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2025屆湖南省古丈縣一中高三上物理期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、以下說(shuō)法正確的是()A.光纖通信利用了光的反射原理B.天空中的彩虹是由光干涉形成的C.真空中藍(lán)光的波長(zhǎng)比紅光的波長(zhǎng)長(zhǎng)D.機(jī)械波在不同介質(zhì)中傳播,波長(zhǎng)保持不變2、如圖所示,為某示波管內(nèi)的聚焦電場(chǎng),實(shí)線和虛線分別表示電場(chǎng)線和等勢(shì)線.兩電子分別從a、b兩點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn).a(chǎn)、b兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小分別為Ea和Eb,電勢(shì)分別φa和φb,電場(chǎng)力對(duì)兩電子做功分別為Wa和Wb,兩電子在a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)能分別為Epa和Epb.則A.Ea<EbB.φa<φbC.Wa<WbD.Epa<Epb3、如圖所示,對(duì)于電場(chǎng)線中的A、B、C三點(diǎn),下列判斷正確的是()A.A點(diǎn)的電勢(shì)最低B.B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度最大C.同一正電荷在A、B兩點(diǎn)受的電場(chǎng)力大小相等D.同一負(fù)電荷在C點(diǎn)具有的電勢(shì)能比在A點(diǎn)的大4、某幼兒園舉行套圈比賽,圖為一名兒童正在比賽,他將圈從A點(diǎn)水平拋出,圈正好套在地面上B點(diǎn)的物體上,若A、B間的距離為S,A、B兩點(diǎn)連線與水平方向的夾角為,重力加速度為g,不計(jì)圈的大小,不計(jì)空氣的阻力.則圈做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為A. B. C. D.5、實(shí)際生活中常常利用如圖所示的裝置將重物吊到高處。現(xiàn)有一質(zhì)量為M的同學(xué)欲將一質(zhì)量也為M的重物吊起,已知繩子在水平天花板上的懸點(diǎn)與定滑輪固定點(diǎn)之間的距離為L(zhǎng),不計(jì)滑輪的大小、滑輪與繩的重力及滑輪受到的摩擦力。當(dāng)該同學(xué)把重物緩慢拉升到最高點(diǎn)時(shí),動(dòng)滑輪與天花板間的距離為A.36LB.12L6、如圖所示為發(fā)射同步衛(wèi)星的三個(gè)軌道,軌道Ⅰ為近地軌道,軌道Ⅱ?yàn)檗D(zhuǎn)移軌道,軌道Ⅲ為同步軌道,P、Q分別是轉(zhuǎn)移軌道的近地點(diǎn)和遠(yuǎn)地點(diǎn)。假設(shè)衛(wèi)星在個(gè)軌道運(yùn)行時(shí)質(zhì)量不變,關(guān)于衛(wèi)星在這個(gè)三個(gè)軌道上的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.衛(wèi)星在各個(gè)軌道上的運(yùn)行速度一定都小于7.9km/sB.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上Q點(diǎn)的運(yùn)行速度小于在軌道Ⅱ上Q點(diǎn)的運(yùn)行速度C.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的過(guò)程中,運(yùn)行時(shí)間一定小于12hD.衛(wèi)星在各個(gè)軌道上的機(jī)械能一樣大二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、下圖是某同學(xué)站在壓力傳感器上做下蹲-起立的動(dòng)作時(shí)傳感器記錄的壓力隨時(shí)間變化的圖線,縱坐標(biāo)為壓力,橫坐標(biāo)為時(shí)間。由圖線可知,該同學(xué)的體重約為650N,除此以外,還可以得到以下信息()A.1s時(shí)人處在下蹲的最低點(diǎn)B.2s時(shí)人處于下蹲靜止?fàn)顟B(tài)C.該同學(xué)在0-4秒內(nèi)做了2次下蹲-起立的動(dòng)作D.下蹲過(guò)程中人先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)8、一質(zhì)量為m的物體靜止在水平地面上,在水平拉力F的作用下開始運(yùn)動(dòng),在0~6s內(nèi)其速度與時(shí)間關(guān)系圖象和拉力的功率與時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示,取g=10m/s2,下列判斷正確的是(
