2025屆山東省棗莊市薛城區(qū)高三物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題含解析

2025屆山東省棗莊市薛城區(qū)高三物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，一輕桿兩端分別固定著質(zhì)量為mA和mB的兩個(gè)小球A和B（可視為質(zhì)點(diǎn)）．將其放在一個(gè)直角形光滑槽中，已知當(dāng)輕桿與槽左壁成角時(shí)，A球沿槽下滑的速度為vA，則此時(shí)B球的速度（）A．vAtan B．vAcot C．vAcos D．vAsin2、如圖所示，質(zhì)量為M的斜面體B放在水平面，斜面的傾角θ=30°，質(zhì)量為m的木塊A放在斜面上，木塊A下滑的加速度，斜面體靜止不動(dòng)，則（）A．木塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25B．地面對斜面體的支持力等于（M+m）gC．地面對斜面體的摩擦力水平向右，大小為D．地面對斜面體無摩擦力作用3、如圖所示，質(zhì)量相同的兩小球(可看成質(zhì)點(diǎn))a、b分別從斜面頂端A和斜面中點(diǎn)B沿水平方向拋出后，恰好都落在斜面底端，不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是A．小球a、b在空中飛行的時(shí)間之比為2︰1B．小球a、b拋出時(shí)的初速度大小之比為2︰1C．小球a、b到達(dá)斜面底端時(shí)速度方向與斜面的夾角之比為1︰1D．小球a、b到達(dá)斜面底端時(shí)的動(dòng)能之比為4︰14、假設(shè)摩托艇受到的阻力的大小正比于它的速率．如果摩托艇發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率變?yōu)樵瓉淼?倍，則摩托艇的最大速率變?yōu)樵瓉淼模ǎ〢．4倍 B．2倍 C．倍 D．倍5、某空間站在半徑為R的圓形軌道上運(yùn)行，周期為T。另有一飛船在半徑為r的圓形軌道上運(yùn)行，飛船與空間站的繞行方向相同。當(dāng)空間站運(yùn)行到A點(diǎn)時(shí)，飛船恰好運(yùn)行到B點(diǎn)，A、B與地心連線相互垂直，此時(shí)飛船經(jīng)極短時(shí)間的點(diǎn)火加速，變化后的橢圓軌道近地點(diǎn)為B，遠(yuǎn)地點(diǎn)與空間站的軌道相切于C點(diǎn)，如圖所示。當(dāng)飛船第一次到達(dá)C點(diǎn)時(shí)，恰好與空間站相遇。由以上信息可判定A．空間站的動(dòng)能小于飛船在半徑為r的圓形軌道上運(yùn)行時(shí)的動(dòng)能B．當(dāng)飛船與空間站相遇時(shí)，空間站的加速度大于飛船的加速度C．飛船在從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中，速度變大D．空間站的圓形軌道半徑R與飛船的圓形軌道半徑r的關(guān)系滿足6、有一個(gè)直角支架AOB，A0水平放置，表面粗糙，OB豎直放置，表面光滑．A0上套有小環(huán)P，OB上套有小環(huán)Q，兩環(huán)質(zhì)量均為m，兩環(huán)用一質(zhì)量可忽略、不可伸長的細(xì)繩相連，并在某一位置平衡，如圖，現(xiàn)將P環(huán)向左移一小段距離，兩環(huán)再次達(dá)到平衡，那么將移動(dòng)后的平衡狀態(tài)和原來的平衡狀態(tài)比較，AO桿對P環(huán)的支持力FN和細(xì)繩上的拉力FT的變化情況是（）A．FN不變，F(xiàn)T變大 B．FN不變，F(xiàn)T變小C．FN變大，F(xiàn)T變大 D．FN變大，F(xiàn)T變小二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，質(zhì)量為M的長木板A靜止在光滑的水平面上，有一質(zhì)量為m的小滑塊B以初速度v0從左側(cè)滑上木板，且恰能滑離木板，滑塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．下列說法中正確的是：（）A．若只增大v0，則滑塊滑離木板過程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量增加B．若只增大M，則滑塊滑離木板過程中木板所受到的沖量增大C．若只減小m，則滑塊滑離木板時(shí)木板獲得的速度減少D．若只減小μ，則滑塊滑離木板過程中滑塊對地的位移減小8、在傾角為θ的斜面上以速度v水平拋出一球，當(dāng)球與斜面的距離最大時(shí)，下列說法中正確的是（已知重力加速度為g）（）A．球與斜面距離最大時(shí)，小球速度方向與斜面垂直B．球與斜面距離最大時(shí)，小球的速度為C．球與斜面距離最大時(shí)，小球飛行時(shí)間為D．球與斜面距離最大時(shí)，小球飛行的水平距離為9、如圖一個(gè)點(diǎn)電荷只受電場力作用沿圓弧MN做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若圓弧MN的弧長為s，經(jīng)過圓弧MN的時(shí)間為t，經(jīng)過這兩點(diǎn)的速度偏向角為，不考慮點(diǎn)電荷對周圍電場的影響，則A．M、N兩點(diǎn)的電勢相等B．點(diǎn)電荷的加速度大小為C．該點(diǎn)電荷所處的電場可能是兩個(gè)等量同種點(diǎn)電荷所產(chǎn)生的D．