發(fā)動(dòng)機(jī)排放成分的監(jiān)測(cè)和分析方法考核試卷

發(fā)動(dòng)機(jī)排放成分的監(jiān)測(cè)和分析方法考核試卷考生姓名：__________答題日期：__________得分：__________判卷人：__________

一、單項(xiàng)選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)排放物中的主要污染物是什么？

A.CO2

B.CO

C.NOx

D.PM

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2.用于監(jiān)測(cè)排放物中一氧化碳（CO）的常用傳感器是什么？

A.氧傳感器

B.紅外線傳感器

C.熱導(dǎo)傳感器

D.電化學(xué)傳感器

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3.下列哪種方法不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)排放成分的監(jiān)測(cè)方法？

A.尾氣分析法

B.紅外光譜法

C.質(zhì)量分析法

D.聽覺(jué)判斷法

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4.氮氧化物（NOx）排放的主要來(lái)源是？

A.燃料的不完全燃燒

B.氮?dú)馀c氧氣的催化反應(yīng)

C.燃油中的硫含量

D.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)

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5.發(fā)動(dòng)機(jī)排放物中的碳?xì)浠衔铮℉C）主要來(lái)源于什么？

A.燃料的蒸發(fā)

B.燃料的壓縮

C.燃料的冷卻

D.燃料的過(guò)濾

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6.下列哪種設(shè)備常用于分析發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體中的成分？

A.柴油機(jī)顆粒物捕捉器（DPF）

B.火焰離子化檢測(cè)器（FID）

C.氧傳感器（O2sensor）

D.渦輪增壓器

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7.選擇正確的發(fā)動(dòng)機(jī)排放物分析方法，以下哪項(xiàng)是正確的？

A.直接取樣分析

B.間接計(jì)算分析

C.目測(cè)分析

D.隨機(jī)抽樣分析

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8.在發(fā)動(dòng)機(jī)排放分析中，哪種氣體通常被用作稀釋氣體？

A.氮?dú)?/p>

B.氧氣

C.二氧化碳

D.氬氣

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9.以下哪種排放測(cè)試方法不適用于發(fā)動(dòng)機(jī)排放成分分析？

A.輕型車瞬態(tài)測(cè)試

B.歐洲循環(huán)測(cè)試

C.加州空氣資源委員會(huì)（CARB）測(cè)試

D.噪聲測(cè)試

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10.發(fā)動(dòng)機(jī)排放物中的顆粒物（PM）主要成分是什么？

A.金屬

B.硫酸鹽

C.碳

D.以上都是

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11.分析發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體時(shí)，通常使用的吸附材料是什么？

A.活性炭

B.分子篩

C.石英砂

D.銅網(wǎng)

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12.以下哪個(gè)單位用于表示排放物的濃度？

A.ppm

B.mg/L

C.kg/m3

D.以上都是

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13.用于檢測(cè)排放物中硫氧化物的常用傳感器是什么？

A.紫外線傳感器

B.紅外線傳感器

C.電化學(xué)傳感器

D.熱導(dǎo)傳感器

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14.發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試中，什么因素會(huì)影響測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性？

A.環(huán)境溫度

B.燃油品質(zhì)

C.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損

D.以上都是

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15.以下哪種技術(shù)常用于減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放中的氮氧化物（NOx）？

A.SCR技術(shù)

B.EGR技術(shù)

C.TWC技術(shù)

D.DPF技術(shù)

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16.發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試中，哪種設(shè)備用于模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作條件？

A.環(huán)境艙

B.熱室

C.振動(dòng)臺(tái)

D.數(shù)據(jù)采集器

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17.以下哪個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)排放物中非甲烷碳?xì)浠衔铮∟MHC）的常用檢測(cè)方法？

A.氣相色譜法

B.紅外光譜法

C.質(zhì)譜法

D.上述都是

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18.發(fā)動(dòng)機(jī)排放物中的氧氣含量對(duì)排放測(cè)試有何影響？

A.無(wú)影響

B.提高測(cè)試準(zhǔn)確性

C.降低測(cè)試準(zhǔn)確性

D.取決于測(cè)試方法

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19.分析排放氣體時(shí)，哪種技術(shù)可用于檢測(cè)氣體中的有害成分？