)A.拉力F的大小為4N,且保持不變B.物體的質(zhì)量m為2kgC.0~6s內(nèi)物體克服摩擦力做功24JD.0~6s內(nèi)拉力做的功為156J9、小明從德州東站乘高鐵回家,列車開出后做勻加速直線運(yùn)動(dòng),若阻力與速度大小成正比,則下列說(shuō)法中正確的是()A.列車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定越來(lái)越大,牽引力越來(lái)越大B.列車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒定不變,牽引力越來(lái)越小C.當(dāng)列車達(dá)到某一速率時(shí),若要保持此速率做勻速運(yùn)動(dòng),則發(fā)動(dòng)機(jī)的功率應(yīng)瞬間減小到某一值D.當(dāng)列車達(dá)到某一速率時(shí),若要保持此速率做勻速運(yùn)動(dòng),則發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定跟此時(shí)速率的平方成正比10、如圖所示,升降機(jī)內(nèi)有一固定斜面,斜面上放一物體,開始時(shí)升降機(jī)做勻速運(yùn)動(dòng),物塊相對(duì)斜面勻速下滑,當(dāng)升降機(jī)加速上升時(shí)A.物塊與斜面間的摩擦力減小B.物塊與斜面間的正壓力增大C.物塊相對(duì)于斜面減速下滑D.物塊相對(duì)于斜面勻速下滑三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)某同學(xué)用圖甲所示的裝置驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。圖中AB為斜槽,BC為水平槽。(1)下列說(shuō)法正確的是_______。A.該實(shí)驗(yàn)要求入射小球的質(zhì)量應(yīng)大于被碰小球的質(zhì)量B.該實(shí)驗(yàn)要求入射小球和被碰小球必須是金屬材質(zhì)C.該實(shí)驗(yàn)通過(guò)測(cè)量入射小球從斜槽上由靜止釋放的高度h得到小球碰撞前的速度D.該實(shí)驗(yàn)通過(guò)測(cè)量小球做平拋運(yùn)動(dòng)的豎直位移間接得到小球碰撞前后的速度(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)先使入射小球從斜槽上某一固定位置S多次由靜止釋放,落到位于水平地面的記錄紙上并留下痕跡,從而確定P點(diǎn)的位置;再把被碰小球放在水平槽末端,讓入射小球仍從位置S多次由靜止釋放,跟被碰小球碰撞后,兩球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡,從而確定M、N點(diǎn)的位置。實(shí)驗(yàn)中,確定P點(diǎn)位置時(shí)多次落點(diǎn)的痕跡如圖乙所示,刻度尺的零刻線與O點(diǎn)對(duì)齊,則OP=_______cm。(3)該實(shí)驗(yàn)若要驗(yàn)證兩小球碰撞前后的動(dòng)量是否守恒,需要分別測(cè)量記錄紙上M點(diǎn)距O點(diǎn)的距離LOM、P點(diǎn)距O點(diǎn)的距離LOP、N點(diǎn)距O點(diǎn)的距離LON。除此之外,還需要測(cè)量的物理量是____________,需要驗(yàn)證的關(guān)系式為_____________(其中涉及需要測(cè)量的物理量請(qǐng)用自己設(shè)定的字母表示)。(4)該實(shí)驗(yàn)巧妙運(yùn)用了平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。請(qǐng)以平拋運(yùn)動(dòng)為例,分析論證當(dāng)物體所受的合力與初速度方向不在一條直線上時(shí),物體必做曲線運(yùn)動(dòng)_______。12.(12分)為了“探究做功與速度變化的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置。以下為該實(shí)驗(yàn)中的部分內(nèi)容:(1)在實(shí)驗(yàn)中,得到一條如圖所示的紙帶,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz,且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出分別為3.09cm、3.43cm、3.77cm、4.10cm、4.44cm、4.77cm,則小車的加速度大小為_____m/s2,小車在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下F點(diǎn)時(shí)的速度大小為_____m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(2)由于該實(shí)驗(yàn)中小車的質(zhì)量和阻力未知,由另一組同學(xué)設(shè)計(jì)了以下實(shí)驗(yàn)來(lái)測(cè)算小車的質(zhì)量和小車在水平長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力,實(shí)驗(yàn)中保持小車質(zhì)量一定,且遠(yuǎn)大于砝碼盤及盤中砝碼的總質(zhì)量,他們?cè)谲壍浪郊皟A斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F圖線。