該電場的場強(qiáng)方向一定指向圓弧的圓心10、水平地面上有一木箱，木箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為．現(xiàn)對木箱施加一拉力F，使木箱做勻速直線運(yùn)動(dòng)．設(shè)F的方向與水平面夾角為，如圖，在從0逐漸增大到90°的過程中，木箱的速度保持不變，則（）A．F先減小后增大 B．F一直增大C．F的功率減小 D．F的功率不變?nèi)?、?shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）用如圖所示裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)中小車及砝碼的總質(zhì)量為m1，鉤碼質(zhì)量為m1，并用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，用紙帶測出小車運(yùn)動(dòng)的加速度．(1)下列說法正確的是______A．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源C．本實(shí)驗(yàn)中m1應(yīng)遠(yuǎn)大于m1D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)用圖象(1)下圖為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出，測出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離，如圖所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測量值a=_____m/s1．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度．根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線，如圖所示．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是____A．小車與平面軌道之間存在摩擦B．平面軌道傾斜角度過大C．所掛鉤碼的總質(zhì)量過大D．所用小車的質(zhì)量過大12．（12分）某實(shí)驗(yàn)興趣小組的同學(xué)利用如圖所示的裝置完成了“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)，該小組的同學(xué)組裝好實(shí)驗(yàn)器材后，進(jìn)行了如下的操作：a．在砂桶里裝上一定質(zhì)量的細(xì)砂，緩緩地調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推滑塊，使滑塊沿長木板勻速下滑；b．去掉細(xì)線和砂桶，保持長木板的傾角不變，接通電源，將滑塊由光電門1上方釋放，記錄滑塊經(jīng)過兩光電門時(shí)的擋光時(shí)間、；c．測出砂和砂桶的總質(zhì)量m、滑塊和遮光條的總質(zhì)量M；d．改變砂桶中細(xì)砂的質(zhì)量，重復(fù)a、b、c。(1)長木板表面的粗糙程度對該實(shí)驗(yàn)______（填“有”或“無”）影響；去掉細(xì)線和砂桶后，滑塊的合力應(yīng)為______（用以上的物理量表示），重力加速度g已知。(2)為了寫出探究動(dòng)能定理的關(guān)系式，除了上述物理量外，請分析還需要測量的物理量有______。A．長木板的傾角θB．遮光條的寬度dC．光電門2到長木板頂端之間的距離LD．兩光電門之間的距離s(3)由以上的分析可知，動(dòng)能定理的關(guān)系式應(yīng)為_______（用以上的物理量表示）。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，物體由靜止開始沿傾角為θ的光滑斜面下滑，m、H已知，求：（1）物體滑到底端的過程中重力的平均功率。（2）物體滑到斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率。14．（16分）在一條平直的公路上有一輛長L0=1.5m的電動(dòng)自行車正以v=3m/s的速度向前行駛，在其車尾后方s0=16.5m遠(yuǎn)處的另一條車道上有一輛長L=6.5m的公共汽車正以v0=10m/s的速度同向駛來，由于公共汽車要在前方距車頭50m處的站點(diǎn)停車上下旅客，便在此時(shí)開始剎車使之做勻減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)果車頭恰好停在站點(diǎn)處，不考慮公共汽車的再次啟動(dòng)，求:(1)公共汽車剎車的加速度大小(2)從汽車開始剎車計(jì)時(shí)，公共汽車(車頭)從后方追至自行車車尾所需的時(shí)間:(3)兩車第一次錯(cuò)車的時(shí)間．15．（12分）如圖所示，豎直圓盤繞中心O沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)圓盤邊緣上的P點(diǎn)轉(zhuǎn)到與O同一高度時(shí)，一小球從O點(diǎn)以初速度0水平向P拋出，當(dāng)P點(diǎn)第一次轉(zhuǎn)到位置Q時(shí)，小球也恰好到達(dá)位置Q，此時(shí)小球的動(dòng)能是拋出時(shí)動(dòng)能的5倍，已知重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力。由此可求：(1)小球從拋出到與P相遇的時(shí)間?(2)圓盤的半徑?