A.原子吸收光譜法

B.原子熒光光譜法

C.X射線熒光光譜法

D.以上都是

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20.在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試時(shí)，以下哪種做法是錯(cuò)誤的？

A.確保測(cè)試設(shè)備校準(zhǔn)準(zhǔn)確

B.在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)試

C.保持測(cè)試環(huán)境溫度恒定

D.選擇合適的排放測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

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二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試中，哪些因素會(huì)影響排放物的濃度？

A.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載

B.燃油噴射時(shí)間

C.排氣溫度

D.環(huán)境濕度

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2.以下哪些是常用的發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試設(shè)備？

A.五氣體分析儀

B.不透光煙度計(jì)

C.氣體采樣泵

D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表

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3.發(fā)動(dòng)機(jī)排放物中的HC主要來(lái)源于以下哪些情況？

A.燃料的蒸發(fā)

B.燃料的不完全燃燒

C.潤(rùn)滑油的燃燒

D.空燃比過(guò)高

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4.以下哪些技術(shù)可用于減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放物中的PM？

A.顆粒物捕捉器（DPF）

B.燃油添加劑

C.高壓共軌燃油系統(tǒng)

D.增壓技術(shù)

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5.下列哪些方法可以用于分析發(fā)動(dòng)機(jī)排放物中的氣體成分？

A.氣相色譜法

B.紅外光譜法

C.質(zhì)譜法

D.紫外光譜法

()

6.發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試中，下列哪些做法是正確的？

A.在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)試

B.使用經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)的測(cè)試設(shè)備

C.確保測(cè)試環(huán)境條件穩(wěn)定

D.重復(fù)測(cè)試以提高準(zhǔn)確性

()

7.常見的發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物包括哪些？

A.CO

B.CO2

C.NOx

D.HC

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8.以下哪些措施有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)排放中的NOx？

A.提高燃油質(zhì)量

B.使用EGR系統(tǒng)

C.增加發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比

D.使用SCR系統(tǒng)

()

9.發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試中，哪些因素可能導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果的不準(zhǔn)確？

A.設(shè)備誤差

B.環(huán)境條件變化

C.操作人員失誤

D.發(fā)動(dòng)機(jī)本身狀態(tài)變化

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10.以下哪些設(shè)備可以用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排放物中的氧氣含量？

A.氧傳感器

B.紅外線傳感器

C.熱導(dǎo)傳感器

D.電化學(xué)傳感器

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11.發(fā)動(dòng)機(jī)排放物的控制技術(shù)包括哪些？

A.催化轉(zhuǎn)化器

B.廢氣再循環(huán)（EGR）

C.柴油顆粒過(guò)濾器（DPF）

D.電子噴射系統(tǒng)

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12.以下哪些條件會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)排放物的形成？

A.燃油類型

B.發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度

C.排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)

D.車輛負(fù)載

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13.常用于分析排放氣體中硫氧化物的技術(shù)有哪些？

A.紫外可見光譜法

B.電感耦合等離子體質(zhì)譜法

C.紅外光譜法

D.高效液相色譜法

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14.發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試中，哪些因素可能影響顆粒物（PM）的測(cè)量結(jié)果？

A.環(huán)境溫度

B.空氣濕度

C.顆粒物的形態(tài)

D.采樣系統(tǒng)的效率

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15.以下哪些方法可以用來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放中的碳?xì)浠衔铮℉C）？

A.提高燃燒效率

B.優(yōu)化點(diǎn)火時(shí)機(jī)

C.使用三元催化轉(zhuǎn)化器

D.降低燃油中的硫含量

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16.發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試中，為什么需要對(duì)測(cè)試設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)？

A.確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性

B.符合法規(guī)要求

C.提高測(cè)試設(shè)備的可靠性

D.降低測(cè)試成本

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17.以下哪些是發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)？

A.歐洲循環(huán)（NEDC）

B.美國(guó)FTP循環(huán)

C.日本JC08循環(huán)

D.中國(guó)CAT循環(huán)