如圖所示,圖線_____是在軌道傾斜情況下得到的(填“①”或“②”)。由圖像可求得小車的質(zhì)量m=_____kg,小車在水平運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的阻力f=________N。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖甲所示,木塊A和長(zhǎng)木板B疊放在水平地面上,假定木板與地面之間、木板和木板之間的最大靜摩擦力都和滑動(dòng)摩擦力相等,用一水平力F作用于B,A、B的加速度與F的關(guān)系如圖乙所示,重力加速度g??;,求:(1)A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù),B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)A的質(zhì)量m,B的質(zhì)量M.14.(16分)汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng),產(chǎn)生明顯的滑動(dòng)痕跡,即常說(shuō)的剎車線.由剎車線長(zhǎng)短可以得知汽車剎車前的速度大小,因此剎車線的長(zhǎng)度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù).若某汽車剎車后至停止的加速度大小為7m/s2,剎車線長(zhǎng)為14m.求:(1)該汽車剎車前的初始速度v0的大?。?)該汽車從剎車至停下來(lái)所用時(shí)間t.(3)某市規(guī)定,卡車在市區(qū)內(nèi)行駛,速度不得超過(guò)40km/h,一次一輛飛馳卡車緊急剎車后,經(jīng)t=1.5s停止,量得路面剎車線長(zhǎng)9m,問(wèn)這車是否違章?(假定剎車后卡車做勻減速運(yùn)動(dòng)15.(12分)如圖所示,堅(jiān)直平面內(nèi)的圓弧形光滑軌道半徑為R=1.6m,A端與圓心0等高,B端在O的正上方,與A右側(cè)相連的是高和寬都為L(zhǎng)=0.3m的臺(tái)階,臺(tái)階有若干級(jí),一個(gè)質(zhì)量為m=0.3kg的小球從A點(diǎn)正上方h處,由靜止釋放,自由下落至A點(diǎn)后進(jìn)入圓形軌道,不計(jì)小球進(jìn)入軌道時(shí)的能量損失,不計(jì)空氣阻力,小球恰能到達(dá)軌道的最高點(diǎn)B,求:(1)釋放點(diǎn)距A點(diǎn)的豎直高度;(1)若釋放點(diǎn)距A點(diǎn)的豎直高度H=3R,則小球在B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力是多大?小球會(huì)落在第幾級(jí)臺(tái)階上?設(shè)g=10m/s1.
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】
光纖通信利用了光的全反射原理,選項(xiàng)A正確;天空中的彩虹是由光的色散形成的,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;真空中藍(lán)光的波長(zhǎng)比紅光的波長(zhǎng)短,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;機(jī)械波在不同介質(zhì)中傳播,波速不同,但是頻率不變,則波長(zhǎng)要改變,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A.2、B【解析】a位置的電場(chǎng)強(qiáng)度較密集,故Ea>Eb,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;圖中a所在等勢(shì)面在b點(diǎn)等勢(shì)面的左側(cè),因順著電場(chǎng)線電勢(shì)降低,則φa<φb,則兩電子在a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)能分別為Epa>Epb,選項(xiàng)B正確,D錯(cuò)誤;由等勢(shì)面可知Uac>Ubc,根據(jù)W=qU,有Wa>Wb,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;故選B.