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

根據(jù)題意，將A球速度分解成沿著桿和垂直于桿方向的兩個(gè)分速度，同時(shí)將B球速度也分解成沿著桿和垂直于桿兩方向．則有，A球：v∥=vAcos而B球，v∥=vB=vBsin由于同一桿，則有vAcos=vBsin所以vB=vA=vAcot，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤；故選B2、C【解析】A、根據(jù)牛頓第二定律，沿斜面方向，解得，A錯(cuò)誤；B、把斜面和木塊看做一個(gè)整體，沿豎直方向，得，B錯(cuò)誤；C、把斜面和木塊看做一個(gè)整體，沿水平方向摩擦力提供加速度，，C正確，D錯(cuò)誤．故選C．3、C【解析】

根據(jù)下落的高度求出平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比,結(jié)合水平位移和時(shí)間求出初速度之比,根據(jù)動(dòng)能定理求出小球到達(dá)斜面底端時(shí)的動(dòng)能之比.抓住速度方向與水平方向夾角的正切值是位移與水平方向夾角正切值的2倍,求出兩球的速度方向與斜面的夾角關(guān)系.【詳解】A、因?yàn)閍、b兩球下落的高度之比為2:1,根據(jù)得,,則飛行時(shí)間之比為,故A錯(cuò)誤.

B、a、b兩球的水平位移之比為2:1,時(shí)間之比為,根據(jù)知,初速度之比為,故B錯(cuò)；C、小球落在斜面上時(shí),速度方向與水平方向夾角的正切值是位移與水平方向夾角正切值的2倍,因?yàn)槲灰婆c水平方向的夾角相等,則速度與水平方向的夾角相等,到達(dá)斜面底端時(shí)速度方向與斜面的夾角也相等,故C對;

D、根據(jù)動(dòng)能定理可以知道,到達(dá)斜面底端時(shí)的動(dòng)能之比代入已知量可知，故D錯(cuò)；故選C4、D【解析】

設(shè)阻力為f，由題知：f=kv；速度最大時(shí)，牽引力等于阻力，則有P=Fv=fv=kv1．所以摩托艇發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率變?yōu)樵瓉淼?倍，則摩托艇的最大速率變?yōu)樵瓉淼谋叮蔬xD．5、D【解析】

A、當(dāng)空間站和飛船均做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，其萬有引力提供向心力，即，則線速度大小為：，由于空間站的半徑大于飛船的半徑，故空間站的速度的大小小于飛船的速度大小，由于二者的質(zhì)量關(guān)系未知，故根據(jù)動(dòng)能的公式無法判斷二者的動(dòng)能大小關(guān)系，故A錯(cuò)誤；B、當(dāng)飛船與空間站相遇時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有：，即，可知二者相遇時(shí)其加速度的大小相等，故B錯(cuò)誤；C、根據(jù)開普勒第二定律可知，飛船在從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中，速率越來越小，故C錯(cuò)誤；D、設(shè)飛船橢圓軌道的周期為T′，則根據(jù)開普勒第三定律可知：由題可知：，聯(lián)立可以得到：，故D正確。6、B【解析】

以兩環(huán)組成的整體，分析受力情況如圖1所示．根據(jù)平衡條件得，N＝2mg保持不變．再以Q環(huán)為研究對象，分析受力情況如圖2所示．設(shè)細(xì)繩與OB桿間夾角為α，由平衡條件得，細(xì)繩的拉力，P環(huán)向左移一小段距離時(shí)，α減小，cosα變大，T變小，即FN不變，F(xiàn)T變小，故B正確，ACD錯(cuò)誤．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】