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18.發(fā)動(dòng)機(jī)排放中的氮氧化物（NOx）可能受到以下哪些因素的影響？

A.燃油中的氮含量

B.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒溫度

C.排氣系統(tǒng)中的催化劑

D.空燃比

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19.用于監(jiān)測(cè)和分析發(fā)動(dòng)機(jī)排放的傳感器通常需要具備哪些特性？

A.靈敏度高

B.選擇性好

C.耐腐蝕性強(qiáng)

D.響應(yīng)速度快

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20.在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試時(shí)，以下哪些做法是不正確的？

A.在規(guī)定的溫度和壓力條件下進(jìn)行測(cè)試

B.使用未經(jīng)校準(zhǔn)的測(cè)試設(shè)備

C.確保測(cè)試環(huán)境的空氣流動(dòng)不會(huì)影響測(cè)試結(jié)果

D.忽略測(cè)試設(shè)備的日常維護(hù)

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三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)排放物中的CO主要來(lái)源于燃料的______燃燒。

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2.通常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)排放物中的NOx是在高溫富氧環(huán)境下由氮?dú)夂蚠_____反應(yīng)生成的。

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3.在發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試中，三元催化轉(zhuǎn)化器主要用來(lái)減少______、______和______的排放。

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4.發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試中，常用的五氣體分析儀可以同時(shí)測(cè)量CO、HC、NOx、CO2和______。

()

5.為了減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放中的PM，可以采用安裝______的方法。

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6.發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試時(shí)，需要考慮的環(huán)境因素包括溫度、濕度和______。

()

7.在氣相色譜法中，______是常用的固定相，用于分離氣體樣品中的不同成分。

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8.發(fā)動(dòng)機(jī)排放物中的硫氧化合物主要來(lái)源于燃料中的______。

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9.紅外光譜法可以用于定性分析和定量分析發(fā)動(dòng)機(jī)排放中的______和______。

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10.發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)通常由______、______和______等部門制定。

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四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)排放物中的CO2是一種污染物。（）

2.在發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試中，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)試。（）

3.柴油機(jī)顆粒物捕捉器（DPF）可以有效減少PM的排放。（）

4.發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試設(shè)備不需要定期校準(zhǔn)。（）

5.發(fā)動(dòng)機(jī)排放中的氮氧化物（NOx）主要來(lái)源于空氣中的氮?dú)?。（√?/p>

6.空燃比過(guò)高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排放中的HC增加。（√）

7.在所有的發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物中，CO2對(duì)環(huán)境的影響最大。（×）

8.發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)在不同國(guó)家和地區(qū)是完全相同的。（×）

9.質(zhì)譜法可以用于發(fā)動(dòng)機(jī)排放物的定性和定量分析。（√）

10.發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試中，不需要考慮排氣系統(tǒng)的背壓對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。（×）

五、主觀題（本題共4小題，每題10分，共40分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)排放成分監(jiān)測(cè)的主要方法，并分析各自的優(yōu)勢(shì)和局限性。

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2.描述發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試過(guò)程中如何確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

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3.請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)的工作原理及其在降低氮氧化物（NOx）排放中的作用。

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4.討論顆粒物捕捉器（DPF）在減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放中顆粒物（PM）方面的技術(shù)原理和可能遇到的問(wèn)題。

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標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.D

3.D

4.B

5.A

6.B

7.A

8.A

9.D

10.D

11.A

12.D

13.C

14.D

15.A

16.A

17.D

18.B

19.D

20.D

二、多選題

1.ACD

2.ABC

3.ABC

4.AB

5.ABC

6.BCD

7.ABCD

8.BD

9.ABCD

10.A

11.ABC

12.ABCD

13.ABC

14.ABCD

15.ABC

16.ABC

17.ABC

18.ABCD

19.ABCD

20.BCD

三、填空題

1.不完全

2.氧氣

3.CO、HC、NOx

4.O2

5.顆粒物捕捉器

6.空氣流速

7.毛細(xì)管柱

8.硫含量

9.CO2、HC

10.國(guó)家、行業(yè)、地方

四、判斷題

1.×

2.×

3.√

4.×

5.√

6.√

7.