點(diǎn)睛:題關(guān)鍵是明確電場(chǎng)強(qiáng)度的大小看電場(chǎng)線的疏密程度,電場(chǎng)力做功看電勢(shì)差;并注意電子在高電勢(shì)點(diǎn)的電勢(shì)能較?。?、D【解析】根據(jù)順著電場(chǎng)線電勢(shì)降低,可知A點(diǎn)的電勢(shì)最高,故A錯(cuò)誤;電場(chǎng)線越密,場(chǎng)強(qiáng)越大,B處電場(chǎng)線最疏,電場(chǎng)強(qiáng)度最小,故B錯(cuò)誤;A處電場(chǎng)線最密,電場(chǎng)強(qiáng)度最大,同一電荷在A點(diǎn)受到的電場(chǎng)力最大,故C錯(cuò)誤;將負(fù)電荷從A點(diǎn)移到C點(diǎn)電場(chǎng)力做負(fù)功,電勢(shì)能將增加,所以同一負(fù)電荷在C點(diǎn)具有的電勢(shì)能比在A點(diǎn)的大,故D正確.所以D正確,ABC錯(cuò)誤.4、B【解析】由題可知,小球做平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移,下落的高度,下落的時(shí)間,則初速度,選項(xiàng)B正確.綜上所述本題答案是:B5、A【解析】
當(dāng)該同學(xué)把重物緩慢拉升到最高點(diǎn)時(shí),繩子的拉力等于人的重力,即為Mg,而重物的重力也為Mg,則設(shè)繩子與豎直方向的夾角為θ,可得2Mgcosθ=Mg,則θ=60°,此時(shí)動(dòng)滑輪與天花板的距離為d=L2cotθ=36L故選A?!军c(diǎn)睛】以人為研究對(duì)象確定物體達(dá)到最高點(diǎn)時(shí)人的拉力大小,再以滑輪處為研究對(duì)象,根據(jù)受力情況確定細(xì)線與豎直方向的夾角,再根據(jù)幾何關(guān)系求解。6、C【解析】解:A、在軌道II上P點(diǎn)速度大于第一宇宙速度7.9km/s,故A錯(cuò)誤;
B、衛(wèi)星在軌道Ⅱ上Q點(diǎn)通過(guò)加速才能到達(dá)軌道Ⅲ,所以衛(wèi)星在軌道Ⅲ上Q點(diǎn)的運(yùn)行速度大于在軌道Ⅱ上Q點(diǎn)的運(yùn)行速度,故B錯(cuò)誤;
C、由開普勒第三定律可知,軌道Ⅱ半長(zhǎng)軸小于軌道Ⅲ半長(zhǎng)軸,所以軌道Ⅱ周期小于同步衛(wèi)星軌道Ⅲ周期24h,故衛(wèi)星在軌道Ⅱ上從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的時(shí)間小于12h,C正確;
D、衛(wèi)星必須加速才能從軌道Ⅰ到達(dá)軌道Ⅲ,機(jī)械能在增加,所以D選項(xiàng)是錯(cuò)誤的.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】
A.人下蹲動(dòng)作分別有失重和超重兩個(gè)過(guò)程,先是加速下降失重,到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降超重對(duì)應(yīng)先失重再超重,到達(dá)最低點(diǎn)后處于平衡狀態(tài),由圖可知,t=1s時(shí)人仍然加速下降,故A錯(cuò)誤;B.人下蹲動(dòng)作分別有失重和超重兩個(gè)過(guò)程,先是加速下降失重,到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降超重對(duì)應(yīng)先失重再超重,到達(dá)最低點(diǎn)后處于平衡狀態(tài),所以在t=2s時(shí)刻人處于下蹲靜止?fàn)顟B(tài)。故B正確;C.人下蹲動(dòng)作分別有失重和超重兩個(gè)過(guò)程,先是加速下降失重,到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降超重對(duì)應(yīng)先失重再超重,起立對(duì)應(yīng)先超重再失重,對(duì)應(yīng)圖象可知,該同學(xué)在0-4秒內(nèi)做了一次下蹲-起立的動(dòng)作,故C錯(cuò)誤;D.結(jié)合A的方向可知,下蹲過(guò)程先失重后超重,故D正確。8、BD【解析】
A、在0-2s內(nèi)物體做加速運(yùn)動(dòng),2-6s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng),由受力分析可知,拉力不恒定,故A錯(cuò)誤;B、在2-6s內(nèi)P=Fv,,故f=F=4N,在甲圖中,由牛頓第二定律可知F′-f=ma,在2s末,P′=F′v,聯(lián)立解得m=2kg,F(xiàn)′=10N,故B正確;
C、由圖象可知在0-6s內(nèi)通過(guò)的位移為x=30m,故摩擦力做功為Wf=fx=4×30=120J,故C錯(cuò)誤;D、由動(dòng)能定理可知,,故D正確;故選BD.9、ACD【解析】A、根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)﹣f=ma,牽引力F=ma+f=ma+kv,速度增大,則牽引力越來(lái)越大,根據(jù)P=Fv知,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率越來(lái)越大,故A正確,B錯(cuò)誤;C、當(dāng)列車的速度到達(dá)某一速率,保持該速率做勻速運(yùn)動(dòng),之前牽引力F=f+ma=kv+ma,此時(shí)牽引力F=f=kv,可知牽引力減小,則發(fā)動(dòng)機(jī)的功率瞬間減小到某一值,故C正確;D、當(dāng)列車做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),F(xiàn)=f,P=Fv=fv=kv2,可知發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與速率的平方成正比,故D正確.故選:ACD.10、BD【解析】