A、滑塊滑離木板過程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量等于滑動(dòng)摩擦力與相對位移的成積，因?yàn)橄鄬ξ灰茮]變，所以產(chǎn)生熱量不變，故A錯(cuò)誤；B、由極限法，當(dāng)M很大時(shí)，長木板運(yùn)動(dòng)的位移會(huì)減小，滑塊的位移等于減小,對滑塊根據(jù)動(dòng)能定理，可知滑塊滑離木板時(shí)的速度增大，把長木板和小滑塊看成一個(gè)系統(tǒng)，滿足動(dòng)量守恒：，可知長木板的動(dòng)量變化比較小，所以若只增大M，則滑塊滑離木板過程中木板所受到的沖量減少，故B錯(cuò)；C、采用極限法：當(dāng)m很小時(shí)，摩擦力也很小，m的動(dòng)量變化減小，把長木板和小滑塊看成一個(gè)系統(tǒng)，滿足動(dòng)量守恒，那么長木板得動(dòng)量變化也減?。蔆正確．D、當(dāng)很小時(shí)，長木板運(yùn)動(dòng)的位移會(huì)減小，滑塊的位移等于減小故D正確．【點(diǎn)睛】本題應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、體會(huì)兒童極限法解題．2、摩擦力與相對位移得乘積等于產(chǎn)生得內(nèi)能，摩擦力與對地位移得乘積等于物體的動(dòng)能得變化．8、BC【解析】

小球做平拋運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度方向與斜面方向平行時(shí)，距離斜面最遠(yuǎn)，根據(jù)平行四邊形定則求出質(zhì)點(diǎn)距離斜面最遠(yuǎn)時(shí)的速度的豎直分速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，再求解水平距離．【詳解】小球做平拋運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球的速度與斜面方向平行時(shí)，距離斜面最遠(yuǎn)，此時(shí)速度與水平方向的夾角為θ，根據(jù)平行四邊形定則可得此時(shí)的速度：，故A錯(cuò)誤，B正確；豎直分速度vy=vtanθ，根據(jù)vy=gt，可得飛行時(shí)間，故C正確；球與斜面距離最大時(shí)，小球飛行的水平距離：，故D錯(cuò)誤．所以BC正確，AD錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本題主要考查了平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，知道速度方向與斜面平行時(shí)，距離斜面最遠(yuǎn)．9、ABC【解析】

點(diǎn)電荷只受電場力作用沿圓弧MN做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則電場力充當(dāng)向心力，與速度方向垂直，電場力不做功，所以M、N兩點(diǎn)的電勢相等，A正確；根據(jù)幾何知識(shí)可得圓弧所對圓心角為，所以運(yùn)動(dòng)半徑為，點(diǎn)電荷運(yùn)動(dòng)角速度為，故點(diǎn)電荷的向心加速度為，B正確；該點(diǎn)電荷q可以在兩個(gè)等量同種點(diǎn)電荷中垂面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，所以該點(diǎn)電荷q所處的電場可能是兩個(gè)等量同種點(diǎn)電荷所產(chǎn)生的，故C正確；點(diǎn)電荷的電性未知，所以無法判斷電場強(qiáng)度方向，D錯(cuò)誤．10、AC【解析】由于木箱的速度保持不變，因此木箱始終處于平衡狀態(tài)，受力分析如圖所示，則由平衡條件得：，兩式聯(lián)立解得，可見F有最小值，所以F先減小后增大，A正確；B錯(cuò)誤；F的功率，可見在從0逐漸增大到90°的過程中tan逐漸增大，則功率P逐漸減小，C正確，D錯(cuò)誤．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、CD1.0C【解析】試題分析：(1)當(dāng)平衡了摩擦力后有計(jì)算后得，說明在該實(shí)驗(yàn)中，改變小車質(zhì)量后不需要重新平衡摩擦力，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)該先接通電源再釋放小車，以此保證在紙帶上打下較多的點(diǎn)，也為了使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，減小誤差，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；由于小車運(yùn)動(dòng)的加速度有鉤碼提供，則有，而，當(dāng)m1>>m1時(shí)有，所以C選項(xiàng)正確；由于小車加速度a與小車質(zhì)量m1成反比，即可以看成，所以D選項(xiàng)正確．（1）小車的加速度為．(3)由可知，當(dāng)鉤碼質(zhì)量逐漸增加之后，加速度a逐漸變小，所以出現(xiàn)該現(xiàn)象．考點(diǎn)：本題考查實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證牛頓第二定律即加速度與質(zhì)量和力關(guān)系．12、無mgBD【解析】

(1)[1][2]當(dāng)小車勻速下滑時(shí)砂桶的重力與小車所受的摩擦力的合力等于滑塊重力向下的分力，去掉細(xì)線和砂桶后，滑塊的合力應(yīng)等于砂桶的重力mg。則長木板表面的粗糙程度對該實(shí)驗(yàn)無影響；(2)[3]遮光條通過兩個(gè)光電門時(shí)的速度分別為則要驗(yàn)證的關(guān)系是即則要測量的物理量是遮光條的寬度d以及兩光電門