錯誤，B正確；故選B.7、BCD【解析】試題分析：由力的合成知識可知，兩個力的合力的范圍是0-20N，故兩個力的合力不一定大于10N，但是可能等于1N，選項A錯誤，B正確；因為兩個力夾角不為零，則合力的方向不可能與F1相同，選項C正確；兩個分力大小相等，故合力的方向在兩個力夾角的角平分線上，因為兩個力夾角不為180°，則方向不可能同時與F1、F2的方向垂直，選項D正確；考點：共點力的合成8、CD【解析】由于不計空氣阻力的上拋運動，物體從拋出到落回地面之間無能量損失，即物體從拋出到落回地面的過程中速度的大小相等，方向相反，所以速度的變化量不為0，故A錯誤；因為位移為0，所以平均速度為0，故B錯誤；根據(jù)速度位移公式可得上升的最大高度為：，故C正確；根據(jù)位移時間公式，代入數(shù)據(jù)可得物體上升到距拋出點25m的時間是：t=1s，故D正確．所以CD正確，AB錯誤．

9、BC【解析】試題分析：若小球向前滾動，知小球的速度大于列車的速度，知列車的速度減小，故A錯誤；若小球向后滾動，知列車的速度大于小球的速度，知列車的速度增加，做加速運動，故B正確；磁懸浮列車急剎車時，小球因為有慣性，要保持原來的勻速直線運動狀態(tài)，所以小球運動的速度要大于磁懸浮列車運動的速度，即小球要相對磁懸浮列車向前滾，故C正確，D錯誤．考點：慣性【名師點睛】一切物體，不論是運動還是靜止、勻速運動還是變速運動，都具有慣性，慣性是物體本身的一種基本屬性，根據(jù)慣性知識進行分析；解決本題的關鍵理解慣性的性質，即保持原來運動狀態(tài)的性質，一切物體都具有慣性．10、AC【解析】

A.根據(jù)乙圖可知，當x=h+x0，小球的重力等于彈簧的彈力，此時小球具有最大速度，以彈簧和小球組成的系統(tǒng)，機械能守恒可知，重力勢能與彈性勢能之和最小，故A項與題意相符；BC.根據(jù)運動的對稱性可知，小球運動的最低點大于h+2x0，小球受到的彈力最大值大于2mg，故B項與題意不相符，C項與題意相符；D.小球達到最大速度的過程中，根據(jù)動能定理可知故小球動能的最大值為故D項與題意不相符。11、ABD【解析】A、設下落時間為t,最后1s內的位移可以表示為：代入數(shù)據(jù)看解得：.所以A選項是正確的;

B、落地的速度為:.所以B選項是正確的;

C、自由落體運動是初速度等于0的勻加速直線運動,所以在連續(xù)相等的時間內,即下落后第1s內、第1s內、第3s內,每段位移之比為.故C錯誤;

D、根據(jù)自由落體運動規(guī)律知：下落的總高度為:，所以D選項是正確的.

綜上所述本題答案是：ABD12、AD【解析】試題分析：平均速度的定義式為＝，對勻變速直線運動來說又有＝，所以0～t1，＝，A正確；對于t1～t2，若物體的速度是沿直線由v1均勻減小到v2的話，平均速度則是＝，但實際的位移x（對應的v－t圖線和時間軸所圍的面積）小于勻減速的情況，所以，t1～t2時間內的平均速度＜.，BC錯誤，D正確．考點：本題考查了平均速度的計算，以及v-t圖像問題．二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）nmg，鉤碼的個數(shù)；（2）乙【解析】

（1）彈簧的彈力等于n個鉤碼的重力nmg多次測量求平均值可以減小誤差，所以實驗中需要改變鉤碼的個數(shù)以改變彈簧彈力。（2）由圖乙可知，伸長