當(dāng)升降機(jī)加速上升時(shí),物體有豎直向上的加速度,則物塊與斜面間的正壓力增大,根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式可知接觸面間的正壓力增大,物體與斜面間的摩擦力增大,故A錯(cuò)誤,B正確;設(shè)斜面的傾角為,物體的質(zhì)量為m,當(dāng)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)有,即,假設(shè)物體以加速度a向上運(yùn)動(dòng)時(shí),有,,因?yàn)?,所以,故物體仍做勻速下滑運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤,D正確.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、A39.80入射小球的質(zhì)量m1和被碰小球的質(zhì)量m2見(jiàn)解析【解析】
(1)[1].AB、要使兩球發(fā)生對(duì)心正碰,兩球半徑應(yīng)相等,為防止入射球碰撞后反彈,入射小球的質(zhì)量應(yīng)大于被碰小球的質(zhì)量,而對(duì)小球的材質(zhì)無(wú)要求,故A正確,B錯(cuò)誤;
C、入射小球從靜止下落過(guò)程中會(huì)受到回到對(duì)其的摩擦力作用,由于摩擦力做功未知,所以不能通過(guò)測(cè)量入射小球從斜槽上由靜止釋放的高度h得到小球碰撞前的速度,故C錯(cuò)誤;
D.兩球碰撞后均做平拋運(yùn)動(dòng),平拋的初速度為,豎直高度相同,則下落時(shí)間相等,故只需要測(cè)量平拋的水平位移而不需要測(cè)量豎直高度;
故選A;
(2)[2].為保證減小實(shí)驗(yàn)誤差,則應(yīng)用最小的圓把所有落點(diǎn)圈起來(lái),其中心為平均落地點(diǎn),即讀軌跡中心到O點(diǎn)的距離即為OP的長(zhǎng)度,毫米刻度尺的最小分度是毫米,所以O(shè)P=39.80cm;
(3)[3][4].據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)可知,落地高度相同,則運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,設(shè)落地時(shí)間為t,則:令入射小球的質(zhì)量為m1和被碰小球的質(zhì)量m2,根據(jù)動(dòng)量守恒定律有:m1v0=m1v1+m2v2,m1LOP=m1LOM+m2LON則還需測(cè)量:入射小球的質(zhì)量m1和被碰小球的質(zhì)量m2;(4)[5].由于物體在平拋運(yùn)動(dòng)中僅受重力作用,根據(jù)牛頓第二定律可知,其加速度a的方向與重力方向相同,即豎直向下。根據(jù)加速度的定義可知,物體在任意時(shí)間△t內(nèi)的速度變化量△v
的方向必與加速度a的方向相同,即豎直向下。如圖所示,由于v0的方向水平向右,而△v
的方向豎直向下,由矢量三角形定則可知vt的方向必與v0的方向不同,即運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變,則必做曲線運(yùn)動(dòng)。12、(1)1.34,1.46(2)①1.51.1【解析】
(1)由勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得:s4-s1=3aT2
s5-s2=3aT2
s6-s3=3aT2
聯(lián)立得:(s4+s5+s6)-(s1+s2+s3)=9aT2
解得:a=s6+s5+(2)由圖象可知,當(dāng)F=1時(shí),a≠1.也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí)小車就有加速度,該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過(guò)大,即傾角過(guò)大,平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過(guò)高。所以圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的。
根據(jù)F=ma得a-F圖象的斜率k=1m,由a-F圖象得圖象斜率k=2,所以m=1.5kg。圖像②是在水平軌道運(yùn)動(dòng)得到的圖像,由圖像可知當(dāng)F=1.1N時(shí)小車才有加速度,可知小車在水平軌道上所受的阻力【點(diǎn)睛】對(duì)于實(shí)驗(yàn)我們要明確實(shí)驗(yàn)原理、具體實(shí)驗(yàn)操作以及數(shù)據(jù)處理等,同時(shí)要清楚每一項(xiàng)操作存在的理由,只有掌握好了基本知識(shí)和基本方法才能順利解決實(shí)驗(yàn)題目,所以要重視基本知識(shí)和基本方法的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2;(2)A的質(zhì)量是0.5kg,B的質(zhì)量是1kg.【解析】
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